Инвертировать стеклоподъемники на данном агрегате очень просто. В главном меню нужно зайти в 选项, там выбрать 其他选项, пролистать вниз, выбрать 窗口升降器设置, нажать на 反转,反转, потом 确认. И всё.
@RCCC_DIY6 ай бұрын
Ничего не понятно, но очень интересно
@ПользовательИнтернета-ц6д6 ай бұрын
реалии сверхдержавы
@АнтонПопов-г1я6 ай бұрын
Да ты красавчегг😂
@Rudolf2Shpigel6 ай бұрын
@@ПользовательИнтернета-ц6д🤡
@Usatov436 ай бұрын
Загрузят язык что ты
@КириллДавыдов-к2б6 ай бұрын
Костя гений, первый авто блогер, который понял, что разгоны нужны вначале, а уже потом можно про салон и прочее. Лучше стата по удержанию на видосе, никто не мотает в конец)))
@КАРЛ-ф5с6 ай бұрын
про то что мат в словах уже не в моде тоже дошло не до многих. Костя как всегда оставляет прочих позади
@mtrskeen6 ай бұрын
Но п.....ц все же ввернул) но аккуратно и в тему
@msxwindx32386 ай бұрын
реклама в начале стала короче, раньше я мотал 1,5 минуты и смотрел, а теперь вынужден искать где начало
@SuperSlant6 ай бұрын
Вначале нужны тормоза и управляемость.
@SuperSlant6 ай бұрын
@@ЛиСтанислав-з3и Это зависит от конструкции батареи.
@na-visote6 ай бұрын
В детстве думал что доживешь до летающих машин а дожил до китайцев за 17 миллионов😢
@Dennica3336 ай бұрын
Летающие тоже есть за 30-40 млн
@youtubeuser17006 ай бұрын
лучше бы ты дожил до 17 миллионов, лузер!
@MrPixel436 ай бұрын
Есть плавающий китаец и разворачивается на месте за 30))
@teef80705 ай бұрын
В какой то степени он взлетает 🤣
@vehicles74625 ай бұрын
бид у8 24 стоит
@МаратВасильев-о2э6 ай бұрын
А куда там супротек залить😮
@3printa6 ай бұрын
В розетку.
@youmasterlab6 ай бұрын
Вместо прошивки
@ВалентинБондарчук-з7я6 ай бұрын
В омивайку
@boolpool85426 ай бұрын
Цемент в очко надо заливать, что бы не треснуло от сжатия
@Николай-ю8ч1ь6 ай бұрын
В тормозуху)
@doomsong75576 ай бұрын
2:33 курьер справа: спаси господи и помилуй раба твоего
@audishq6 ай бұрын
там аллах
@Саньтяго6 ай бұрын
Курьер по-любому на красный проедет и обгонит)))
@IvanForpatril6 ай бұрын
Да они вообще себя бессмертными ощущают, им неведомы такие эмоции
@garikmironov6 ай бұрын
Они готовые смертники...смерти они вообще не боятся
@MrGoldFar6 ай бұрын
ПРО МУСУЛЬМАН ПОПРОБУЙ ПОДОБНОЕ СКАЗАТЬ , НУ И ПРАВОЛСЛАВНОМУ В ЛИЦО ТОЖЕ
@LiVe100500SDNNGG6 ай бұрын
скоро супротеку придется переходники для розетки изобретать, чтобы ваш ток был "чище"
@German-u8p29 күн бұрын
ещё промежуточные приблуды между вилкой и розеткой, улучшающих подачу тока и его качество :))
@alexanderzhukovv11366 ай бұрын
То есть, у них слоган рекламный должен быть как у ниссана 350z в свое время. "Ваша мама скажет, что лучше бы вы купили мотоцикл." Реально, литровый спорт выглядит более безопасным. По крайней мере для окружающих)
@hobuku67566 ай бұрын
не ну а че, удобно. Если на ней разобьешься - сразу сгоришь, а это в некотором смысле кремация
@mtrskeen6 ай бұрын
Притом что 350Z - овощная тележка 😁
@b0ssaplaya6 ай бұрын
@@mtrskeenна чем ездишь чтобы так говорить?😀
@GarageNSK1546 ай бұрын
@@b0ssaplayaтак она действительно овощ
@Mahony9126 ай бұрын
@@b0ssaplaya Да он в Need for speed на ней гонял...😀
@РомычЛ6 ай бұрын
Конечно, снимайте оба Лотуса, нио, сяоми су7, утопите непотопляемый йанг ванг ю8! И покажите уже Костику ЛиСянги без лидаров на крыше 😊
@TohAnous6 ай бұрын
Можно и просто Су-7
@GhostUG19916 ай бұрын
Еще бы знать все эти машины и названия
@kto_silnee_tot_i_prav6 ай бұрын
нахер ты вообще это гавно знаешь? у меня е60 535д на легком тюнинге 700 момента прыгает за 3.4 до 100. Машина или немецкая или стиральная может быть
@TohAnous6 ай бұрын
Там разгон до 100 не очень, зато разгоняться может до маха с небольшим
@RHC-076 ай бұрын
@@kto_silnee_tot_i_prav ну хуй с ней , посудомоечная пусть будет еще, пусть даже китайская
@yetanothervillager6 ай бұрын
"Это не то, к чему должен стремиться нормальный человек" - абсолютно согласен. (И тут вспомнился фильм "О чем говорят мужчины") Вся эта мощность, жесткость, резкость - когда ты устал, едешь с работы в пробке 40 минут, потом где-то заряжать ее, а завтра опять на работу в той же пробке, ну или другой такой же - "зачем?!"
@CyMMA-c1m6 ай бұрын
Сделай краш тест Костян!! Намотай зикр на столб, дай работягам информацию о надёжности
@AndreyPutilov6 ай бұрын
Константин, можешь начать для пробы с обычного зикра.
@SAP00N6 ай бұрын
У него аккум как ядерная бомба
@user-fckyoutubeshit6 ай бұрын
@VGAK.RU_cmotri_na_caite1окупай педофиляй. Вечная память Тесаку!Он делал хорошие вещи, иногда был не прав и убит в тюрьме
@pink-c-punk6 ай бұрын
сильно 😂
@ПавелНиколаевич-н5о6 ай бұрын
😂😂😂
@ДаниилОлегч6 ай бұрын
Дожили от черри амулет до китайца за 17😶😶😂
@апровпспро6 ай бұрын
Дожили) 20 лет как бы прошло) АвтоВАЗ, привет
@wlasov6 ай бұрын
@@апровпспроНе бойтесь, через пару лет и автоваз дойдёт до этих цен
@Андрей-ы3ж7р6 ай бұрын
Авто Ваз не отстаёт по поднятие цен 👍
@Даниил-ц7щ5ш6 ай бұрын
Как вы можете сравнивать амулет и зикр? Или вы думаете что технологии не могут стоить денег ? Радоваться надо за Китай, а мы так и будем клепать нивы,ларгусы,весты,ауры итд
@cenar10176 ай бұрын
А что не так с китайцем за 17)? Если это один из быстрых если не самый быстро электро автомобиль в мире...
@alexeynesterov6 ай бұрын
Они боролись с весом и даже убрали шумку. А панораму которая килограмм 500 весит оставили, борцуны
@Doker8596 ай бұрын
Лакшери комфорт престиж
@rogovvasilii10646 ай бұрын
Тут борьба за место для головы, проблема высоких полов из-за батарей
@Jim-Farmer6 ай бұрын
@@rogovvasilii1064 и к чему этот комментарий?😂
@rogovvasilii10646 ай бұрын
@@Jim-Farmer к тому, почему в электричках часто оставляют панораму.
@Jim-Farmer6 ай бұрын
@@rogovvasilii1064 из металла такое не сделать да? 😂
@Sk1T_arz6 ай бұрын
"...все это дает вам сочетание ультрасовременных технологий... с первобытным страхом..." 👏👏👏
@nightunderblade6 ай бұрын
крутая фраза 👍
@Mr.ArtKuz5 ай бұрын
Прочитал этот коммент вточности в то время, Когда Костя это сказал)
@vladimir_82rus906 ай бұрын
1200+ сил без стабилизации? Звучит интересно. Средство не повышенной опасности, а присутствующей в некоторой степени выживаемости.
@gt_xpert6 ай бұрын
вот и я о том же! 1265 лошадей. как это вообще может быть законно на дорогах общего пользования!?
@АзимУсеинов6 ай бұрын
Стабилизацией выступает сами электро двигатели дозируя крутящий момент по датчикам абс (колёса крутятся с разным усилием чтобы не срывались в букс
@Fregatte866 ай бұрын
Да, 1200 если б с места было она б не ехала, а жгла резину
@darksideblog93446 ай бұрын
@@Fregatte86 да с хера ли? даже более мощные тачки в состоянии дать ланч без сжигания резины, а 1200 не сможет?
@player1GR6 ай бұрын
Стаба есть. Это, сук, был лаунч
@Alexander128l6 ай бұрын
Правильно говорил Стасяо: Если будет конец света то выживут тараканы и Костя академик. Удивительная продуктивность.
@Maxim_Startsev6 ай бұрын
Разгон как у Формулы-1 цать лет назад! Олды помнят легенды, как у гонщиков должно было "мутнеть в глазах" и "отслаиваться сетчатка". А тут Костик ризины греет.
@bd70976 ай бұрын
Уже туеву тучу лет проводятся отдельные гонки Формула электро))
@Павлович-н1ц6 ай бұрын
Аут, это машина на каждый день, это первое, второе это 2500кг , а не 500
@АртурАгафонов-ш3ц6 ай бұрын
ты не подумал что сетчатка отслаивается при торможении, а не разгоне?
@ДмитрийВолков-ю1ц6 ай бұрын
@@АртурАгафонов-ш3ц все правильно. при разгоне сетчатка отрывается, при торможении она обратно вдавливается в глазное дно. главное - веки сжать, а то глаза вывалятся.
@alheronz9656 ай бұрын
Мы не пользуемся словом олды школота, этим вы и палитесь. Если ты понимаешь значение слова "палитесь" щенок.
@ArtKanzas1236 ай бұрын
Вот на чем теперь реальные пацаны будут раскладывться😂 бмв больше не убийца людей)
@rybach_ck6 ай бұрын
Ну а людей бмв и не убивала
@askinsane99526 ай бұрын
БНВ - это безнадежно ненужная вещь
@TheFurious746 ай бұрын
Бнв - это про обойти поток без суеты. А раскладываться - это марковники, тазы, поверившие в себя владельцы новеньких китайцев
@Noomeron16 ай бұрын
Откуда у реальных пацанов 17?
@sdamer46096 ай бұрын
@@Noomeron1 насосали
@mad_engineer32546 ай бұрын
"Управление стеклоподъемником инвертировано, это необычно, но может быть есть настройка. Я не разбирался, это круто!" (с) Самый непроплаченный и беспристрастный обзор
@ПользовательИнтернета-ц6д6 ай бұрын
Да в общем ничего нового от блогера Тиньков был прав
@D3HuC6 ай бұрын
Я не понял, почему оно инвертировано. У меня в бехе и в вольве от себя опускать, на себя поднимать.
@TooGrove6 ай бұрын
15:57 Костян просто не выкупил, это отсылка на воздухозаборник из nfs
@daemon00716 ай бұрын
Больше похоже на тпбличку у лондонского кэба
@Captain_Of_USS_Enterprise6 ай бұрын
вообще вначале говорили что не будет лидара у FR.. странно что все таки поставили)
@vladimir_174_96 ай бұрын
да не , эт шляпа Боярского)
@Mika_pich5 ай бұрын
Да он сам шляпа в очках,в красоте машинах не шарит.На раллийных тачках воздухозаборники на крышу ставят - смотрится офигенно,пусть попробует покритикует.
@Podacha666 ай бұрын
Дожили, страна, которая двадцать лет назад выпускала носки, теперь выпускает топовые ведерки. А жигули и ныне там)
@timurestik86816 ай бұрын
так китайцы делали что-то на протяжении этих 20 лет, копировали что-то, подделывали, производили и производят всем странам подряд изделия их брендов, а рашка что, буханка за 2кк рублей, и все довольны едят кал
@CanumVenaticorum6 ай бұрын
ну почему же - по цене жигули вполне себе не отстают от мировых флагманов))
@iron_nsk6 ай бұрын
Можно много стран привести которых Китай обогнал в считанные десятилетия в каком-либо направлении, это лишь говорит о мощи Китая, а не об отсталости других . Хотя в нашем случае - да, об отсталости
@mtrskeen6 ай бұрын
Да, странно что страна в 10 раз большим населением и соответственно - рынком, выпускает много чего и лучше.
@Podacha666 ай бұрын
@@mtrskeen страна и 20 лет назад была с большим населением, но выпускала носки))) вопрос в том, что они за 20 лет стали сильно мощнее. А жигуденок с дотациями государства до сих пор то же самое ведерко 🪣
@DODOKO06 ай бұрын
А мне очень нравится радар на крыше, напоминает воздухозаборник из серий NFS)
@Garpoon6 ай бұрын
Когда у Ильдара в четверг ролик не вышел, лойс Костику))))
@Игорь-и7776 ай бұрын
И что у него там интересного
@CTAC_D6 ай бұрын
@@Игорь-и777сериал про бмв
@rapiirunning57566 ай бұрын
Чёт у Ильдара скукота стала. Ни подбора,ни вручения
@headstrong19686 ай бұрын
@@rapiirunning5756 вручения скучнее, чем оживления
@-2-2376 ай бұрын
жиза)
@АндрейЧернышов-ш8у6 ай бұрын
А знаете где еще есть 4 мотора? ... Правильно...в Белазе )))
@CanumVenaticorum6 ай бұрын
На Маусе было два электродвигателя и силовая установка мощностью 1250л.с.))
@patrol68896 ай бұрын
Костя берёшь Белаз и делаешь проект века-0-100)))
@Dennica3336 ай бұрын
Белаз по сути элкертрокар только с генератором
@АндрейЧернышов-ш8у6 ай бұрын
@@Dennica333 это гибрид как раз.
@Sm1lingRussian6 ай бұрын
@@Dennica333 это называется последовательный гибрид
@Embrace7776 ай бұрын
Вот прикиньте как китайцы выросли. А лада блять, штампует свои гранты и весты до сих пор.
@LeonidBatogov6 ай бұрын
пофиг лада. У нас тракторы беларус на ограмных колесах до сих пор ездят по городу, подметают дороги. Мы явно остановились в развитии лет 40 назад
@xivanovandreyx6 ай бұрын
Ой, да заебали с этой ладой. У нас вся скорость в кинжалах.
@Embrace7776 ай бұрын
@@xivanovandreyx нет, вся скорость в Приоре на валах
@GGLord-j2p6 ай бұрын
За эти вечные гранты-весты мы должны переплачивать за пошлины при покупке авто 1-2 ляма (((
@siniyden5 ай бұрын
@@xivanovandreyx а зачем они мне? Вы все еще стреляете? (с) жмурки.
@ДмитрийПопов-т9и8д6 ай бұрын
13:05 што то щёлкнуло, ящер:"хоть бы позвоночник "😮
@ВиталийГречка-ф2щ6 ай бұрын
Бомбезный подкол 😂
@Dennica3336 ай бұрын
Старый анекдот про айфон
@gai4ik16 ай бұрын
Пздц 2.6 до сотни..еще 10 -15 лет назал такое было только у Бугатти,как быстро двигается прогресс ...
@Validoleech6 ай бұрын
Там гоняют все электрички нынче
@UziThen6 ай бұрын
Китайцы делают вещи, молодцы 🎉
@All-g5h6 ай бұрын
@@UziThenкитайцы делают шляпу! Динах фанат 💩
@дел6 ай бұрын
@@All-g5h китайцы делаю всё...
@s.o.v.a98376 ай бұрын
@@All-g5h бумера порвало
@AVAN_cars6 ай бұрын
Все хорошо но надо было добавить, в конце, что Plaid стабильный, тихий, мягкий, безопасный. И да, конечно зикр жесткий, не управляемый, шумный - но он лучше! Академик молодец, но есть ощущение, что это слишком тонко, не все люди поймут 😅🤝
@НиколайФедорчук-ж3е6 ай бұрын
Челенджер срт тоже хуже очень многих но он от этого плохим не становится как бы это не звучало, дело в эмоциях от вождения
@AVAN_cars6 ай бұрын
@@НиколайФедорчук-ж3ея ездил и на SRT и на Plaid, и поверьте - это совсем разные вещи ))). Мы говорим про очень тяжелею электричку, без звука и без избыточной поворачиваемости. Это просто кирпич, и супер плохо, что этот кирпич даже прямо нормально поехать не может. В этом суть электричек, о чем Академик (респект ему за это) и говорил. То есть, они смогли обосратся на единственном, что может электричка, стабильность на прямой и стабильное ускорение… зикр этого не может. А что он может? И это за $160 тыс долларов. Цена двух М4, или Тесла plaid супер стабильная и комфортная и еще 50 тысяч останется )). Нет ну я понимаю, в отсутствие альтернативы что останется делать…. А академик просто супер чувак. Люди у которых реально есть эти 160к долларов, увидят в этом видео все что нужно и никогда это не купят. А зивакам мечтателям тут главное услышать что китаец лучше чем Тесла )). Угодил всем! Просто нет слов, профессионал, это я без сарказма! И контент сделал качественный и никого не обидел. Мне еще учится и учится 💪
@azikjunior3913Ай бұрын
Он не шумный
@azikjunior3913Ай бұрын
Тесла plaid не мягкая але
@ДмитрийПетрунин-е9у6 ай бұрын
С точки зрения контента лотус, конечно, FR-ке не ровня, но я бы лично на него обзор посмотрел с удовольствием)
@Trikotash6 ай бұрын
Лотус уже столько раз предавался забвению, что не удивлюсь, если там от Лотуса, только имя осталось.
@monarch_636 ай бұрын
Так и есть @@Trikotash
@-CJIECAPb-6 ай бұрын
Супротек залей в АКБ, с 2х секунд выйдет.
@Trikotash6 ай бұрын
Из одной
@PabloEscobarYS6 ай бұрын
Форсунки забыты были катализатор не дожигал воняло ужасно , в магазине кроме супротека не было ничего . В итоге первые минуты после старта воняло ещё хуже , но после прогазовки и 10 минут работы как новые . Даже шелест цепи грм пропал , по коррекции обе к нулю пришли вместо плюсовой кратковременной и плавающей долговременной 🎉🎉🎉
@mixaly414 ай бұрын
С первых минут скос руля делал мне больно, и тут Костик все-таки про это сказал) Такое ощущение, что руль на 180 повернут, пока не увидишь, что снизу так же)
@kulyutkin6 ай бұрын
5:21 62 мили в час это и есть 100 км в час Но Костя наверное имел в виду 60 миль в час (96 км/ч), плюс они замеряют не с нуля, а после небольшого набора скорости
@AndreyPutilov6 ай бұрын
Вот именно, это стёб, что они измеряют не с нуля. В результате 2.1 превращается в 1,9. Ловкость рук и никакого мошенничества.
@Игорь-з5и6в6 ай бұрын
Отличная тачка. В Алмамы появилось прилично, как и других электричек. И зарядки кругом ставят. Ближайшая прям в жк комплексе, 2 поставили
@imax.art866 ай бұрын
Вот-вот, отличные слова про "нормальных людей" и их стремления. Лайк
@alexsup56556 ай бұрын
Нужно реальный запас хода проверять, несколько кругов и скорость зарядки, на всех электричках. Вот что будет полезно
@KASH-CHEN6 ай бұрын
Там больше вероятность разложить этот пепелац чем батарею высадить. Посмотрите какое оно неуправляемое. И тема охлаждения батарей во время боевого выезда не раскрыта ( скорее всего большие проблемы)
@cyanopro6 ай бұрын
А кому? Человек отдает 17 мультов и будет интересоваться запасом хода?
@ruslan890016 ай бұрын
@@cyanopro вот именно, что человек, отдающий 17 миллионов, как раз и будет интересоваться запасом хода. Ты платишь большие деньги не для того, чтобы себя в чём-то ограничивать и чем-то себя вечно напрягать. В видосе об этом всё сказано (16:40 - 17:55)
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat6 ай бұрын
@@ruslan89001а с чего ты взял что зикр будут брать как единственное авто? Для города его запаса хватит, ночью можно кинуть на зарядку, если надо на дальняк, берешь гибрид, дизель, бенз, если уж так сильно любишь ездить в ебеня на дачу
@stanislavzabara57336 ай бұрын
Зачем?
@evgeny10896 ай бұрын
вчера сделал теслу с светофора, но он не знал что у нас гонка
@timurestik86816 ай бұрын
и это был даже не плейд 😂
@МаксимХаненко-е1х6 ай бұрын
на приоре))
@SharapoffEdward6 ай бұрын
Вспомнил анек: Однажды один мужик подкопил денег и купил себе "запорожец". Его друзья давай над ним прикалываться: - Вот ты, типа, классную тачку отхватил! Он им отвечает: - Да вы ничего не знаете! Она на трассе такое делает! Я вот вчера обогнал "мерс-600", как стоячего! Все: - Даа! И что, у того водилы варежка-то отвисла? - Еще как! Даже шланг заправочный из рук выпал! 😁
@timurestik86816 ай бұрын
@@SharapoffEdward АХАХАХАХА АХАХАХАХААХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХАХА ну пиздец мужик ты меня рассмешил
@ZAP0R0ZHETS6 ай бұрын
@@SharapoffEdward я не продаюсь kappa
@Дени-ж2у3 ай бұрын
Есть БМВ ХМ, есть 911, есть Зикр ФР. Самая кайфовая тачка - Зикр. После его покупки, пару месяцев не подхожу ни к ХМ ни к 911. Чистый адреналин. Подвеска KW - настраиваем нормально и наслаждаемся четким управлением)
@MinifluraАй бұрын
Просыпайся Ерджаааааан😂😂😂
@ИванСоколов-л2х6 ай бұрын
"Я не буду брать этих китайцев потому что не нравится радар на крыше"))) Больше же нет причин))
@frostakaernis6 ай бұрын
У вольво, на пример, радар смотрит из салона через лобовое стекло, где зеркало заднего вида, интересно, как он работает тут в непогоду, ведь дворников отдельных под етот скворечник нету.🤔
@АнтонЧешев6 ай бұрын
Даёшь обзор Шахмана 😮 дайте лайков пусть увидит
@cannabishemp16 ай бұрын
Самосвал шахман
@КонстантинР-ю4с6 ай бұрын
Ты себе все равно его не купишь. Сиысл?
@АнтонЧешев6 ай бұрын
@@КонстантинР-ю4с вот этот зикр я точно покупать не буду. А самосвалы, я использую в своей организации. Вот и пусть с камазом сравнит, если сможет конечно 😐
@АнтонЧешев6 ай бұрын
@@КонстантинР-ю4с кстати мой товарищ буквально на днях 4 шакмана себе взял. Говорит пушка
@АртёмЮжный-п5т6 ай бұрын
@@КонстантинР-ю4сну хоть зикр с первой получки сможет взять
@ДмитрийВладимирович-ь1х6 ай бұрын
Первый раз видел что б Костян ругнулся матом, что творят 1200+ сил с человеком😅
@Skamino_Nik6 ай бұрын
Сразу видно ньюфага.
@youtubeuser17006 ай бұрын
@@Skamino_Nik "Сразу видно ньюфага." - о как это называется! буду знать )))
@АлексейРузляев-ц9ы6 ай бұрын
Это всё машина выходного дня. На них не нужно ездить ежедневно. Это игрушка, генератор адреналина❤
@baronmunchausen6456 ай бұрын
Огромный бездушный китайский джип - машина выходного дня? Чаво
@АлексейРузляев-ц9ы6 ай бұрын
@@baronmunchausen645 это не джип, а ездить от зарядки к зарядки каждый день неудобно. Поэтому машина выходного дня
@uxtbI6 ай бұрын
@@baronmunchausen645 >бездушный Это как?
@gorthaurcruel11936 ай бұрын
"Сочетание ультрасовременных технологий с первобытным страхом" Если бы у меня был надёжный доход больше 4 миллионов рублей в месяц, одной этой фразой было бы продано
@matrosoff10 күн бұрын
У электричек огромное число плюсов Кроме одного существенного минуса, про который забывают любители проводов Если вы вспомните с какой скоростью начинает садиться айфон спустя пару лет, то возможно вы знаете про такой параметр как деградация батареи А именно батарея является самым дорогим элементом в любом электромобиле И если на текущий момент вы можете худо бедно достать запчасти в России практически на любой автомобиль с ДВС То в случае с электромобилями здесь все гораздо сложнее И если у вас есть деньги, то живётся вам проще А если таковых не очень много, то вы и машину поменять не можете и батарею купить не можете В будущем возможно электромобили будут прекрасным вариантом Но на текущий момент пока нет сервисной программы, культуры эксплуатации и ремонта и инфраструктуры зарядных станций Это просто игрушка для людей с деньгами По крайней мере в России
@anatoliychernov6 ай бұрын
Норм ценник! Ждем, когда Академег соберет на парковке миллиард
@doctor_zik6 ай бұрын
А говорили что люди которые купят электро машину, налог платить не будут, снова на*****😡
@sanekcj6 ай бұрын
А они по воздуху на них летают? Почему не должны то?
@keyskeys39476 ай бұрын
Первый день в России? Добро пожаловать!
@MrVovanli6 ай бұрын
это было лет 10 назад типа акции
@Dennica3336 ай бұрын
Акум при утилизации вредит природе больше чем бенз
@infohole13376 ай бұрын
В мск до 25го года нет налога)
@aleksandr278936 ай бұрын
Константин шикарно подаёт! После его обзоров всегда хочется..
@skeletik04386 ай бұрын
А есть в нём ФАЗОИНВЕСТОРЫ? 😂😂
@youmasterlab6 ай бұрын
Только самбуфер
@Stadoanti6 ай бұрын
Тут только кретитокабала. И головная боль при продаже сего чуда 🤣
@Vechnyi_dvigatel6 ай бұрын
@@youmasterlab от слова сам?
@youmasterlab6 ай бұрын
@@Vechnyi_dvigatel тунц тунц тунц
@Ushkins6 ай бұрын
и капиталовращатели
@АнтонСидякин-п1щ6 ай бұрын
LOTUS EMEYA R+ Стал лучшим в заезде на гоночной трассе в Чжэдзяне, время: Emeya R+ 01.35.728 Вторым стал: Xiaomi SU7 1:42.163 Обогнав своих конкурентов: 3. ImMotors L7 snake - 01:42.212 4. BMW M5 (F90) - 01:42.862 5. Porsche Taycan Turbo S - 01:44.406 6. Tesla Model S plaid. 01:44.896
@ReN_the_Lighter6 ай бұрын
Меня так умиляют эти "опытные" автообзорщики, удивляющиеся тому что в машине нет русификации и называющие цены в русских рублях. Парни, вам всем давно пора учить китайский 😉
@makson52836 ай бұрын
Кость, давно существует такая вещь, как переводчик) Камеру навел и все переведено)
@КонстантинК-ч8л6 ай бұрын
за 17 миллионов прикольно возится ещё и с телефоном для перевода в обширном меню, не считая геммороя с розеткой🤣
@passat1121126 ай бұрын
Что-то типо "нога идти дым свежо"
@makson52836 ай бұрын
@@КонстантинК-ч8л Поэтому лучше купить двс, а не китайский Гретамабиль)
@HolAronPeisahovich6 ай бұрын
Камера бихби
@TheEmpire22226 ай бұрын
@@HolAronPeisahovich уже не работает в России, как и Samsung pay
@АристофанМитяев6 ай бұрын
Я так понимаю, что эта машина за 17 нужна для того, чтобы разложить её об какого-нибудь деда и чтобы его внуки до 10 поколения за жто расплачивались
@Мужсоседки6 ай бұрын
С таким мышлением эта машина не для тебя
@ДмитрийРузанов-ч6ж6 ай бұрын
что нибудь слышал про Каско?
@Alexander_Gvozdenko6 ай бұрын
@@ДмитрийРузанов-ч6жв месте с КАСКО нужна КАСКА?
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat6 ай бұрын
@@ДмитрийРузанов-ч6жзачем ему каско, если оно дороже его авто?😂
@Dmitriy1974-Russia6 ай бұрын
@@ДмитрийРузанов-ч6жтвоя же страховая тебе регрессный иск выставит
@DmitryiB86rus6 ай бұрын
Китайский корч за 17, а через лет пять кому-то будет этого не хватать
@ЕвгенийКостин-к4н6 ай бұрын
Есть же более гуманные способы расстаться с жизнью 😂😂😂
@MegaHELL876 ай бұрын
Более бюджетные?😅
@I1_Pronin6 ай бұрын
На крестовском 😐 очень сомнительное решение там замеряться , носит из стороны в сторону и там курьер едет на велосипеде, мда
@SergeyDorofeev12026 ай бұрын
Так и без номеров. Где бравые гаишники? Ах да... Лучше же Жигули с тонировкой ловить... Это же важнее
@xx_m1ckey_xx6 ай бұрын
@@SergeyDorofeev1202чел какие номера, машина только растаможилась и ждёт своего покупателя. Или по твоей логике все тачки в салонах должны по умолчанию быть на номерах.
@ДанисВ-о5ъ6 ай бұрын
Сомнительно на жиге 100км в час ездить) Она же не максималку замеряет!
@poprobujsam4 ай бұрын
Весь обзор сводится к тому что: вот тут какие-то кнопочки, вот тут куда-то что нажать, нужно разбираться. Вот это тоже что-то крутишь и что-то меняется. Думаю лучший обзор на ютубе)
@voxxxytoyota68486 ай бұрын
Самое быстрое что я ездил - это 6.0 секундная машина, мне показалось что мощности в принципе БОЛЬШЕ НЕ НАДО, отлично тянет... Но что там на 2.5 секундном разгоне.... это просто РАКЕТА...
@quentin72366 ай бұрын
Сейчас езжу на авто 4,5 до 100. Хочу ещё быстрее)
@voxxxytoyota68486 ай бұрын
@@quentin7236 Лишний повод намотаться на столб. Успокойся, 6 секунд - достаточно чтобы машина не была овощем. У меня Двухсотый Крузак сейчас едет ну может в лучшем члучае 9 секунд и вообще хватает.
@Ihor_17776 ай бұрын
@@voxxxytoyota6848крузак двухсотый в по полю едет,на асфальте лучше не использовать это старье
@СергейП-т1е6 ай бұрын
Да нахрен эта мощность по сегодняшним пробкам, а налог огромный будет и резина на сезон
@quentin72366 ай бұрын
@@СергейП-т1е налог на гибрид минимальный, насчёт резины - да, но какая нахрен разница, когда авто 6+млн.
@MrLsa216 ай бұрын
Константин, у Lixiang и Zeekr есть комплектации без ЛИДАРА сверху!!))
@valeronto6 ай бұрын
не умничай клоун
@Trikotash6 ай бұрын
Да это он больше прикапывается. Не было бы лидара, нашёл ещё что-то. В его случае 17млн - это отличный бюджет для проектов, но не для покупки такой, не универсальной тачки, к тому же она уже дико постовая, а вот на su 7 мог бы попробовать попаразитировать)) =
@nordman73466 ай бұрын
Збсь, чтобы отрегулировать руль, нужно вызвать меню и потом физическими кнопками на руле параллельно экранным регулировать... технологии ради технологий как и все остальное в смартфон машинах...
@gamebazar64536 ай бұрын
перестал смотреть в сторону Зикра, когда узнал, что резины не найти почти, а если и найдешь то 250-300 тыс. руб. на 4 колеса - это нечто)
@МайкВазовски-ч1с6 ай бұрын
берешь 19тые колеса и счастье)мне на Х вышел сайлун на зиму по 60уе покрышка)
@LR_Discovery6 ай бұрын
Эт норм цена, у меня на лендровере 2003 года 35’ резя 315/75r16 стоит по 38к за балон
@vadzim93006 ай бұрын
На фоне 17 лямов зажать 300к на резину это экономия на спичках.
@Aptemio16 ай бұрын
Нормальных пацанов, такая хрень не остановит.....
@Aptemio16 ай бұрын
Я на Lotus Eletre зимнюю резину на 23 катки взял за 480 которая перед зимой стоила 650
@zm84796 ай бұрын
О, идеальное описание владельцев электричек - водители с ограниченными возможностями
@ПользовательИнтернета-ц6д6 ай бұрын
И дурным бюджетом
@RUSich_rul6 ай бұрын
Хуй хнает, у меня зикр простой, мерс стоит теперь только для дальних поездок, зарядка на работе своя, зарядка на подземном паркинге, личная. Для езды по городу, шикарная машина. Мерс уже месяц стоит
@zm84796 ай бұрын
@@RUSich_rul это шутка ради шутки, у всех разные задачи и возможности(финансовые/в плане зарядок)
@youtubeuser17006 ай бұрын
@@RUSich_rul ну таких как ты единицы и только в больших городах
@ЧерноеКруглое6 ай бұрын
Идеальное описание - современные умные владельцы, в отличие от отсталых и унылых любителей выхлопных газов и мазуты 😂
@lgrover239012 күн бұрын
У моих детей два гироскутера где-то в кладовке умирают, думал прикольная тема когда покупал! По факту да! Прикольно! Но! Раз на пять хватило им, домой то на зарядку им таскать😊, не знаю таких случаев из нашего детства, чтоб тебе купили дельту или корпаты мопед, и он тебе надоел! Нет! Даже велик и тот больше в теме спустя время чем эти малые электрички! Это все баловство перед новым всплеском! Ждём!
@Predok-predkov6 ай бұрын
Побольше таких тачек нужно. Может бензиновые и дизеля дешевле станут😎
@НеуловимыйДжо-е2у6 ай бұрын
Скорее дороже. Начнут скупать про запас
@Taler-Derden-N-Z-F6 ай бұрын
Дизеля точно нет ,за ними будущее ,когда электроповозки уйдут в историю и нефтяное топливо сменит биодизель
@Full-master6 ай бұрын
Уже столько лет прошло с начала изобретения Теслы, а чисто электричек в РФ 0.14% Это все не для нашего климата и не для нашей инфраструктуры. Это машины энтузиастов и третьи/четвертые авто в семье. Поэтому никогда никакой бензин/дизель не подешевеют.
@anttilanginen24496 ай бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2у 500р на бенз+масло, фильтр, ролики, ремень, колодки. В день жопу возить 1000р, в месяц 30к , такси дешевле
@Sm1lingRussian6 ай бұрын
электричка в РФ может жить только в крупных городах, слишком большие расстояния и слишком суровые погодные условия вот в какой-нибудь Греции или Испании или на юге Франции им самое место
@Evstifeevman6 ай бұрын
Ждём и Лотус, тут хотя бы не проходной Китай, а действительно порывы инженерии, пусть и китайской😊
@vespula80356 ай бұрын
Китайцы не вмешиваются в разработки, Джили купили, чтобы марка просто не умерла, так же как и с Вольво
@TheFairwayPLAY5 ай бұрын
@@vespula8035, скоро китайцы всех купят, а то все вымрут, а у китайцев есть деньги и высокие технологии. Ждем как Чанган купит бмв
@addkniazi91533 ай бұрын
А в конце видоса очень правильные слова! Не по наслышке знаком со всякими ЛИсянгами, Зикрами, Хайфаями, Лотусами и тому подобное. Нужна игрушка, это твоя тачка. Но и будешь ее рабом. И мозг может вынести покруче самой злобной тещи))))
@AndrewPro166 ай бұрын
Легенды посмотрели ролик в 360р
@pppkhras58236 ай бұрын
на скорости 1.5х
@Vladimir-l5i2n6 ай бұрын
Сырский: Под Харьковым Россияне бегут. Зеленский: Прекрасно! А мы? Сырский: Мы отступаем, они же прямо на нас бегут...
@ИльяРоманов-ф4ю6 ай бұрын
И про машину за 10мультов
@ФидаильГаббасов6 ай бұрын
поставил высокое качество в настройках,720 предел
@GenPC6 ай бұрын
Ещё задёшево посмотрел, я 1080 заплатил(
@kirill64rus6 ай бұрын
9:28 товарищ Мао оценил вашу шутку и отнял у вас миска рис плюс кошка жена
@slava00776 ай бұрын
Костик точно подметил про владельцев электричек, ,,водители с ограниченными возможностями,, 😅
@gooDesigning6 ай бұрын
Так странно, смотришь на электрички эти сто старта, вроде бы норм, но без звукового сопровождения как-будто едут "ну норм", а если по секундам, это-же демоны!!!
@alexmay48096 ай бұрын
Академик не подкован. В дорестах zeekr лидаре нет на крыше, в ресте lixiang его с крыши убрали😊
@MrKillmustdie6 ай бұрын
Скорее всего видос снимали когда не было такой инфы. У китов каждую неделю новая модель, по средам и пятницам рестайлинги.
@milena22biysk6 ай бұрын
4:14 Колокольчики!!! Нарядить её в стиль Нового Года и офигенно будет))
@mr.ivengo53216 ай бұрын
Реклама масляных фильтров на видосе электромобиля. Забавненько
@Invissssible6 ай бұрын
А мне лидар на крыше наоборот оч нравится. Выглядит круто
@serg36596 ай бұрын
Вживую лидар смотрится очень круто. Ну у меня нет машины, я по роботу пылесосу сужу, но все же.
@Kolumbo1376 ай бұрын
Как лондонский "Кеп", такси)))
@black_vader_usa5 ай бұрын
выглядит как шашечка такси на крыше.
@SergeyDorofeev12026 ай бұрын
26:30 Здесь ты за руль держишься потому что пи...ц... 😅😅 Ржали всем селом!!!!!
@РоманСолянов-б7ю6 ай бұрын
Стеклоподъемники из фильма «День независимости»))))
@antoniopo33266 ай бұрын
Я в командировку поехал как-то и там нам дамочка говорит, мол, купила себе Черри... Ну мы ждём продолжения, как анекдот (все были из Таганрога родом, а их там собирают), а она серьёзно. Типа, нормальная тачка. Мы даже засмеяться постеснялись. А теперь уже не смешно...) Китайцы - красавцы.
@ДарьяДавалкина-ч7и6 ай бұрын
6:50 Костя всё рассказал. Дальше можно не смотреть. 😂😂😂
@Volodya134016 ай бұрын
Чтобы 4 моторами управлять надо ориентироваться на радар и датчики ускорения кузова. Это существенно труднее, чем ориентироваться на самое медленное колесо и датчик угла поворота руля, как это делает машина, где моторов от одного до трёх.
@vsegdasamposebe6 ай бұрын
Реально грамотный комментарий 👍
@Captain_Of_USS_Enterprise6 ай бұрын
а откуда ты знаешь как тут ориентируются мозги ?)
@halldex79936 ай бұрын
Т.е с 4мя моторами нельзя вычислить самое медленное колесо и угол поворота руля?
@Volodya134016 ай бұрын
@@halldex7993 кто сказал что самое медленное в этом случае то же не свободно вращается?
@halldex79936 ай бұрын
@@Volodya13401 не понял к чему вопрос, с одним мотор самое медленное так же может свободно вращаться. Если на обычном ДВС скорость вращения считывается датчиком АБС и свободное колесо подтормаживается, то с 4мя моторами так же АБСом можно считать и снизить подаваемую мощность на свободно вращающееся
@labradorfishing1Ай бұрын
Покупая такую тачку, в первую очередь необходимо позаботиться о завещании!
@ДаняНаизаков6 ай бұрын
Обожал лотус, когда он не принадлежал китайцам, а сейчас даже не знаю, интересно посмотреть стал ли он лучше, стал ли он веселее, чем был ранее
@xx_m1ckey_xx6 ай бұрын
Lotus eletre топ
@shadow73ma856 ай бұрын
Константин, мое почтение 🎩 за вышедший из моды любой мат
@harryg10046 ай бұрын
Вообще топ тачка наших братьев китайцев!!! Но я покривляю их язык. Ультра-современные технологии, но надо подождать, может быть, кто-нибудь когда-нибудь как-нибудь выпустит апдейт и, возможно, она поедет прямо. Ура! Я нашел как управлять громкостью! Потому что она полностью на китайском и неизвестно когда будет переведена и будет ли вообще. Пока это писал, забыл еще парочку пунктов за что хотел похейтить
@grizzopit16 ай бұрын
С алика запчасти это оригинал для нее😂
@Arturich_ukg6 ай бұрын
Трезвость выбор сильных!
@gushchinica6 ай бұрын
Я слаб
@siniyden5 ай бұрын
жаль умных все меньше
@ВячеславПервый-н3у6 ай бұрын
Спасибо тебе, Константин, что китайцы так редко 👍
@muciona39416 ай бұрын
Панель с физическими кнопками дублирущие сенсорные можно докупить в Китае .
@Tima9676 ай бұрын
Всем приятного просмотра❤❤
@hater_ru6 ай бұрын
От вывода расплываешься в улыбке, Константин конечно МС от мира автообзоров) Лотус ждем)
@grandtourgrandtrucks21646 ай бұрын
Красный с черным, красные клыки спереди, необузданная мощь и первобытный страх - это Дракула Zeekr - Dracula 🧛♂️
@imran_zenbaevche95246 ай бұрын
Китайская ботоферма втирает вам свою продукцию в комментариях ютуба. Одним словом - нае*****во
@bolotnyu_tip6 ай бұрын
Китайский Дракула 😂
@grandtourgrandtrucks21646 ай бұрын
@@bolotnyu_tip Да 😄
@Simple_live_life_stories6 ай бұрын
Интереснее, что с этой штукой станет после двух-трех лет эксплуатации. Батареи, подшипники, лкп, коррозия и пр.
@vadzim93006 ай бұрын
Она не проедет столько, столб найдёт гораздо быстрее.
@wlasov6 ай бұрын
Дольше, чем любая твоя помойка, очнись, у нас уже с 2010 года китаец
@Alexandr-jh3zz6 ай бұрын
Дизельную бы на механике
@Легендарный-Выродок6 ай бұрын
Да в принципе ничего 1 зикры уже по три года катают и нормально
@arkashonok136 ай бұрын
@@Alexandr-jh3zzметан бы на нее еще…
@dendymagadan6 ай бұрын
Очень удачная тачка получилась, Geely прям радует своими суббрендами. Про Emeya тоже надо снять, а то про Eletre уже куча роликов а про седан нет нормальных обзоров.
@maxlvv6 ай бұрын
Оранжевые элементы и дополнительный спойлер на 5й двери выглядят как колхоз, только официальный от производителя🤣
@maddeffort6 ай бұрын
КОСТЯ! Когда уже Субару-проект на миллиард сил и с разгоном скорости света, прыгающая по ралли-треку?!
@xx_m1ckey_xx6 ай бұрын
Когда уже кто то апазитку выкатит, за@бали уже
@kaxan14076 ай бұрын
При всей симпатии к оппозитодрочерству, объективно каких то сверх плюшек в нем нет, а головняков вагон. Ибо нахер оппозит когда есть немало более надёжных и дешёвых в форсировке движков которые к тому же просты и понятны как угол дома.
@turbozohan27966 ай бұрын
на привязи к розетке как раз таки плагин гибриды. Ибо электро ты каждый день не заряжаешь, а PHEV каждый день на зарядке
@blitz98054 ай бұрын
Никакой привязки, что-то путаете.Езжу на pheve 4 года и максимум раз 5-6 зарядился. Возможна эксплуатация без зарядки, а батарею могу принудительно заряжать от ДВС, потом двигаться в пробках только на электричестве.
@turbozohan27964 ай бұрын
@@blitz9805 если хочешь ездить на электричестве каждый день, а пробеги у тебя 50-60 км (как у большинства), то заряжаться нужно каждый день. Заряжать батарею от двс самое тупое что можно придумать. Ибо разсход из за двойного преобразования энергии будет больше чем на двс с таким же эквивалентом мощности.
@Dani-iL7356 ай бұрын
Костик: а если бы это была бугатти с 1000 силами, то налог в районе ляма... Арифметика вышла из чата)))
@Full-master6 ай бұрын
540 тыщ за вейрон плюс ещё налог на роскошь под лям в год и выйдет
@Dani-iL7356 ай бұрын
@@Full-master откуда 540? Ставка за 1 лошадь при мощности свыше 250 равняется 150р. 150р х 1020л.с. = 153000р и к этой сумме плюсом налог на роскошь, но никак не лям и даже не половинка.
@Full-master6 ай бұрын
@@Dani-iL735 из гугла
@Dani-iL7356 ай бұрын
@@Full-master открой хотя-бы ту статью которая тебе вылезла самая первая, где написано 540. Это уже с учётом налога на роскошь, там это написано.
@Full-master6 ай бұрын
@@Dani-iL735 ок хорошо. Тем не менее это пол ляма+. Не хило то. Порядок тот же.
@olejkasalivon6 ай бұрын
У iling show так же девятка разгоняется)
@29bike-life296 ай бұрын
На переднем приводе и стоит до 500😃😃
@boolpool85426 ай бұрын
🤣
@ИванИванов-б8л3ю6 ай бұрын
Восьмёрка,там две двери.
@VooDooXAH_6 ай бұрын
Повезло тебе, что после очередной зарядки она не стала трупом
@ИванСвечин6 ай бұрын
Я думал сегодня УАЗ выйдет)но это тоже круто
@artemkiselev96266 ай бұрын
Приветствую! Классные видео с реставрацией ретро автомобилей! У дедушки в гараже стоит Москвич 412. На ходу. Жалко продавать его по цене металлолома. Хотелось бы дать ему вторую жизнь, может быть вам это интересно.
@Dima_47rus_6 ай бұрын
*_Мастер класс как растянуть 5 минутный ролик на 31 минуту)))_*
@tinki-1236 ай бұрын
Жаль нет данных о 402 метра и 100-200. Все только 0-100 измеряют..
@SVR730-d1c6 ай бұрын
1/4 мили по паспорту 9,1 на полусликах и проклееной трассе а в обычных условиях где-то 9,6
@rootready6 ай бұрын
Спасибо, что показал, у кого никогда не стоит покупать такие тачки. Их уматывают без обкатки, будущий владелец этого ФР ПРИВЕТ!
@glebtrudov80366 ай бұрын
А какой узел в этой машине требует обкатки на Ваш взгляд? Вы же дрель не обкатываете?
@rootready6 ай бұрын
@@glebtrudov8036 редукторы, карбкерамическая тормозная система обязательно обкатывается в специальном режиме. Отличная антиреклама! Браво!