Константин, я извиняюсь за офтопик, по вашим очкам: оптика по какой то причине, не организовала вам комфортную посадку оправы. Дужки заушников очков согнуты не в том месте, и посадка скорее всего не комфортная для вас, и со стороны смотрится...., и при больших диоптриях может давать искажение для дали. Мастер в оптике прогревает дужки заушникаов выпрямляет, по холодному может потрескаться пластик, и производит загиб по вашим антропометрическим данным. Посадка станет профессиональной и спортивной. Так же и с носовыми упорами. Я сам осознал это только на 4-й оправе очков, оккулист была внимательной. Удачи в новой серии. Лайк чтобы Костик увидел.

Как хорошо что москвич теперь делает свои моторы которые ставят даже в джаг

Костя , потом не забудь проверить это чудо на столбе )))

Костя, провал на "газовом" графике это, вероятно, момент переключения на бенз (автоматический, при превышении настроенного на газ. оборудовании порога оборотов). Поэтому и пики одинаковые - в обоих случаях там бензин уже

Всю зиму Костик ходил в кроссовках, и наконец-то весной купил зимние ботинки 😂😂😂😂😂

В газовом оборудовании настраивают переход на бензин при превышении определенного количества оборотов (обычно как раз ставят 4000, и настраивают полный переход вместо частичного подмешивания, так как настроить правильное подмешивание тоже требуется время). Также можно после чипа у газовщиков поправить топливные карты на газе, если такая потребность возникнет

6:53 Костик: руль регулируется вперёд-назад Руль: не регулируется

с удовольствием буду следить за этим проектом ближайшие лет 5-7, что бы увидеть, что случиться с китайским кузовом за это время + сколько проживет "этот конфиг" (чип 1,5л)

Спасибо Джаку за болид под испытания. Очень интересно, что выйдет в этой истории)

Китайские авто это светлое будущее российского автопрома))

Костян, после тюнинга предлагаю проверить ремонтопригодность этих моторов ну и гаретом его добить вы просто обязаны

Костя, на газу отсечка 4000 потом переключается на бензин чтобы клапана не сгорели

Академег - китаец Михеев и Павлов - китаец Асафьев - китаец Ильдар - китаец Все разом залетают в тренды, готовились к этому дню)

Пусть "специалисты" с "москвича" лучше объяснят, как простая переклейка шильдика так сильно влияет на цену.

Интересная серия. Делайте тюнинг этого мотора, доступный для рядового водителя - просто доступными программами. И посмотрите что получится, и как будет чувствовать себя мотор. А дальше просто ради интереса, что можно выжать из этого мотра и сколько он проживёт.

Хз почему но оч интересно!! Не тяните с серией, ждем! Огромной вам всем удачи, и пока)

Двигатель от "Москвича" УЗАМ 412. Вот его и форсируй.

Костя, теперь надо длительную эксплуатацию, посмотреть что будет с движком. Ну и конечно залить Супротек и СГА))))

Думаю последнее о чем думает владелец нового «москвича» это как уеличить мощность

"Будем заваривать чай, будем нюхать..." вот это звучит дерзко! xDDD

Интересно ресурсный тест, сколько этот мотор проживёт на тюнинге в ящерском режиме езды

Москвич здорового человека спокойно собирается в сторонке! 💪👍

Полтора литра с турбой на 100л.с вот это power!!восьмиклоп вазовский так же едет🤣

18:25 на газу программно занижают отсечку, чтобы не спалить поршня и клапана, этот провал это переход с газа на бензин автоматически. Но у вас же есть запасной двигатель, да ? 😂

Дааа!!! Ну наконец то Костян делает очередной крутой проект! Это тот самый тюнинг который мы все ждали! В современных реалиях - это топ!

Я невнимательно прочитал название и надеялся, что Костя будет каким-то образом выжимать из УЗАМ-412 200 лошадей…

Привет, Костя. Загони на стенд кулрэй (оба варианта 1.5 на трех горшках, но с разной заявленной мощностью 150 и 170 сил) - уж больно резвые они

Только хотел написать, что на бензин перейди - но сервесники опередили. Ещё есть такая фишка, как адаптация под топливо. С переключения с газа на бенз и обратно, машина какое то время подтупливает. Ну и там вроде как турбина стоит. А сам двигатель схож с двигателями акцент тагаз. По сути это одно и тоже.

Помимо потенциала мотора и результатов по мощности после дороботки не забудьте осветить его ресурс😉

Идея отличная. Тема актуальная. Ждём продолжения 👍

*200 сил и максимум 100000 км пробега!* ремонту мотор не подлежит, только замена, не? ❤

Интересно выживит ли москвич после Академика???😂😂😂

Есть один вопрос. Я так понимаю, замерялпсь колесная мощность, а она ниже,чем мощность двигателя. Может, с двигателя около 130 идёт?😊

Даешь турбину побольше + метанол, пусть жизнь мотора будет не долгой, но яркой.

Я не понимаю, вроде Ютуб денег сейчас не приносит, а Константин, упрямо и настырно, продолжает выпускать качественный контент :))

Костя привет. По поводу замера на газу... В новых поколениях газового оборудования есть такая вещь, как принудительное переключение на бензин! То-есть ты когда выходишь на обгон, давишь тапку в пол, компутер понимает что не до даёт мощности и он автоматом переключает на бензин! Кстати, этот момент переключения на бензин в некоторых установках, можно выставить по твоему хотению от 3к оборотов и выше. Вот именно по тому и есть необъяснимый провал и потом подрыв при замене на газу!

Просто на стенде лошади другие. Там 136 китайских лошадей, а они как известно поменьше.

18:10 после 4000 об. На газу Автоматически врубается бенз

Здесь мы наблюдаем отличную способность Константина сделать из смысловой нагрузки ролика в 5 минут 25 минут...

Подливыч обкакался с москвичом так же как и с приседаниями...

Это всё, конечно, очень интересно - что можно наворотить с китайской турбополторашкой и сколько она после этого всего проживёт 😂 но и 41-й на заднем плане с явно не стандартной задней подвеской тоже интересен 😊 на полном приводе, судя по всему :)

Почему так сильно ходуном спинка сиденья гуляет под Константином?

Интересно сколько дней проживет этот мотор после прошивки? 🙂

Я-то думал речь про УЗОМ, налил квасу, нарезал репу, перекрестился (хоть и еврей по маме). Включаю, а тут какой-то мерзкий китайский рис...

В следующей серии масло поменяет Давыдыч и станет 200 сил москвичевских

Что на колесах 105, то и с маховика 135) советник не мог обмануть нас😂😂😂😂

если передачи не длинные, а долгие, то получается не короткие а быстрые ? )))

Зачем изобретать велосипед , если у меня в coolray стоит stage 3 на гибридной турбине ???

Всем приятного просмотра и приятного аппетита)

Вот так интересно как же тогда вопрос стоит по поводу налога на лошадиные силы? Платить за 135 а в итоге 100? как всегда народ обдирают и имеют как могут!

На предварительных стартах неплохо бы смотрелся рядом какой-нибудь 2-литровый япошка, у которых тоже в 90х было 136 кобыл, но разгон за 9-9,5 по документам

, дак если нет заявлений мощности! Нужно машину вернуть, так как нас на Ë бывает продавец. сколько пробегает ДВС после доработки!

Костя, привет! Я купил москвич 3. Давай запилим видос. В пятницу забираю из салона. Было б интересно замерить его до 100 и на стенде. Там прошивка стоит на 150 л с. (Я из СПб).

Заварил кофеек и а тут Костя с видео, благодарю, погнали смотреть 💪💪💪🔥🔥🔥

А этот замер с колес, пересчитали в моторные лошади? Если нет, то полученный замер соответствует паспортной мощности.

Огромной удачи вам ребята!!! Очень интересно сколько получится выжать из этого мотора.

Никто вам об этом не говорил, а джаг это копия Москвича, просто китайцы его быстрее собрали.

Странно Цивик атмосферный на 140 сил едет за 9 - 10 сек

@academeg провал это переход с газа на бенз после 4тыс оборотов)

Академик лет 15 не ездил на газу, кто не понял))

Вот это нам надо! Годный контент подъехал.

5:42 Какого лешего? С чего вдруг господа, стали ребятами? Ты че там, тархуна смелого намахнул? 😂

Есть у моего деда соседа старый ланос. Ну очень похожий и по динамике, и по мощности, и газ себя так же ведёт. И сосед постоянно что-то хочет из него сделать, чтоб ехал. 😂

Даёшь кулёк, впуск, выпуск, гибрид турбу! И заезд с аналогичным полуседаном) будет Эпик сериал!)

Почему то я был уверен что Костя снимет ароматизатор.

Прям видно что ты это делаешь не по своей воле. Я даже в одном кадре мушку от калаша разглядел. Костя держись, мы с тобой.

19:12 Костя, объясняешь просто лучше всех)) даже если вообще не разбираешься в технике, то твои рассказы очень понятные)))

Вроде бы Константин на опыте, но до их пор не знает, что на динамику не лошади влияют, а крутящий момент... эх, печалька.😞

По москвичам это на другой канал: Москвич на москвичах

Очень важно и нужно намотать его на столб! Ведь краш тестов нет, а нам на этом ездить придется долго.😉

Ждем чиповки и 37 гарета!

Жду серии с нетерпением, и обидно что даже 120 сил в номинале нету. Езжу на вариаторе есть подтупы на разгоне. Если выйдет хорошая прошивка. Будем рады купить или прошиться

У меня гольф 1.4 150 сил на DSG. Паспорт 8.2 в реале 9. Но мощность ощущается. А как с 1.5 они умудрились 116 выжать? Это очень мало

Ого! Когда разгон замеряли я ещё подумал, что это очень похоже на ладу гранту - озвучили мощность всё на свои места стало.

Это наглядный пример всего дерьмокитайского автопрома за 2-3 млн рублей аморты сдохли, а если копнуть глубже то ещё много чего можно найти

Любо наблюдать когда всё идёт по плану. Так держать!

работа оператора, как всегда на высоте!

Подожду пока пирожок на этой базе появится...

Хорошо , что вилсаком теперь обзоры на тачки снимает....а то было так мало заказух....

Константин vs Давидыч - белыми нитками)))

Ну чё, смотрю все автоблогеры разом начали напоминать нам так или иначе, что есть такая кхе-кхе замечательная отечественная машина под названием Москвич! Какоё любопытнейшее совпадение )))

наконец-то интересные ролики начинаются. Я последнее время уже часто начал поглядывать не все видосы, что-то не то было, но надеюсь сейчас что-то интересное начнется. И хотелось бы побольше событий в ролике

Костя, в конечной серии- мотай на столб!

Провал происходит на газу, потому что как правило на 4000х, начинается подкидывание бензина (это сделано для обгонов и прочее). Обычно это стандартная прошивка газа.

Короче вода, тюнинг в следующей серий. За пол часа нам сказали что джак не выдаёт даже паспортные 136 сил, поэтому в следующей серий возможно откроют капот что нибудь по шаманят, но результаты будут в третьей серий.

Спасибо большое за выпуск!

Эх 412 бы кобыл на 200 чтоб со свистом с перекрёстка в точку

А где обещанные 200 сил то, исходя из названия? Выпуск 24 минуты, из которых почти 2 реклама. Катнули до 100, на стенд и увидимся в следующем выпуске. Класс! Всегда так снимайте! ))

Провал на 4000 - это отключение газа и переход на бензин(защита от прогара программная на гбо), поэтому пиковые значения на графиках на бензине.

Как обычно, видео вышло 3 минуты назад - 2 минуты назад люди уже пишут, что видео крутое. Длина видео при этом 24 минуты За идеи тюнинга - спасибо, хотя пока не посмотрел до конца видео

Очень интересно посмотреть на что способен этот Китай авто. Костя ждём следующего ролика.

Академик на жаке: Первая с буксом, вторая с хрустом, третья с кайфом! 🤣🤣🤣 Огромной вам удачи, господа! С нас просмотры, лайки и комментарии)

Автовозы снимают номера, чтоб случайно хозяину не прилетел штраф, если будет нарушение автовозом

Костя раньше тестил единичку на тихой дороге где вокруг никого, а тут парк, дети, каша на дороге и неизвестный китайский болид без тормозов и подвески летит сотку… а в этот момент ты с прогулки пристегнул и выруливаешь… Не комильфо А нашем районе полно дорог где вокруг никого, но с каждым тестом ты все халатнее относишься к казалось бы простым вещам..

Моя 10+ летняя Мазда3 1.6 мкпп едет 12.7 по мобиле и спидометру и там тоже 105 сил, и зачем тогда нужны эти турбодвижения?

Интересный выпуск, жду продолжения !

Как и все Китайское😂 -30% сразу

Машин не заглохнет, если ты переключишь на газ при "пустом" баллоне. Он бывает пуст полностью только при снятии клапана )) Мозги проверяют давление и не перейдут на газ, если давление мало. 17:49 какой газ после 3000 об/м? На высоких оборотах используется бенз, отсюда и провал - это не настроенный переход.

Вот вопрос. Если покупаешь а в машине нет этих самых лошадей. Что можно сделать с дилером?)) ведь устройство не соответствует заявленным характеристикам?

Продал володя китаю всю страну