An Electrocar from AliExpress. JAC iEV7s

  Рет қаралды 3,768,208

AcademeG

AcademeG

2 жыл бұрын

Узнать лучшее предложение на новый авто на Автоспот:
autospot.ru/?u...
Музыка из этого видео:
academegost
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
#электрокар

Пікірлер: 7 077
Kirionel
Kirionel 2 жыл бұрын
Костя, а что будет если электромобиль также намотать на столб ? Возгорание ? Повредятся ли батареи ? Можно ли будет его завести ? Насколько это безопасно для пассажира ?
Семен Савичев
Семен Савичев 2 жыл бұрын
В топ
Никита
Никита 2 жыл бұрын
Ууу...
R7 35G
R7 35G 2 жыл бұрын
Нормальный электромобиль загореться (по хорошему) не должен. Сейчас делают батареи, которые не загораются, а как бы "дымятся", но не горят. Можешь поискать на Ютубе. На счёт выживания пассажира - зависит от качества инжиниринга и изготовления кузова. Ни на то, ни за другое, ни за батареи, в китайской машине полагаться категорически нельзя. Кузова у них обычно разработаны на коленке, сделаны из фольги, а стандарты качества, требования к нему и к безопасности на уровне законов в Китае низкие. Так что в Тесле или Тайкане, или в том же Приусе - я думаю безопасно. А вот в этом китайском чуде вряд-ли...
Dima Menshikov
Dima Menshikov 2 жыл бұрын
@R7 35G Необходимо срочно сравнить теслу с китайцем на столбе.😅
Fred Bios
Fred Bios 2 жыл бұрын
как бы любой намотанный на столб авто не стоит пробовать заводить...
*******
******* Жыл бұрын
Костян молодец, этож надо так монетизировать свою жизнь до такой степени
Владимир Осадчий
Владимир Осадчий Жыл бұрын
Спасибо. Очень познавательный обзор электромобиля. И экологические моменты. Мне понравилось и было полезно. 👍
Сергей Мельников
Сергей Мельников 2 жыл бұрын
Так вот кому Академег всё время рассказывает-своим дружбанам, которые с ним всё время катаются
Иван
Иван 2 жыл бұрын
Китайцы меньше времени потратили на производство этой тачки, а Костик 1ч 18 мин только обзору посвятил. 🤣🤦‍♂️🚗🔌
Meizu Marafaka
Meizu Marafaka 2 жыл бұрын
Как и на разработку, в отличии от съёмок с монтажем.
Сергей П
Сергей П 2 жыл бұрын
1,5х скорость выручает)
Сергей Лысенко
Сергей Лысенко 2 жыл бұрын
@История вещей без дарность
Алексей Чередников
Алексей Чередников 2 жыл бұрын
@Сергей П с Костей даже х2 канает🤣👌
Рафаэль
Рафаэль 6 ай бұрын
Смотрю видео спустя 2 года. Селтос тогда стоил 1.3, щас она стоит уже от 2 лямов (цена актуальна на ноябрь 2022) 95 стоил 44 рубля за литр, сейчас его цена 49 рублей за литр((
Віктор Приймачук
Віктор Приймачук 2 жыл бұрын
Давай електромобиль на столб, увидим что будет с акумом.
Олеся Ковалева
Олеся Ковалева 2 жыл бұрын
скорей всего ничего не будет, но посмотреть интересно!
Sotred Yurkin
Sotred Yurkin 2 жыл бұрын
@Олеся Ковалева литиевые элементы начинают гореть даже если его иголкой ткнуть, а если молоточком тюкнуть это прям точно, а если об столб.....
Lizzi Buf
Lizzi Buf 2 жыл бұрын
@Sotred Yurkin зависит от от того заряжена батарея или нет, и как именно пробит корпус, есть ли в нём КЗ. Например в теслах с 18 года ставят встроенную систему тушения. По площади уложен пакет с жидкостью который при повреждении батареи разрывается и батарея тухнет не успев начать гореть. Но это не дёшево, поэтому вряд-ли сюда поставят такую штуку.
Антон Триф
Антон Триф 2 жыл бұрын
Взрыв
Jimny Fun
Jimny Fun 2 жыл бұрын
Лифа старого на столб 👍🏻 можно за рублей 300-400 спокойно найти
Prosium.
Prosium. 2 жыл бұрын
С удовольствием посмотрел видос! Костя, спасибо, очень доступно и интересно
CfyCnfh
CfyCnfh 2 жыл бұрын
Костян: Если цена 2 - надо прощаться! JAC: Прощай! Нам надо 2.3
Константин Толоконников
Константин Толоконников 2 жыл бұрын
@История вещей удалил уже?
Homeworld
Homeworld 2 жыл бұрын
В китае это чудо не берут даже за 1 лям.
Павел Никоноров
Павел Никоноров Жыл бұрын
@История вещей вилимо хреново все было, раз удалил к чертям.
Service Market
Service Market Жыл бұрын
Рад что досмотрел до конца, спасибо за конечную цену и доходчиво!
Danil Kichai
Danil Kichai 2 жыл бұрын
Цилиндрические элементы легко можно термостатировать охлаждающей/нагревающей жидкостью, которая циркулирует в аккумуляторе, что может позволить значительно эффективнее использовать батарею зимой, если дополнительно использовать топливный котёл. Плоские элементы придётся размещать с зазором. То есть жидкость циркулирует прямо между элементами, без всяких пластин.
MistycXXXIV
MistycXXXIV 2 жыл бұрын
Здравствуйте Константин. Прошу Вас на будущее снять обзор на этот же (на такой же) автомобиль, но в в условиях зимней эксплуатации. К примеру постояла она на улице ночь при морозах без зарядки и что с ней будет на утро? Как она себя поведет? Думаю не только мне это будет интересно, потому как я проживаю на дальнем востоке и условия зимой у нас более суровые. Либо можно было бы снять ряд обзоров на электрокары именно зимних.
Владимир Буканов
Владимир Буканов 2 жыл бұрын
Ну во Владике примусов больше половины, и вроде как живут и работают.
dismen01
dismen01 2 жыл бұрын
Посмотрел на хронометраж ролика И вспомнил, что раньше у академика были вторые, удлиненные версии тест-драйвов для избранных, с более детальным обзором техники
Имя Именное
Имя Именное 2 жыл бұрын
олдскулы свело
Алихан Зекен
Алихан Зекен 2 жыл бұрын
Благодаря ним я даже обчные версии не смотрел)
gugino0t
gugino0t 2 жыл бұрын
@Имя Именное ьит Иисус пися и
Юра Медведев
Юра Медведев 2 жыл бұрын
RRV PolimeR знаешь что можно найти себе роботу и заработать на пивасик?
Maggifer Man
Maggifer Man 2 жыл бұрын
Парктроники на бордюры рассчитаны. Наличие паребриков при разработке не учитывалось ))
Samara1196
Samara1196 2 жыл бұрын
Заводские у всех в нижней кромке бамбера стоят. Кроме аот таких исключений.
Хуан Карлос Мантойя
Хуан Карлос Мантойя 2 жыл бұрын
Ниссан леаф 200 км хода
Самоделки под диваном СПД
Самоделки под диваном СПД 2 жыл бұрын
При том, что поребрик выше бордюра...
Андрей Борисов
Андрей Борисов Жыл бұрын
@Samara1196 rzrrr
Андрей Борисов
Андрей Борисов Жыл бұрын
@Samara1196 rzrrr
Andrey Nikolas
Andrey Nikolas 2 жыл бұрын
Однажды я посмотрел это видео и подумал "вау, было бы круто на таком прокатиться", а теперь я работаю в компании электро каршеринга в Крыму, которая использует именно такие автомобили, так что я на нëм накатался уже вдоволь))
Егор Коктыш
Егор Коктыш 7 ай бұрын
И как он?
Veselchak Ya
Veselchak Ya 4 ай бұрын
Познавательное объяснение о старом будущем. Одним словом - маркетинг!!!
1404 Андрш
1404 Андрш 2 жыл бұрын
К стоимости бензина необходимо добавить стоимость ТО 7 банок масла по 7 воздушных , масляных и топливных фильтров как минимум одна замена ремня грм, и дважды замены передних тормозных колодок.И это минимум, не считая других возможных непредвиденных расходов , как например замена сцепления , глушителя , гофры и т.д. т.п. И сколько это стоит?
Alex zolotoy
Alex zolotoy 2 жыл бұрын
Крутой обзор побольше бы таких видео обзоров!
Max
Max 2 жыл бұрын
Костя: гоняется с машинами на светофоре. Люди в машинах: даже не знают, что они гоняются.
Нарезка Стрима Live Дядя Слава
Нарезка Стрима Live Дядя Слава 2 жыл бұрын
Китайский хлам!
Алик Васин
Алик Васин 2 жыл бұрын
Я всегда так гоняю на Патриоте
Mr. Rock
Mr. Rock 2 жыл бұрын
Если противник не знает, что участвует в соревновании, то его легче победить))
Rudolf G
Rudolf G 2 жыл бұрын
@Нарезка Стрима Live Дядя Слава почему же
Сочи
Сочи 2 жыл бұрын
Спасибо Академик. Видео класс. Да мечтаю о похожей машине и да не за эту цену. Подождем. Зато автоблогеры ещё долго не останутся без работы и будет о чем рассказать.
Гена Полуянчик
Гена Полуянчик Жыл бұрын
Обсдуживание (масла, фильтры, ремни, цепи, сальники, клапана и пр.) должно сильно отличаться за 70 тыс. км.
Мамонт
Мамонт 2 жыл бұрын
Лайк ставлю однозначно.... обзор полный и подробный....
Игорь Грызунов
Игорь Грызунов Жыл бұрын
57:57 , рассказ об электромобилях надо начинать с аккумулятора, рассказать есть ли на нём обогрев и охлаждение, из каких элементов собран, какова его ёмкость и какая на аккумулятор гарантия, каков пробег на 1 кВт, и ресурс зарядов до потери 20% ёмкости
Алексей Косоуров
Алексей Косоуров Жыл бұрын
Четко объяснил про экономию 👍🏼
Atakum Labs
Atakum Labs Жыл бұрын
нет не четко,
Алексей Меркулов
Алексей Меркулов 2 жыл бұрын
А врезались в паребрик только потому, что парктроник срабатывает исключительно на бордюры))) В Москве нормально будет работать 😁
Игорь Игорев
Игорь Игорев 2 жыл бұрын
Бордюр и поребрик, это разные конструкции. В данном случае был поребрик, он в виде ступеньки между плоскостями разного уровня. Бордюр представляет собой выступающее ограждение разных зон, например асфальта и газона.
Константин Бондарев
Константин Бондарев 2 жыл бұрын
Я бы еще заметил, что поребрик - это совсем не то, чем его считают Петербуржцы..
Wherret
Wherret 2 жыл бұрын
@Игорь Игорев бордюр это камень который стоит, а если его на бок положить он станет поребриком.
никонов артем
никонов артем 2 жыл бұрын
Здесь не мочаться в парадных.....здесь в подьездах просто ссут)))
Peter Sobolev
Peter Sobolev Жыл бұрын
Бордюры у нас вдоль Невы, например. А вдоль дорог везде поребрики :)
Yuri Kuznetsov
Yuri Kuznetsov 2 жыл бұрын
Дожили, лет через 20 обзоры автомобилей будут так же скучны, как сейчас обзоры холодильников
Ivan Ivanov
Ivan Ivanov 2 жыл бұрын
Да это просто как электронные сигареты. Большинство покурит пару дней и снова возьмётся за старое.
Vladislav Korchagin
Vladislav Korchagin 2 жыл бұрын
@Ivan Ivanov я лично не знаю ни одного человека который взял и с электронных сигарет перешёл на обычные, даже мой батя🗿
Ivan Ivanov
Ivan Ivanov 2 жыл бұрын
@Vladislav Korchagin Которые GLO я имею ввиду, которые не в себя курят, как сигары. Лично мне, не зашли, могу под алкашкой покурить их.
Boris Bodnar
Boris Bodnar Жыл бұрын
@Ivan Ivanov а кто тебе сказал, что гло и айкос курится не в затяг? И системы нагревания табака и электронная сигарета это разные вещи
ЧẸԉỖβẸЌ Мiра тварец. Свѣтаѧ Ҏ ɣ ç ხ.
ЧẸԉỖβẸЌ Мiра тварец. Свѣтаѧ Ҏ ɣ ç ხ. Жыл бұрын
Константин, Благодарочка за обзор, информацию и умозаключения !
Андрей Матвеев
Андрей Матвеев Жыл бұрын
Один из лучших обзоров "народного" электромобиля, жирный лайк, только одно замечание, когда говорил про драг с кией надо было еще раз упомянуть что кия что бы тебя обогнать на отсечке была и двигатель фигачила, и так она в городе никогда на постоянке ездить не будет, а ты не напрягался. Вывод ждать, за ними будущее но не в ближайшие лет 20
Вадимка Шелешков
Вадимка Шелешков 2 жыл бұрын
Спасибо большое за такой супер обзор!!!! Костя,Вы молодец!!!! Все ясно и понятно!!!! Только вот,как я понимаю,что в JAC IEV7S нет режима " черепашки " , как в Nissan leaf?
tolchak
tolchak 2 жыл бұрын
Хороший обзор. 🔥🔥🔥
mynameisdaniil
mynameisdaniil 2 жыл бұрын
Вы, Константин, не правы в некоторых моментах: 1) Плотность энергии в цилиндрических ячейках, даже с учетом их неидеальной упаковки в батарею - выше чем у призматических (aka прямоугольных) ячеек. Да, такой вот парадокс. А еще они дешевале и лучше по ряду других характеристик. 2) Практически любой электромобиль не может рекуперировать с польностью разряженной батареей так как используются либо асинхронные либо вариации на тему синхронных двигателей; в которых в любом случае нужен ток возбуждения для создания магнитного поля которое бы сцеплялось с ротором для извлечения из него энергии. Есть двигатели в которых используются постоянные магниты в роторе, как например в Тесле 3, но даже они едва-ли могут работать генераторами без внешнего возбуждения т.к. магнитный поток этих магнитов замкнут внутри самого ротора. 3) Вопрос переменной рекуперации это не вопрос софта, а вопрос железа. Видимо, этот электромобиль использует полную емкость батареи, поэтому рекуперировать некуда, когда она полностью заряжена. Нужно или оставлять какую-то часть батареи неиспользованной и рекуперировать туда, как, я уверен, делают "большие ребята", либо ставить под капот огромный кипятильник охлаждайки и сбрасывать энергию туда, как это делают некоторые электровозы, например. 4) Только первый зарядный разъем был с переменным током и только там можно говорить о фазах и там она одна. Разъем подписан AC - alternating current, переменный ток. Два других подписаны DC - direct current, постоянный ток. И говорить там о фазах - нонсенс. Хотя сама по себе зарядная станция, да, вероятнее всего питается от трехфазной сети, просто для того, чтобы потреблять высокую мощность. 5) Мощность (P) рассчитвыается как напряжение (U) умноженное на ток (I). P= U*I
drynysan
drynysan 2 жыл бұрын
Со всем согласен, только в 5 разве в реальных условиях мы не должны ещё умножить на cos f ?
Китай Подавай
Китай Подавай 2 жыл бұрын
Он ещё бордюр называет поребриком, что тоже неправильно))
mynameisdaniil
mynameisdaniil 2 жыл бұрын
@drynysan Я предполагаю, что те цифры которые показывает машина относятся уже к постоянному току который пришел на батарейку. Тем более, если это быстрая зарядка то это всегда постоянный ток.
Виталий
Виталий 2 жыл бұрын
Как вообще связан тип двигателя и рекуперация на полностью заряженной батарее? Про мощность он знает, правильно посчитал на 45:21, причем в уме. На счет разгона - он может с места выдавать гораздо больше момента - вопрос только в контроллере и батареях, мотор позволяет.
mynameisdaniil
mynameisdaniil 2 жыл бұрын
@Виталий Никак. В пункте 2 я говорю о рекуперации с полностью разряженной батареей. То, что Константин пытался делать таская машину на троссе. И это напрямую связано с типом двигателя, как я и написал в пункте 2. В пункте 3 я говорю о рекуперации с полностью заряженной батареей и это никак не связанно с типом двигателя, так как в пункте 3 я пишу о том, что это связанно с тем, что используется полная емкость батареи.
Артем Артем
Артем Артем 2 жыл бұрын
Очень интересно смотреть обзор. Стиль вещания Мега!!!
hunter rocker
hunter rocker 2 жыл бұрын
Жду выхода электротаврии с ходом в 500 км :)))
GazzBet72
GazzBet72 Жыл бұрын
На эвакуаторе если только.
nimda
nimda Жыл бұрын
10:20 Момент показа как срабатывает «немеряное силовое реле» можно показывать на выставках :))
Dmitry Korovin
Dmitry Korovin Жыл бұрын
чтобы снова включился драйв при полной разрядке, нужно клемму аккумулятора сбросить, потом можно рекуперировать на тросе
Эд Русский медвед
Эд Русский медвед 2 жыл бұрын
Академег покажи краш тесты этого чуда.
Егор Дёмин
Егор Дёмин 2 жыл бұрын
А по итогу стартовая ЦЕНА ОКАЗАЛАСЬ 2300 Мда, щас бы Логан от мира электрокаров продавать за 2.3 ляма
Юлия
Юлия 2 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек, сэкономил мне гугловремя :)
Lesha Pankratov
Lesha Pankratov 2 жыл бұрын
При этом самый обычный логан будет куда удобнее этой помойки. 2.3 это вообще за гранью, сатана спешно ищет телефоны отдела маркетинга JACа.
Aragorn Son Aratorna
Aragorn Son Aratorna 2 жыл бұрын
В Новосибирске она ставит в салоне за 1.6.
Aragorn Son Aratorna
Aragorn Son Aratorna 2 жыл бұрын
@неска неска не могу сказать что там с ней не так. Я просто зашёл на авто ру и посмотрел.
shiru8bit
shiru8bit 2 жыл бұрын
Движение задним ходом на пешеходном переходе, номера видны. Красота.
Михаил
Михаил 2 жыл бұрын
В вовином Питере камеры - редкость.
Agro Name
Agro Name Жыл бұрын
Кость, так какие тачки лучше по тебе: электрические, бензиновые, дизели или на газу?
Кирилл
Кирилл Жыл бұрын
Прошел год, цены поднялись на все, и на JAC в том числе - 2,5 мультика)
Семён Глухов
Семён Глухов 2 жыл бұрын
Костян про электрички можно уже создавать новый канал! Следующий можно обозреть грузовик MOSKVA!!!!
Денис Лютов
Денис Лютов Жыл бұрын
Очень Нужная информация. Очень много нового узнал
Artem Kalaberdin
Artem Kalaberdin 2 жыл бұрын
Срочно нужен столб для электромобиля, чтобы не смогли до нового года потушить
Михаил
Михаил 2 жыл бұрын
Зимой при минус 20 она и сотню не проедет. А включить при этом печку это уже совсем фантастика
ZIF zif
ZIF zif 8 ай бұрын
Про двигатель много чего можно рассказывать, они все разные)
Trash Games
Trash Games 2 жыл бұрын
Кстати это идеальная таксисткая машина спб и мск 1) безопасно (потому что чем тише ездишь меньше расход меньше дтп с таксистами) 2) дешевый километр 3) откатался часов 6-8 смену заехал на быструю зарядку поспал 2 часа зарядил поехал дальше )) нраица )
Di_frost
Di_frost 2 жыл бұрын
тока чет 6-8 часовая смена это наверно в голивудских фильмах? таксюги 25 часов с сутки катаются лишь бы бабла срубить...
Trash Games
Trash Games 2 жыл бұрын
@Di_frost нет, я таксовал знаю
Анатолий Фулий
Анатолий Фулий 2 жыл бұрын
@Trash Games 10 12 часов не хватит. На эту сумму я майнеров лучше куплю
Вован Питерский
Вован Питерский 2 жыл бұрын
И тут тебе сваливается жирный заказ из питера в сочи )))
Павел Макаров
Павел Макаров 2 жыл бұрын
Надо было прошивку кастомную на 4PDA поискать! 😀
Kotik play
Kotik play 2 жыл бұрын
Когда говорил про аккум можно было добавить красивой простой инфографики в воздухе. Было бы супер!
Илюха Осипов
Илюха Осипов 2 жыл бұрын
Правильно ли я понимаю, что следующие серии: - намотали эл. автомобиль на столб - продвижение по эл. волге спустя долгого простоя?😁
Водитель по губам
Водитель по губам 10 ай бұрын
Вот ты отчаянный Костя, 96А если бы я увидел, держался бы подальше от такого аккумулятора ))
Rodik Bodikov
Rodik Bodikov Жыл бұрын
Смотрю сейчас, когда у него есть Тесла
ARTOV
ARTOV Жыл бұрын
Тесла не его
Юрий Николаев
Юрий Николаев Жыл бұрын
С генератором на прицепе - это было эпично))
Проксима Центавра
Проксима Центавра 2 жыл бұрын
Сейчас электросамокаты на одной зарядке проезжают 150 км ))
Александр Селюгин
Александр Селюгин 2 жыл бұрын
Вот именно. Электростанции должны быть экологичными. Вот когда на крыше будет солнечная панель у него, это будет означать что даже после полного разряда, через неделю он включится и поедет.
Андрей Соловьев
Андрей Соловьев 2 жыл бұрын
Хороший обзор. Не облизывание салона и панели, а то как с этим жить.
Дед Внутри
Дед Внутри 2 жыл бұрын
Всё конечно хорошо, но как ГБО на него поставить?
Алексей Павлов
Алексей Павлов 2 жыл бұрын
Крос
Андрей Потанин
Андрей Потанин 2 жыл бұрын
И не понятно куда лить СДА
WDR
WDR 2 жыл бұрын
Шутки шутками, но есть дикобразы, которые ставят газ в приус
Сергей Ольшевский
Сергей Ольшевский 2 жыл бұрын
@Андрей Потанин в водителя, каждый раз перед очередной поездкой)
Игорь Лукашенко
Игорь Лукашенко 2 жыл бұрын
надо в багажник маленькую дизельэлектростанцию брать =)
МужЧина с именем семён
МужЧина с именем семён 2 жыл бұрын
Ох Константин!!! Как у тебя бомбило на всю электро авто индустрию, когда ты возился с БУшным Ниссан Лиф!!!)))
admin admin
admin admin 2 жыл бұрын
Константин, а как же разно-силовое,разно-векторное электромагнитное поле?
Александр В
Александр В 2 жыл бұрын
Костя это всё предусмотрено, рем, комплект вытек, делаешь дырки пальцем в этом круглом пенопласте и меняешь колесо. 😂😀👍
Artem G1
Artem G1 Жыл бұрын
ахахах
Zaur Ivanov
Zaur Ivanov 2 жыл бұрын
Очень объективное видео!
Андрей Зайцев
Андрей Зайцев 2 жыл бұрын
Электроананизм. Напоминает времена, когда у каждого сотового телефона была своя зарядка:)
sergensv
sergensv 2 жыл бұрын
Тогда заряда хватало на неделю минимум и это не было проблемой.
Сергей WL
Сергей WL 2 жыл бұрын
У айФонов и сейчас своя
Дмитрий Смирнов
Дмитрий Смирнов 2 жыл бұрын
Хороший обзор. По софту все допилят. Очень спешили быть первыми.
Фёдор Филипьев
Фёдор Филипьев 2 жыл бұрын
В принципе, я вижу только один вариант для покупки подобного электромобиля: если у вас у работы есть такая бесплатная станция зарядки. Приехал на работу, пока работаешь она зарядилась на 100 и абсолютно бесплатно
Игорь Бурмистров
Игорь Бурмистров 2 жыл бұрын
Крутая тачка, да пока не навороченная, но ничего допилят будет пушка💥
Путевые заметки (Максим Пашкин)
Путевые заметки (Максим Пашкин) 2 жыл бұрын
Костя, насчет электрики: Ты можешь на дом безо всяких штрафов ставить автомать до 32 ампер, и вывести отдельный автомат 25А на зарядку. Что касается тачки, то смешанные чувства. В рамках цены это перебор, я бы не взял. Ведь за эти деньги можно взять б/у приус хотя бы или вышеупомянутый Нисса́н. И будет счастье. Вот ягуарчик мне в плане возможностей мне понравился больше. Но все равно, электротачка - это чисто городской транспорт, или хотя бы пригородный.
Александр
Александр 2 жыл бұрын
Когда Ильдар укусил Академика, и видос получился больше часа ;):)
Таксист Альберто
Таксист Альберто 2 жыл бұрын
Cаньтяй 007 наоборот, классно когда длинные видосы, олды Костика плачут
EDITON
EDITON 2 жыл бұрын
@Cаньтяй 007 И не говори..
Erast Kunenkov
Erast Kunenkov 2 жыл бұрын
Плюс один. Не надо больше таких длинных видосов. Ну или выкладывайте сокращённые до 25 мин версии без воды. На то, как чувак 50 мин стоит рядом с тачкой и машет руками, я бы у Ильдара посмотрел, но меня тошнит.
John Doe
John Doe 2 жыл бұрын
Но Ильдара интересно смотреть
Gad P
Gad P 2 жыл бұрын
на 33:00 датчики парктроника стоят высоко, вот и не видят бордюр
Evgenii E
Evgenii E 2 жыл бұрын
Можно и бензогенератор с собой возить)
Alexander Pivnev
Alexander Pivnev Жыл бұрын
Респект за отзыв про теслу!)))
ТрансФормерRus71
ТрансФормерRus71 2 жыл бұрын
Надо было пробовать рекуперацию до момента отключения, скажем на грани.
юрий кирнос
юрий кирнос 2 жыл бұрын
Спасибо, за обзор
Levent Tok
Levent Tok 2 жыл бұрын
"электромобили на которые мы никогда не заработаем" (с) костя, владелец 2 рендж роверов
Владислав Головин
Владислав Головин 2 жыл бұрын
3-ех *
Aleksandr Rodionov
Aleksandr Rodionov 2 жыл бұрын
le01um л ещё джип и куча других проектов.
LEO
LEO 2 жыл бұрын
@Владислав Головин где ты взял третий?
TheLifeshit
TheLifeshit 2 жыл бұрын
@LEO велар третий
Artem Rv
Artem Rv 2 жыл бұрын
Сам хотел написать)) зачёт
Борис Серафимов
Борис Серафимов 2 жыл бұрын
Ресурс аккумулятора какой? сколько стоит новый? сколько встанет работа по замене?
Олег Половинченко
Олег Половинченко 2 жыл бұрын
У нас в прошлом году её предлагали за 24 тыс $. Сейчас прошлогодние (2019) продают за 20 тыс $. Бензиновый аналог, с весьма неплохим, атмосферным движком стоит 13-14 тыс. $. ... Выходит практичнее поставить газ (если хочешь экономить)
Hemule Ivanov
Hemule Ivanov 2 жыл бұрын
Про амперы и киловатты проорал в голосину. Закон Ома в помощь XD
Renat Ib
Renat Ib 5 ай бұрын
Интересно как они небольшой брод преодолевают
_Моя_Тень_
_Моя_Тень_ Жыл бұрын
17:24 Костика улыбка и реакция на происходящее просто потрясающее!!!))) Радуй нас государь милостивый, господь электричек!!!
Боец KFC
Боец KFC 2 жыл бұрын
Намотай его на столб. Иначе как мы узнаем, что будет в случае ДТП 🤷‍♂️
Виталий Владимирович
Виталий Владимирович 2 жыл бұрын
коммент в топ на большее эта шляпа не достойна
Вадик Мотыльков
Вадик Мотыльков 2 жыл бұрын
Аккум литевый должен воспламенится если сложится до него 😬
Андрей Копьев
Андрей Копьев 2 жыл бұрын
Очень интересная идея,но спонсоры вряд ли найдутся-если только нефтяные компании и то не факт
Владимир Мякуш
Владимир Мякуш 2 жыл бұрын
@Андрей Копьев первый спонсор - Ниссан, так как по сути конкурент по цене. Вот если в сети будет видео, как это чудо сложилось об столб, все потенциальные покупатели подумают и метнутся в сторону все того ж Лифа)))
Владимир Сальников
Владимир Сальников 2 жыл бұрын
@Андрей Копьев нефтяные компании вообще бы отомстили таким способом. И уменьшили популяцию электрокаров в России. Но спрашивается.... Оно им надо?
Деда Жора
Деда Жора Жыл бұрын
В контроллере встроенные в каждую фазу ограничители тока, обычно из высокоомного шунта! Если их сопротивление уменьшить, например залудив на треть, то рвать будет с места, аж резина начнет 🔥! Испробовано на электросамокате! Но на ключи нужно дополнительное охлаждение и пробег уменьшится тоже на треть!
Fredy Games
Fredy Games 6 ай бұрын
стартовый ток будет огромен.. не стоит оно того
Владимир Вороненко
Владимир Вороненко 2 жыл бұрын
В моменте, когда Константин снимает с гоу прохи видно, как же операторам все равно на то, что он говорит и им просто хочется домой :)))
Houston
Houston Жыл бұрын
В Костанае данный автомобиль почему-то вообще появился далеко до сентября😆 Опередили получается))
Sky
Sky 2 жыл бұрын
215 минут на 260км. Спасибо покатаюсь и дальше на ДВС из прошлого...
Sergey Ly
Sergey Ly Жыл бұрын
А при любой аварии, батарейка сильно бахнет?
Виктор Игнатьев
Виктор Игнатьев 2 жыл бұрын
У официалов 2.3млн. Всё, JAC, до свидания!
ms George
ms George 2 жыл бұрын
Вообще странно, в Киеве она стоит 1,5 миллиона рублей
Wherret
Wherret 2 жыл бұрын
@ms George возможно в Украине пошлины гуманнее. В России же за утилизацию сбор берут, а пол тонны литиевых батарей это ещё тот ужас утилизатора.
Максим Максим
Максим Максим 2 жыл бұрын
@ms George просто там комплектации разные, в РФ не везут наверное... Да даже за 20000$ куда такой аппарат упирается? 🤣
Skov Lagen
Skov Lagen 2 жыл бұрын
за 2,3 эта машина начинает играть совсем в другой лиге 2,3 стоит новый дизельный колеос в салонах причем на колеос можно еще и неплохие скидки выбить и в итоге забрать за 2
Skov Lagen
Skov Lagen 2 жыл бұрын
да и колеос будет еще и на полном приводе
Node3 S
Node3 S Жыл бұрын
Мне понравилось и было полезно. Пора пересаживаться.
Ivan Ponomarev
Ivan Ponomarev 2 жыл бұрын
Кость, справедливости ради, ты давно видел ребенка ростом 25 см?)хотя конечно он может ползти, по дороге..
Maik Sinichkin
Maik Sinichkin Жыл бұрын
Я тоже пощитал и понял что надо брать ОКУ и (недорогой) самокат.... Блин трамвай не пощитал)))
Max Basmanov
Max Basmanov 2 жыл бұрын
Да, пакетные аккумуляторы они конечно сильно впереди... :) только все забыли, что со временем они имеют свойство вздуваться... если у них внутри что-то идет не так. А далее разгерметизация и "литий убивает и выжигает все в радиусе километра" :)))
Milkstates
Milkstates 2 жыл бұрын
Бензин больше не нужен, теперь нужно электричество ! ) 😂
Бахтияр Рамизов
Бахтияр Рамизов 2 жыл бұрын
Зато теперь в бак воду лить не будут.
Макс Наумов
Макс Наумов 2 жыл бұрын
Парктроник не видит поребрик, он видит только бордюры.
Michael Skvortsov
Michael Skvortsov 2 жыл бұрын
Данунах!.. Чё, в Питере бесполезен? 🤭
Arthur Shagin
Arthur Shagin 2 жыл бұрын
Michael Skvortsov этот автомобиль и к парадным не подъезжает, только к подъездам!😹😹😹😹 Ваще не для Питера!
PERFORATTOR
PERFORATTOR 2 жыл бұрын
Потому что парктроники бывают только на Мерседес
Arthur Shagin
Arthur Shagin 2 жыл бұрын
@PERFORATTOR стесняюсь спросить, Вы никогда не видели парковочные радары на автомобилях других марок?
PERFORATTOR
PERFORATTOR 2 жыл бұрын
@Arthur Shagin радары видел, парктроники - нет.
Антоха PANDAWAY
Антоха PANDAWAY 2 жыл бұрын
Странно что JAC iev7s не может управляться как однопедальный , младшая модель JAC iev6e , в режиме эконом именно так себя и ведёт
Kakim Nazhmiden
Kakim Nazhmiden Жыл бұрын
Офигенная правда, 👍
Oleg Arhov
Oleg Arhov 2 жыл бұрын
Надо гнездо для повербанка сделать.
Ramzan Ramzan
Ramzan Ramzan 2 жыл бұрын
А что если на электрическую тачку навесить солнечные панели, она будет заряжаться, и при этом, ехать?🤔 Еще одна безбашенная идея для Академика😄
Ат
Ат Жыл бұрын
А мне интересно...что будет при лобовом столкновении?
Egor
Egor 2 жыл бұрын
Я один до сих пор жду электро Волгу?
Serg Lucky
Serg Lucky 2 жыл бұрын
отправить ее в такси в Питере, экономия на бесплатных "заправках". Правда раньше придется батареи менять, но это можно самому даже, наверно)) Была б цена адекватной, как Костя озвучил.
Дмитрий Яблонский
Дмитрий Яблонский 2 жыл бұрын
Самый главный вопрос: на сколько рассчитаны батареи, год, три? сколько циклов зарядки? И что делать если твоя машина стоит в -30 градусов??? как долго будет держать заряд Аккум?)))
rtk005
rtk005 2 жыл бұрын
держит нормально ))))
Жизнь  в Геленджике.
Жизнь в Геленджике. 8 ай бұрын
Здравствуйте, а водительские права нужны в России, на её? И возможно ли из Китая её самому пригнать в Россию????
Fireman Sindikat
Fireman Sindikat 2 жыл бұрын
рентабельно для потребителя будет тогда, когда начнут продавать KIT комплекты для переоборудования своего автомобиля
Я купил электрофиаско Nissan Leaf.
36:40
AcademeG
Рет қаралды 3,2 МЛН
KIA K5. Built from boring junk, but still cool.
43:34
AcademeG
Рет қаралды 3,1 МЛН
ИРИНА КАЙРАТОВНА & HIRO - АЛМАТЫ - КОСТА - РИКА
02:37
Catapult for revenge #shorts by Tsuriki Show
00:47
Tsuriki Show
Рет қаралды 8 МЛН
Ages 1 - 100 Fight For $500,000
25:36
MrBeast
Рет қаралды 84 МЛН
Pill life #shorts by Tsuriki Show
00:29
Tsuriki Show
Рет қаралды 43 МЛН
Пацан поднялся - Mercedes CL500 С216   (W221 купе)
30:02
The New Land Rover Defender. No Dealer Will Ever Tell You That.
1:03:12
Reanimate It, Ride Ir, Roll It Over. Nissan Terrano for $700
42:28
AcademeG
Рет қаралды 2,3 МЛН
Unaffordable Luxury of Rolls-Royce Phantom
28:42
AcademeG
Рет қаралды 2,9 МЛН
МЕНІҢ МАШИНАМА АҒАШ ҚҰЛАДЫ!!!
14:28
Danik Real
Рет қаралды 19 М.