AUDI S4 FULL RESTORATION. 1991 genuine head unit now with Bluetooth. Lots of bodywork.

  Рет қаралды 1,869,641

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Пікірлер: 4 000
@salex920
@salex920 2 жыл бұрын
Данный короб 30:25 на хвосте лонжерона сзади служит для траспортирования кузова по сборочной линии. Благодаря ему, на карусели кузов крепится к ленте и кузов проходит процедуры обработки . Данная информация точная, т.к. при восстановлении своей ауди 200 было пересмотрено и перечитано огромнейшее количество информации, в том числе и на немецком языке. Поднимите вверх, чтобы Костик увидел. З.Ы. Уж на что я заморочился с восстановлением, но тут мое почтение. Смотрю и завидую З.З.Ы. Спасибо за пояснения и более подробные комментарии. Я в шоке от обратной связи. Спасибо ребята!
@МишаКазак-в6е
@МишаКазак-в6е 2 жыл бұрын
В топ!
@ThisGringo
@ThisGringo 2 жыл бұрын
Браво! Как с клавиатуры снял.
@сергейоселедец-в3г
@сергейоселедец-в3г 2 жыл бұрын
Типа он читает
@АндрейГалинский-р4у
@АндрейГалинский-р4у 2 жыл бұрын
Верно, эти кронштейны на задних лонжеронах служат для перемещения кузова по конвейеру и покрасочной линии. Но кузов не опускается в расплав цинка, а детали кузова штампуются из оцинкованного листового металла!!! Если интересно про оцинковку, то посмотрите ролик на канале "Старые поршни" (в яндекс дзене), ролики переведены на русский язык, есть ролик и про производство Ауди 100 С4, есть и обзор Ауди S4 в 1994г
@salex920
@salex920 2 жыл бұрын
@@АндрейГалинский-р4у встречался и с таким видео, но проскакивали экземпляры которые проходили через ванну. Сомневаюсь что там был расплав цинка, как было в переводе, скорее всего как акой то химический реагент.
@VKRussia1
@VKRussia1 2 жыл бұрын
Господи, как же приятно это видеть. Только посмотрите как у Кости горят глаза, сколько энтузиазма, вот на самом деле - человек в своей тарелке. Ему настолько нравится этим заниматься, и при этом это его доход - прекрасно. Каждому бы так... Костян - так держать, спасибо, что ты есть!
@РоманБирюков-ы2т
@РоманБирюков-ы2т 2 жыл бұрын
Костян, технология есть такая, когда метал цветной напыляют(так и радиаторы паяют и тд) зафигачь себе все элементы которые подвергнутся коррозии, заодно и швы зальют после сварки, я думаю будет огонь!
@НиколайМоляров-с7я
@НиколайМоляров-с7я 2 жыл бұрын
Не хочу никого расстраивать)), но как с завода кузов всё равно не будет))), поэтому не вижу смысла каждую точку делать заново. Структура металла всё равно по всюду теперь другая, после сварки везде напряжения в металле в кривь и в кось.
@НиколайМоляров-с7я
@НиколайМоляров-с7я 2 жыл бұрын
Кстати, отличная идея, взять некрачь, кое как переварить, И В СТОЛБ. Интересно же как будет вести себя кузов сваренный в разных местах, не распил, а с кучей заплаток.
@АлександрЕгоров-д6ш
@АлександрЕгоров-д6ш 2 жыл бұрын
@@НиколайМоляров-с7я я себе варил ниву - старуху.... И в пороги варили 40вой квадрат..., задняя и передняя часть нивы (телевизор, задние хвосты, рамки) - из металл 3 мм..... Весь метал приварены по разным местам.... И теперь знаю одно... Дёргать зимой фуру - больше не оторвет жопу на ниве.... И за модру с лебедкой тоже она не отлетит.... А то что она стала на 100 или 150 кг тяжелее да прям поебать.. И кстати в порога квадрат вваренный с поперечными усилителя и что то похожее на подрамник днищя и с лёгкостью свалит столб академика..... Но ауди для выходного дня...... И заплатки там в тему!!!
@DenShadunia
@DenShadunia 2 жыл бұрын
Да согласен хорошо когда человек делает что хочет а не...
@Guitar81534
@Guitar81534 2 жыл бұрын
Костя ты красавчик. Над каждым видео стараешься, работаешь и тратишь большие суммы чтоб нам было интересно. Спасибо большое тебе
@thereportertv9552
@thereportertv9552 2 жыл бұрын
Прошу быть внимательнее, данный авто, он планирует оставить себе. И если бы, каждый имел возможность, то все бы старались продлить жизнь своему авто по максимуму и не жалеть на это средств. А вообще, Константину огромное спасибо за такой контент, т.к.у нас в Казахстане Audi много, но действительно хороших вариантов по пальцам пересчитать)))
@ВаняБабенков-б7т
@ВаняБабенков-б7т 2 жыл бұрын
@@thereportertv9552 В КЗ хотя бы нет солей на дорогах, кузова реально во много раз живее чем в РФ
@alexcubabert9966
@alexcubabert9966 2 жыл бұрын
Тратишь большие суммы? Вы серьёзно? Реклама, вот двигатель всего лёгкого сумасшествия Константина...Уберите Тиньку, авиту и прочую нечисть из его роликов,..И!!!Вуаля, нет ни х!я! Как то так. Да, Кость?)
@ВикторНарваткин-ц8ч
@ВикторНарваткин-ц8ч 2 жыл бұрын
@@alexcubabert9966 в точку 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Анатолий-ц8г3э
@Анатолий-ц8г3э 2 жыл бұрын
@@alexcubabert9966 а что плохого?делает контент
@VLDR
@VLDR 2 жыл бұрын
Как же давно я этого ждал! Я ждал этого Костю, этот азарт. Я таких горящих глаз у Ящера не видел со времен Антигелика. Продолжай в том же духе, мы все с тобой!
@Человекоооом
@Человекоооом 2 жыл бұрын
Мне одному серии с s4 напоминают серии с зилом ?капец как кайфую от таких проектов и серий ,Костя спасибо что даришь качественный контент
@atikinvonavi
@atikinvonavi 2 жыл бұрын
Флешбеки в глаз попали…
@Mr.T-b5q
@Mr.T-b5q 2 жыл бұрын
Мне понторезку напоминает...
@Plohoy_715
@Plohoy_715 2 жыл бұрын
Мне напоминают серии с Понторезкой)
@sergeylukyanchikovlykass778
@sergeylukyanchikovlykass778 2 жыл бұрын
Я жду серии про Audi как и про ЗиЛ
@vasformaz9248
@vasformaz9248 2 жыл бұрын
Константин, если есть такая возможность и это не секрет фирмы, можешь в конце проекта запилить серию о всех затратах начиная с покупки автомобиля и до колпачков на ниппеле) интересно, сколько стоит сделать огонь тачку, относительно покупки нового Соляриса)
@greene11e
@greene11e 2 жыл бұрын
Для обычных людей это не совсем будет актуальным, ибо я думаю у него свои цены/скидки на услуги со всеми сервисами, возможно в обмен на рекламу, а это составляет основную стоимость проекта. Но общую стоимость всех деталей вполне возможно посчитать.
@vasformaz9248
@vasformaz9248 2 жыл бұрын
@@greene11e я понимаю, но это хотя бы примерный прайс
@crapasanya
@crapasanya 2 жыл бұрын
@@greene11e так можно посчитать и по обычным ценам
@ИванИванов-м5ю8ь
@ИванИванов-м5ю8ь 2 жыл бұрын
Как 10 Солярисов будет
@vasformaz9248
@vasformaz9248 2 жыл бұрын
@@ИванИванов-м5ю8ь не думаю, так как это не рентабельно, даже для ютуб-проекта
@GORBACHEV77
@GORBACHEV77 2 жыл бұрын
Костян, один из лучших проектов, Спасибо тебе за такую возможность наблюдать за воссстановленем легенды)
@ВладШевченко-ю9ъ
@ВладШевченко-ю9ъ 2 жыл бұрын
У Костяна непросто лучший проект,он сам ЛУЧШИЙ))
@autolog-6543
@autolog-6543 2 жыл бұрын
Да, я так когда-то мечтал Москвич АЗЛК универсал сделать. Но не сложилось)
@РостикЯнтков
@РостикЯнтков 2 жыл бұрын
согласен костян респект
@Altajskij
@Altajskij 2 жыл бұрын
🤦🤦🤦🤦
@Jevg
@Jevg 2 жыл бұрын
Восстанови мою s4 тоже 🤣
@ВиталийСмолин-п2з
@ВиталийСмолин-п2з 2 жыл бұрын
С4 топ кузов, была 100ка, каждую серию на одном дыхании. Ну и завидую Косте, что пополнит свой гараж этой легендой в таком состоянии ) На 17ой минуте, боялся что капот уедет прямо на белую тачку )))
@АнтонДынник-з6з
@АнтонДынник-з6з 2 жыл бұрын
Я тоже за camry переживал😀
@ДмитрийХитров63
@ДмитрийХитров63 2 жыл бұрын
Мужики восстанавливающие кузов, вы внатуре МУЖИКИ 🤝!!! Такого честного и ответственного ремонта не встретить днём с огнём! Костя, закажи диски собственного дизайна, этот проект заслуживает.
@MillReef
@MillReef 2 жыл бұрын
Спасибо, мы стараемся)
@Olegsey01
@Olegsey01 2 жыл бұрын
все же тачка восстанавливается в завод, и в ту эпоху, и диски нужны из той эпохи, кастом не пойдет мне кажется)
@AndrushaNester
@AndrushaNester 2 жыл бұрын
@@MillReef прокомментируйте, пожалуйста эпоксидку на капоте, не даст ли это трещин при эксплуатации? Просто такие делали как капот и двери и шпаклевать стараются по минимуму. Я почему то думаю чтт не очень удачное решение. Скажу сразу, я не эксперт и не обвиняю ни в чем. Высказал свои предположения и хочу услышать ваше экспертное разъяснение. Заранее спасибо
@ВладимирБошняк
@ВладимирБошняк 2 жыл бұрын
проект и правда неимоверный. S4 классная, и очень красивая, даже в разобраном состоянии
@ВиталийРяполов-к1ж
@ВиталийРяполов-к1ж 2 жыл бұрын
Костя, не спеши. Делай как надо. Нам по кайфу смотреть такое тщательное восстановление
@progogle
@progogle 2 жыл бұрын
Ну вот она стабильность, когда по выходу видосов понимаешь что четверг.
@КириллТкани
@КириллТкани 2 жыл бұрын
Сегодня уже четверг 😱
@World87.
@World87. 2 жыл бұрын
Пятница Жума
@АнтонСадков-б8р
@АнтонСадков-б8р 2 жыл бұрын
Костя, спасибо большое за ролики🙏🏻 Это так круто смотреть, как ты распаковываешь детали, как происходят работы, и как всё это будет собираться))
@Роман-з2е4ф
@Роман-з2е4ф 2 жыл бұрын
Костик,а сам то догадайся почему такая поддержка)))) Да всё просто,это нереально интересный контент именно ТАКОГО восстановления машины,бомба Это не просто купить ауди напихать её чипами поставить колёса облить её краской и продать,это не то А вот то что ты делаешь-бомба Удачи тебе,контент качественный,обожаю тебя смотреть
@TheNiksxxx
@TheNiksxxx 2 жыл бұрын
в точку!
@xsin2654
@xsin2654 2 жыл бұрын
Лайк перед началом просмотра обязателен! Сам не заметил как четверг наступил, ощущение что ролики с ауди каждый день выходят😂 лучший авто блогер, смотришь выпуски и сам кайфуешь, хорошая работа! Можно за мечту взять)
@tarasvoronin4241
@tarasvoronin4241 2 жыл бұрын
Проблемы только начались, ребята! Запаситесь терпением - их будет очень много!
@ВладВиноградов-ч8т
@ВладВиноградов-ч8т 2 жыл бұрын
Надо чтобы сам Академик этот комент лайкнул.
@talsik
@talsik 2 жыл бұрын
100%
@ИгорьП-м3ю
@ИгорьП-м3ю 2 жыл бұрын
Нет
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
@@tarasvoronin4241 Какие проблемы?
@prodbyglory808
@prodbyglory808 2 жыл бұрын
Как же офигенно, что это проект за которым мы можем наблюдать. Как, что, куда, зачем-всё показываете. Всем причастным к этому проекту-респект, господа. Очкарик, чтоб всех поцеловал в итогах проекта, всех, кто причастен к нему, про себя тоже не забудь
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
Уж про себя он точно не забудет, будь уверен! 😁
@ПавелМукомел
@ПавелМукомел 2 жыл бұрын
Костя! Мне сейчас 24 года, машинами начал интересоваться только в 22, и наткнулся в рекомендациях на твой канал. Я вообще ничего не понимаю в машинах, всякие головы, блоки цилиндров, подвески, ланжероны, это все для меня темный лес. Но мне очень интересно смотреть твои видео, все 40 минут пролетают незаметно, как будто сидишь на уроке училки, в которую влюблен))) Спасибо за такой проект, очень интересно увидеть все подводные камни старых машин, а так же приятно, что такое чудо техники 90х будет ездить сверкать и даже валить(надеюсь). Я буду ждать новых видео, с меня лайк)
@bochko_d_a9283
@bochko_d_a9283 2 жыл бұрын
Это тот момент, когда я жду и знаю, что буду смотреть в четверг. Спасибо, Костя и команда за видео. Теперь мне снова интересно вас смотреть. Как тогда с понтарезкой. Спасибо
@sanya_bykov
@sanya_bykov 2 жыл бұрын
Радует, что серии выходят регулярно, а работа движется без остановки. Хочется посмотреть уже что будет за булочка
@future1216
@future1216 2 жыл бұрын
Что то я слишком часто вижу видосы от Кости. Это невероятно. Так же невероятно как и то, что в этих видосах. Прям как то активизировался Костя. Желаю тебе удачи и творческого развития.
@КонстантинБудаев-с6э
@КонстантинБудаев-с6э 2 жыл бұрын
Сколько сил и времени потрачено,и еще очень много дел впереди...но,я давно не смотрел таких видео,интересных на самом деле,а не так что я мог оставить видео на самотек и пойти заваривать чай)))здесь же не хочется пропустить ни одной секунды,то есть,если отвелкся немного то видео на паузу)вот и сейчас пока печатаю комм,видео на паузе)Спасибо Косте и его команде,вы молодцы!!!Успехов вам!
@Team1Live
@Team1Live 2 жыл бұрын
Костя, спасибо большое тебе и всей твоей огромной команде! Это тот проект, который вернул "Ящера", того самого, которого мы все полюбили. Это реально одна из твоих лучших работ!
@КириллПайвин-х9й
@КириллПайвин-х9й 2 жыл бұрын
Когда в сторис Костя сказал что серия будет коротенькая минут на 20, а по факту почти 40 минут, Костян Красавчик кайфую от твоих видео в том же духе
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын
Ха хотел написать тоже самое)
@КириллПайвин-х9й
@КириллПайвин-х9й 2 жыл бұрын
@@BMWFanBoy1 общие мысли
@kkaa5931
@kkaa5931 2 жыл бұрын
Какой сторис Инстаграм же заблокировали?
@Altajskij
@Altajskij 2 жыл бұрын
А всем по}{yi
@КириллПайвин-х9й
@КириллПайвин-х9й 2 жыл бұрын
@@Altajskij спасибо
@nordangeljoker
@nordangeljoker 2 жыл бұрын
Костян! Мне помочь нечем, кроме лайка, просмотра и благодарности за то что ты делаешь! Это пздц какой интересный процесс!!! Спасибо тебе, твоей команде и всем кто тебе помогает!!!!!! Большое и огромное спасибище!!!!
@BJIACTEJIUHyC
@BJIACTEJIUHyC 2 жыл бұрын
Испытываешь технический экстаз от творчества Константина, спасибо за такую любовь к тачкам. Смотрим каждую серию на одном дыхании. Также любви и здоровья кошечке и её деткам :3 Ждём новые выпуски, делай с умом, потихоньку...но ты придешь к заветной мечте
@eugenefinally959
@eugenefinally959 2 жыл бұрын
Смотрю академега со времен обзоров на китайцев и понторезки! Этот проект заставляет испытывать невероятные эмоции для автолюбителя! Бросил все и посмотрел "Нас это таращит"(с)
@НикитаНекрасов-й5э
@НикитаНекрасов-й5э 2 жыл бұрын
Костя, проект топовый!!! Работа сложная и очень профессиональная. Кузовщики интересные ребята, такого подхода не видел ни когда еще. Никита с Владом спасибо за прикольные фишки, монтаж и съемка порадовали. Всей команде в кадре и за кадром, всем кто принимает участие и помогает выходу новых серий огромное спасибо!!! Обожаю ваш сериал!!! Жду четверга!!!
@Mazafakabeach
@Mazafakabeach 2 жыл бұрын
Ждём! Круто, что по расписанию, знаю чем буду занят каждый вечер четверга)
@НиколайПросвет
@НиколайПросвет 2 жыл бұрын
Всего лишь 40 минут
@Mazafakabeach
@Mazafakabeach 2 жыл бұрын
@@НиколайПросвет не всего лишь, а целых 40 минут!😁
@Johnko512
@Johnko512 2 жыл бұрын
Чем нам ценен подобный контент? Не только просто тысячам автолюбителей , которым интересно посмотреть всю эту кухню изнутри ради любопытства, но в первую очередь тем, кто занимается подобными ремонтами. Причем, тут показываются работы не только в какой-то одной области, но работы по всему автомобилю. И кузов и салон и подвеска и мотор и трансмиссия и многие другие! В одном проекте собран колоссальный опыт ремонта достаточно редкого автомобиля, но с типовыми или подобными узлами и элементами. Браво, Константин! И спасибо!
@Demidov_Makar
@Demidov_Makar 2 жыл бұрын
Audi 80 B3 и Audi 100 C4 в моём сердце навсегда, ездил на них с удовольствием, куча воспоминаний и эмоций связаны с этими машинами. Приятно смотреть восстановление легенды
@TheNiksxxx
@TheNiksxxx 2 жыл бұрын
а я б2 делаю
@Den-Is-88
@Den-Is-88 2 жыл бұрын
Лютая и сложная, так же нудная работа. Но приятно наблюдать такие щепетильные труды каждого человека кто работает по машине🔥🔥🔥🔥🔥
@maczw
@maczw 2 жыл бұрын
Ехал с работы с двумя мыслями: вкусно поесть и посмотреть новый выпуск с S4
@Vechnyi_dvigatel
@Vechnyi_dvigatel 2 жыл бұрын
В итоге посмотрел только выпуск
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
@@Vechnyi_dvigatel Мы тебе соболезнуем
@redredo495
@redredo495 2 жыл бұрын
Самый кайф был ездить в 90х на 5 летней А6 прямиком из Германии. Времена были💪
@igoryn-tv-88
@igoryn-tv-88 2 жыл бұрын
Вы смотрели историю Ауди надеюсь дружище...
@samabezdarnostt229
@samabezdarnostt229 2 жыл бұрын
@@igoryn-tv-88 при чем тут это вообще, а вы историю россии читали? Нормально живется?
@kbocha
@kbocha 2 жыл бұрын
​@@samabezdarnostt229 При том, что А6 делают с 94 года, до этого была ауди 100
@controlstm
@controlstm 2 жыл бұрын
18:30 "протянуть заново шпаклёй, чтобы оно уже было точно как с завода." Так вот они какие, заводские технологии, а я и не знал, оказывается
@63amg44
@63amg44 2 жыл бұрын
Костя! Спасибо за видео, наблюдать за восстановлением классики 2000-х годов, очень интересно, пожалуй сейчас самое интересное восстановление у тебя)
@Jonny_kg
@Jonny_kg 2 жыл бұрын
Только не 2000-х, а 90-х
@63amg44
@63amg44 2 жыл бұрын
@@Jonny_kg извини, перепутал.
@swagman2959
@swagman2959 2 жыл бұрын
Игнат красавчик! Монтаж просто пушка! Влад с Никитой, спасибо вам за красивые кадры, ахах, особенно круглой металической щитки😂 Молодцы!
@RB26_
@RB26_ 2 жыл бұрын
Яростно плюсую )
@alexander_sti
@alexander_sti 2 жыл бұрын
+ под биты прям чётко получилось 🤘🏻😉
@ДмитрийБунин-щ2п
@ДмитрийБунин-щ2п 2 жыл бұрын
С 13:50до 15+ минут прям морочились с подгонкой работы под музыку, биты под прокрутку диска на дрели, ковыряние порога) Константин старается для нас делать контент)
@alexander_sti
@alexander_sti 2 жыл бұрын
Хорооош, дождались!!! 🤘🏻😆 Всем приятного просмотра, добра и здоровья!!! P.s. Мистеру Гусю привет 😉
@egorkuban7264
@egorkuban7264 2 жыл бұрын
Костян ты просто очень хороший человек, который любит старые тачки, респект тебе огромный, и успехов во всех начинаниях!!!
@crossarttv4193
@crossarttv4193 2 жыл бұрын
Круто! Только вперёд, потихоньку помаленьку, медленно, но верно всё получится! Оно того стоит! Определённо! Костя и вся команда, огромной удачи вам!
@krimchaninrus6394
@krimchaninrus6394 2 жыл бұрын
Костя я как ВАГовод очень рад такой работе над Ауди и Пассатом, огромное уважение тебе и ребятам, всё подробно обьясняешь,с нетерпением жду выезда S 4, очень хочется увидеть финал вашей титанической работы, удачи Вам и безпроблемной сборки!
@aero7430
@aero7430 2 жыл бұрын
Костя, сделай обязательно матрицы кузовных деталей! Вот так мало ли что случится, стукнет кто, или рано или поздно сгниёт, хоть будет возможность из карбона сделать те-же крылья, капот и пр. что потребуется. Ведь ты сам говоришь что их не найти. Как ты говорил лучше сделать и оно не потребуется, чем не сделать и оно потом потребуется! У Кабаргина процесс этот уже налажен😁
@Rus_architect
@Rus_architect 2 жыл бұрын
В прошлом видео сказали что изделия из стеклопластика и тд не встают по зазорам, а из карбона делать Костю жаба задушит)))
@strikeresh
@strikeresh 2 жыл бұрын
@@Rus_architect на самом деле это не так дорого. Стеклопластик не запекается, разве что. А если вместе с карбоном то печь нужна на 8..10 часов. Ну и вся разница. Так по прочности будет отличие колоссальное
@flytofly5449
@flytofly5449 2 жыл бұрын
Миру нужно было сойти с ума, чтобы Костик снова пилил как в старые добрые
@nobodyknows9653
@nobodyknows9653 2 жыл бұрын
Дядька, давно я так не следил за твоими проектами и не ждал новых серий, как с этой ауди
@ИванКоктоу
@ИванКоктоу 2 жыл бұрын
В конце, как у меня на работе, шум гам, кипиш, бегом-бегом и громкое общение))) Но как мне это нравится! Когда решаешь все проблемы и клиенты довольны, это кайф.
@Джордж-777
@Джордж-777 2 жыл бұрын
Как приятно смотреть как восстанавливается с4👍 Цвет будет серебристый!!!
@AntonD51
@AntonD51 2 жыл бұрын
Костя, спасибо за лучшие видео на ютубе! Просмотр на одном дыхании) Желаю больших успехов в делах!
@ВячеславВитенберг
@ВячеславВитенберг 2 жыл бұрын
Красавцы! Уважуха и респект за подход! Смотря на работу кузовщиков, хочется у них научиться и так же волшебно работать с авто!
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 2 жыл бұрын
За последние несколько лет - пожалуй лучший и доскональный подход к восстановлению из тех что видел среди блогерских проектов. Очень интересно смотреть 👍
@markovnik_off
@markovnik_off 2 жыл бұрын
Костя , спасибо за этот проект! Ты меня окунул во времена Понторезки!
@jak00nda85
@jak00nda85 2 жыл бұрын
Жду конечный результат с нетерпением ,уверен будет как всегда топ🔥
@CaliBalance
@CaliBalance 2 жыл бұрын
Смотреть очень интересно! Лично мне никогда не нравились проекты других людей в плане работы с кузовом (делали на отъ*ьись, тонны шпатлёвки на дуршлаг....). А тут-то всё идеально, даже на душе так хорошо становится от этого
@MillReef
@MillReef 2 жыл бұрын
Спасибо, приятно слышать. Мы стараемся)
@pashafiill229
@pashafiill229 2 жыл бұрын
Просто божественно! Ты исполняешь мечту всех автолюбителей России - полное восстановление своего любимого авто! Благодарю за энергетику и качественный контент! Успехов и удачи!
@ЛисёнокМянь
@ЛисёнокМянь 2 жыл бұрын
Судя по всему, жизнь качественно меняется с отменой монетизации) Так держать👍
@TehFigaroProject
@TehFigaroProject 2 жыл бұрын
Порция позитива от Костяна, спасибо что остаешься в Ютубе;)
@kolakozirev138
@kolakozirev138 2 жыл бұрын
Эта штука сзади (30мин 40сек) может использоваться для крепления кузова при обработки и покраски кузова на заводе.
@Mishker3
@Mishker3 2 жыл бұрын
Если есть похожий спереди, то это могло использоваться для крепления кузова на сборочном конвейере и так же для покраски, как написано выше)))
@kolakozirev138
@kolakozirev138 2 жыл бұрын
@@Mishker3 не факт, откуда знаешь что у немца в голове? Может переднюю подвеску унифицировали, а вторую нет?
@Mishker3
@Mishker3 2 жыл бұрын
@@kolakozirev138 Полностью с тобой согласен, просто предположил))
@АлександрБруданин-з2р
@АлександрБруданин-з2р 2 жыл бұрын
Парни с кузовни делают гигантскую работу, просто красавцы! Вот если бы Ильдар отдал Камри этим ребятам, скорее всего она осталась с родной жопой. Эти не ленятся расшивать кузовные элементы. Кропотливо, тяжело, долго, дорого, но зато какой эффект!
@rolexxforever7551
@rolexxforever7551 2 жыл бұрын
КостЯн ты топ )спасибо за подход к деталям , не оставляю комментариев ни кому и не когда , но этот труд достоин уважения👍👍👍
@andron7708
@andron7708 2 жыл бұрын
Одно удовольствие наблюдать за таким проектом ,удачи тебе и терпения Костик))
@АлександрЛоза-ы7и
@АлександрЛоза-ы7и 2 жыл бұрын
Да как так то, с годами только лутше!! 🤝🏻 Истинное призвание, своим делом занимается Константин!! Спасибо за видосы! Очень здорово! Обожаю их смотреть!
@themostinteresting8568
@themostinteresting8568 2 жыл бұрын
Костя: впервые собрали машину из новых деталей Ильдар: «пускает слезу» после того как сам собрал камри с нуля
@Konstantin-fc7ch
@Konstantin-fc7ch 2 жыл бұрын
Специально зашёл в комменты в поисках такого комментария)
@vleron_sever
@vleron_sever 2 жыл бұрын
Все верно, камри это не машина)
@КонстантинРадченко-н8и
@КонстантинРадченко-н8и 2 жыл бұрын
Костян, магнитола вообще супер. Отреж половину кассеты и вклейте её, чтобы она торчала как положено на штатке. 💪
@Анатолий-ц8г3э
@Анатолий-ц8г3э 2 жыл бұрын
Тема
@YASST-vw4nd
@YASST-vw4nd 2 жыл бұрын
у меня у самого а6с4 топчик , и то что делаешь уважение, эти машины должны жить ещё долго, продолжай в том же духе
@Joker_SG
@Joker_SG 2 жыл бұрын
Костян, спасибо тебе огромное за всё что ты делаешь! Про остальных из твоей команды тоже помню. Вы красавчики
@ВладДроздов-г1й
@ВладДроздов-г1й 2 жыл бұрын
Кайф, жду каждую неделю выхода серии. Спасибо большое что запустил такой интересный проект. Ранее в комментариях уже ответил Алексей Савельев для чего нужны короба на хвостах ланжеронов. Это служит для транспортировки кузова на конвейере при постройки автомобиля.
@alexcosmos1510
@alexcosmos1510 2 жыл бұрын
14:36 , как же классно подобрали биты и видеоряд! Пересматриваю на повторе эти несколько секунд)
@xozboss
@xozboss 2 жыл бұрын
В предыдущем видео про ультратанки в момент небольшого прыжка на победе (16:14) тоже бит был подобран идеально)
@alexcosmos1510
@alexcosmos1510 2 жыл бұрын
@@xozboss Точно, кстати) не заметил сразу) Видно, что заморачиваться с монтажом, а не просто, лишь бы серию выпустить в срок
@alexeygushhin3047
@alexeygushhin3047 2 жыл бұрын
Привет Костя) хотелось бы увидеть твою s4, с s6 Антона Воротникова вместе) Надеюсь это произойдет) Удачи в данном проекте😉
@malina_luv
@malina_luv 2 жыл бұрын
То чувство когда Воротникова в жизни видишь чаще чем отца😀
@error415263
@error415263 2 жыл бұрын
Костя, очень давно смотрю тебя, но настолько качественного контента еще не было! Успеха тебе во всех твоих начинаниях!
@Riuslan74
@Riuslan74 2 жыл бұрын
Костя, я сам кузовщик, и я прекрасно понимаю парней и все мелочи связанные с реставрацией машины, зачастую сроки сдвигаются и сдвигаются, потому что в ходе работы, часто вылазят неприятные моменты. Однажды своему другу чинил машину, хотели просто поменять пороги и задние арки, в итоге ремонт затянулся на месяц, отреставрировано было 70% кузова, некоторые элементы пришлось делать с нуля. В общем был полный ТРЭШ. Хотелось сделать все в идеал, но поджимали сроки, и ограниченный бюджет...
@Stoxel23
@Stoxel23 2 жыл бұрын
10:35 Ильдар Автоподбор собирал Камри 35 так же с нуля же)
@Rocker55
@Rocker55 2 жыл бұрын
Костя, ты не первый! Вспомни Ильдара и его Камри 30-ку)))
@Андрей-е9ю4г
@Андрей-е9ю4г 2 жыл бұрын
Сейчас, ещё Вадим занялся своей БМВ
@S_Shlyapin
@S_Shlyapin 2 жыл бұрын
@@Андрей-е9ю4г что за вадим?
@trifanoved
@trifanoved 2 жыл бұрын
Не такая знаменитая личность конечно, но Илья с канала клубный сервис витару делает😁
@Андрей-е9ю4г
@Андрей-е9ю4г 2 жыл бұрын
@@S_Shlyapin из Дубровского синдиката
@S_Shlyapin
@S_Shlyapin 2 жыл бұрын
@@Андрей-е9ю4г 🤦
@ДмитрийПавлёнок-с5ф
@ДмитрийПавлёнок-с5ф 2 жыл бұрын
Костян, ты большой молодец! Молодцы и те, кто помогает проекту, так сказать, учавствует непосредственно! Все огромного терпения, упорства. Да будет кабзда
@illionhipster5320
@illionhipster5320 2 жыл бұрын
Желаю вам терпения, ребята!! это огромнейший труд!!!! Вы-сила! только прошу, не бросайте рутуб канал, а то без вас как без глотка свежего воздуха
@spoilerman7242
@spoilerman7242 2 жыл бұрын
Костя, я так скажу, ты воплощаешь мечты сотней тысяч людей, у которых нет возможности осуществить их. Давно смотрю твой канал, но сейчас просто радуюсь как ребёнок при каждом выходе видео о реставрации. Ты на правильном пути, гни свою линию!
@Stas.Zelek84
@Stas.Zelek84 2 жыл бұрын
Костя огромное спасибо за прекрасное и интересное видео. С огромным удовольствием наблюдаю, особенно приятно увидеть такое шедевральное видео в конце рабочего дня. Так держать 👍👍👍🔥🔥🔥
@ПОГНАЛИ-ж7ч
@ПОГНАЛИ-ж7ч 2 жыл бұрын
Костян ты красавчик, бай бог тебе огромного здоровья и большого продвижения в этом проекте и других.
@roman_phabardo7805
@roman_phabardo7805 2 жыл бұрын
Ушло пол дня для просмотра этого проекта , как же хорошо что это ещё не конец) ДОСТОЙНО!!!)
@VEGOR96
@VEGOR96 2 жыл бұрын
Костя от Души за то , что ты делаешь и выкладываешь видео всегда в кайф во время !
@vad1mkaaa
@vad1mkaaa 2 жыл бұрын
Костя, очень хочется послушать мнения ребят, кто работал с тачкой. Работа активная и сложная, интересно послушать их: это было дико сложное и геморрое дело, или наоборот интересная для мастера задача.
@twentxx
@twentxx 2 жыл бұрын
Точно, идея топ 👍🔥
@derevnya_life
@derevnya_life 2 жыл бұрын
Респект тебе за твои проекты! Парень, ты запредельно крут!
@КириллФадеев-п4п
@КириллФадеев-п4п 2 жыл бұрын
Пакман - залупа полная! Не ведитесь! Купил мерс 201 на 104 3,2 л. моторе и мозги Микас ЕТ 10 установкой занимался Модай (Нижегородская область в курсе). Я купил эту тачку собранную, пока перегонял из Н. Новгорода до дома, это 200 км, почти перед самым подъездом крякнули мозги. Что только не делал и на D2 искали пост там есть, и с Модаем связывался, и с Братусь, и ребята с Оренбурга были, всем респект огромный за отзывчивость, потом случайно через тюнеров с Ярославля, вышел на тех кто в мск это все собирает, попросил о помощи, что можно сделать? Как отребилдить сгоревший мозг? Донора нашёл по этим мозгам перекинули проц и чип с ключами зажигания. Где то 2 года я этой х…ней занимался, местные электронщики уже при виде меня, начинали нашептывать свои заклинания… а эти ребята из Пак-софта зарядили просто такую сумму, за новый мозг на микасе, равную цене мотора м104 на мерс… нет слов. Зачем их так расхваливать, если такое отношение? И Костя сам говорить что о Вас сказать? - Я-бухаю… Да, а на большее и не способны, человеческого в них нет, по крайней мере, так ко мне отнеслись, я не блогер. Просто бомбануло, после слов… Кому интересно можно на D2 посмотреть: оживление франкенштейна.
@funnybox_5842
@funnybox_5842 2 жыл бұрын
Такое делал Ильдар автоподбор Прошу не забывать легенду👍
@autolady001
@autolady001 2 жыл бұрын
Теперь всю неделю жду четверг) Почему? А потому что новый выпуск с Audi !!!!
@МихаилСидоров-ь3о
@МихаилСидоров-ь3о 2 жыл бұрын
Со слезами на глазах наблюдаю за реализацией своей мечты!!!! Готовлюсь морально и материально к «подобному» процессу с e30❤
@АндрейАристов-т7ж
@АндрейАристов-т7ж 2 жыл бұрын
В цинковую ванну… с таким подходом…это прям нужно….
@na-visote
@na-visote 2 жыл бұрын
Никто в России не делал полностью новую тачку? А как же Ильдар со своей Камри
@АшотОганян-р9и
@АшотОганян-р9и 2 жыл бұрын
Асата Марат
@NubikNoBrain
@NubikNoBrain 2 жыл бұрын
Ну он возможно имел в виду то, что Костя нашёл старую некруху на которую не много запчастей есть и востонавливает в идеал. У Ильдара же была более менее машина, на которую было достаточно запчастей, и ещё он склеивал две машины в одну. Работы масштабные и там и тут, но повторюсь, Костя имеет в виду чуть-чуть другое.
@mihailkhmelevskiy9040
@mihailkhmelevskiy9040 2 жыл бұрын
@@NubikNoBrain мне показалось, что он имел ввиду, также реставрацию. Ильдар же тоже чистил каждую деталь, полностью перебрал проводку и сделал её по заводу.
@PoccuR2012
@PoccuR2012 2 жыл бұрын
Вам тоже показалось на момент что Костян почти купил белую машину когда поднимал капот 😁😉
@andriihrytsiuk5215
@andriihrytsiuk5215 2 жыл бұрын
Я очень благодарен за контент. Наблюдаю за вашим творчеством с момента создания понторезки. Все виши деяния очень смелые. Вы мой кумир!!!
@yurivetrov
@yurivetrov 2 жыл бұрын
Отличный контент!!! Спасибо ) единственное ты сказал , что раньше магнитола была транзисторной , а теперь стала полупроводниковой. Транзистор тоже полупроводник )
@ДмитрийАртемьев-х1и
@ДмитрийАртемьев-х1и 2 жыл бұрын
Мне конечно очень стыдно просить помощи у незнакомых мне людей, но я очень хочу отучитьcя на Программиста. Я уже 2й месяц как начал обучаться, но мне нужна практика, а для практики ноутбук! Почему программист? так как я сирота и недавно я закончил обучение в теxникуме по этой причине меня Государство больше не содержит и я от слова "совсем" не имею никакого дохода Мы с братом живем в небольшом посёлке и работу найти зимой крайне трудно. Живем мы довольно бедно (нo дрyжнo) хоть и есть своя квaртира но уже счёт за ЖKX не платил второй гoд, А я очень хочу начать лучшую жизнь для себя. На рабoту даже в Пятёрочку не взяли так как после смерти матери у меня были Панические Атаки и депрессия и поэтому меня сeстра Отправила в Психиатрическую больницу пусть это было давно но не дaют мне зелёный сигнал светофора к нормальной жизни после этого. нeдавно знакомый мне предложил помощь и сказал пoможет в oбучении но надо для этого надо хороший ноутбyк Обучение будет бeсплатно, а вот ноутбук самый дешёвый и подходящий в нашем поселке стоит 26.690 Сумма довольно большая для меня. И навряд ли в ближайшее время я смогу ее накопить. . Если вам не трудно, можете пожалуйста приблизить исполнение моей цели. Я буду рад и очень благодарен любой сумме. Хоть 10 рублей. Я уверен что в мире полно добрых людей. И если хотя бы часть из них поможет мне в осуществлении моей цели то нужная сумма скоро наберётся. Если хотите помочь мне с исполнением моей маленькой но крепкой мечты, то можете перевести любую сумму: Cбepбaнк: 5469 2800 1558 9808
@darksynth5854
@darksynth5854 2 жыл бұрын
Так держать Костя. Интересное решение с штатной магнитолой👍🏻 p.s- очень любопытно какой цвет ты выберешь для этой красотки)))
@scalercworkshop
@scalercworkshop 2 жыл бұрын
Желтый
@СергейДмитриевич-э8р
@СергейДмитриевич-э8р 2 жыл бұрын
Одному Косте всё равно что нет монетизации на Ютубе, видосы выходят с завидной стабильностью. Молодец, контент супер 💪🤟
@sergeybuzubov4826
@sergeybuzubov4826 2 жыл бұрын
Так затянуло, что не заметил как эти 40 минут пролетели. Костя, рил этот проект меня зацепил, как и понторезка. Спасибо))
@marx5415
@marx5415 2 жыл бұрын
Константин, спасибо! Наконец-то стабильно развивающийся проект. Очень интересно смотреть, а благодаря расписанию жду как мультиков в детстве :)
@goschmitz888
@goschmitz888 2 жыл бұрын
Константин и операторы !Вы молодцы,съемка и монтаж на высшем уровне❤️ Выпуск,как обычно,долгожданный и топовый💪😉
@onlinegame8710
@onlinegame8710 2 жыл бұрын
Как ахиренно смонтированно Кто монтирует респект Музыка совпадает с движениями и это всё даёт такой вай эффект Круто, молодцы ребята
@АндрейФролов-ш9л
@АндрейФролов-ш9л 2 жыл бұрын
Это, наверное, лучшая тема, оочень уважаю, такую тшательную реставрацию, старой немецкой шпрот брички, браво👍👍👍
@narkotorgovetswillcall
@narkotorgovetswillcall 2 жыл бұрын
Более долгожданными выпусками являются разве что дополнительные материалы к обзорам. Константин, сделайте ещё хоть разок допматериалы, хоть на что нибудь…
@markguliants5742
@markguliants5742 2 жыл бұрын
Спасибо за очередной отличный выпуск! В такое время тянуть такой проект - это респект
@Johnko512
@Johnko512 2 жыл бұрын
Да уж… Костя, ты один из лучших блогеров в этой теме! Восстановить Ауди такого года,да ещё в такой версии,а тем более, в такое непростое время, это почти подвиг! Удачи тебе в твоих прекрасных, интересных проектах!
@dieselm57
@dieselm57 2 жыл бұрын
Делают всё по красоте. Вот это подход👍👍👍 Мы тоже так же в Мурманске машины восстанавливаем, в плоть лонжероны изготавливаем полностью под завод
@figvam2403
@figvam2403 2 жыл бұрын
столько всего делается, у меня аж голова закипела, как представлю что самому так везде заморачиваться. Жирнющий респект!
AUDI S4 FULL RESTORATION. BIG TURBO. Finished bodyworks!
22:40
AcademeG
Рет қаралды 1,6 МЛН
Audi S4 FULL RESTORATION. Color reveal! Paint job!
29:08
AcademeG
Рет қаралды 1,7 МЛН
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 2,4 МЛН
Une nouvelle voiture pour Noël 🥹
00:28
Nicocapone
Рет қаралды 4,3 МЛН
Арыстанның айқасы, Тәуіржанның шайқасы!
25:51
QosLike / ҚосЛайк / Косылайық
Рет қаралды 694 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
REBUILDING A PORSCHE 911 GT3RS FROM SCRATCH
45:52
Mat Armstrong
Рет қаралды 2,7 МЛН
ЭЛЕКТРОВОЛГА ГОТОВА. ФИНАЛ ПРОЕКТА.
47:28
AUDI S4 FULL RESTORATION. The Bumper reveal! Radiators won't fit
48:29
Пустой Touareg NF на тряпке. Меняем салон на кожу.
46:37
Audi S4 FULL RESTORATION. Body is finished. Assembled the engine
34:32
Трактор МТЗ беларус #automobile #avto #farming #autoindustriya #юмор #duet #тикток #rek #agriculture
0:12
Тракторлар дунёси фоизсиз лезинг
Рет қаралды 3,1 МЛН
when I took the basic configuration of the truck #truck #service #shorts
0:19
trunk lock 🤣🤣
0:14
Dũng Một Tay
Рет қаралды 36 МЛН
😁ЛЕГЕНДАРНОЕ ВИДЕО😁
0:13
biG_sh0rts
Рет қаралды 258 М.