Уаз должен выглядеть как говно, но рвать всех как тузик грелку! Внушать всяким геликам, комплекс неполноценности на дорогах! В этом и суть название АНТИГЕЛИК, а если он будет дутый, красивый, с крутой оптикой и т.д. то это будет уже РАШНГЕЛИК!

Видос космос) Я от этого УАЗА в большем восторге, чем от Понторезки)

я однозначно за тех часть! ! !, хочу увидеть, как брутальный УАЗ с ржавчиной едет 5,5 до 100 и наказывает наполированные чУмоданы!=)

Делай техническую часть! Ржавый УАЗ уходящий в точку от геликов и прочих ламборджинь, это ЭПИЧНО!

*Давидыч стихи сочиняет, Жора на ремонт м5 собирает, Воротников на гелик срает, а AcademeG всех нах#й нагибает!!!*

начинать строго с безопасности: тормоза, подвеска, свет

Ставьте лайк чтобы Очкарик увидел :) в Сибири( у нас в Крск) использовали задний мост от ниссановского микроавтобуса, тут 2 варианта! 1) Дешман - Nissan Serena взять 2) почему то дороже, но идёт от огромной махины под названием Nissan Elgrand! Воооот :) Надеюсь очень полезная инфа) Собственно! Elgrand шел с мотором 3.2 турбодизель, а зная что японцы тогда еще делали с запасом и жалоб я не видел на этот мост, советую! Хотябы рассмотрите! Надеюсь ты читаешь комменты :)

Уазик любят таким какой он есть. В этом весь кайф от видосов. Внешность не трогай. Делай ракету.

оставь его стареньким. зато в пробке как дашь Всё обосрутся и дорогу уступят

Надо было обмазывать силикотом кардан, отходил бы еще 10 лет до капиталки

Внешку не тройгате пусть будет стареньким , делате техническую часть !!!! В топ плиз !

Кайф именно в "утильлуке" . Именно он цепляет в контрасте с динамикой разгона. Ваще не пали контору, удивляй чуваков на геликах!!!

Видос норм, лайк, подписка, все официальную часть закончил, Костик!!! НЕ ТОМИ!!! Где хаммер??

Пусть внешне выглядит как сток и шокирует на дороге скоростными качествами так прикольней

Лучше с начало техническую часть довести до ума. Иначе при дальнейших переделках будет вероятность повредить внешний вид, лишняя трата денег. А так огонь проект. Костя красава!)

я восхищаюсь Константину, за его работу и клевый монтаж его друзей. Эти ролики как фильмы. Низкий поклон

Давай делай что бы уаз валил и управлялся, вид это дело второстепенное, не та машина ))).И допили привод 4х4 и мосты жить будут и разгон по веселее.

БОЛЬШЕ ржавчины ! - меньше вес ! прокачать ТЕХ.ЧАСТЬ !!!

Почему Академег такой охуенный???

Костик тех. часть и все. УаЗ потому и УаЗ, что ржавый и в царапинах. Но по щщам в потоке он должен драть всё и всех. Даже не вздумай делать оптику. В половину фары надо воды долить, и а в другую замуровать муравьев. Вот будет супер. И драть драть поток.

Кардан крутится-лавеха мутится

УАЗ должен оставаться волком в овечьей шкуре

Костя-красавчик, продолжай снимать в том же духе)Лучше сделай сначала тех. часть:задний мост, подвеску, по кузову недочеты, затем после этого салон и венец. В черный цвет на хром или хаки

делай внутрений мир наружку не трогай

ставьте мосты от старых Шевроле СУБУРБАН мосты называются 14 bolt. такие мосты выдерживают большие нагрузки их ставят часто на американские багги. также можно мосты DANA 44 или DANA 60

Сделай его красивым, как гелик. Это же АНТИГЕЛИК, он должен соответствовать своему стилю

Надо и техническую часть по уму сделать, и кузов с салоном в порядок привести)

Советую взять зиловские карданы!!! - 20 минут токарных работ, сварка и, если потребуется, балансировка, но такой кардан будет вечным при довольно бюджетных затратах, это реально бюджетно!!! В итоге слабым звеном в цепочке станет редуктор))) гыг, а вот внешний вид лучше оставить таким как есть в данный момент, это и будет его истинной отличительной чертой - обманчивой)))) ну и потом вперёд, на дороги, унижать))))

Лайк если за то чтоб улучшить внешний вид, коммент если сделать его быстрее

Ходовку сперва. Тормоза важнее. Да и не помешает ходовку перебрать чтоб не закидывало на скорости.

Надо было кардан силикотом обмазать, еще бы 10 лет до капиталки ездил

Спасибо что до сих пор снимаешь! Взаимной удачи!

Самый лучший подарок на др-это серия УАЗа, ураааа!!!

захочешь даже похейтить Костю-рука сама на лайк тянется) очень качественно, очень иронично, куда ни ткни, везде положительная превосходная степень)

ИМХО лучше работать над техникой, внешность уже идеальна

4:46 этот момент раз 100 уже посмотрел, как же кайфовво сделал

Какой нафиг ЖИР...... сделай сперва полный привод, и разберись с задней осью!!!!! не привязывая тросом к раме

Зачистить до металла и под лак, заполировать, поставить хромированные колеса дрэговые как на гэссерах (шеви бел эйр 55-го) бампера выкинуть, на дверях передних аэрографию в стиле пин ап, как на старых самолётах времён второй мировой, только отнести по стилю к советской армии второй мировой, заднюю часть чуть ниже, перед подзадрать (опять таки как на гэссере, в салон ковши и каркас, дедопобеды на заднем стекле тоже оставить, по стилю подходит. Никакого пластика, только голый металл. ах да, салон так же зачистить и сделать сочетание красной кожи с заполированным металлом. И руль Mooneyes чёрного или красного цвета, трёх или четырехспицевый как на хотродах ставятся, будет бомба.

Слипер и только слипер, тормоза, подвеска и остальное, а из жира разве что ржавчину лишнюю убрать да салон для повседнева удобнее сделать, может свет ещё человеческий сделать #БОЛЬШЕЖОГОВА УАЗ должен оставаться УАЗом!

Тех часть прокачивай , продолжай всех удивлять, у тебя это здорово получается!)

Не, не, не!!!! Давай RET LOOK и добавляй скорости!!!! В топ, чтобы Академег увидел)

Делать надо в стиле расти(rusty-ржавый). Нужно что бы внешний вид внушал полную безнадежность, гнилой, мятый, разрисованный, дырявый и все в этом духе. Но что бы при том техн. часть была в идеале. Как вам такое решение. На мой взгляд это и есть полное противопоставление немецкому аналогу

сначала тех часть. допиливать, допиливать и еще раз допиливать. Ну и с салоном можно поработать... хочется увидеть раскрытие идеологии "уаз на v8 на повседнев". он может гнить, но не разваливаться

Спасибо за отличные видео, и замечательную музыку в них, уже не первый раз пополняю свою фонотеку по Вашим видео. Также отдельное спасибо за то, что прописываете название треков в описании. Подписка.

Однозначно слиппер!) То чувство когда ржавый кузов рычит как динозавр и все не понимают, что происходит - бесценно!

НИКАКОЙ ПОКРАСКИ!!! Эта зверюга должна быть настоящим нежданчиком для всех, чтобы был максимальный эффект "WOW"!

КОСТЯ! НЕВЗДУМАЙ внешку делать! Это же огонь! Сделай серию, где мужик в панаме с рассадой в заднем окне дрю...ит тошнотиков! ))))

Удачи посоны! Внешку - не менять! Ржавый, злой, мощный уаз - тру! Слипер!

Оставляй снаружи УАЗ как есть. Когда он весь такой ржавый и начинает вдруг валить - смотрится офигенно :)

Костя, нужно топить в мощность, накуй тот гламур :) Больше ЖОГОВА!

В фары просится тормозная жидкость!

Костик, поставь в салон каркас. Не играй с жизнью. Если эта шляпа перевернётся - будет всё плохо

такой монтаж вполне не плох! я за внутренние улучшения, ведь главное не пугать, а наказывать!

Выпуск - ОГОНЬ!!! Дикобразы верят в тебя, очкарик! Нахрен украшательства! Только ходовая, только хардкор!

конечно же сначала нужно сделать техническую часть, что бы стабильно наваливал без поломок, не прыгал на старте, устойчивость на скорости увеличить, убрать лишнее, облегчить его и скорость уже повысится, а фары, диски, краску, салон это в последнюю очередь, ведь зачем делать хороший салон если машина все время будет на подъёмнике

Тех часть улучшать, а внешне пусть будет таким же. За это его и любят!

Парадокс. Не соответствие внешнего вида и технической части. Это и выделяет эту повозку из множества других проектов. Стреколовский сделал красивый таз. После серии с покраской, дальше не смотрел, неинтересно. Тоже и с геликами Лисы и Воротникова. Это все ты уже делал с "Понтарезкой". Ты был первый и выделялся, поэтому и "Пантарезку" так смотрели. Делать из "Антигелика" вторую "Понторезку" не надо. Сейчас он первый и единственный такой на KZbin, вот поэтому его и смотрят с таким интересом. Я за техническую часть и пусть внешность не изменяется и ржавчина на решетке его только украшает, как седина мудрог старца.

Бля, школьники, успокойтесь, нахрен не нужен внешний вид, АнтиГелик должен поражать тем как он рвёт всех, а не цветом/оптикой/хромом и прочей мишурой. Ну серьёзно, это всё успеется, а лица людей, когда их унижает ржавый УАЗ-топовейшее зрелище!

За музыку из декстеРа автоматом лайк!

Ждем продолжения !!!! С НЕТЕРПЕНИЕМ !!!! ОГРОМНАЯ УВАЖУХА К ТАКИМ ЛЮДЯМ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!!

все идет по стандартному пути: свап мотора -> букс -> более жирная/цепкая резина -> букс сцепления -> усиленное сцепление -> рыгнул редуктор. Поставите редуктор, ставьте охлаждение на акпп, иначе она следующая

Да, Костя выпустил видос!!!!! да.нафиг школу, смотрю его видосы

номер 1 на русском ютубе!

Звук печки классика жанра)))) Я в своем каждые полгода его промазываю, потому что в слякоть вода конструктивно течет в салон через заборник, даже закрытый)))) А вообще УАЗ всегда остается УАЗом, дух старого вояки из него не уходит при любых заменах запчастей)) И лично мне этот момент в кайф, правда мало кому это понять))) И да, мы селлектор зацепляли не на тягу, а на трос. Помогает от вышибаний ;) Дюже интересно, что первым крякнуло в вашем мосту) У меня в первую очередь подшипники из сыромятины сыпались и убивали ГП, при чем когда стоял слабый мотор на кочерге с ее ударными нагрузками)

Тех.часть, внешне он идеален

Уаз должен быть уазом. Оставь вид как есть!

Снова Костику 2 мульта просмотров? Это лайк!

Делайте тех часть, пусть внешка останется как есть. нужно тока салон для удобства и комфорта

Сначала техчасть, потом губки малевать.

Доведите техническую часть до ума, далее салон - для собственного комфорта , а уже в конце, чтоб полностью уничтожить гелиководов , займетесь внешним видом. Это самый разумный вариант.

Кардан крутиться , лавеха мутиться

сначала займись главное технической частью , мостом , задней подвеской , и если надо подвари места крепления силовых агрегатов чтоб по дороге не вырвало , а потом уже после всего этого как машину в тех части в порядок приведешь , можно заниматься и внешним видом , и оптикой и салоном, покрасить не долго , тока главное сначала сделай все по железу. Респект и уважуха за проект ))

Займись внешним видом УАЗа В ТОП!!!

НИХЕРА! ЖИР ДАВАЙ! Валит? ВАЛИТ!! А Воссены никто не отменял, а потом уже можно и ходовойчкой занятся, а то гляди от ржавчины кузов поведет =DDDDDD

Обновите немного красочку и замаскируйте её под ПОЧТУ РОССИИ пож-та!

Брат, кузов просто покрасте, оптику новую стандартную установите. Должен тот же дух уаза быть. ГЕЛИК ДОЛЖЕН ЗАВИДОВАТЬ, ЧТО ОН НЕ УАЗ! =) Жарь их, парняга ! =)

Антигелик должен выглядеть как обычный уазик, по моему... Как максимум - "прилизать", "причесать", убрать "рыжики" (и то - хз). Лично я бы так и сделал. Главное тех. часть.

Ебош железо до талого. Весь лоск - напоследок.

Оставь слиппером.Сделай комфортный салон и тяни в техническую часть!!!

16:35 дал, дал, ушёл 💪😎. Привет из 12.2020 😊😉. Пересматриваю и досматриваю старые серии, которые не видел 👍

Уаз должен быть Слипер. Иначе теряется ужас в глазах наказаных людей. Пускай гараж 13 занимается интересной работой. не жалей их.

даешь мост от газели!!! от дизельной. а на рессоры от моста до переднего уха пикручивается швеллер.и тогда не изгибается рессора

оставить УаЗ старым! в этом вся фишка!))) он старый, но дрюЧит как молодой)))

Качай техническую часть, а кузов лучше сток. Пусть всех удивляет)

Оставь старенький уазик.Его вид это уже целая философия

Ящеер топчик!! Больше видео про уаз!))

Пусть будет внешне таким же брутальным, а внутри навороченным

Кузовня в порядке, этож мать его УАЗ!)) кто-то писал про два моста, поддерживаю!

делай 5 сек,как минимум и полный привод

Никакова жира, хоть я и молодой но всё таки люблю старенький нагибающий УАЗ. Пробуй выжать все из него (если что мне 18-рик,только учусь на права) Так что Кококостик не делай из УАЗа Понторезку. Всем спасибо и пока!

Лайк если только от стрима Жорика

Всё супер техническую часть качайте пусть все удивляются и очень жду продолжений!!!

Кококостик ты красава!!! Давай решай проблемы по мосту и давай уже делать внешний вид!! Подсказывать не буду, сам знаешь как сделать что бы уах вообще было)))

Если за техническую часть - лайк!

Слипер + тех. часть. Это будет шок когда ржавенький Уаз едет на 5 - 5.5 сек.

Молодец,очень хорошо снято и хорошо говоришь в видеоблоге. Искреннее спасибо получаю удовольствие от просмотров твоих роликов

Оставь ржавчину, с ней он еще злее! А в фары дай желтый теплый ламповый свет! :)

делай тех. часть с крутым внешним видом будет не очень. УАЗ должен быть убогим, но рвать всех

Качайте УАЗ по-максимуму, потом жир, к лету)) Павлик, 30 лет)

Ска, в первый раз ты удивил, и твой видос мне понравился, ты растешь прямо с этим уазом, и видно.чьо тебя это увлекло не хило