Видос космос) Я от этого УАЗА в большем восторге, чем от Понторезки)

*Давидыч стихи сочиняет, Жора на ремонт м5 собирает, Воротников на гелик срает, а AcademeG всех нах#й нагибает!!!*

Уаз должен выглядеть как говно, но рвать всех как тузик грелку! Внушать всяким геликам, комплекс неполноценности на дорогах! В этом и суть название АНТИГЕЛИК, а если он будет дутый, красивый, с крутой оптикой и т.д. то это будет уже РАШНГЕЛИК!

Делай техническую часть! Ржавый УАЗ уходящий в точку от геликов и прочих ламборджинь, это ЭПИЧНО!

Ставьте лайк чтобы Очкарик увидел :) в Сибири( у нас в Крск) использовали задний мост от ниссановского микроавтобуса, тут 2 варианта! 1) Дешман - Nissan Serena взять 2) почему то дороже, но идёт от огромной махины под названием Nissan Elgrand! Воооот :) Надеюсь очень полезная инфа) Собственно! Elgrand шел с мотором 3.2 турбодизель, а зная что японцы тогда еще делали с запасом и жалоб я не видел на этот мост, советую! Хотябы рассмотрите! Надеюсь ты читаешь комменты :)

я однозначно за тех часть! ! !, хочу увидеть, как брутальный УАЗ с ржавчиной едет 5,5 до 100 и наказывает наполированные чУмоданы!=)

начинать строго с безопасности: тормоза, подвеска, свет

Уазик любят таким какой он есть. В этом весь кайф от видосов. Внешность не трогай. Делай ракету.

Закончи с технической доработкой, чтобы валил лучше srt, а потом начнётся улучшение внешнего вида вот это будет интересно)

Надо было обмазывать силикотом кардан, отходил бы еще 10 лет до капиталки

Внешку не тройгате пусть будет стареньким , делате техническую часть !!!! В топ плиз !

Костик тех. часть и все. УаЗ потому и УаЗ, что ржавый и в царапинах. Но по щщам в потоке он должен драть всё и всех. Даже не вздумай делать оптику. В половину фары надо воды долить, и а в другую замуровать муравьев. Вот будет супер. И драть драть поток.

оставь его стареньким. зато в пробке как дашь Всё обосрутся и дорогу уступят

Пусть внешне выглядит как сток и шокирует на дороге скоростными качествами так прикольней

Лучше с начало техническую часть довести до ума. Иначе при дальнейших переделках будет вероятность повредить внешний вид, лишняя трата денег. А так огонь проект. Костя красава!)

я восхищаюсь Константину, за его работу и клевый монтаж его друзей. Эти ролики как фильмы. Низкий поклон

Давай делай что бы уаз валил и управлялся, вид это дело второстепенное, не та машина ))).И допили привод 4х4 и мосты жить будут и разгон по веселее.

УАЗ должен оставаться волком в овечьей шкуре

Кардан крутится-лавеха мутится

Кайф именно в "утильлуке" . Именно он цепляет в контрасте с динамикой разгона. Ваще не пали контору, удивляй чуваков на геликах!!!

Видос норм, лайк, подписка, все официальную часть закончил, Костик!!! НЕ ТОМИ!!! Где хаммер??

БОЛЬШЕ ржавчины ! - меньше вес ! прокачать ТЕХ.ЧАСТЬ !!!

ставьте мосты от старых Шевроле СУБУРБАН мосты называются 14 bolt. такие мосты выдерживают большие нагрузки их ставят часто на американские багги. также можно мосты DANA 44 или DANA 60

Спасибо что до сих пор снимаешь! Взаимной удачи!

Не, не, не!!!! Давай RET LOOK и добавляй скорости!!!! В топ, чтобы Академег увидел)

Костя-красавчик, продолжай снимать в том же духе)Лучше сделай сначала тех. часть:задний мост, подвеску, по кузову недочеты, затем после этого салон и венец. В черный цвет на хром или хаки

Надо и техническую часть по уму сделать, и кузов с салоном в порядок привести)

делай внутрений мир наружку не трогай

Зачистить до металла и под лак, заполировать, поставить хромированные колеса дрэговые как на гэссерах (шеви бел эйр 55-го) бампера выкинуть, на дверях передних аэрографию в стиле пин ап, как на старых самолётах времён второй мировой, только отнести по стилю к советской армии второй мировой, заднюю часть чуть ниже, перед подзадрать (опять таки как на гэссере, в салон ковши и каркас, дедопобеды на заднем стекле тоже оставить, по стилю подходит. Никакого пластика, только голый металл. ах да, салон так же зачистить и сделать сочетание красной кожи с заполированным металлом. И руль Mooneyes чёрного или красного цвета, трёх или четырехспицевый как на хотродах ставятся, будет бомба.

Почему Академег такой охуенный???

Делать надо в стиле расти(rusty-ржавый). Нужно что бы внешний вид внушал полную безнадежность, гнилой, мятый, разрисованный, дырявый и все в этом духе. Но что бы при том техн. часть была в идеале. Как вам такое решение. На мой взгляд это и есть полное противопоставление немецкому аналогу

Проект называется "антигелик" следовательно концепция такова, что УАЗ должен противопоставлять гелику все. В том числе и внешний вид. УАЗ уже валит. Теперь внешка

Лайк если за то чтоб улучшить внешний вид, коммент если сделать его быстрее

Слипер и только слипер, тормоза, подвеска и остальное, а из жира разве что ржавчину лишнюю убрать да салон для повседнева удобнее сделать, может свет ещё человеческий сделать #БОЛЬШЕЖОГОВА УАЗ должен оставаться УАЗом!

Сделай его красивым, как гелик. Это же АНТИГЕЛИК, он должен соответствовать своему стилю

Костик, поставь в салон каркас. Не играй с жизнью. Если эта шляпа перевернётся - будет всё плохо

Ходовку сперва. Тормоза важнее. Да и не помешает ходовку перебрать чтоб не закидывало на скорости.

Надо было кардан силикотом обмазать, еще бы 10 лет до капиталки ездил

Парадокс. Не соответствие внешнего вида и технической части. Это и выделяет эту повозку из множества других проектов. Стреколовский сделал красивый таз. После серии с покраской, дальше не смотрел, неинтересно. Тоже и с геликами Лисы и Воротникова. Это все ты уже делал с "Понтарезкой". Ты был первый и выделялся, поэтому и "Пантарезку" так смотрели. Делать из "Антигелика" вторую "Понторезку" не надо. Сейчас он первый и единственный такой на KZbin, вот поэтому его и смотрят с таким интересом. Я за техническую часть и пусть внешность не изменяется и ржавчина на решетке его только украшает, как седина мудрог старца.

Думаю главным концептом в серии должно быть реальное осуществление проекта у каждого пацана со средним достатком, чтобы каждый ( хоть он и не будет этого делать) ощущал реальность собственной постройки зависящей лишь от его показателя ЛЕНИ . Можно отобразить на экране , что то типа дерева развития тачки , как в РПГ играх на ПК, вместо очков на умения героев в играх у тебя будет бабло которое ты заливаешь в ту или иную ветвь развития. Это просто моё мнение , как доп идея к остальным на размышление.. Забыл добавить , было бы не мало важно утереть нос всему автовазу, т.е. сравнить в самой последней серии , то что получится в итоге, сравнить ценник на новый УАЗ и твоё прекрасное детише.

НИКАКОЙ ПОКРАСКИ!!! Эта зверюга должна быть настоящим нежданчиком для всех, чтобы был максимальный эффект "WOW"!

Какой нафиг ЖИР...... сделай сперва полный привод, и разберись с задней осью!!!!! не привязывая тросом к раме

Бля, школьники, успокойтесь, нахрен не нужен внешний вид, АнтиГелик должен поражать тем как он рвёт всех, а не цветом/оптикой/хромом и прочей мишурой. Ну серьёзно, это всё успеется, а лица людей, когда их унижает ржавый УАЗ-топовейшее зрелище!

сначала займись главное технической частью , мостом , задней подвеской , и если надо подвари места крепления силовых агрегатов чтоб по дороге не вырвало , а потом уже после всего этого как машину в тех части в порядок приведешь , можно заниматься и внешним видом , и оптикой и салоном, покрасить не долго , тока главное сначала сделай все по железу. Респект и уважуха за проект ))

ИМХО лучше работать над техникой, внешность уже идеальна

Самый лучший подарок на др-это серия УАЗа, ураааа!!!

Однозначно слиппер!) То чувство когда ржавый кузов рычит как динозавр и все не понимают, что происходит - бесценно!

Звук печки классика жанра)))) Я в своем каждые полгода его промазываю, потому что в слякоть вода конструктивно течет в салон через заборник, даже закрытый)))) А вообще УАЗ всегда остается УАЗом, дух старого вояки из него не уходит при любых заменах запчастей)) И лично мне этот момент в кайф, правда мало кому это понять))) И да, мы селлектор зацепляли не на тягу, а на трос. Помогает от вышибаний ;) Дюже интересно, что первым крякнуло в вашем мосту) У меня в первую очередь подшипники из сыромятины сыпались и убивали ГП, при чем когда стоял слабый мотор на кочерге с ее ударными нагрузками)

сначала тех часть. допиливать, допиливать и еще раз допиливать. Ну и с салоном можно поработать... хочется увидеть раскрытие идеологии "уаз на v8 на повседнев". он может гнить, но не разваливаться

Доведите техническую часть до ума, далее салон - для собственного комфорта , а уже в конце, чтоб полностью уничтожить гелиководов , займетесь внешним видом. Это самый разумный вариант.

Оставляй снаружи УАЗ как есть. Когда он весь такой ржавый и начинает вдруг валить - смотрится офигенно :)

Ждем продолжения !!!! С НЕТЕРПЕНИЕМ !!!! ОГРОМНАЯ УВАЖУХА К ТАКИМ ЛЮДЯМ С БОЛЬШОЙ БУКВЫ !!!

конечно же сначала нужно сделать техническую часть, что бы стабильно наваливал без поломок, не прыгал на старте, устойчивость на скорости увеличить, убрать лишнее, облегчить его и скорость уже повысится, а фары, диски, краску, салон это в последнюю очередь, ведь зачем делать хороший салон если машина все время будет на подъёмнике

все идет по стандартному пути: свап мотора -> букс -> более жирная/цепкая резина -> букс сцепления -> усиленное сцепление -> рыгнул редуктор. Поставите редуктор, ставьте охлаждение на акпп, иначе она следующая

номер 1 на русском ютубе!

Предлагаю добавить ржавчины, закидать машину грязью и сверху прикрепить лодку )

Ебош железо до талого. Весь лоск - напоследок.

В фары просится тормозная жидкость!

захочешь даже похейтить Костю-рука сама на лайк тянется) очень качественно, очень иронично, куда ни ткни, везде положительная превосходная степень)

Академик , ты же переделываешь салон в Понторезке ,так переделай и в Уазике . Возьми старый салон Понторезки и перенеси его в антигелик ! Ставьте лайк за идею !

Оставь старенький уазик.Его вид это уже целая философия

КОСТЯ! НЕВЗДУМАЙ внешку делать! Это же огонь! Сделай серию, где мужик в панаме с рассадой в заднем окне дрю...ит тошнотиков! ))))

Кардан крутиться , лавеха мутиться

Советую взять зиловские карданы!!! - 20 минут токарных работ, сварка и, если потребуется, балансировка, но такой кардан будет вечным при довольно бюджетных затратах, это реально бюджетно!!! В итоге слабым звеном в цепочке станет редуктор))) гыг, а вот внешний вид лучше оставить таким как есть в данный момент, это и будет его истинной отличительной чертой - обманчивой)))) ну и потом вперёд, на дороги, унижать))))

Больше разгонааа нахуй что-бы 4 секунды было!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Выпуск - ОГОНЬ!!! Дикобразы верят в тебя, очкарик! Нахрен украшательства! Только ходовая, только хардкор!

Уаз должен быть Слипер. Иначе теряется ужас в глазах наказаных людей. Пускай гараж 13 занимается интересной работой. не жалей их.

В проекте должна быть фишка! Вид это понты, фишка этого УАЗа как раз УДИВЛЯТЬ, он ни в коем случае не должен выдавать себя, пока не начнёт валить, решение - ДАВИ на МАТ ЧАСТЬ

такой монтаж вполне не плох! я за внутренние улучшения, ведь главное не пугать, а наказывать!

Уаз должен быть уазом. Оставь вид как есть!

Сначала техчасть, потом губки малевать.

Удачи посоны! Внешку - не менять! Ржавый, злой, мощный уаз - тру! Слипер!

За музыку из декстеРа автоматом лайк!

Тех.часть, внешне он идеален

Да, Костя выпустил видос!!!!! да.нафиг школу, смотрю его видосы

4:46 этот момент раз 100 уже посмотрел, как же кайфовво сделал

НИХЕРА! ЖИР ДАВАЙ! Валит? ВАЛИТ!! А Воссены никто не отменял, а потом уже можно и ходовойчкой занятся, а то гляди от ржавчины кузов поведет =DDDDDD

Костя, нужно топить в мощность, накуй тот гламур :) Больше ЖОГОВА!

Костя, Европа плюс тебе за рекламу сколько заплатила?

Брат, кузов просто покрасте, оптику новую стандартную установите. Должен тот же дух уаза быть. ГЕЛИК ДОЛЖЕН ЗАВИДОВАТЬ, ЧТО ОН НЕ УАЗ! =) Жарь их, парняга ! =)

Снова Костику 2 мульта просмотров? Это лайк!

оставить УаЗ старым! в этом вся фишка!))) он старый, но дрюЧит как молодой)))

КОКОКостик построй салон, для себя, чтобы тебе было комфортно, забей на тех кто кукарекает про кузовню, пусть валят лесом, слипером оставь его до последнего, а лучше добавь больше ржавчины на съемные элементы(слелай ретлук) с сзади ржавую запаску и багажник на крышу с дедовским чемоданом. лайк, чтобы увидел

Тех часть улучшать, а внешне пусть будет таким же. За это его и любят!

Займись внешним видом УАЗа В ТОП!!!

Никакова жира, хоть я и молодой но всё таки люблю старенький нагибающий УАЗ. Пробуй выжать все из него (если что мне 18-рик,только учусь на права) Так что Кококостик не делай из УАЗа Понторезку. Всем спасибо и пока!

Качайте УАЗ по-максимуму, потом жир, к лету)) Павлик, 30 лет)

Спасибо за отличные видео, и замечательную музыку в них, уже не первый раз пополняю свою фонотеку по Вашим видео. Также отдельное спасибо за то, что прописываете название треков в описании. Подписка.

Антигелик должен выглядеть как обычный уазик, по моему... Как максимум - "прилизать", "причесать", убрать "рыжики" (и то - хз). Лично я бы так и сделал. Главное тех. часть.

Обновите немного красочку и замаскируйте её под ПОЧТУ РОССИИ пож-та!

Зацеп дает не более широкая резина, а резина с большим коэффициентом трения (обычно - более мягкая). Просто более широкая резина позволяет сделать её более мягкой, не теряя в износостойкости по сравнению с более узкой. Кто сомневается - откройте формулу трения покоя и найдите там площадь поверхностей )

Блин, что-то орнул с момента: -какая у Вас машина? -ой, очень страшная машина...

оставь его дедовским, делай мощности

даешь мост от газели!!! от дизельной. а на рессоры от моста до переднего уха пикручивается швеллер.и тогда не изгибается рессора

Я за техническую часть. Доведите ее до ума. А с таким внешним видом люди не понимают что перед ними за монстр :D

Делайте тех часть, пусть внешка останется как есть. нужно тока салон для удобства и комфорта

Лайк если только от стрима Жорика

Школьники просят жира, а автовладельца хотят чтоб машина была в первую очередь исправна в технической части. потому что ни что не греет душу так как уверенность, что у тебя под 5 точкой надежный аппарат, на который можно положится и который не подведет в нужный момент. потому делай тех часть

делай 5 сек,как минимум и полный привод

Качай техническую часть, а кузов лучше сток. Пусть всех удивляет)