+777MiSTikRus расходники менялись вовремя

+777MiSTikRus Двигатель после кап ремонта

+Давид Редиско помню на авторынке нам перекуры втирали , что покупали машину , чтоб ребенка в детский сад возить )

+Давид Редиско перекупы *

+777MiSTikRus или двигло продается как контрактный !

+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) Это было раньше ! теперь же ГАВНО !

Вагодрочеры нарисовались.

+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) TaZ - Auto

+Crypton1982 на что сам рукоблудишь?))))

+MARYK ZHEREBETSKY (MARYK MOTO) я вон на хонде диджей 500 км без масла проехал и ниче не заклинило

+Простой Пацан У тебя крутой канал)

и ты тут)

Круто

лет 20 назад с коришэм собрались на рыбалку, загрузились бухлом да барахлом под завязку. только проехали 5 км на моем капердосе загорелась лампочка давления масла, ну что делать.. развернулись обратно, через пару км клин, дальше эвакуатор и пьянка в гараже.

может alfa?

молодец

kzbin.info/www/bejne/a5qZe2yGas6Kjqcm30s

+Виктор Ромайкин ну он так и делал, когда по городу на нём пулял.

+Виктор Ромайкин специально для тебя он проехался

+Виктор Ромайкин Главное доехать и не остаться на трассе!

+))

+Беззубенко Максим на что открыл глаза? А почему без доказательств? Почему 90% голословно?! Почему камерой не показали что при езде реально не было масло в моторе (датчик не в счет, я вам могу его и с маслом запустить мигать и пикать)? или вы привыкли верить на слово. а своего мозга нет?! Академик куплен ВПМ авто и работает на них. т.е. вы верите рекламе?

+Оператор АвтоМеханик ты наверно не понял на что... на то что любой двигатель хоть он обработан хоть он не обработан всякой хуйней типа супратек и ещё какаета хуйней может работать в принципе без масла.. главное правильно подготовить двигатель к этому.. шлифануть в зеркало цилиндры вкладыши под каленом и вуаля.. слил масла мотор работает... но не всегда время от времени его нужно промазывать что и делают смотрящии за сдендовыми машинами люди )) пересмотри ещё раз видео

+Оператор АвтоМеханик это и доказывает то что у меня поцан знакомый на движке м50 пробил поддон и ещё до дома пару км доехал без масла вообще.. и ничего все отлично я думал коленвал синий будет но через месяц делали капремонт мотору все супер все вкладыши поршня цилиндр..

+Беззубенко Максим Это ты не понял, развели как лоха и ты и попался! Если говорить про тех, кого Академик за деньги ВПМ аво пытается опустить (к слову, я не имею к ним отношения. на они раз с ними работал снимал им ролик на выставке), на их Тойоте я ездил сразу после выставки, они на ней поехали сразу в Питер как сняли её со стенда в Москве в Крокус Экспо, где она 10 дней работала без масла, и если бы она была шлифована под выставку, как объясняет академик, то хер она проехала бы с ходу тысячу км с полной загрузкой салона в 4 человека плюс багаж. Я сам снимал их ролик как они снимали машину со стенда и как поехали на ней в Питер и сам езди после этого на этой машине, и могу сказать что я сам свидетель что там не было никакой подставы. А вот Академик пытается доказать обратное, и я точно знаю что ему ха это платят, и он это и сам не скрывает, в других видео всё время говорит что ВПМ авто купили ему РенджРовер и регулярно денег подкидывают. А ПМВ авто является прямым конкурентом Супротек, вот когда это понимаешь, то сразу видно откуда ноги растут. ВПМ авто специально платит Академику за то, что бы других хаять. А я взрослый человек и могу думать головой, и ни разу я не видел что бы Супротек хоть кого-то хаил. И я 17 лет работаю телеоператором и много снимал рекламы и отлично знаю что те бренды которые сами хаят конкурентов,. на проверку оказываются полным фуфлом, проверенно неоднократно, а те кто никогда этого не делают, уверены в себе, им нечего боятся и они всегда оказываются на порядки лучше тех кто их хаил.

+Драндулет Петров супротек бахнут

откуда тебе знать какую цель преследуют крупные производители?

+Драндулет Петров Тебе сказали, что цель сделать максимально качественное бюджетное масло, которое без напряга могли бы себе позволить не слишком богатые автомобилисты. Не у всех есть деньги на Бардаль через каждые 3 тысячи менять. А на Костю не гони, он никогда не обманывает!!! А мировые производители в большинстве наоборот делают середняковое качество за максимальные деньги

+Драндулет Петров зачем Лукойл, можно В-10

Многие именитые производители делают свои моторные масла на основе базовых масел ZIC. Чего и Академегу желаю. Правильно подобрать присадки и бюджетное масло готово. Я на ZIC XQ (синтетика) три года езжу. Закупаю оптом и продаю знакомым, чтобы по дилерской цене брать. Выходило 1000₸ литр до девальвации (по старому курсу 200-250 рублей). За литр синтетики. На мой взгляд экономично. Автомобиль Subaru Impreza 1994 года. Двигатель в норме, раз в полгода загоняю на диагностику, не капиталеный.

Скоро совсем коженный куртка будэт!!!

не гоже это боХачу делать который на ютубе по 300 штук рубит. бугагага

Пускай суп с нее сварит:)

от сала жирных троллей?)

+Denis Gorban там выбор был между медведем и риском, смотри внимательнее! Он не скрывал что мотору кабзда)

а никто и не думает на лампочке катать, просто бывают крайние случаи, деньги дело наживное ))

+Denis Gorban и что Костик в этом видео рекламировал? Дураки и в голов поле себе ногу сломают. Видос чисто ознакомительный. Я думал, что останься хотябы 2 литра масла и двигатель тут же стуканёт. Слежу за маслом пристально.

+Denis Gorban "смотрю в книгу, вижу фигу".... это про вас

+Denis Gorban 50к рублей это сейчас на чем? На тазике?

тебе делают экономию ,а ты ноешь, что проебали корыто.

+Николай Жильцов Это старое ведро с умершим мотором, приобретя которое ты не будешь вылазить с автосервисов. На свалке ему место, а не в руках чьих-то.

+galeodes1111 ага ) на новых думаеш будеш беззаботно ездить? вон ниссан джук вариатор летит через 20 тык

+galeodes1111 а я тебе скажу так.такие моторы тупо с маслом будут бегать больше ляма,а то что делают сейчас это и есть хлам с лимитом в 150тысяч.производители гордятся тем что моторы их доживают аж до 300тысяч!!!прогресс ёк Макарёк.

+dragoriz23 сам вдумайся над своими словами)экономия в чем?

+Илья Кудрявцев на ходу это не нагрузка?

+jhony Smirnoff длительная работа на оборотах свыше 3к - это нагрузка.

+jhony Smirnoff он про тахометр.если до отсечки ебашить

Li0nSam двигатель испытывает не меньшие нагрузки на малых оборотах на повышенной передаче

jhony Smirnoff я тогда еще не досмотрел до того момента )))))

+Оксана Серж можно, но не нужно.

+Yarobot на какую переборку? этого металлолома что ли

Естественно ВАЗА попробуйте и все будет ясно!!!!!!!!!!!!!!

40 минут может проехать при горящей лампе давления

+Igor Vasilyev на лампу, наверное, смотрел.

+Дмитрий Скрипай отработку заливай,в любом сервисе бочками отдадут

Попробуй Resurs для двигателя. 150 мл на4 литра масла

Хуюрс

+Дмитрий Скрипай созвездие Плеяды?

супротека залей

+Саня я, может слушать надо, а не жрать перед монитором? Полируют для "шоу тестов" работы без масла, что логично. Пересмотрите ролик.

+Саня Мирошников Тебе объясняют, что полировка зло, а хон для того и нужен, чтобы масло удерживать на стенках цилиндров, поэтому, типо, Костя загоняется! Читать научись! Что лучше для двигателя без масла я сам не знаю, если что...

Николай Моисеев Еще раз послать пересмотреть видео? Полировка нужна для того, что бы показать "ой нас обманывают смотрите без масла работает", а не для того, что бы использовать двигатель в нормальном режиме и держать масло.

Саня Мирошников Я в видео это прекрасно слышал, я тебе лишь пытаюсь объяснить, что человек в корне не согласен с тем утверждением Кости, что полировка даст лучший эффект, нежели стандартный хон с маслом в насечках, короче, хон, по его мнению, был бы более эффективен, все)

+Саня Мирошников Когда проделывают фокус c отсутствием масла, ничего там не полируют. Мотор спокойно может работать на холостых на масляной пленке хорошего масла из магазина, и достаточно долго. Если презентация идет несколько дней, вечером в двигатель заливают масло и все по новой. А по поводу шероховатости и хона и полировки почитай техническую литературу и ты поймешь, что полировка только ухудшит эффект. Потому что масляная пленка будет уходить с полированной поверхности гораздо быстрей.

+Дима Диманыч :D

+Василий Зайцев ГОЛЬФстрим ФАКенваген

+Саша Сенченко ну ваносы и ваносы, заклинит и хрен с ними. что за минимальный люфт? в подшипник колена должны быть люфты :)) "стуканул" это когда слышен стук. не обязательно что-то проворачивать чтобы пошёл стук. клинит потому что подшипникам ХАНА, а не от перегрева.

Чех Ч я вообще то писал про люфт люфт не в подшипниках а между вкладышем шатуна и коленом. И клинит от перегрева в результате расширения метала. Я лично ездил с отбитым масло приемником на семерке, после 2-3 минут езды провернуло вкладыш шатуна и мотор начал стучать.

Саша Сенченко А вкладыш с коленом - это не подшипник что ли? от перегрева, аххааххаааа :)))))) Т.е. когда мотор остынет его расклинит и на нём дальше можно будет поехать? Ладно, всё понятно, спасибо - повеселил от души :)))

)

ты ехал? :)) такую большую наклейку за километр видно

+Deniseich скоро ещё будет Mercedes CL с такой наклейкой :) Наклейка пришла, машина ещё строится.

Alex Kislov для цээля наклейка подходящая )) для десятилетнего

Alex GT да :) но только на новых с салона. надоели ломучие старые корыта

+smotraTV у гольфа одна лампа просто

+podvodnik k456 вывод - не надо по подъёмам было ездить.

Чего вы все к медведям то привязались ))))) суть видео как раз показать, что мотор без масла может работать на холостых, и не надо лить специальные присадки. Из видео как раз следует, что те кто ведется на присадки - делает ошибку, ибо все то, что в рекламных роликах супротека и пр. расценивается как "супер свойство", на самом деле - нормальное явление и заслуги присадки никакой в этом нет)))))

+Павел Пузо Знаешь сколько он за этот час работы лет жизни потерял? И это на старой машине, а не на новой, где движки сделаны из одноразового говна.

+Сергей Николаев дурак ты серёжа.

+Сергей Николаев ну есть еше один пример. он не про медведя. а кончилось масло (неважно как). машину жалко губить, помощи негде ждать, а на улице дубак под -30 допустим. выбирай молотить и греться ждать пока за тобой кто ни будь приедет или, мерзнуть и ждать, но не губить мотор.

то есть, поверхность метала(скажем чугуна) 3-4 квалитета матовым может быть?

он же сказал зачем в конце. Пробил поддон на трассе в -30, до города 20км, вокруг никого. Доехать или мерзнуть несколько часов пока эвакуатор приедет?

+!

+Dmitriy William у меня был пассат с таким же двигателем ("RP", но их там куча с минорными отличиями). Если не быть мудаком, как очкарик в этом ролике, то поршневая там очень крепкая (на 300 расход масла будет околонулевой и не будет заметного биения на шкивах). Мозги там делает только сам моноинжектор. То датчик положения дроссельной заслонки, то клапан холостого хода... Реже - лямбда. Намного реже - датчики температуры. Но жрёт больше, чем полный инжектор и слабее.

+MegaSnuk3r , Прежде, чем построить самолет или ракету, их рассчитывают на бумаге, далее делают макет и именно с ним проводят всевозможные испытания, после подводят итоги, находят сильные/слабые стороны, просчеты, недочеты что-то исправляют, дополняют, улучшают, а только потом строится реальный опытный образец, так и здесь, не нужно покупать авто с салона, чтобы убедится, что двигатель работает без масла, можно взять и убитый авто,просто это будет намного дешевле, да и какая разница какой двигатель, новый/старый, тсай или сасай-масай, пары трения в любом из них абсолютно одинаковые, нагрузки, есс-но разные на каждый в зависимости от форсировки и объема, но тут тест сравнительный, поэтому это роли не играет)

+Николай Моисеев Я имел ввиду что далеко не все двигатели проедут даже 10 км без масла, а особенно современные турбированные малообъемники, в которых и с маслом то температура на грани разумного, а без они схватят клину 100% и советовать это категорически нельзя.

Но и суть проекта не научиться ездить без масла, а сделать его дешевым и выполняющим основные требования для разных двигателей, Вообщем я тебя услышал, согласен

+Николай Моисеев Для меня очень сомнительная затея у них, нужно будет получать допуски производителей, так как например я не буду заливать масло, которое не соответствует требованиям моего автомобиля MB 229.5, а получить их скорее всего не просто и уж точно не дешево, да и бренд не раскручен. Но желаю им успехов ))

MegaSnuk3r Думаю будет нечто такого: берут обычное чистое авиационное масло или какое там подешевле и добавляют туда присадки разные, на снижение трения, на промывку и т.д. и по итогу готово! Опыт у них есть в области присадок, что в итоге получится не знаю, не разбираюсь в области маслопроизводств, но так как конкуренция на рынке масел очень жесткая и фирм много и есть достойные производители за небольшие деньги, то навряд ли получится сделать дешево и самое главное качественно с сертификатами соответствия и т.д. так как нужны обширные исследования и еще много чего, вообщем в масштабах "подъезда" может прокатит, а дальше не пройдут, чем они лучше других?)) или присадки у них "золотые"?)

+Evgeniy Ovdienko ну будет там 200 градусов допустим, дальше то что? это и при наличии масла нормально. Датчик тут чтобы показать как от нагрузки будет меняться эта температура. Т.е. тенденцию

+Чех Ч при том, что масло придумали туда заливать не от нечего делать. у Власа есть ролик, где рассказывает, как на одной гонке масляное голодание у него было на долю секунды, и тут же поймал клина. А академег себя в этом ролике показал как мудака, да ещё и продавшегося.

HAPKAH кому продавшегося, отсутствию масла что ли ?

Чех Ч не знаю какая температура там будет, но получается, что это не показатель. Момент задира все равно поймать нельзя. Эксперимент показывает только одно, если гонится медведь, от него уехать можно, но мотор сдохнет. Интересно было бы узнать, через какое время износятся вкладыши. Непример: 1) слили масло работает 5 минут, заливаем масло, меряем давление, 2) сливаем масло, через 10 минут заливаем, меряем давление, и так постепенно увеличивая нагрузку, если после часа на холостом ходу ничего не меняется, добавляем езду но не сразу жарить, а тоже постепенно по несколько минут. Да это долго, зато более наглядно и будет реально видно когда начался износ пар трения, будь то вкладыши коренных подшипников или шестерни маслонасоса.

Evgeniy Ovdienko как только вкладыш и колено соприкаснутся моментально

+Odmin Odminich А какая модель двигателя?

Да обычный вазовский 21213.

+Odmin Odminich ни крашено ни бито? :))) зачем на убитом моторе ДВА месяца ездить.

Чех Ч Да он себя почти никак не проявлял. Тяга немного упала, греться чуть сильнее начал, и масло в карб через сапун подбрасывать. А так довольно стабильно работал. Это я потом уже компрессию замерил, а там в 4-м цилиндре 4 единицы, хотя в остальных нормальная. Ну тут я уже разбирать бросился, а оттуда куски колец и поршня повыпадали, я аж офигел. Сейчас-то уже откапиталил, только до зимы обкатать не успел, так что пусть весны ждет. А продавать я ее не собираюсь, буду боевой пепелац строить для оффроуда. :))