Кто из 2024?

В эту "визитницу" очень удобно убирать парковочную карту( ту которую выдает шлагбаум на платных парковках) скорее всего для этого и проектируется это отделение.

Кто из 2020?

Да! Это то что хочу посмотреть в 4 часа утра (или ночи) в июне 2020 года

15:37 "можно уместить практически целый труп, если вы его предварительно хорошенько разделаете" Сразу видно - петербуржец))

Супер, отлично! Растешь! Не зря многие тебе пророчат светлое будущее. Я подписался , когда у тебя было 500 подписчиков. Каналом доволен, смотрю все. Спасибо.

14:40 "перчатку _одеть_" - всегда думал, что у питерцев есть в ДНК защита от таких вещей, чтобы подобно защите от прикусывания языка, должно было быть нереально произнести одеть в контексте надевания.

18:54 Все сделано грамотно. Поскольку "жабо" под дворниками закрывает половину аккумулятора, сняв кожух можно добраться только до плюсовой клеммы. Вместо минусовой нужно использовать вывод массы на левом переднем стакане.

Карточки со скидками носят в кошельке, портмоне ... То отделение для карты оплаты парковки. И в любом случае её туда класть или забирать при заведённом автомобиле.

Шел 2018 год. Фраза "извращенец, позволивший себе заплатит 800к за титаниум" делает очень больно

Посмотрел с интересом. В целом неплохой обзор для человека, который не хочет нагружать себя техническими мелочами. Сам купил "титаниум" универсал "на ручке" 125 кобыл. Выбирал между ним и "сидом". Скидки решают. Дилер предложил мне за 700р и я побежал теряя штаны за "фокусом". Про мелочи в салоне. Так углубленно обсуждаемая тема с карточками. У меня их ровно две. Как раз туда помещаются, а так как у меня механика и ручка абсолютно не мешает в нейтрали, тк находится далеко от нее. Даже и не думал о том, что с автоматом там такая засада с визитницей. В отмеченной маленькой нише пассажирской двери у нас хранится коробочка "тик-так". Как влитая =) Багажник - надо возить что-то кроме задницы, выход из положения - универсал, там и пол низкий (докатка колесо и отсутствие органайзеров под полом). Икеевские кровати возили без использования багажника на крышу. Щелей в дверях я не наблюдаю, а вот по минусам могу отметить такую вещь, как отсутствие "скандинавского света", авто режим у нас бесполезен, тк надо ездить днем с включенными фарами, а датчик света соответственно его не включает днем, второе - бачок омывайки - пришлось купить воронку, что бы не лить на фары, иначе не получается, ну и клиренс - маловато, хотя уже привык.

Нормуль очкарик! Мне понравилось, лайк

Во всех обзорах авто рассказываешь про подвеску в подробностях, загоняешь авто на подъемник. Почему в обзоре форд фокус 3 этого нет? Решил не заострять на этом внимание? Многим фокусоводам было бы интересно!!! До сих пор не нашел в сети ничего подобного. Так что есть возможность быть первым в подробностях рассказать и показать все плюсы и минусы подвески форд фокус 3.

Молодец! все понятно,четко, быстро,конкретно, а главное нет как у других пог. музыки которая либо глушит весь обзор, либо просто раздражает.Спасибо продолжайте в том же духе! ставлю лайк.

Это шикарнейший обзор из всех, что я видел. Половину ролика ржал на весь дом)))) Но и реально полезно было при этом. Чисто стендап, изящно вмонтированный в обзор. Подписался, буду смотреть для настроения) Спасибо!

Почему не сказал про раздалбывающуюся рулевую рейку и сальники коробки которые текут и про гул на холостых?

В каждом выпуске ищу фронтеру ;)

Как владелец фокуса! Спасибо третьему поколению за то, что при замене салонного фильтра не нужно откручивать педаль газа, но все же "какой мудак это сделал?" - этот вопрос остаётся открытым. Эти ячейки для карточек парковки, когда проехал через шлагбаум, сунул карту и вперёд, боковые стойки и расстояния до подголовника, это дань безопасности для бокового Столкновения. Машина в челом "компромисс" эт согласен.

У самого такой фокус. Проблем с визитницей на механике таких нет, все очень удобно. Подголовник снимать не нужно при складывании сидений просто опустить его до конца. В остальном все верно. Отличные обзоры продолжай в том же духе! +1)

Я один тут с 2019 года?)

чет я прослушал Плюсы =) за что именно я должен купить этот авто ???

У меня был фф2. Беды: пороги, трубка высокого давления гидрача(меняется вся). Когда потекла в 2011 г Диллер насчитал за замену 11000 рублей. Нашел фирму делающую трубки для гидроманипуляторов (лесовозы), в итоге 1000 рублей. Особенность подкапотного пространства - заточен под сервис очень неудобно, в обычном сервисе ремень ГРМ не поменяют. Гниет. Зато очень хорошая управляемость и работа подвески.

23:25 Резюме по машине понравилось, очень тонко так)). Всё верно, тачка для тех, кто просто хочет спокойно жить, никого не трогать. Действительно после этих слов можно сразу определить для себя - стоит ли покупать "это" и этот образ жизни, или нет)))

Старые выпуски реально интереснее сняты, чем современные. Со второго фокуса тут идут: наружные ручки дверей, корпуса зеркал, бачок охлаждайки, бачок ГУРа, сервисная книжка. Причём все это же, кроме ручек, ещё и на фьюжн ставилось. Ножки подголовников даже не хромированы, там просто оцинковка.

думал Жорика слушать интересней всех,а оказывается хрем там! молодец, раскручивай канал)

Кококостя! Возвращай обзоры старых народных вёдер! Уже третий раз пересматриваю все старые обзоры, проекты, конечно, это круто, но душа требует обзоров! :)

У Форд фокус 3 отличное торможение в отличие от многих других автомобилей. Шумо изоляция отличная в отличие от многих других иномарок и маневренная с мотором два литра отличный выбор для тех кто будет ездить на бензине и с мотором 1.6 будешь ездить толкая машину по сколько задыхаться когда трогаешься ну а зато газовое оборудование поставил! А да а ещё дорогу держит как зверь маленьким людям с не большим ростом и весом отличная машина

Эх Костя 2024 на дворе А новый фокус был в максималке за 800к Были времена

Неплохой обзор, смотреть интересно и не скучно)) и по делу

Ржачный чувак :) До этого смотрел видео-обзоры по данному авто и получил всю информацию. Это видео посмотрел для посмеяться.

про подголовник лажа. его просто отпустить надо до конца. про багажник, можно положить докатку и все ок. про визитницу не знаю у меня в моей вообще ее нету там климат стоит. про то что в стойку смотришь не замечал такого. про магнитолу у меня сони все ок. по существу если бы форд устранил кое какие не доработки то большинство людей только и покупали форд фокус. в плане комфорта почти все конкуренты форда фокуса до него не дотягивают. в плане управляемости , тормозов и шумки вообще без вопросов..

Радует язык без костей у автора!! Правду-матку рубит - щепки истины летят! За видео большой плюс!

Обогнал Жору))) у него на повестке фокус стоял))

через 8 лет смотреть, академег Ты молодец, вырос на несколько голов

тупые предъявы ни назвал конкурентов это раз два-до миллиона машин нет+-нужно ещё 150-200к на каско, резину, сигу и т.п. три японцы вроде мазды3, королы будут дороже быдло тазы вроде говнолансераХ и говнокруза стоят так же при этом они хуже и по сборке и по комплектации

2023, есть ещё нищеброды? Наконец-то можем себе позволить 😄

У меня фокус 3 полный фарш, чушь все это! Доволен как слон машиной! Шумка только нужна !

Я 3 года уже откатал на Фокусе 3 универсал. 1,6\105, механика, 70 тыс, НЕ спортивная подвеска. К машинке никаких особо претензий. Но ёпт, как же она сейчас гремит. Каждая ямка тебе колоколом в голове отдает. Дубовая караул. И то там скрипит, то здесь что-то в салоне стучит. Бревно! Причем, что езжу я очень аккуратно. Длинная визуально, как пароход, а места для переднего пассажира крапаль. Любой человек выше 180, уже не уютно себя чувствует впереди. Конусоидальная зона бардачка это шедевр маразма конечно у этой тачки. И динамика... как будто якорь к ней цепанули. А кондишен когда включаешь, то впечатление такое, что стоишь на месте. Вроде и не плохая машинка, и на все нюансы можно подзабить, если бы не гром на ямах.

Есть один серьезный минус. Поездив на нем, могу сказать, что это машина для удобного передвижения "на дальняк", но никак для города, где постоянно вылазишь/залазишь. Вылазить из неё нереально, ногу приходится выставлять на метр от порога чтобы не запачкаться. А если уж все таки уселся, то кресла располагают к комфортному передвижению.

Уважаемый. Большая просьба если будет желание и возможность, снимите обзор на "Opel Vectra C" от 2006-2008г. С небольшим экскурсом о разновидности их движков и какие подводные камни есть у столь древнего автомобиля.

А открывать багажник с брелка религия не позволяет?

Отформовка в карте двери предназначена для складирования в ней саморезов и пистонов при разборке салона, торпеды и тп.

Пишу из 2019.Фокус 3 стоит 1.250.000

Мне больше всего понравилась регулировка громкости на руле под правую руку. Левая рука на руле, правая на рычаге механики, убавить громкость - целое дело

Хороший, своеобразный, забавный обзор. Лайк!)

Кстати, посмотри в настройках камеры, возможно там есть функция шумоподавления ветра. Например, у зеркалок сони такая есть. Она реально спасает от этой пурги.

Про магнитолу ты не прав. Просто у тебя слишком простая версия "головы", а вот если бы стояла голова почти такая же внешне, но с блютуз, хэндс фри, юсб, аукс, cd-mp3, радио все в одном, ты бы понял зачем столько кнопочек. Отдельно включается радио и диски, отдельно телефон если хочешь позвонить, отдельно меню настроек. И отдельная клавиша отвечает за как раз то самое последовательное переключение аукс-юсб-блютуз аудио. И поверь это более чем удобно

Был фокус 3 рестайлинг купил оптиму. Фокус едит лучше. И это самая главная фишка фокуса он ахренитеотно управляется и держит дорогу

лайк за "уроды в москве" )))

600 тыс 10 лет назад. Шел 2024 год. Он стоит от 700-800 тыс рублей в Казахстане)

Костян! Как всегда,выпуск огонь!) Троллинг задних подголовников не засчитан!)Их нужно не нужно вытаскивать, они складываются)

Веселый подход к съемкам) Повеселил. Хоть и терпеть не могу форды, видео досмотрел до конца.

Могу добавить минусов: - очень тесный салон для пассажиров. фактически удобно в машине только водителю и его пассажиру, на заднем диване очень тесно, и конечно из за этого сильно ногами пачкается салон. - не было сказано про звук, у самой дешевой головы звук очень тухлый, хотя динамики способны на большее. - достаточно большой расход при слабой динамике это 105, 85, 125, если сравнивать с бюджетными корейцами, хотя двиг надежный. из плюсов: +приятный дизайн и хорошая эргономика. +спустя 2а года эксплуатации до сих пор радует глаз :)

он мне напоминает шурика из операции Ы )))). А если серёзно обзор получился весёлый и по делу молодец🖒

Константин, ни соизволите ли вы, за пилить Шевроле круз.

Интересно, чувак участвует в конкурсе "Обосри машину круче других", или он правда думает, что так типа настоящие эксперты должны рассказывать...

Кто из 2019го?

2023 люди по прежнему хотят фокус 3 за 600.

11.02 16г и упс этот же автомобиль 800 тыс руб!!!

отличные обзоры, я, мало того, что оборжался, так и все конструктивно ))

А где он видел машину, у которой зад остается чистым? Тем более хэтчбек...

ДРУЗьЯ,подскожите пожалуста.форд фокус 2011-2014г. брать можно или нет???после многочисленых просмотров роликов,я так и не понял.какои двигатель норм и с кокой коробкой.ломаются или нет они????????? обзор от ЛИСИ-смотреть боялса.не авто а г...но какое то. спасибо

Угарно рассказывает всё, лексикон надо заучить, новый кумир

Где инфа о эксплуатационных качествах машины? Почему нет ни слова о powershiftе?

Ну молодец чё. Далеко пойдешь))

Людям с кучей любимых магазинов с карточками, фокусник точно не нужен..

Академег, а ты бы что купил, джили емгранд, или фокус третий?)

все правильно рассказал, и про стойку, и про торпеду, и про багажник. Ставлю 5 баллов, как владелец аналога за 720к

телефон вкладывается в ручку двери, попробуйте.

В октавии 5 степеней подогрева. А вот в буржуйской теане всего 2 (если не учитывать вентиляции), причём кнопочкой ещё из первого x-trail (2002 год)!

Откуда ты взялся,со своими карточками)

А-а-а, Петросян отдыхает. Ржал до слез, некоторые моменты вообще... Ты говоришь быстрее чем я "перевариваю" сказанное.

Мне вот интересно, за водителем, нормального роста, так эдак за 195 см, или передним пассажиром, такого-же роста, на задних сидениях, пассажиры, должны быть без ног? То, что я сам, имея 208 см роста, туда при любых расскладах, буду сидеть там как в ВАЗ 2114-15.

Ты не поверишь на дворе 2021 год фокус 3 стоит так же 600 000 руб

Кнопки для магнитолы сняли с nokia 6100)))

В 2024 такой в хорошем состоянии может стоить лимон

толково мыслишь, и словарный запас доставляет...ну а вместо троллинга жоры, лучше бы попробовал договориться с ним о партнёрке или рекламе, подписчиков бы набрал в разы больше - обзоры шикарные

Когда на водительском кресле сидел, то места меньше занимал. Пересел на пассажирское и вдруг тебе понадобилось его отодвинуть до упора. Это видно. Немного перегнул.

Тот самый случай, когда по салону докапаться не к чему, и высасываешь из пальца проблему с карточками

После тест драйва и посиделок у узкощельном салоне, нужно нужно пойти и посмотреть октавию А5. У меня самого корпоративный фокус, и я безумно счастлив, что маме я купил октявию

Запили плиз хонду цывик) (любую лучше года 2001)

нормально парень делает обзор - без воды и понтов. Молодец!

А причём здесь"Всеволожск,не тупи"?Они что,эту машину изобретали что ли?Что им дали,то и собирают!

Неплохо. Напрягает только частое использование прилагательного "адовый"

Очень ржачный выпуск :))))

Второй раз уже слышу "визитница" да не визитница это а отсек для парковочных карт!

Чувак не ездил на Фокусе. Он создан не тошнить в пробках. Кто ездил тот знает о чем я. Да и в целом подъебаться к авто особо не вышло. Мелкие косяки и недочеты есть у всех, а по-сереьезке тока рейка и пауэршифт. Подвеска, двигло, механика - почти без нареканий

Дорогой Друг, Сделай обзор honda civic 5d последнего поколения. Интересно что ты скажешь об эргономике, дизайне, приборке, качестве материалов и трансформации салона.. Хочется послушать качественный троллинг или наоборот!

а на заднем плане с 2:50 первый фокус грустит (

По салону есть прикол ещё, находится он сзади на потолке, для задних пассажиров нет ручек на потолке, зато есть крючочек вместо ручек, а ручки стоят у водителя и переднего пассажира

это заглушка просто. визитки там не предусматривали конструкторы.

Я один в 2021 смотрю этот видос и думаю о покупке б/ушки? 🤔

Сравнил обзоры фокуса, твой с обзором Жорика - вывод - у тебя обзоры информативнее и юморнее, Жорик сдувается, меньше обзоров делать стал, заморочился тазотюнингом и.т.д. так что больше обзоров и обставишь его.. и как ты говорил в одном видео что еще не дорос до ответов на вопросы - если по количеству видео его догонишь то созреешь и на ответы и на высшее место в рейтинге обзорщиков. Может и Жорик встряхнется, нам главное от вас - хорошие юморные обзоры. Дерзай!

хороший обзор мне нравится все по существу и все что меня именно и интересовало . спсибо.

а нахрена ты подголовник снимаешь? за 6 лет ни разу не снимал перевозил кучу всего! Да разница высот есть, зато полноценная запаска. Есть вариант с докаткой и под нее пенал уже как раз на эти самые 10 см. Так что тут выбирай либо с докаткой катаешься либо с полноценной запаской. Пенал на экзисте, докатка там же. что там еще, пассажиру не удобно смотреть? а какого хрена ему вообще смотреть вправо, если поворот головы у человеку на 45 градусов лишь работает в комфортном безболевом осмотре, а не на 90? Откатил переднее сиденье до упора назад, совсем больной что-ли?? Сколько пассажиров не сидело у меня, никто так даалеко не двигал сидухи! Да панель с бардачком длинная, но и безопасность самая высокая. А то ДЛЯ ЧЕГО ФОКУС 3 разработался ты похоже не усвоил. ИЗначально он ориентирован был ТОЛЬКО НА МОЛОДОЕ ПОКОЛЕНИЕ людей, НЕОБРЕМЕНЕННЫХ СЕМЬЕЙ. Это было изначально известно во всех обзорах и понятно. ФФ3 это НЕ СЕМЕЙНЫЙ автомобиль. а подростковый молодежный, с его формаи, интересным дизайном и тд. В 2011 году я наслождался им и наслождаюсь по сей день. ГЛУПО покупать автомобиль молодежный под цели семейный или грузо-перевозочный. ФФ3 это автомобиль для поездок одномы и с девчатами, а багажник лишь для покупок из магазина с продуктами и мангала. Вы бы еще себе велосипед купили детский для детей до 10 лет. и удивляли, а почему он едет не как взрослый от 16 лет.. и колеса маленькие и руль не такой и вообще... =) Смешной и глупый обзор. Да даже не обзор. херня какая-то

Отъездил 5 лет с нуля, на 185 поменял ходовую, до этого никаких проблем Ни разу не подвела Из еще плюсов- широкие колеса, вследствие чего отлично держит дорогу на высоких скоростях, в поворотах и боковом ветре не сносит

Что за эти деньги лучше возьмешь?)

Когда человек 10 минут крутится вокруг недостатка с карточками, начинаешь думать, что человеку в целом докопаться не до чего, но он ОЧЕНЬ этого хочет...

47визиток мало, надо делать визитницу минимум под 150.

визитница эта наверно для парковочных карт которые на въезде в парковку дают)селектор коробки передач будет стоять на D