Это невероятное что-то. Такие проекты невозможны! Невозможны больше нигде, кроме как на канале Академика. Нигде больше не найдется такое сочетание наличия бабла на проект и запаса зрительского кредита доверия, чтобы такую дичь осуществить и довести до конца. Академик твари свою упоротую хрень! Мы с тобой!

СПАСИБО , КОНСТАНТИН ЗА ОЧЕРЕДНУЮ ДИЧЬ!!! ТВОРИ ДАЛЬШЕ, А МЫ БУДЕМ СЛЕДИТЬ ЗА ЭТИМ!!! УДАЧИ!!!

*Зил выдал кучу эмоций и просмотров ))) посмотрим что с камазом будет)* *Приезжай к нам в пожарную часть, минут 15 езды от места где ты живешь) Посмотришь на 3 боевых пожарных Камаза)*

Привет всем ,отработал на таком чуде 9 лет,еще в девяностые,знаю все болячки, и так начнем,слабые места и как устранить, рама- очень подвержена скручиванию особенно если поставишь более сильный мотор,по умолчанию её придерживает груз кузова,а если его не будет -у вас проблемы парни,далее тормоза-сейчас у вас стоят скорее всего по умолчанию восьмитонники.поставте от десятитонника площадки и трещётки станет получше,ну и отрепетировать их надо ремкомплекты разжимных кулаков ,проточить барабаны поставить нормальные колодки,все помазать и отрегулировать,далее воздушная система- у неё один касяк-она никуда не годится,что мы делали,выкидывали все краны что там стоят,остаются 3 распределитель контуров,главный тормозной,и ускорительный на ручник.далее ставишь еще 1 ускорительный на заднюю тележку на основные тормоза,передок оставляешь как есть,отак же с кабины на главный тормозной идет сложная система тяг,выкидываешь её полностью оставляя только промежуточное коромысло и ставишь телескоп,педалька станет легче и тормоза отзывчивее, дальше- подвеска кабины, с заде стоят рессоры и амортик (можно конечно замутить туда пневму поставив болон ну например от скании) если в стоке просто перебери все рессорки помаж солидолом заверни в тряпочку и поставь аморт от москвича(если найдешь)))),Привод газа к стате по той же схеме что и привод тормозов ,педаль в разы легче станет, далее-рулевое,поставь гур от трехмостового единственное сошку перекинуть придется ,также перебери шкворня поставь подшипники вместо шайб(благо сейчас этого добра навалом не то что в 90тые))),посмотри производительность насоса гура,за ним как обычно редко кто смотрит,не говоря о грамотном обслуживании, подвеска самого самосвала- я так понимаю песок со щебнем вам не возить,ну и соответственно такая подвеска вам не нужна, порежте листы ну на половину точно, поставте промежуточные пластины между листами , тоненькие такие,они уменьшат трение межту листами сделав машину более мягкой,ну и двигатель- у него проблемы это охлаждение зимой еще ничего но летом даааа,так что проверте радиатор и помпу если будите увеличивать мощность то ставте уменьшеный привод на помпу для увеличения производительности,топлевную можно отрепетировать увеличив подачу или поменяв плунжерные пары( нам на заказ делали,но возможно сейчас уже и готовые комплекты есть) правда расход тебя не порадует литров 60-70 )))) но лошадей 20 должно прибавится ))) а вообще там много чего можно улучшить так как сборка камаза не оличается большим качеством,то нам приходилось перелопачивать практически все, так что если будут вопросы пиши подскажу или приеду и покажу (благо в одном городе живем),удачи в проекте.

Повезло КАМАЗу . Попадёт в историю и не исчезнет бесследно как тысячи его собратьев .

Вот она какая, настоящая сущность академика))))) В душе он все тот же водила грузовиков)))) Короч не ищите по городу его в ренже, большая вероятность увидеть его в кабине грузовика!!!

Ну все Академик и до Камаза добрался... Пригоняй, будем крутить ))) Прям на мою днюху, класс!!!

Камаз смотрит на академега и охреневает от своей судьбы

Ящер красава. Курит отменную шмаль 👍

Костя привет. Вот это моя тема... красава. Давай туда САТ С15 и раздуть его до 1000 кобыл. будет дрифтить на асфальте не хуже твоего ренджа. С Наступающим Новым Годом. Всего тебе хорошего.

Собирался на нг в Питер сгонять но теперь когда узнал что костик раздаёт на камазе бокоходе по питеру резко передумал как нибудь в другой раз,когда камаз в прокачке будет

“Категория С для пацана честь, а В и у бабы есть” Это можно в любой паблос с пацаескими цитатками

Так как владею таким камазом , мне стало очень интересно что будет в финале из этого камаза

Бля, ФСКН, наведите уже порядок с наркотиками в Питере. Он скоро белаз купит и заставит его за 5 секунд до 100 ехать.

От музыки из сериала дальнобойщики чуть не прослезился!

Пять лет уже, Костик. Пять лет тебя смотрю. Спасибо!

Спасибо за КамАЗ и, вообще, за грузовики на твоём канале!

ЛАЙК ЗА ШУТКУ С КАТЕГОРИЕЙ «С»

Чтобы передачи включались легко,Вам поможет двойной выжим сцепления! Двойной выжим,и ты в дамке!

7:48 орнул, просто респект))))

...УДАЧИ В ПОИСКАХ ПЕРЕДАЧИ.... ...КАТЕГОРИЯ (С) ДЛЯ ПАЦАНА ЧЕСТЬ, А (В) И У БАБЫ ЕСТЬ...

Почем 15 кубов щебня до Солненогорска???

Бентли на гусеница, камаз под дрифт. Академик, что куришь? Посоветую чтонибудь годное. 😂

Я слышал на КАМАЗах под миксерами мужики тюнят моторы 740-е турбинами от кировца! Ещё можно воткнуть кулер от КАМАЗа ЕВРО-3. Мотор махнуть на вольвовский любой дурак с деньгами может! Интересно что можно снять со старого родного мотора имея Русские запчасти , лом, кувалду и Русский мат!

Лайк за музыку из "Дальнобойщиков"))

V12 для Камаза Честь! А V8 и у Волги Есть...)

Начинаю: КОГДА КАМАЗ?

Бедный КАМАЗ в какие же "дрифтерские", опасные руки он попал)

Благодаря твоим проектам люди продают то что висит в объявлениях годами 😆😆😆

Ну что, на увеличение идём? следующий проект - Белаз?

Ц для пацана честь, а Б и у бабы есть🤣🤣🤣🤣🤣прям орнул!!!

Если собираешся эксперементировать с наддувом. Есть несколько идей. Дешманский турбонадув - выкинь факельные свечи, вверни туда штуцеры и подведи к ним воздух от ресиверов через флажок блокировки. По рассказам, дури прибавляет, но может разорвать мотор. Дорогой вариант - приделать турбину от маза, или две. Если камаз сможет их раскрутить. Будет интересно посмотреть что из этого получиться.

Тихий огонек моей души

ОООТТ ЭТО ЧУЮ БУДЕТ ТРЭШШШ!!!!! Костя Пастанова пошёл в разнос)))) Желаю успеха и выпусков по чаще! С нетерпением....

Костик позвони Жорику и раскажи как работать и пилить годные проекты)

Категория "С" зашла на ура, до слез. ))) Пересказал бате 63года, (всю жизнь за баранкой) вкурил сразу. Говорит хороший канал)))

Движок давай от Q7 6-литровый-турбодизель на 1000 момента а коробку от 911 GT3RS робот PDK и все это на низкопрофильных 23 колесах от эскалейда ! Выхлоп прямоток от субару и сиденья от Е65 фулл опшн))) А на финал съездить на Нюрбургринг с наклейкой "БОЛЬШЕ ЖОГОВА"

Эххх душевный был сериал "Дальнобойщики", сразу он вспомнился))) мелким ждал его выпуски на НТВ))

Делай из Камаза эвакуатор, Bentley же на чем-то таскать надо будет.

С красным вином смотрится ОБАЛДЕННО! Пиво зимой не идёт ! Водярка глушит. )))))уже вторая бутылка. )))))

Завтра видос "как я купил BMW X6M"

Если для ЗИЛа - Костик завалил Бэху Х5-ю. Что завалит Костик для КАМАЗа?

Привет Костя удачи с проектом с 94го по 2002 я на камазе нефть возил 24 тонны с таким же мотором только расточенный до последнего размера соляра добавлена до отказа на подьёме пламя из глушака валило с пол метра камаз может многое если есть взаимопонимание он меня никогда не подводил и одно ты в место 3го втыкаешь задний и что бы он пошол в занос надо с третьего трогать с места.Пока удачки ещё раз

Видно что ящеру категория С нравится больше всех, только посмотрите как улыбка вылезает из кабины камаза)

Чувствую следующий проект будет паровоз, потом крейсер! А дальше??Ракета??)))))

Костян, есть крутая идея... делай с движком что хочешь, НО сделай внешку как в первом сезоне сериала "Дальнобойщики"!))) Думаю многие меня поддержат пальцами вверх:)

Зашибись! А зачем что-то кустарить, чтобы на таких мощностях в итоге получить "руку дружбы" или что-то подобное, когда можно взять ГОТОВЫЙ двигатель ТМЗ-7Э846.10-07, который использовался в машинах КАМАЗ-Мастер и сразу турбирован до 830 сил?! Продайте имеющийся движок со сцепой, коробкой и раздаткой в разбор, а купите комплект который на машинах КАМАЗ-мастер: ТМЗ, коробка ZF16S251, раздатка STEYR VG2000/396. Ну или хотя бы один двигатель, если он с текущей коробкой стыкуется.. А если уж заикаться о чем-то "иностранном, но все равно дизельном", то тоже из камаз-мастера Liebher D9508 на 920 сил. Всё уже придумано до вас!. Думаю найти механиков для консультации, которые работали с "дакаровскими" камазами - не такая уж проблема. Не насилуйте это железо и мозг ваших подписчиков. Максимум вы вытяните из него 350 сил, а это будет фейл. Вон вам специалист уже написал - что без охлаждения поршней маслом (в указанных выше двигателях специальная струя разбрызгивается внутрь поршня чтоб они не перегревались) заклинит ваш движок и приедете. А кроме этого там еще дофига всякого тюнинга наворочено в движках. Если вы даже будете знать полный список изменений и найдете спецов, которые будут доводить ЭТОТ двигатель до кондиции, ваш проект затянется по срокам года на полтора-два и все подписчики плюнут на это. Сделайте сразу правильно и не набьете шишек. Лично мне будут интересны детали, если вы сделаете как я пишу. Но если пойдете по неправильному пути - тоже будет интересно, но увы, интересно будет когда у вас всё накроется и вы придете к началу пути, но с потраченными деньгами. Это тоже вариант долгоиграющего сериала, но сможете ли вы поддерживать интерес у зрителей в течение этого времени и хватит ли у вас денег на это.

Не дал уйти на пенсию камазенку.про увеличение мощности и прочие доработки спроси у дагестанских зерновозов

Надо было брать 6520 там мосты крепче, эти мосты говно. Поставь редуктора на 46 зубов и 110-120 легко пойдет. Турбины на простой камаз 740.10 привет головкам они не вывезут и поршневая без охлода маслом тоже прилипнет к гильзам. Двигатель камаз 740.10 210 л.с не 220. Нужен мотор 740.13 а лучше 740.62

Ееее Очкарик опять танкист, а не викинг 😂😂😂

Про категорию С прям четко угарнул!!! лайк тебе.

Салам Академег))) Привет тебе от канала КАМАЗ Сатучылары из Набережных Челнов! Интересное видео. с меня подписка и лайк. Надо было у меня КАМАЗ брать)))

ПОКРАСЬ КАК В ФИЛЬМЕ ДАЛЬНОБОЙЩИКИ, ПОЖАЛУЙСТА!!!! ЛАЙК ЧТОБЫ УВИДЕЛ

Костя сел за руль КАМАЗА и сразу матерится стал больше!Совпадение? Не думаю!

*О как давно я ждал Камаз на твоем канале! Дрифт камаз это же гениально!!! Увеличить мощность этого двигла легко, меняем распылитили, плунжера, ставим турбы и естественно укладываем движок на покой, но это будет ЭПИЧНО!!!УВАСЯЯ*

Ну Костя, ну затейник! )))) Хотя нечто подобное уже "секретный гараж в Купчино" делал, когда 152 ЗИЛ ездили покупать!

Романтика!) Сидя дома перед компом ощутил его запах от выхлопа XD

Академик я конечно понимаю что ты не хочешь повторять за кем либо. Но я хотел бы увидеть дакаровский камаз начала 2000-х в твоем исполнении. С движком ЯМЗ на 800-1000 сил, выхлопом вверх и шлейфом черного дыма позади.

Ну как бы этот коммент выглядит намного новогоднее с лайком от Костика!

Видос про КамАЗа вообще крутяк! Вот за что я тебя уважаю , Да к это за камазы! Удачи Костя во всех проэктах!

Вангую, что поставишь на него лютую Турбу ! Кузов лучше снять, для облегчения веса. Колёса тоже можно заменить на легкосплавные диски с низкой резиной. Да и Ренжа неплохо скинуть в прорубь, чтобы потом взять из него мотор для КамАЗа...

Бля, Костян, давай проект с ГТД на базе КАМАЗа, такие проекты в асашай есть, сзади на раму ставится движок и на трек, валят так, что шуба заворачивается. Такого точно не было, нет, и не будет на Ютубе, Костян, прочти это! Пацаны, лайкосы ставьте что б Костя увидел

Где-то плачет очередной икс, переворачиваться не хочет.

Заблокируй меж осный диф! А с мостами придётся только заваривать! Или ставить мосты с блокировкой! Но тогда на снегу он просто поедет прямо! Хотяб просто заблокировать межосный диф! Под панелью приборов справа должен быть флажок!

Да ёперный театр, только спать собрался! Лайк авансом, завтра гляну.

То чувство когда скоро что то ПЕРЕВЕРНЁТСЯ 😂😂😂

Ждём КАМАЗ 5,6 до 100

Соабо как мужик ездить с двойным выжимом, чтобы все скорости идеально втыкались, и про перегазовку не забывай

едут дальнобои на фурах 90-100км в час, все норм, и тут со второстепенной выезжает камаз, все едут теперь 50, минутное молчание, дальнобойщики нервничают и тут в рацию мужик кричит гребаный татарин!!!, откуда ты появился!!!? ну ему в ответ - не шуми, не нравится, обгони!!! тот же мужик что ругался - да как я его обгоню? я в нем сижу!!!)))))

Внутреннее освещение круче чем в рендже!!!!

Я придумал название для проекта!!! КАМАЗ СамоВал)

С воздушных ресиверов подведи трубку через електроклапан в впускной коллектор,всегда хотел попробовать когда на КАМАЗе ездил.

В конце каждой Серии Дешевок , Академик будет давить их КАМАЗОМ !!!

ахахахха Категория С для пацана честь, а B у бабы есть!))) Это как говорю Борода это честь, а усы и у бабы есть!))))

Надо было, что бы срывало, устраивать дрифт на замёршем водоёме :) Эффект получился бы эпичней, чем от Форда :)

Много видосиков есть, где у таких турботепловозов движок погулять выходит иногда под нагрузкой. Только, у тех тепловозов капотная компоновка. А тут, считай, катапульта под седлом.

Оххх... Костик... я жду от тебя ПАЗик, вот это будет тема, когда ты из него какой-нибудь дом сварганишь, а потом свапнешь на 600 сил и будешь по городу гонять с каким-нибудь номером 44 тип конченая вокзал хахахахаха

Начал смореть с камазов и продолжаю )))))

Следующий на очереди БеЛаз в топ!пацаны пускай Костя увидит)

Прикрепи турбы на заводской движок, поставь коробку с делителем, усиль проблемные места в двигателе и отреставрируй внешне и технически всё остальное в заводское состояние (уродсую наварку на кузове конечно убрать и для аутентичности накинуть два колеса сверху на кузов в виде запасок как было на всех Камазах в СССР). Правда для этого надо было бы изначально найти 5511 из СССР с оригинальной красной или оранжевой кабиной из первых партий, это было бы зачётно.

А я не понял где гусь? Теперь каждый обзор должен проводить гусь и он кстати должен стать спонсором каждого обзора! Мы требуем гуся!

Скинет кузов,поставит платформу с трапом и будет бентли на гуслях возить,инфа 100%

Посреди огней вечерних и гудков машин мчится Тихий огонёк его души. Какая глупость, право верить его словам, а не поверить - грех, Там, который веселее и светлее их всех, эх, Она молчит и улыбается ему, тому, Который возвращается... Посреди огней вечерних и гудков машин мчится Тихий огонёк его души. Посреди огней вечерних и гудков машин мчится Тихий огонёк моей души. Проигрыш. Посреди огней вечерних и гудков машин мчится Тихий огонёк моей души. Тихий огонёк моей души.

Эх в ДОСААФе гонял на разных Камазах,Уралах и Зилах)Да и сериал Дальнобойщики один из самых любимых в свое время.Камаз тру)

Как по мне, так это проект ни чем не усупит зилу и антигелику, а это топовые проекты! Реально аж настроение поднял!!! Костян даешь камаз на 1000 +++ сил. Долой кузов, и лепи движок кэтэрпиллер на 16 литров, и турбу 2-3 очка.

Костя давай движок от скании R730 (в топ чтобы Костя увидел)

Костян ты просто обезбашенный ЧЕЛ!! И твои идеи и направление идей делают тебя только богаче! Жду продолжение жогова!

Если хочешь убрать держак сними кузов , поставь скоростные редуктора и пару турбин и будет тебе дрифтовый ТАТАРИН

😳 Еб...ть. Костян, ты меня всё больше поражаешь с каждым новым проэктом! Такие шальные идеи могут быть только у тебя! 👍

Зил... Камаз...... Когда за подьемным краном поедем?

Зделай с него классный и мощный трал для Бентли танка и в одном стиле будет интересно

Моя самая любимая серия про КАМАЗ!! Смотрел уже раза 3 за 5 лет ))

Академег большой талант, и этот талант на своем месте!!!! Процветания тебе!!!!

Этот движок с турбинами не пойдет,под турбо там охлождение маслом поршня предусмотрено, мосты точней редуктора поменяй под 46 зубьев это самые скоростные что есть на камазе,сейчас там вроде 49 должны на самосвале стоять,и без делителя коробка слабовата на крутящий момент она более на тягу расчитана,как вариант от урала поставь она более шустрая,еще резину можно 280 поставить или 310 тоже на скорость повлияет,проект интересный с камазом получиться,скорость можно прибавить ему правда он под груз не пойдет в карьер а на скорость раскрутиш его.если что обращайся с камазом подскажу много интересного.

Было бы забавно, сделать валящий дом на колесах на базе камаза

Костян идея супер КамАЗ это тема услышал родной звук мотора даже улыбка на лице))))

С перегазовкой переключайся на вторую))

Надо двойной выжем сцепления делать при переключении передач тогда передачи легче включаются это же Камаз. Лайк.

Смотря на то что вы сделали с ЗИЛом страшно думать что будет с КАМАЗом

Костя, сними обзор на новый камаз. В сравнении с твоим. Интересно, что у него нового, какие наши не наши комплектующие, что может старого осталось, "откуда" что содрано. У тебя мне кажется интересно получится!