Как владелец XC90 2.4d, скажу одно, это очень комфортный, просторный и очень надежный автомобиль!!!!!! А весь негатив про XC90, только у тех, у кого её никогда не было!!!

жесть, обсирать семейный автомобиль за отсутствия режима спорт.. нах он там нужен? Ты бы еще ferrari F40 за маленький багажник обосрал...

Посмотрел обзор и понял! Надо брать Вольво!

Мне 30 считаю ее брутальной и стильной, а главное индивидуальной! Сейчас делают не машины а ширпотреб который тяжело отличить друг от друга! Это и есть настоящий автомобиль!

Зачем я купил Вольво 1. Она валит, причем не душно. Расскажи владельцам R версий, что они не валят и ездят на них ссыкливые овощи... 2. Она надежна. Движки легко ходят без капиталки по 500к+++ 3. Она безопасна 4. Она не дорогая в обслуживании (по сравнению с любыми немцами) 5. Она супер комфортна... Я хз откуда ты берешь, что на них коробки летят??? И это говорит человек, который восхваляет опель...

Посмотрел обзор, почитал с женой комменты - решил приобрести Вольво xc90. Главное дотянусь до валидола, а кнопка спорт мне не нужна...Почитав комментарии я понял, что машина хорошая! Спасибо всем!

рад,что люди в коментах хвалят эту машину,аж слеза наворачивается ... КРАСАВЦЫ!

владел Volvo 850 , в свое время дед из Германии привез, ездил на ней он лет 15, потом я еще лет 7 откатал, так вот, менял только расходники ,без единой поломки! Вольво это качество 👍

Как владелец XC90 уже на протяжении 3-х лет, могу сказать одно: это моя первая машина, к которой подходя с утра, я уверен на 100%, что она заведется, мне будет тепло и комфортно и она довезет меня куда нужно :). А в летнее время есть спортбайк, чтобы нагоняться и получать кайф от комфорта Volvo :) POV-поездка XC90 есть на канале :)

Вольво качественный, педантично спроектированный и собранный прочный сундук, повышенной безопасности

XC90 не нравится только тем у кого ее нет !!! Эта машина которая полностью себя оправдала , и не смотря на простоту салона все кнопки, дисплеи и тд выполняют свою роль и комфорт который за всем этим кроется заслуживает уважения а не делового хайпа

Образованному, самодостаточному человеку не нужно ни кого наказывать, тем более человека на Приоре. Он и так возможно наказан. Хороший обзор Вольво. Надо брать.

Нетронь Volvo. Для таких, как ты есть BMW.

9 лет без единой поломки, вот что такое Volvo.

у меня 90-я, пробег за 300 тыш, использую в работе - строительство. Кучу народу вожу(7 мест), прицепы, подемники, материал... Вообщем телега крайне надежная, надежнее только крузак 120-й. И очень прочная. Если уж попадать в аварию, то только на ней. так что чел идет нахер со своим обзором.

Volvo не тачка, а машина. и она не для припонтованых олигофренов, а для людей

Парни, езжу на S60 AWD 2.5t 215 hp. Позитивных эмоций море. Машина по счёту 13-я, из них 4-я вольво. Про движки и про тягу полная чушь, я не знаю на каких вольво и с на сколько убитыми моторами без компрессии он ездил, но мои 215 кобыл многим борзым современным тачкам дают фору. Про коробки тоже полный пи...дёж. На большинстве машин стоит тойотовская AISIN (у меня 55-51) о которых можно много позитивного сказать, особенно подтвердят надёжность тойотоводы. Я езжу спокойно, но когда есть нужда или дикое желание нажать на гашетку, моя борзая гневно лает!!! Удобство кресел вообще отдельная тема, 1000 км пробега на одном дыхании и когда вылазил даже ноги не дрогнули. Спина сказала СПАСИБО!!! Гора позитива. Болячки есть, как у любой машины, цены на ремонт адекватнейшие после БМВ и АУДИ. Короче 90% неоправданного наговора на вольво. КАЧЕСТВО МЕТАЛЛА!!!! ЗАДУМАЙТЕСЬ!!! ВЫ ВИДЕЛИ РЖАВУЮ ВОЛЬВО!!!???

Константин, надо пару детей завести, чтобы понять эту машину ) Сам уже более пяти лет закоренелый ЛР-вод (спорт 4,2), но сейчас начал смотреть в сторону последних 90-х первого поколения. Выдвижные бустеры для детей на заднем сиденье - это тема. Большой багажник под коляску и велик - супер. Толпу детей из садика на 7 местах увезти - без проблем. Это смена приоритетов. Гул безкатового выхлопа на ровере будит малого. Погрузочная высота большая, задний бампер из комплекта обвеса ободрал не раз ) кроме того, на чуть уставших аммортах сзади начинает укачивать, а это риск попасть на химчистку салона. Да и налоги/обслуга и частота визитов на сервис начинает напрягать, потому что есть другие занятия.... Спасибо за обзор, от души.

После такого видео, даже больше смотреть ничего не хочу объясню почему. как ребенок ей Богу, неужели в семейном автомобиле главное разгон и скорость))) 1. Владею Вольво 90 в течение 5 лет 2. Какие то проблемы связанные с коробкой передач...., машина с пробегом 450к, никаких проблем не было, на 300 сцепу менял 3. Одинаковые моторы, тут есть доля правды, но только доля, 4 цилиндровые и 5 котловые очень похожи, даже такое чувство, что 4 цилиндровый появился путем отсечения одного цилиндра от 5, про мощность да, не огонь, но и нахрен мне супер мощный движок, мне че по треку гонять или доказывать кому то что то. Какихх то проблем с технической частью не имел. 4. В общем не хочу много писать, здесь в этом видео вы не увидите адекватного обзора на автомобиль, просто его засер и все. Дело в том что автору нравится лэнд роверы и он от них ссытся кипятком, соответственно все другие автомобили в разряд более менее нормальных не попадают (конечно если тинькоф банк не доплатит). При просмотре ощутил просто отрицательные эмоции, теперь кажется что все остальные обзоры он делал ТОЖЕ исходя не из знаний об автомобиле, а исходя из собственных догадок и слухов.

Я брал такую но только на прокат)) Очень понравилась Машинка!!!! Когда отдал уже и шел домой даже прослезился... Машина просто запала мне в душу!!!!!

Рассказывать про Вольво и не сказать что они придумали ремни безопасности и дали всем лицензии бесплатно . Это зашквар!!! Если в машине не безопасно , это секунды не до сотни, а до смерти....

лайк если за вольво

Пффф. С 2002 по 2014? Русских такой фигней не удивить, у нас та же самая пятерка с 1979 по 2010 выпускалась))

Владею Volvo XC-70 / 2,4 /дизель /205л\с. / би-турбо / 1,8 тонн -вес. Спорт-режим присутствует. И без спорта -порвет большинство (о какой приоре речь?). Расход трасса -7л, город -8,5 максимум! После спортивного GLK (3л, V6,, 230л\с !!!) -я от Volvo кайфую! Мощи в ней не меньше-однозначно! Но комфорт...Размеры...Ресурс...Расход топлива...Цена обслуживания...-И многое...-многое... Автора смотрю постоянно - прикольный чел и "репортажи". Желаю ему удачи и новых изысканий, на радость нам! Но, советую немножко больше владеть информацией и доводить (раз уж взялся) о всех плюсах представленного авто. Ведь если бы он сказал о расходе дизеля и экономии на топливе за год, ресурсе мотора, качестве металла и лкп, размере багажника, клиренсе и т.д. -то вышел бы парадокс - а чем же эта машина плоха?... Отсутствие спорт режима? -Так это не спортивная машина. Кесарю-касарево. Разное назначение. Разные люди. Разные потребности.

Вольво это серьёзная машина для серьёзных людей, без лишних понтов и галимого пафоса) Лично мне этот солидный дизайн нравится.

после обзора себе захотел xc 90!

"Тебе 18 лет и ты берешь ХС90". Что!? У человека в 18 лет есть либо очень много денег от родителей, либо нет ничего. ХС90 не попадает ни туда, ни туда.

Хорошо, что 18-летние не покупают Вольво)

Зачем? Затем, что этот автомобиль 1999 модельного года безопаснее 95% современных авто.

Сам являюсь владельцем двух машин в том числе и Вольво хс90(3,2 бензин с коробкой 6-и ступенчатой). Вторая машина BMW 740i кузов F1( не лонг). Вольво 2008 года выпуска, а бмв брал в 2011 году. Пробеги у обеих машин практически одинаковые в районе 250000 км( на вольво чуть побольше). И могу с уверенностью сказать что Костя ты не прав. Если брать коробку то в бмв мне меняли поддон после того как зимой побуксовал (поддон тупо раздуло и стало подкапывать масло с коробки),на вольво буксовал намного больше за этот период при поездках на охоты и рыбалки и всё норм( каждые 60000 меняю полностью масло в коробке с промывкой радиатора. Цена замены 18000 рублей) В бмв меняли два раза клапанные крышки ( с какого то фига сапуны забивались и машина при разгоне дико троила, а на холостых всё отлично было) в вольво ни разу в мотор не лазили(замену масла стараюсь производить в движках в обеих машинах в районе 7-8 тысячах километров после 100000 пробега). По салону если пару слов написать, то в бмв сиденья пора уже перешивать оба передние, а в вольво салон как новый за такой пробег( немного на самих сидушках боковины замялись в остальном всё отлично)

Вольво ОЧЕНЬ надежный авто. С 2010 году такая же с мкпп!! Ничего вообще не ломалось за 180.000 км. Только масло и тормоза. Купил в 2017 мерс и на пробеге 80.000 сделал капиталку мотора. Именно потом я начаь кусать локти, что пртдал вольвушку

Упрекать машину за то что она БЕЗОПАСНАЯ , не ну тут я просто снимаю шляпу! Спасибо за обзор!

Не за Volvo сказать , что она не валит , еще какую нибудь херь в этом роде ....?! Это машина не для этого , в первую очередь , это безопасность , это спокойствие , и это самое главное , не доказывать , а быть хорошей машиной ! Люди , которые покупают себе Volvo , они берегут что имеют и дорожат этим , они мудры и спокойны , и хуйней вроде твоей , им заниматься не интересно

Взял ХС90 с пробегом в 300т. Самую дешевую из всех обьявлений без всяких проверок. За год ни разу не подвела. Не мону нарадоваться. Расход средний 7.8. Awd 2.4 d автомат.

Машина именно для определенных людей, вернее под определенный образ жизни.... я бы маме своей купил, чтобы внуков возила, в школу, на тренировки, на всякие концерты, она комфортная и безопасная!

Любил смотреть Академика, но после этого обзора, мне стало стыдно за него и пропало желание его смотреть. V8 они не взяли у Yamaha. Yamaha специально для них, и сделали этот двигатель. Это двигло уникальное с радиусом угла в 60 градусов (так еще и с поперечным положением). Надежнейший агрегат, который даст фору всем нынешним моторам от немецкой тройки. (У S80 с V8 прекрасный породистый звук и валит он очень мощно) Эх, в очередной раз Костя доказал, что он в Volvo не шарит.

Тачка огонь. Круче всяких иксов или емелей понторезы

Кстати, есть же ДОП материалы: kzbin.info/www/bejne/e6azmZJ3ipKJr8k

ахеренный аппарат, у моего дяди такой, купил его года три назад и доволен как слон! до 90ка у него был паджеро спорт, вот с ним то горя он хапнул за 3 года владения, а эту только заправляет и масло меняет...

Езжу на вольво хс 70 дизель с 2012 года, покупал в салоне, выбор сознательный, непредвзятый, без обсерания других машин и без преувеличения достоинств вольво. Скажу просто: меня машина устраивает по всем параметрам. Мощность, экономичность, салон, опции -все устраивает. Это не значит , что у меня нет к ней претензий, но я знаю, что случись авария и я буду иметь шанс сходить в салон еще раз!! Машина прочная, без вариантов. Фордик в меня влетел слева сбоку. Я поменял пластик, хотя он и не дешев, но пластик , Карл! Форда нет вживых, скончался, убился напрочь об железный бампер под пластиком бампера. Съездить от чёрного моря в Москву- без проблем и на одном баке, без усталости. Не принижая выбор никого из автолюбителей скажу только, что в защите своего авто есть что то от комплекса маленького человека, который почему то ассоциирует себя со своим авто, типа мы с бмс, или я с мерсом или мы с Лексусом. Ну это же глупость, это выглядит как будто этот тощий фрик -создатель чего то ценного !!!!

Лучшая тачка! Других кроссоверов и тем более внедорожников с таким комфортом - плавностью хода и управляемостью просто нет.

Что значит "зачем покупать вольво?" , каждый мужик знает - "Лучше иметь фаллический символ , чем символический фаллос ." Так что оставим понты с шильдиком М для людей из второй категории =)

У меня была Вольво ХС90 с 2005 б/у до 2012 и за это время только один раз сломалась коробка в 2009 с пробегом примерно 580000 км.Это очень надежный и СЕМЕЙНЫЙ!! автомобиль

4 года на xc90 - 270.000 пробег. 2,5 турбо + Чип. И нет проблем.Могу и отжечь) единственный авто, в котором сиденье идеальное!

За остальные Вольво не уверен, но это самая безоастная и вместительная с комфортом машина в этом классе. Была даже в топ гире

Не согласен. Все спокойствие "за рулем" приходит с опытом и возрастом. Раньше мне тоже нравились "понтарезки". Но спустя 10 лет и 1 000 000 км. Мне ОЧЕНЬ нравится ХС 90.

Самый классный автомобиль, которым я владел.

Ок, всё понятно. Надо брать!!! Спасибо.

Офигенная тачка! все лаконично, элегантно! безопасность на высшем уровне! Все в жопу- ХС90 в топ!

Машина очень хорошая и надежная! Спортивные машины заебали уже их как грязи не все гонять хотят. Вольво это альтернатива, она для спокойной езды!

Бате такую купи 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

Вльво хс 90 - 2011г. Владею 2 года. Я прям ОЧЕНЬ доволен, отличается от всех тачек. (40 лет) Советую...

Если бы мне Тиньков проплатил СВР, я бы тоже такую тачку не купил...

Спорт-режим в Вольво????? Это как секс-машина в кровати твоей бабули!

Костя, нахрен этот офф-роуд и лесные покатушки. Загони машину на яму, расскажи какие коробки стоят, какой их ресурс, особенности ходовой. Дай технических характеристик. Ты - единственный кто это делал. Теперь заменил это бесполезным офф-роудом. Смотрят тебя городские люди, которым нахрен не уперся лесной брод, но мы ремонтируем свои авто либо сами, либо в сервисе и нам нужны тех характеристик. ЗАДОЛБАЛ OFF-ROAD!

14 лет владею машинами вольво . До этого были японцы, бмв. Вольво - лучшая машина !

13 машин было в семье, начиная с Запорожца :) Из них, последние два - это Вольво. На одном ездили 5 лет, на втором уже семь и ещё он он у нас до сих пор. Четырнадцатая машина будет точно Вольво.

Спасибо за тест, теперь на 100% уверен что буду покупать Xc 90!

Не зря кофту с двумя оленями одел!!! Тритий он сам и есть!!!!

Авто ХС90 очень нравилось именно в этом рестайлинге. Однажды увидел ее в автосалоне, и решил присмотреться к авто,при покупке было шоу,дважды хотел уходить из автосалона, не поддавался на их уловки и разводы. В итоге чере 7 часов выехал из МУСА МОТОРС на новом авто. 2,4 D5 -200 л/с 2014 год, сейчас пробег 460 тыс, масло в ДВС каждые 10-15 тыс км, в АКПП каждые 40 тыс, расходники само собой, заслонки на месте!!! амортизаторы 2 раза каждые 200 тыс! Режимы эксплуатации разные, бывало и 180-200 км/ч по Германии ехал на протяжении 540 км. Машину очень люблю, нисколько не жалею что владею этим авто. До этого было очень много авто в основном BMW-3;5;7;Mercedes Е320,LC-100-4,2 td. Сейчас «бегемот» да-он не поворотливо, радиус разворота как у ТУ-154, но он мне нравится. Пожалуй это лучший автомобиль для меня в настоящее время.

Ну,у вас в России вообще Вольво не популярна. У нас в Латвии очень много Вольво,и берут как раз из-за надёжности.

"Куча нормальных тачек"-ето твои ренжы и опель?

Чет ваще не пошло. Представь. Пешеход. 2 детей. Жена в декрете. Из автомобилей - москвич 1975г.в. Есть желание купить новый автомобиль и потихоньку собираются деньги. Уже собрано 0%. И вот ходишь по улице и смотришь какие машины НРАВЯТСЯ. Именно нравятся. Так вот 100% машин имеют руль. 100% машин имеют 4 колеса. 100% машин ездят по дорогам. 95% машин одинаковы в своем дизайне. Они разные, но ОДИНАКОВЫЕ. И вот тут есть машинка которая чуть необычна. Она НРАВИТСЯ. Не в этом цвете. В каком-то "коричневом" металлике. Но тачка реально РАДУЕТ ГЛАЗ. А тем более, если она безопасная, хорошо едет - все, моя мечта! :)

Можно, сколько угодно говорить про «железо», но только в этой машине я чувствую себя как дома, за каменной стеной. Это куда важнее.

Возьми на обзор такую же, но в полной комплектации) там не только подлокотник, но и холодильник телефон и шторы и прочее. А если она еще 2.8 с двумя турбинами 272 л.с. то она пободрее понторезки.

Академег весь ролик рекламировал мне хс90! Да, мне 32.

Тебе УАЗ Хантер самое то,Вольво это авто для солидных людей!

Удивляет, с какой упорностью автоблогеры ставят во главу угла свои влажные фантазии, которые они тащат с 12-летнего возраста. Как можно на все машины смотреть только со стороны веселья и не просто не понимать людей, берущих просто практичные вещи под иные функции, чем гонять непонятно где, но и каждый раз их подкалывать и презирать. Это фобия возраста? У людей помимо машины есть ещё жизнь, где можно искать веселье.

И это говорит владелец старого ренжа😂😂😂

да лучше вольво рандж ровер у которого чтобы поменять ремень грм надо снимать кузов

Свой Range вспомни! Сколько раз твой ломался,а сколько Volvo спроси у владельца!

около начала 4 минуты видео, колокола на заднем фоне вещают свой звон!!! Совпадение? Не думаю🙈😊 Даже церковь косвенно поддерживает безопасность марки во всех смыслах... даже в духовных!!! Ни разу не было Вольво, но я мечтаю об этом автомобиле с самого дрестунского возраста, а это где то с 14 лет!!!! Обожаю марку!!!! с 2004 ого года, когда увидел на обзоре в журнале ЗР модель Volvo S40!!! С ТЕХ ПОР НАВСЕГДА ПОКОРЕН МАРКОЙ!!! ДО СИХ ПОР ЖЕЛАЮ СЕБЕ ЛЮБУЮ МОДЕЛЬ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ! S40, S60, S 80, XC 90, V50, V70... ДА ВООБЩЕ ЛЮБУЮ!!! КАСАЕМО АВТОМАШИНЫ - ЭТО МЕЧТА ВСЕЙ ЖИЗНИ!!! ЕЗЖУ НА ГРАНТЕ ЛЮКС С АКПП И ПРЕДСТАВЛЯЮ ЧТО ЭТО s 40!!! ПАРАНОИК КОНЕЧНО, НО НЕСБЫВШАЯСЯ МЕЧТА - ЭТО МЕЧТА!!! ПОДДЕРЖИВАЮ ВОЛЬВО... НО КОЛОКОЛА🙈 ЭТО ЗНАК

Костя подгони кресла от СВР, я на ниву поставлю!

Ссыкливость - это не когда ты ездишь 60 км/час на Вольво, а когда ты балаболишь перед мужиком из Прадика и у тебя рученки трясутся :))

xc90 гораздо приятней всякого ширпотреба от немцев.

Вспомнилось бежевое вольво двух спокойных уравновешенных братьев. Они с пулемёта Максим из багажника этой вольвы стреляли. Вечная память Даниле

Ну наконец-то обзоры, а то одни проекты надоели

XC90 пуля!!!! Мне 30+ и я считаю ее крутой)))

Это машина не про спорт , про наваливать и т.д , это машина про комфорт

Мне 18, езжу на ХС90 2012 Т5 Polestar (2.5 на чипе), и, Костя, она далеко не овощ, в потоке на ней можно очень уверенно маневрировать в потоке. При моей езде, "газ-тормоз", расход 24 литра. Продавать мысли нету вообще, есть только желание вкладываться и улучшать её!

Да хорош.....у меня вольво s80 3,2 awd....какие коробки и прочий бред,пробег на данный момент 170тыс. Машина 2008г. ни разу не подвела,коробка жива и с ней нет ни каких проблем,как и все остальное,в сервис заезжаю только на То, при своевременном обслуживании эта машина песня.....

Ты заднюю седушку выдвинул, а не подлокотник, но он есть. Он находится внутри сидения. Там между прочим есть место где открывать прям на спинке. Да и кстати защита от собаки вообще-то есть, но не встроенная.

не пойму у кого там проблемы с коробкой с 8 года вольво 250+ пробег ниразу ничего и вольво не когда не было спортивной тачкой изучи мат часть а потом уже пили видосик хс90 не когда не претендовала на спортивность обзор ниочем тупо попытка засрать машину

... немного отступления от темы , пока мальчик говорил тут. Вольво не надо захватывать Мир - концерн Вольво имеет в своём владении не только Volvo Cars , но и Volvo Trucks и другие направления. Даже участвуют в создании шаттлов. В совокупности даже сложив концерны БМВ, МЕРСЕДЕСС и АУДИ вы получите меньше чем вся система капиталовложения Вольво. И уж точно не мальчику в коротком пальто рассказывать о достижениях Вольво . Он хорошо договорился с этим Миром ).

Афигенный аппарат. Те кому нужна кнопка спорт на таких машинах не ездят. На них ездят те кто уже ни куда не торопится...

всем привет....езжу на хс 90 11 лет....всем советую

Чувак. В отличии от бракоделов с Британии модели вольво это почти все её модели, которые купил и просто ездишь, ездишь и ездишь. Про коробки на тех же хс40,60 по крайней мере гон. Ездят годами (причём ездят на них далеко не старики с неторопливой манерой езды)

Первый раз когда смотрел это видео, меня раздражал Академик. Сейчас я спокойно могу ответить. Вольво оценить по-настоящему можно, проехав на ней 1000км за раз. Спина не отвалится как на всём остальном. Водьвоводы из сугроба выезжают просто сев в машину, полный привод хороший. Вообще обзор хороший, сам мечтаю именно об этом автомобиле - xc90. Сам владею 10.5 лет xc70. Очень доволен! Машина не для понтов.

Я как раз осенью приобрёл себе кабриолет... На зиму... Всё...

Кто понял жизнь тот не спешит!

"У него Вольво, он меня пальцем не тронет" хахахах

Владелец Volvo xc90 2007 года, владею десять лет, пробег 113 тр, нравиться все больше и больше. Таких машин больше не делают.

Вспомнил Шамаича - сразу понял какой я старый...

Volvo это как ренжер с тобой, это как первая любовь он в сердце навсегда

Не, ну то что он на этом хайпит-ладно.... Но Вольва просто хорошая машина. И он об этом знает!

Купил Вольво т6. Хс90. 20 года. После месяца использования был только один вопрос. На какой люди берут мерсы, бмв, ауди..... ? Имею ввиду 2-3 литровые, не спорт. Владею уже 1,5 года. Машина кайф. Столько плюшек, даже незнаю где еще есть) встроенные детские сидения))) Особенно автопилот. 46 систем безопасности, в сложных ситуациях машина может сама вырулить и избежать аварии. Меня 1 раз спасла от хорошего удара. Я даже среагировать не успел, а машина уже в соседней полосе. Друг имел такую же только дизель, в туман ехал 150. Машина резко начала оттормаживаться... оказалось спереди какой то бухарь ехал на велике по середине трассы. Вольво очень быстрыми шагами шагает за теслой. У меня 336лс. Разгон до 100, 6сек. Этого хватает за глаза. Вес 2,2 тонны по весам. Есть 436лс, гибрид. Разгон 4,9 на хорошем бензе. Но это слишком. Никто вольво не рассматривает как достойный автомобиль. А когда начинают интересоваться, вопросов нет, что брать. Вольво или немецкую тройку. Знакомого прокатил, недавно он написал что в трейд сдал бмв х6, взял вольвик. Всех добра🤟.

Ближний свет, вообще божественный!!!

Тиньков это всего лишь реклама , не смотрите телевизор там тоже Тинькофф рекламируют

чисто семейнный и безопастный автомобиль)))

Косте стыдно признаться, что при всей понторезости его понторезки, в Вольво оказалось уютнее и комфортнее. Машина для жизни и людей. Требует грамотного сервиса, понимающего и знающего эту машину. Про соленоиды в коробасах, про втулку угловой, про длиннющие рейки и вентиляцию картерных газов. Но все это по большому счету не дорого. И да Костя прав, ухоженных экземпляров, на которых люди именно ездят, порой и вполне активно, предостаточно.