ОН ХОТЕЛ ПОБЕДИТЬ GOLF GTI, НО ПРОИГРАЛ.

  Рет қаралды 2,949,670

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Пікірлер: 4 300
@4erk389
@4erk389 2 жыл бұрын
Костя: -Мы не будем жиганить Костя на след день: -Я взял с собой рейслоджик
@makmat400
@makmat400 2 жыл бұрын
На всякий случай 👌
@irbisintruderrr3711
@irbisintruderrr3711 2 жыл бұрын
Дёрнул ручник ещё на дохлой балке
@Илья-э7ю9в
@Илья-э7ю9в 2 жыл бұрын
Я примерно так в магаз езжу. Жиганить в моём понимании нечто другое)
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
🤣👍💪🔥😎
@nnstepann8046
@nnstepann8046 2 жыл бұрын
Мотор крутится до 7
@СергейБарбос-ш4ц
@СергейБарбос-ш4ц 2 жыл бұрын
А ребятам реально повезло, так бы поехали домой и ночью, на трассе у них бы привод отрыгнул😱 Получается Костя их спас, бесплатно отремонтировал, да ещё и денег сверху дал👍
@gambitmc3643
@gambitmc3643 2 жыл бұрын
Еще и на эвакуаторе до места доставил)
@juniorperfectly2410
@juniorperfectly2410 2 жыл бұрын
Считай бы карма сработала бы
@moonshinebrothers3278
@moonshinebrothers3278 2 жыл бұрын
Да мы офигели когда Костю увидели 😂
@juniorperfectly2410
@juniorperfectly2410 2 жыл бұрын
@@moonshinebrothers3278 Так, что правильно поступили 👍
@stereoshock97
@stereoshock97 2 жыл бұрын
@@juniorperfectly2410 какая карма, парни не виноваты в ситуации
@yegororlov8993
@yegororlov8993 2 жыл бұрын
с момента "когда маленькие были, чем больше километров на приборке написано, тем быстрее едет" - проорал, так и было😂 сходу лайк
@Roman-roman3
@Roman-roman3 2 жыл бұрын
О даа
@danmin884
@danmin884 2 жыл бұрын
У нас было что "минус 20км/ч от приборки")
@qwerty-pe3vs
@qwerty-pe3vs 2 жыл бұрын
Топ тачки минус 20км от приборки Прут 😂, может это у нас от восьмёрок и девяток пошло !? Уже не помню откуда миф 😂
@VictorT2121
@VictorT2121 2 жыл бұрын
И сейчас так детвора оценивает "быстроту" тачки))))
@Berkut__off
@Berkut__off 2 жыл бұрын
Досада была у машин с электронной приборкой 😁
@karelia4you220
@karelia4you220 2 жыл бұрын
Силён!!! Ни чего кроме уважения к этому человеку!!! Сложно выразить словами на сколько ты крут, образован, разнообразен и неповторим! Топовый блогер.
@Sevos134
@Sevos134 2 жыл бұрын
Самое топовое что даже спустя столько лет Костя не зажрался и все равно есть обзоры на некрухи 😂
@zodiak2377
@zodiak2377 2 жыл бұрын
Ну это интереснее чем о новых авто говорить..
@ДмитрийШишкин-з6э
@ДмитрийШишкин-з6э 2 жыл бұрын
где логика?
@sergo_sergo
@sergo_sergo 2 жыл бұрын
Некруха - это новая лада, а это уже классика🙂
@Mexanik_Arsen
@Mexanik_Arsen 2 жыл бұрын
Это история брат и она интереснее
@АндрейОтвали-о9ю
@АндрейОтвали-о9ю 2 жыл бұрын
За это Кокостика и смотрим
@d4m3d
@d4m3d 2 жыл бұрын
нужна 10-часовая версия где Костя достает вещи из багажника
@freeroom4806
@freeroom4806 2 жыл бұрын
она же и так такая)
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Даааа 👍💪🔥😎
@JokeeyDan
@JokeeyDan 2 жыл бұрын
господи я чуть не подох от смеха на этом момменте))))))))))))))))))))))
@Nightquatrefoil
@Nightquatrefoil 2 жыл бұрын
Нет не нужна, такой унылый момент был, я аж зае*ался перематывать
@alexanermmm
@alexanermmm 2 жыл бұрын
И еще одна где он крутит стартер и надеется что отлил бенз😅
@chukforyou
@chukforyou 2 жыл бұрын
- Мы слуги. - Вы слуги? Я уж испугался, что сейчас придёт хозяин.
@Бергман-х2ц
@Бергман-х2ц 2 жыл бұрын
да я сначала тоже подумал на сколько они себя не любят и что здесь по делам хозяина !!!
@maksimmarkovin3896
@maksimmarkovin3896 2 жыл бұрын
Хотел написать этот комент, но знал, что времени прошло слишком достаточно, что бы он уже тут был
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@WeirdoRuS
@WeirdoRuS 2 жыл бұрын
Нормальные Лужане сразу говорят из Луги,а не слуги чтобы так не позориться
@SPIRIDOSHA
@SPIRIDOSHA 2 жыл бұрын
@@WeirdoRuS ну лоханулись пацаны, я сам не сразу понял. Потом так ржал....
@tatarrich9295
@tatarrich9295 2 жыл бұрын
Ходят слухи, что Костик до сих пор достаёт вещи из багажника Кадета
@ВикторПихлокас
@ВикторПихлокас Жыл бұрын
Вот его прёт..
@kolhoznik_
@kolhoznik_ Жыл бұрын
Если бы он все это выгрузил, -2 секунды до 100 было бы)
@СергейРяузов-р9у
@СергейРяузов-р9у Жыл бұрын
Ещё чуть-чуть и докапается до запасного двигателя....))))
@chechneborz722
@chechneborz722 5 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@Mr.Smith_37
@Mr.Smith_37 2 жыл бұрын
Честно говоря, слушать исторические вкладки от Константина слушать увлекательнее, чем от многих других блогеров, где тупо засыпаешь от скачков во времени, а тут все четко по полочкам и ничего лишнего!!!
@ДюхаБойцофф
@ДюхаБойцофф 2 жыл бұрын
Хотелось бы уже 2х часовые видосы
@РасулШарифов-щ2ь
@РасулШарифов-щ2ь 2 жыл бұрын
Посмотри документалки у Асафьева
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой
@kirillkirvas455
@kirillkirvas455 2 жыл бұрын
@@РасулШарифов-щ2ь в этом обзоре была пародия и на них, и на АП.
@truffaldino
@truffaldino 2 жыл бұрын
Ревизия багажника - отдельный юмористический номер! Браво!
@blackwoodground
@blackwoodground 2 жыл бұрын
Ага, если вытащить весь этот хлам, можно собрать второй опель ) а вообще классический багажник некронемцефила )
@EXE0FILE
@EXE0FILE 2 жыл бұрын
Да вы поняли, просто бывший владелец продавец авто магазина)
@inky6459
@inky6459 2 жыл бұрын
@@blackwoodground если бы вытащили хлам из багажника, тачка выехала из десяти) хотя с другой стороны, мб не доехала бы до измерительного участка, иначе где бы Костик ещё нашёл эти шрусы :D
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
@@inky6459 согласен, блин точно 🤣👍💪🔥😎
@ВадимАрмишев
@ВадимАрмишев 2 жыл бұрын
Константин. Очень грамотный и невероятно умный человек. Спасибо за такой обзор кадета. Человек который имеет возможность снимать новые машины и рассказывать о них, лучше снимет обзор на кадет 85 года. И расскажет о нем так, как ни расскажет никто другой. Очень бы хотелось встретиться с вами лично и пожать вам руку. Так что на каком нибудь гиве увидимся 😉🤝 Побольше бы таких людей как вы Константин и уж тем более блогеров. Моё почтение!!!
@Famousp0
@Famousp0 2 жыл бұрын
Жаль, что на самом деле он грамотный, конечно, но не совсем. Все таки огрехов при рассказе о тех части хватает
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой
@scm850
@scm850 2 жыл бұрын
@@Famousp0 ты идеален и мудр? Не суди
@Famousp0
@Famousp0 2 жыл бұрын
@@scm850 почему это "не суди"? Творчество Кости в открытом доступе, а это значит, что он должен быть готов к критике. Или вы в принципе предлагаете не критиковать никакое творчество?
@scm850
@scm850 2 жыл бұрын
@@Famousp0 зануда
@Gavrusha1984
@Gavrusha1984 2 жыл бұрын
Жму "5" парням из Луги. Решиться отдать Академику тачку, которую ты уже купил - это дорогого стоит. Спасибо вам за доверие!!! ;-)
@depressedfurry8129
@depressedfurry8129 2 жыл бұрын
@@burevestnik-611 он отдали им 120к а 100к потом назад забрал, в смысле купил ? Пересмотри видео.
@eltonjohn568
@eltonjohn568 Жыл бұрын
@@depressedfurry8129 А смысл пересматривать? Есть дела поважнее...
@АндрейКоннов-ъ6ф
@АндрейКоннов-ъ6ф Жыл бұрын
Тут парни двадцать р. на ровном месте зашибли (причём в любом случае).
@Raingwald
@Raingwald Жыл бұрын
А чего тут решаться - он личность известная, не кинет, ему эта сотка без инереса, репутация дороже.
@ВайдотасПучкус
@ВайдотасПучкус Жыл бұрын
Вспоминаю-как он обосрался с Ситроен ХМ-не осилил слишком умную машину.....
@michitsuru364
@michitsuru364 2 жыл бұрын
Просто спас пацанов, а так бы у них в дороге привод рипнулся бы и все ту ту. Это судьба была!
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Да я тоже так подумал сразу.
@the.modestas
@the.modestas 2 жыл бұрын
Костя говорит в видео 15 раз: "Не будем подводить ребят" Костя в тоже время: "Ого, двигатель крутится до 7 тысяч оборотов"
@МарсианиннаЗемле
@МарсианиннаЗемле 2 жыл бұрын
И все таки сделал второй замер, хотя говорил что не будет мучить его 🤣
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Ну как это не сделать, когда он его ещё в руках поимеет, деньги заплатил, вот и как бы так случилось 🤗🤣👍💪🔥😎
@Седьмой-о6п
@Седьмой-о6п 2 жыл бұрын
Я до последнего надеялся что парни будут умнее.
@KLOTIK52
@KLOTIK52 2 жыл бұрын
Надо было испытать на стойкость к столбу)
@gambitmc3643
@gambitmc3643 2 жыл бұрын
@@Седьмой-о6п им сказочно повезло, представляю, как бы они его до Луги толкали, когда у них оборвало бы привод
@stophlamauto
@stophlamauto 2 жыл бұрын
-мы сами слуги -кто? -с Луги 😂😂😂😂
@БрюссельМинск
@БрюссельМинск 2 жыл бұрын
Респект тебе, чувак))) Я что- то сразу не обратил внимание 😂
@rumin13
@rumin13 2 жыл бұрын
Сказали бы нормально "из Луги". Что за прикол, "с"?
@easyelectronicsru
@easyelectronicsru 2 жыл бұрын
@@rumin13 проще произносить с Луги. Одним слогом, на выдохе. Только и всего.
@lavrov____video9527
@lavrov____video9527 2 жыл бұрын
Это слуги народа кто не понял
@ПавелИванов-ь4ф
@ПавелИванов-ь4ф 2 жыл бұрын
Слуги разъебаного кадета
@user-AntonPotapov
@user-AntonPotapov 2 жыл бұрын
Разбор содержимого багажника СУПЕР! Я ржал долго, и пересмотрел этот фрагмент потом еще раз!))) Костя спасибо, очень позитивно!
@АлексАлфёров-п9с
@АлексАлфёров-п9с 2 жыл бұрын
Попробуйте найти кадет 2.0 GTR. Седан....!!
@АлексАлфёров-п9с
@АлексАлфёров-п9с 2 жыл бұрын
У меня такой был в 2000 году
@ЕвгенийИванов-ы9х4ы
@ЕвгенийИванов-ы9х4ы 2 жыл бұрын
Круто, повествование истории модели и подробный рассказ о технической части, борьба бренда с конкурентом на высоте. Слушать как Костя все это рассказывает можно вечно. Вызывает уважение насколько грамотен Костя в истории автомобилестроения и технической части, и умение просто и понятно для зрителя все это рассказывать. Ничто из сказанного не режет уши и не вызывает критики. Спасибо большое за такие истории. Побольше таких видео. Очень позновательно.
@БрюссельМинск
@БрюссельМинск 2 жыл бұрын
Да, жаль только, что несёт пургу с кучей неточностей.
@Саник
@Саник 2 жыл бұрын
вообще нисколько не грамотен в тех и исторической части
@adjv310
@adjv310 2 жыл бұрын
Он очень много смотрел топгир, читал,изучал, запоминал, интересовался. Не удивительно откуда столько знаний. Когда интерес есть, то и запоминаешь многое
@ВячеславК-ц2у
@ВячеславК-ц2у 2 жыл бұрын
@@Саник не так поправьте! Или вы двое тут только воду лить умеете?
@RnD01
@RnD01 2 жыл бұрын
Хорошее решение вывозить не за счёт картинки и масштаба(бабок). Глядишь и увидим подробную историю одного из автопроизводителей
@АнатолийСорокин-м1я
@АнатолийСорокин-м1я 2 жыл бұрын
Я дико смеялся с момента, где Костя перечисляет содержимое багажника. Это очень смешно!!
@ИгорьКочерыжкин-м4р
@ИгорьКочерыжкин-м4р 2 жыл бұрын
Я также дико ржал. Потому что понял, что у меня в опеле точно такая же свалка запчастей. Не смотря на то что машина 11-го года😂
@R.S43
@R.S43 2 жыл бұрын
@@ИгорьКочерыжкин-м4р не знаю! 2008г. ни каких запчастей кроме балонника. Че у тебя за хлам
@ctpazhful
@ctpazhful 2 жыл бұрын
@@R.S43 Он же сказал, что у него Опель
@lebedev1926
@lebedev1926 2 жыл бұрын
У меня Опель кадет 1.3 бенз седан. Тож пол богажника запчастей. ) С этого момента угарал )
@mff_lab
@mff_lab 2 жыл бұрын
Только показал, что у него задняя балка на святом духе держится и сразу ручника дал 🤣🤣🤣👍
@gt_xpert
@gt_xpert 2 жыл бұрын
надеялся что красиво оторвется на камеру)
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
@@gt_xpert все может быть, да
@bumerovsky.sindikat
@bumerovsky.sindikat 2 жыл бұрын
Давай детальную распаковку багажника - я готов смотреть на это вечно ))))
@Chupakaber
@Chupakaber 2 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть человека который по настоящему любит автомобили и их историю. Всех благ тебе Костя.
@lolalol8404
@lolalol8404 2 жыл бұрын
- Тут балка сейчас отрыгнет..... a few moments later : заходим на ручнике в поворот
@Skriptsov22
@Skriptsov22 2 жыл бұрын
😂😂😂
@l.zh.
@l.zh. Жыл бұрын
😂😂😂
@n0merogram
@n0merogram 2 жыл бұрын
Предлагаем создать отдельную рубрику: Что в багажнике? А потом из всего что найдется собрать тачку 😂
@rodionmeglin8767
@rodionmeglin8767 2 жыл бұрын
Ты знаешь,а это хорошая идея)))👍 я когда ниву покупал,мне в багажник тоже кучу запчастей оставили)))))
@B3OPBAJl_CTPAHy
@B3OPBAJl_CTPAHy 2 жыл бұрын
а что бы узнать что же было в багажнике, скачивайте приложение номерограм и вводите номер автомобиля из видео
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Норм 🤣👍💪🔥😎
@mr_blackwood5416
@mr_blackwood5416 2 жыл бұрын
Она итак создана
@АлександрПорубенко-ю1ы
@АлександрПорубенко-ю1ы 2 жыл бұрын
@@rodionmeglin8767 я так девятку свою продавал - все запчасти в багажник сложил, которые были. Можно было вторую девятину собрать🤣
@АнтонАнисимов-п7о
@АнтонАнисимов-п7о 2 жыл бұрын
Мне кажется любой ролик академика с Опелем всегда уютный и тёплый… сами Опеля всегда уютные и тёплые, первой машиной была омега б 4 года назад, решил её тогда не продавать и оставить как вторую и реально только радует всегда в ней посидеть
@ЛёхаВВ-т2б
@ЛёхаВВ-т2б 2 жыл бұрын
От души! Сам имел в молодости несколько кадетов. Самый первый растачивал с 1,3 до 1,6, ставил коробас 5ти ступенчатый, переделывал с карба ни моноинжектор, доукомплектовывал стабилизатором, варил лонжи, устанавливал гур… всего уже и не вспомнить. Самое приятное, что эта машина жива до сих пор и радует владельца! Кадетт - машина с душой и для души. Лайк за видос!
@ИлюхаЛуканя
@ИлюхаЛуканя 2 жыл бұрын
Старым стал пока переделывал?
@valik8982
@valik8982 2 жыл бұрын
Сразу по заставке понял - "опа, опелёк". Эту приборку нельзя не узнать
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Красавчик, да были времена. Они у нас здесь в германии ездиют, часто видно, но да летом.
@amzn5990
@amzn5990 2 жыл бұрын
как буд-то я написал)) все это было пройдено... Потом уже был куплен с20хе со всеми плюшками, лексом под капотом, прошивкой и примерным количеством лошадок 170-180. Как же он валил...
@PravdoRUp
@PravdoRUp 2 жыл бұрын
Блин, как же плохо мы жили тогда… но так интересно😜
@glebychgames7592
@glebychgames7592 2 жыл бұрын
Глубочайший респект Константину за историческую справку как по гольфам гти, так и по кадету🤝 Обзор багажника очень весёлый и в общем-то час просмотра видоса пролетел незаметно.😉
@andreyzhivotkov1599
@andreyzhivotkov1599 2 жыл бұрын
Посмотри Стаса Асафьева и его документалки...я скажу так, если ты не смотрел, то я тебе завидую...хочется все забыть и посмотреть еще раз
@centrovoi7270
@centrovoi7270 2 жыл бұрын
"Кружочек", "треугольник" и обзор багажника сделали мой день😆
@ХохМачо
@ХохМачо Жыл бұрын
0:22 0:22
@ХохМачо
@ХохМачо Жыл бұрын
0:22 0:22
@ХохМачо
@ХохМачо Жыл бұрын
0:22
@ХохМачо
@ХохМачо Жыл бұрын
0:22
@ХохМачо
@ХохМачо Жыл бұрын
0:22
@suvlensky
@suvlensky 2 жыл бұрын
отличный ностальгический выпуск. даёт на мгновенье ощущение дыхания прошлых времен. по-настоящему будет оценён у кого автомобильный опыт начинался с таких машин, знает что такое часы ASAHI и знаком с журналом "За рулём" 90-х годов. авторам лайк👍
@nostaldigital5539
@nostaldigital5539 2 жыл бұрын
Эххх, часы Asahi, я чуть не прослезился
@ВадимСЕРОВ-з5ф
@ВадимСЕРОВ-з5ф 2 жыл бұрын
Завязка - топчик 🔥🔥🔥😂 Мы видели многое, но ночных дележек авто ещё не видели))
@Kpytilka
@Kpytilka 2 жыл бұрын
Новые владельцы тачки после "испытаний" её Костей: "бляяя, надо было ему на месте перепродать!"
@Anjinink
@Anjinink 2 жыл бұрын
Очень тяжело найти контент, от которого смеешься до кашля. Багажник кадета - это сделал!!! 🤣
@АлександрШилучаев
@АлександрШилучаев 2 жыл бұрын
Главное - все нашел, кроме большой длинной монтировки, чтобы привод из-под капота забивать в коробку. Забил и поехал дальше!!! Правда в этом случае порвало шрус
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
@@АлександрШилучаев согласен, но все-же монтировка была хоть да и маленькая, но ты это написал. Тоже угарал с этого 🤣👍💪🔥😎
@maximus1426
@maximus1426 2 жыл бұрын
Ящер как всегда, на уровне! Спасибо за приятное времяпровождение!!! Побольше, пожалуйста, таких видосов про старые добрые ведёрочки!!!
@ВасилийДударов
@ВасилийДударов 2 жыл бұрын
это Гусь.Он ипал Гуся
@АндрейХ-и8п
@АндрейХ-и8п Жыл бұрын
Костян только забыл что датчик износа колодок был в ВАЗ 2108 , даже в моей четырке 10го года проводка была под него
@missus_deo714
@missus_deo714 Жыл бұрын
​ ну он же и говорил что на всех машинах это появилось в двухтысячных
@pashafiill229
@pashafiill229 2 жыл бұрын
Теплая ламповая атмосфера! Сразу видно любимая тачка, Костик аж светится, все знает до мелочей. Красавец. Приятно смотреть.
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Ну да он и в молодости столько перелапатил, как он сам же и рассказывал
@_ARS15
@_ARS15 2 жыл бұрын
Костик ! Дай бог тебе огромного здоровья ! Такого же огромного - как и твоя любовь к автомобилям . )
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Присоединяюсь 👍💪🔥😎
@robertsnow4791
@robertsnow4791 2 жыл бұрын
Спасибо пацанам из г. Луги, что не заговнились, и пошли на встречу Костику! Респект и удачи в перекупстве и другом бизнесе!
@kernelMriN
@kernelMriN 2 жыл бұрын
перекуп=говноед
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Согласен, так бы мы этот видос не посмотрели бы.
@fantomx3329
@fantomx3329 2 жыл бұрын
А что говниться? Не за спасибо Костя взял,а за 20к. Им вообще тачка за 80 досталась вместо 120. Нормальная скащуха в 30%
@fotoromanov
@fotoromanov 2 жыл бұрын
они его в Луге за 150 поставят "тачка академика"
@fuckingyoutube5602
@fuckingyoutube5602 2 жыл бұрын
я думаю после такого материала мало кто захочет повторить успех пацанов и Луги))) "мы не будем вжаривать" и следующие 30 минут разгон до отсечки с поворотом на ручнике))) ахахахаха
@sergey2205
@sergey2205 2 жыл бұрын
Видос бомба.Делай почаще такие „исторические” отступления.А еще лучше,сделай видео на несколько часов где расскажешь про историю какую либо машины/марки
@АлександрКорсунов-ь4ъ
@АлександрКорсунов-ь4ъ 2 жыл бұрын
😁 Навеял воспоминания молодости!))) Двухдверный Кадет, приборы в клетку, сиденья в клетку, мягкий руль, мягкий спойлер на багажнике.... Уютный маленький автомобиль. Первая иномарка.. Двадцать лет тому назад... Спасибо Константин!!! 👍👍👍
@azazharaspaev912
@azazharaspaev912 2 жыл бұрын
Причем руль помимо того что мягкий еще и с выступами под удобный хват
@astonmartin2372
@astonmartin2372 2 жыл бұрын
3:14 -Мы сами С Луги просто.. - Сами кто?!
@hhwqcqwde489
@hhwqcqwde489 2 жыл бұрын
С Луги
@deg74
@deg74 2 жыл бұрын
Неловко однако вышло )я с челябинска,был в луге в том декабре,к родным ездил,и сразу пацанов понял что они сказали,а Костя...аяяй)
@IBryskov
@IBryskov 2 жыл бұрын
За разбор ништяков из багажника надо Каннского Льва давать! Это Пять!💪💪💪
@BeerSerg66
@BeerSerg66 2 жыл бұрын
"ни цели, ни плана, ни конечной точки назначения" - лучшая фраза в ролике! Всегда с большим интересом смотрю твои ролики!
@skripof9731
@skripof9731 2 жыл бұрын
Константин, спасибо за чудесный рассказ и историю про создание этих машин. Действительно блоггер, которого приятно смотреть. Удачи тебе и твоей команде!!!
@papirus4157
@papirus4157 2 жыл бұрын
Костян, ты так не волнуйся в следующий раз пожалуйста, "Треугольник", "кружочек" ты уже не молод, так и давление подняться может))
@ГришаДюльгер-ц2й
@ГришаДюльгер-ц2й 2 жыл бұрын
Костян красавчик. От перечисленного в багажнике ржал долго. Точнее ржал от подачи Костика. Это номер для камеди баттла!
@Иван-н8с1ш
@Иван-н8с1ш 2 жыл бұрын
просто до слёз.....🤣
@zmey2373
@zmey2373 2 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы. Отличная история одного взятого, не совсем обычного, автомобиля. Так держать!!! Побольше таких историй и автомобилей!!!
@Mr9Ghost
@Mr9Ghost 2 жыл бұрын
Чуваки забрали 20к и тачку 🤣🤣🤣🤣 Костик добрая, щедрая душа 🤣🤣
@WolandMythJr
@WolandMythJr 2 жыл бұрын
Или же Кококостик сэкономил 60-80 тыс. Т.е. не купил, а взял в аренду на срок необходимый ему для съемок интересной тачки. И не надо париться с вопросом, куда эту тачку девать после съемок. Э - экономист.
@Mr9Ghost
@Mr9Ghost 2 жыл бұрын
@@WolandMythJr в аренду кадет за 20к на пару дней, даже мерен хороший можно дешевле взять, плюс пацанов уважил, до Луги докатил) сам привез , починил. Все таки мнение у меня то же. 🤣🤣 Костик - добрая , щедрая душа 🤣
@carpaqa
@carpaqa 2 жыл бұрын
Ещё избавил от проблем в дороге, починил привод и привёз машину на эвакуаторе и возможно оплатил такси🤪 Зато не надо думать куда девать машину. Думаю все остались довольны.
@siemax16
@siemax16 2 жыл бұрын
@@Mr9Ghost меринов много, а кадетов таких - нет, так что все равно удобно получилось. С учетом экономии времени на продаже - сущие копейки.
@Freddy_2004
@Freddy_2004 2 жыл бұрын
По итогу: купили тачку за 80к и от Кости в подарок 20л бенза, новый ШРУС и доставку авто на эвакуаторе...
@drog_aleck
@drog_aleck 2 жыл бұрын
Я с комедий и стэндапа столько не орал, сколько с обзора на багажник🤷‍♂️😁😁😁 13:46 и следующие 5 минут😁
@Sevos134
@Sevos134 2 жыл бұрын
Костя как всегда нашёл выход из ситуевины как всегда 😂
@user21996
@user21996 2 жыл бұрын
Как всегда как всегда как всегда
@sonofhanson2252
@sonofhanson2252 2 жыл бұрын
как всегда, лучший комментарий, как всегда
@Александр-ю5ы6ц
@Александр-ю5ы6ц 2 жыл бұрын
@@user21996 axaxaxaxa
@John-Kapushon
@John-Kapushon 2 жыл бұрын
Всегда как
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
@@user21996 🤣
@EugeneLinwood-i5r
@EugeneLinwood-i5r Жыл бұрын
Интересненько, спасибо! Всегда нравились опеля. Еще в детстве у бати был рекорд, америкос с 2,2 инжекторным двигателем. Было в них что-то интересное, то что можно было противопоставить другим немцам, а дизайн вообще отдельная тема )
@borashgan3028
@borashgan3028 2 жыл бұрын
Какой же душевный выпуск. Божественная работа оператора, необычная машина и прекрасный Питер.
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой
@apple2197
@apple2197 2 жыл бұрын
так внимательно я не слушал ни одного учителя в школе. Эта история кадетов меня зацепила до души. Кость, спасибо тебе за такие уроки! Жду видос с гольфом и его историей)
@andreye5594
@andreye5594 2 жыл бұрын
Бери себе кадет
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
Да мне тоже залетело как он все рассказал и объяснил 👍💪🔥😎
@starei1810
@starei1810 2 жыл бұрын
Посмотри Ильдара про историю БМВ, подобное и оооочень интерсное видео.
@fuckingyoutube5602
@fuckingyoutube5602 2 жыл бұрын
ооо тебя еще в жизни много уроков так зацепят))) и поверь не всегда это будет приятно)
@SkylineR34_rb25det
@SkylineR34_rb25det 2 жыл бұрын
Понятно, почему потом такие имбецилы вырастают.
@pavshan
@pavshan 2 жыл бұрын
Ахаха с треугольников и кружочков оронул)) спасибо монтажорам))
@dimapaleev4264
@dimapaleev4264 11 ай бұрын
От кадета прям веет добротой и теплом. У бати когда то был, красный 3х дверные Каддет. Всегда после школы, сидел в нем, запах там был какой то свой, невероятный. Только теплые воспоминания об этом автомобиле. Жаль что они уже закончились...
@cep7eu
@cep7eu 2 жыл бұрын
Обзор пушка, рассказ жутко интересный! Я наконец понял, почему Константин не пьет и не употребляет - он трогает тачки и его прет от этого так, как нам и не снилось)
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой
@ibrahimburykin
@ibrahimburykin 2 жыл бұрын
Чисто Академег, только он может 4 минуты уделить комплектации багажника старого Опеля, который старше меня😆😆 Я просто заорал, когда он вытащил прокладку ГБЦ🤣🤣
@чувак-ю7м
@чувак-ю7м 2 жыл бұрын
Очень жду Гольф ГТИ и обязательно на клетчатых сидениях. Было бы безумно круто сделать с ним проэкт как с Ауди. Или прикольно показать на обычном Гольфе тех лет как его тюнинговали в разных странах, типо как с девяткой, но не времена а именно разные подходы.
@pod_bor
@pod_bor 2 жыл бұрын
+
@alex_nikitin
@alex_nikitin 2 жыл бұрын
В прошлом году евроавто очень прикольно снимали восстановление обычного гольфа 2, в том числе с небольшими доработаами, рекомендую к просмотру!
@tiberiumist
@tiberiumist 2 жыл бұрын
История просто шикарная и прекрасно изложенная. Спасибо большое за такой подход!
@oKoctan
@oKoctan 2 жыл бұрын
От души. Мне 31и в моем детстве, у дяди был 3х дверный кадет привезенный им из прибалтики. Кайфанул, это реально те самые теплые воспоминания детства, первая иномарка в которой я очень много катался. Спасибо! Костя, хорошая мысль - сделать серию видео, в которых - инженеры/маркетологи не смогли - а ты смог. Берешь тачку, и делаешь из нее из и тех зч концерна, которые были на то время, что они могли построить. Без той скурпулезности, с которой ты делаешь Ауди, а просто, чуть подарил, накинул деталью, чтобы жило и погнали... Ещё раз Спасибо, получил искреннее удовольствие от этой серии.
@danissimo_ca
@danissimo_ca 2 жыл бұрын
Обзор содержимого багажника просто шедевральный 😂
@ИльяВологодский
@ИльяВологодский 2 жыл бұрын
Кадр дрифта с ручником божественно, спасибо за сьемку и формат👍
@b0r1shlopchikov64
@b0r1shlopchikov64 2 жыл бұрын
Странно что задняя балка в этот момент не выкатилась из под машины)))
@ДмитрийСазонов-ы4ю
@ДмитрийСазонов-ы4ю Жыл бұрын
тоже владел кадетом,только 3х дверным на 156 сил(20ХЕ) GSI.лет 6 на нём гонял.эмоции дарил не забываемые! Не раз руки тряслись от адреналина ) вспоминается с теплотой то время.
@gasshow9272
@gasshow9272 2 жыл бұрын
Костя, не меняйся, оставайся собой! Спасибо тебе и твоей команде за шикарное настроение в эти смутные времена!
@---cy9rb
@---cy9rb 2 жыл бұрын
Респект парням с Луги, распект Ящеру, топи дальше и не сдавайся 🙏🏻
@VlaDick_Tonusnyi
@VlaDick_Tonusnyi 2 жыл бұрын
мы слуги))
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
По поводу Макана, который "мимо кассы" получился для моего топчика, тюнингануть-то ладно, вторична изначальная форсировка, хотя мотор 2.9... "Впихнули" бы от Cayenne 4.0, но с меньшей вместимостью салона, тогда баланс пострадал бы, я думаю, но для акцента не на крутые быстрые повороты - ок, как по мне, "городская зажигалка". Если не такие кардинальные изменения, то заузить колеи, а подвеску жёстче. Но это для меня (акцент на маневренность, минус комфорт до приемлемого уровня, зато плюс, "в умелых руках", для избегания ДТП), а чтоб продать массам - "красавчеги" наверн. Тот же Defender, с компрессорным 5.0, баланс не баланс, для города то чё бы нет, электроникой ограничить для крутых быстрых поворотов, да и всё, зато в остальных режимах какой
@ВладимирВладимиров-г3м
@ВладимирВладимиров-г3м 2 жыл бұрын
@@VlaDick_Tonusnyi Да, да))) Я тоже не сразу понял, хотя сам из СПб)))
@zhorik_uzhe_stariy
@zhorik_uzhe_stariy 2 жыл бұрын
Блин, как же интересно смотреть и слушать человека, который просто "горит" темой про которую рассказывает. Совсем как его старые ролики НО с гораздо более крутым визуалом! ...Охренеть, оказывается я смотрю его уже 7 лет!
@autogermanydanila
@autogermanydanila 2 жыл бұрын
👍💪🔥😎
@denis_chernyaev
@denis_chernyaev Жыл бұрын
Блин, Костя, нет так давно на канале, пересмотрел все плейлисты, сейчас догоняю односерийные видео, ты реально великодушный человек с понимаем смысла жизни, удачи тебе, как и нам, ровные люди не пропадут в этом мире, в независимости от ситуации происходящего
@KrasMosStore
@KrasMosStore 2 жыл бұрын
классный выпуск 17:00 спасибо поржал ))) *Константин -- ты лучший !* всегда только классное у тебя / а вот что касается каких то обещаний 1:00 при продаже машин - никто ничего РЕАЛЬНО не будет обещать - всем главное продать -- а кто раньше тот и взял )) тем более многие просто трындят + полно перекупов и просто обещают приехать посмотреть
@ErrorTH
@ErrorTH 2 жыл бұрын
До чего душевное видео получилось! И обзоров на багажник давно не было, а тут прям вышка
@Nlba_Belakov
@Nlba_Belakov 2 жыл бұрын
один из лучших обзоров от Академика за последнее время: в топе, ржавое ведро, харизма, юмор)))))) так держать)))
@sergeyuporov815
@sergeyuporov815 Жыл бұрын
Красавчик Костя, мощно рассказываешь, твои знания устройства автомобиля плюс знание истории, это круто! Моя первая машина Опель Аскона трёхдверный, на двухлитровом двигателе. Сколько эмоций было, куплен в Выборге зимой, на летней резине.
@СергейЖелтухин-е5у
@СергейЖелтухин-е5у 2 жыл бұрын
Костя даёшь документалки! У тебя хорошее повествование! Будет очень интересно
@Aleks10508
@Aleks10508 2 жыл бұрын
Когда Косте хорошо ,и нам хорошо и приятно слушать. Такие ролики с душой.
@sl1va124
@sl1va124 2 жыл бұрын
Раздражают продавцы, которые меняют покупателя не предупредив. Очень не круто…
@6atoH4ik
@6atoH4ik 2 жыл бұрын
и продавцы, и покупатели, которые не знают костика, и в который раз не постанова... не пойман, не вор.
@drog_aleck
@drog_aleck 2 жыл бұрын
Кто первый приехал, того и тапки. Мало ли, сколько людей звонили. Вообще не понял предъявы "почему он не сказал, что кто-то ещё едет смотреть?". Как будто владелец обещал Косте чего-то🤷‍♂️
@sl1va124
@sl1va124 2 жыл бұрын
@@drog_aleck какая разница обещал или нет. Встреча была назначена, если что то не так - нужно предупредить. Это банальное уважение к человеку и его времени
@drog_aleck
@drog_aleck 2 жыл бұрын
@@sl1va124 вы продавали машину когда-нибудь? Из 10 человек, которые "едут", реально доезжает 3-4 максимум. Если после первого "еду" остальным говорить, что договорённость с кем-то уже есть, то так никогда никто не доедет. И да, всем им известно, что "кто первым приедет, тот и молодец".
@amvaniverse8218
@amvaniverse8218 2 жыл бұрын
@@drog_aleck Пиздец ты тип, сразу видно домашний) Никаких понятий и понимания человеческого нет, как и что делается
@MouradMokrane
@MouradMokrane Жыл бұрын
Насчет антенны: у GSI встречались антенны как в крыше, так и в крыле. На официальных фото есть и тот и тот варианты. Возможно от поколения зависит.
@АндрейЛипницкий-и4х
@АндрейЛипницкий-и4х 2 жыл бұрын
Люблю смотреть Костю за его нескромность , правду , всё расскажет , такой молодой и так в машинах шарит такие проекты сделал просто космос в наше время таких людей очень мало . Костян ты лучший .
@masta4e
@masta4e 2 жыл бұрын
В 40 лет и молодой? Однако...
@vikgaudi8742
@vikgaudi8742 2 жыл бұрын
@@masta4e а что, некоторые уже в 20 старики.
@Mnenie_Potrebitelya
@Mnenie_Potrebitelya 2 жыл бұрын
ему уже ЗА сорокет по моему. он нифига не молодой просто генетика. от мамы думаю
@masta4e
@masta4e 2 жыл бұрын
@@Mnenie_Potrebitelya емнип, через пару месяцев ему 40 будет... А насчет генетики, вон на Мишу Яковлева гляньте: он на год с небольшим младше, а выглядит на 30+-...
@Mnenie_Potrebitelya
@Mnenie_Potrebitelya 2 жыл бұрын
@@masta4e академ выглядит как пацан. у него мама тоже живчик. некоторые в тридцать выглядят на 35 минимум, а он наоборот.
@J1ckson
@J1ckson 2 жыл бұрын
"Мать его, шлёп!" Где-то сейчас вздрогнул один любитель ВАГа...
@ВладИнкогнито-я8у
@ВладИнкогнито-я8у 2 жыл бұрын
Да да. Вздрогнул и наверно пересматривает решение выпускать меньше роликов:)
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д Жыл бұрын
и хэйтер опеля кстати
@nickname6846
@nickname6846 2 жыл бұрын
Кадетт 1984 года выпуска был первой иномаркой, которой удалось управлять минут десять. ездили с отцом смотреть в качестве кандидата на покупку, но купили Ниву.. Это был 1998 год.. Ощущения до сих пор помню- мощность и управление передним приводом незабываемы тогда остались навсегда
@МихаилВладимировичМамутин
@МихаилВладимировичМамутин 2 жыл бұрын
Теперь парни могут говорить мне тачку мыл и ремонтировал, сам Академег!🤣🤣🤣👍👍👍
@serg3659
@serg3659 2 жыл бұрын
За это при продаже +100к.
@Ivan_UL
@Ivan_UL 2 жыл бұрын
Посмотрев это видео, теперь я понимаю почему Костя АКАДЕМЕГ!👍УВАЖЕНИЕ🤝
@МихаилПреображенский-д4ы
@МихаилПреображенский-д4ы 2 жыл бұрын
Костя, у меня был кадетт от Бертоне, 2л. инжектор, кабриолет, цифровые приборы, салон Рекаро. Вспомнил молодость, благодарю.
@joedirt6756
@joedirt6756 2 жыл бұрын
В каком году?
@ИгорьЛедовской-я2ы
@ИгорьЛедовской-я2ы 2 жыл бұрын
Был я новым хозяином этого авто, то вместо такси за 20 тысяч, 20 тысяч которые обещал Костя, попросил бы подремонтировать опеля. Ведь через Костю это было бы дешевле. Плюс доплатил. Смысл от этих 20 тысяч! А так и Косте приятно и новому хозяину. Костя ты как всегда на высоте. Очень крутые выпуски!!!!
@ГлебЛогвинов-ж2д
@ГлебЛогвинов-ж2д 2 жыл бұрын
Это твоя молодость ,оставайся всегда таким,по рассказу сразу видно что он живет в твоей истории и ты ей поделился,лайк!!!
@ПавелРусакович-ц5ш
@ПавелРусакович-ц5ш 2 жыл бұрын
Один раз видел его в живую лет 20 и тогда он уже был не на ходу но детские мысли мне говорили что эта гонка но она просто чуть сломалась)) Спасибо Константин что вернул в детство)
@k0ct9s32
@k0ct9s32 2 жыл бұрын
Спасибо пацанам, что появился такой крутой видос) академик прям в ударе, лучший ролик за последнее время
@konstantinsh.267
@konstantinsh.267 2 жыл бұрын
За историю не только Опель, но и фольцвагена именно заряженных хетчей, огромное спасибо! Было очень приятно и познавательно послушать!
@Sxematakaya
@Sxematakaya 2 жыл бұрын
Костя капец такой чисто пацан настоящий реальный чел 😅 Не брезглива интеллигенция ❤
@dimonchik105
@dimonchik105 2 жыл бұрын
Такие рассказы про моторы я могу слушать вечно от Ящера и от Ильдара АП
@bobmac935
@bobmac935 2 жыл бұрын
Ну ты сравнил. АкадемеГа и этого туповатого Эльдара.
@ghosty21_
@ghosty21_ 2 жыл бұрын
По фотке узнал что приборка от кадета👍 Видос огонь) Рядом с домом такой со спущенными колесами вросший в асфальт стоит 5ти дверный, комплектация та же, два литра вероятно 150 сил и шильдики ГСи, жаль что вот так гниет...
@NikitaShashkov
@NikitaShashkov 2 жыл бұрын
14:40 ловлю эстетическое удовольствие от того, что Костя ни разу не повторился в ответной части во время перечисления набора
@l.zh.
@l.zh. Жыл бұрын
+++
@АлексейРузляев-ц9ы
@АлексейРузляев-ц9ы 2 жыл бұрын
Анбоксинг багажника от Академика - бесценно!
@hectichandler1
@hectichandler1 2 жыл бұрын
Спасибо за видос, очень атмосферно и классно, операторы-боги, костя-зайка, монтаж-пушка
@RomanEdemenchenko
@RomanEdemenchenko 2 жыл бұрын
Была аскона двух дверная га таком моторе, 84 года Резину менял каждые две недели, первая вторая в букс с дымом ууууу.... Самые теплые воспоминания, были и рекорды разные
@BEZ_KYPUR
@BEZ_KYPUR 2 жыл бұрын
ОГРОМНЕЙШЕЕ уважение за историческую справку, Костя делай в дальнейшем так
@ЕвгенийЯщенко-у9о
@ЕвгенийЯщенко-у9о 2 жыл бұрын
Проще было бы снять им гостишку)).
@Р.Ю-ш2ю
@Р.Ю-ш2ю 2 жыл бұрын
Ну ты как дитя)) постанова всё это ..гостишка блин🤣🤣
@maksimbelosludcev
@maksimbelosludcev 2 жыл бұрын
@@Р.Ю-ш2ю Пруфы
@moreda861
@moreda861 2 жыл бұрын
Костя, я надеюсь ты найдешь еще "горячие" версии - Renault Clio (которые RS) и Peugeot 205 gti, 306 gti...
@darkshock1
@darkshock1 2 жыл бұрын
11:41 На ходу задняя дверь приоткрывается, образуя афигенную щель, видимо, чтобы стряхнуть пепел от сигар. Opel.😂 upd. похоже что просто дверь не закрыли до конца
@АлександрЖуравлев-и7ж
@АлександрЖуравлев-и7ж Жыл бұрын
Шедеврайльный сегодняшний контент. Молодец. Показал уровень Костян. Респект.
@andzejaliukonis5820
@andzejaliukonis5820 Жыл бұрын
Kak стихи прочёл реално.....
@МихаилИванов-с9я
@МихаилИванов-с9я Жыл бұрын
@@andzejaliukonis5820 ещё бы грамотно писал
@andzejaliukonis5820
@andzejaliukonis5820 Жыл бұрын
@@МихаилИванов-с9я xujnia kak nibut😉
@Эдуард-м7ь2т
@Эдуард-м7ь2т 2 жыл бұрын
8:03 прям "с языка снял" Я автолюбитель, не более, машина для меня средство для передвижения, но Видосы Константина это прям пилюля для начала позитивного дня. Тепло, по доброму, с юмором...Константин, Благодарю)
@sergioaleinikau7389
@sergioaleinikau7389 2 жыл бұрын
Найди на обзор Lotus omega,расскажи о ней людям,многие даже не слышали о ней)
@ВадимСоколов-ц1ю
@ВадимСоколов-ц1ю 2 жыл бұрын
Выпуск пушка! спасибо. вспомнил своё детство и друзей.которые ездили и на кадетах, и на асконах, и на тигре, и на колибре,и на монце и даже сенатор)))
@admin_root_channel
@admin_root_channel 2 жыл бұрын
То чувство, когда смотрел распаковку барахла внутри тачки с большим интересом чем обзор самой тачки)) 😂
@x-man5460
@x-man5460 2 жыл бұрын
это конечно не со свистом летящая крышка двигателя и проба масла на вкус, но тоже неплохо😂😂😂
@bunnyk5550
@bunnyk5550 2 жыл бұрын
Какие интересные технологии в этой тачке - квадраты на панеле, в виде треугольного кружочка 🤔
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 47 МЛН
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 🙈⚽️
00:46
Celine Dept
Рет қаралды 107 МЛН
Молодой боец приземлил легенду!
01:02
МИНУС БАЛЛ
Рет қаралды 1,6 МЛН
Заезд VW Golf GTI ВСЕХ ПОКОЛЕНИЙ!
24:40
carwow Русская версия
Рет қаралды 362 М.
Cyberpunk Mercedes for $1000.
29:35
AcademeG
Рет қаралды 3,1 МЛН
ЯПОНСКИЙ ОТВЕТ GOLF GTI
25:48
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
ВСЁ ЕЩЁ ДОСТОИН. BMW E34 В 2024 ГОДУ.
44:21
AcademeG
Рет қаралды 2,6 МЛН
World’s strongest WOMAN vs regular GIRLS
00:56
A4
Рет қаралды 47 МЛН