Правда о трёхлетнем китайце. GreatWall Hover

Рет қаралды 1,602,398

Күн бұрын

Hover:
Какие из легенд правдивы, а какие нет.
Что ждёт хозяина через три года эксплуатации.
Косяки и преимущества.
Вконтакт
AcademeG

Пікірлер: 1 300

@07BY 2 жыл бұрын

Блин он оказывается всегда был таким крутым даже когда его никто не знал

@AcademeG 11 жыл бұрын

Это нормально во время беременности.

@КоломинСемен-з4з 4 жыл бұрын

первый раз вижу коммент Академега с двумя(тремя) лайками

@sandsteinbruchtcarevich4271 3 жыл бұрын

12:17 - всё как в первую брачную ночь. С таким же недоумением и набором слов. Но ничего, разобрались. "Вот так вот просовываешь и двумя пальчиками приятненько".

@ЮрийРулёв-и2ж 3 жыл бұрын

@@sandsteinbruchtcarevich4271 гениально)))

@николайверигин-т1х 3 жыл бұрын

@@КоломинСемен-з4з 33 😅

@vhsjg Жыл бұрын

АКАДЕМИК - НАЙДИ РАССКАЖИ И ВОССТАНОВИ ГАЗ-16

@paktiazji7508 9 жыл бұрын

"бл*ть, а ведь это ж потом не вырежешь" шел 2013-ый год, ящер монитровал как мог

@saygak-channel3610 5 жыл бұрын

Сегодня посмотрел Бояре на V8 начало, и каким то образом, следующим, у меня выскочило это видео 13 года. Посмотрел и.... Я конечно помню многие из тех старых видосов, но, наверное вот только сейчас в полной мере оценил картину в целом. Эту многолетнюю историю человеческого роста и кропотливой работой над собой и своим стилем. Это успех который действительно обретён трудом и потом. Уважение.

@itsfilippov5106 5 жыл бұрын

Александр Широков 👍👍👍

@СержСер-у4р 5 жыл бұрын

Эхх, 2019год, я пересматриваю ранние видосы Костика) оператор еще богоугодный, стиль повествования...каеф)

@demosfengreek5952 5 жыл бұрын

Same bro

@AcademeG 11 жыл бұрын

Как-то неуверенно троллим ... Притом сбились, аки гиены, в одном видосе и сидите тупите, а ведь у меня такой херни полный канал. Авторитетно заявляю, там пальцы можно сточить минимум по локоть, так подорвались и айда, в интернете кто-то не прав !!!!1111

@bumergoold2501 11 жыл бұрын

Самый нормальный коментДанте Дрейк

@olasvip9369 11 жыл бұрын

Брат, тестани Great Wall Safe

@ShuraKonon 11 жыл бұрын

Ник Фам Может у этого парня и нет такой модели среди его знакомых... Тестанул его - Я. У меня запрашиваемый тобою Great Wall Safe F1 2007 года... пробег 160 000 км, единственный хозяин. На 140 000 (правда сразу) поменял шаровые и делал ремонт "шайтан машинки" (электрический блок подключения полного привода) сломалась пружина (попала вода в механизм на передней оси). В машине менял масло с фильтрами, ремни генератора, кондиционера, гидроусилителя и резину. За все время эксплуатации, (при осмотре с лупой) было выявлено на всем кузове 9 точек, где необходимо ржавчину зачистить наждачкой и задуть краской из болончика. Машина с первого дня не знает, что такое гараж или бокс. Объехал практически всю Украину (меня не было только за Карпатами (горы такие не далеко от Эуропы)). Перед этим автомобилем, был ВАЗ 21214, сборки РФ.... я передние ступицы и ступичные подшипники менял вместе с маслом через каждые 10 000 км.... ржавчина "побила" треть кузова (крышка багажника, пороги, места соединения стекол с элементами кузова, капот), ремонт коробки передач на 25 000 км, ремонт заднего моста (подшипники с "планетаркой" на 45 000)... На своем "китаезе", я просто езжу и меня не интерисует наличие или качество дорожного покрытия под колесами автомобиля. Great Wall Safe - простое и дешевое (по планке соотношения цена-качество) средство доставки "из пункта "А" в пункт "Б"". Расход по Киеву - 10л/100 км... на трассе - 8,5

@КондратПоросятников 11 жыл бұрын

Данте Дрейк Какая огромная утрата!Автор этого не переживет(((

@adidas05sportable 10 жыл бұрын

четкий обзор

@АндрейЯнукевич 4 жыл бұрын

Сейчас в 2020 хочется так же видеть очкарика с обзорами таких простых авто... Костян, я с тобой с самого начала понторезки. Красавчик

@AcademeG 11 жыл бұрын

Совершенно верно, как я и говорил ... Дизель на автомате - это 450 для Фронтеры и 800+ для Ховера, а колхозить придётся и там и там. Всё дело в дЕньгах ) 2,4 всё равно чуть маловат для такого сарая, ему бы хотя бы 230 ньютонов, было бы хорошо. Дизель шикарен, никто не спорит, но прайс так же впечатляет.

@vhsjg Жыл бұрын

АКАДЕМИК - НАЙДИ РАССКАЖИ И ВОССТАНОВИ ГАЗ-16

@AcademeG 11 жыл бұрын

Не всем хочется "палить" номера. А мне - пох.

@vhsjg Жыл бұрын

АКАДЕМИК - НАЙДИ РАССКАЖИ И ВОССТАНОВИ ГАЗ-16

@Mr0rl0ff 11 жыл бұрын

А мне манера обзирателя понравилась :) Весело, непринужденно, без излишних пафоса и апломба.

@Burzguj 11 жыл бұрын

хорошо ведет,бес всякого мусора.Молодец.По делу.

@GlavnyiyMehanik 7 жыл бұрын

*Где съемка с квадрокоптера и плывущие крупные планы под музыку ?*

@iojuch 4 жыл бұрын

где

@sandsteinbruchtcarevich4271 3 жыл бұрын

Всё будет. А пока операторы, попавшие на работу через постель по объявлениям.

@KorolRossii 5 жыл бұрын

Кто из 2019-го, лайк )

@lupudumitru8591 5 жыл бұрын

2020 )))

@ДаниилЯковлев-о1п Жыл бұрын

2023

@alexandrbobrov3781 9 ай бұрын

2024

@mag8637 2 ай бұрын

2025

@MrSnoopy744 8 жыл бұрын

Лайк, кто смотрел это видио в 2017!

@arseny.skrodenis 7 жыл бұрын

как вы заебали с этими ебаными лайками. Лайк, кто смотрел это видио в 2147!

@vadimrovon7563 6 жыл бұрын

2018

@ЕвгенийСай 6 жыл бұрын

@@vadimrovon7563 2019

@Лексей-в2ъ 6 жыл бұрын

@@ЕвгенийСай аааааа 2ой кккак сук 2019

@mixgifs 6 жыл бұрын

2019 ку ку

@Литературавзвуке 4 жыл бұрын

Кто из 2020-короновирус ? Лайк 😂

@nonamefreezone2012 4 жыл бұрын

на, лайкнул, но вирус боюсь....

@grigoriygood9743 Жыл бұрын

Все уже, все кончилось, мы выжили

@44Au100di Жыл бұрын

пришёл 2022 и 2023🎉🎉🎉 топ же, не?)

@Rustam9977 11 жыл бұрын

Классно, мне понравилось, 16 минут хорошего разговора, а не мычания)

@1980-VK 11 жыл бұрын

Эксплуатировался небрежно, но аккуратно, смешно сказал........

@artmbassoff7408 7 жыл бұрын

Сколько ещё перлов нагородил Костян!😁

@sandsteinbruchtcarevich4271 3 жыл бұрын

@ДядяБогданКлючНа9 2 жыл бұрын

@@sandsteinbruchtcarevich4271 🤣

@as4tik 11 жыл бұрын

Отличный ролик. Доступно, понятно, авторитетно. Спасибо.

@D-orik 9 жыл бұрын

Очкарик до сих пор в этих шмотках ходит """

@user-fht3ndbr56jy 8 жыл бұрын

вещи хорошие, качественный материал, не изнашиваются

@sergeyhrustalev8174 8 жыл бұрын

Сергей Павлов китайские наверное)))

@ПосохинДмитрий 8 жыл бұрын

Жека Пашинский не, Кококостик уже разожрался, не влезает в эти шмотки. Уже тачки за 11 мультов покупает и не делает обзоров на машины

@Konstantin_Andreev_ 5 жыл бұрын

@Максим Мелешко уже дороже покупает)

@sergeysergey5499 5 жыл бұрын

@Максим Мелешко че пиздишь , дятел)))

@ИгорьПавлов-ъ1я 11 жыл бұрын

нормально всё рассказал. необычное вступление. в комментах какие то озлобленные гоблины. видимо на почве ненависти к китайскому автопрому

@alexalexandr5492 Жыл бұрын

норм смотрится 30.08.2023 только стабилизации не хватает видосу))) ностальджиииии)

@AlexRigel 4 жыл бұрын

Костик привет тебе из 21 года. У тебя супер рэнж. Скатывайся дальше у тебя все супер получается.

@AcademeG 11 жыл бұрын

Кстати, крайне интересно .... А почему уважаемые тролли решили что машина моя ? )))

@ALANAKSIM 11 жыл бұрын

ТЫ ПРО ЭТО ГОВОРИЛ.......

@ALANAKSIM 11 жыл бұрын

ФУФЛЫЖНИК, УЧИ ГРАММАТИКУ ! Пункт № 6 мне не понятен и что значат эти скобки и запятые где попало ?

@AcademeG 11 жыл бұрын

М Гетман 1. С подключением ))) 2. Учи албанЦкий. ;) 3. В гугле забанили ?

@bsturtle1 11 жыл бұрын

так ты сам сказал что ты на ней с новья ездил.. какая разница твоя или папина..

@Aleksandr6388 11 жыл бұрын

дешевка ты и этим все сказано

@RENEGADEchaos Жыл бұрын

2023 г. Китайцы все больше обретают свою репутацию на нашем рынке чем в тогдашнем 2013 г.

@jailseed_old 9 жыл бұрын

Кто пришёл сюда с 3-его канала, чтобы посмотреть это видео?

@Ya_iz_Novosiba 5 жыл бұрын

смотрю из далекого 2019 года... простой обзорщик взявший машину у родни/друзей... А вот в 19 году дает уникальный контент с огромными затратами! Интересно в те годы ты мог мечтать о бентли и антигелике?

@I7AI7A_C_YPAJIA 4 жыл бұрын

Кто с ролика про хутор, лайк)

@ИльяРоманычев-х6л 8 жыл бұрын

Миллион дикобразов..) Лайк если тоже здесь из-за этого

@ЖанболатТасмагамбетов 8 жыл бұрын

и спустя 3 года он все-таки сделал кабриолет

@ИльяРоманычев-х6л 8 жыл бұрын

Zhanbolat Tasmagambetov +

@ЕвгенийСтепанов-э4я 8 жыл бұрын

10 самых больших акул

@dudeshoww 11 жыл бұрын

Правда о трёхлетнем китайце - я думал автор спиздил китайского ребенка и делает на него обзор! А тут вон оно что!!

@artmbassoff7408 7 жыл бұрын

dudeshoww вот был бы трешак!😁

@iusawer33 11 жыл бұрын

Китай мировой производитель, они за 10 лет прошли курс, который Автоваз не может пройти за 50 лет. У китайцев вся линейка машин уже создана. Построен супер-завод о котором почему-то СМИ даже не заикаются. Уже получены все согласования и документы на продажу машин в Европе и США. ХУЛЕ ТУТ ТРОЛЛИТЬ ?!

@sandsteinbruchtcarevich4271 3 жыл бұрын

Директор АвтоВАЗа ездит на Мерседес. Так было в 97-м. Сейчас не знаю. А директор китайского "Ховер", интересно, на чём. Думаю, ему корпоративная этика не даст ездить на конкурирующей модели.

@MsIzverg 11 жыл бұрын

Очень прикольно рассказываешь)) Язык подвешен - в хорошем смысле слове!!! лайк

@us-leg0 11 жыл бұрын

Весёлый парень:)) Неплохо загоняет!

@LEN-N-q2b 11 жыл бұрын

сказано и показано понятно , спасибо автору

@Матроскин71 8 жыл бұрын

читаю отзывы одна херня и обсералово ! вы люди вообще кроме как срать друг на друга вообще что еще можете !? а машина как машина езжу как раз на трех годовалой ! все что Академик про нее сказал абсолютная правда ! машиной доволен ! не гниет не сыпется денег не просит !

@Hunter-wt6gk 4 жыл бұрын

А я вот в 2020, смотрю, есть ещё такие?))

@sandsteinbruchtcarevich4271 3 жыл бұрын

2021! Мир, труд, май, жвачка!

@mrishell 8 жыл бұрын

Привет с миллиона подписчиков. За года не поменялся,уже тогда таким был

@АлександрМельников-я8ч1и 11 жыл бұрын

Спасибо друг - всё толком рассказал!

@AlexMARIN11 9 жыл бұрын

Как же красиво человек вещает. Ну вот прям очень красиво !

@Russiangear 9 жыл бұрын

Забавно смотреть на эээкающего и несмонтированного Костю в конце 2015 года))

@Adv24Rus 4 жыл бұрын

В 20 вообще капец )

@Уральскийсамоцвет-е6ы 4 жыл бұрын

@@Adv24Rus , в 21-м тоже смотрится на контрасте.

@sandsteinbruchtcarevich4271 3 жыл бұрын

@DioOptrick 11 жыл бұрын

С учётом того что обзорщик практически постоянно говорил без монтажа, очень порадовала быстрая и довольно грамотная речь без всяких слоу аканий и беканий аля рыбакин и тп обзорщиков, которые слова еле-еле из себя выдавливают, а уж без монтажа вообще были бы убоги.

@АндрейКричевкий 9 жыл бұрын

блин)) почувствуйте разницу с нынешним уровнем)) Костя, молодец, вырос значительно!)

@artmbassoff7408 7 жыл бұрын

Андрей Кричевcкий Да, да)))

@AOrlov 10 жыл бұрын

Приятно послушать, без понтов, без мата и по делу! Подписка, лайк, удачи с оператором!)))

@funnyman3644 9 жыл бұрын

А ведь ты тут еще масло на вкус не пробуешь(

@toha5343 9 жыл бұрын

@МарияКлокова-ы1з 8 жыл бұрын

Всё просто, ипотека !

@L7518 4 жыл бұрын

FunnyMan у него мозг 🧠 на масле работает 😁

@anton1krasnodarec 5 жыл бұрын

кто на карантине в 2020 смотрит все подряд?)

@prestidijitator777 9 жыл бұрын

МОЛОДЕЦ== ЖГИ ДАЛЬШЕ ---А ХОВРЫ ЗА СВОИ ДЕНЬКИ ПРОСТО ОГОНЬ!!

@justandrewone8166 8 жыл бұрын

Согласен.3 год эксплуатации и проблем 0)

@Gottom- 11 жыл бұрын

Отлично, с юмором и по делу. Операторше респект.

@tiptop1807 Жыл бұрын

зашел сравнить обзор на китайца,посмотрев про танк 300

@24R 11 жыл бұрын

Довольно позитивно, мне понравилось смотреть/слушать =)

@MrGdinar 9 жыл бұрын

кто бы знал что так поднимешься.

@oleginmoscow2955 6 жыл бұрын

Ты 3 года назад даже не подозревал, что он поднимется ЕЩЁ выше

@ОлегКарпенко-т2д 4 жыл бұрын

@@oleginmoscow2955 Ты и не знал ещё год назад что ещё выше поднимется

@oleginmoscow2955 4 жыл бұрын

@@ОлегКарпенко-т2д да уже подозревал

@ProYaBuTeLb 8 жыл бұрын

да, разница в операторах, в первом и втором видео колоссальная.. действительно оператор от бога)))

@sooreeken 8 жыл бұрын

решил пересмотреть после видео "Вся правда о шестилетнем Китайце." ))))

@cliff2040 11 жыл бұрын

Мне понравилось, динамичненько, молодцы, лайк и подписка.

@alexmych4584 10 жыл бұрын

Куйня как обзор, так и комменты. Машина за свои деньги и для определенной работы. У меня правда пикап. За два года только лампочку поменял.Сейчас буду АКБ менять, стоковый не очень, морозы под 30 уже не держит. Понятно, что немцы и японцы хороши. но стоят в два-три раза дороже. А задача проще - доехать от пункта А до Б, не напрягать машиной семейного бюджета, и не ломаться каждый месяц. Машина этому соответствует, остальное понты и херня. Смешно наблюдать суровых дядек, которые стоят на своих жипах за много кредитных денех в пробках каждый день. Нет бы поменять квартиру поближе к центру города.Надо просто жить, а не кидать свое время на никчемное.

@HAPKAH 10 жыл бұрын

Так, ведь, всё равно не дизель. И Нива (да и Шнива тоже) - ещё дешевле.

@alexmych4584 10 жыл бұрын

у нас народ дизеля сейчас не берет, зимой топливо дерьмовое. тут на Роснефте машины прямо у заправок глохли. А в остальном Шнивы отдыхают. Китай уже впереди, к сожалению

@HAPKAH 10 жыл бұрын

т.е. нужно постоянно присадку ссобой возить? неприятно, но впринципе, не самое страшное. если не насос-форсунки, а common rail или ТНВД, то вполне брать можно но народ ещё говорит, что если -35 и нет предпускового подогревателя, то только ВАЗ заведётся.

@alexmych4584 10 жыл бұрын

HAPKAH это проблемы наших топливопроизводителей, а не Китая. Вообще то стыдоба. Там много дорогих машинок прямо на сервис повезли. И хрен чего докажешь. А всего то был 25 мороза. Поэтому пока бензинчик. А Ховеров у нас на Севере уже очень много бегает. Дядьки в возрасте пересаживаются после УАЗов, молодежь берет для выезда на природу. Дачники, таксисты. Запчасти не проблема, проблема кривые ручки наших СТОшников. Поэтому после десятка я сразу соскочил с официалов. У меня сосед лучше сделает. Только расходники меняю, да ламочку ближнего. Ну по мелочи там, пластиковые язычки ломаются, и обычная магнитола стоит.Кто хочет меняет. Правда у меня чистый Китаец, наша сборка хромает качеством. Уж как повезет. Но судя по обилию в городе Ховеров народ выбирает их.

@HAPKAH 10 жыл бұрын

Alex Mych У нас (прибалтика, Таллин) тоже с топливом часто косячат, так что вы не в одиночестве, везде, походу так, где есть зима.. У меня все машины были старше 15ти, и отсюда привычка возить необходимый минимум ссобой. На бензине ссобой всегда пузырь спирта (для удаления воды из бака). Есть друзья на новых дизеляторах, ездящие без всего, но по мне это - легкомыслие. В фефральском Зарулёме, в конце журнала отчёты о нескольких машинах из парка редакции. Так вот, Приора оказалась самой надёжной). От реальности (с кривой местной сборкой) не убежишь, но всё равно, приятная мелочь. Себе-бы ни китайца, ни ино брать с нуля не стал. Лучше на что-то другое потратить. У нас тут все до пенсии вписаны в ипотеку, так что...

@MikhailGaskov 11 жыл бұрын

Мне понравилось видео! Молодец парень - чётко, без запинки и главное интересно, повествует о своём китайском боевом коне!

@Efimov1982 11 жыл бұрын

Очень интересное видео. Спасибо автору! Количество косяков на трехлетней машине вконец испортило моё мнение о китайцах. ((

@Protofagus75 6 жыл бұрын

Зашёл посмотреть только по одной причине - сравнить уровень "тогда и сейчас". Да, уровень реально вырос и вырос сильно.

@AcademeG 11 жыл бұрын

Цискаридзе, перелогиньтесь )))

@StRaikerSPB 11 жыл бұрын

У меня был Ховер был 3 года. Продал, и купил Ховер 5, катаюсь уже год! Ни чего плохого сказать про эту машину сказать не могу! Машина стоит 850000 руб. И полностью отрабатывает эти деньги!!! Кто купит, будет ДОВОЛЕН!!!

@pahulguba5286 11 жыл бұрын

Виктор Перепеляков, китайцы выпускают запчасти на любые авто в течение 100 лет после снятия модели с производства (причем не важно китайская машина или нет), причем любая запчасть выпускаютот восемнадцать разных фирм, так что с этим проблем точно не будет)))

@Sergun1974 11 жыл бұрын

Да-а-а-а.....эт точно..!!

@КоляАльмендеев-н7к 5 жыл бұрын

Привет из 2020,знай ты будешь топе!!!

@константинвеселкин-з7л 11 жыл бұрын

чувак не знает как открывать капот а следовательно никогда не заливал в бачок не замерзайку . а следовательно никогда не сидел за рулем сего авто . но трындит с авторитетным видом всезнайки . 3 года это машина еще на гарантии . но для китайского автопрома без поломок это успех . будем брать)))

@gregoryg7501 11 жыл бұрын

Если у тебя был один авто, у которого ты научился открывать капот, это далеко не значит что на других машинах он открывается точно так же. Везде всё по-разному, скажу как человек который владел чем ни попадя - и различными вагами, и митсубиши, и семёркой и фордом. Да надо было переснять, или до съемок все посмотреть, но это нихера не аргумент - 16 лайков видимо от пешеходов. Кстати если машиной не владею а просто сижу за рулем чужой машины, то под капот не лезу, не доводилось на чужой машине незамерзайку доливать.

@artmbassoff7408 7 жыл бұрын

Ржунемагу от коментов)))

@SHMONDERSS 4 жыл бұрын

Причесон аля горшок топчик. Прикол в том что мой Hover до сих пор наматывает км. Хотя я уже сто лет как переехал из страны и машину отдал брату.

@lanskoe 10 жыл бұрын

С посадкой там большая беда ! Во первых такое ощущение что сидение стоит прямо на полу ( у мня в шевроле оно на 8,5 сантиметров выше ) И при этом с моим ростом 186 сантиметров до потолка остается всего 3 сантиметра ! ( 10 см у меня в машине ) Можно было бы все списать на то что рама съела все пространство но опять же в том же l200 с посадкой нет ни каких проблем . И получается что я сижу практически на полу и выпрямив ноги давлю на педали а головой упираюсь в потолок ! Не дай вам бог перевернуться на ней или сильно подпрыгнуть а то шею сломаете себе точно . Короче сделана она под китайцев с ростом 150 !

@БорисДрагунов-ы3о 10 жыл бұрын

Тоже чушь! Я хоть не высок - 171см, но в вингле и посадка как в легковой машине, и обзорность отличная, и до потолка 15см (мерил). А вот в Адмирале так и есть, но он вообще-то аналог сурфа образца 97-го года, и китаёзы тут не причём, вопросы к япошкам! А обзор о машине и правда на слабую 3чку....

@ИгорьСушенцов 9 жыл бұрын

+Егоров Виталий Одобряю. Сам ростом 191 см, сел в Н3, установил сидение в самое нижнее положение, и головой оказался под потолок, так сказать:"Волосами прочувствовал крышу"(Стрижка армейская 12мм). Все блин нравится в тачке кроме этого. В Н5 такой проблемы нет, но это как мне сказали:"Кросовер повышенной проходимости "

@DIAMONDSKY2012 8 жыл бұрын

Прикольно в 2017 смотреть))) 4 года и новый рэндж. Вот как то так друзья)))

@renat0018 8 жыл бұрын

Кто из 2016? Лайк!

@forged-style 9 жыл бұрын

Хакер н3 действительно хорошая машина. Купил 3х летку,ни одного рыжика не нашел. За эти деньги 5+ Обзор полностью объективный. ЛКП реально очень тонким слоем.

@pavlotovt651 5 жыл бұрын

Лайк, кто смотрел это видио в 2019!

@avin9260 5 жыл бұрын

Совсем недавно написал

@ПатриотРоссии-е1м 4 жыл бұрын

Лето 20 года полно сюрпризов) Костя ты космос )

@alexgrom2854 10 жыл бұрын

После того как я стал свидетелем расплавления коврика в салоне из за того что глушак прикручен к днищу вплотную,на автомобиле GreatWall (модель не помню,был пикап),для меня китайского автопрома не существует,ну не умеют они делать автомобили.

@daybablamne 10 жыл бұрын

У китайцев есть неплохие автомобили. Но они для внутреннего рынка. А то что они экспортируют в страны снг , это конечно ширпотреб , но ведь и ценник более менее доступный.

@александрстепанов-с2я 10 жыл бұрын

Василий,ты не прав!

@БорисДрагунов-ы3о 10 жыл бұрын

ЧУШЬ ПОЛНАЯ !!!!! У меня пикап и труба в штатном состоянии до кузова сантиметров 15 не дотягивает! Мож ваш товарищ трубу через салон проложил? :-) :-)

@alexgrom2854 10 жыл бұрын

Борис Драгунов В том то и вопрос что он с ней ничего не делал. Потому что он брал из первых и в дальнейших моделях исправили,но этот факт был.

@MassaPositiva 10 жыл бұрын

Alex Grom Китаец китайцу рознь, это мы все прекрасно знаем не только по авто. Тот же сабж зависел от года сборки, первые не ломались в течении 5 лет, лично наблюдал.

@VodkaAndSeledka 11 жыл бұрын

Хорошая и позитивная передача!

@MrOlezhandr 9 жыл бұрын

почему ты не попробовал масло?

@kresty35 11 жыл бұрын

Молодец парень, в авторитет твой не верю, но за смелость и энергичность-респект, пиши еще))

@mrAndreaModa 4 жыл бұрын

2020 год, хавал х5 вернулся.

@сергейпо-о3ь Жыл бұрын

Уровень вырос в разы👍👍👍👍

@sunduktravel 4 жыл бұрын

Кто из 2020?

@aventchannel1322 5 жыл бұрын

AcademeG самый лучший!

@user-46mu34ts6gt 4 жыл бұрын

*Кто из 2021?*

@СергейШаманов67 5 жыл бұрын

Молодец Академик!!! Как всегда Красавчик!!! Чёткий обзор, Никого не слушай все у тебя с твоими обзора и гуд!!! Давай побольше объектива!!!! 😎👍👍👍👍👍

@тратататата-б2г 6 жыл бұрын

Кто с 2019?

@kuzyatv3547 11 жыл бұрын

молодец. класно ведет . Формат супер.

@TheJohnPenza 11 жыл бұрын

Автор- молодец. Что за нищеброды накинулись? Неудаччнеги

@eurolesik 11 жыл бұрын

Так вроде китайцы и есть для нищебродов

@Mister_Di 11 жыл бұрын

Не понимаю, почему многие поносят автора. Сами убогие, наверное. Не нравится - не смотрите. Не центральное ТВ, но и не отстой. Столько помоев выкладывают - тут смотреть можно.

@mikeryazanov3215 11 жыл бұрын

вся правда о ненависти к обзорщику, начинается после его слов с 6.09...собственно те люди и пишут плохие комменты про юмор, про убогость автора, и прочие оскорбления)

@Mister_Di 11 жыл бұрын

Да. Критика и плохие комменты - это одно, а явные оскорбления и ненависть - другое.)))

@thevladok 6 жыл бұрын

Сейчас не прокатит про него что-то плохое написать

@ksandr3675 6 жыл бұрын

Почему не прокатит как был самым говнообзорщиком так и остался

@fatoldman340 3 жыл бұрын

Пришел после интервью с доктором дью с канала супротек, чтобы посмотреть на истоки) лайк если тоже оттуда:)

@EgoVik 11 жыл бұрын

сверчки думал дома завелись

@jerrukukiba 10 жыл бұрын

Начало бомба! Молодчага! На счет судьбы в точку )))))

@ВикторПерепеляков 11 жыл бұрын

для машины с пробегом 300 км в неделю, за 3 года это хлам полный!!! И вся причина не покупать такое гавно...в том что любой завод заставляют выпускать запчасти в течении 10-15 лет...а китайцы перестают выпускать запчасти после смены модели...так вот в чем суть...если ты купишь такое гавно после 3-х лет ты запаришься искать запчасти....а через 3 года ломается все...все...все и на любой машине

@ilgiz3075 9 жыл бұрын

с юмором парень. молодец.

@GameGym 11 жыл бұрын

Уважаемый автор. Первоначальная интеллигентная внешность, "Добрый Ботаник" омрачилась грубыми, не смешными и черными ( язык не поворачивается сказать шутками) замечаниями ( про проституток и оператора), дальше смотреть не тянет. С такой внешностью худощавой лучше держаться статнее и с достоинством. Это пойдет на пользу каналу.

@vladrubanov7394 6 жыл бұрын

ХВУХЫХЫХВХЗЗЗЫВАЫЪЫАЗЫЗЪЗЪЫЗВЗЪВЪЗЫ

@oleginmoscow2955 6 жыл бұрын

Смешно сегодня читать, как Костика учат делать ролики))/

@ИванИапнов-г3б 6 жыл бұрын

Так смешно читать такие высеры в 19м году...

@VIT4SRX 11 жыл бұрын

Я владел этим автомобилем полтора года и 41000 км,но был он 200й из первой партии Гжель,еще даже не было таких названий Н1 и т.д.,у меня был SL,полная комплектация,ребят,не знаю как сейчас делают,но раньше делали очень плохо,я из сервисов не вылезал,у меня был Ховер 2007 года январь,в сторну Китая больше не посмотрю,но не исключаю,что сейчас стали делать лучше...

@dmitrysoji 11 жыл бұрын

Пластик ссохся потому что весь фенол из него уже в лёгких

@rusPaStor 11 жыл бұрын

подписался потому что рассказывает просто и со знанием дела.

@БорисСветлов-о6б 11 жыл бұрын

какой нахер пороги протёрлись до ржавчины от штанов! просто эти колхозники выходя из машины ногу сразу не на землю ставили а на парог думая что по прочности это "Шишига"(или ваще не думали), на что указывает и переднее пассажирское место где как правило ездят женщины которые вообще не думают в таких случаях головой! Плюс засранная машина которая красноречиво говорит о своих хозяевах!

@queeseste Жыл бұрын

Пошел искать обзор на Ховер после вступления к обзору на Танк

@Vaseslav 11 жыл бұрын

Парень, нужно быть проще и люди к тебе потянуться. А по поводу видео, брать за 500 штук 3-х летку китайца, это надо быть абсолютно больным человеком.

@cenzor13 11 жыл бұрын

Норм обзорщик. Смотреть можно- не тошнит. И китаец этот норм. Тоже на виду 3х летняя авто Н3. Жрёт только много. А мягкие накладки на торпедо, чтобы на бездорожье коленками о пластик не стукаться- вообще покорили. Браво.

@Leonvandam198 11 жыл бұрын

у меня калина 10го года-машине 3 года, 76000. блять - состояние лучше этого ховера, а стоит на много дешевле. На счет покраски я в шоке от ховера. Так что про гранты и калины не гони. Шумка лучше, и не фольга.

@WolfRomalpha 11 жыл бұрын

Ну точно, цену джипа и легковушки сравнивать... это достойно уважения!

@Leonvandam198 11 жыл бұрын

ой блять джип.... с таким то двигателем.

@algizbe351 6 жыл бұрын

У Калины шумка? Похоже не ездил ты на нормальных машинах...

@МаксимКруменко-ю2ы 11 жыл бұрын

Норм обзор) Автор молодец. Оригинальное начало. Объективно и с юмором.

@andreyivanov9300 11 жыл бұрын

Как такое говно можно называть автомобилем!!!

@Алексейяковлев-о6б 11 жыл бұрын

автор абсолютно прав! Ховер отличный автомобиль, сам владею. Основное количество отзывов типа "Китай гавно" дают люди никогда таким авто не владевшие и знающие о китайской промышленности только по костюмам "Абибас"

@CJIABuK77 11 жыл бұрын

меня удивляют люди купившее - ЭТО. Блин, лучше б/у японку взять, если денег нет. Один вид только чего стоит.

@ilnaztyktarov897 11 жыл бұрын

Кому-то не нравятся твои японки... ты так не думал?

@alexkumpan52 10 жыл бұрын

БУ японки??? И что ты по такой цене возьмёшь из аналогов? У тойоты аналог сего ховера это 4runner. Он 2000-2002 года выйдет в пределах ляма. самый бюджетный вариант - митсубиси паджеро спорт. Но у него косяков не меньше, чем у ховера. Так что единственная альтернатива - корейцы, в частности ссанг йонги. Но сравнивать тот же кайрон или первый экшен с ховерами ещё ни кто не удосужился, так что тут не известно, что надёжнее. Киа соренто предпоследнего поколения имеет кучу своих дорогостоящих косяков, а последнее поколение не предназначено для выезда с асфальтового покрытия.

@cazakovlexa 10 жыл бұрын

вид, если что, копия исузу аксиом, твоя любимая япония.А в целом хрень а не машина.

@LDimon84 10 жыл бұрын

Alex Kumpan может Хайлендер? 600-700 тыс

@Vironum 10 жыл бұрын

Alex Kumpan 4runner у китаёз это Safe