То самое чувство, когда Академик жрет масла больше, чем мотор.

Кококостик, бери SVA с кэшбэком!!!!

Поскрипеть ящичком в подлокотнике двери на 9:23, забыть об этом и на 25:30 снова их обнаружить , удивиться и поскрипеть ими.. ха, Ящер лучший!

Раз пошла такая пьянка, сними обзор на другие семейные авто, желательно бусики, там митсуба грандис, ваген туран, тоёта сиена, форд цмакс. плииииз семьяны заплюсуйте, чтоб повыше поднять

Норм машина. 5 лет гоняем на ней в Астрахань. Никаких проблем. Рулится тормозит, разгоняется. В этой цене норм.

кто считает рено классной машиной, ставим лайк. Задолбали эти школьники мечтающие о старом 30 летнем ведре

бля я выпал, когда Академег щуп облизнул looool)))

Отношения к машине как всегда свинское, я понимаю что для вас это уже не машина ( после ренджа), но все же Многие назовут это фишкой Академика, я не из их числа. Нужно уважительнее относиться к чужому имуществу

Сижу в 2020-м и пересматриваю обзоры Костика)

У колеоса лучшая ходовка в классе , да и надежность на уровне. А продажи свернули из-за того , что благодаря логану и дастеру народ воспринимает марку где-то на уровне ваза и продавать дорогие тачки которых у рено немало не очень выгодно , продажи малы. В этом году выйдет новое поколение .

Когда выбирал себе кросс в конце 2012г., смотрел многие вариант. Т.к. бюджет был небольшой, думали дастер взять (ну не ниву же), но когда посчитали всю "плюшки", которые нужны были слегка офигели. В результате решили прокатиться на тестовом колеос, после него не захотелось на дастер даже смотреть)) А так смотрел и Гранд Витару (маленькая внутри, всё сдавлено, жесткая), смотрели Спортидж (но по аналогичной стоимости был без полного привода), Рав4 - дорогой и пластик жесткий, Кашкай - маленький салон и багажник, посадка низкая как у легковушки. Смотрел б.у. спортидж (ещё в прошлом кузове), в целом неплох, но б.у. не хотелось (ну не люблю я б.у.). Понравился СсангЙонг по посадке и в целом по ощущениям (особенно место сзади - его там просто дохрена), но низковат и спереди у него под бампером труба низко висит. Мне же нужна была высокая машина и с нормальными углами въезда и съезда, т.к. практически всё лето нахожусь за городом в Карелии, ну и зимой у нас тоже чистят не везде хорошо) Других аналогов за его стоимость тогдашнюю, до падения рубля, не было. Впрочем если бы мне предложили сейчас выбрать кроссовер, я бы взял тоже колеос, но на автомате. Уж ручку надело туда-сюда вертеть. Ну или СантаФе, если бы хватило денег :D Так же по безопасности он не плох, в меня пару лет назад влетела нексия, когда парковался, влетела так не плохо. У неё весь капот разбит, как движок в салон не ушел - не понятно. У меня вмятина в двери задней (даже буквы "koleos" не отлетели, хотя в на уровне одной буквы была вмятина) и в кузове вмятина. Передний бампер нексии накатал на заднее колесо ещё)) В целом мне пофиг, кому он нравится или не нравится. Главное что меня устраивает, рослые пассажиры иногда жалуются на нехватку мест сзади для ног. Но мне то какое дело?) Спереди и пассажира бардачек и правда большой, я туда пакет с тремя литрами молока, сметаной и творогом засовываю летом :D Там есть отверстие, при открытии которого дует воздух холодный (кондиционер), типа мини-холодильника)

Видосы грузятся - СВА мутится

Не брали эту тачку потому, что в нашей нищей стране кроссовер покупается почти в 90% случаев не потому что необходимость, а потому что нищие умишкой покупашки считают кроссовер демонстрацией некоего статуса! Статусность же подразумевает ряд мулек, среди которых: 1. Бренд. 2. крутизна модели по шкале школоты 3. Внешний вид. Чем джипестее внешний вид, тем круче... Такие вопросы как цена, надежность, эргономика, универсальность -они стоят где-то на втором-третьем месте. У Колеоса есть комфорт, надежность, цена, удобство салона, НО: у него довольно невзрачный внешний вид. У него беспонтовый с т.з голыдьбы бренд, а то что надежность и салон -это мало кого интересует, этим особо в пробке не попонтуешься. Мне же Колеос очень понравился когда я выбирал себе машину. Не взял его только потому, что он по высоте в гараж не влезал. Сейчас немного жалею, ибо он тогда 930стоил в 14 году, ЕМНИП.

по случайности изза ограничения по времени и финансам пришлось брать рено, после близкого знакомства я не пожалел о покупке. ценник 5 косарей в переборке всей передней подвески очень радует карман. вывод от владения 2х рено - простая работяга, на которой вы будите просто ездить без проблем с среднем комфортом, которая не сожрет весь ваш бюджет, простая машина для простых людей.

Оральный анализ масла - это будущее! Походу можно ещё через глушак каким-то нетрадиционным способом прозондировать неисправности двигла:) Костян, продолжай нас удивлять, ты большой молодец! Новых тебе творческих начинаний! Обзор зачетный.

0:37 РозЭтКэт ахах. Теперь понятно почему в начале ящер в шапке-ушанке.

я 1000 лет ждал, когда интересный обзор сделают на эту машину, Костян красава

Ааа наконец-то старый,добрый формат)

Езжу на Рено RX4 уже второй год. Это дедушка коколеоса и без Икстрейла под кузовом. Подвеска как пневма, только бенз заливаю, не ломается в принципе, хотя 2003 год.

Нормальная машина, единственное на вторичке лучше дизель искать...там и коробка обычный гидротрансформатор и мотор надежный и расход приемлемый,но комплектация беднее(( А вообще,интересно было бы обзор на Рено Латитьюд в топ жире посмотреть...с массажем, ароматизатором и тд...

4:44 Сначала костик следил за ученическими авто, теперь они за ним)

покупай коколеос если он такой охуенный вместо сва, еще и дешевле

Видео начинается на 1:14 Не благодарите)

У меня колеос, до этого из кроссоверов был асх мицу, ниссан хитрый. Хитрый в плане вместительности лучше, он реально больше! Колеос тише в салоне и приятнее в плане езды. В плане запчастей и надёжности это одинаковые машины с хитрым. Что хитрый, что колеос обе тачки надёжные в плане техники. Но плюс колеоса, что он дешевле на вторичке, причём живого его гораздо проще найти.

Не брали потому что изначально на в свое время стоила $35000-$38000 новая.

Возьми Silvia S15 у Стилова, но лучше летом, конечно.

Когда ты покупаешь Рено - ты автоматически становишься 50ти летним пенсионером.

Ты можешь себя нормально вести в чужой машине ? если бы ты в моей тачке такое вытворял, я бы убил тебя наверное )

Это не перегрев, а защита от дурака. Авто понимает что долбить бессмысленно.

я один считаю что вариатор - это для школотронских скутеров, но не для автомобиля ???

Костя наверное и картоху на моторном масле жарит

4:43 ученики приехали расправиться с КОКОКОстиком :D

Он ушёл, потому что начал стоить 1 800 000, а не 1 200 000, после кризиса, но скоро вернется с более привычным и красивым для людей дизайном. Более премиальным и "понтовым", не для европейского/азиатского семьянина как сейчас. Но шансов стать продаваемым в России за такие деньги и с такой надуманной репутацией и без значка Nissan у него ещё меньше чем у первого поколения. Недостатки есть, обозначены с юмором, но это точно не китаец. Тачка хорошая и находит своего покупателя. За такую цену ничего достойнее по соотношению цена/качество из БУ кроссоверов не взять, новый Kaptur в сравнение не идёт, а новое того же уровня неподъемно, посмотрите цену нового X-Trail. =]

У меня РАВ4 10го года тоже на вариаторе. На стоке валит боком (по льду конечно же) без перегрева вариатора. Минуты 2 подряд точно пробовал.

Некогда не рассматривал Колеос, сейчас задумался....

спойлер: дальше будет обзор на шелби кококобра, опель кококорса опц, шевроле кококорвет, все модели кококонегзет будет много красивых кадров с кококоптера

у меня сосед такую год продавал,уже купил Вольву,а эта год стояла,пока он ее за муку не сбагрил...

по дизайну на лифан смахивает не помню какой модели

Когда кредит на 11 Лямов))Вот как видосы шпилит!)ЛАЙК!)

У брата такая машинка! На 2й год жизни свел с ума по электрике ! Хорошо что машина на гарантии была! А вариатор реально ГГ

Если бы очкарик работал в автосалоне, он был бы топ менеджером 😁

старый добрый обзор))) спасибо Костя)

сначала мы любили ипотеку за частые видосы, теперь мы любим сва почему мы рады, когда кококостик должен кому-то денег? :D

Белая точка на панели не давала мне смотреть это видео)) Костя как всегда красава)

по поводу столика, у меня в Scenic 2, его нужно вверх по щелчка поднять, тогда он фиксируется.

Давай на обзор сам Nissan X-Trail! По сути самый лучший кроссовер! Только давай T-31 кузов, а не эту новую хуиту....

Лети-шоп настоящий лохотрон!!! Дорогие подписчики не ведитесь на такое...

может сделаешь какой нибудь треш обзор?

Рассматриваю к покупке. Как считаете, оно лучше Хитрого в первом кузове? Жду советов)

А вы знали что у Академика, есть тройка стоковая за 4 миллиона? Почему он её не показывает? лайками подымите, чтоб он увидел!

Недовольные уже закукарекали, что зажрался и 850 это дорого ?)

странный Костя... масло пьет, а фильтр не ест?

вот кто его за 850к 4-х летним возьмет...

Костик хорошо отозвался о Стиллавине! Прикольно

Вот посмотрел, и думаю. Год назад я купил за 780, тигуан 11-го года дорест, с 55тыщ, да, у меня нет таких больших бардачков, у меня не складывается салон из багажника и нет панорамы, но мне он нравится на много больше, и при этом за год я в него вложил...тысяч 25 на ТО после покупки и диагностику перед поездкой в Крым. в остальном тьфу-тьфу-тьфу. Даёшь обзор тигуана! :)

Классная тачка! Жаль теперь ее нет!

Академик сделай тест драйв Пежо 3008 пожалуйста!!!ставите лайки чтоб увидел)

Эх, сильно хочет SVA :) Столько новых видео!

Молочага!всегда интересно посмотреть да и с юмором всё впорядке!с щупом прикололся на пять!

АкадемеГ, че посоветуешь рублей за 700 из полного привода (Б\У естественно)? только чтоб полный привод был норм.

20 секунд дриста. Поржал) И подпишитесь на меня, кому не жалко;)

Я человек простой. Вижу видео академика - ставлю лайк

Ох,как ящер svr хочет.За неделю 4 видео

Ребят нужен совет, я студент бюджетник имею во владении нексию 8кл 1.6 в хромающем виде, собственно вопрос довести до ума или продать и накопить на корч. Спасибо.

Она ушла с рынка, из-за того что в новом кузове она стоила кучу денег и покупать её в России никто не стал бы. По этому они и ушли с рынка..

Ржачный тест-драйв😂😂😂

Думал что брать, Ауди А6 2003 года или Лагуну 2013 года, взял Лагуну, не жалею, почему все так не любят Рено?

У кого не было колеуса то они думаю да хреновая Академик же сказал. ..у меня был колян 3 года брал б.у 4летнюю..комплектация полная как на видео.. на тачке ездил аккуратный человек..машина идет с защитой двигателя если что с салона...защита настолько ахуенная что крепиться и плавно переходит в бампер тем самым садясь передом в грязь и вылезая задом не отрываешь бампер. И так же про задний бампее он высокий..еще Академик ты бы взял и поездил по бездорожью не прям по бучилову а по буйракам обычной длроги в деревне или там на природе...про Люк...хозяин пускай помоет полозья уберет листву грязь и смажет и все на ходу закроется. ...тест твоя начала хорошее но потом ты уже начинаешь сравнивать с более дорогим классом авто и начинаешь неоправданно обсирать...ты если тестишь то бери машины ездий денек потм у другого возьми и потом уже говори о машине а ты сел в машину где ездит колхозник и говоришь что это трактор гркемучий

Даже по количеству просмотров очевидно что обзор супер!👍 Костя пожалуйста по больше про доступные машины.

профессор взял саму ушлепочную версию - бенз на варике. взял бы на обзор 2.0 дизель на 6-ст автомате - она и едет и не ломается нихера. а так щас 80% тачек можно залажать с вариком , а если еще и роботов подтянуть то и все 90 процентов.

Колеос - это не клон Х-триала, а перелицованый Samsung QM5

спасибо владельцу. дрист в конце очень смешной получился))

я в первые вижу эту машину

Шикарный обзор, Ящер!! Проорал в нескольких моментах!:))

Чаек решили попить , в лицо вам брызжет....😂👍, чувство юмора на высоте , молодец!

В рено есть и такие машины как флюенс, лагуна, латютюд. Они не плохого качества. Если есть возможность, проведите показательный разбор!

Колеос никуда не ушел, в этом году ожидается новая версия Колеоса в России

Перед Автовазом извинялся,теперь будет перед Рено:)))

Хозяин тачки,такой позитивный,аж улыбка сама по себе появлятся -смотря на мнего

Б.у. сейчас стоит на уровне Дастера. За 800-900 можно купить либо Колеос 10-12г.в. либо Дастер 12-13 г.в. И мне кажется по поводу Дастера - это как то людей загипнотизировали что бы они его покупали )))

Академик, Возьми пежо 5008 машина просто состоит из бордачков ))

Старый добрый ламповый обзор от ящерицы))

Трусы в топку мотора 😀😁😂

Раньше работал в автосалоне Renault, их расхватывали. Может в МО и ЛО не брали, но в других норм шли продажи.

:) "чай который хлешет" и " пытаеться сожрать" посмеялся в голос)

Автор тведит что 850тр за топ-жир 2012 года-это дешево, а ведь авто не пользовалось спросом лишь потому, что в топ-жире цена нового авто была сопоставима с X-Trail, а народ у нас любит японцев. А так авто сам по себе сбалансированный, сам несколько раз ездил на таком, в салоне ничего не скрипит в отличие от X-Trail, где шумка была никакой.

Удачи пока им уже не скажешь. Скоро без тазов останемся! Реношники свои порядки на Автовазе наводят. Как вам сегодняшняя стоимость Нива 4х4 - 540000 рябчиков!!!! ППЦ! Два года назад 303000 стоила. Уроды короч!

"розеткЕд" то чувство когда не интересуешься миром технологией,а только тачками

После Королы 1,6 в 2017г. взял Флюэнс 2,0 CVT (выпуск 2015г. выставочный в самом фарше )версия спортвей... пяткой перекрестился что от тойоты избавился... Флю реально едет... - лучший в классе... по надежности тоже вопросов нет.. движка, коробка Модерн. Джатко11 и тележка от старших братьев Ниссан... Если дешевые понты не нужны - Рено это лучший вариант авто... То что народ не знает что кроме логанов и дастеров есть нормальные Рено оно и к лучшему... - Люблю на трассе делать унылых немцев и японцев.... :)

отличный авто.320000 км пробег, ни двигатель ни вариатор не ремонтировал. надёжный, ни разу не подвёл.

2:20 - Thomas Gold - Better Versions Of Myself

про поворотные фары забыл :)

Зачем блокировки и полный привод,если вариатор и по грязи нельзя? Рено...

Очень часто слышу такие ответы на вопрос:" А что ты будешь делать с турбиной и вариатор после 150 к?". - Да ничего, я на ней столько не откатаю). Да ну же бред. покупать авто за 850 и вложить мин 150 на вариатор и 250 на турбину.

Здравствуйте, как-то пропустил это видео( У меня мотору 500000 пробега без капиталки и замены цепи Колян, вариатор на 230... ремонтировали, после еще 200..., машина 2008 в одной семье с 2009. Так что как минимум 300... ходит. Если не относишься к нему как вы на видео, или предыдущие владельцы)

8:58 "КоКоКола" )

бля как плохо он произнес название канала розеткед))

SVA покупатешь - Донатики собираешь

Ахах... Крутое видео) КОКОКОстик сделал обзор на КОКОКОлеос!!! Спасибо за обзор, кстати!

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста где можно установить турбину от HKS в ВАЗ 21014 в Питере. Спасибо