В последнее время, Константин Сергеевич не перестаёт радовать нормальными автомобилями: то Матиз, то Субару Импреза 90-х годов, а не все вот эти вот Ренж Роверы, Бентли и китайские вариаторы за ~7 миллионов руб. Спасибо вам, господа!

С этой моделью очень много воспоминаний. Задний диван был переобарудован в секретный отсек для красной икры. Были 90-е, выживали как могли. Ни разу рыбнадзор не поймал. Тачка пушкабомба. А ещё помню летел на ней зимой 31 декабря, было в районе 20 часов, а между пункта А в пункт Б было около 200км, но была очень заснеженная узкая трасса вдоль моря, между посёлков. Чтобы успеть на новый год, жал тапок в пол, чувствуя себя прям как на ралли. Успел минут за 20 до НГ) Эх, спасибо за ролик, очень много воспоминаний!

Этот видос субаристы будут показывать своим машинам со словами:-Будешь плохо себя вести,отдам тебя Академику 😂

За посасывающую пиво и не только Ивлееву лайк 😂. И вы заметили какой драйв и эмоции от старых легендарных вёдер? Что е34 на коленях, что суба. Даже при смерти эти тачки через экран заряжают. Бомба видосы 🔥

-Мужчина а вы не с ралли? -С утра нет!

😂 я сам субарист, эмоции от видоса получил😂. Константин, трэба видос с импрезой или фориком из начала 2000х с турбомотором.. жду с нетерпением. Там эмоцй будет до небес, отвечаю.

Состояние донора? Надеюсь полный привод от сюда пойдёт в матиз 😂

Про Ивлееву вообще топ сказал Костян))))) чуть не обоссался от смеха)

Костя, команда, спасибо и низкий поклон вам за Subaru. Считаю что незаслуженно мало уделяют внимания этой марке. Моя первая иномарка это турбофорь сф5 кузов. Три года эксплуатации в Якутии от -50° до +35. Ни разу не подвёл.

Требуем больше Субару!!!

Прожил с этой маркой 8 лет во всех смыслах. Ездил на легасе BD (2.0 атмо), два форестера (SF 2.0 атмо, и SG 2.0 турбо), Импреза была как у вас, только 1.8 и седан. Было с ними все! Переводил с автомата на механику, свапал моторы, гонял в местных тайм-аттаках, возил рассаду, велосипеды, коляску ребенка в собранном виде, переезд, на юга мотался, по работе покатушки воронеж-москва были по два раза в неделю. Более универсальных и надёжных (Субару тащит всегда и везде, даже на коленях) автомобилей мне не попадалось за всю жизнь. Эргономика салона и геометрия багажника на высоте, пока сам не проверил ни за что бы не поверил что в Форестер можно СТОЛЬКО всего запихнуть! Эх, скучаю) это-не машины, это-целая жизнь, эпоха, вселенная! Обязательно покатайтесь на турбо с механикой форестере или на импрезе! Легась-не то пальто, не в обиду владельцам)

Шикарно! Была подобная GF8 на двухлитровом моторе с понижайкой. Это было лет 15 назад, и это была моя первая суба. Ах, как много теплых воспоминаний она оставила в душе! Просто сказочный автомобиль 🎉

У меня был Форестер 2001 года, из Швейцарии, первый кузов (SF) 2.0 турбо 177 сил, автомат, левый руль, круиз, люк в пол крыши, кондей, подогрев всего (и зоны дворников), живой салон до сих пор жалею, что продал. Лететь с ветерком и полным багажником рассады по кайфу было! Японцы делают вещи.

Шутка про Евлееву просто разнос, Константин моё почтение 🎩)

по-моему это один из самых душевных выпусков академика

Вот это по настоящему интересный оффроуд! Быстро и весело! А не многочасовые замесы в грязи, там только уныние и печаль... То ли дело здесь, ра-та-та, бу-бу-бу, газ в палас - вот это класс!)))

18:00 за этот спойлер субаристы на шампурах дрались😂

Звук выхлопа у Субару может быть разный, но как маслает стартер угадаю с закрытыми глазами♥! Самый приятный звук на свете. Он дарит мне предвкушение кайфа от поездки. Уже 11ый год.

Мало Субару! Костян, даёшь турбо субу тех же годов.

Пол сибири на турбовых раньше ездило. Тоже полгодика повладеть получилось, палка ежик 205, полный привод и улыбка до ушей. Субару тема.

Давай на эту же локацию турбо субарь ,за лайкайте чтоб Костя увидел

За сотку ты щас молока у бабушки купишь

Сколько лайков наберет этот комментарий, столько я пожарю котлет на ужин!

Была такая же, в очень хорошем состоянии, шитая на турбе 230 -250 л.с.! Ухх, турбо-дедулька давал жару! Шикарный аппарат. Покупал в свое время за 350 тыс. Сейчас бы за около 600 отлетела бы легко. Эмоций массу дарила в любое время года. А какой выхлоп стоял! Fujisubo Legalis R - не громкий и очень бархатистый бас.

суть симметричного полного привода не только в раздаче 50/50 перед/зад, а еще и 50/50 лево/право, за счет одинаковых приводов спереди, без смещения в какую-либо сторону

Моя молодость на Камчатке. Субару Форестер (первый хозяин в РФ, пробег 13.000 (покупал с аукциона Японии), турбо ej205), трижды занимал первые места по тюнингу. Продал в 2013 или 2014 за 600к (форик был cross sport 2008г.в). Сейчас сижу, смотрю этот ролик и хочется испытать те самые эмоции скоростного адреналина. Увы, мне уже 43г, и езжу на минивэне😅.

Веселые удались покатушки. Субарик прям порадовал, даже находясь в таком состоянии, выдержал всё, и при этом подарил столько драйва и позитива, а какой звук...всё-таки есть в таких старых машинах что-то особенное)

Ура наконец-то японский автопром 90х на канале ❤ 5 лайков , давай давай турбо форестер👍👍👍 привет из Сибири.

Симетричным тут привод называется не распределением перед/зад а равнодлинными относительно оси автомобиля приводами,левый и правые приводы симметричные. Цены конечно писец, 4 года назад лупатого на полном приводе и 2-х литрах живого взял за 180

Такое ощущение что субарь попал в свою стихию, начал дубасить и отряхнулся от фальш порогов, бампера и стеклянного глаза... Приняв свой характерный для дубаса вид.... 😂😂😂👍👍👍

Вечер не пропадает) Спасибо, AcademeG!!! Как всегда на высоте!)

4:45 пацаны на фоне четко двери захлопнули в десятине🙃

Рассказ про Ивлееву- ЭТО ШЕЕЕДЕЕЕВВРРРР!!!!!

4:51 как-же синхронно закрылись двери на заднем плане 😁 П.с 171лайк, вы серьёзно? Это мой рекорд, никогда столько не наберал, спасибо ребят ❤️

Симметричный полный привод это не только 50/50,это еще и равные по длине привода исключающие "power steering"!

Вышла с автосалона в далёких 90х, возила молодых и семейных, устала и упала на колени... Но везёт, тянет до сих пор.

В этот момент все праворульные Субару на Авито +100к😂

С Ивлеевой прям зачет😅😅😅😅

Про Ивлееву, двери и посасывать, убойно сказал 😂😂😂 Костя красавец 🎉

Дифференциал типа торсен делает Субару ахрененным. Крутящий момент идет по пути наименьшего сопротивления и придумали псевдоблокировку, которая тормозит колесо, которое буксует и передает крутящий момент на другое колесо, у которого есть зацеп. В Субару сделали это без всякой электроники. То есть где больше зацеп, туда и идет весь крутящий момент. Какая нива, Костик?

Дядя Костя купи догонялку 24 у синдиката !!!!тыж сделаешь ее и покажешь нам как это было ,пока в детстве мы в колготки ходили 😂😂😂😂

Только ленивый не пнул Ивлееву. Костя ты же интелегентный человек зачем ты пачкаешь свой ботинок!😂😂😂👍🔥🔥🔥

Кость, тебе очень надо попробовать субарь на еже 205 турбо и с самоблоком сзади. Был такой форик, это огнищще. Сгнил только сука.

2:35 про ивлееву четко сказал, лайк!

За шутку про Ивлееву - лайк отдельно😂

Лучшая реклама Субару

Имею два субаря оба конь. Субаризмом болею уже 16 лет. Таблетки субарин принимаю каждый день. По расписанию утром и вечером то есть на работу и с работы. Один стих на 614.2 лося. Другой на автомате на ez-30 на 270 лося. Одним словом есть есть два вида машин SUBARU и стиральные машины 😂😂😂😂😂. А в жизни за 45 лет было 28 машин. Адепт секты SUBARU😂😂😂😂😂. И все же эмоции дарит только они и ни какие больше автомобили. Кароче зэ бест!!!

эмоционально получилось! жаль субаристов мало в кадре) пойду ещё раз пересмотрю "Да я бы тут на своей девяточке !!!" 😁

2:43 Огонь и шутка🎉🎉🎉про Ивлееву без комментариев!!! 😂😂😂 Коротко, ёмко и по сути😂😂😂

Симметричный привод у субару это не про распределение перед-,зад, а про идеальную симметрию лево-право, т.е. редукторы строго по центру, левый и правый приводы одинаковые. Нет силовых подруливаний, под газом машина идет абсолютно стабильно и прямо, руль н куда не уводит при плпадании левого или правого борта на скользкое/цепкое покрытие.

Когда потекли фары у "конъюнктивита" я подумал что всё, приехали, галюны, пора звонить санитарам)

Костя!! лучший!!!! Про ивлееву просто , размоталово !!! Профессор как всегда ! Четко , ясно, по делу ! !!!! Можно было поставить 100К лайков , сделал бы !!!!

Как же круто две команды разные по подходу в своём творчестве но это каждый раз безудержное веселье от Абсурда Драйв и команды Карфакера😂 и команды Академика собрались и подарили нам день СУБАРУ !!! И это просто бомба спасибо парням за их труд продолжайте в том же духе вы лучшие 👍

Костян, обязательно найди этот же кузов в хорошем состоянии и обязательно минимум wrx!!! В идеале конечно sti wrx и просто понаваливай на какой нибудь "закрытой трассе" если там еще будут блоки...ты ляшки от восторга обоссышь как она рулится, как едет..и какая должна быть! Не нужно покупать...возьми на обзор...заплати бабок и прочувствуй...так когда то давно сделал Бородатая езда! Там был щенячий восторг!!! Была простая wrx 96 года...вспоминаю с ностальгией, и жалею о продаже ( как раз задние стаканы на покатушках вырвало и продал....) сейчас очень жалею...а тогда молод был, ремонтировать не хотел. Удачи Костян...ОБЯЗАТЕЛЬНО прокатись на рыксе

Красава!!🎉🎉🎉🎉 Наконец то я дождался выпуска со старым Субарём! 😊 Да ещё и какой отклик! Сам испытывал тоже самое ! И кайф есть свой как от покупки нормального-живого Субару, так и от разваленого на коленках собранного и которого не жалко) были и тот и тот) и есть до сих пор) Костя, бери у меня турбача покататься) Твин турбо, редуктор LCD , эмоции будут положительные)

Было бы очень классно посмотреть на живой субарик турбированный в вашем исполнении Константин!!😊

С детства обожаю СУБАРУ! Отличная тачка! Про звук ты правильно сказал-он очень узнаваем, с закрытыми глазами могу определить! ПРОСТО ТОП!!!

15:53 , забудь про тормоза , газом работать надо

Костя! Собери субаря для ралли из GCхи или GDхи, что бы подвеска была именно для ралли а не для асфальта, мотор на 300+ коней, каркас, это того стоит!

Обожаю вас, ребята! И эту тачку! Спасибо тебе, Костян, и твоим коллегам за очередной тёплый и позитивный видос про любимую для многих из нас тачку! Для кого-то даже тачку мечты... Респектищеееееее!!!!!!!!!!!

Костян, тёска, братан!!! Мой первый авто был лансер 97года, с кузовом ck1a, но были и полноприводные версии таких лансеров, при чем и линейка моторов была большая, ни как у советского автопрома(умельцы в гаражах даже свапали 6а13+полный привод, т.к. это конструктор для взрослых, а не автомобиль). Хотелось бы , что б ты протестировал тот кузов лансера, ведь в те года на ралли они конкурировали с субарями. Надеюсь, что прочитаешь мой коммент, МИТСУБИСИ ЭТО СИЛА!!!!)))) Именно с этой модели полюбил митсубиси, и по этому сейчас катаю дизельный паджеро спорт 1, выезды на природу, оффроад, развлечения.... - это просто песня....

Костя, ты ошибся. Это была коза и она рогами потолок повредила. 😂

Да. Зажёг вечер! И ностальгия и на смех курочку.... И просто позитив, спасибо.😅

4:53 пацаны даже двери красиво в кадре закрывают😂😂😂

5:15 у меня брат взял за 80 мотор ежик 2.5, пушка, вообще не каких проблем, поставил, каждый день в отсечке, отстрелы на переключениях, валит, год брат его пытается ушатать, пробег контрактного на момент установки 65 к, на днях ГРМ ремень поменял, как говорит, чисто из уважения 😂 8:38 Не апазита звук, а звук неравнодлинного выхлопа, как уже давно доказано на ваз такой можно купить и ехать как на субару, я брату когда он сказал что купил субу, я единственное что спросил, бубуха или нет, он говорит бубуха, это самые топовые версии субы, если суба не бубуха это просто комерция 9:50 где вообще нашел субу с правым рулем😂 да и я заметил одно, правый руль топ, потому что каждая сейчас вторая слепит фарами в ночи, я покатал на левом, потом на правом, еще раз повторил, не, лучше правый, да есть ньюансы, это по трассе езда и обгон, но, есть специальные камеры которые ставишь на левую арку крыши, ездишь и смотришь как в зеркало, ток на обгон на встречку

Костя сразу с двух ног в ту дверь!)))) Респект и уважуха ;)

Выпуск, огонь! люблю безудержное веселье. ждем видео с неотжатым WRXом теперь.

Была у меня Конь WRX 2.0, ощущения от неё супер) По льду, снегу под газом я это называю "поведение лодки")) Каеф, когда турбина выходит на буст и все 4 проворачиваются- главное в повороте не ссыкануть и не отпустить газ, ато сразу развернёт) А звук... ой, что-то я перенастальгировал) сейчас у меня дустер 😀

Жоско ты с Ивлеевой. Надеюсь она это посмотрит и поймёт своё место.

Качество видео топ (360 р)

видос только начался, а я уже несколько раз слышу про "звук оппозита".... а почему порше так не звучат? а почему новые субару так не звучат? там что неправильный оппозит? звук такой из-за неравнодлинного коллектора, что кстати негативно сказывается на ресурсе двс...

Сколько комментов наберет этот комментарий столько съем пельменей на ужин!

Вступление про Ивлееву просто восхитительно!!! ))))

Какой класс видеть подобные видосы. Когда машина уже мертвая и стоит место занимает, Костя её покупает, веселится полную ещё и нам показывает

Ой как хорошо 👌 Профессор лучший !!!!!! Шутка про Ивлеву ну кайф , я аж в голос ахахахахахах , лучший ! Надо помнить , что пир во время чумы не приветствуется !

Наконец-то Костя понял, что Субару топчик! Ждём проект

2:38 Угарнул с Ивлеевой.😂

Мира и Добра всем Нам 🤗

Спасибо Константин за такие красивые кадры. Я смотрю все ваши выпуски. Спасибо вам за такие красочные видео.... Костя, так и продолжай.

01:23 начало

Шутка про Ивлееву прям залетела 😂

Моторы меняют не потому, что ломаются, а потому, что капиталить не хотят, мало мастеров осталось.

4:50 баг МАТРИЦы на фоне. Прикол

Про ивлееву вообще красиво сказал 🎉

Субару она такая))) И не важно, турбо или атмо, меха или автомат. Она душевная)

Качество видео на высоте👍 Следующее будет походу черно-белое

СУПЕР, БЫЛА ТАКАЯ ЖЕ ПРУЛЬКА 1997ГОДА, НА АВТОМАТЕ, СУБАРУ 90-Х РУЛИТ!!!!!!🚙

Спасибо Кость за эту серию. Всем здоровья.

Брали за 115,ушатал в хламину. Теперь ей цена рублей 60😅

Даже овощной субарик на долго западает в душу. В сравнении с тойотами и хондами тех времен мне больше всех Форестер запал в душу.

🎉 Субару - это действительно праздник!))

Давно не было годноты🥰

Костя неужели Субару🤩!!!

Ребята , очень здорово . Давно не заходил на канал , было бы круто проект с субарем от Костика ❤

Так я пропустил, а донор то для чего🧐🤔 Некрота боевая, спасибо Константин💯👍

Субарик норм вообще, походу даже 4 циллиндр не стучит. И для таких испытаний лучше форестер первый на tv коробке. Он там точно проедет везде.

Константин)) поверьте не так долго лет назад , там где то в середине чудесного месяца , ни помню какого мая , приобрел я примерно более похожий шедевр японского рассвета тех лет инженерии и вовсе не вагон сие под именем GF , А Более ближее к ралийной вах легендушке GC , И ДА я соглашуся с вами что времена тогда били немногоже иные , аж гдет года так с 4ды назад))) но сей шедевр , приобретенный мною был по целее данного дачника-вагона))) и сьязу биль в обвесе который у ценителей сие шедевра, обилие уж очень сильно вызывает слюней что даже поварежкой не собрать🤣 То как по мне , то вам дороговато сей замечательный вагон впихнули , Но как в народе говорится , не нам кого то либо обсюждать, а вам конечно же огромное спасибо за ваш огромный труд во благо нашего чудесного народа и части той его конечно , кто теплоту в хладном железе и нотки умеротворения сыскал!)))

Костя ты опять у меня на карьере 😂застрянешь пиши звони помогу лопатой 🎉

маленькая субару скидывает лишние детали чтобы быть быстрее

По моему идеальный донор для создания деревенского багги! Документов же по сути нет у нее, салона почти не осталось, кузов - труха. Для багги при этом есть всё. :)