Брал новой в салоне в Киеве за 11200 $ 1.0 литра на механике 70лс 8 подушек + датчик давления в шинах. В семье 3 машины. Езжу 3 года в основном по городу 70-80 км-час расход летом 5 зимой около 5.5 - до 6 литров. По трассе если до 110 км-час расход до 4 литров. Авто делался только для Европы и пользуется там сумасшедшим спросом из-за экономичности надежности и внешнего вида. Двигатель 1KR-FE ставиться на очень много микролитражек в японии и азии разработан компанией Daihatsu в 2004 году. Входит в книгу рекордов как самый экономичный атмосферный двигатель в мире. Гарантия от сквозной коррозии на эту малышку 12 лет. Побольше слушайте разных профессоров которые капот открыть на авто не могут.

го обзор на оператора !!!

Оператор хороша👌🏼

14 рекламных вставок, или 15? Неужели все так плохо?

2:34 - тот самый, операторотбога ;) о! класс, это мне нужен такой ограничитель скорости, чтоб не сходил сума 🤣

Ездию на Айго 7 лет. Проехал 277800 км. НИЧЕГО не менял, ничего не ломалось, даже помпа родная. Только расходники. Она тупа возит и не ломается. По мощности быстрее чем восьмиклаппанные Вазы, медленнее чем 16-клапанные. Расход меньше чем у Академика: город - 6 л, трасса - 4(без кондея), 4,5(с кондеем). P.S. Сам два года вставлял ножку капота не туда куда надо)))

Оператор от бога засветилась!!!))

Сними сливу стилова Больше отрожении от операторотбога......

В Рф наоборот) Живут в хрущевках с трещинами ,а ездят на новых Е-class

Срочно нужен обзор на оператора! Что там у неё под капотом и в бардачке? Запили ящер!

Катаюсь на айго уже 5 лет, предыдущий кузов понятное дело, как машина на каждый день самое то!Всегда сел завел и поехал, не смотря на смерчи, ураганы, потопы и вообще конец света!Самая простая подвеска, самый простой двигатель, двигатель тот же самый кстати, не знаю как на новом кузове, у меня машина весит 800 кг, расход по трассе 4 литра, по городу в районе 5 литров! Да я не спорю шумки в ней нет вообще, пришлось зашумливать самому, да нет на дверях концевиков(Кнопок на дверях) только на водительской, да на ней всего два электростеклоподъемника, сзади форточки и то на передних дверях по одной кнопке на дверь( То есть мне правое стекло что бы опустить надо тянуться к правой двери), при этом они сделали кожаный руль, кожаные вставки на сидениях и ручка кпп!Обдув стекол и в целом салона тоже весьма интересный, вообщем придирок много но тачка в целом радует всегда и расход не большой и в обслуживании не дорогая.Она и битая в круг уже, и пробег под 300 тысяч но всё равно табуретка всегда тащит)) Я бы с удовольствием и эту табуретку новую взял!)

тот случай когда в рф тачки закончились и ты поехал за бугор в поисках дичи)))

Оператор от Бога она божественная)

20:25 eto kto tam sprjatalsja?

Была такая, 4,5 на трассе, 5,5 город Москва! Версия без кондея была, автомат( робот ). Пробег 130.000 за всё время, два раза сцепления менял, всё, вы слышите, всё!!! Это самый практичный автомобиль в мире, по крайней мере был, когда вышла самая первая версия концерна трёх производителей. Подвеску за 130.000 км так и не менял!!!

А если в эту "помидорку" поставить двиг чуть побольше с турбой, то..... ...то получится новый проект Академика - "Помидорыч"

А есть такая возможность каждую серию показывать девушку-оператора? Может это не оператор от Бога, а сам Бог???

2:34 - не благодарите пацаны ;)

Урааа, ящерский обзор с раскидыванием кусков машины)))

Я один высматривал весь видос в отражениях оператора от Бога?))) Требую обзор на оператора))

Не первый Уау, очень kлассная оператор в отражении !!!

Кококостик, а где же ламповое расширенное видео с 20 дополнительными минутами рекламы?

приезжаешь в сервис: - У меня движок троит, помогите - у тебя жа Яго

Машинка супер! Купил такую жене. Я с ростом 193 и вес 117 помещаюсь без проблем. По трассе 120норм едет. Расход 5+-.

Машина для города,для удобства парковаться на узких европейских улочках,какой крутящий момент?какая мощность?

Самое смешное было когда едешь на этой машине и по встречки едет такой же пыжик 107-й и тебе оттуда рукой машут)) Вот это было смешно

Оператора спалил)

Что ж ты кадиак не через автоспот искал?

70 лошадиных сил, три литра) Захожу посмотреть рекламу а тут про какую-то машину еще рассказывают

6 литров? Ты походу с баком дрявым ездил

То чувство когда у пылесоса больше фильтр чем у тайоты)

бляяя, я дико ору с палки которую ты не знал куда поставить. Бляяя тооооп))))

*По европейцам в точку сказал. В Латвии еще не такой дорогой бенз, как в других странах (1.20 евро). Но ремонты на старых машинах просто дикие. Налоги - дикие. Дайте мне максимально дешевую новую машину с гибридом и она просто будет возить мою задницу. Я как пенсионер буду отдавать каждые 15000км свои 150 евро за обслуживание и не думать ни о чем.* *И да, зарплаты в ЕС вообще нифига не большие. 1000 евро - хорошая. 1500 - отличная. 700 евро - реальная, как у многих.* *Спасибо за видео, оно супер!*

Как всегда идеально. Не разбираюсь в машинах т. к я велосипедист, но твои обзоры это всегда красивая картинка, отличная музыка для атмосферы. Спасибо за проведённое за просмотром обзора время!

5:07 70 сил, три литра, понимаю)

У меня тойота айго 2006 года. Хорошая тачка. Зачем оценивать краску под капотом если её всё равно не видно?! Зато она очень надёжная и недорогая в ремонте.

6:21 так поржал ахахахах))))

Длинна видюхи 21 минута и бляять 15 раз выскакивает реклама.😵😵😵😵

2:34 Отличный кадр! Прям зашло!

Оператор божественна.

Оператор шикарна

Чёт видос не зашёл ( Как будто для того чтоб было снято. Последнее время стал вкоючать твои видео чисто для фона когда готовлю а когда ем, то что реально интересно смотрю) зделай так чтоб я берег твой видос когда сажусь есть!

Не могу не согласиться с тем,что людей в Европе утомило платить за машины. Но так же тут не реально огромные налоги на автомобили. Масса,СО2,л/с. Соответсвенно,например е39 м5 в Нидерландах обойдётся порядка 1700€ за 6 месяцнв. Просто что бы пользоваться им на дорогах общего пользования,не говоря уже о ценах на топливо и услуги.

на своей бмв ф20 так делал без куиз контроля ставишь лимитатор и она едет но нажав почти газ в пол она сразу начинала разгоняться) но на спусках из за своей массы она все же начинала разгоняться сверх этого лимитатора

Не, ну а что ему во Францию с Владом ехать что ли? Костик же не заднеприводный. :) Во Францию только с таким оператором и нужно. :)

Проще мопед купить. И я это говорю как житель этой вашей Европы.

Ну они живут правильной жизнью,а не как в России,типо все свое ношу с собой,а за треки икса пожизненный лайк

Спасибо рекламе Автоспота за ностальгию по ценам ! Ренж за 11 в максималке это было круто. (п.с. сейчас такой стоит 30)

2:34 - годно, однозначно лаек))

Все больше говорящей головы , все меньше машины. как будто смотрю автоплюс

Мне бы такого оператора..

Лого AYGO, в начале, пересматривал несколько раз, лайк за оператора!!! ;)

Брал на Кипре такую машину в прокате в комплектации Х-Wave - литья как на этой машине нет, зато была офигенная тканевая крыша с электроприводом. Это была самая дешевая машина с минимальным пробегом. Устроила за эти деньги почти всем. Расход мой составил около 4,5 л с кондеем. Да и цена в европе на нее новую составляет около 10 тысяч евро(почти как веста). По мне, если бы в России ее за эти деньги продавали, она бы имела своего покупателя, но с нашими реалиями, цена была бы примерно мульта тысяч в базе.

Марсель! Шикарные виды! Спасибо за видео!

странно.есть в пользовании ситроен с1(тот же айго и тот же пыж 107) и тайота ярис,расход с этим двигателем максимально 5.5 на 100 если тапка в пол,средний менее 5л :))на одной заправке стабильно проезжаю 700км до писка резерва,за год более 60 000км пробега,до сочи 2500км за 22часа доезжает,как жоповозка меня более чем устраивает:)

Алё, а на чем едет оператор? Который снимает.

Я ездил на Пежо 107 норм тачка))))) и к стати когда дошло дело до налога мне пришла бумажка о моей ущербности в 67 лошадей и с этой бумажкой я поехал в налоговую а там сделали отметку что налог на это чуда не распространяется))))

Машина для города. Виды пейзажей хорошие. Спасибо за видео.

Так, дети, а теперь быстренько прячемся за машиной, пока мама с папой пишут финалочку. :-) А функцию с индикацией застёгнутых ремней заднего ряда я оценил, когда начал с детьми ездить по Европе. Очень полезно знать, что старшая отстегнула кресло младшей...

Что-то стало не так с Очкастым Частица мажора его сильно поглатила

Академик, у тебя девушка оператор? зачетное отражение на 2.30+))))

2.34 норм апиратар !!!

5:08 70 сил, 3литра😂

Обладаю клоном этого автомобиля (в предыдущем кузове, правда) - BYD F0 (ребята с Украины, возможно, поймут, она там официально продавалась). Моя белая, на 13 колесах, без дворника сзади. Отличный автомобиль за свои деньги. Да, самый дешевый вариант на рынке. Да, не едет. Да, ест 6-8 литров. Тем не менее сделал шумку (у меня того самого антигравия не было), поставил относительно хороший звук, настроил кондиционер, и съездил на ней за 800 с лишним км отсюда и обратно. Что по трассе, что по городу поехало это авто весьма весело и внезапно. На удивление удобно сидеть внутри что водителю, что пассажиру. Кресло по непонятной причине очень неплохое. Сзади, конечно, совсем не так, что и ожидалось. По багажнику - никаких проблем не было с упаковкой всего, что нам понадобилось по дороге (пара сумок, инструмент, который не пригодился). Если вдвоем ездить, то весь задний диван вполне может использоваться для перевозки груза. Что касается стоимости бензина / платных дорог - сравнение неуместно, ибо в Европе, думаю, зарплата повыше, и 20 Евро во Франции - это копейки, а 20 Евро в России - это неплохие деньги. Кондиционер убивает мощность очень сильно, это да. На подъем / обгон стоит выключать его. В 35 градусов справляется кондей, в 42 - не особенно. По итогу - брал автомобиль просто так, ибо мне его отдали б/у 2009 года. Думал поезжу и выброшу, однако влюбился. Каждому свое.

*Toyota AYGO Прикольная! )*

в Казахстане он будет стоить как 221мерс

Инвалидку выкладывай скорее

Отличный автомобиль. Был первого поколения жарит что надо!

Ограничитель скорости это вообще тема, когда едешь в месте где очень много камер. У меня есть и круиз и ограничитель и я лимитером пользуюсь чаще, чем круизом.

20:27 кто то из багажника вылез

Спалил оператора)

Ооо! Евробляхи, Костик в теме.

Академ отдыхает в правильных местах, респект. Про отношение французов к машинам верно на все 100. Жаль что мало съемок окрестностей.

Да где Вы такой расход на сотню взяли? Ну не может она столько сожрать бензина. А надежность ее просто фантастика. Я уже х.з. какой владелец по счету, но за мои 5 лет владения, в подвеске все идеально, только одна стойка уже как 3 года сопливит, но держит. В отличие от японских авто, очень стойкая к коррозии. Для города динамики хватает, а на трассе ей делать и нечего, только если чуток проехать. Для трассы у меня есть второе большое авто. Кстати, нет в ней тонны веса, т.к. снаряженная масса 820 кг. Поэтому, автор учи матчасть в начале съёмок. А с упором капота вообще убил, т.е. автор или дебил или хочет показать себя дебилом, что очень похоже, так как за идею маркетинга говорит четко. В целом стойкое ощущение, что у автора комплекс к маленьким размерам, видимо есть из-за чего.

Тольк заскучал... А тут оп, новый видосик! Спасибо, наш любимый ящер! Как всегда радуешь)

9:38 что за трек играет , подскажите, пожалуйста )

ты не сравнивай цены полтора не полтора евро за литр... в европе и зарплаты другие совершенно... для них зарплата меньше 100 штук по нашему это вообще не зарплата, а у нас люди и за 10 тыщ иной раз найти не могут работы... вот тебе и вся арифметика=( поэтому толку то что у нас бенз стоит дешевле доллара? притом мы нефтянная страна, у нас нефти завались вообще, не в сравнение с той же германией например, поэтому у них и стоит по полтора евро бенз, и цены на него у них в зависимости от цены за барель нефти колеблятся постоянно, а у нас нефть растет, бенз растет, нефть падает, а бенз один хрен растет... у нас страна в которой государство не считает вообще нас за людей, мы тупо животные для них...

У меня в Corolla E9 '91такая же штука в арках, где-то погрунтованный металл, а местами нанесен "антигравий" такой же. В машине достаточно тихо и за 27 лет ничего даже рыжиками не покрылось. Сам удивлялся качеству покрытия

Эх братик, к сожелению ни только топливо дохиреще и больше стоит. Ещё и плати налог, страховку... Я первую машину брал, форда фокуса 2010 года. 1,6 tdci. 90 коней. Так страховка не обошлась 1200 в год. И это самая дешовая страховка. Обычная. Ни каска. Нипомню сколько налог был за неё. Ну вот у меня ауди была. А6 2016 года. 2 литра дизель 150 л.с. Почти 1200 налог. 1158,вроде, что то в этом духе. Каждый год башлять по 3 косаря в никуда. Сука так обидно. Я форда брал за 3500. А тут страховка, налог выходит стоимостью а/м. Я кстати в Бельгии живу. Во Франции меньше платят. У нас ребята раньше ездили специально во Францию, покупали там машины. Чтобы не платить налог в Бельгии.

Кот, жирней чем Костя !!!

Вот бы в Россиянии такие штрафы были, чтобы едешь и боишься нарушить. Чтобы бам и -800 евро сразу. Хорошее бы время настало. Спокойное.

Ящер с бабой отдыхает))0) Кек, ладно не хочешь показывать лицо, но мог бы хоть не скрывать очевидное

операторотбога подзагорел)) блин как не хватало твоих трешовых обзоров - от подкапотного пространства просто лежал под столом! ХД спасибо, Костя! :) хотя, подсъемов салона как-то не хватило, прям ждал, что вот-вот сейчас будет, а нет. это, прям, удивило. все с форматом эксперементируешь?

Тёлочка-оператор в отражении на 2:34 зачётная)

рекламы то не много очкарик??

*КРАСИВЫЕ ВИДЫ ! ХОРОШИЙ ВЫПУСК !*

Ящер,где музыка,ска????

2:34 В темноте стекла светлый образ Оператора от Бога.

ничосе! Костик уже снимает обзор на океанских пляжах Франции, в окрестностях Ля-Рошель. так еще оператор чикуля в джинсовых шортиках. белиссимо!

Какое творение эта машина уже 20 лет тоетой выпускается Ситроен и пежо просто по лицензии их выпускает там какую пластиковую деталь у французов не сними везде написано Toyota group

Костя , к xорошей операторше ты подкатил) В простонародии "Заблюренная Мисс".

Музяка как всегда гуууд!!

Слишком много цветокоррекции. Или Ящер стал красить губы после Парижа?))

Когда рассматривают товар, то всегда главный вопрос: "Для кого он сделан? На какие потребности рынка рассчитан этот товар?" AYGO рассчитан на категорию покупателей З. Европы, которые пользуются автомобилем эпизодически 1-2 раза в неделю 10-30 мин, чтобы доехать до ближайшего супермаркета или в гости. Мощность и расход топлива не имеют никакого значения. Главное: как можно дешевле, отсутствие проблем в эксплуатации (поэтому шильдик Тойота), внешний дизайн и некоторый комфорт. Всё! С этой задачей конструкторы справились на отлично.

Эти дешёвые прокатные машинки хороши первые полсезона, потом быстро превращаются в дрова в руках туристов. Но когда свеженькие - просто сказка. В прошлом году брал в Греции нулёвую Микру, там муха не сидела, так в ней было и тихо, и удобно, и едет как надо. Взял её на денёк, тупо доехать до другого берега, а до этого катался по полной программе на Эосе годовалом. Понятно, что свежая Микра после повидавшего туристов кабрика показалась очень даже ничего. Кстати, о расходе бензина на прокатных машинах. Заметил за собой, что расход на третий день становится литра на два ниже, чем в первый день. Так что это просто дело привычки. Да и надо чётко понимать, подо что берёшь машину. Айго и прочие С1 - по городкам покататься. На уровень выше - по горам-мерпантинам. А для прямиков по 100 кило между городами надо что-то с 6 передачей, которая тянет машину с 60 км/ч. Например, какая-нибудь малышка Панда сожрёт в горах больше 308-го, да и мешалкой на такой задолбаешься крутить. З.Ы. рекламы больше чем в телевизоре - треш полный.

«Взять Тойоту - это как жениться в 20 лет» Расскажи это жителям Дальнего Востока и Сибири. У нас Тойоты ценятся Но не такие - это конечно убожество!

Вернулись обзоры в старом добром стиле

Константин,откуда 7 евро?....участок м-11,Москва-Солнечногорск в пятницу для легковушки 600р,это уже 8 евро.А до Питера ещё порядком 600 с копейками км.

20:24 Кто там спрятался? А ну выходи!

Блин, сейчас бы объектив шире когда вы катите по автобану и было б топ.