Турбоёлочка - Citroen C4 150 лошадей.

  Рет қаралды 1,548,607

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Подробности по акции Залилгенезис:
goo.gl/6UczUb
Ссылка на приложение StickerRide (заработок на рекламе на авто)
goo.gl/qAwv5t
Доп материалы по ёлочке:
• Доп материалы по Ситро...
Музыка:
Dj Geny Tur & Techno Project -HELLO ( Dj Andersen Vs Pavel Velchev & Dmitriy Rs)
juku 塾-HAZE
Just A Gent-Sounds Of Her Mind (feat. Samsaruh)
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ

Пікірлер: 2 300
@TigranTisinyan
@TigranTisinyan 7 жыл бұрын
21:44 в очкарика Жорик вселился, мне даже показалось что у меня деньги с мобилы списались за ранний доступ
@МАКСИМКРПКАПКАП
@МАКСИМКРПКАПКАП 7 жыл бұрын
Tigran_Tisinyan тебе показалось, а у меня реальной списали -__-
@никитаник-е9ю
@никитаник-е9ю 7 жыл бұрын
Tigran_Tisinyan ахахахах у меня в этот момент рили абонплата снялась
@Svuatoslav454
@Svuatoslav454 7 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@weissekt
@weissekt 7 жыл бұрын
Был С4 хэтч 2012 года, тачка просто супер в плане комфорта! Движок ЕП6С очень экономичный, на акпп у меня выходило 8,5 литров зимой в смешанном режиме. По динамике тоже неплохо ехала - если надо быстро обогнать акпп в ручной режим и одну или 2 передачи вниз, все это занимает 1 секунду и погнал на обгон. Нравилась шумка, тихая и комфортная подвеска, звук аудио системы и много разных других плюшек в салоне. До нее ездил на Церато, она и близко не стояла по всем этим параметрам, как шумная телега после Ситроена.
@Pupkin94
@Pupkin94 5 жыл бұрын
Нихуя он не экономичный.
@jack11777
@jack11777 5 жыл бұрын
На счёт аудиосистемы на троечку , сейчас даже у корейцев аудиосистемы лучше , не говоря уже про бренды типа вагалища
@Gremlin0307
@Gremlin0307 5 жыл бұрын
Возьми на прокат Volkswagen Golf 7 1.4 Tsi DSG Highline и покатайся на нем пару дней! И тогда осознаешь гигантскую пропасть между Немцами и Французами!!
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 5 жыл бұрын
С турбиной или без? Сколько л.с.?
@Gremlin0307
@Gremlin0307 5 жыл бұрын
Nik 0749 Конечно с турбиной! У VW Golf 7 Базовый мотор -атмо 1.6 мкпп, а в более дорогих комплектациях ставился 1.4tsi 140 hp. Крутящий момент около 220Нм)) Коробка на 7 ступеней -робот с двумя сцеплениями Dsg.
@ДантистизВладимира
@ДантистизВладимира 7 жыл бұрын
Был такой дорестайловый 3 года: за 50000 км дважды меняли цепь, просели пружины, подвеска передняя стучит на отбой, постоянно дохли парктроники. При этом с новья был клиренс 175 см, машина очень теплая, мотор тянет отлично во всем диапазоне, автомат плавный,но быстрый, багажник удовной формы, а особый кайф - задний диван. Спинка сзади имеет самый большой наклон в классе - сидеть ( полулежать) комфортно. Это единственная машина, в которой я , если не за рулем, предпочитал место сзади.
@AHotkovo
@AHotkovo 3 ай бұрын
Вы пишете про десятилетнюю машину?))
@rightk3365
@rightk3365 7 жыл бұрын
инженерный калькулятор будет когда на бок перевернешь машину)
@vladf719
@vladf719 5 жыл бұрын
Хорошая машина.... была.... пока к ней не прикоснулась рос сборка и не был установлен пакет "плохие дороги". Из-за этого пакета автомобиль наглухо потерял в управлении. Чистый француз едет куда комфортнее. Просто " небо и земля "... А С5ый на гидре вообще бомба! А вот С6ой я вообще не знаю с чем можно сравнивать по комфорту...
@АндрейХмелевский-щ1л
@АндрейХмелевский-щ1л 7 жыл бұрын
Все заметили 25 кадр с довольным академиком? 10:31
@omnissiahsaveme45
@omnissiahsaveme45 7 жыл бұрын
Там должен был быть обзор дивана
@andrewww5907
@andrewww5907 7 жыл бұрын
+
@hvAnper
@hvAnper 7 жыл бұрын
сказано же "компенсируется кайфами в салоне", вот и иллюстрация! ))
@СлаваПаненко-о1н
@СлаваПаненко-о1н 7 жыл бұрын
Андрей Хмелевский это не 25кадр. там секундная вставка.
@JunyaFilms
@JunyaFilms 7 жыл бұрын
"Прикольный подъ*бон"))
@siberia7048
@siberia7048 5 жыл бұрын
Был 307-й пыж, 2.0 на палке, с панорамной крышей, и т д., едет, рулиться офигенно, только положительные эмоции остались...
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 7 жыл бұрын
да нормальный ситро тачко,думаю многие ''знающие" даже не сидели в нем)
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Андрей Д сидел, имел. Машина в целом так себе, ничего особенного.
@justarmand1785
@justarmand1785 6 жыл бұрын
Viktor Panfilov Какие то особые минусы есть? Я просто хочу приобрести за 500к 13-14 года. Может чего посоветуешь?))
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Арман Землянин смотря в какой компановке брать хотите.
@Fallen13z
@Fallen13z 6 жыл бұрын
@@justarmand1785 на турбовике 150 сил больная тема это цепочка. Иногда и 60 000 не ходит, вытягивается. На атмосвернике 120 сил, бывает выбивает заглушку в ГБЦ и идёт антифриз в масло.
@justarmand1785
@justarmand1785 6 жыл бұрын
Спасибо за отклик. Я наверное всё таки больше склоняюсь к опель астра j. Мне она больше нравиться.
@Made1nUSSR
@Made1nUSSR 5 жыл бұрын
Да этож Dizlike channel там за рулем елки, до того как стал тоже автоблогером, походу))))
@MrMovielikeme
@MrMovielikeme 5 жыл бұрын
После того как Паша посмотрел на это очкастое говно, он сам решил стать блогером
@Aleks-34-u8v
@Aleks-34-u8v 5 жыл бұрын
@@MrMovielikeme да чувак любящий машины с коронавирусом от haval
@МихаилКоваленко-ф9ц
@МихаилКоваленко-ф9ц 7 жыл бұрын
А я по работе на чем только не ездил - от мазды 626 до БЕЭМВЕ 5 ки. Так вот скажу что ситроен с4 мне показался очень комфортным. Очень качественная отделка, посадка. И цена адекватная.
@batman3203
@batman3203 3 жыл бұрын
по рулежке очень удивил, вроде балка а стоит ак вкопанный
@isergey80
@isergey80 Жыл бұрын
@@batman3203 по этому и как вкопанный))
@НекийКороль
@НекийКороль 7 жыл бұрын
на 10:30 заметили как костя сидел на заднем сиденьи 1 сотую секунды:D
@pntmd71
@pntmd71 7 жыл бұрын
Это был обзор заднего ряда.
@vovka38reg
@vovka38reg 7 жыл бұрын
Краткий обзор заднего ряда.
@luka_abh
@luka_abh 7 жыл бұрын
10:32
@采取
@采取 4 жыл бұрын
@@vovka38reg очень краткий обзор заднего ряда
@ZurZur-dm9jb
@ZurZur-dm9jb 7 жыл бұрын
За 1.1лям, Я считаю очень даже не плохой вариант) а косяки они у каждой модели есть) Несчастный Салярис(погремушка) в топе стоит 1лям.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Zur777 Zur777 в том-то и дело, что в топе. А в среднем 750можно уже жир взять.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Zur777 Zur777 а данное авто, ну честно говоря "такое себе ..", как бывший владелец говор. Правда не этого рестайлинга, а предрестовой модели.
@snowmean1
@snowmean1 6 жыл бұрын
Если я правильно понимаю то С4 конкурент Carato/i30 а не Rio/Solaris
@djamalka1
@djamalka1 3 жыл бұрын
Пишу из будущего 2021год солярис 2млн стоит
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 3 жыл бұрын
@@snowmean1 cerato*
@Galantin
@Galantin 7 жыл бұрын
Пересел с Лансера Х на такой Ситроен, только дорестайл. И мне этот Ситроен нравится наааамного больше, чем Ланс. Минус лишь в неликвидности и "несолидности". P.S. Никогда в жизни до этого не рассматривал к покупке француза, пока не прокатился.
@Galantin
@Galantin 7 жыл бұрын
Ксенон кстати есть в топ-комплектации. И Камри была 2.5, если вообще не 3.5 с ничего не подозревающим водителем. Двухлитровая едет чуть быстрее, чем С4 с атмо.
@zeynepfath7378
@zeynepfath7378 7 жыл бұрын
J
@taibur8705
@taibur8705 7 жыл бұрын
такой же опыт, соглашусь. Ланцер вообще дрова по сравнению с ситриком
@XepPOMA
@XepPOMA 6 жыл бұрын
Подвеска тебя влюбила в себя?)
@PingWin64
@PingWin64 7 жыл бұрын
Давно не было такого позитивного Академика
@Водолей-г4р
@Водолей-г4р 7 жыл бұрын
Спасибо, это один из позитивных обзоров. Продолжайте также. И всегда в " связке" с другими авто. Нам хотелось бы понимать как тестируемый авто едет.
@evgen3233
@evgen3233 7 жыл бұрын
10:30 окей забили
@endlessvorobey
@endlessvorobey 7 жыл бұрын
Ещё экстренно не досмотрел прошлый видос со стройки,как выходит новый,СКА ПРОДОЛЖАЙ ЛИТЬ
@АркадийСеверный-ч9х
@АркадийСеверный-ч9х 7 жыл бұрын
Изумительная тачка!!Супер авто!!!
@ОлегМ-о4ф
@ОлегМ-о4ф 2 жыл бұрын
У кого был Ситроен, тот больше не захочет всякую туфту корейскую. Отличная тачка. Знаю, что говорю. Владел хэтчбеком с4 - одни положительные воспоминания. Теперь хочу С4 пикассо или ds4 или вообще Берлинго. Вот там реально куча фишек (в том числе спидометр посередине - у пикассо). А этот седан именно российской сборки - это так...не то совсем. И он отличается от своего собрата клевого хэтчбека С4
@КириллПетрушев-т3ы
@КириллПетрушев-т3ы 2 жыл бұрын
Да даже российская сборка отличная, в разы будет лучше конкурентов по цене, по типу соляриса, поло и рио, согласен, после ситроена, никогда на пересядешь на корейцев)
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
​@@КириллПетрушев-т3ыволга 105 лучше
@umbrellacorpe6125
@umbrellacorpe6125 7 жыл бұрын
спасибо за треки, спасибо за то настроение что ты передаешь в видео, спасибо за скилованность матозамещения, спасибо за отсутствие ред подписки, спасибо за контент
@ЕвгенийМедейша-к5ф
@ЕвгенийМедейша-к5ф 7 жыл бұрын
AEZAKMI вводить в читы надо было!xDD
@Владимир-ч3ь9щ
@Владимир-ч3ь9щ 7 жыл бұрын
самый волшебный код )
@sommerkk_k
@sommerkk_k 7 жыл бұрын
или HESOYAM :D
@ProgCyber
@ProgCyber 7 жыл бұрын
Евгений Медейша leavemealone
@СерегаСерега-е1п
@СерегаСерега-е1п 7 жыл бұрын
пфф ньюфаги? IDDQD
@borisnovitskiy3761
@borisnovitskiy3761 7 жыл бұрын
Евгений Медейша Hesoyam
@liamhygge
@liamhygge 7 жыл бұрын
А из дешевого сегмента мне этот елочный мобиль казался самым приятным
@grafvonzong7935
@grafvonzong7935 7 жыл бұрын
от владельца ДС4 лайк. Вот там с дизайном еще больше жира ))))
@niki4rov
@niki4rov 7 жыл бұрын
DS - топ жир
@taibur8705
@taibur8705 7 жыл бұрын
а ds 5 вообще космос
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Graf von Zong а в чем дс4 жира больше имеет?
@volodymyrmarenko6573
@volodymyrmarenko6573 6 жыл бұрын
А сколько дс4 стоит ?
@dimanxyligun685
@dimanxyligun685 7 жыл бұрын
У меня был такой же, только 14 года:) выпал, после того, когда Костя показал, как ездят владельцы ёлок :D
@Laki19097
@Laki19097 7 жыл бұрын
12:51-12:54 чекайте кусочек оператора от бога ) пока КОКОКостик не перезалил )0)
@atrox996
@atrox996 7 жыл бұрын
Вы серьёзно? Кто-то всё ещё наяривает на отражения оператора?
@lesissisel
@lesissisel 7 жыл бұрын
Пежо 508 GT хотим!!!
@pravdannss9575
@pravdannss9575 7 жыл бұрын
SV Video кэмри, оптимы отдыхают )
@lesissisel
@lesissisel 7 жыл бұрын
Я тоже так думаю. Но хотелось бы увидеть обзор именно от академика.
@XepPOMA
@XepPOMA 6 жыл бұрын
Да, это отличный автомобиль)
@sashasasha9578
@sashasasha9578 5 жыл бұрын
НО именно 2019 года выпуска хотим!!! А не старую версию 2018г
@Robert.Aleksanovich
@Robert.Aleksanovich 7 жыл бұрын
лайк за сравнительный заезд! почаще устраивай! есть кто из краснодара на такой елке заехать? против фокуса!
@АрсенийБородин-б1г
@АрсенийБородин-б1г 7 жыл бұрын
Наконец-то у Академика нормальное настроение, уже пару лет он вообще нормально не шутит в кадре, а тут прям заставил поржать несколько раз. Лайк коммента чтобы Костян понял что нам нужно)))
@ВиталийГоловчик
@ВиталийГоловчик 7 жыл бұрын
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, кто обсерает Французов, продолжайте в том же духе и почаще, НО ТОЛЬКО САМИ НИКОГДА ИХ НЕ ПОКУПАЙТЕ, их будем покурать МЫ, те кто уже имел опыт владения Француза. Благодаря Вам и вашими высерами, мы покупаем эти машины дешевле, чем они реально стоят!!!! Я даже с удовольствием помогу Вам их обосрать!!! Французы гавно, никогда не покупайте)))
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Виталий Головчик типа юмор?
@maxrestorer5809
@maxrestorer5809 6 жыл бұрын
купи у меня это дерьмище
@Barbachok
@Barbachok 5 жыл бұрын
Как владелец Турбоелки скажу - пизд@жь, что машина плохая, пять лет эксплуатации и кроме расходников менял только кислородный датчик за 6700, вкрутил сам за две минуты. Комфорт на высоте, не чета всяким Солярам и Рио. Двухзонный климат, круиз, мягкая панель приборов, кожаные вставки на дверях, отличные сиденья и очень хороший пластик. Задние сиденья просто шикарны, много места для ног и отличное кресло. Подогрев зеркал и стёкол, функция быстрого нагрева салона и подогрев сидений. Выбор подсветки приборки по цвету и интенсивности, цифровая и шкальная приборка, кому что нравится. Хорошая мультимедиа с кучей фишек большой багажник и кожаный мультируль. Спорт режим и зимний режим отлично работают. Подстаканник и прикуриватель сверху закрываются крышками (работают от нажатия) и не раздражают тем, что являются сборниками пыли и грязи, да и глаз радует, что нет всяких впадин и неровностей. Из минусов - шумка колёсных арок ни к черту, дорогу слышно, особенно на жёстком асфальте. Боковые зеркала имеют такую форму, что при 120 - 130 км начинают шуметь из-за ветра (с закрытыми окнами не слышно совсем, но с открытыми раздражает). Трудно добраться до воздушного фильтра. В остальное не лез, не знаю. Короче её хают те, кто и не ездил совсем на елках. Она лучшая в своём классе, как минимум по комфорту. Но с автором коммента я согласен, пусть хают ёлочку, они или не понимают прелестей этой машины, или просто не ездили на ней и не знают, о чем говорят. Но это нам на руку, чем менее популярна Турбоелки, тем меньше они стоят и как сказал автор коммента, они и правда стоят меньше, чем могли бы и это не может не радовать.
@АлексК-ю7э
@АлексК-ю7э 5 жыл бұрын
@@Barbachok Ездил на тест драйве на турбо ёлке) очень понравилось необычное сочетание плавности и драйва. Турбо ваги зубодробительные. Эта нет, вполне комфортная. Еще клиренс понравился. На бордюр без проблем залезал, даже сначала не поверил, что такая проходимость. Буду рассматривать к покупке к осени. Говорят у дилеров можно хорошие скидки выбить.
@yuryyury5249
@yuryyury5249 5 жыл бұрын
Говно французы, не покупайте.. Солярис наше фсе!
@paul_masson911
@paul_masson911 7 жыл бұрын
Топовый обзор этого года!! Очень много годного троллинга и угара!:)) И я как владелец jetta 1.4 dsg 2014года, конечно с легко завистью смотрел на ёлку.. Не скажу что побегу пересаживаться, но он реально веселее. P.s. Но следующая машина будет скорее всего тоже ваг или мб:)
@Ms2ks
@Ms2ks 7 жыл бұрын
У меня дорестайл 2014г. stage-1, около 200hp и 300 Нм. АКПП не даёт быстро стартовать с места, бережет себя. А вот с ходу все в порядке. Воздушный фильтр меняется за 10 мин., кроме пары трубочек, ничего снимать не надо. Двигатель, действительно, имеет определённые проблемы.
@ОлегГришаев-ю7н
@ОлегГришаев-ю7н 7 жыл бұрын
Кость протести пыж 508, тоже будешь очень приятно удивлен)
@АлександрФрайнд
@АлександрФрайнд 7 жыл бұрын
Самый фановый выпуск с горой отборного юмора за последнее время. Спасибо
@jack85-m2g
@jack85-m2g 5 жыл бұрын
Александр Фрайнд я
@Evgenyi134
@Evgenyi134 3 жыл бұрын
Иногда по Кайфу старые видосы смотреть и видеть как твой любимчик меняется со временем в лучшую сторону .
@AleXBelashoV
@AleXBelashoV 7 жыл бұрын
Нормальная машина за такие деньги, вы за такие деньги ущербный солярис возьмете и там половины ништяков не будет что есть здесь
@snork9255
@snork9255 7 жыл бұрын
шта? Этот ситроен стоит 1.1+ , соляра в самом максимум 0.9-1
@AleXBelashoV
@AleXBelashoV 7 жыл бұрын
Ситроен полноценный С класс, а солярис только на словах С класс и по сути это В+. Также качество отделки, шумоизоляция, динамика, и многое другое лучше на ситроене. И вообще новый солярис полнейшее гавно
@ostrayaigromaniya
@ostrayaigromaniya 7 жыл бұрын
В основном так говорят валенки, которым не с чем сравнивать, ездит себе на древнем фокусе и хуесосит новый солярис или царя зверей
@Rusich-4ever
@Rusich-4ever 7 жыл бұрын
например чего?) калькулятора или читкодов?)
@nikopatov5458
@nikopatov5458 7 жыл бұрын
Крутятся колёса, после ввода чит кода, активируются скрытые фишки ёлки, которые и выводят в топ эту тачку)
@hasan5161
@hasan5161 7 жыл бұрын
Эмблема Citroen символизирует зубья на шестерёнках , а не ёлочку.
@АлександрТкаченко-р9д
@АлександрТкаченко-р9д 7 жыл бұрын
то есть пекжо - это не царь зверей, а рено - это не 3.14зда?
@Lermontovich
@Lermontovich 7 жыл бұрын
Ринат Хамитов интересная версия, но нет
@vinney_poh
@vinney_poh 7 жыл бұрын
я тоже наслышан больше про шевронное колесо. ваша версия?
@erlich1155
@erlich1155 7 жыл бұрын
LizaBum имеет сходство.
@vanish2741
@vanish2741 7 жыл бұрын
От зато фольц машина, аж пипец! пеугеот рулит!!!
@НикитаРыльков
@НикитаРыльков 7 жыл бұрын
передняя оптика похожа на вестовскую)
@СергейКуфрин-у4е
@СергейКуфрин-у4е 5 жыл бұрын
Чертовски комфортный автомобиль, все эргономично и приятно. Внешний вид тоже на высоте (у меня черный металлик). Но вот в плане ремонта своими руками сложноват. Либо спроектирован спецом, что бы самоделкины не лазили куда не надо.
@andrcyp
@andrcyp 3 жыл бұрын
То время, когда кококостя не был зажравшимся) На самом деле пол ролика угарал, Костик топ) Троллинг и шутки на уровне)
@Sashaneoneo999
@Sashaneoneo999 7 жыл бұрын
ждём Ds5 Вот где истинный Ситроен...
@AcademeG
@AcademeG 7 жыл бұрын
Доп материалы по ёлочке: kzbin.info/www/bejne/n5OmZIeXYpp7hZY
@denissov7081
@denissov7081 7 жыл бұрын
Сколько снимал этот выпуск?
@limonchiik1240
@limonchiik1240 7 жыл бұрын
ДАРОВА!
@ilyastei
@ilyastei 7 жыл бұрын
ДРАТУТИ
@communistik778
@communistik778 7 жыл бұрын
Академиг топ
@101-y9f1n
@101-y9f1n 7 жыл бұрын
Какой ёлочке?
@MrUnfiny
@MrUnfiny 7 жыл бұрын
Походу данная "Ёлочка" собиралась в России? Печаль конечно, на моём корыте C4 Picasso 2016 такой жопы нет... Но его собирали в Испании Видимо от завода зависит...
@АлекандрФедоренко
@АлекандрФедоренко 3 жыл бұрын
Нифига себе, какие люди тут! За 4 года купил новый автомобиль?
@remontmercedes
@remontmercedes 7 жыл бұрын
Фильтр воздушный меняется открутив 5 саморезов и скинув одну защелку. 3 - крепление крышки фильтра. 2 - крепление бачка тормозной жидкости.
@yuraenot4682
@yuraenot4682 Жыл бұрын
Тот самый момент , когда спустя 6 лет обзора ,я решил купить ёлку и посмотрел обзор Диза на ёлку и в рекомендации попал ,какой то неизвестный мне академег.. хм КоКостя я стал вашим фанатом именно сейчас в пятницу 13.10.2023
@ANTON6670
@ANTON6670 7 жыл бұрын
На 10 минуте был 25 кадр?
@MrWasser85
@MrWasser85 7 жыл бұрын
Game Center причём самого себя)) когда себя показалось маловато в кадре)))
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 7 жыл бұрын
Ахаха. Читаю комменты, нифига народ агрится на французавто. Сам езжу на Пежо 308, проехал уже под сотку, все нормально. Знакомые на своих немцах были уже несколько раз в сервисах на ремонтах. Но все время орут, что францавто говно. Все не понимают, как я купил и зачем француза. Скажу так, да пошли вы, мне просто нравится. Хорошие машины. Рулится, тормозит и т.д.
@AKmetik
@AKmetik 7 жыл бұрын
Сергей Устюгов говно. Рулится норм, но по ним тоже самое говно что и ваг
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 7 жыл бұрын
Я мягко говоря не понял, что вы хотели сказать своим комментом
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
Вот рулится и тормозит это реально главные плюсы французов. Тележки они всегда отличные умели делать даже на простых моделях. А вот все остальное - не очень.
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 7 жыл бұрын
matanmaster , я думаю это все дело вкуса. Кто как хочет, тот так и ...
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
Странный у кого-то вкус, если ему нравятся через жопу собранные авто. Почти все "инженерные" решения там - противоестесственные. Отсюда и рулетка, кто-то ездит без проблем, а кто-то из сервиса не вылазит. У подруги жены С4, тот который с неподвижной ступицей руля, автомат EP6 - показывал и продолжает себя показывать крайне ненадежным. Она боится из города на нем выезжать, т.к. уже несколько раз вставала на трассе. Один раз термостат заклинил и перегрев пошел, второй раз генератор отвалился.
@schulz_vtb
@schulz_vtb 5 жыл бұрын
Кто узнал чела с Дизлайк Ченэл?
@vodila1001
@vodila1001 5 жыл бұрын
нормальный обзор сам езжу с 2009 года только на peugeot за это время пытался приобрести другие марки автомобилей но на них глаза не смотрят всё время возвращался к peugeot сейчас взял 408 рестайлинг семнадцатого года тот самый атмосферный на 115 сил с айсином -мне нравится. плавность хода хорошая в сочетании с дорожным просветом большим не в ущерб управляемости ,расход топлива для такой тяжёлый машины 9 с небольшим литров в смешанном цикле тоже считаю нормалным.
@napoligone1056
@napoligone1056 4 жыл бұрын
Там фильтр меняется на УРА, 3 шурупа, которые находятся в прямом доступе, нужно отвернуть и все, не надо ничего вывешивать и разбирать!
@username4852
@username4852 7 жыл бұрын
запили тест-драйв Passata b7!!!
@Егоркин-у9р
@Егоркин-у9р 7 жыл бұрын
спасибо за видео, оператору респект!
@ВалерийЖмышенко-в5ф
@ВалерийЖмышенко-в5ф 7 жыл бұрын
Помесь весты и короллы.
@СветаКабиева-н8ч
@СветаКабиева-н8ч 7 жыл бұрын
Залупоглазое Такси У французов, ога
@vasasoloviev583
@vasasoloviev583 7 жыл бұрын
Залупоглазое Такси на королу похоже в профиль. А корола вышла позже
@skrumy6062
@skrumy6062 7 жыл бұрын
У ситроена очень интересная серия DS, особенно DS5 дизайн года начала выпуска просто космос-запилил бы видосик про нее
@babuk-karpuk
@babuk-karpuk Жыл бұрын
Мягкая машина. Отдыхаю на кочках. Езжу на Ситре 2014 г.в. И хотя 4 ступка, крейсер 120-130 по трассе мне хватает. А главное мягкая. Проехал 130 К, серьезных поломок не было. В прршлом году поменял одну катушку зажигания из 4-х, помпу и кольцо-прокладку гидротрансформатора. По деньгам не кусается. Соточку в запасе на год если держать, то можно не беспокоиться.ТО делал в августе - 17 К
@romangames1656
@romangames1656 7 жыл бұрын
У меня был тоже с4 115 л.с расход от 5-8 л и ездила 190км спокойно без турбо=)
@garageofdream5931
@garageofdream5931 7 жыл бұрын
на с5 стоит такой же, мы его прошили, теперь ~180л.с.
@PPTUT
@PPTUT 7 жыл бұрын
Украинцам смотреть с 5:48 !
@amoledzeppelin
@amoledzeppelin 4 жыл бұрын
С произношением почти угадал.
@kiviept
@kiviept 7 жыл бұрын
-"Сосанта кегля" - Золотой фонд цитат.
@АлександрТолстых-и5о
@АлександрТолстых-и5о 4 жыл бұрын
Чугунный блок, оцинкованный кузов, С класс отличная шумка, мягкая торпеда, огонь машина.
@cascxasfefj
@cascxasfefj 3 жыл бұрын
В ep6 то чугунный 🤣🤦
@Belenoff
@Belenoff 2 жыл бұрын
@@cascxasfefj в ес5 чугунок, еп6 осознанно не купил, так как это диверсия от БМВ.)
@ИльяМоргунов-х5с
@ИльяМоргунов-х5с 7 жыл бұрын
У брата такой же, 60.000 проехал-меняли 2 раза цепь по гарантии+блок управления двигателем и топливный насос!А так все хорошо)
@pravdannss9575
@pravdannss9575 7 жыл бұрын
у дорестайла был адаптивный ксенон, а тут галоген или диоды
@alexmaxvi
@alexmaxvi 7 жыл бұрын
10:31 25й кадр)
@Chetanishe
@Chetanishe 7 жыл бұрын
Отличная машина.
@sergeytrue470
@sergeytrue470 2 ай бұрын
Отличная машина! Очень комфортная , надежная и быстрая 👍
@КириллАндреев-з5б
@КириллАндреев-з5б 7 жыл бұрын
Академик, это конечно все очень хорошо, но сними пожалуйста душевный обзор на w123, как ты сделал это на 126 Многие зареспектуют Ставим лайки, чтобы он наконец то снял)
@WiktorMarkevichUA
@WiktorMarkevichUA 7 жыл бұрын
10:31 скример!!
@sotul4099
@sotul4099 7 жыл бұрын
наконец-то что-то подешевле
@dragobull7104
@dragobull7104 5 жыл бұрын
Брат взял недавно себе топ машина! Привет из Беларуси!
@snowman5204
@snowman5204 7 жыл бұрын
самый сок это снимать на нем аккум в -30, матом ты будешь просто разговаривать описывая этот прекрасный процесс))) а фильтр снимается нормально, только я пальцы чуть не сломал, но это совсем другая история)
@ИванНикитин-э5з
@ИванНикитин-э5з 5 жыл бұрын
Всегда любил немцев ,но радость почему то от французов.Замудреные машины,но тянет к ним.
@kolyanzloy
@kolyanzloy 7 жыл бұрын
Сделай обзор на Камри 2 литра последний кузов 51.6AR-FSE двигатель, с заездами на скорость.
@СтаниславВерижников-р3л
@СтаниславВерижников-р3л 7 жыл бұрын
фильтр вообще легко меняется! Вот академик то строит умника а сам все чужими руками сделал
@almazkhasanov3567
@almazkhasanov3567 7 жыл бұрын
Как то странно и без бомбежки... Костя, Ты был под прицелом?
@dmsamarsky
@dmsamarsky 7 жыл бұрын
Вот тебе и диссонанс. Вроде француз, вроде "ниачём". А в пределах этого ценника оказался реально лучшим вариантом.
@shamanchiksable
@shamanchiksable 7 жыл бұрын
Костя с Дубаев вернулся отдохнувший, веселый и снял хороший видос.
@maximivanovmsk
@maximivanovmsk 7 жыл бұрын
Катался со смеху все 25 минут )))
@alexeyteremetscky5512
@alexeyteremetscky5512 7 жыл бұрын
Костя , прочитай личку . Обломов хочет снять с тобой видос . #загрильсвинью
@Mario_Di_Marko
@Mario_Di_Marko 7 жыл бұрын
Пили обзор на новенькие Гольфы....особенно GTI и R-ку(310л/с)!
@pavlobovt7215
@pavlobovt7215 6 жыл бұрын
.
@akacjasturmmand7420
@akacjasturmmand7420 5 жыл бұрын
Dizzliker отдельный привет, неожиданно. Молодцы.
@medved277
@medved277 7 жыл бұрын
ВИДЕО и МОНТАЖ-просто СУПЕР!!! Костик,классные идеи и мишка в очках)))
@zhanikozhikaev5158
@zhanikozhikaev5158 7 жыл бұрын
лайк однозначно.а где уазик?
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105
@aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa6105 7 жыл бұрын
ИВАН ИВАНОВ уазик и есть тойота.
@misterjacobs3525
@misterjacobs3525 7 жыл бұрын
уважаю марку. хорошие машины. но ценник сейчас тот ещё на европейцев. спасибо нашему правительству.
@Orator_Sanya
@Orator_Sanya 7 жыл бұрын
я вообще не понимаю как люди делающие обзоры не знают элементарных вещей. Массу авто , время разгона , турбина twin-scroll и т.д Я ездил на очень многих автомобилях , и точно могу сказать, те кто пишешь тут всякий фуфел вообще ничего не знают про авто, а ездиют на жигулях восхищаясь мерседесами (потому что знают что мерс это круто,авось девки дадут) . Вообщем из одноклассников за эти деньги это лучший авто , который вздернет не только ведровер , но и большинство премиум авто с большим литражом (отсюда и обида у всех). Даже мерс s 221 c 3.0 бензином не едет так быстро как этот француз . А одноклассники октавия, фольц джетта 1.4 , киа ceed cerato и т.д проигрывают во многом . В каждом авто есть минусы и плюсы в этом это тормозные диски, скрипучая приборка, дебильная немецкая цепь которая не разрывается,а тянется и никакого кап ремонта не надо. Эти двс проходят по 150тыс без проблем (тока надо менять цепь и всё) Подвески хватит на 60 к .
@pravdannss9575
@pravdannss9575 7 жыл бұрын
Alex Shirko согласен!
@medvedvorchun5840
@medvedvorchun5840 7 жыл бұрын
И всё-таки, за эту цену я бы лучше взял Гольф 7, но только на "ручке". Да, а я владелц ВАЗ 2109!
@ИванИванов-я1с5я
@ИванИванов-я1с5я 7 жыл бұрын
Alex Shirko ты наверно 221 ый про отжатый говоришь..у меня 2009 года s350 4matic я от этой ёлки в космос улечу
@stepa82
@stepa82 7 жыл бұрын
Medved Vorchun гольф 7 от 1500000 (
@VLChuvak
@VLChuvak 7 жыл бұрын
150тыс без проблем)))) 150 это что, пробег, что-ли?)
@БогданБашлыков
@БогданБашлыков 7 жыл бұрын
Насчёт коробки у меня на Сиде также, оставляешь в D и глушишь, ключ вынимаешь и даже ничего не пикает, пару раз забывал и машина чуть не укатывалась , во время замечал
@PensionerR
@PensionerR 7 жыл бұрын
Константин вот за такие видео я все еще Вас и смотрю. Спасибо, удачи и пока!
@seregas2021
@seregas2021 7 жыл бұрын
сделай обзор на Ситроен С5
@dimasgolovchenko1684
@dimasgolovchenko1684 7 жыл бұрын
Костя, возьми уже наконец сливу Стилова на обзор!
@den5441
@den5441 7 жыл бұрын
Dimas Golovchenko У меня на канале фронтера перевернутая
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д 3 жыл бұрын
Да уж, в 17 году я не знал, кто такой товарищ Дизлайк))
@stacystacy4289
@stacystacy4289 7 жыл бұрын
О, фирменный ситроеновский медведь. Тоже такой в машине проживает.
@Gremlin0307
@Gremlin0307 5 жыл бұрын
Хочу высказать свое мнение.10 лет занимался покупкой,восстановлением и продажей авто,было очень много разных иномарок,от Hyundai Verna до Toyota Avensis ,Дважды брал французов, Peugeot 207 2008 и Renault Megane 2011. Peugeot был c пробегом 28000км.1 хоз.мотор 1.4,РОБОТ.после небольшого фронтального удара (подушки все на месте) все восстановил,начал ездить,через месяц начало выдирать болты крепления коробки к кузову.. Поставил новые болты,нарезали резьбу,через 2 месяца снова..потом однажды коробка на передаче впала в аварийный режим и простояла до весны на улице возле ТРК. Слава богу продал)) Megane 1.6 мкпп пробег-45000км.Целая была но подтоплена,и после замены ЭБУ на такие-же но версии с АКПП и без климата)) Купил блоки с МКПП- салонный,внешний,рулевую (там зашит датчик для чипа) все с ключом родным.. но НЕ один мастер в городе даже за предложенные мной 30000р не смогли поставить блоки эти и привязать к ключу!!! На Мерседес делали и на Ягуар, но на Рено все оканчивалось крахом!! ( в 7-ми СТО был) Так и продал с Чеком.
@vanish2741
@vanish2741 7 жыл бұрын
Костя, спасибо за обзор! Есть просьба - очень хочется увидеть обзор на пежо 406, плиз!!!
@petrb1252
@petrb1252 7 жыл бұрын
нужно проехать на ней. я ездил на 120 лошадей, хечбеке на дольняк. очень удобные сидения. не хрена не устаешь. расход средний составил 6,5 литра. дорогу держит хорошо. нормальная машинка. багажник большой. не у всех кросоверов такой.
@pavlobovt7215
@pavlobovt7215 6 жыл бұрын
)
@parallax8082
@parallax8082 7 жыл бұрын
почему ты так с машиной чужой обращаешься,мне бы такое отношение не понравилось будь я владельцем
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Parallax а что он сделал такого?
@кирилл-т5щ6ы
@кирилл-т5щ6ы 5 жыл бұрын
Крышку от мозгов выбросил,ключи выбросил,дёргает всё, тебе бы понравилось?
@ВитяРадионов
@ВитяРадионов 5 жыл бұрын
@@кирилл-т5щ6ы он такой - за всё подёргает и выбросит, что оторвёт )))))
@youjin2219
@youjin2219 5 жыл бұрын
конечно, я бы его нахуй выкинул из машины, зажрались со своими ренджами
@Young_Professor
@Young_Professor 4 жыл бұрын
@@кирилл-т5щ6ы лол, это фишка канала
@greatgrey11
@greatgrey11 7 жыл бұрын
ура!!! академег снова начал выкидывать пластик из под капота, как в старые-добрые!
@ИгорьСаракаев-п4э
@ИгорьСаракаев-п4э 3 жыл бұрын
С4 супер тачка, владел таким лет 5, очень доволен машин был, надежный и качественный автомобиль за адекватную цену!
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 7 жыл бұрын
академег протести рено меган RS 275 лошадей... он уделает многие сувениры и не только
@Mario_Di_Marko
@Mario_Di_Marko 7 жыл бұрын
мега бюджетная ёлка и придираешся что нет фишичек и муличек.... Мне когда показали в салоне ДС-5....Вот где я прозрел, от кол-ва фишичек, мулек всяких и прочего.....на потолке не кнопочки а реальные авиционные тумблеры с самолетов "дедывавели".... А после рестайлинга там вообще дичь такая творится что просто держите Ваши трусы!
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
Миха Украинский а в чем там фишечки то ей богу, в тумблерочках?
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
1234567d Камри прилетать тут не надо. Речь идёт о Ситроене. И, что дс5, что с5 - параша из одной и той же ямы, только цвет разный
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
1234567d правда глаза резанула? К чему такие обиды?
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 6 жыл бұрын
1234567d уже обзывательства пошли. Все на, что Вы способны?
@ddsmm00
@ddsmm00 6 жыл бұрын
@@viktorpanfilov4531 Правильно чел тебе говорит, ты троль! У меня тоже С5х7 2009г v6 30i Exclusive (215л.с.) и я часто езжу на Камри 2014г 3.5 Luxe (у моего друга такая 249л.с.). Он отдал за неё в разы больше, но тачки просто небо и земля по всем параметрам, несмотря на то что Ситр на 5 лет старше, после него в Тойоту садиться не хочется, причем ни мне ни моему другу, владельцу Камри. Про Ситроен говорят или те кто им владеют, или те кто никогда его близко не видел, ты относишься ко второй категории :) П.С. Кстати, такой же двиг, как тут в обзоре, у моего знакомого в С5х7 2014г. раздут до 270/300 л.с. бензин/газ (ГБО 6-го поколения, октан 110, коррекция зажигания по ДПКВ). С движком всё ок, 120т.км пробега, а вот за коробас Aisin боимся.
@MrAleksDiesel
@MrAleksDiesel 7 жыл бұрын
давай про поло гт
@diy1
@diy1 7 жыл бұрын
Нормальная тачка, езду уже второй год на 1.6 150 турбо, дорестайл. Почти 90 тыс пробег. За это время поменял на 30 тыс правую шаровую по гарантии. И совсем недавно на 80 тыс умер топливный насос высокого давления, опять же сменили по гарантии. Если бы не гарантия то попал бы на 30 тыс. Но скорее всего умер от хренового топлива. Опять же на форумах пишут что топливная система болезнь Ситроен. Расходники сам давно покупаю не у официалов, но ТО прохожу строго у них. И меня вполне все радует. Единственное что штатная музыка это кал. За те деньги что я Ее купил два с половиной года назад, на нулячих тачках конкурентов даже не было. Если рассматривать данную комплектацию 150 сил + автомат - бензин.
@ИльяЗвягин-ж9й
@ИльяЗвягин-ж9й 7 жыл бұрын
Костя, отдельное спасибо за музыку в описании. Просто золотце.
DeLorean для бедных.
43:28
AcademeG
Рет қаралды 3,2 МЛН
We cured the snake
00:52
TyphoonFast 5
Рет қаралды 6 МЛН
The Boy Believed Prayer Would Heal His Sick Mom  #shorts
00:20
Fabiosa Stories
Рет қаралды 29 МЛН
Тупейшая Нарезка Пиццы
00:35
Тимур Сидельников
Рет қаралды 6 МЛН
Техразбор. Citroen C4
13:55
Директор Автосервиса
Рет қаралды 98 М.
Новая жизнь Mercedes AMG после Тотала
1:40:49
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 947 М.
We cured the snake
00:52
TyphoonFast 5
Рет қаралды 6 МЛН