Турбоёлочка - Citroen C4 150 лошадей.

  Рет қаралды 1,541,476

AcademeG

AcademeG

7 жыл бұрын

Подробности по акции Залилгенезис:
goo.gl/6UczUb
Ссылка на приложение StickerRide (заработок на рекламе на авто)
goo.gl/qAwv5t
Доп материалы по ёлочке:
• Доп материалы по Ситро...
Музыка:
Dj Geny Tur & Techno Project -HELLO ( Dj Andersen Vs Pavel Velchev & Dmitriy Rs)
juku 塾-HAZE
Just A Gent-Sounds Of Her Mind (feat. Samsaruh)
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Сувениры Academeg Store:
vk.cc/5UNsQJ

Пікірлер: 2 300
@TigranTisinyan
@TigranTisinyan 7 жыл бұрын
21:44 в очкарика Жорик вселился, мне даже показалось что у меня деньги с мобилы списались за ранний доступ
@user-dh5sp6kv7s
@user-dh5sp6kv7s 7 жыл бұрын
Tigran_Tisinyan тебе показалось, а у меня реальной списали -__-
@user-qs7rs5de5y
@user-qs7rs5de5y 7 жыл бұрын
Tigran_Tisinyan ахахахах у меня в этот момент рили абонплата снялась
@Svuatoslav454
@Svuatoslav454 6 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@user-zr4xr7em6e
@user-zr4xr7em6e 7 жыл бұрын
Был такой дорестайловый 3 года: за 50000 км дважды меняли цепь, просели пружины, подвеска передняя стучит на отбой, постоянно дохли парктроники. При этом с новья был клиренс 175 см, машина очень теплая, мотор тянет отлично во всем диапазоне, автомат плавный,но быстрый, багажник удовной формы, а особый кайф - задний диван. Спинка сзади имеет самый большой наклон в классе - сидеть ( полулежать) комфортно. Это единственная машина, в которой я , если не за рулем, предпочитал место сзади.
@weissekt
@weissekt 7 жыл бұрын
Был С4 хэтч 2012 года, тачка просто супер в плане комфорта! Движок ЕП6С очень экономичный, на акпп у меня выходило 8,5 литров зимой в смешанном режиме. По динамике тоже неплохо ехала - если надо быстро обогнать акпп в ручной режим и одну или 2 передачи вниз, все это занимает 1 секунду и погнал на обгон. Нравилась шумка, тихая и комфортная подвеска, звук аудио системы и много разных других плюшек в салоне. До нее ездил на Церато, она и близко не стояла по всем этим параметрам, как шумная телега после Ситроена.
@Pupkin94
@Pupkin94 5 жыл бұрын
Нихуя он не экономичный.
@jack11777
@jack11777 4 жыл бұрын
На счёт аудиосистемы на троечку , сейчас даже у корейцев аудиосистемы лучше , не говоря уже про бренды типа вагалища
@Gremlin0307
@Gremlin0307 4 жыл бұрын
Возьми на прокат Volkswagen Golf 7 1.4 Tsi DSG Highline и покатайся на нем пару дней! И тогда осознаешь гигантскую пропасть между Немцами и Французами!!
@Nik-jq4tx
@Nik-jq4tx 4 жыл бұрын
С турбиной или без? Сколько л.с.?
@Gremlin0307
@Gremlin0307 4 жыл бұрын
Nik 0749 Конечно с турбиной! У VW Golf 7 Базовый мотор -атмо 1.6 мкпп, а в более дорогих комплектациях ставился 1.4tsi 140 hp. Крутящий момент около 220Нм)) Коробка на 7 ступеней -робот с двумя сцеплениями Dsg.
@rightk3365
@rightk3365 7 жыл бұрын
инженерный калькулятор будет когда на бок перевернешь машину)
@user-gn1cg1hw9x
@user-gn1cg1hw9x 7 жыл бұрын
Все заметили 25 кадр с довольным академиком? 10:31
@omnissiahsaveme45
@omnissiahsaveme45 7 жыл бұрын
Там должен был быть обзор дивана
@andrewww5907
@andrewww5907 7 жыл бұрын
+
@hvAnper
@hvAnper 7 жыл бұрын
сказано же "компенсируется кайфами в салоне", вот и иллюстрация! ))
@user-ux6ff5ek1z
@user-ux6ff5ek1z 7 жыл бұрын
Андрей Хмелевский это не 25кадр. там секундная вставка.
@JunyaFilms
@JunyaFilms 7 жыл бұрын
"Прикольный подъ*бон"))
@AcademeG
@AcademeG 7 жыл бұрын
Доп материалы по ёлочке: kzbin.info/www/bejne/n5OmZIeXYpp7hZY
@denissov7081
@denissov7081 7 жыл бұрын
Сколько снимал этот выпуск?
@limonchiik1240
@limonchiik1240 7 жыл бұрын
ДАРОВА!
@ilyastei
@ilyastei 7 жыл бұрын
ДРАТУТИ
@communistik778
@communistik778 7 жыл бұрын
Академиг топ
@user-vy8yv4gj7n
@user-vy8yv4gj7n 7 жыл бұрын
Какой ёлочке?
@AndrewA.D.
@AndrewA.D. 7 жыл бұрын
да нормальный ситро тачко,думаю многие ''знающие" даже не сидели в нем)
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Андрей Д сидел, имел. Машина в целом так себе, ничего особенного.
@justarmand1785
@justarmand1785 5 жыл бұрын
Viktor Panfilov Какие то особые минусы есть? Я просто хочу приобрести за 500к 13-14 года. Может чего посоветуешь?))
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Арман Землянин смотря в какой компановке брать хотите.
@Fallen13z
@Fallen13z 5 жыл бұрын
@@justarmand1785 на турбовике 150 сил больная тема это цепочка. Иногда и 60 000 не ходит, вытягивается. На атмосвернике 120 сил, бывает выбивает заглушку в ГБЦ и идёт антифриз в масло.
@justarmand1785
@justarmand1785 5 жыл бұрын
Спасибо за отклик. Я наверное всё таки больше склоняюсь к опель астра j. Мне она больше нравиться.
@PingWin64
@PingWin64 7 жыл бұрын
Давно не было такого позитивного Академика
@evgen3233
@evgen3233 7 жыл бұрын
10:30 окей забили
@Galantin
@Galantin 7 жыл бұрын
Пересел с Лансера Х на такой Ситроен, только дорестайл. И мне этот Ситроен нравится наааамного больше, чем Ланс. Минус лишь в неликвидности и "несолидности". P.S. Никогда в жизни до этого не рассматривал к покупке француза, пока не прокатился.
@Galantin
@Galantin 7 жыл бұрын
Ксенон кстати есть в топ-комплектации. И Камри была 2.5, если вообще не 3.5 с ничего не подозревающим водителем. Двухлитровая едет чуть быстрее, чем С4 с атмо.
@zeynepfath7378
@zeynepfath7378 7 жыл бұрын
J
@taibur8705
@taibur8705 7 жыл бұрын
такой же опыт, соглашусь. Ланцер вообще дрова по сравнению с ситриком
@XepPOMA
@XepPOMA 6 жыл бұрын
Подвеска тебя влюбила в себя?)
@Made1nUSSR
@Made1nUSSR 5 жыл бұрын
Да этож Dizlike channel там за рулем елки, до того как стал тоже автоблогером, походу))))
@MrMovielikeme
@MrMovielikeme 4 жыл бұрын
После того как Паша посмотрел на это очкастое говно, он сам решил стать блогером
@user-wl4zk8zh6l
@user-wl4zk8zh6l 4 жыл бұрын
@@MrMovielikeme да чувак любящий машины с коронавирусом от haval
@user-gk1gf4og8i
@user-gk1gf4og8i 7 жыл бұрын
Изумительная тачка!!Супер авто!!!
@user-hc6zh5ny4d
@user-hc6zh5ny4d 7 жыл бұрын
AEZAKMI вводить в читы надо было!xDD
@user-xz8qf1tj2f
@user-xz8qf1tj2f 7 жыл бұрын
самый волшебный код )
@sommerkkg9209
@sommerkkg9209 7 жыл бұрын
или HESOYAM :D
@ProgCyber
@ProgCyber 7 жыл бұрын
Евгений Медейша leavemealone
@user-yg9nf1mr7q
@user-yg9nf1mr7q 7 жыл бұрын
пфф ньюфаги? IDDQD
@borisnovitskiy3761
@borisnovitskiy3761 7 жыл бұрын
Евгений Медейша Hesoyam
@user-os6gb1gu9f
@user-os6gb1gu9f 7 жыл бұрын
на 10:30 заметили как костя сидел на заднем сиденьи 1 сотую секунды:D
@pntmd71
@pntmd71 7 жыл бұрын
Это был обзор заднего ряда.
@vovka38reg
@vovka38reg 7 жыл бұрын
Краткий обзор заднего ряда.
@luka_abh
@luka_abh 7 жыл бұрын
10:32
@user-oc3pl4cq2k
@user-oc3pl4cq2k 3 жыл бұрын
@@vovka38reg очень краткий обзор заднего ряда
@siberia7048
@siberia7048 4 жыл бұрын
Был 307-й пыж, 2.0 на палке, с панорамной крышей, и т д., едет, рулиться офигенно, только положительные эмоции остались...
@vladf719
@vladf719 4 жыл бұрын
Хорошая машина.... была.... пока к ней не прикоснулась рос сборка и не был установлен пакет "плохие дороги". Из-за этого пакета автомобиль наглухо потерял в управлении. Чистый француз едет куда комфортнее. Просто " небо и земля "... А С5ый на гидре вообще бомба! А вот С6ой я вообще не знаю с чем можно сравнивать по комфорту...
@user-ux3sp2qt9v
@user-ux3sp2qt9v 7 жыл бұрын
Спасибо, это один из позитивных обзоров. Продолжайте также. И всегда в " связке" с другими авто. Нам хотелось бы понимать как тестируемый авто едет.
@ZurZur-dm9jb
@ZurZur-dm9jb 7 жыл бұрын
За 1.1лям, Я считаю очень даже не плохой вариант) а косяки они у каждой модели есть) Несчастный Салярис(погремушка) в топе стоит 1лям.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Zur777 Zur777 в том-то и дело, что в топе. А в среднем 750можно уже жир взять.
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Zur777 Zur777 а данное авто, ну честно говоря "такое себе ..", как бывший владелец говор. Правда не этого рестайлинга, а предрестовой модели.
@snowmean1
@snowmean1 5 жыл бұрын
Если я правильно понимаю то С4 конкурент Carato/i30 а не Rio/Solaris
@djamalka1
@djamalka1 2 жыл бұрын
Пишу из будущего 2021год солярис 2млн стоит
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 2 жыл бұрын
@@snowmean1 cerato*
@user-vh1qu5lz6g
@user-vh1qu5lz6g 7 жыл бұрын
спасибо за видео, оператору респект!
@user-rs9hd1eg6e
@user-rs9hd1eg6e 7 жыл бұрын
Костя, отдельное спасибо за музыку в описании. Просто золотце.
@user-jv4ix2cl7d
@user-jv4ix2cl7d 6 жыл бұрын
Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО, кто обсерает Французов, продолжайте в том же духе и почаще, НО ТОЛЬКО САМИ НИКОГДА ИХ НЕ ПОКУПАЙТЕ, их будем покурать МЫ, те кто уже имел опыт владения Француза. Благодаря Вам и вашими высерами, мы покупаем эти машины дешевле, чем они реально стоят!!!! Я даже с удовольствием помогу Вам их обосрать!!! Французы гавно, никогда не покупайте)))
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Виталий Головчик типа юмор?
@maxrestorer5809
@maxrestorer5809 5 жыл бұрын
купи у меня это дерьмище
@Barbachok
@Barbachok 5 жыл бұрын
Как владелец Турбоелки скажу - пизд@жь, что машина плохая, пять лет эксплуатации и кроме расходников менял только кислородный датчик за 6700, вкрутил сам за две минуты. Комфорт на высоте, не чета всяким Солярам и Рио. Двухзонный климат, круиз, мягкая панель приборов, кожаные вставки на дверях, отличные сиденья и очень хороший пластик. Задние сиденья просто шикарны, много места для ног и отличное кресло. Подогрев зеркал и стёкол, функция быстрого нагрева салона и подогрев сидений. Выбор подсветки приборки по цвету и интенсивности, цифровая и шкальная приборка, кому что нравится. Хорошая мультимедиа с кучей фишек большой багажник и кожаный мультируль. Спорт режим и зимний режим отлично работают. Подстаканник и прикуриватель сверху закрываются крышками (работают от нажатия) и не раздражают тем, что являются сборниками пыли и грязи, да и глаз радует, что нет всяких впадин и неровностей. Из минусов - шумка колёсных арок ни к черту, дорогу слышно, особенно на жёстком асфальте. Боковые зеркала имеют такую форму, что при 120 - 130 км начинают шуметь из-за ветра (с закрытыми окнами не слышно совсем, но с открытыми раздражает). Трудно добраться до воздушного фильтра. В остальное не лез, не знаю. Короче её хают те, кто и не ездил совсем на елках. Она лучшая в своём классе, как минимум по комфорту. Но с автором коммента я согласен, пусть хают ёлочку, они или не понимают прелестей этой машины, или просто не ездили на ней и не знают, о чем говорят. Но это нам на руку, чем менее популярна Турбоелки, тем меньше они стоят и как сказал автор коммента, они и правда стоят меньше, чем могли бы и это не может не радовать.
@user-ho9vl3nc1l
@user-ho9vl3nc1l 5 жыл бұрын
@@Barbachok Ездил на тест драйве на турбо ёлке) очень понравилось необычное сочетание плавности и драйва. Турбо ваги зубодробительные. Эта нет, вполне комфортная. Еще клиренс понравился. На бордюр без проблем залезал, даже сначала не поверил, что такая проходимость. Буду рассматривать к покупке к осени. Говорят у дилеров можно хорошие скидки выбить.
@yuryyury5249
@yuryyury5249 5 жыл бұрын
Говно французы, не покупайте.. Солярис наше фсе!
@umbrellacorpe6125
@umbrellacorpe6125 7 жыл бұрын
спасибо за треки, спасибо за то настроение что ты передаешь в видео, спасибо за скилованность матозамещения, спасибо за отсутствие ред подписки, спасибо за контент
@dimanxyligun685
@dimanxyligun685 7 жыл бұрын
У меня был такой же, только 14 года:) выпал, после того, когда Костя показал, как ездят владельцы ёлок :D
@AleXBelashoV
@AleXBelashoV 7 жыл бұрын
Нормальная машина за такие деньги, вы за такие деньги ущербный солярис возьмете и там половины ништяков не будет что есть здесь
@snork9255
@snork9255 7 жыл бұрын
шта? Этот ситроен стоит 1.1+ , соляра в самом максимум 0.9-1
@AleXBelashoV
@AleXBelashoV 7 жыл бұрын
Ситроен полноценный С класс, а солярис только на словах С класс и по сути это В+. Также качество отделки, шумоизоляция, динамика, и многое другое лучше на ситроене. И вообще новый солярис полнейшее гавно
@user-mu6ov8yj2v
@user-mu6ov8yj2v 7 жыл бұрын
В основном так говорят валенки, которым не с чем сравнивать, ездит себе на древнем фокусе и хуесосит новый солярис или царя зверей
@Rusich6233
@Rusich6233 7 жыл бұрын
например чего?) калькулятора или читкодов?)
@nikopatov5458
@nikopatov5458 7 жыл бұрын
Крутятся колёса, после ввода чит кода, активируются скрытые фишки ёлки, которые и выводят в топ эту тачку)
@user-ru6dz1po5t
@user-ru6dz1po5t 6 жыл бұрын
А я по работе на чем только не ездил - от мазды 626 до БЕЭМВЕ 5 ки. Так вот скажу что ситроен с4 мне показался очень комфортным. Очень качественная отделка, посадка. И цена адекватная.
@batman3203
@batman3203 2 жыл бұрын
по рулежке очень удивил, вроде балка а стоит ак вкопанный
@isergey80
@isergey80 Жыл бұрын
@@batman3203 по этому и как вкопанный))
@liamhygge
@liamhygge 7 жыл бұрын
А из дешевого сегмента мне этот елочный мобиль казался самым приятным
@PensionerR
@PensionerR 7 жыл бұрын
Константин вот за такие видео я все еще Вас и смотрю. Спасибо, удачи и пока!
@user-gw1tc5rm4h
@user-gw1tc5rm4h 7 жыл бұрын
позитивный обзорчик вышел! спасибо! :)
@ANTON6670
@ANTON6670 7 жыл бұрын
На 10 минуте был 25 кадр?
@MrWasser85
@MrWasser85 7 жыл бұрын
Game Center причём самого себя)) когда себя показалось маловато в кадре)))
@Robert.Aleksanovich
@Robert.Aleksanovich 7 жыл бұрын
лайк за сравнительный заезд! почаще устраивай! есть кто из краснодара на такой елке заехать? против фокуса!
@user-km6yw9nf1e
@user-km6yw9nf1e 7 жыл бұрын
Самый фановый выпуск с горой отборного юмора за последнее время. Спасибо
@user-su7el9jv7v
@user-su7el9jv7v 4 жыл бұрын
Александр Фрайнд я
@lesissisel
@lesissisel 7 жыл бұрын
Пежо 508 GT хотим!!!
@pravdannss9575
@pravdannss9575 7 жыл бұрын
SV Video кэмри, оптимы отдыхают )
@lesissisel
@lesissisel 7 жыл бұрын
Я тоже так думаю. Но хотелось бы увидеть обзор именно от академика.
@XepPOMA
@XepPOMA 6 жыл бұрын
Да, это отличный автомобиль)
@sashasasha9578
@sashasasha9578 4 жыл бұрын
НО именно 2019 года выпуска хотим!!! А не старую версию 2018г
@Laki19097
@Laki19097 7 жыл бұрын
12:51-12:54 чекайте кусочек оператора от бога ) пока КОКОКостик не перезалил )0)
@atrox996
@atrox996 7 жыл бұрын
Вы серьёзно? Кто-то всё ещё наяривает на отражения оператора?
@grafvonzong7935
@grafvonzong7935 7 жыл бұрын
от владельца ДС4 лайк. Вот там с дизайном еще больше жира ))))
@niki4rov
@niki4rov 7 жыл бұрын
DS - топ жир
@taibur8705
@taibur8705 7 жыл бұрын
а ds 5 вообще космос
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Graf von Zong а в чем дс4 жира больше имеет?
@volodymyrmarenko6573
@volodymyrmarenko6573 5 жыл бұрын
А сколько дс4 стоит ?
@medved277
@medved277 7 жыл бұрын
ВИДЕО и МОНТАЖ-просто СУПЕР!!! Костик,классные идеи и мишка в очках)))
@Evgenyi134
@Evgenyi134 3 жыл бұрын
Иногда по Кайфу старые видосы смотреть и видеть как твой любимчик меняется со временем в лучшую сторону .
@user-qz5sg8ht8q
@user-qz5sg8ht8q 7 жыл бұрын
Кость протести пыж 508, тоже будешь очень приятно удивлен)
@Sashaneoneo999
@Sashaneoneo999 7 жыл бұрын
ждём Ds5 Вот где истинный Ситроен...
@user-xy8jz1im6t
@user-xy8jz1im6t 7 жыл бұрын
Веселый видос) давно такого не было)
@user-dn1nk4sv9i
@user-dn1nk4sv9i 7 жыл бұрын
Наконец-то у Академика нормальное настроение, уже пару лет он вообще нормально не шутит в кадре, а тут прям заставил поржать несколько раз. Лайк коммента чтобы Костян понял что нам нужно)))
@Ms2ks
@Ms2ks 7 жыл бұрын
У меня дорестайл 2014г. stage-1, около 200hp и 300 Нм. АКПП не даёт быстро стартовать с места, бережет себя. А вот с ходу все в порядке. Воздушный фильтр меняется за 10 мин., кроме пары трубочек, ничего снимать не надо. Двигатель, действительно, имеет определённые проблемы.
@paul_masson911
@paul_masson911 7 жыл бұрын
Топовый обзор этого года!! Очень много годного троллинга и угара!:)) И я как владелец jetta 1.4 dsg 2014года, конечно с легко завистью смотрел на ёлку.. Не скажу что побегу пересаживаться, но он реально веселее. P.s. Но следующая машина будет скорее всего тоже ваг или мб:)
@user-md8vd6he8j
@user-md8vd6he8j 7 жыл бұрын
Годно, живая картинка получилась
@schil98schil91
@schil98schil91 7 жыл бұрын
Огонь, по классике!
@hasan5161
@hasan5161 7 жыл бұрын
Эмблема Citroen символизирует зубья на шестерёнках , а не ёлочку.
@user-xt2rq5dw3i
@user-xt2rq5dw3i 7 жыл бұрын
то есть пекжо - это не царь зверей, а рено - это не 3.14зда?
@Lermontovich
@Lermontovich 7 жыл бұрын
Ринат Хамитов интересная версия, но нет
@vinney_poh
@vinney_poh 7 жыл бұрын
я тоже наслышан больше про шевронное колесо. ваша версия?
@erlich1155
@erlich1155 7 жыл бұрын
LizaBum имеет сходство.
@vanish2741
@vanish2741 7 жыл бұрын
От зато фольц машина, аж пипец! пеугеот рулит!!!
@byaka124
@byaka124 7 жыл бұрын
5:47 могу слушать вечно :D
@yuraenot4682
@yuraenot4682 8 ай бұрын
Тот самый момент , когда спустя 6 лет обзора ,я решил купить ёлку и посмотрел обзор Диза на ёлку и в рекомендации попал ,какой то неизвестный мне академег.. хм КоКостя я стал вашим фанатом именно сейчас в пятницу 13.10.2023
@schulz_vtb
@schulz_vtb 4 жыл бұрын
Кто узнал чела с Дизлайк Ченэл?
@endlessvorobey
@endlessvorobey 7 жыл бұрын
Ещё экстренно не досмотрел прошлый видос со стройки,как выходит новый,СКА ПРОДОЛЖАЙ ЛИТЬ
@user-cx5nz2rg4d
@user-cx5nz2rg4d Жыл бұрын
У кого был Ситроен, тот больше не захочет всякую туфту корейскую. Отличная тачка. Знаю, что говорю. Владел хэтчбеком с4 - одни положительные воспоминания. Теперь хочу С4 пикассо или ds4 или вообще Берлинго. Вот там реально куча фишек (в том числе спидометр посередине - у пикассо). А этот седан именно российской сборки - это так...не то совсем. И он отличается от своего собрата клевого хэтчбека С4
@user-pm1vv2go6n
@user-pm1vv2go6n Жыл бұрын
Да даже российская сборка отличная, в разы будет лучше конкурентов по цене, по типу соляриса, поло и рио, согласен, после ситроена, никогда на пересядешь на корейцев)
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
​@@user-pm1vv2go6nволга 105 лучше
@andrcyp
@andrcyp 2 жыл бұрын
То время, когда кококостя не был зажравшимся) На самом деле пол ролика угарал, Костик топ) Троллинг и шутки на уровне)
@kiviept
@kiviept 7 жыл бұрын
-"Сосанта кегля" - Золотой фонд цитат.
@garageofdream5931
@garageofdream5931 7 жыл бұрын
на с5 стоит такой же, мы его прошили, теперь ~180л.с.
@romangames1656
@romangames1656 7 жыл бұрын
У меня был тоже с4 115 л.с расход от 5-8 л и ездила 190км спокойно без турбо=)
@remontmercedes
@remontmercedes 7 жыл бұрын
Фильтр воздушный меняется открутив 5 саморезов и скинув одну защелку. 3 - крепление крышки фильтра. 2 - крепление бачка тормозной жидкости.
@Chetanishe
@Chetanishe 7 жыл бұрын
Отличная машина.
@user-lm3xs4eg9q
@user-lm3xs4eg9q 7 жыл бұрын
передняя оптика похожа на вестовскую)
@user-oj2yy2li2k
@user-oj2yy2li2k 7 жыл бұрын
Костян красава. в олдскуле снято. годно, приятно, задорно! так держать!!
@akacjasturmmand7420
@akacjasturmmand7420 4 жыл бұрын
Dizzliker отдельный привет, неожиданно. Молодцы.
@user-ji5uk4uo6i
@user-ji5uk4uo6i 7 жыл бұрын
Помесь весты и короллы.
@user-vf6zz4zc9d
@user-vf6zz4zc9d 7 жыл бұрын
Залупоглазое Такси У французов, ога
@vasasoloviev583
@vasasoloviev583 7 жыл бұрын
Залупоглазое Такси на королу похоже в профиль. А корола вышла позже
@dragobull7104
@dragobull7104 4 жыл бұрын
Брат взял недавно себе топ машина! Привет из Беларуси!
@user-ve1dr2sr7o
@user-ve1dr2sr7o 5 жыл бұрын
Чертовски комфортный автомобиль, все эргономично и приятно. Внешний вид тоже на высоте (у меня черный металлик). Но вот в плане ремонта своими руками сложноват. Либо спроектирован спецом, что бы самоделкины не лазили куда не надо.
@user-oy2lq4tl7u
@user-oy2lq4tl7u 2 жыл бұрын
С4 супер тачка, владел таким лет 5, очень доволен машин был, надежный и качественный автомобиль за адекватную цену!
@WiktorMarkevichUA
@WiktorMarkevichUA 7 жыл бұрын
10:31 скример!!
@pravdannss9575
@pravdannss9575 7 жыл бұрын
у дорестайла был адаптивный ксенон, а тут галоген или диоды
@misha3087
@misha3087 7 жыл бұрын
"так, двигун" улыбнуло)
@zanoza787
@zanoza787 7 жыл бұрын
Отлично тонируется ))
@maximivanovmsk
@maximivanovmsk 7 жыл бұрын
Катался со смеху все 25 минут )))
@PPTUT
@PPTUT 7 жыл бұрын
Украинцам смотреть с 5:48 !
@amoledzeppelin
@amoledzeppelin 3 жыл бұрын
С произношением почти угадал.
@nmedis7390
@nmedis7390 7 жыл бұрын
Душевно!)
@easy_dota2324
@easy_dota2324 7 жыл бұрын
лайк сразу за топ монтаж))
@username4852
@username4852 7 жыл бұрын
запили тест-драйв Passata b7!!!
@kolyanzloy
@kolyanzloy 7 жыл бұрын
Сделай обзор на Камри 2 литра последний кузов 51.6AR-FSE двигатель, с заездами на скорость.
@maptokotgmail
@maptokotgmail 7 жыл бұрын
Чтоб заменить воздушный фильтр нужно выкрутить два болта, снять бачёк тормозухи, открутить три самореза на внешнем торце фильтра и потянуть крышку на себя и вверх. Всё, ничего сложного.
@skrumy6062
@skrumy6062 7 жыл бұрын
У ситроена очень интересная серия DS, особенно DS5 дизайн года начала выпуска просто космос-запилил бы видосик про нее
@seregas2021
@seregas2021 7 жыл бұрын
сделай обзор на Ситроен С5
@user-mp7fn4zc9r
@user-mp7fn4zc9r 2 жыл бұрын
Да уж, в 17 году я не знал, кто такой товарищ Дизлайк))
@user-eh8ci7in4m
@user-eh8ci7in4m 7 жыл бұрын
У брата такой же, 60.000 проехал-меняли 2 раза цепь по гарантии+блок управления двигателем и топливный насос!А так все хорошо)
@user-vd7vp4vc4p
@user-vd7vp4vc4p 4 жыл бұрын
Чугунный блок, оцинкованный кузов, С класс отличная шумка, мягкая торпеда, огонь машина.
@cascxasfefj
@cascxasfefj 2 жыл бұрын
В ep6 то чугунный 🤣🤦
@Belenoff
@Belenoff Жыл бұрын
@@cascxasfefj в ес5 чугунок, еп6 осознанно не купил, так как это диверсия от БМВ.)
@user-vu7ni9uh2h
@user-vu7ni9uh2h 7 жыл бұрын
Насчёт оставить машину на драйве: во Франции туго с парковками и практикуется тема оставить машину на нейтралке, перекрыв другие, и чтоб ее могли легко подвинуть, может поэтому такая опция?😃
@viktorpanfilov4531
@viktorpanfilov4531 5 жыл бұрын
Дмитрий Мельничук не нее. Просто косяк.
@sotul4099
@sotul4099 7 жыл бұрын
наконец-то что-то подешевле
@user-wd8nw3qc3h
@user-wd8nw3qc3h 6 жыл бұрын
ахахах Константин это твой лучший обзор! Спасибо поржал=)
@user-fc3eh2tp6i
@user-fc3eh2tp6i 6 жыл бұрын
Лайк за классического владельца Ситроена ;)
@Mario_Di_Marko
@Mario_Di_Marko 7 жыл бұрын
Пили обзор на новенькие Гольфы....особенно GTI и R-ку(310л/с)!
@pavlobovt7215
@pavlobovt7215 5 жыл бұрын
.
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 7 жыл бұрын
Ахаха. Читаю комменты, нифига народ агрится на французавто. Сам езжу на Пежо 308, проехал уже под сотку, все нормально. Знакомые на своих немцах были уже несколько раз в сервисах на ремонтах. Но все время орут, что францавто говно. Все не понимают, как я купил и зачем француза. Скажу так, да пошли вы, мне просто нравится. Хорошие машины. Рулится, тормозит и т.д.
@AlexisKmetik
@AlexisKmetik 7 жыл бұрын
Сергей Устюгов говно. Рулится норм, но по ним тоже самое говно что и ваг
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 7 жыл бұрын
Я мягко говоря не понял, что вы хотели сказать своим комментом
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
Вот рулится и тормозит это реально главные плюсы французов. Тележки они всегда отличные умели делать даже на простых моделях. А вот все остальное - не очень.
@roadsidepicnic6221
@roadsidepicnic6221 7 жыл бұрын
matanmaster , я думаю это все дело вкуса. Кто как хочет, тот так и ...
@matanmaster
@matanmaster 7 жыл бұрын
Странный у кого-то вкус, если ему нравятся через жопу собранные авто. Почти все "инженерные" решения там - противоестесственные. Отсюда и рулетка, кто-то ездит без проблем, а кто-то из сервиса не вылазит. У подруги жены С4, тот который с неподвижной ступицей руля, автомат EP6 - показывал и продолжает себя показывать крайне ненадежным. Она боится из города на нем выезжать, т.к. уже несколько раз вставала на трассе. Один раз термостат заклинил и перегрев пошел, второй раз генератор отвалился.
@stacystacy4289
@stacystacy4289 7 жыл бұрын
О, фирменный ситроеновский медведь. Тоже такой в машине проживает.
@user-yb2sr2jj7r
@user-yb2sr2jj7r 7 жыл бұрын
Ворвался в объектив xD "НАРОД!!" красава
@dimasgolovchenko1684
@dimasgolovchenko1684 7 жыл бұрын
Костя, возьми уже наконец сливу Стилова на обзор!
@den5441
@den5441 7 жыл бұрын
Dimas Golovchenko У меня на канале фронтера перевернутая
@MrUnfiny
@MrUnfiny 7 жыл бұрын
Походу данная "Ёлочка" собиралась в России? Печаль конечно, на моём корыте C4 Picasso 2016 такой жопы нет... Но его собирали в Испании Видимо от завода зависит...
@user-xj5tp3wd2o
@user-xj5tp3wd2o 2 жыл бұрын
Нифига себе, какие люди тут! За 4 года купил новый автомобиль?
@vodila1001
@vodila1001 4 жыл бұрын
нормальный обзор сам езжу с 2009 года только на peugeot за это время пытался приобрести другие марки автомобилей но на них глаза не смотрят всё время возвращался к peugeot сейчас взял 408 рестайлинг семнадцатого года тот самый атмосферный на 115 сил с айсином -мне нравится. плавность хода хорошая в сочетании с дорожным просветом большим не в ущерб управляемости ,расход топлива для такой тяжёлый машины 9 с небольшим литров в смешанном цикле тоже считаю нормалным.
@medvedvorchun5840
@medvedvorchun5840 7 жыл бұрын
Самый офигенный обзор французской машины! )))))
@lobzikmatroskin7314
@lobzikmatroskin7314 7 жыл бұрын
ящер, давай уже #загрильсвинью с обломовым
@almazkhasanov3567
@almazkhasanov3567 7 жыл бұрын
Как то странно и без бомбежки... Костя, Ты был под прицелом?
@user-mq9ng4le8s
@user-mq9ng4le8s 7 жыл бұрын
Насчёт коробки у меня на Сиде также, оставляешь в D и глушишь, ключ вынимаешь и даже ничего не пикает, пару раз забывал и машина чуть не укатывалась , во время замечал
@user-kr5od5yx3r
@user-kr5od5yx3r 4 жыл бұрын
Молодец!!!! Информативно и с юморком....За лям с небольшим ..покатит....
@user-ki5yg2pz7f
@user-ki5yg2pz7f 7 жыл бұрын
фильтр вообще легко меняется! Вот академик то строит умника а сам все чужими руками сделал
@Galantin
@Galantin 7 жыл бұрын
Да, и #загрильсвинью
@viceroy4594
@viceroy4594 7 жыл бұрын
Обзор понравился за двiгун и 25-ый кадр :)
@oikaklmn
@oikaklmn 7 жыл бұрын
мне такую на работе дали, 150 лс на палочке . Тачка - огонь
@MaxOptima
@MaxOptima 7 жыл бұрын
#загрильсвинью свяжись с обломовым
НЕдорого и богато. KIA Optima GT.
32:00
AcademeG
Рет қаралды 4,3 МЛН
small vs big hoop #tiktok
00:12
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 19 МЛН
FOOTBALL WITH PLAY BUTTONS ▶️❤️ #roadto100million
00:20
Celine Dept
Рет қаралды 36 МЛН
Smart Sigma Kid #funny #sigma #comedy
00:19
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 22 МЛН
Техразбор. Citroen C4
13:55
Директор Автосервиса
Рет қаралды 82 М.
Citroen C4 sedan - плюсы и минусы. Отзыв владельца.
22:27
Александр Драчев
Рет қаралды 420 М.
Куплю себе такую тачку !!! Jaguar XJ
33:42
AcademeG
Рет қаралды 2,8 МЛН
Citroen C4 | Какие основные проблемы и стоит ли покупать
21:16
Анатолий Кузнецов
Рет қаралды 211 М.
В стоке валит боком - Mazda RX8.
22:05
AcademeG
Рет қаралды 3,6 МЛН
Kia Cerato 1.6 VS Citroen C4 1.6 Битва Атмосферников.
26:07