опередил)

Max Mxsumov бля про инвалидку все забыли

Карданщеги

OrionCars всё правильно. Но разве это не понятно любому механику с IQ выше, чем у дождевого червя?

простите, на всех карданах есть шлицы на уазе, но подвесного там нет ни спереди ни сзади. На грузовиках тоже нет если машина не очень длинная.

Лёха не нужно так категорично рассуждать, ведь не известно, чем руководствовались мастера. Понять логику можно узнав все факторы, которые определяли решение о способе изготовления.

OrionCars а разве о факторе трудно догадаться? Старое русское "и так сойдёт", замешанное на марочном выстоянном "авось". Ну НЕТ сейчас специалистов и мастеров в России, что ж поделать! Но каждый мнит себя таковым и цены себе не сложит. И работает на лоха. А почему Ящер должен был стать исключением?.. И он попал на тех же самых ребят, кои имеются повсеместно.

Про крестовину забыл

Max Mxsumov поздно, я уже... посрал!

Кто ему этот кардан сварил?

все вместе посрем им под дверь?

марк вроде варил с фучика

Друзья, я регулярно снимаю интересные, мотивирующие видео на свой канал, и постоянно совершенствуюсь! На подходе новое видео! Очень прошу вас меня поддержать - так что заглядывайте на канал и подпишитесь!)

Смотрел тест Валеры в сравнении с другими средствами, то еще говнище.

Qwaster0 заколебали тролить(

Алексей Самотканов ээ

Валера, Валера! Я буду нежной и верной Валера, Валера! Ты словно снег, самый первый Валера, Валера! Любовь, надежда и вера Валера, Валера!

Наркоман павлик. Вспомнил, аж прослезился

Если бы этот кардан сработал, этих мастеров бы богами называли

sasja de vries. а если б кардан выдержал стенд. и на полигоне рванул? ущерба было несоизмеримо больше.

Ящер сам виноват, заказал кардан по своему желанию, карданщики откуда знали что так воткнут его криво. Он все варит строит на глазок при этом не основываясь не на чем.

Всмысле по своему желанию? В видео было сказано что как раз таки они сделали не по его желанию, а даже если допустить что кардан стоял криво, то он бы не сломался пополам.

Хобби инженера смысл в том , то что он показывает это не кардан а вал с креплениями на демфирующих муфтах, а кардан это то же с крестовиной. Крестовина компенсирует углы. А вал можно поставить на агрегаты закрепленные на станине. Карданщики тоже херню слипили но Без внятного ТЗ результат ХЗ.

X-Zibit хуйни не посоветует.

Jesse Pinkman чувак ты обнюханный?

сказал Лавровый Лист

Лавровый Лист С чего такой вопрос?

Jesse Pinkman ну ты же варишь мет

Я уже про "Плагиат" забыл!

Богдан Радченко она когда стареет под уф становится синей, как у бати, держу в курсе

Vahe Serobyan че это значит?

*ЛАМПА

*ЛАМПА

*КНОПКА

мне нравится когда он путается *Лампа хай мэмчик

Было бы прикольно если ещё и мимо мата)))

А смысл было снимать, наверняка же не первый запуск

Рвущийся кардан - это тебе не Х5 с горы кувыркающийся, тут случайно не заснимешь!

Александр Яковлев с 5 разных ракурсов

Я думаю что там было видно как мотыляет кардан из за не соосности и отсутствия подвесного

Прям как правительство Я раскажу что мне выгодно а о остольном немного умолчим

Не сгниет, его валера спасет

Пукич Какич валера еще и поспособствует гниению))

Danil Grizzly Это его фигня, та же вдшка, если дешевле, то можно брать.

так она хуже работает чем вд раз в 100

Нахуй вд, как деды - тормозухой

Андрей Александрович Ну тогда покажи нам мастер класс, умник

Дмитрий Назаров я что блять кардан мастер?

Дмитрий Назаров парень дело говорит , если они целыми днями делают одни карданы они должны знать все расчёт, расположения всяких подвесных , расчитывать нагрузки , или хотябы после предъявы что не по учебнику его почитать , а так не особо много им надо было бы литературы изучить

если судить по сказанному в видео, то карданщики не рассчитывают карданы на нагрузки, а просто их балансируют)) тот самый момент, когда кто то плохо изучал сопромат

Виталий Хортив т

Олег Щитаев

Kritos Channel да

Уже забыл про него) смотрел МСМ

и вертельные нагрузки тоже ОО!!!

Сергей Кордюков Почему же? Если сравнить шлиц стоящий по середине со смещённым к коробке передач, то при равных углах отклонения мы имеем разные нормали, смещённая нормаль будет значительно меньше. Это геометрия. Соответственно поломка из-за амплитуды.

Внимательно читаем написанное мной, т.к. не поняли, то уточняю - шлиц должен компенсировать только продольное перемещение, иначе, он становится разрушающим рычагом. В случае проведённого стендового испытания, практически не было продольного перемещения. Появление углового отклоняющего перемещения с ненормированной амплитудой говорит о недостаточной жёсткости конструкции и недостатках её геометрии. Т.к. исполнение шлица посредине явное ослабление конструкции вала привода, то подобное работать при даже небольших отклонениях будет крайне не долго - будет нарастание разрушающей амплитуды биения, что и произошло, после чего соединение разрушилось и его половинки посносили всё до чего достали. В случае малой жёсткости конструкции, шлицевое соединение переносят внутрь корпуса привода, как наиболее защищённое и усиленное место, само шлицевое соединение делают минимальным модулем и максимально возможной жёсткостью, при этом выбирают, что должно разрушиться первым при износе или перегрузке по моменту, а на валу размещают компенсирующие угловые перемещения элементы в обязательном порядке. Только у ребят конструкция настолько несовершенна, что перенос шлица к коробке может не спасти ситуацию - у них рама, даже на малых моментах имеет недопустимый изгиб, плюс выбор конструкции вала очень удивительный, плюс пневма и т.д.... Не надо на шлиц или шпонку навешивать функции муфты никогда, это в корне не правильно, это примитивное соединение для передачи момента, да в нём есть зазоры свободной посадки, только выбираться они должны всеми плоскостями прилегания, а не углами, создавая изгибающий момент. То, что прокатит для телеги, не надо применять повсеместно. Привод им сделают новый, дефектуются, но нужно не восстанавливать раму, а переделывать её пока не поздно.

Сергей Кордюков Спасибо за очень развёрнутый ответ! Как видно из выше написанного, вы более осведомлены, чем зрители канала: "Только у ребят конструкция настолько несовершенна, что перенос шлица к коробке может не спасти ситуацию - у них рама, даже на малых моментах имеет недопустимый изгиб, плюс выбор конструкции вала очень удивительный,..." Подомное замечание тут очень существенное и пахнет инсайдером. Но тем ни менее я вам очень благодарен!!!

Он недостаточно грамотный, чтобы уверенно спорить с типа профи и настоять на своём.

Hikkami настоять Костя мог, но ведь они профессионалы своего дела и Костя поверил им.

расчитывают на Опыт и Экспертное Мнение ....

Ну, понимаю, конечно, но всё равно такое ощущение странное возникло))

У меня был такой же случай ,приехал говорю, у меня подшипник генератора шумит, толпа “профессионалов” в голос, нет это помпа. Какую то хрень с наушниками прикладывали, нет помпа шумит. Купил помпу поменяли стали натягивать ремень подшипник генератора рассыпался. Разбежались по углам “специалисты” гребаные. Самое гнусное что никто генератор ремонтировать из этих "профессионалов" не умеет ,на следующий день пришлось искать других ремонтников. Потратил деньги и время и хоть один бы извинился.

Dionisyi Ystreb в этом случае редуктор не ходит никуда он на подрамнике стоит, при маломальской центровке фланцев шарниры не нужны

Это ж не жип. Пузотер. Редуктор с не зависомой. Ходов нет.

Ящер боится трековых испытаний и оттягивает как может .... гадалка сказала, что его убьёт не ЗиЛ

Dionisyi Ystreb на мерседесе w 116 нет крестовин а редуктор жестко закреплен к кузову а от него идут уже полуося на шрузах.известная схема.

ебала! какой мост там жесткий редуктор и независимая подвеска мост епт! через неву чтоль мост?

Золотые слова

Тут ВМП рулит, тинков в сторонке курит

Дорога ложка к обеду, а рекламная интеграция к взносу по ипотеке

*Салова 45

они там рядом все карданщики что ли?

Костя явно не сошёлся с НЭ ещё с приглашения на самолёт, а там по-любому они будут

у них же там рядом Кардан Центр, где они все карданы на свои проекты делают

Эти долбоклюи ужЕ раздолбали гарантийный мотор после Ходоса. К машинам их лучше не подпускать.

на уазе кардан идущий на передни мост на концах имеет разные углы

м.б. шрусы туда?

TotalRookie_LV Для разных углов придумали кресиовины .

Георгий Ермолаев,ага,Жекич,Гордей,да еще и Костян,всё в один день

ты что из прошлого ? ))

Эта хуйня я щас хотел свою девушку п*ебать увидел уведомление решил на скоряк посмотреть,а оказалось очакстый всю серию болтавней занимается вообщем хрень.

Andrew Poroshenko,с"ка,спалился,тупой я карданщик

Георгий Ермолаев жиза пзц

Мог бы и раскадровку сделать ... что то тут не так

А он, блять, был просто уверен что кардан лопнет?

Черная Пантера тоже самое)))

Черная Пантера тажфигня %)

🔞

илья миронович Какая длина кардана ???

там должно быть что то типа подвесного в районе среднего шлицевого

согласен

однокоренные: политики и футболисты ??

Была надежда, что законы физики чуть-чуть изменятся =)

Саша Вертуханов летом будет

здесь про подвесной только два человека вспомнили

ага, ты ещё скажи что на всех BMW шлицевое по середине.

Just Enjoy бля про инвалидку все забыли