Смотрю это видео со слезами на глазах в 23 году с такими ценами😢

После этого обзора, фольцваген больше машин тебе не даст 😂😂👌

Я подумал у меня на мониторе пиксели сгорели, а это оказалось камере академика кабзда.

Ты с ума сошёл кантики серебрянные ему подавай, а рестайлинг по твоему как делать потом?😂

Почему он выглядит будто амарок провел шикарную ночь с туарегом на ВАГовском конвеере?

Безопасность оператора в ренже с открытым багажником зашкаливает ) Осталось только резко газануть.

Видос называется " Фольксваген отказался платить очкарику"

Хороший авто, комфортный! Повеска мягче кодиака, коробка гидротрансформатор, т.е. нет дерготни дсг. Салон просторный. Дизайн спорный, но и авто не для ценителей дизайн, а для практичных. Для тех, кто хочет комфорт и современную начинку, но не хочет переплачивать за дорогую отделку. P.S. С китайцем зря сравнил, салон спартанский, да, но не дешманский. Материалы качественные. Ну и самое главное, по сравнению с похожими, пусть и более дорогими автомобилями, на дороге ведёт себя больше, как легковой автомобиль, т.к. платформа mqb. Это удивительное сочетание комфорта американца, динамики и управляемости легковушки. На мой взгляд VW самые сбалансированные по соотношению цена/функциональность.

Народ,а теперь представьте если бы наш рубль так не опрокинули и доллар стоил бы 32-34 рубля соответственно машина бы стоила ДО 2 лямов!! Так что не стоит гнать на производителей что техника такая дорогая,это мы просто нищие стали!

Учитывая, что на рынке США она стоит на наши деньги примерно на миллион рублей дешевле, то машина очень хороша для от 1,5 млн. рублей. Тут все приветы передавать надо не VW, а таможенным пошлинам и концернам Авто-ТАЗ, ГАЗо-ТАЗ и прочие ***** - ТАЗ, которые за четверть века НИЧЕГО конкурентноспособного не родили.

Если бы я купил эту машину, то был бы счастлив )) Недостатки эти мелочи. Ну а автор видео делает хорошие обзоры. Но у каждого свой взгляд на машины, а самое главное свой вкус. Кто - то купит Ауди или БМВ, а кто - то Ладу Гранту. Ну а мне реально нравится VW - вот заработать бы на такой автомобиль еще, уж очень недешевый ) А дизель мне даром не нужен, я рассматриваю только бензин. Друг у меня купил T. Prado новый и только на бензине. Обслуживание дизеля и последующий ремонт скушает всю экономию......дизель в России - это капкан. Особенно в - 35 на Урале.

я не чего не гуглил про машину! Но вот панораму загуглил =)

Я заметил, ты стал больше материться или это все из-за вага?

Вот кому это рассказывает? Какие бл 3 миллиона? 50% аудитории могут себе позволить только б/у тачку до миллиона, еще процентов 30 до 500к, а остальные сидят в ипотеке и катают на ржавых тойотах и девятках. Для 0.00001% аудитории видимо этот рассказ действительно нужен, которые могут себе позволить эту тачку. Остальные смотрят типа - во оказывается какая тачка есть..

5:20 Надо повнимательней готовить обзоры. Панорама на Кодьяк есть! для любой кстати комплектации!

Очень интересный обзор получился!!!. Присутствует как и разочарование так и положительное впечатление от Фольца!!! Как всегда все просто, по-человечески, и с понятием))) От души, Константин!!!

КОГДА БЛАГОСТНЫЙ ОБЗОР НА ВЕСТУ🔥🔥🔥🔥🔥

*Берешь Ларгус 7 местный, чипуешь её до 55 сил, и всё, жизнь удалась*

Костя, спасибо за позицию с дизелем. Напоминай им по чаще про такую оплошность. Единственное что отталкивает от машины это отсутствие дизеля.

За 4 000 000 рубасов? Это??? Для американцев?... Они ещё Газель не видели.😂😂😂 Для хозработ - самое то! Ещё на тюнинг хватит.

*Я тоже чудить начал, залил бетон в колеса и на шиномонтаж поехал, засунул в трубу картошку и чуть машину не сжег) Ты меня доведешь, я скоро машину сожгу случайно) хахаха. У меня пока не так много подписчиков, чтоб машины жечь))*

мне одному кажется что спереди он похож на RENAULT DUSTER

Давно хотел поблагодарить,за то что добавляете музыку в описание

Спасибо за честный тест драйв

Gen 3 мотор нужно постараться положить за 100к км 🤣 инфа сотка, и да он надёжный

Лучше новый туарег купить, чем это. Цена примерно одинаковая. Кстати Костя, возьми на тест новый туарег. Кто согласен - в топ

Класс! ✌️ В особенности крыло!

Надо объективно сравнивать автомобили : поставить в ряд Эксплорер , терамонд , мохав , кодиак , прадик , туарег , пилот , Соренто прайм , форчунер , Паджеро и Паджеро спорт. И сравнить их по всем параметрам : бездорожье , расход , разгон , управляемость и т.д. Вот это объективно покажет что лучше и где. А только в конце озвучить прайс лист) P.s.: это не все авто , можно ещё рынок посмотреть

Костян! возьми себе 4рика для сьемок, чтобы стекло опустил и снимаешь с багажника, а то так могут операторы законичится!)))

На 6:35 видно что это не крепление крыла, а упор для резиновой фиговины капота.

Качество роликов просто топ)

Вот это крутой обзор!) И + и до у я -, объективно! Костя, молодец

Он уже в обзоре на Спортейдж говорил, что недавно загуглил и узнал, что ВиБаста делает панорамы 😹😹

чем 2 оператора, уж лучше бы выезд на офроуд и замер динамики + особенности технического плана. а тут информативности на 0

И всё таки класно, Вас смотреть, независимых обзорщиков. Так как все обзорщики куплены и прям расхваливают все тачки=)

Эммм, так то прикуриватель стоит там не спроста... А что бы ты мог спокойно с улицы (открыв багажник) дотянуться(не залезая в багажник) и подсоединить к примеру пылесос, фонарик или компрессор... Почему не убрал вещи со второго ряда сидений, когда садился на третий, ведь явно вещи которые упали с сидений мешали тебе легко попасть на третий ряд беспрепятственно и легко. Кстати, почему бы было не разложить третий ряд заранее раз собрался туда лезть, тоже загадка... Корячился , пыхтел. Пытался показать всем видом, как это все не удобно и не практично! Зачем в машине все швырять и отгибать, выламывать - не пониманию... можно же просто указать на данный недостаток . Люди которые смотрят сами для себя уже сделают соотствующие выводы. Хотелось бы конечно видеть более качественные и глубокие обзоры про автомобили без предвзятости и глумление над авто, каким бы оно не было немецким или японским.

Костя. Да к черту. Просто Академик. Твою мать. Когда ты несёшь своё мнение на аудиторию такого масштаба необходимо быть более объективным. ПАДАЮТ ВЕЩИ СО ВТОРОГО РЯДА, КОГДА ТЫ ЕГО ОТОДВИГАЕШЬ??? ЕДИНСТВЕННАЯ ТАЧКА НА РЫНКЕ, ГДЕ ТЫ ЛЕГКО МОЖЕШЬ ПРОЙТИ НА ТРЕТИЙ РЯД, НЕ СГИБАЯСЬ В ПОЗУ ЗАРОДЫША. И ПАДАЮТ ВЕЩИ???? НАХЕРА ТЫ ИХ КЛАДЁШЬ ТУДА??? А ТЫ НЕ ПОДУМАЛ О ТОМ, ЧТО ТЫ МОЖЕШЬ ОТОДВИНУТЬ ВТОРОЙ РЯД СИДЕНИЙ НЕ ОТСТЁГИВАЯ ДЕТСКОЕ КРЕСЛО?????? Руль неинформативный? Прокатись на Паджеро Спорт ты ах*еешь от информации. Ты в начале видео говоришь, что авто не нацелен на лакшери и премиум. Но добрую половину времени жалуешься на дешевые крутилочки климат контроля. Серьёзно?? Ты сам владелец кодиака. Ничего не напоминает?? Какие нахрен 4 млн с дилерскими допами? Ты БЛ*ТЬ Автоспот рекламируешь в начале видоса. Так зайди на этот самый автоспот и увидишь, что За 3,5 миллиона абсолютно реально забрать тачку в самой жирной комплектации с топовым двигателем. Я сам вообще не фанат Фольца. Но в данном случае твой обзор выглядит, как отзыв обиженного мальчика , которому не проплатило представительство Фольца. Мир тебе.

Академик шапку поменял, где ушанка Костя?)) Верните теплую ушанку 😫

Спасибо за обзор! В июне 2020 смотрел как-раз-таки VW Teramont в комплектации STATUS. Не зацепил, хотя по рекламе всё было клёво. Разве что - огромный. Да и семь мест мне не надо. Удивительно, но и дорогущий даже в базе Touareg тоже не зашёл ну никак (тест-драйв прошёл). Выбрал в итоге Prado V6 бенз. 249лс в комплектации "Престиж" с приличной скидкой (360тр) по Trade-in (тоже в Питере - на Руставели) = итог 3.75ляма. Кайфую!

Блин , очень восхищаюсь и вдохновляюсь твоими работами Константин. По машине - жутко не нравятся оптика, будто синяки под глазами у машины, угрюмо выглядит, как и всё в целом , что внутри, что снаружи. Ощущения, что купить ее могут только с чувством безисходности. Хотя может и хороший автомобиль, по части практичности. Очень субъективно, но я бы наверно выбрал субару асцент.

Возьми на тест главного его конкурента Ford Explorer

В общем из плюсов данного автомобиля, как мы поняли, это объём багажника)))

А новый Туарег еще не тестили? Я бы очень хотел послушать про него, с такой манерой же подачи информации. Очень понравилось!

Давно я так с улыбкой не смотрел ролики. Спасибо, отличный блог, теперь я точно откажусь от данного автомобиля, был в раздумьях!!!

Генри Форд к этому и стремился дать всем средство передвижения.Большой 7-ми местный авто без понтов есть все что необходимо. Сел и поехал, нет необходимости искать какие то кнопки все там где должно быть отличный авто!

Я конечно вагодрочер. Но это какой то сервант на колесах.

20:40 на голове и ещё в пару местах пыль на объективе или битые пиксели два раза протирал монитор, а потом понял, что это не у меня :D

Отец 2 владелец в России, 2 литра динамика поинтереснее чем у 3.6л, в максималке тачка просто топ, отцу и мне тачка нравится! (Отец кстати пересел с крузака на терамонт)

го тесты с 3 кубами навоза!

А вывод простой: много машины за небольшие деньги! Вполне себе современный авто, железа в ней не меньше, чем у новых конкурентов!

!!! Удачи в проекте.

Оператор уже писал что держится только за счёт смли трения джинс, а водитель едет без гос номера????

А нехер детям на 3 ряду курить!

В США старт от 31 тысячи баксов до 48 тысяч. от 2 100 000 до 3 200 000 р. VW Atlas.

я прям вспомнил старые обзоры. Как же я скучаю по ним

Крутой обзор. Давно таких небыло

В офисе WW - КАКОГО Х"Я!? КТО ЗАКАЗАЛ ОБЗОР ЭТОМУ ОЧКАРИКУ, ГДЕ МОЙ ПИСТОЛЕТ!? )

Не ведитесь на эту шнягу автоспот! Реальные скидки только у официальных дилеров тогда когда вы лично приедите в автосалон! Много комплектаций и пакетов опций. А это все только говеная реклама!

Делай обзор HONDA PILOT, покажи разницу и дешевле.

а как же сравнение с Ford Explorer? Он тоже 7ми местный, тоже бенз, и лучше чем кодиак.

Киа Мохав - такой же большой, 7 мест, рама 3.0 дизель, 7.0 сек. до 100

Подозреваю,что эта херня,которую ты посчитал креплением крыла,это для резинового упора капота.Упор на капоте как раз в том месте.

Обзор на passat сделай ,было бы интересно )

Константин привет! на 8ой минуте (когда у них кончилась серебрянка) ручка управления света. у меня козлаконь (патриот 11 года) ТАКАЯ ЖЕ!!!

Сделай обзор на Kia Mohave

Обзор хорош) вот именно так и надо было описывать эту машину)) кстати У Вас на камере боковой, которая на переднем пассажирском пиксель один уехал в отпуск примерно чуть левее от центра картинки.

Костя привет. Нравится смотреть твои обзоры уже на протяжении 2-3х лет. Живу уже как пол года в Китае и этих Террамонтов здесь много , Китайскому рынку зашёл он , тем более если не ошибаюсь они штампуют их здесь же.

Костя, спасибо от Сrimean VW club =)

Сними обзор на Subaru Tribeca b9.

23:08 трек скажите пожалуйста, буду примного благодарен

Спасибо за то что пишешь названия треков

Интересно как ты будешь возмущаться о новом туареге, сделай на него обзор)

Вчера в нем посидел, ничего хорошего, ничего плохого.

Костя. Вася диагност решает проблему с кнопкой закрытия багажника. Такая же фигня на multivan t6, но через Васю сделал, чтоб и с кнопки на двери и с ключа мог закрываться. Почему не сдали с завода, а хрен знает, при том на туареге то норм было.

У первых обзорщиков был Terramont золотистого цвета. Сейчас такого цвета в конфигураторе нет.

Охрененно вы оператора в багажник рэнжа засунули))) Наверное очень безопасно...

Кому автоспот нужен и есть ли статистика покупок через автоспот? Мне интересно, кто эти люди, купившие таким образом автомобиль

Если думаешь что это не лакшери то сядь в Хайлендер за 3.8

Наконец-то треш обзоры, раньше декор накладки на двигатель выкидывал, а теперь крылья гнешь! Лойс!

Классный обзор, душевный

Терамонт💪🏻

Сравнить выверенную, непревзойдённую ВАГовскую эргономику, строгий и лаконичный дизайн салона с китайским джили..... костя, ты явно не в себе. Покрашенный из баллончика серебристый алюминий, самоклейка из максидома..... И это говорит человек, у которого в рейндж ровере (в 1,5 - 2 раза дороже) анимация стрелок тахометра и спидометра 15 fps. Бревно из глаза вынь, кококостик.

у Шевроле Каптива с 2012 года объём багажника не меньше а то и больше :) и мотор есть как дизель, так и бензин и тот же V6. + ещё переднее пассажирское сидение складывается и можно реально длинномер перевозить (холодильник) :)

Самый интересный видос что я смотрел!! Про чувака едущего в багажнике!!!😂😂😂😂😂

Мне понравилась тачка, на первый взгляд вызывает такие отторгающие чувства, но присмотревшись ты понимаешь что этот авто сделан для семьи, конечно для максималки мало опций, особенно что я не заметил так это телека\монитора для сзади сидящих, и зеркало мелкое, за личинками трудно наблюдать будет. Салон дубовый и долго проживет, сотрется но будет жить. По внешке спереди понторезка, сзади крузак. А дизель запрещен вроде за бугром? (не точно) Хотя минималку для Рашки можно бы было и сделать. Багажник вообще жирище, тут нереально не упомянуть про него, да туда весь стак бойцов 200х влезет :DDD

4 миллиона, куплю четыре хаты и буду сдавать их и ездить на чепырке)

Константин, где куртку покупал?

побольше бы таких обзоров

Я думаю что за 3-4 млн. вместо VW лучше купить например LC 200. LC больше, удобнее и надёжнее. И + у них есть дизельный двигатель. (Но я сам всей душой ненавижу LC и самую Toyota) (Марк 2 и Супра не в чет)

Интересно будет сравнить с шевроле траверс, там тоже багажник пиздец. Можно Адмирала Кузнецова загнать, вместо дока.

18 декабря 2021 года купил с рук в идеале VW Atlas SEL 2018 ( топовая комплектация чуть недотягивающая до RLINE с чистым Тайтлом ((без аварий, затоплений и тд…) до этого все свои авто и жене покупал исключительно на аукционе манхэйм, но сейчас там цены плюс сборы тоже стали просто конские), авто обслуживалось у официального дилера Заплатил 18000$ Пробег 115000 миль, что не мало, но за эту цену мне кажется просто круто Езжу в кайф Живу в штатах

В Kodiaq и панорама есть и салон кожа или кожа алькантара и система слепых зон и удержания в полосе и активный круиз контроль до 210км/ч.,камеры кругового обзора.Вообщем более чем достойный аппарат.Террамонт это уже кому размер совсем нужен.

Очередной раз убеждаюсь, что Костик вообще не разбирается в автомобилях

Сделайте "противостояние" Сан тафе и Терамонт пожалуйста

Пока по пляжу ехал, хорошо что на вольво 740 у берега не нарвался с 3 чуваками

Подумай о тесте Dodge Grand Caravan 2004 года, там тоже ~3 куба объёма багажник На 3.3 V6 именно

Давай обзор на Mercedes-Benz c 43 amg

А вы тоже смотрели на Сувенирчик, когда он попадал в кадр?))

Как на счёт амарока? Есть в планах сделать обзор на него?

Супер обзор))