VW Passat VR6. Оказалось что машина при смерти.
Рет қаралды 2,073,602
2 жыл бұрынclck.ru/YGoHE - получи бесплатный Яндекс Плюс до конца года по промокоду AUNIVERSE
Промокод действует до 5 декабря и только для новых пользователей на территории РФ
Переходите тест по ссылке, чтобы проверить свои знания о моторных маслах и станьте одним из 100 победителей канистры Rosneft Magnum Ultratec - bit.ly/3iy5ukR
Выхлоп на Пассат сделан в компании ВыхлопГрад
vyhlopgrad.ru
Диски реставрировались у Василия ProШиномонтаж
/ @pro-sinomontage
Музыка из этого видео:
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
@DV-944 2 жыл бұрын
Костян, по-братски, делай полы и все в идеал, эти тачки должны жить! Их все(90%народа) только отжимают, хотю этому пассату жизнь сохрани чтоб он прям не булочкой, а котлеткой был
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@user-wx6uo6km9i 2 жыл бұрын
Было бы круто точно живая легенда
@mage6656 2 жыл бұрын
Поддерживаю!!!
@grey-ram 2 жыл бұрын
Булочкой с котлеткой!
@slavaviktorov2712 2 жыл бұрын
Зачем ему полы, если главная статья расхода капиталка двигателя. И даже если все это сделать все равно каждый раз что-то будет отваливаться каждый божий день.
@nurbolatzhumadilda1070 2 жыл бұрын
Костик сказал, если мы попросим то он сделает ему хорошее днище, так что просим! Эта машина достойна этого 🙌
@imequals 2 жыл бұрын
Господа, этот красавец не только должен, но и может жить! Это очень интересный автомобиль, который хоть и находится в, мягко говоря, далеко не лучшем состоянии, но ещё не перешёл Рубикон и даже щиколотки не намочил. Он ещё может вернуться в настоящий околозавод. Make Passat Great Again!
@Maxar188 7 ай бұрын
Это хлам
@snakewolfen9344 2 жыл бұрын
Большое уважение, Константин, за то что умеешь ценить качественную классику!
@vladislavm9595 2 жыл бұрын
очень качественная!! деревянного пола только не хватает)
@evgeniylebedev1332 2 жыл бұрын
Ребзя, го поднакинем актива, чтобы Костян восстановил дно на этом старом немецком великолепии
@user-ev6de1cc2o 2 жыл бұрын
Поддерживаю
@user-nz5gi7pl2z 2 жыл бұрын
Поднимите в топ👍👍👍
@konsul1981 2 жыл бұрын
Пусть отдаст на автохламаНет ))) Правда в Челябинск гнать придется. Там парни и не такие вещи восстанавливали.
@user-hf8co5hv3j 2 жыл бұрын
Актуально
@user-mn4pp9ox8i 2 жыл бұрын
Passat должен жить !
@user-wz6qe1bj5e 2 жыл бұрын
Константин: «Двигатель надо обкатать!» Следующий кадр: «Ратататата в отсечку!»
@severnikich2010 2 жыл бұрын
Да да, тоже подметил. Супротек еще не подействовал по этому мучать мы его не будем и положим стрелку в красную зону несколько раз🤣
@egornagor288 2 жыл бұрын
Ниче не будет мотору без нагрузки это раз, два вкладышам обкатка не нужна они на масляном клине работают
@user-qj1wz3zf9p 2 жыл бұрын
Рили Костян, наебал пацанов)
@GOOSESTORIES 2 жыл бұрын
Рататата .. вспомнил Асафьева как морду машине оторвало)
@user-qj6un3yp3l 2 жыл бұрын
Очень интересная серия! очень жду продолжения,даже на электро волгу теперь стало пофигу)) Очень интересно что будет дальше с пассатом!
@user-lj3is9zc5d 2 жыл бұрын
Я за восстановление. Такая машина достойна восстановления.
@Vinni111 2 жыл бұрын
Константин, дайте этому пассатику жизнь. Пол и двигатель, это то что нужно сделать на нем. Этот старичок достоин такого счастья!
@user-gx2lt9ex3o 2 жыл бұрын
а так же проводка, реле и потом все навесное ( генератор, стартер, мотор отопителя, мотор стеклоочистителя, мотор бензонасоса, торм трубки, рабочие цилиндры все, главные цилиндры, сидения, резинки между стеклами и салоном, и в итоге- ржавчина в скрытых полостях🤦♀️
@user-tp9vk7hv6s 2 жыл бұрын
На 45 минут вернулся тот самый Костя, который ещё топит за пассат, калибру, омегу и фронтеру. Прямо слезу пустил.
@oye4817 2 жыл бұрын
Видео 44 минуты идет
@valik8982 2 жыл бұрын
Омега топ ежжи)
@GerLex 2 жыл бұрын
@@valik8982 Не, Сенатор...
@spartanych 2 жыл бұрын
@@oye4817 45 минута начинается с 44:00 если что..
@user-um8di2co5s 2 жыл бұрын
Лучше не надо,а то и эти тачки подорожают
@remcoengineering6139 2 жыл бұрын
Есть в старых машинах свой шарм, он как старое вино для знатоков и ценителей. Спасибо за Ваш труд!!!!
@Yamane921 2 жыл бұрын
Уважаю Костю Академика за любовь к "старым" машинам Помню обзор про старенькую вылизанную ауди 80, любимая модель.
@honky-tonk1060 2 жыл бұрын
Я когда смотрю Костю Академика, - всегда вспоминаю этого чувака Шурика из "Приключения Шурика" (старого советского фильма). Кажись чем-то похожи. Кто как думает ? Академика и Лису смотрю честно для настроения - позитив всегда есть.
@BigBenzClub_138 2 жыл бұрын
Костик, востанови его пожалуйста 🙏 таких машин уже не делают... Это ж легендарные машины, сделанные инженерами для людей, а не маркетолога и для получения прибыли. Он должен жить!!!
@slavaviktorov2712 2 жыл бұрын
На этой "легенде" надо менять все, он по стоимости как новый Рапид получится. И все равно будет ломаться раз в неделю.
@valik8982 2 жыл бұрын
@@slavaviktorov2712 если делать нормально то не будет, и если там всё менять (кроме капиталки двигателя и кпп естественно) то по запчастям(если не брать лютый Китай и не космической стоимости оригинал)в сто тысяч уложится, если реставрировать в идеал то конечно ценник будет большой
@predatel_rodini 2 жыл бұрын
Шо за бред. Сядь в polo 21 года и в эту помойку и почувствуй разницу
@valik8982 2 жыл бұрын
@@predatel_rodini поло нормальная машина, но вы ведь поло седан имеете в виду? Полуседан помойка, из плюсов только то что новый.
@BigBenzClub_138 2 жыл бұрын
@@slavaviktorov2712 а твой поло седан проездит столько же?
@user-hn7ls4pq6u 2 жыл бұрын
Жду полного восстановления,очень душевный проект,Костян продолжай,ребята с нас максимум актив!!
@user-hw3ex6qw2g 2 жыл бұрын
Го
@storegolod4297 2 жыл бұрын
Да ни чё получиться, канал закроется скоро, вангую)))
@cartoshow 2 жыл бұрын
У меня прям точно такой же был, вот только не VR6! Константин, с радостью бы приобрёл этот добрый аппарат у тебя! И живу ведь рядышком совсем (ТИХВИН)! 🤗
@user-ul1eo7mc3c 2 жыл бұрын
Тачка наикрутейшая действительно! Блин, как же она прекрасно выглядит
@makinmoon 2 жыл бұрын
У него есть потенциал, так что стоит восстановить. Давайте накинем актива, чтобы Костя заметил
@user-ms2pg1le7q 2 жыл бұрын
Восстанови эту легенду!!!! Это же начало девяностых, тогда 15+ сек 0 100 нормой было, а это пушка могла в низкие 8. В этот вечер понедельника Костя сделал его лучше))))
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@GUFALIVE 2 жыл бұрын
@@tomastao8159 на каких нормальных? 😀
@ROZOVDRIVE 2 жыл бұрын
*У меня тоже есть контент про старые интересные автомобили, можете глянуть)*
@user-ms2pg1le7q 2 жыл бұрын
@@GUFALIVE да это школьный засранец, у него тачки в мифах едут)))
@oxygen8478 2 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM тебе бы в тикток с таким контентом
@user-fr3wk1gt9m 2 жыл бұрын
Вот за такие проекты АкадемеГа и смотрю, в этом ты лучший, 44 минуты пролетели как одна, как же мало для такого контента, таких видео хотелось бы больше
@AbramkinOleg 2 жыл бұрын
А я с тобой согласен, давно такого не было не интересно было, а сейчас проям нахлынуло! И он в точку попал для многих
@pyrpo9652 2 жыл бұрын
приятно смотреть на восстановление, так держать! продолжай в том же духе. хочется чтобы он был идеальным
@vladimirstepanov8044 2 жыл бұрын
Passat ультра пушка! давайте дадим своей активностью ему вторую жизнь, он попал в хорошие руки!
@user-nm7ul2sw3x 2 жыл бұрын
Немец золотой эпохи автомобилестроения прекрасен!Таких не будет уже.Капиталь двигатель,занимайся кузовом.Он того достоин!
@LL1Hyp 2 жыл бұрын
Он достоин сдаться на металлолом
@user-gp5fv8pp5z 2 жыл бұрын
Да он и в йух не дул, восстанавливать его.
@user-oy5yw9fj1b 2 жыл бұрын
Нет никакой золотой эпохи, это вам в уши налили. Все развивается как надо и машины щас по сравнению с 90ми агонь
@user-fm1jx6tu4l 2 жыл бұрын
Видел такой после дтп в дерево влоб,,дерево остановилось у лобового,лобовое на месте,только потрескалось все,двери передние целые,сами открываются,крыша целая и я думаю,если бы на месте в3 был новый солярис или еще какое новое говно,дерево было бы у заднего стекла.
@Alexandr_Splin 2 жыл бұрын
@@user-oy5yw9fj1b, нет.
@thePavluha23 2 жыл бұрын
Костя, спасибо за пассат. Был у меня б3,не вр6 конечно, но грезил об оном. Смотрю с удовольствием и жду продолжения)))
@leks.nikitin 2 жыл бұрын
Тачка топ, красивая и приятная. Хотелось бы чтобы ты её восстановил. Дай ей пожить ещё столько же, а лучше раз в пять дольше.
@nikolaschak1540 2 жыл бұрын
Костян, ничего не знаю, но ты обязан восстановить этот фольц до отличного состояния! И двс тоже! Это же эксклюзив!
@user-hu2ke3qr1v 2 жыл бұрын
Фолькс, а не Фольц!!! 😡🤦🏻♂️
@nikolaschak1540 2 жыл бұрын
@@user-hu2ke3qr1v как скажешь, дружище!
@Igor_VL125 2 жыл бұрын
@@user-hu2ke3qr1v 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@MihailXimiK 2 жыл бұрын
Это почти автохлам... В него и так вкинули тысяч 200 не меньше, к концу съёмок ещё столько же пульнут, но толку то? Машина хорошая, но она тогда, в 90-х, хорошая была. А сейчас довести вложения до 600-800 тысяч рублей и поставить перед выбором между современной тачкой за эти деньги и старым вагом, абсолютное большинство выберет современную. Так что смотрим, лайкаем и говорим спасибо Косте за контент.
@shytnik5672 2 жыл бұрын
И потом на столб его!!
@TheBoriskaant 2 жыл бұрын
Господа! Ставим лайки и оставляем комменты! Дадим Пассатику вторую жизнь! В топ, чтобы Константин увидел
@user-gq8nn1yk9y 2 жыл бұрын
Мне очень нравится что ты даёшь вторую жизнь старым машинам, маладец, спасибо приятно смотреть
@KazLo404 2 жыл бұрын
11:50 Молотком по молотку лупит - у меня так друг один глаз потерял. Чел, конечно прищурился с опозданием, но это бы от осколка не спасло. Значит образования базового даже нету в этом, или пятой точкой всё слушал.
@mikhalkinpv 2 жыл бұрын
Мне так кусок молотка пробил двое зимних утепленных штанов, термобельё и вошел в ногу. Выковыривал канцелярским ножом.
@user-jm1uh7yd6m 2 жыл бұрын
У меня до сих пор,кусок молотка, в сухожилии большого пальца руки живёт,тоже так стучал.Прошёл через двое перчаток,как в масло.
@KazLo404 2 жыл бұрын
@@user-jm1uh7yd6m нам в школе трудовик не говорил. Интересно в путяге это должны объяснять?
@TILL13 2 жыл бұрын
Да, элементарно хотя бы медицинскую маску надо было надеть на подбородок.
@privedmidved 2 жыл бұрын
Интересно, а медные молотки страдают подобным?
@sergeynapalm9669 2 жыл бұрын
Надо разобрать и переварить!!! Будет интересно!!!
@IliaKargapolov 2 жыл бұрын
И на столб
@viktormialuk2898 2 жыл бұрын
@@IliaKargapolov 😂😂
@Pavel1984100 2 жыл бұрын
@@IliaKargapolov ЕСЛИ ТОЛЬКО С АКАДЕМИКОМ ВНУТРИ!))) Ему после такого всё равно не жить))))))).
@stifmaster6985 2 жыл бұрын
@@IliaKargapolov тебя на него жалко не будет
@tj-god 2 жыл бұрын
"Обкатать" - говорил Костя, раскручивая дрыгатель в отсечку))
@fatrider9601 2 жыл бұрын
Как Матвеев завещал :D
@pro.89 2 жыл бұрын
Вот вот(((пи...ей полный(((
@secondgeargaragesggperform9999 2 жыл бұрын
обкатку требуют только кольца всё остальное если с первого пуска не застучали значит можно ебошить😂
@lertogersar3630 2 жыл бұрын
Так не под нагрузкой же.
@Joker-vk5ys 2 жыл бұрын
@@secondgeargaragesggperform9999 об этом знают единицы, по сути вкладыши, это подшипники, какая им на&ер обкатка🤣
@user-mauser666 2 жыл бұрын
То что взялись за ремом молодцы! некоторые моменты вызывают сомнения что вы прям спецы на счет вага))) вкладыши должны притерется) Костя юморист.
@user-sc2fi5wi6l 2 жыл бұрын
Константин спасибо за видео, интересно в какие деньги это выйдет по итогу? Отличный проект!
@user-wb6wo2jp4i 2 жыл бұрын
Костян, эта тачка - легенда, не бросай её, немного заморочься, но потом, получишь конфетку!
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@sanavip 2 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM Ето да. Я из Латвий, за 100 евро купил Jetta MK2, без мотора, оказалос, что она в красном перламутре с завода и в топ комплектаций, тепер востановливаю, купил мотор за 100 евро, кузову толъко в заднеи части косяки и нужо пдоваритъ, но пороги целые и с завода. сеичас технически она в идеале, всё новое, в общем потратил 500 евро, включая покупку машыни и мотора. тачку на повседнев на долгие годи делаю, они толъко дорожают тут, мне немци уже 3к евро предлогали за такую, какая она сеичас естъ, отказался
@valik8982 2 жыл бұрын
@@sanavip это да, на европейские сайты по продаже авто смотрю и облизываюсь, куча хороших старых корчей за бесплатно продаются, а уж доноров мощных моторов сколько до 500€ висит...
@DukeFlite 2 жыл бұрын
Костя, будь собой - Костей. Это уникальный табурет! Оставь себе, не продавай. Его опять или арбузники уничтожат, или дачники с картохой вилли раздавать будут в воскресенье вечером по пробкам. Это ведь для тебя не такие большие деньги, чтобы прям пытаться их вытащить из ютубной жизни, а своё место занять в твоём гараже исторических автомобилей, кто-кто, а он уж заслужил! Всем добра 🤗
@supermax1986 2 жыл бұрын
У него и так уже целый автопарк))) Он скоро из блоггера в коллекционера превратится.
@user-dt1jm9ww5f 2 жыл бұрын
Тем более его первая иномарка был фольц)
@novyebratya1 2 жыл бұрын
Блииин он шикарный.... Лучше бы ты его не продавал. Это же легенда 90 ых... Это же как золото... С каждым годом только дороже становится... Будет очень обидно и досадно если этот пассат окажется не в тех руках... Когда садишься в пассат как пассажир то появляется чувство что ты в машине времени.... И в место того чтоб смотреть в окно, ты начинаешь разглядывать салон.... Это настоящее крепкое железо которое никогда больше не выпустят на заводе фольцваген.... В скором времени иметь такую машину будет счастьем.
@user-mj2uk1hm8d 2 жыл бұрын
Молодец, отлично ведёт разговор. И в хорошем темпе, не заскучаешь, и информативно. Да и сам оптимистичен, приятно смотреть ! Вперёд, успехов и удачи !!! Будь осторожен на дороге !!!
@sergey_sorokin1-1 2 жыл бұрын
Костя это легенда и она должна жить!!!Очень рад,что эта машина даст себе знать,что она неубиваемая))жму руку
@user-ow1zg8ig3w 2 жыл бұрын
@@nomed4709 тупой, легенда это про машину, а "Костя" это обращение Чел просто забыл запятую поставить🤦♂️
@Ribalka_V_Karagande 2 жыл бұрын
Здравствуй, у меня пассат б3 универсал,1.6 моно,моему не хватает двигателя!2.8 наверное зверь
@user-mn2py8xp9o 2 жыл бұрын
Как и краун в столб.
@bigworld2273 2 жыл бұрын
Восстановить его нужно, он достоин лучшей жизни, легендарный авто
@PCRentgen 2 жыл бұрын
дешевле со штатов привезти
@bigworld2273 2 жыл бұрын
@@PCRentgen Оно понятно, но суть в том, чтобы восстановить что есть на данный момент, дать вторую жизнь, купить можно, это понятно, каждому свое)
@user-zf7vm2pc8v 2 жыл бұрын
Пассат, я ждал и буду ждать , этот тот проект который нужен простым людям .
@user-zf7vm2pc8v 2 жыл бұрын
@Old PC Gaming вы наверное совсем молодой , вам не понять , Пассат В3 это эпоха , это новый тип машин для людей из 90х , начала 2000х , он дал понять что такое настоящая немецкая иномарка , тем кто ездил раньше на ВАЗе .
@Movies-lc8mp 2 жыл бұрын
@@user-zf7vm2pc8v тут просто скорее актуален вопрос зачем нужен пасасат когда есть 124й мерс🤔
@KuranovRodion 2 жыл бұрын
Офигенный контент👍 приятно смотреть, как машины оживают!
@user-qt3oj7il3p 2 жыл бұрын
У самого jetta 2 1.8 90 л. с. Восстановил ей жизнь и приятно смотреть как ты делаешь, тоже самое, даёшь жизнь старому воеводе)
@19NexTEL92 2 жыл бұрын
Костик: "Машина едет 8,5, ей не нужен громкий выхлоп. Пацанчики на стоковых приорах: "Даёшь прямоток, у нас спорткар"
@user-xk8ug9jh5h 2 жыл бұрын
@@romario85 он имел в виду, что пацанчики на сток приорах не едут даже близко 8.5сек, но ставят громкие выхлопы
@palych99 2 жыл бұрын
@@romario85 он сказал это про пассат,причём здесь приора🤦🏻♂️
@pkuneev 2 жыл бұрын
нужен. громкий выхлоп это классно
@realvampmism7133 2 жыл бұрын
@@romario85 Аут🤡
@AsdAsd-om3tp 2 жыл бұрын
@@romario85 Роман, а вы бобер
@Vladimir51mur 2 жыл бұрын
Опаньки, только включил фильм, пришлось выключать и смотреть про пассат))
@AndriiYelenets 2 жыл бұрын
Аналогично)😁
@etenm500 2 жыл бұрын
И у меня примерно также :)
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@ROZOVDRIVE 2 жыл бұрын
*У меня тоже есть контент про старые интересные автомобили, можете глянуть)*
@user-mw8lf5dn4f 2 жыл бұрын
а я поработать зашел, но что-то пошло не так)
@goodtea7265 2 жыл бұрын
Великие вещи раньше делали) катаюсь на 8 галанте 2.5 V6 мкпп и никак норм не выходит заняться им😅 спасибо за тот видос про галант )помог определиться с выбором
@Andrey_ny3blpbkoB 2 жыл бұрын
Всеми руками и душой за восстановление этого прекрасного автомобиля!! :) Тоже с возрастом стал больше любить авто 90-х. Они гораздо самобытнее современных, каждая машина со своей харизмой и душой! Сейчас тоже есть хорошие, но их по пальцам пересчитать. Не говоря уже про качество ;)
@user-rd5cn2wb1t 2 жыл бұрын
Надеюсь Костя ты его восстановишь, приятно смотреть как она оживает 👍👍👍
@vadiktrusch4374 2 жыл бұрын
Костян, привет из беларуси, вся наша нация ждёт восстановления этого вражеского шедевра!!!!!!!
@user-te2yr2kn4g 2 жыл бұрын
За всех не говори
@eddyq7426 2 жыл бұрын
Но только, что бы достойно его разложить об столб!! 👍
@0berkorn571 2 жыл бұрын
Не возникай. В Беларуси это самая народная марка.
@user-te2yr2kn4g 2 жыл бұрын
@@0berkorn571 ты наверное ещё в 2000 живешь х)
@0berkorn571 2 жыл бұрын
@@user-te2yr2kn4g А чо, все пенсы у вас там на новенькие Джыли пересели?
@egoralimov5811 2 жыл бұрын
Костя, от души!!! И эти машины я помню почти новые. Просто не хватает слов восхищения. С нетерпением жду продолжения. Спасибо за кино 👍👍👍
@ievgensmirnov932 2 жыл бұрын
Костя, видео очень заходит! Пили дальше Пассата. ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ 👍
@user-vv1ej3ni1j 2 жыл бұрын
Костя есть оригинальная магнитола, блаупункт вроде и двигатель vr6 с пробегом 120т с доками! салон, кузовщина, итд....
@crazzzy_chase 2 жыл бұрын
В топ.
@bynff 2 жыл бұрын
блаупункт это оригинал? у меня в ауди 80 93 года стоит такая, думал это левая какая то, оказывается орига?
@PaRaDoX1KZ 2 жыл бұрын
@@bynff ага, орига, у меня на пассате тоже такая стояла
@bitterlemon3298 2 жыл бұрын
@@bynff у меня в дверях штатка была этой фирмы на опеле
@OlzhasDOK 2 жыл бұрын
@@bynff практически на всех немцах блаупункт был
@user-rw5oj3hj6y 2 жыл бұрын
Зачем варить полы??? Помазать Супротеком, двойной нормой и всё заживет! 😊
@Sepa44 2 жыл бұрын
это только подорожник и йодовая сетка
@fellers9044 2 жыл бұрын
Нормально они ему бабок заносят, раз так на Супротек уповает!
@Gray_boy-24 2 жыл бұрын
@@fellers9044 он совладелиц фирмы, где-то сам говорил
@fellers9044 2 жыл бұрын
@@Gray_boy-24 дык лохотрон же.....
@user-rh2zy5cf1s 2 жыл бұрын
Так гусь оказывается очковтиратель по натуре своей!???😱
@RomaRoma_161 2 жыл бұрын
Вот такие видосы про старые тачки заходят вообще в кайф..... 👍💪.....больше таких видео Константин!
@user-vb5mn2zo9j 2 жыл бұрын
Только что посмотрел честный разнос Рэнджа и сразу смотрю этот ролик. Вы молодцы! Очень интересно. 👍👍👍
@IGOREK210491 2 жыл бұрын
шикарная серия! готов смотреть еще одну техничку)) Кайф ))) музыка, монтаж и отношение к авто-вышка!
@RomanLoparev 2 жыл бұрын
@Министр Обороны у меня есть отношение к авто-крану, к вышке вообще никаких отношений не имею 😂
@0w10 2 жыл бұрын
Костян, делай тачку полностью) Это намного лучше и интереснее смотреть, чем про нового Ренжа)
@user-ju5pj6gi3g 2 жыл бұрын
Делая полностью такие тачки, на новый Рейндж не заработаешь.
@Water_man33 2 жыл бұрын
100%
@user-dt1jm9ww5f 2 жыл бұрын
@@user-ju5pj6gi3g не заработаешь?😂Ну-ну,посмотрим сколько такая Машина будет стоить лет через 5-10
@user-zg6iu5to4m 2 жыл бұрын
Это актуальнее) Сколько наших людей ездит на пассатах таких и сколько на ренжах….
@user-dt1jm9ww5f 2 жыл бұрын
@@user-zg6iu5to4m ну на прям таких точно не ездят Пассатах)Это уже пассат успешного человека
@Skorin1000 2 жыл бұрын
У меня В4 был 1994 года.До сих пор вспоминаю его с удовольствием.Хотя быть может потому что я тогда был молодой и вся жизнь впереди?!Но вот если сравнивать его объективно,насколько эргономика старого пассата удобнее всех современных автомобилей!В первую очередь обзор с места водителя,важнейший фактор напрямую влияющий на безопасность!
@r-vlad9999 2 жыл бұрын
Спасибо что не в столб! Очень интересно жду продолжения!
@Nikola25111 2 жыл бұрын
Константин мегачел! Пересесть с LUXURY Ренжа в 91 год, и восхищаться им, кайфовать от него, это надо быть не зажравшимся, понимающим, толковым и по настоящему любить автомобили! Для таких людей авто не просто сбор металла, пластика и резины а нечто БОЛЬШЕЕ☝️
@slavaviktorov2712 2 жыл бұрын
Все ради аудитории и вашего восхищения. Никто в здравом уме не будет испытывать восхищения от куска говна на котором ничего не работает нормально. Посмотри даже под каким углом там спинка кресла. Любой салярис надает за щеку этому пассату по комфорту, безопасности и динамике. Просто Костя знает свою аудиторию и даёт ей контент. Но как только тачка исчерпает свой лимит на контент, она тут же будет продана или утилизирована.
@zlavenin 2 жыл бұрын
@@slavaviktorov2712 ебать, долго я так не ржал ахаха
@AcTpaxaHeu 2 жыл бұрын
@@slavaviktorov2712 , либо Вы не ездили на солярисе, либо не ездили на автомобилях 91 года)
@butcher555 2 жыл бұрын
Люблю такие серии, свастика на вкладышах это прям сильно 😂😂
@user-io2gf1ne1y 2 жыл бұрын
Опасно...росХреньнадзор не дремлет...как бы гусю не припояли как дудю пропаганду))
@kaluchiy32 2 жыл бұрын
Погуглите что такое свастика, это славянские знаки, вариаций великое множество Свастика это символ солнца и вермахт тут не при чем Люди не помнят и не знают свою историю
@Tetrogromato 2 жыл бұрын
@@kaluchiy32 Ахтунг! Фашисты в треде!
@user-qz5kp3kp2s 2 жыл бұрын
@@kaluchiy32 Свастика словянские знаки? Тьі идиот, что ли? В гугле посмотри хотябьі и не позорься. Историк)))
@Doberman96 2 жыл бұрын
@@user-qz5kp3kp2s ну вообще то он прав))) это всегда был символ солнца (иногда изображался с бОльшим количеством лучей) в славянском фольклоре.
@user-py9zh3mn7i 2 жыл бұрын
Нравится, когда машины оживляют, а не уничтожают... Пассат живи!)
@pavelbarsukou8093 2 жыл бұрын
Константин я не знаю читаешь ты комментарии или нет, но такие машины, как ты сказал " Должны жить! " пассат, как ауди Кватро, как гольф, как рено клио, как нива должны быть в музее! Должен быть музей современного автомобилестроения, чтобы люди видели как развивалась инженерная мысль! Мое мнение нельзя продавать этот пассат. Пусть он станет первым экземпляром музея! Я уверен, что многие согласятся скинутся на такой музей. Взять музей Вадима Задорожного. Да, классный музей. Но в нем нет тех машин которые мы можем видеть в потоке. Я предлагаю организовать такой музей. Вот это будет здорово.
@MAHORIUS 2 жыл бұрын
Будет серия как гномы супротека затирают задиры и чертят Хон?)
@user-rd7xc7yo8e 2 жыл бұрын
Нет. По идее сначала нужно было в маслозаливную горловину засыпать песчано- металическую пыль из под наждака. Только тогда открывается вся чудодейственная мощь супротека☝️
@user-es5km4yy8y 2 жыл бұрын
и не забудь про элипсы и раздутые цилиндры в ВМТ, а также закоксованные масло съёмные колечки 😁
@fumase 2 жыл бұрын
Года берут своё по-любому. В отличии от тебя Костик... Ты магнитолу так и не взял. Поднимите как в прошлый раз. Может всё таки увидит. Ещё готов отдать.
@dark_paul 2 жыл бұрын
сказал же скоро со всеми свяжется)
@user-mh5uc3ce9v 2 жыл бұрын
Даже я второй раз читаю твой коммент
@mr.escarpado 2 жыл бұрын
Есть такое)
@user-wp5yv3pk5o 2 жыл бұрын
Ок
@goodweal5497 2 жыл бұрын
Ребятушки, спасибо Вам. Очень люблю смотреть, как хорошей старой технике дают шанс на вторую жизнь, второе дыхание!
@ilyashulko8312 2 жыл бұрын
Это топ, Костян, понимаю твои эмоции! Легендарная машина!
@nessitahoe139 2 жыл бұрын
Passat легендарная машина, честь и хвала создателям
@VALSAUTOHLAM 2 жыл бұрын
Снимаю на видео брошенные и старые автомобили в своем городе. Иногда нахожу владельцев и предлагаю продать мне их как металлолом. Это интересно, потому что вы каждый день проходите мимо таких автомобилей у себя во дворе, по пути на работу или возле парков, а я не могу пройти мимо! Такие автомобили таят в себе историю, отпечаток судьбы людей и были свидетелями невероятных событий. Хочешь больше видео о брошенных автомобилях - ПОДПИШИСЬ, ЛАЙКНИ, КОММЕНТИРУЙ!
@viktormialuk2898 2 жыл бұрын
Та ладно, это немецкие Жигули, но тем не менее…
@abp4243 2 жыл бұрын
Его легенда возить соляру в Польшу или с поля слитую с трактора. Что ты несешь вообще?
@stifmaster6985 2 жыл бұрын
@@abp4243......
@user-si2bb6yi3m 2 жыл бұрын
Старый добрый Костян. Вот такие ролики мы любим. Прям олдскул немного
@OrionOff 2 жыл бұрын
Масло с щупа не попробовал
@mikhalkinpv 2 жыл бұрын
Олдскулы аж свело
@user-rp5ed2qb2e 2 жыл бұрын
Спасибо Константину за такой интересный и познавательный контент. Видос вышел реально интересным, думал перед сном немножко гляну и лягу спать, а в итоге залип и стала интересна судьба этого легендарного автомобиля.
@AbramkinOleg 2 жыл бұрын
Ну спасибо тебе Костик) спустя 4 года начал тебя опять смотреть из за пассата! Моя первая тачка) только 4на4 2литра, прям окунул,спасибо ещё раз !
@user-sr6dz6xt9i 2 жыл бұрын
Костян ждём полного востанавления этого немецкого шедевра инженерии !
@fursikov_san 2 жыл бұрын
Какой кайф смотреть на восстановление этого Пассата,особенно VR6. Кость откапеталь двигатель по братски
@insta_hater 2 жыл бұрын
Откапеталь - это как оскалотль?
@Movies-lc8mp 2 жыл бұрын
@@insta_hater откомментироваль
@insta_hater 2 жыл бұрын
@@Movies-lc8mp да ,я это сделяль
@user-xk6fi9ng6m 2 жыл бұрын
Костя спасибо за приятный просмотр после тяжолого дня!
@kappa_1001 2 жыл бұрын
Допиливай Костя, удачи) посмотрим продолжение с удовольствием!)
@valeriknesterenko9775 2 жыл бұрын
Константин, восстановите машину до идеала, потому что 90% это будет интересно. Да и самому нравится, когда машине дают вторую жизнь
@user-fn6tu9vr2g 2 жыл бұрын
При заливке присадок супратек подписчики канала KPOWERtuning дружно скептически напряглись - Костя, отдай на канал движок VR6 на дефектовку, посмотрим в деле присадку.
@konstantinsokolov6552 2 жыл бұрын
Костя ты красавчик вернул молодость по этой машине круто
@alexmozgovoi3870 2 жыл бұрын
Мне просто приятно наблюдать за этим,я смотрю и радуюсь, очень жду концовки, интрига)
@AlexBusher 2 жыл бұрын
Костя братишка, я редко пишу коментрарии. Но тут прям выскажусь. Восстанови его, не бросай. Такую машину хрен найдешь. Ты человек хороший и ответственный. Подойди к этой тачке, как можешь только ты.
@alexanderbalashov464 2 жыл бұрын
Костя, когда будешь продавать - предложи его Ильдару! Совсем не хочется, чтобы данный экземпляр пропадал из кадра...
@user-yx3jh9tb4r 2 жыл бұрын
Или попал в руки какому нибудь барану и он его укакошит(((
@nenene565 2 жыл бұрын
Очень всё классно и круто! Но где ссылка на наклейки вокруг диска? Где их заказать?🙏🏻
@JJMcLoo 2 жыл бұрын
Костя, делай полы!!!!! И вообщее делай. Тачку нужно восстановить!
@sultanbeksuleymenov1050 2 жыл бұрын
Не знаю как насчёт современных авто, но легенды останутся величием автопрома навсегда. А пассат реально имеет вид и диски прям бомба. Константин от души спасибо за старый ваг. Надеюсь он прям будет топ.
@svoi_4936 2 жыл бұрын
Костя, спасибо что вернулся к длинному формату видосов. Надоели эти 10 -ки. Только кофеек нальешь уже конец.
@Tori717i 2 жыл бұрын
Очень уважаю старых немцев. До сих пор помню свой первый дизельный Гольф 1978 года. Это был зверь! Спасибо за видос!
@282Fast 2 жыл бұрын
Костя, пусть тачка живёт, доделайте по уму. Спасибо, это интересно смотреть
@smith6184 2 жыл бұрын
балдею от таких выпусков, Костя здесь настоящий, искренний.
@Ivan_Reitman 2 жыл бұрын
Искренне гонит про супротек?
@user-bf3dv7hu7c 2 жыл бұрын
Особенно, когда супротек через слово, чтобы обманывать доверчивых и не разбирающихся в железе подписчиков.
@rassdan6517 2 жыл бұрын
Блин, всё-таки хоть Пассат б3 и выглядит своеобразно и как-то странновато, всё же есть у него какое-то обаяние) Крч, хочу восстановление)
@alexpetrov521 2 жыл бұрын
Ну да, отсутствие решетки охлаждения радиатора уже идиотизм как минимум)
@user-hw4zv1tz4f 2 жыл бұрын
Костян, давай в коллекцию себе. Как ты сам говорил, мода на эти машины в заводском идеале скоро придет, ещё и заработаешь.
@user-ns8xd2dv2s 2 жыл бұрын
Всем салам ребята,смотрел видео от начала и до конца и целом материал получился довольно интересный и в тоже время информативный. Пассат просто оригинален и шикарен в своей комплектации плюс ко всему в него мастера дополняют технические элементы ребятам респект и уважуха. Костя успехов тебе в твоём благом деле ты молодчик.
@dimaklim8710 2 жыл бұрын
Костян если не ты то ни кто, дай ему вторую жизнь)
@blacksanches6357 2 жыл бұрын
никто кроме нас
@ANDREY--4747 2 жыл бұрын
Они люк не могут сделать....
@rabidRU 2 жыл бұрын
Костик, датчик климата который крутится и трещит. Возьмите от сааб 9000 там такой же стоит
@DJWolkow 2 жыл бұрын
тоже что и в десятке, непонятно что он там так усердно вентилирует, как будто без этого не обойтись, вентилятор можно и отрубить всеравно работать будет
@mishanya_chupa 2 жыл бұрын
@@DJWolkow вентилятор гоняет воздух, чтобы измерять не температуру на Марсе, а фактическую, в салоне.
@Voxy_38 2 жыл бұрын
Зачем ? Можно супротеком смазать )))
@privedmidved 2 жыл бұрын
@@DJWolkow +1, это мини вентиляторы, прогоняющие воздух через датчик, чтобы измерял температуру воздуха, а не себя =)
@user-bc1wf7ni7o 2 жыл бұрын
Спасибо, Костя за этот выпуск про Passat - получил реальное наслаждение при просмотре! Давненько не было таких интересных видосов... Сам отношусь к старым легендарным авто с трепетом и теплотой и эта серия про VR6 прям "грела" душу. Спасибо!
@user-ob2hx8xb1s 2 жыл бұрын
Легенда должна жить!!!
@user-mj2wc1oo8p 2 жыл бұрын
Очень ждал серию, при просмотре кайфанул, не забрасывай пасатикс доделай
@MrSHARIST 2 жыл бұрын
Здорово! 👍🏼 Я готов взять кредит на эту тачку! Пусть меня даже называют Беларусом! Но эти пассатижи, прекрасны! Дмитрий, 31 год, Казань) 😜
@user-oo1jz8tu6p 2 жыл бұрын
2 месяца как купил пассат на моно. За два месяца только музыка 3-й раз отвалилась и после мороза ночью бывает не хочет заводится. Вообще не жалею. Ещё стоит универсал умирает во дворах Питера как раз с VR6, но там уже живого очень мало. На нём 5 лет откатали влёт, в таких местах и с загрузкой, что и не снилось)
@breaker599 2 жыл бұрын
Обязательно надо восстановить. Душевный аппарат) с детства этот кузов нравится
@mitty2287 2 жыл бұрын
Это шедевр немецкой инженерии, Костя продолжай пожалуйста!!!!
@FERMER220 2 жыл бұрын
ауди 100/s4 со своим турбовым 5-цилиндровым движком: ну да, ну да, пошла я нахер...
@rickross6368 2 жыл бұрын
Говно старое… шедевр 😂
@user-xj1jj6we3g 2 жыл бұрын
@@rickross6368 сразу видно не шаришь за old school)
@stifmaster6985 2 жыл бұрын
@@user-xj1jj6we3g он же школяр
@davviiiddka 2 жыл бұрын
Пожалуйста Костя, ты же знаешь что придётся им заняться в плотную)))
@vitalygalkin4177 2 жыл бұрын
такие рубрики кайф они по душе и ближе к народу=)) а не про всякие там новые ренджи!!!!!!
@user-ux9fj5fw7g 2 жыл бұрын
Константин благодарю за приятный и интересный контент
MM CARS резерв
Рет қаралды 176 М.
Dilshux
Рет қаралды 792 М.
Mrr Hong Jem
Рет қаралды 2,2 МЛН