Костик сказал, если мы попросим то он сделает ему хорошее днище, так что просим! Эта машина достойна этого 🙌

Костян, по-братски, делай полы и все в идеал, эти тачки должны жить! Их все(90%народа) только отжимают, хотю этому пассату жизнь сохрани чтоб он прям не булочкой, а котлеткой был

Жду полного восстановления,очень душевный проект,Костян продолжай,ребята с нас максимум актив!!

Господа, этот красавец не только должен, но и может жить! Это очень интересный автомобиль, который хоть и находится в, мягко говоря, далеко не лучшем состоянии, но ещё не перешёл Рубикон и даже щиколотки не намочил. Он ещё может вернуться в настоящий околозавод. Make Passat Great Again!

Константин, дайте этому пассатику жизнь. Пол и двигатель, это то что нужно сделать на нем. Этот старичок достоин такого счастья!

На 45 минут вернулся тот самый Костя, который ещё топит за пассат, калибру, омегу и фронтеру. Прямо слезу пустил.

Восстанови эту легенду!!!! Это же начало девяностых, тогда 15+ сек 0 100 нормой было, а это пушка могла в низкие 8. В этот вечер понедельника Костя сделал его лучше))))

Очень интересная серия! очень жду продолжения,даже на электро волгу теперь стало пофигу)) Очень интересно что будет дальше с пассатом!

У него есть потенциал, так что стоит восстановить. Давайте накинем актива, чтобы Костя заметил

Костик, востанови его пожалуйста 🙏 таких машин уже не делают... Это ж легендарные машины, сделанные инженерами для людей, а не маркетолога и для получения прибыли. Он должен жить!!!

Passat ультра пушка! давайте дадим своей активностью ему вторую жизнь, он попал в хорошие руки!

Есть в старых машинах свой шарм, он как старое вино для знатоков и ценителей. Спасибо за Ваш труд!!!!

Ребзя, го поднакинем актива, чтобы Костян восстановил дно на этом старом немецком великолепии

Немец золотой эпохи автомобилестроения прекрасен!Таких не будет уже.Капиталь двигатель,занимайся кузовом.Он того достоин!

Константин: «Двигатель надо обкатать!» Следующий кадр: «Ратататата в отсечку!»

Большое уважение, Константин, за то что умеешь ценить качественную классику!

Костян, ничего не знаю, но ты обязан восстановить этот фольц до отличного состояния! И двс тоже! Это же эксклюзив!

Костя это легенда и она должна жить!!!Очень рад,что эта машина даст себе знать,что она неубиваемая))жму руку

Надеюсь Костя ты его восстановишь, приятно смотреть как она оживает 👍👍👍

Вот за такие проекты АкадемеГа и смотрю, в этом ты лучший, 44 минуты пролетели как одна, как же мало для такого контента, таких видео хотелось бы больше

Господа! Ставим лайки и оставляем комменты! Дадим Пассатику вторую жизнь! В топ, чтобы Константин увидел

шикарная серия! готов смотреть еще одну техничку)) Кайф ))) музыка, монтаж и отношение к авто-вышка!

Костян, эта тачка - легенда, не бросай её, немного заморочься, но потом, получишь конфетку!

Мне очень нравится что ты даёшь вторую жизнь старым машинам, маладец, спасибо приятно смотреть

Восстановить его нужно, он достоин лучшей жизни, легендарный авто

Костян, делай тачку полностью) Это намного лучше и интереснее смотреть, чем про нового Ренжа)

Костя братишка, я редко пишу коментрарии. Но тут прям выскажусь. Восстанови его, не бросай. Такую машину хрен найдешь. Ты человек хороший и ответственный. Подойди к этой тачке, как можешь только ты.

У меня В4 был 1994 года.До сих пор вспоминаю его с удовольствием.Хотя быть может потому что я тогда был молодой и вся жизнь впереди?!Но вот если сравнивать его объективно,насколько эргономика старого пассата удобнее всех современных автомобилей!В первую очередь обзор с места водителя,важнейший фактор напрямую влияющий на безопасность!

Надо разобрать и переварить!!! Будет интересно!!!

Костя, будь собой - Костей. Это уникальный табурет! Оставь себе, не продавай. Его опять или арбузники уничтожат, или дачники с картохой вилли раздавать будут в воскресенье вечером по пробкам. Это ведь для тебя не такие большие деньги, чтобы прям пытаться их вытащить из ютубной жизни, а своё место занять в твоём гараже исторических автомобилей, кто-кто, а он уж заслужил! Всем добра 🤗

Константин мегачел! Пересесть с LUXURY Ренжа в 91 год, и восхищаться им, кайфовать от него, это надо быть не зажравшимся, понимающим, толковым и по настоящему любить автомобили! Для таких людей авто не просто сбор металла, пластика и резины а нечто БОЛЬШЕЕ☝️

2 месяца как купил пассат на моно. За два месяца только музыка 3-й раз отвалилась и после мороза ночью бывает не хочет заводится. Вообще не жалею. Ещё стоит универсал умирает во дворах Питера как раз с VR6, но там уже живого очень мало. На нём 5 лет откатали влёт, в таких местах и с загрузкой, что и не снилось)

Костян, привет из беларуси, вся наша нация ждёт восстановления этого вражеского шедевра!!!!!!!

Константин, восстановите машину до идеала, потому что 90% это будет интересно. Да и самому нравится, когда машине дают вторую жизнь

Какой кайф смотреть на восстановление этого Пассата,особенно VR6. Кость откапеталь двигатель по братски

Тачка наикрутейшая действительно! Блин, как же она прекрасно выглядит

Костя есть оригинальная магнитола, блаупункт вроде и двигатель vr6 с пробегом 120т с доками! салон, кузовщина, итд....

Костя, спасибо что вернулся к длинному формату видосов. Надоели эти 10 -ки. Только кофеек нальешь уже конец.

Не знаю как насчёт современных авто, но легенды останутся величием автопрома навсегда. А пассат реально имеет вид и диски прям бомба. Константин от души спасибо за старый ваг. Надеюсь он прям будет топ.

Всеми руками и душой за восстановление этого прекрасного автомобиля!! :) Тоже с возрастом стал больше любить авто 90-х. Они гораздо самобытнее современных, каждая машина со своей харизмой и душой! Сейчас тоже есть хорошие, но их по пальцам пересчитать. Не говоря уже про качество ;)

Опаньки, только включил фильм, пришлось выключать и смотреть про пассат))

Зачем варить полы??? Помазать Супротеком, двойной нормой и всё заживет! 😊

"Обкатать" - говорил Костя, раскручивая дрыгатель в отсечку))

То что взялись за ремом молодцы! некоторые моменты вызывают сомнения что вы прям спецы на счет вага))) вкладыши должны притерется) Костя юморист.

балдею от таких выпусков, Костя здесь настоящий, искренний.

Костян ждём полного востанавления этого немецкого шедевра инженерии !

Passat легендарная машина, честь и хвала создателям

Я за восстановление. Такая машина достойна восстановления.

Костик: "Машина едет 8,5, ей не нужен громкий выхлоп. Пацанчики на стоковых приорах: "Даёшь прямоток, у нас спорткар"

Люблю такие серии, свастика на вкладышах это прям сильно 😂😂

Костя, когда будешь продавать - предложи его Ильдару! Совсем не хочется, чтобы данный экземпляр пропадал из кадра...

Тачка топ, красивая и приятная. Хотелось бы чтобы ты её восстановил. Дай ей пожить ещё столько же, а лучше раз в пять дольше.

Костя, вы большие молодцы! Как классно посмотреть на это действо по оживлению этой прекрасной машины! У меня уже 15-й год AUDI 100 в 44-м кузове 1990г.в. в родной краске, и сейчас восстанавливаю VW Golf 2 1991г.в.. Это реально имеет вид! Спасибо, надеюсь эта машина будет долго ездить и радовать всех.

Это шедевр немецкой инженерии, Костя продолжай пожалуйста!!!!

Блин, всё-таки хоть Пассат б3 и выглядит своеобразно и как-то странновато, всё же есть у него какое-то обаяние) Крч, хочу восстановление)

У меня прям точно такой же был, вот только не VR6! Константин, с радостью бы приобрёл этот добрый аппарат у тебя! И живу ведь рядышком совсем (ТИХВИН)! 🤗

Очень ждал серию, при просмотре кайфанул, не забрасывай пасатикс доделай

Костик, датчик климата который крутится и трещит. Возьмите от сааб 9000 там такой же стоит

Здорово! 👍🏼 Я готов взять кредит на эту тачку! Пусть меня даже называют Беларусом! Но эти пассатижи, прекрасны! Дмитрий, 31 год, Казань) 😜

Двигатель был при смерти - залил Супротек. В первый день перестало стучать колено и компенсаторы, на второй - из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца - вместо них выросли новые. Двигатель перестал есть масло, заработал как новый! На третий день уменьшился расход топлива, на пятый - расход снизился до нуля, через неделю - движок стал сам вырабатывать топливо! На десятый день с кузова исчезла гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались фары, выросло новое правое зеркало, в машине появился кондей, а кресла обтянулись кожей. У меня улучшился сон, аппетит и потенция, я похудел на 10 кг, на работе повысили зарплату в 4 раза, жена сама привела молодую любовницу. Спасибо тебе, Супротек!©

Старый добрый Костян. Вот такие ролики мы любим. Прям олдскул немного

Редко пишу комментарии но просто такой формат очень интересен, а именно оригинальное восстановление очень интересных и редких или из нашего детства машин , пожалуйста продолжай в том же духе !!

Года берут своё по-любому. В отличии от тебя Костик... Ты магнитолу так и не взял. Поднимите как в прошлый раз. Может всё таки увидит. Ещё готов отдать.

Великие вещи раньше делали) катаюсь на 8 галанте 2.5 V6 мкпп и никак норм не выходит заняться им😅 спасибо за тот видос про галант )помог определиться с выбором

Супер, старый формат видео, то самое за что и полюбили Костю. Ждём продолжения

Костя, Я купил свою машину в 2014, с расчетом эксплуатации не больше года..., На время. В итоге, уже 8 год езжу и радуюсь. Хоть и были машины на много свежее и пристижнее до него. Думаю, не стоит торопиться с мыслями о продаже. Но, если всё же надумаешь, я серьёзно настроен у Тебя его купить))

как же я ждал 2ую серию пассата, не бросай проект на пол пути, восстанови до конца пожалуйста, легенда должна жить.

Костя, спасибо за пассат. Был у меня б3,не вр6 конечно, но грезил об оном. Смотрю с удовольствием и жду продолжения)))

За восстановление машин, отдельный респект 👍🏻 ✊🏻

Однозначно нужно восстановить . Тачка , вызывающая только положительные эмоции и уважение.

Сделай хорошо этот шедевр👌 таких мало машин ждём продолжения!

Это топ, Костян, понимаю твои эмоции! Легендарная машина!

Константин, считаю целесообразным отремонтировать кузов. Нам будет очень интересно!

Больше пассата, супер машина, супер контент

Восстанови в идеал, я думаю всем будет очень интересно. Это культовый автомобиль и он достоин новой жизни!

39:18 А звук на отсечке действительно приятный

В3 мощь, надо делать. У меня был, только рукожопые мастера хреново заварил стаканы, и через год снова вырвало. Пришлось расстаться.. Пусть этому пассику повезёт больше 👍

Пожалуйста Костя, ты же знаешь что придётся им заняться в плотную)))

При заливке присадок супратек подписчики канала KPOWERtuning дружно скептически напряглись - Костя, отдай на канал движок VR6 на дефектовку, посмотрим в деле присадку.

Костя, видео очень заходит! Пили дальше Пассата. ОЧЕНЬ НРАВИТСЯ 👍

Будет серия как гномы супротека затирают задиры и чертят Хон?)

Очень и очень приятно смотреть так как пассат ето мой первый автомобиль !!! Было круто на нем ездить комфортно и с большим удовольствием !!! Спасибо большое за выпуски именно с ним !!!

Академег раньше: "Лейте любое говно, меняйте через 5к". Льёт Олейну с овощного рынка в ренж. Академег сейчас: масло нужно выбирать оч хорошее, вот Роснефть...

У самого jetta 2 1.8 90 л. с. Восстановил ей жизнь и приятно смотреть как ты делаешь, тоже самое, даёшь жизнь старому воеводе)

Костя, продолжай! Тачка этого заслуживает!

Прям в аккурат, только приехал с работы, просто идеально Сейчас разогрею покушать и смотреть😅

Как в старину) как первые обзоры Кости были. Однозначно лайк!)

Спасибо что не в столб! Очень интересно жду продолжения!

Лучшая машина что сейчас есть на канале) И да, я белорус))

Большой респект от человека у которого такая же чуть новее версия и понимает его суть!) Давай к идеалу, он того стоит, и да, поддержу все коменты о ДВС, сделай его булочкой)

Костян если не ты то ни кто, дай ему вторую жизнь)

11:50 Молотком по молотку лупит - у меня так друг один глаз потерял. Чел, конечно прищурился с опозданием, но это бы от осколка не спасло. Значит образования базового даже нету в этом, или пятой точкой всё слушал.

То чувство когда смотришь видео сидя в пассате б3, слёзы радости вытирая

Спасибо что сохраняете такой великий автомобиль! Простору салона позавидуют практически все авто того времени. Сам езжу 4 года на б3 1.8 рп.

Пассат кайф, Костян, вот прям как раньше, булочка видос!

Очень уважаю старых немцев. До сих пор помню свой первый дизельный Гольф 1978 года. Это был зверь! Спасибо за видос!

Пассат вид имеет! У отца был такой же, столько детских воспоминаний связано с этой тачкой..) А на конец 90х была бомбовая машина

Константин спасибо за видео. Присоединяюсь к мнению восстановить пассатика в идеал. Думаю он этого достоин.... Сколько нужно активности для этого?

29:55 офигенное обоснование заливания присадки:"на всякий случай ". Это девиз тех кто верит ,что присадкой можно исцелить двигатель 😅🤘 я бы ещё на всякий случай освятил бы её, залил бы авиационного топлива в бак и повесил бы иконку ,поставил бы будду и приворожил бы слесаря к ней ... слава Богу я научился видеть людей.

Молодец, отлично ведёт разговор. И в хорошем темпе, не заскучаешь, и информативно. Да и сам оптимистичен, приятно смотреть ! Вперёд, успехов и удачи !!! Будь осторожен на дороге !!!