2 миллиона за шкоду на тряпочке

2 миллиона за шкоду на тряпочке - Skoda Octavia Scout

Рет қаралды 1,962,012

Күн бұрын

Подобрать аккумулятор на свой автомобиль вы сможете на сайте:
akbexpert.ru
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
Купить наклейки и другие сувениры на Academeg Store:
vk.cc/5UNsOc

Пікірлер: 4 700

@mazzy1718 8 жыл бұрын

2.3 за октавию? Ебануться цены гнутся

@30plusweebdegenerate 8 жыл бұрын

Проблемы стран третьего мира никого не волнуют))

@TheSkawy 8 жыл бұрын

Mazzy было б дешевле в 2 раза, не подлети курс доллара и евро

@lemonadeyogurt 8 жыл бұрын

Mazzy, коротко о новом Disco "И, наконец, о ценах. Сегодня стартовали лишь предварительные заказы на автомобиль. Неплохо оснащенный Discovery в версии S (с дизелем, на 19-дюймовых колесах и с тканевым салоном) доступен от 4 033 000 руб.,"

@MrLekarstvo 8 жыл бұрын

Mazzy и условный полный привод. Зажралась шкода

@АлексВайт-ч1э 8 жыл бұрын

Mazzy она столько не стоит.

@АлександрРечной-убу 3 жыл бұрын

Прошло 4 года, хочу купить такой скаут, они стоят 1.8млн с пробегом 100))))))

@endlessvorobey 3 жыл бұрын

прошло 5 лет) 2022 на вдоре

@mapemsk 3 жыл бұрын

Прошло 5 лет, скауты стоят 4млн+)))

@dmitry1501 3 жыл бұрын

@@mapemsk дааа, а академик говорил что через 5-7 лет 1кк будет стоить..

@Alextraza77 2 жыл бұрын

@@mapemsk где вы 4 лямов то увидели? Ну если только не за новую

@dakalov6244 2 жыл бұрын

@@Alextraza77 скаут по 2.5 стоят хорошие если они бывают их сразу забирают(

@deonis095 8 жыл бұрын

Скоро по качеству съемок гранд тур догоните!)))

@constantine2016 8 жыл бұрын

(нет)

@grfny 8 жыл бұрын

Но это не точно

@Page404notfound 8 жыл бұрын

Женоподобного мужеложца ответ

@maximvlasenko232 8 жыл бұрын

Page404notfound

@SportsMotivationKOLBASKINKOS 8 жыл бұрын

Када он купит какое ниб говно и поедет в африку на этом говне с жориком и стрекаловским к примеру тада да

@MrDrFrost 5 жыл бұрын

в 2019 - автоваз - 1млн руб

@ploschenko 3 жыл бұрын

2021г - АвтоВаз 1.7м

@Bublacar 2 жыл бұрын

@@ploschenko 2022 - АвтоВАЗ по цене этой октавии

@amon3949 8 жыл бұрын

Я может чего не понимаю, но за 2+ млн можно взять Мазду CX-5, Тойоту RAV4, Хонду CRV или другой среднеразмерный кроссовер у которого и клиренс выше и места как в салоне так и в багажнике больше. И ведь это все будут далеко не стоковые комплектации, это будет полный привод с автоматом и широчайшим набором опций за который в этой Шкоде придется еще больше доплачивать, я уже молчу про Киа и Хундаи которые за эти деньги будут максимально нафаршированы всем, включая автопарковку и систему удержания полосы. Я еще как-то могу понять почему Новый Субару Outback стоит 2,5 млн, хотя это тоже не оправдано дорого, Субару хотя бы звучит гордо, но Шкода.... ((( В общем для меня эта машина и ее стоимость - загадка. Может кто объяснит?

@tem_ON 8 жыл бұрын

ни на одной из предложенных авто нельзя нормально вальнуть и затюнить, когда это действительно универсал, и погонять и семью с комфортом довезти, никто такого больше не предлагает за такие деньги

@Onikav 8 жыл бұрын

Дмитрий Amon за эти деньги соренто прайм 2,2 дизельный будет))

@amon3949 8 жыл бұрын

Артем Демьянов Дружище о чем ты говоришь? За 1 865 000 можно взять Мазду CX-5 в максимальном фарше с двигателем 2,5 в 192 лошади, при том что Шкода имеет всего 179 лошадей (тюнинг не в счет, думаю что и Мазду можно нормально чипануть). При этом на мазде ты получаешь нормальный атмосферник, который не развалится через 100 тыс. км. эксплуатации, это я уже молчу о комплектации которая в Мазде будет включать в себя все что можно вообразить, при том что за эти деньги Шкода будет голая. Так себе у тебя довод.

@apelsine8240 8 жыл бұрын

Артем Демьянов Что значит затюнить? 😨😨😨 данный мотро тюнить - считай хоронить. Возьми хоть тот же аут, точно так же делай чип тюнинг... и получи примерно то же самое... ибо это не гонка ни разу. Так в ауте хоть все по честному сразу...

@amon3949 8 жыл бұрын

+Сергей Язев Если мы говорим об Ауте за 2,5 ляма, то мы получаем уникальный оппозитный двигатель и такую же уникальную фирменную субаровскую систему полного привода от раллийных чемпионов всех времен, тут есть чем похвастаться. Что мы получаем за практически те же деньги в Шкоде, вот вопрос на который я не могу найти ответ. Единственный более менее правдоподобная причина, это если у тебя есть 2 ляма, но ты не хочешь покупать то, что купит 90% таких же как ты людей, но причина эта так себе, мягко говоря...

@Emilgan 8 жыл бұрын

С наступающим, ящеры!)

@sanyaa986 8 жыл бұрын

И вас так же , с тем же и по тому же месту ! :)))))))))))

@АлексейЗ 8 жыл бұрын

С наступающим:)

@SiegZeon- 8 жыл бұрын

спасиба дикобраз тебя стем же

@ваврварввпыапывп 8 жыл бұрын

pp.vk.me/c636822/v636822247/3dd9e/yJxVLyulDoc.jpg

@Миха-м9с 8 жыл бұрын

дикобразики, а не ящеры))

@aleksanderhudyma3514 8 жыл бұрын

Ну почему у всех так бомбит от таких цен в рублях, ну вы же все более мение умные люди. В долларах все как было, так и осталось, не их вина что рубль упал, ну не могут они продавать авто в России дешевле чем в Европе. Ну сколько можно мусолить эту тему, да зарплаты остали такие же, цены на все вскочили в 2 раза и более, но производителю похер, что еще 3 года назад за эти деньги можно было купить 2 таких авто, не может быть иначе. Если в Европе, на заводе Шкода например сидение стоило например 300 баксов, так оно и осталось

@d1kobraz 8 жыл бұрын

. ну вот к примеру авто нормального производителя - крузак в 13м году стоил 3.3 сейчас он стоит 4.6. лх570 стоил 5+ сейчас 7+. ладно, попроще пример - знакомый рио покупал в 12м году в топе за 640. сейчас она стоит 850, при этом они сделали рестайлинг, запилили шестиступый автомат и подогрев руля и ещё по мелочи. есть конъюнктура рынка, а кто тупо цены к курсу привязал - тот сидит курит бамбук, а люди несут бабки менее жадным конкурентам.

@aleksanderhudyma3514 8 жыл бұрын

Коваленко Вячеслав К примеру, если я имею швейный цех в Польше, шью шапки, себестоимость одной шапки 2 евро, я хочу иметь доллар чистой прибыли с шапки, с учетом затрат на первозку например в Москву, чтобы заработать 1 евро на шапке мне нужно ее продать уже за 4, если я буду продавать по 3 то я не заработаю ничего, с учетом что евро подорожало в Росии в 2 раза, я не могу продать ее ниже сибестоимости и затрат на перевозку ибо мне похер сколько оно у вас стоит, хоть миллион за евро я не буду продавать себе в убыток, нету смысла. Так вот если КИА подняла цены на треть, то значит, либо она вас раньше натягивала, а сейчас просто уже скинула цену к реальной чтобы ее покупали, либо что то в этих автомобилях делают в самой РФ, может еще на качестве экономят.

@Freeroler 8 жыл бұрын

Вы упускаете тот момент, что машины то делаются в России. Понятно, что TSI и DSG не здесь собирают, но немалая часть удешевления за счет локализации происходит, поэтому и цены не в два раза выросли. Кто машины просто в страну ввозил, вроде Honda, те вообще не смогли их продавать, слишком дорого.

@matveevalex86 8 жыл бұрын

Alex Khmelnitsky вы кажется далеки от торговли. Шапки то у вас так же за евро будут покупать. Т.е. Вы как хотели продавать их за 2 евро так и будете. Ну и транспортные расходы разумеется на партию шапок ничтожно малы.

@avto_life5856 8 жыл бұрын

Просто и в точку,друг.лайк за комент.а за ящера,?он бухой.кроме его синего гроба,все машины ГОВНО.

@Eugn63 8 жыл бұрын

А Логана, лимона за 1,5 нету??

@_faren_yt6592 8 жыл бұрын

для россии скоро сделают))

@Aleksandr_P 8 жыл бұрын

есть, тойота корола в максималке, простигосподи)))

@sportjet7705 8 жыл бұрын

а что плохого в короле за 1,5 ляма, это четкая машина))

@Chaevnicher 8 жыл бұрын

Logan RS))) вспомнился половик с наклейкой rs и двумя полосками на капоте))

@herisonhmst8749 8 жыл бұрын

Eugene это уже доп

@Kapitan-techno 8 жыл бұрын

я за два триста ,неделю назад хату взял, трёшку в хорошем районе в Ижевске и не в хруще пятиэтажном, а в свежей многоэтажке.

@АнтонДронов-ы4н 7 жыл бұрын

Марк Энгельс ты расскажи владельцам премиальных авто, что можно купить за 10-12 лямов) кому что нужно.

@рулонобоев-о3п 5 жыл бұрын

а еще за 2,3 можно купить шкоду и съебать из сраного ижевска

@rocket18r85 3 жыл бұрын

О, Ижевск)

@amigo3458 2 жыл бұрын

Хату ещё не продал)

@KPOLIKOV 8 жыл бұрын

Я пожалуй куплю Таурег за 500 тыщ + еще три Таурега на запчасти и на оставшиеся 300 тыщ куплю приору чёрную )) а вашу шкоду за 2.3 засуньте туда откуда её высунули.

@MrGagrik 8 жыл бұрын

Ничоси когда пойдёшь покупать?

@wheelreel 8 жыл бұрын

Ничоси Три гнилых туарега за 500???))) бери

@KPOLIKOV 8 жыл бұрын

когда будет 2.3 млн ))

@RussianCiivilization 8 жыл бұрын

Читай по буквам Т У А Р Е Г)

@АльБарраАльАнсари-м9с 8 жыл бұрын

Ничеси

@ВладимирПутин-ф7х 8 жыл бұрын

Зад у Шкоды уж очень сильно напоминает Ауди А4 годов 2001-2002.

@IgorKostyuchenok 8 жыл бұрын

потому что шкоды всё время строятся на базе предыдущей Ауди - дизайнеры халявят немного и используют существующие наработки

@екатеринаборио 8 жыл бұрын

ВАДИМ, ТЫ ПЬЯН!))))

@ВладимирПутин-ф7х 8 жыл бұрын

Спасибо что сказали) Реально не знал :)

@ДанилКартогузов 8 жыл бұрын

Владимир Путин нет

@mstrShaggy 8 жыл бұрын

yuragdefisura? Ты че ты че ты че Я за 30к работаю

@DeErovRee 8 жыл бұрын

19:08 Да! Высветляется когда только руку подносишь, это есть, ты не глючишь! :D

@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 8 жыл бұрын

Блядь за 2 мульта механические регулировки? Лучше А4 взять за эти бабки.

@CANA68263 8 жыл бұрын

bj pirs ты цены глянь на неё сначала

@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 8 жыл бұрын

Саша Мотин столько же она будет стоить с 2.0 190 на механике 2.2 мульта, но только это будет AUDI? а не Skoda. Плюс её можно чипануть.

@Freeroler 8 жыл бұрын

Ну ты и выбрал A4 в базе почти, без всего)

@zmeeeeey 8 жыл бұрын

2.0, 190 коней будет стоить 1,9млн.

@XdDDDxDDDDDDxDDDDD 8 жыл бұрын

***** не лучше.

@dexmx8563 8 жыл бұрын

вот мне интересно, на кой черт так акцентировать внимание постоянно на электро регулировках руля и переднего сиденья? 90% людей ими пользуются раз в год. какой толк от электропривода кроме как перед соседом хвастаться?

@apelsine8240 8 жыл бұрын

Dex Mx, ну возможно был бы он у тебя - ты бы понял... Уже лет 10 на всех машинах есть электропривод - не понимаю как поможно получать кайф от машины без него.

@gav4uk1 8 жыл бұрын

ну еслитебе около 40и это одна машина в семье, то на ней можешь ездить ты, жена и ребенок(ну если ему стукнуло18), то регулеровкой ты будешь пользоваться каждый день и не по разу! Допустим, ночью у тебя взял покататься машину сын, (1)ты утром садишься едешь с женой до работы, (2)она пересаживается за руль и едет по своим делам, вечером заезжает за тобой и (3)ты едешь до дома, (4)а вечером у тебя опять забирает ее сын!Итого 4 раза за день регулировали седенье под себя, а могла быть просто регулеровка с памятью на 3-х

@gav4uk1 8 жыл бұрын

и пусть 4 регулировки и редкость,но часто СЕМЕЙНЫЙ автомобиль приходится делить с женой

@kosyak9909 8 жыл бұрын

Суть не в этом, а в том, что за 2,3 миллиона пустота, у конкурентов насыщеннее

@sergeich634 8 жыл бұрын

Сергей Язев, у меня машина с электрорегулировками. Последний раз пользовался в 2014 году. Бесполезная и ненужная хрень.

@Kerogas_ 8 жыл бұрын

Чтобы вы понимали, цены на её вообще невспоминаемого и неизвестного конкурента (V60 Cross Country) начинаются от 2.15. Шестидесятка даже в базе её просто утрахает и разорвёт на части - безопасностью, комфортом, качеством, чувством именно машины, а не механизма с рулём.

@0Mu455 8 жыл бұрын

Kerogas У Вольво для регионов есть большая проблема это крайне не развитая дилерская сеть. . не во всех городах миллионниках есть причем чем дальше на восток тем фиговее

@barabulkafication 8 жыл бұрын

Ну тут кому как. Мне вольво показалась очень тесной, давящей что ли... в октавии такого нет. Да да, я за ваги, уже последние лет пять только на них :) но речь не об этом ;) А вообще за два с копейками сейча. По моему можно взять годовалую ку5 или наверное даже а7? И там то разницу и будет видно

@АлексейБондарев-ф7я 8 жыл бұрын

Инновационный двигатель, 16 литров, 2.3 спасибо .

@vii7031 8 жыл бұрын

Машина для бедных стоит 2.3 миллиона... Россия- страна возможностей.

@spcdssy 8 жыл бұрын

Иван Масликов смотря кого считать за бедных

@30plusweebdegenerate 8 жыл бұрын

Спасибо деду за курс евро)))

@АлексВайт-ч1э 8 жыл бұрын

Иван Масликов она столько не стоит. Вообще Шкоду за машину не воспринимаю.

@sergeyshunin548 8 жыл бұрын

только дурачек будет покупать такой шлак за 2 ляма

@userpuzerxuzer 8 жыл бұрын

чувак ты не шаришь это комплектация такая, есть обычные октавии за 900 р

@ДИМАН-н8ф 8 жыл бұрын

Такой высокий ценник - это не прихоть шкоды, и не ее желание получать какую-то гиперприбыль на продажах в России. Это результат валютной разницы. А неимоверная валютная разница - это результат деятельности наших экономических властей....

@ПавелИванов-о1н3ь 8 жыл бұрын

являюсь владельцем Суперба 2011 года,удивлю вас двиг 1.8 масло не есть коробка дсг 7 за 130 т.км ток сцепление поменял ито по гарантии ,авто отличный перед покупкой на камри прокатился земля и небо,турбо решает,камри для старперов,шкода умеет делать хороший машины,но в данном случае за 2 млн нахрен этот скаутружен,лучше новый суперб взять в норм комплектации

@sergeich634 8 жыл бұрын

1.8 - гавно. Надо было брать дизель ;) Взял себе 5 лет назад Суперб 2.0 турбодизель. 150к проехал почти без поломок. Про камри согласен на все 100! Машина отличная, но только в случае, если тебе 60 лет. Иначе она нафиг не нужна. Сам же пришел к выводу, что лучший авто в этом сегменте - Монедо 4 с солярочным мотором.

@ПавелИванов-о1н3ь 8 жыл бұрын

+Sergeich 63 не скажи у дизеля проблемы с махавиком,а я кроме замены цепи и ремней генератора ничего не делал

@ПавелИванов-о1н3ь 8 жыл бұрын

+Sergeich 63 мондео вобще не понравился шляпа,имхо

@MrZerocool430 8 жыл бұрын

Камри 3.5 для старперов? Я в буксе до сотки на ней летом с отключенной системой антибукса

@sergeich634 8 жыл бұрын

Павел Иванов. Суперб - 150 без проблем. Пару датчиков менял по гарантии и еще какая-то хрень. Мондео - 80 с ремонтом турбины по гарантии. У дизеля больше момента - ездить приятнее. Не ревет на разгоне. Автомат не дергает. Шкода мне слишком скучной и правильной показалась. Взял себе, а через полтора года покупая машину жене на Мондео проехал. В итоге Суперб жене ушел, а я Моню взял. Рулится чутка лучше, салон шире, выглядит, как по мне, приятнее. Правда если по работе на дальняк езжу, то Суперб чутка выгоднее, ибо сзади один толстый мужик катается. Места в ногах больше.

@МойПрезидент-я5к 8 жыл бұрын

Два лимона, чтобы возить кого-то в багажнике на полном приводе в лесу.

@dimanenator 8 жыл бұрын

Тот же Аутлендер в самой жирной комплектухе с атмосферным V6, гидротрансорматором 2200 выходит. Ну, правда, до сотни медленнее. Тойота RAV4 в жире тоже где-то так. Kia Sorento Prime 2100 начинается. Из фрицев BMW нищенская 320 xdrive 2200 стартует. Audi A4 quattro - от 2400. Шкода это ж вроде не BMW и Toyota с хера ли 2 с хвостиком за неё?

@oxilumin 8 жыл бұрын

Посмотрел ради интереса. Octavia Combi - 1.1 миллиона минимальная, 2.5 миллиона максимальная комплектация, A4 Allroad - 2.5 миллиона минимальная, 4.4 миллиона максимальная комплектация.

@dimanenator 8 жыл бұрын

Сильно писать всякую хрень. Аут, RAV4 для семьи куда больше подойдут. А немцев для примера взял, что Шкода по ценнику догнала почти BMW.

@mindkiller76 8 жыл бұрын

dimanenator Вот и я подумал как может Октавия быть лучше того же Ауйтлендера. Тем более что Аут будет топовый. Надежность тоже будет японская, а не ВАГовская.

@taywox1622 8 жыл бұрын

Пока сидел смотрел все то-же Аутлендер вспоминал который будет в жире, медленее да - но зачем на семейной машине как её отчасти тут и представляли 6.5 секунд? оО

@taywox1622 8 жыл бұрын

Stanislav Udatšnõi 3 литровый Аутлендер на автомате с 8.7 до сотки, стоит меньше 2.2 , на нём обгонять не проблема. А по безопаске и комфорту он явно выигрывает! В этом обзоре надо было указывать - на то что + ко всему это ещё и семейная машина, а не ставить изначально что это семейная машина.

@mikitakey8921 8 жыл бұрын

Во-первых, спасибо Косте за обзор! Во-вторых, Шкода - авто для прагматичных людей, которые сначала думают, а потом - оставляют комменты: явно не основная масса зрителей канала. Хотя бы уже по определению "думают"... В-третьих, господа, что такое 2.3 ляма? Вы может не обратили внимания, но в России сасай-лалай, кризис и курс обвалился В ДВА раза. Давно. Вы, правда, до сих пор отказываетесь в это поверить. В-четвёртых, люди, которые себе на легке позволяют покупку авто за 2.3 ляма, за 3 или больше, не думают, что Шкода плохая марка. Они думают- я могу позволить себе Ауди или ещё что-нибудь. Т.е. смешно, когда нищеброды на Девятке говорят, что Шкода - дорогая машина ;) Она дорогая не потому что много стоит, а потому что у тебя нет денег )

@pupkin_vasiliy 8 жыл бұрын

Какую-то хуйню понаписал

@REGION56C 8 жыл бұрын

Вообще ни когда не считал шкоды за машины.

@maksimussswolf540 8 жыл бұрын

сам то на чем ездишь уважаемый.

@barabulkafication 8 жыл бұрын

+mAkSiMuSsS wolf владельцы проездных как правило никакие машины за машины не считают. Только хардкор :)

@REGION56C 8 жыл бұрын

mAkSiMuSsS wolf На машине.

@REGION56C 8 жыл бұрын

Dmitri Koltunov сказал водитель кобылы.

@barabulkafication 8 жыл бұрын

+Александр Соболев. Браво

@OG_Hemp 7 жыл бұрын

Господи как все подорожало я покупал 5лет назад топ шкоду суперб за 1,3млн. С панарамной крыщей, с мотором 220 л.с , электро кресла! Хорошо что успел урвать!

@arturezzz2194 8 жыл бұрын

АХАХААХАХ, шкода за 2300000. Оставьте себе, лучше прадик взять. Или докинуть и взять хороший прадик.

@АлексейРоманов-н5з 8 жыл бұрын

возьми сразу порше)за 2 возьмеш! и будеш потом только на машину работать

@CANA68263 8 жыл бұрын

Arturezz z ты блять цены глянь на прадик

@matveevalex86 8 жыл бұрын

Алексей Романов я чёт который коммент читаю что прадик можно за 2,3 взять. Кто знает где их по такой цене подают?

@arturezzz2194 8 жыл бұрын

1,9 Старт. Сам посмотри

@arturezzz2194 8 жыл бұрын

2.3 это бензин 2.7, на ручке.

@МаксимМакаров-к6ъ 8 жыл бұрын

Audi A4 2 444 000 рубликов дизельный 2.0 мотор, 190 л.с, привод полный, коробка роботизированная. (Прикуриватель на заднем ряду есть :)

@cadmnix 8 жыл бұрын

Ебать дизель 2.0 190 сил и ДСГ. Че реально такое берут?

@goodfriendformy7 8 жыл бұрын

Там не DSG, а S-tronic.

@nikolayele3991 8 жыл бұрын

Полный привод ауди от 2.801.000

@goodfriendformy7 8 жыл бұрын

www.audi.ru/ru/web/ru/models/a4/a4.html#page=/ru/web/ru/models/a4/a4/engines.html листаем вниз...

@МаксимМакаров-к6ъ 8 жыл бұрын

Nikolay Elenin Я в базе смотрел универсал, цена 1.8

@zeffirelliskiki2178 8 жыл бұрын

камри 3.5 стоит дешевле с кожей,передними и задними электро-сиденьями ,шторками,с эл.приводом рулевой колонки и тд !!! в пекло шкоду!!!

@dmitriy0479 8 жыл бұрын

Alex Dinukliotid украл мой камент

@LDimon84 8 жыл бұрын

Alex Dinukliotid 22тыс$ за камри... 18 -19тыс $ королла. нахуй эта камри?

@артурпирожков-ч8ь 8 жыл бұрын

Stuntman Mike ну ты и чайник...

@LDimon84 8 жыл бұрын

артур пирожков а меня хоть котелком назови, только в печь не ставь XD

@LDimon84 8 жыл бұрын

Сергей Носов а шкода у которой течет турбина на 40 тыс это типо не кусок говна?

@АлексейСергеев-п7о 5 жыл бұрын

Чему вы удивляетесь,€если бы стоил 40₽,эта Шкода стоила бы 1 млн.₽

@Ivan-ju7hz 3 жыл бұрын

Бля, ну почти сорокет за шкоду всё равно дорого

@leorish7338 8 жыл бұрын

Шкода за 2 мульта? И это покупают? Что в ней такого индивидуального кроме того что это блин шкода, автомобиль жоповоз низкого сигмента. Мало того что на дороге все думают что ты кредитотошнот так еще и думают что твоя машина максимум лям стоит. Когда можно взять любой другой авто тот же кроссовер с не менее жирным набором опций и более престижной маркой. Да, да, ща набегут черти и будут пиздеть что марка не главное, но за такие бабки не иметь престижный значок на капоте, значит себя не уважать, так что лесом. После 2 миллионов автомобиль и так в жире обязан быть если это не спортивный авто с мощным движком конечно, так что чего тут удивительного по опциям не пойму никак.

@kryu1000 8 жыл бұрын

Как раз платить за шильдик на капоте - себя не уважать. И дрочить на мнение окружающих о тебе - вообще зашквар.

@leorish7338 8 жыл бұрын

Vladimir Belyakov это в комментах все правильные у нас такие, и в девушках главное её душа, а не тело, и лучше у себя в селе чем в столице. Слышали все это, а я тут правду говорю, а не сказки сочиняю, и 2 мульта за шкоду платить это надо быть диким совсем..

@Советник-ы1у 8 жыл бұрын

Дима Семенов Да дело тут ребята не в мнении людей и не в шильдике, хотя это тоже имеет значение. Важно то, что настоящий премиум лучше как машина и все тут. Лучше. А статус - это как бонус, а если машина ещё и красивая, и тебе подходит, то это как классный костюм: всегда к лицу. Но Шкода - это не классный костюм.

@carlgavrilovich8402 8 жыл бұрын

+,тоже подумал ,что люди будут думать что эта машина стоит около ляма,да и за такие деньги можно немного б/у крузак взять

@carlgavrilovich8402 8 жыл бұрын

@КрутаяНаука-ш7г 8 жыл бұрын

*Константин, кто вам вообще сказал, что она стоит 2,3 млн? Что то совсем шкоду унизили, особенно поразило про пустую машину в за 1,8 млн, на самом деле это максималка обычной октавии, про снимавшуюся в обзоре "предмаксимальную" комплектацию, которая стоит 1.993.000 рублей по моим подсчетам...* Зашел я значит в конфигуратор и я понимаю, что у вас *днищенская комплектация*, в которой из допов только: би-ксенон (52к), электро привод крышки багажника (19к), диски (9к), система выбора режима движения (5к) и идиотская электрическая панорамная крыша за 54 касаря... Нет, ни переднего парктроника, а значит и автоматической парковки, ни классной аудиосистемы на 600 вт, кнопки запуска двигателя, ни электрических регулировок, ни внешнего хромпакета, ни задних led фар, ни кожи-рожи, заднего подогрева, ни фаркопа, ни стандартной тонировки, ни подогрева лобового стекла, еще при этом стоит самая днищенская мультимедия для этой комплектации. Если это все положить в конфигуратор, то будет 2,2 млн... Даже если бы было авто 2,3 млн, то у него не было заглушек, была бы кнопка off road, авто парковка, подогрев стекла и тд Так же совсем не обязательно покупать скаут, ведь м А вообще за 2,3 млн (с кожей, или алькантарой) салон просто топ жир) легко можно взять суперб 2,0 на 280 лс, который в стоке едет 5,1- 5,4! А с чипом 4-4.3 секунды! Костик, Костик, не понимаешь ты многого в ваге... Не буду акцентировать внимание, на то что в вагах можно активировать куча скрытых опций, которые специально отключили: (датчик давления в шинах, сделать дополнительную электронную блокировку переднего и межколесного дифференциала, датчик усталости водителя, если есть функция автоматического преключения света, то можно активировать помощь движения по полосе, сама будет подруливать и тд. Если это суперб, то там еще больше активаций), халдекс 5, который почти едва ли не лучшая система полного привода (он и отключается на больших скоростях, при этом моментально подключается, не было даже случаев, когда муфта отключалась) В стоке с ланчем авто едет 6,8 сек, stage 1 6,0 cек. Судя по звукам двигателя, лаунч не был включен... Это самая грубая ошибка в разгоне турбированных малолитражных авто... Приведу пример: суперб, которой 2.0 280 лс без лаунча едет 6.8, с лаунчем 5.1-5.4... И еще забудьте про REVO, разрекламированного чипа, который очень лайтовый сам по себе: До 5000об/мин прирост мощности на прошивке REVO Stage1 vs Cток около 11 лс, почему так мало?! При 4500об/мин разница мощности REVO vs APR +55 лс! Поэтому нормальный чип - это apr, vtg и еще парочку

@КонстантинШорохов-в5ы 8 жыл бұрын

Абсолютно согласен!

@jlskee 8 жыл бұрын

Да, я поугарал с Костика, который замерял старт без лаунча. На DSG6 даже спец. режим есть, в спорт переводится, зажимается тормоз и газ до упора, и машина автоматом с 3000 оборотов жарит.

@MrZerocool430 8 жыл бұрын

TEENS Tv самый лучший привод это квадро у ауди и симетричный субару.

@КрутаяНаука-ш7г 8 жыл бұрын

MrZerocool430 соответственно если поставить на эту Октавию турбу от суперба или golf r (т.е stage 3), то тачка будет ехать просто паразительно: 3.6-4.0 секунд!

@Kropachev85 8 жыл бұрын

TEENS Tv 4.5 едет Ауди rs4 с 450 л.с. Там мотор 4,2. А Вы называете какие то не реальные цифры.

@ПростоТВ-п9ф 8 жыл бұрын

кто до этого стрим у Жоры смотрел но потом сюда перешёл?

@Pihal4 8 жыл бұрын

нахуй жору, он чмо

@rozanovpro 6 жыл бұрын

Увидел АККУМ Force - сразу поставил Академику лайк) Посоны. Реально крутые аккумы и не дорогие. Лет десять на таких катаюсь

@gorovitz 5 жыл бұрын

сколько штук выкинул за 10 лет?

@TDUmusic 8 жыл бұрын

Я смотрю на нее и мне не хочется отдавать за нее 2 лимона ...

@worlddominator5456 8 жыл бұрын

вид реально на Комби похож! за эти деньги можно взять Honda Vezel 2016, Honda CR-V 2016, Honda Pilot, 2011 и на 10 -15 лет забыть про двигатель и коробку

@barsik_psik 8 жыл бұрын

World Dominator так-то это и есть комби, просто задраный с серпами и на полном приводе и все

@worlddominator5456 8 жыл бұрын

Dmitry Khaichenko это её рестайлинг :-)

@ЛилияГабдрахманова-р6м 8 жыл бұрын

Дмитрий Трофимов ну да, а пол лямика не жалко отдавать за наши тазы?

@GlebBlackkk 8 жыл бұрын

)))))

@Enclave34 8 жыл бұрын

Kia Sorento Prime за 2,3кк рублей смотрит на это как на говно...

@Russell85 8 жыл бұрын

Дружище, ты прости конечно, но ты колхозник и тебе должно быть под 50 лет!!!

@worlddominator5456 8 жыл бұрын

Honda Vezel 2016 зацени

@whiteguards43 8 жыл бұрын

Мерседес и бмв как и лексус, даже б/у смотрят и на тебя и на всех кио как на гавно

@whiteguards43 8 жыл бұрын

***** тонко, ахахаах, можно подождать) Лексус вроде реже бывает в сервисах

@odessergey 8 жыл бұрын

Соренто в разы лучший вариант , даже старая классическая .

@ВладиславПримако 8 жыл бұрын

Всю вторую часть видео смотрел на расход 12-16л/100км.

@Газик-д4п 8 жыл бұрын

Rulkin чип

@СергейГоворухин-й7о 8 жыл бұрын

та и без чипа та же херня. если отжигать - эти турбовки жрут больше, чем любая атмосферка в пол. 90 едишь - экономишь, газ в пол - пизда кошельку. а берут то их не по пенсионерски ездить, так что цифры про расход для идиотов и идиоты ведутся на это фуфло

@Urch1nRM 8 жыл бұрын

А ехал он в режиме пенсионер и расход был 15. Что же будет если ураганить. В начале видео сказал "Мотор экономный"

@Treska_opt19 8 жыл бұрын

и дэйл.......

@Газик-д4п 8 жыл бұрын

beheroff vision )))

@K104V 5 жыл бұрын

Просто скаут это не про регулировки сидений и прикуриватели. Человек для чегото забрался в скаут, совершенно не понимая про что это тачка и ищет допы и плюшки, которые характерно для шкоды продаются отдельно. А почему? Да чтобы привлечь армию диванных экспертов мыслящих «2+ млн = кожа, регулировки сидений, пепельницы...». Но ла, такие авто есть, где от цены зависит оснащение - корейцы, там не заморачиваются на инженерных решениях - управляемость там, полка крутящего, шумка, настройки подвески, качество материалов... там царство маркетологов и дизайнеров, чем больше денег отдал - тем больше кнопочек (в спортаже 48 насчитали). Так-что, кому интересно - не поленитесь, почитайте (не на форумах, там такие же эксперты) про особенности шкода,, про ориентированность шкода, про особенности «скаут» и Вы возможно поймете и откроете для себя нечто новое. Блогеры же имеют одну единственную цель (три) объем подписчиков, объем просмотров, объем комментов, все. А для того, чтобы все это обеспечить - достаточно почитать бегло Ваши комменты и понять от чего Вы возбуждаетесь, а понять это легко, нужно лишь вспомнить первые иномарки в Росмии, а это относительно доступные, но некогда дорогие бу иномарки сформировавшие некий эталон в котором главными критериями явились кожа, количество кнопок стеклоподьемников в сопоставлении с ценой.

@kolanuh 8 жыл бұрын

Vasser - Whatever You Want - музыка, если кому нужно!

@berdyangeles 8 жыл бұрын

Этот комментарий я как раз искал)))Спасибо дружище)))

@НикитаБаллод 8 жыл бұрын

храни тебя господь

@alexrevengeapex9673 8 жыл бұрын

Niko_Damn а второй трек 15:30?

@dahmer4906 8 жыл бұрын

Y tho. - Silk

@autorakom4818 8 жыл бұрын

Монтаж супер переходы с колоннами бомба просто

@speakerplay5680 8 жыл бұрын

Костя по братски указывай музыку из обзоров под видео

@bondos75 8 жыл бұрын

Рекомендую, в конце лета появиться VESTA CROSS УНИВЕРСАЛ. Цена в 3 раза дешевле, но со схожими габаритами .Катался на шкоде и весте, так для меня, разница не значительная в пользу октавии. Кстати Весту обещают допилить к осени. Понимаю, что у многих сильны стереотипы по отношению к LADA, просто пройдите тест драйв.

@Денис-б8ь5м 8 жыл бұрын

wtf ? Skoda Octavia Scout за 2 мульта -давай до свидания

@АлексейЧерненко-щ9ш 8 жыл бұрын

Универсал повышенной проходимости за 2.3? Костя, ты недавно аутбек тестировал(выдрочив вдоль и поперек), они от 2319 т.р начинаются. Как вообще скаут (считай октавия, которые во многих таксопарках бегают на одном уровне с солярисом), с непостоянным приводом, может сравнится с аутбеком?

@Caymanec 8 жыл бұрын

Алексей Черненко аутбек овощ

@TREDIOL 8 жыл бұрын

SunLoverMan ну а шкода октавия это блять бизнесс класс))) АХХАХАХАА

@Caymanec 8 жыл бұрын

TREDIOL кто говорил про бизнес класс???

@bonpas1331 8 жыл бұрын

Похоже кто-то таки заменил аккум на Понторезке...)

@metelnikoff2690 8 жыл бұрын

Ну наконец-то обзор, я уж и не помню когда последный был

@АлексейОрлов-ф4ф 8 жыл бұрын

За эти деньги можно взять вольво, соренто прайм, спортедж премьер 2016 в комплектации с 2,2 дизелем с максимальными допами, санта фе, можно взять ещё 2 десятка машин НОВЫХ, потом надо рассмотреть половину списка машины в мире 1 годичных))) Я не знаю людей, кто такое купит за 2,3 ляма, я о таких даже в книгах не читал...

@dmitryvaskov8467 8 жыл бұрын

2 миллиона за шкоду на тряпочке - Skoda Octavia Scout полмиллиона за очкарика в шапочке !!!!!!!!!!!!

@swordfish3565 8 жыл бұрын

теперь понятно почему их на дорогах нет

@creator-mvm 5 жыл бұрын

и не будет....

@КарлВеликолепный 5 жыл бұрын

@@creator-mvm угу

@HarmonyKey 8 жыл бұрын

2:13 тот случай когда понторезка выглядит хуже какой-то Шкода xD

@E1mig 8 жыл бұрын

Ящер, с наступающим тебя)

@Lcfiend 8 жыл бұрын

Еще 200 и аутбэк в кармане, без дсг, без тси и прочей "технологичности"

@alfavibe13 8 жыл бұрын

зато опозит - это минус. и вариатор это тоже минус.

@Lcfiend 8 жыл бұрын

REVAZOV WRX STI "Опозит - это минус" сказал тип с ником WRX STI... Так толсто, что даже тонко

@alfavibe13 8 жыл бұрын

Lcfiend я люблю субу не за двигатель

@shuriktimakov 8 жыл бұрын

REVAZOV WRX STI, а TSI с DSG лучше?

@0Mu455 8 жыл бұрын

shurik timakov что то дорогой попадос что то... хотя тут dsg6 которая реально живучее всем известной dsg7(хотя ее последняя версия судя по профильным форумам уже не настолько проблемная как раньше)

@dyer1392 8 жыл бұрын

Volvo XC70 за такие бабки надо брать

@Oleg74Alien 8 жыл бұрын

Игнату громадный респект за красивую работу! Смотрел в удовольствие, и ящеру тоже )))

@MOCKBA81 8 жыл бұрын

Уже до дешевых аккумчиков скатился! Следующая реклама батареек Duracell ?

@sashagryaznov8359 8 жыл бұрын

Нормальные батарейки😅

@MOCKBA81 8 жыл бұрын

Sasha Gryaznov Хорошие)))

@user-zr8po1mn9c 8 жыл бұрын

5к за 65 ампер дешевый? Ну ну

@Tsknv 8 жыл бұрын

Норм батарейки. А вы что рекламируете? Поедание пончиков на диване? )

@MOCKBA81 8 жыл бұрын

MotoGO 8200 за 73 Ам\ч FURUKAWA. 65 Ам\ч за 5000! Что дешевле в итоге при разнице всего в 8 ампер?

@gochasupra9762 8 жыл бұрын

2,300ляма за шкоду хаххахаахахахахахах

@ananerbe10 8 жыл бұрын

Ты просто феерический незнайка... ровнять цену за валюту и доходы населения!!! Цена прыгает только по отношению к рублю и все!!!

@НикодимКадило 8 жыл бұрын

Максим Максимов большинство тачек подорожало процентов на 15-20, т.к. за редким исключением производятся в РФ. Только особо тугие типа опеля, субару и мазд не поддались на десятилетие уговоров "ребята, мы будпм повышать пошлины, вы просрете рынок".

@петрниколаевич-к3д 8 жыл бұрын

не знаю почему но, видосы не косаемые проектов вааще не интересны

@AutoJam 8 жыл бұрын

Согласен, но видос-топ!) Всех с наступающим, народ, если не трудно, загляните ко мне на канал, у нас тут первая серия нашего первого проекта)) Заранее спасибО!

@ZenyaRodrigez 8 жыл бұрын

Тёма Габидуллин щф

@NoName-mp3xv 8 жыл бұрын

1:30 почему понтореzка грязная?

@nikitakilyakov 8 жыл бұрын

Artem ЗИМА

@maxgoryaev7460 8 жыл бұрын

Донат не пришел

@E1mig 8 жыл бұрын

она уже дней как 5 грязная))

@Oconer_play 8 жыл бұрын

не донатили на мойку ящеру

@byhanka_hleba4830 8 жыл бұрын

мб потому что грязно на улице?

@СергеевичКолесников 4 жыл бұрын

Теперь через четыре года берем этого скаута по дишевки в полном жире смертвым двиглом и коробкой все это выбрасываем и ставим туда свап от Тойоты двигатель 3sge примерно на 180 л/с можно и помощьнее сделать его на палке и полным приводом.

@alexeys9210 8 жыл бұрын

Ведро надо было снимать треш обзор

@7452135 8 жыл бұрын

сам ты ведро!

@ВладимирПутин-ф7х 8 жыл бұрын

Он сказал что надо снимать треш обзор на какое нибудь ведро, а ты его обозвал ведром. Вникни в суть и мысль человека.

@ВарЧун-в8ъ 8 жыл бұрын

За 2,3 вольво V60 сразу идет 240 лошадок и клиренс 220 мм! Шкода отстой, дорогой отстой. Так же за 2,3 можно взять ауди А5 с полным приводом, 230 кобыл. Да много чего еще хорошего, но не этот недофольксваген!

@Весенний_абрикос 8 жыл бұрын

Алексей Лилин

@alkochkov 7 жыл бұрын

Алексей Лилин , ну да согласен. А еще можно х5м взять ролс и бэнтли чуточку бу. Нищеброды заверещали что возьмут бу за эти деньги.

@30plusweebdegenerate 8 жыл бұрын

Ну чё, патриоты, норм курс рубля?)

@MrChikolay 8 жыл бұрын

Щас примемся реветь и клеймить Путина. )))

@wett1988 8 жыл бұрын

Если стать "непатриотом" курс станет 6 рублей за доллар?

@pretytrain 8 жыл бұрын

Безвиз, безлес, безгаз! Как там курс гривны? )

@edivkoze4721 8 жыл бұрын

Напиши японцам про курсы) курс рубля к доллару 1$\60 курс йены 1$\117))) Но то ли дело укровина там то люди в шоколаде всем известно)))))))))

@ИльдарШамсеев-ж9я 7 жыл бұрын

Академик красавчик. Приятно смотреть все твои обзоры. Хороший видео-монтаж, хорошая дикция, прикольные музыкальные вставочки, радует что ты многие машины позиционируешь по отношению к семейным людям. Молодец, так держать.

@ВладиславКлипонов 8 жыл бұрын

Мне кажется или это попытка втюхать нам старый ауди алроад?)))

@ИльяТочняк 8 жыл бұрын

Владислав Клипонов Так и есть.

@Memphis67 7 жыл бұрын

Что , так и есть? ! Цена олрода?! Сервис?! Сколько олрод теряет в цене, а сколько скаут?!

@emakhmetov4136 5 жыл бұрын

Оллроуд совсем другая машина, на торсене, пневме и 6-ти цилиндрах. Комфорт там на голову выше.

@rickyteamsesh2299 5 жыл бұрын

@@emakhmetov4136 соответственно и цена намного выше, если пневма наебнется то кошелек надолго потеряет в весе как и владелец, поэтому говорить что скаут это аналог совсем неправильно

@babayka_78 8 жыл бұрын

У моей Октавии 180л.с ,у DSG-7 оторвало кусок крепления корпуса к кузову.Двигатель прилетел в капот. DSG (650тыр),патрубки,трубки климата,гофра выпуска (96тыр, если чё так) и ещё куча всего.Итог : всё новое.Дилер отказался называть стоимость ремонта (по гарантии).Думаю, что около 1 млн. Шкоду покупал за 1,1млн в 13 году. К чему я это? На хуй эти VAGи, особенно с DSG.

@АлександрПрасол-т4ш 8 жыл бұрын

Vasser -Whatever You Want Tinashe-Lucid Dreaming Shazam определил только 2 песни,так что сорян,всех с новым годом)))

@Rashitoff 8 жыл бұрын

Шикарнейшая ВИДЕОСЪЕМКА! Оператор от бога!))

@94Xodo 8 жыл бұрын

а как по мне ,шкода это авто для таксистов,авто дешманского качества и сборки

@worlddominator5456 8 жыл бұрын

третий сорт не брак!!! это как за приору, 2 млн смешно

@rokscom1438 8 жыл бұрын

Vlad Channel Казалось бы, но нет. Бедные таксисты выбирают Рено и Шевроле, а богатые Форд

@klimkov1 8 жыл бұрын

Качество сборки и материалов у октавии выше многих паркетников. Видимо ты даже и в половине тачек не сидел что у нас идут на рынок.

@worlddominator5456 8 жыл бұрын

РОКС за Уралом много такси Тойота Ипсум + ГБО. а двигатель ремонтируют, полностью выкидывают мотор коробку косу бортовик ставят контрактное за тыс 30-40, а ремонтировать дороже. и ещё 5 лет в такси проработает

@worlddominator5456 8 жыл бұрын

***** а один кон лоГонов развелось потом опять исчезли, Японец дешевле в ремонте и с разборки за копейки.

@КартофельнаяФабрика-с5л 8 жыл бұрын

Блин Костя ты забыл музыку в описании оставить

@ilya-1379 8 жыл бұрын

Тот момент когда хочешь не шкоду Octavia scout, а Skoda t50

@OO-hn3ie 8 жыл бұрын

lt,bk

@vadimkazus6361 8 жыл бұрын

тот момент, когда ты просто танковый задрот

@ДмитрийЩетинин-б3ы 8 жыл бұрын

даёшь!!! сравнительный внедорожный тест с аутом

@Starik2524 8 жыл бұрын

Кто не доволен ценами на авто, причем тут Шкода и другие производители я не пойму? Почему они должны работать себе в убыток? Они покупательную способность рубля не устанавливают и никак на нее не влияют, все претензии адресуйте правительству. 2 с лишним года нзад с ценами все было нормально.

@CANA68263 8 жыл бұрын

Starik2524 да им бесполезно объяснять

@pavel.nn-anapa 8 жыл бұрын

Starik2524 Недовольны не этим. А тем, что засраная шкода стоит уже почти как Ауди. Что это за хрень?

@driverrzn7540 3 жыл бұрын

Читаю я этот коммент в конце 2021 года, когда этот скаут на вторичке 14 года стоит теже 2 ляма.

@ossipovvladimir 8 жыл бұрын

хорошая машинка, а нытье про два ляма, уже достало, это не машина дорогая, это два ляма уже не такие большие деньги, только те что я видел у наших дилеров, за 2ляма на алькантаре

@deboshshow9755 8 жыл бұрын

ога, конечно не большие. берем говношкоды за 2 млн. 5 серия стоит 2,3, на секунду Прадо стоит от 1.9 и это не сраный даже паркетник. А это уе даже до паркетника не дотягивает

@АтрТур-ь1э 8 жыл бұрын

за 1.9 - пустой как барабан и на механике(и скорее всего "рекламный ценник" т.е. хрен найдешь живые машины с этой комплектации и за эти деньги).. автомат и плюшки значительно дороже этой базы Да и идеология у этих машин разная... тут уж лучше новый Тигуан или Кодиак смотреть если VAG нужен....

@ossipovvladimir 8 жыл бұрын

скаута вообще нет пустого, он сразу идет в хороших комплектациях, поэтому и цена такая хотя в плане того, что за эти деньги лучше тигуана взять, я согласен

@СергейГоворухин-й7о 8 жыл бұрын

ну да. хорошая комплектация что аж ничего нет кроме кузова

@КириллКириллов-т6р7ч 8 жыл бұрын

на понторезке новый аккумулятор?)

@mixon9211 8 жыл бұрын

Я выбрал Octavia Combi 4x4, смотрел при заказе и на Scout, и на версию для Combi Laurin & Klement, но они дороже из-за отсутствия пакетных опций. 1 мая 2015 забрал Octavia A7 Combi 4x4 Elegance Blue Race с опциями PJ2, 0TD, 6M3, PT3, RA3, PLU, PH5, 9S6, 4E7, PH7, WS3, WRG за 1.3 млн, сейчас она стоит около 1.7 млн. В моей комплектации нет только: навигации 8" Columbus (поставил сам, сэкономил пол цены от опции), панорамы, предпускового подогревателя и фаркопа. А так же я не взял такую мелочь как - складывание спинки задних сидений из багажника, двойной пол (пожалел что не взял), Bluetooth с доп антенной (стоит обычный с голосовым управлением), хрома на окнах и рейлингах, всё. Я заказывал машину с ожиданием и прождал не много ни мало 7 мес. В чём лучше скаут за 2+ млн я не знаю, пластиковый обвес и шильдики мне не нужны, клиренс на 15 мм выше тоже, я наоборот сделал близкий к евро клиренсу, 140 мм. по опциям: * WRG - Биксеноновые фары, омыватель фар, Day Light на светодиодах, противотуманные фары Corner черные, ассистент парковки, центральный замок Kessy, подогрев задних сидения, передний парктроник, задние светодиодные фонари, ESC, боковые зеркала с автоматическим затемнением и функцией памяти, передние сиденья и поясничные опоры с электрорегулировками (для водителя с функцией памяти), комбинированная обивка сидений (алькантара/кожа/искусственная кожа) * WS3 - Задние боковые подушки, коленная подушка для водителя, Isofix спереди, датчик давления воздуха в шинах, датчик усталости водителя, третий задний подголовник * RA3 - Акустическая система Canton (10 динамиков, цифровой эквалайзер, сабвуфер), пласт. фиксатор груза в багажнике * PLU - Спортивное многофункциональное 3-спицевое кожаное рулевое колесо с управлением радио и телефоном * 4E7 - Электропривод открытия и закрытия задней двери * PH5 - Электрообогрев лобового стекла * PT3 - Bluetooth, держатель для медиаустройств, голосовое управление * PH7 - Тонировка задних стекол Sunset * PJ2 - Легкосплавные диски 7J x 17 Denom * 9s6 - Цветной дисплей Maxi Dot * 6M3 - Набор сеток в багажном отделении * 0TD - Текстильные коврики

@DRONANSAN 5 жыл бұрын

Для фантазий есть китайцы, а шкоды для практичных...

@cadmnix 8 жыл бұрын

TSI? DSG? - нахуй, нахуй. Даже новое.

@irontiger1980 8 жыл бұрын

С Новым Годом! ))))) По мне так дорого для этого авто! можно найти и лучше за такие деньги!

@4444renz 7 жыл бұрын

S7 TAZ CLUB например???

@Memphis67 7 жыл бұрын

Например?

@samchikpoff 6 жыл бұрын

100 % Были бы у меня бабки, столько на машину шкоду б тоже не взял. Камри, KIA Optima, хз. но не шкода за 2 ляма!

@MrInkognito-z6p 6 жыл бұрын

Не-а

@RaufAshrafov 8 жыл бұрын

Экран кстати на этой магнитоле действительно начинает реагировать еще до касания пальцем, так что тебя не глюкануло...

@ICEcube5617 8 жыл бұрын

За 2 ляма такую машину можно себе построить, зачем покупать эти ведра готовые...

@inverterification 8 жыл бұрын

шкода вообще охренели с ценами на новые машины

@pavel.nn-anapa 8 жыл бұрын

John Jameson Раньше было так. Есть бабки, купил Ауди. Бабок меньше берёшь фольц, бабок ещё меньше - берёшь ауди для бедных, то есть шкоду. А что щас за хрень. Шкода по цене Ауди? Да покупатель должен быть дебилом. Купить весь ворох проблем вага, за цену Ауди и купить в итоге шкоду )

@CANA68263 8 жыл бұрын

John Jameson причём тут шкода, если рубль в два раза упал им че в убыток себе продавать что-ли, в долларах цена не поменялась

@pavel.nn-anapa 8 жыл бұрын

Саша Мотин Ауди тоже в долларах если, то все равно шкода уже скоро их перегонит) хоть в долларах, хоть в херолларах какая разница

@inverterification 8 жыл бұрын

Саша Мотин за стоимость шкоды можно тойоту взять, никогда такого не было

@a1ac99 8 жыл бұрын

Конкурента в студию, да чтоб с полным приводом и за 6.5 до сотни!

@ВАСЯПУПКИН-ж3ф2ь 8 жыл бұрын

А у меня АЛЛРОАД 2006 г.в. и теперь я понял как она охуенна в сравнении с этим калом!

@Niki96rus 2 жыл бұрын

Осень 2022 года- Октавия за 2.3?? Дайте две!!!

@mailffru 8 жыл бұрын

2.3 мульта за дешевый пластик и тряпку... какой нафиг разгон за 7? Блин, у меня за те же 2.3 кожа по всей машине, в том числе на приборке, те же 7 секунд до сотни и полный привод. И да. У меня Лексус (2015 из салона). За 1.8 млн можно взять рав4 на полнйшем фарше. Не будет динамики, но будет комфорт и море опций плюс надежность танка. Октаха прикольная и веселая. Не знаю, как скаут, но обычная 1.8 и тем более рысь рулятся отлично. Но по своему опыту скажу - тапку в пол еду раз в пол года, активная рулежка на грани срыва - вообще только от скуки, режим sport и тем более sport+ включается только чтобы показать знакомым что это такое. Повседневно режим ECO и обычная езда (хоть и быстрее потока, но без фанатизма). Так что для меня 2 300 за аутсайдер VAG это очень дофига. Тем более если смотреть на цены, то VW на данный момент по схожим машинам (Суперб - Пассат) дешевле.

@Caymanec 8 жыл бұрын

mailffru ты посмотри сколько аналог фв стоит!

@mailffru 8 жыл бұрын

SunLoverMan сколько? Суперб по лету был дороже пассата. Как сейчас - не знаю

@Caymanec 8 жыл бұрын

mailffruА посмотреть прайсы не в состоянии? Superb 1.4 от 1726000, Passat 1.4 от 1850000.

@mailffru 8 жыл бұрын

SunLoverMan по опциям смотри и в сопоставимых комплектациях, а не "от"

@Caymanec 8 жыл бұрын

mailffru я указал цены в базе, комплектации там примерно одинаковые

@VepunaMinergame 8 жыл бұрын

Новая версия！Без двигателя,поставь свой,захуярь на шкоду двигатель от жиги

@VepunaMinergame 8 жыл бұрын

Собери свою рухлять

@Zavisomostotyoutube 8 жыл бұрын

подскажите трек на 15:14 пожалуйста, шазам не нашел

@nick2209 8 жыл бұрын

да этот обзор чисто для прикола, полный стеб весь обзор.... !!!!! респект Костя!!!

@pelevin3040 8 жыл бұрын

Два ляма за всратый вечноломающийся ваг... В руки насрать создателям этого мусора

@igorgurov9278 8 жыл бұрын

Денис Pelevin 100%. Владельцы VAGa главные клиенты магазинов запчастей. Ненадёжные, одноразовые вёдра. Красивые(не данный авто,конечно), технологичные, комфортные, но абсолютно ненадёжные вёдра. Это не те немцы, что были в 90-х.

@rokscom1438 8 жыл бұрын

Igor Gurov #раньшебылолучше пхахахахах

@Бурбон-ь8я 8 жыл бұрын

так вы идиоты новые берите тачки, а не укатаные бу, а потом уже стоните, что говно, а что нет. А то и рыбку хотите съесть (бабло сэкономить) и нахуй сесть (без поломок кататься).

@igorgurov9278 8 жыл бұрын

Марк Пресняков новые такое же гавно. Покупаешь Audi A5 и вкладываешь ещё около 100.000 р. чтобы избавиться от жора масла. Покупаешь Мерс с нуля и через 40 т.км. "любуешься" растянувшейся цепью, со всеми вытекающими и т.д и т.д. Современный "немец" и качество, к сожалению вещи несовместимые.

@Бурбон-ь8я 8 жыл бұрын

***** для этого есть гарантия, поэтому вообще насрать.

@tamar_a_888 8 жыл бұрын

Сделайте обзор пожалуйста обзор на subaru legacy b4

@russellsh9056 8 жыл бұрын

Ближе к двумстам тысячам пробега, а не к двести) тоже мне академег)

@KonstantinVinnichenko 8 жыл бұрын

И да - сравнивая машины всегда смотрите на соотношение - что получите/деньги. Поверьте, Шкода на рынке выглядит очень достойно. Что кстати подтверждается немалой популярностью той же Октавии А7.

@Серёга-у8е 8 жыл бұрын

Где ссылка на длинную версию видоса? Совсем мышь ловить перестал? А обещал недавно - аж слюнями камеру забрызгал.

@wolchishka6968 8 жыл бұрын

А что про Шкоду можно рассказывать целый час?

@Серёга-у8е 8 жыл бұрын

Этот доходяга и про китайский мопед с легкостью способен соловьем заливаться не менее трех-четырех часов.

@bobpetrov 8 жыл бұрын

Srgs Aws он только про руль будет 3 часа заливать

@herron3589 8 жыл бұрын

Полная херня Для меня 2.300 000 это хороший премиум джип... новые машины это говно...

@АлександрКлещевников-н6д 8 жыл бұрын

Свидетель тех лет. если так рассуждать, то в мире машин не останется))

@30plusweebdegenerate 8 жыл бұрын

Для обитателей цивилизованного мира наши рубли-туалетная бумага)))

@herron3589 8 жыл бұрын

Greison Shield да Оочень много вариантов...

@allostore8756 8 жыл бұрын

Свидетель тех лет. в 2017 за 2.3 премиум внедерожники. АХХАХАХАХАХХАХАХАХ

@michaelwittmann6979 8 жыл бұрын

за 2.3к кадилак ескалейт можно взять такой что у этой шкоды при его виде кардан встанет и двери захлопают!

@AIHarmon 8 жыл бұрын

ОЧКАРИК, ТЫ ЧЕГО РЕБЯТ С НОВЫМ ГОДОМ НЕ ПОЗДРАВИЛ????

@bobpetrov 8 жыл бұрын

Владимир Славянин он только за бабки поздравляет.

@СергейШут-г8ш 3 жыл бұрын

Смотрю обзор через 4 года. Мне эту машину не потянуть)

@ТемаАстап 8 жыл бұрын

подскажите трек с 15:14...

@user-rt9pb1fo9w 5 жыл бұрын

Константин, вы не правы про дсг 6. Она надежней автомата

@P_UA 8 жыл бұрын

и найдутся ведь олени кому впарят это за 2 ляма...

@dmitriy0479 8 жыл бұрын

а щас богатых оленей ваще дофигища стало, найдутся канеш

@alekseynoskov1353 8 жыл бұрын

уж лучше ткань чем дерьмовая кожа , типа как в пассатах или хендаях

@MyChannel-sb7qk 8 жыл бұрын

Aleksey Noskov а мне наоборот кожа больше нравится, чем ткань, имхо)))

@P_UA 8 жыл бұрын

даже дерьмовая кожа лучше ткани, и не важно какая это ткань, хоть мериновская

@sergeyermishin 8 жыл бұрын

ты на коже кроме своей жопы ездил? експерт) вся кожа в новых машинах - полное говно хуже тряпки. или понты дороже комфорта?)

@naturkolbas Жыл бұрын

Сейчас 2024 1,9 млн с пробегом 120 тыс 😂

@РахманМагомедов-н9б 8 жыл бұрын

Чувак который это купил за такие деньги, что с тобой не так ??????!

@Dantes88 8 жыл бұрын

А под мотором у нас... ХА!!!! КАПОТ!!!!!!))))))))))

@alovebeyond 8 жыл бұрын

НЕТ МУЗЫКИ В ОПИСАНИИ? ОТПИСКА, СКАТИЛСЯ

@Aleksandr_P 8 жыл бұрын

40 лет назад, в пятницу 28 января 1977 года, заводские пилоты Вацлав Блахна (Václav Blahna) и Любислав Хлявка (Lubislav Hlávka) за рулем ŠKODA 130 RS исполнили победный «дубль» на ралли Монте-Карло в классе автомобилей с двигателями объемом до 1300 куб.см. В общем зачете купе заняло 12-е и 15-е место, опередив многих сильных соперников. Тем самым, автомобиль-предшественник нынешнего раллийного болида ŠKODA Fabia R5 оформил одну из самых ярких глав в 116-летней спортивной истории марки ŠKODA. п.с. Какая-то ŠKODA всего 116 лет назад, а в это время 3,14здоглазые бегали с мечами в деревянных ботинках по своим Фудзиямам. Учите историю, мать вашу и не позволяйте себя на..бать!))