7 лет назад, а вот в 2022 мы уже и на него не можем перейти 😂 завтра еду в Ашан за маслом «Каждый день» 😂

Ссылка на Драйв2: www.drive2.ru/users/academeg/

Совет тем кто масло на разлив берет, в "проверенных" магазинах - пометьте незаметно бочку с вашим любимым маслом. Потом посмотрите , через сколько дней или недель эта бочка опустошится, а затем вновь появится полной)))))))) Только не надо думать, что продавец назад бочки отсылает пустые (импортным производителям) и потом получает их заполненными)))))) Схема проста: едут на нефтебазу Лукойл или Газпромнефть или ещё какую и там заполняют маслом от производителя с названием данных нефтебаз)))))) Риска нет (качество на высоте), а цена в розницу минимум вдвое выше!!!!!!! Естественно оно продаётся под импортным брендом. Проверьте сами.

Лукойл рулит, теперь можно реально менять масло каждые пять тысяч км чтоб двигатель работал всегда на свежем масле, потому что именно свежее масло защищает двигатель, и не важно какая цена масла, главное чтобы масло было свежее как Давыдыч завещал, через пять тысяч км посмотри обязательно

2019, есть кто?

у каждого двигателя свой класс масла, Лукойл Супер на класс ниже допустимого для этого двигателя. Лукойл Люкс самый сенокос будет и честнее к производителю масла. Масла по классу подбираются, а не производителю. В Германии производитель по закону должен добавлять в новое масло не меньше 16% отработанного (очищенное), но обычно добавляют 20%. Покупая Кастрола 5 литров, вы покупает литр отработки, за ваш счёт они утилизируют отработку, правда стараются присадками это нейтрализовать. Очень много производителей масел просто большой ЗАВОД-МИКСЕР, где только смешивают масло с присадками и упаковывают. Кастро, Ликви Молли сами масла не производят-покупают базовое масло (Лукойл, ZIK, BP) и присадки, а затем смешивают и пакуют.

Как обычно:) Всегда на позитиве,посмотрел видос и настроение поднялось:)Спасибо

Костя сделай так, протестируй новое масло Лукоил по принципу как ты делал в обзоре "свойства масел". 1 тест - новое масло 0 км. 2 тест - 5000 км (слей чуть с движка) 3 тест - 10000 км (заодно и поменяешь) Кто "за" - палец верх !!!

Тестировал Лукойл на ВАЗ 2110 на протяжении 180 000 км. Отличное масло, зря вы так.

Я конечно сам в свой таз заливаю ZIC синтетику, и под клапанной крышкой все блестит, как яйца у кота, но могу сказать из личного опыта: на Лукойле полусинтетике откатал 250 000 км на ВАЗ 2112 и никаких проблем. Мотор был еще очень живой и до ремонта мог спокойно отъездить 100 тыс.... машина была продана и благополучно продолжает колесить на том же конченом Лукойле -)

Очень нужные обзоры и темы считаю проводимую работу правельной ну и естесно желаю процветания и удачи

Жду с нетерпением продолжения. 4 тыс км назад залил такое масло в свою Гранту. Не знал о плохих отзывах

я много лет использую лукойл синтетику. купил короллу с пробегом 18000 км, через 5 лет продал с пробегом 70 000 км. Лил только лукойл синтетик и промывка лукойл при каждой смене масла. Интервал замены 8-10 т.км. Заводилась в минус -33 после 2-х недельной стоянки с первого оборота. В сибири это нормальная температура)). У меня сейчас королла 2010 г. так же лью лукойл с промывкой. Пробег 77 000. Заводится в любой мороз. Лукойл хорошее масло! Кто не верит - лейте дальше свое супер дорогое масло и радуйтесь какой вы умный и хороший

Константин, добрый день! Где продолжение и отчеты об использовании масла Лукойл на франтере?

Опелю твоему долгой жизни (Они и не такое держат). Жду продолжения ) Лайк!

кстати лукойл производится на современнейшем оборудовании, в отличие от шела кастрола эльфа форда тойота джиэма и прочей жижи разлитой из одной бочки в районе Солнечногорска, высоко квалифицированными специалистами из средней азии...

сейчас прошли те времена, когда Костик руки пачкал.

Проверить надо после 80 тысяч это будет самый сенокос. ЛАйк чтобы в топ попало))))

оригинальный ведущий лайк тебе за бесподобные видосы

Костик, на мой взгляд , нужно смотреть после 2 ух полных циклов на двигатель , 20000 достаточно ) А вообще можно было снять распредвал , промерить каждый кулачек до р после замены Лукоила ) А так вообще всегда смотрю твои обзоры , грамотно ,полно , интересно , и весело! Лайк короче !

Лью в 211 мерс 271 мотор Лукойл 5w40. Т.к. есть допуск 229.5. Никогда ничего не было плохого. Двигло чистое шумов нет. Пробег 185000 уже. Лью с 100 тыс.

Боже, Костя, как ты еще ездишь на этом ведре и сохраняешь оптимизм, не думаешь менять машину?

Чувак! ..очень порадовал твой уровень "легкого" сарказма и умения свободно применить его в повествовании , легко так и не принужденно...у тебя талант! ..слушать легко..прям МСМ только все же ближе..роднее что ли..сопрамат и техмех подтянуть и вообще гуд..техническую терминологию ..не вздумай бросать - ведущий отличный!..и в кадре свободно себя чувствуешь!..одним словом - молодец!..продолжай!

Когда пошла дымовуха из глушака у меня аж фантомная вонь дизельным выхлопом в носу появилась)

Моторное масло "Каждый день" из АШАНА рулит!

Был у меня опель с движкой 1,6л. жрал масло 500 гр. на 1000км. Менял масло каждые 5-7 тыс. км. + постоянная доливка. Заливал и Лукойл и ТНК и один раз даже доливался отработкой от дизеля. и них...я после 30 тыс пробега на таких маслах. Когда вскрыли голову двигателя, всё чистенько, даже хон в цилиндрах присутствовал, заменили маслосъёмные кольца, вкладыши, колпачки, и всё жор масла пропал. Хотя на тот момент машина 260 тыс. км пробежала. Вывод: цена не является определяющим фактором при выборе масла, главное это своевременная замена и контроль уровня!!!

Молодец. видосы на порядок лучше чем у Жорика. Так держать. Чего думаешь про Масло Шелл Хеликс?

Костя,не сцы,всё будет хорошо!Поражаюсь твоему оптимизму!так держать!А клапанную крышку сними,тыщ через 5,но нихера ты там не увидишь страшного

Я ездил на этом масле Лукойл полусинт. 20 000 (менял каждые 7 000) Шикарное масло, отлично работает. Машина ВАЗ 2115 сток. До этого кастролом убил мотор (клинанул перепускной клапан на маслонасосе)

моторы убивает прокладка между рулём и сиденьем, а не лукойл, а это масло из ролика надо менять каждые 5тыс км и всё будет хорошо

норм так цены... у нас по рублю банка такая. Кстати говоря, в который раз пересмотрел твое видео по джили емгрант ес7. эх, все таки год назад твоя речь цепляла сильнее, чем в обзорах нынешних(как последний ауди и т.д.. не имею ввиду видео плана подобного выше - ну и сказал).

Удачи Опелю!

Лью Лукойл 5W40 полусинтетику, классное маслице и по цене норм! Меняй через 5000,т.к. это маслице Лукойл Супер нужно менять чаще!

езжу на лукойле ...форд скорпио бензин...решил сэкономить,никакой разницы не заметил....проехал 5 тч км. масло светлое!

Спасибо за позитивный обзор! Кстати - на Лукойле Люкс 5-40 sn проехал 7 тыс км, 1.6/8кл/логан, всё ок. Мотор 2014г.в., авто годовалый.

Отличное шоу делаешь !!!

Отец использовал как раз такой Лукойл на протяжении 5 лет 150 000 км пробега. Так вот, машина бралась с рук, с 50 000км я уж не знаю как на ней до этого масло меняли, НО на 200 000 км, открутили поддон картера и почти половина его объема было по стенкам был черный промасленный шлам, который даже отверткой не протыкался!!!! Что в ГБЦ было мне вообще страшно думать. Машина была рабочей лошадкой ВАЗ 2111, масло менялось раз в полгода 7500-9000 т.км. Вот и не знаю то ли Первый хозяин вообще масло на ней не менял первые 50000км, то ли Лукойл гавеный, но осадок остался. При этом, как тут некоторые пишут, лукойл действительно оооочень медленно темнел.После стали заливать Мобил какой то не дорогой, поддон новый поставили. Я сделал вывод, что Лукойл мотор нифига не моет, поэтому все говно оседает в движки...Опять же ИМХО по собственному опыту. Но тачка ездит и по сей день, пробег под 300 000. Ничего не меняли даже маслосъемники, хотя уже давно пора, гидрики не стучат :)))) крышку головки так и не открывали))))

Ну че академик, что там с твоим маслом случилось?..

Ставлю лайк сходу!

Интересный эксперимент. Палец вверх!

Предлагаю проверить масло на том же пробеге что и проверяли кастрол. Интересно будет сравнить зы не знаю зачем пишу - все равно пост будет удален.

Залил себе в высокофорсированный 4G61 Лукойл Люкс полусинт 10в40. пробег 2000 масло чистое , светлое , не потемнело , под клапанной всё чисто и красиво. Выхлоп чистый , двигатель работает тихо. До этого лил много разных . Есть с чем сравнить. ЛУКОЙЛ ХОРОШЕЕ МАСЛО работает

Я тоже однажды решил залить лукойл. Морозы были не меньше 15 градусов. 2 недели масло каталось в багажнике. В итоге когда приехал менять в канистре был лёд. Пришлось заливать их масло из бочки, потому что чтобы его разморозить нужно было долго ждать. Итог лукойл в мороз превращается в глыбу льда в форме канистры.

масло норм! тока жидковатое) поэтому хорошо идет для промывки движка! но и налета после него не было замечено! главное по чаще менять)

А продолжение есть этого ролика ? Слил ли академиг масло ?

У меня от лукойла еще не один мотор не помер а вот от ликви моли однажды накрылся мотак но лук в оборотистые моторы лить не рискую после 3000 и 5000 посмотри

Костя что думаешь по поводу Renault Clio Symbol 2005 года, пробег 120тис., машинка уже угашеная или еще побегает)? Спасибо

Я катаюсь на синтетике отечественной, всё отлично. Полусинтетика пачкает чутка и выгорает сильнее чем синька. Перешел на отечественные после того как дорогое зарубежное масло за 5т км разложилось и присадки выпали в осадок. Батя на отечественном масле всю жизнь ездит со словами "да они нам шлак сливают, на лоха, а лохи ведутся с криками импортное". У бати много машин было, он по маслу судит НЕ по ценам и бренду, а по износу, На нашем П/С замена раз в 5т, ваз 9тка откатавшийся 150т км, ваз -ВАЗ! - не имел не малейшего люфта в постели распредвала, выработка на хоне тоже была не большая. В двигатель батя полез - "было время", двигатель работал нормально, и до того как его раскидали в целях профилактики, батя думал что в расточку всё везти придется, но в итоге поменял втулки на клапанах, прирезал фаски, притер клапана, сделал пропинг гбц (расточка каналов и сёдел фрезами, развесил шпг, в конторе делалась только балансировка КВ) вкладыши даже были норм и кольца то-же. Это история из тех еще времен когда 50% авто в москве были карбюраторные ВАЗы). Сейчас иномарки катаются на отечественной синтетике. По опыту бати П/С в городе 5000км живёт, Синтетика - 7000км, но на турбо моторе и того меньше за счет того что масло прогоняется через очень горячую турбину посему П/С не лучший выбор для авто с улиткой. Еще один небольшой совет от бати "на П\С могут ездить двигателя только с "нормальными" поршнями, нынешние с таблеточными - легкими (по факту Т-образными поршнями) двигателя требует исключительно синтетику, ибо контакт юбок поршня с хоном происходит на очень маленькой поверхности, а синтетика создаёт поровнее пленку)", поршни же делают такими в угоду экономии бензина и тишине работы.

Смотрю тебя в первый раз. Работаю я на автобазе, все машины питаются этим лукойлом. Скажу честно, масло хорошие, НО если его менять скажем не 10-15 тыс. а скажем 6-8 тыс. тогда это масло довольно неплохо моет мотор и не нагорает. Про тонны нагара это всё враньё, так оно нагорит только при пробеге 100-150тыс. и с очень редкими заменами (по пронцепу зачем его менять, оно течёт я его просто доливаю оно новое, бред) тогда оно хорошо горит и забивает всё, начиная с маслозаборника и кончая кольцами (тут ваще труба, пару раз кольцо ели отковыряли отверткой). Единственое что ещё, это масло не держит давление на горячем моторе, когда в моторе уже на вкладышах имеется бодрая выроботка, Если соблюдать такие элементарные вещи, то мотор будет ходить и ходить проблем не будет. Разумеется в спорт такое масло не идёт)))) Масло я это тистирую на протяжение 7 лет, ни чё живут моторы, бегают))) Удачи тебе)))

Гдеееееееееееее Результат?????????????????????????

20000 км уже лью лукойловскую полусинь в GA13DE. Движку в данный момент почти 286000 км, жора нет. Цепь первые пару секунд дребезжит, но для такого пробега нормально.

с юмором у аффтара все в порядке ))

лукойл люкс заебатое масло, ездиет 10 тыщ безпроблем

конец 2019 года. Мне ЭТО прилетело в рекоммендации... Ютюб, тебе пора спать!!!!1

я точно такое же масло сегодня залил,но я поменял турбину,пока не заводил,двиг тоже дизель,посмотрим как будет.на вид и на ощуп норм масло,Я не думаю что случиться что то ужасное)так что опыт в двоем проводим)

по химическому составу Лукойл даст фору многим именитым маслам. Зайдите на Ойл-клаб, посмотрите анализы тестов с лаборатории, как свежего так и отработки. К примеру Лукойл Люкс полусинтетика 5W40 содержит молибден, а на канистре просто не указано. Кто знает что такое молибден тот поймёт. Просто не нужно затягивать с заменой, 6000-7000км и под замену. Даже и Кастрол и Мобил шмобил и другие по результатам отработки не выдерживают до 10000км. Так что дело не в бренде масла, а промежутках между заменой. Сам всю жизнь на Лукойле, ни одна машина ни стуканула и не засралась, ходят спокойно по 150000 и больше

Почему ты отработку с присадками не лизнул???? Я в печале((

Доброго времени суток. Если лить Лукойл то думаю брать его надо на их же заправках.

Удачи с ведерком)

Да да хорошее масло Лукойл. Посоветовал знакомый типа ооочень хорошее масло.И допуски по моему авто есть.Жаль только после 30 тысяч кольца залегли и ХОН ушел весь и это после капиталки 70 тыс км тому назад.Так что советую))))Можете еще и периодически Люксоил лить ну чтобы увереннее и быстрее до капиталки доехать

Лукойл люкс залей после него чистота в моторе, если менять каждые 8 тыс не позднее.

Лукойл был,есть и будет говном,которое я никогда не куплю и НИКОГДА не залью в свою машину. Знакомство моё началось ещё с времён владения 12 купе.На 2 ТО мне залили эту бадягу.Вроде всё норм,пока не пришли морозы.Однажды в -20 по цельсию,после запуска двигателя у меня не погасла маслёнка.Да как так,всего то 3500 откатал.Ну ладно,долью,как раз литрушка лежит в багажнике.Откручиваю крышку-срываю фольгу,и оттуда льётся(вернее пытается!!!) что то среднее между шоколадной пастой "нутелла" и детской игрошкой Лизун. Бла бла бла и всё такое и прочая и прочая.После я видел наверно моторов пять,разобранных и там был лукойл-единственная фраза при виде того что было внутри ЕПИЧЕСКИЕ МАКАРОНЫ!!! Ну да ладно,Оставшееся время катал на Мобил супер.Не так давно взял я "французские жигули" ,а именно рено дастер.Все было хорошо до 3 ТО-там ОД БЕЗ МОЕГО ВЕДОМА залил мне Лукойл-Дженезис из бочки.Когда я забирал машину,я его прямо спросил-НАХРЕНА ТЫ МНЕ ЭТО ДЕРЬМО ЗАЛИЛ?! Да всё будет тип-топ,рено,бмв рекомендуют,вот вам все сертификаты.Ну ну,потом не плачьте! В итоге через 2500 км после ТО F4R просто сжирает всё масло и проворачивает вкладыши! Сейчас конечно начнутся крики А чего ты его не подливал? Сразу объясню-на тот момент ЕГО НЕ БЫЛО В РОЗНИЧНОЙ ПРОДАЖЕ! И я однако хоть никакую но иномарку взял,а не волгу:где масло не меняют-а доливают) После замены и обкатки мотора в сборе по гарантии(новый мотор=290000+я не хочу рассказывать про жалкие попытки этих ЧМЫРЕЙ ОД соскочить с гарантии!),мой F4R кушает МАКСИМУМ 100 грамм на 15000 пробега.И это с учётом что "люлей" он получает постоянно.Вот вам и ваш хвалённый лукойл. P.S: Нормальные люди и просто "интернет-бойцы профессиАНАЛЫ" могут писать,отвечать что угодно.Я сам всё видел и сам всё попробовал.

Ну так как вам это масло? что то видео больше не было по этой теме.

На первой семерке с новья заливал именно такую полусинтетику Лукойл и прошел 160 тысяч. в Калину заливал уже 5W40 синтетику. Никаких проблем ни разу. Замена по регламенту и компрессия на 150тысячах как на новой

Ого, опять реклама !

Уже год как перешел 5-40, интервалы 15 000, пробег 280 000, ушел прожор масла с ним, каждую замену промываю Лукойлом ...

А я залил генезис лук 5w30 после zic ,вот честно ,мотор стал мягче работать .осадки мне не страшны ,меняю максимум до 6000 км .

Когда показал разнос движка, сразу вспомнил, свой разнос прям на трассе в 5 утра пошел, на рено лагуне, но там эпик был вообще сильный. Дымила так, что машины на трассе встали и ждали пока дым пройдет...

"Каждый день" из Ашана попробуй

У меня ВАЗ 2107 2005г., брал 3 летку, было 40т.км. - сейчас 140т.км....!!! Я не ездию, я летаю...))) по трассе 120,130 и иногда до 160 км/ч.............!!! больше не бежит...))) Обороты 2-4 т., в рывказ до 5-6..........!!! По серпантину обожаю слышать визг и дым резины... в общем двыжку просраться иногда даю.......))) Всю жизнь (100 т.км.) на Лукойле стандарт 10w40......................!!! Важно...!!! Меняю 5-6 т.км..........................!!! Крышка и клапана в идеале, чистые...!!! В ролике по сравнению с моим состоянием просто свинарник...........))) Не тратьте деньги на дорогие масла и катаем 15- и более от жадности...))) Почаще свежего и в топку...........................!!!)))

Ни каких отложений не будет. Мы проводили тест данной марки масла и еще мобил. Суть теста - три двигателя на мобил, три на лукойле, три на шеле. Все 9 двигателей проходили до срока замены. После чего брались пробы масла на анализ (вязкость, щелочное число, наличие металлов и прочее) По результатам лучший был мобил. Худший конечно лукойл - но все же у него все показатели были в пределах нормы.

Опелю удачи!) А масло стоит посмотреть спустя 7 000 км, мое мнение.

успокой цепочку, смотреть больно

Актуалочка получается. Тем временем шел 2022

Ролик просто божественнен, все прекрасно, съемка, комментарии, класс. Но увы раньше чем через 15 000 ничего интересного мы не увидим. именно столько производители заявляют меж-ТОшный пробег. масло потемнеет уже через 2000, если сменим на 10 000 ничего не поймем.

Какое масло посоветуете? Что бы не угорало Что бы имело хорошие моющие свойства Что бы масляная пленка хорошо держалась

У тестя ВАЗ 2107 с покупки авто он льёт Лукоил полу-синтетику я ему предлагал поменять на шел тотал ессо, сказал что перейдёт на другое но в итоге так и не перешел проехав на Лукоиле уже 250000км, компрессия плохая да и двиготель тракторный прошол не мало, двигатель жив и продолжает делать свою работу. Я думаю что оно такое же как и все остальные масла, надо перебороть в себе этот барьер что лукоил плохо мобил хорошо.

Нормальное масло.

Константин, ну как лукоил? Стоит его в движок лить?

молодца Костя....ты Форевер ))

Все масла делают из лукойл. Бадяжат его с присадками и продают под другой маркой. Без экспертизы вы хрен определите, что это... Поэтому лучше чистый лукойл взять и не париться. В нём хоть масло есть. Всё остальное сплошные присадки..

ахах)подсолнечное масло...

У меня ключ в руке!))))Настроение подняло)

у меня был такой случай.после капиталки движка на тазике.залил масло luxoil не знаю как это относится к этому видео.но через 600 км залегли новые кольца.компрессия пропала.Не стал естественно ничего разбирать,ведь только что капиталил движку.залил импортную синтетику которая все отмыла и кольца как я полагаю вернулись на свои места.и проблемы исчезли.а вот про лукоил я плохих отзывов не слышал.ездят люди нормально,но я не рискую,скупой платит дважды)))

кому тут лукойл не нравится?10 лет езжу и все гуд

лукоил очень хорошо моет двигатель

Костя! Уже всё проверено! Самолично! Жигули 2105 на лукойле 120 тысяч и никаких нареканий смол и липких отложений! Мотор чистенький! Главное вовремя менять и правильно эксплуатировать мотор!

возможно задам дурной вопрос, а чего масляный фильтр не менял после замены масла?

2-3 тысячи, или когда деньги будут на ремонт цепи и натяжителя, ну и как всегда +

Я как то не понял... Не вышло найти на канале продолжение этой забавной истории... Ссылкой никто не поделится?

Лукойл люкс 5\40- отличный вариант для наших тазиков, проверено(годами) и даже одобрено простыми людми;)

по поводу топика 1. проехал 2000-3000 км. 2. проверить масло на стенде. 3. залить VMPauto стабилизатор вязкости. 4. проехать еще 50-100 км. замеры на стенде слитой отработки с присадкой. можно еще где-то по середине вкорячить отработка + стабилизатор.

не обольщайся, это не опель, а исузу!

Вспомнил жорика,как он там,небось скулит как всегда!

Наверное надо было попробовать залить "Масло моторное Oil Right", или это уже слишком?

Заливал полусинтетику от лукойл 1,5 года машина ВАЗ 2114, замену масла производил каждые 8000 тысяч км. Этой весной у меня заклинило двигатель, масло в двигатели превратилось в гудрон. Ремонт обошёлся в 10 тыс. рублей.

нормальное масло должно быть, менять раз в 5 т.км и все ок будет.

А я вот своего опеля продаю и вы не представляете как жаль отдавать( да, периодически он мне голову любил, периодически я ему в виде расточек в больший объем и прочего говнотюнинга, но эта любовь навсегда :(

Это не драный Опель, это Изудзу :)

лучеееееек блеать!где второй ролик про лучек?????????