AUDI S4 FULL RESTORATION. Got a Porsche Cayenne and tuning stuff!

  Рет қаралды 2,421,853

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Попробуй дебетовую карту Drive и получи 2000₽ обратно - l.tinkoff.ru/a...
Мастерская Screw
/ screw_spb
screw_spb
Ателье Reforma Styling
/ reformastyling
reforma...
Музыка из этого видео:
academe...
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdai. .
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg. .
TikTok
/ academeg.offi. .
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/

Пікірлер
@LordShrahnel
@LordShrahnel 3 жыл бұрын
Приветствую Константин. Если будешь продавать пассат прошу свяжись со мной. Мой папа до сих пор мечтает о таком пассате. Вдруг получится воплотить его мечту. Удачи во всех начинаниях .
@PavelPP84
@PavelPP84 3 жыл бұрын
Предлагаю устроить аукцион, т.к. много желающих этот пассат урвать.
@stejk5430
@stejk5430 3 жыл бұрын
Какие же все мелочные, насыпьте парню лайков, комент в топы!!!
@andrewkosenko2757
@andrewkosenko2757 3 жыл бұрын
@@антон-п91 мне и незачем. Потому и написал, что не уверен.
@IvanVstalRovno
@IvanVstalRovno 3 жыл бұрын
В топ, да
@officiall5
@officiall5 3 жыл бұрын
@@andrewkosenko2757 🤮
@АничкинСтанислав
@АничкинСтанислав 3 жыл бұрын
Костик, по фарам м.б. кто-то писал или сам знаешь, но все же напишу. Не нужно искать фары конкретно от s4, это было сложно когда машина была более менее актуальна лет 15 назад. Я через это проходил, когда на сотке менял Н4 фары на линзу. Корпуса фар от А6 с4 идентичны с теми что на 100 s4, разница только в форме стекла с резинкой. Фары легко разбираются и стекла так же легко переставляются. По итогу заказывал стекла конкретно от эски, фары от А6, переставил стекла и все. Раньше во всяком случае от А6 было проще фары купить и дешевле раза в 2, и по аналогам были варианты.
@JohnDoe-yw1ok
@JohnDoe-yw1ok 3 жыл бұрын
разъемы еще надо переделывать. а стекло хелла раньше продавалось, жалею что в запас не купил.
@АничкинСтанислав
@АничкинСтанислав 2 жыл бұрын
@@JohnDoe-yw1ok с линзы на линзу (как в его случае) зачем? с H4 на H1 да и еще в переключателе света разъем перепиновать, чтобы ближний не отключался при включении дальнего
@Vantozzz
@Vantozzz 3 жыл бұрын
Костя, я работаю в Ауди ингольштадт… напиши пожалуйста подробнее про год выпуска и я постараюсь узнать про ткань на кресла…
@_karl__
@_karl__ 3 жыл бұрын
Какая разница, какой год? Ткань то одинаковая
@maksatturash2828
@maksatturash2828 3 жыл бұрын
1992
@fredik5907
@fredik5907 3 жыл бұрын
94
@audisbronx3541
@audisbronx3541 3 жыл бұрын
@@_karl__ это ваг, тут каждая мелочь важна. Тут от любой мелкой фигни может зависит всё))))
@leon-ey5cl
@leon-ey5cl 3 жыл бұрын
А че не в россии работаешь? А на загнивающий запад, фу предатель
@eli37373
@eli37373 3 жыл бұрын
Так приятно наблюдать за восстановлением этой audi, так как в детстве и в моей семье было audi, не такая резкая но по-любому что-то космическое в тех временах. Смотря на эту легенду понимаю что ты воплощаешь детскую мечту многих парней, в том числе и мою. Успехов в поисках запчастей! Всем добра
@idkoidko3985
@idkoidko3985 2 ай бұрын
На вопрос восстановления авто сомнительное действие, у ауди с 1987г. кузов оцинкованный, что после песка приведет к изчезновению цинка и развалу кузова за 1-2 года. еееееееееееееееееееееееееееееееее
@Sidney1007
@Sidney1007 3 жыл бұрын
Константин, добрый вечер. Если найдете какой-то совсем печальный бампер, то могу помочь с работой по нему. Работаю в малярке. Случаи бывали разные, даже собирали из 3-4х бамперов один. Мне ничего от вас не нужно. Просто реально интересная работа. Мне даже жалко людей в автосервисе. Удачи вам
@kyrenie.ybivaet
@kyrenie.ybivaet 3 жыл бұрын
А зазоры как ловить без прикидки на машину, можно спаять так, что вообще не подойдёт 😅
@Sidney1007
@Sidney1007 3 жыл бұрын
@@kyrenie.ybivaet Так это вроде и так понятно, не?
@ВладимирНаумов-ш7э
@ВладимирНаумов-ш7э 3 жыл бұрын
Костя зайди на казахстанский olx там есть бампера на s4 Поднимите в топ чтобы увидел!
@IvanVstalRovno
@IvanVstalRovno 3 жыл бұрын
В топ
@Ivanov_ivan_ivanich
@Ivanov_ivan_ivanich 3 жыл бұрын
Да,в топ!
@taurus.7
@taurus.7 3 жыл бұрын
серьезно думаешь что не мониторили там? тут скорее обращение к владельцам таких авто или кто знает таковых
@Справедливыйчел-с5п
@Справедливыйчел-с5п 3 жыл бұрын
В Казахстане есть все на эти машины,в каждом городе десятки разборок.но они не выставляют это в интернет,нужно самому ездить и искать.
@threer4604
@threer4604 3 жыл бұрын
В топппп
@73rusloko
@73rusloko 3 жыл бұрын
Удивительно,как быстро делаются серии! Надеюсь продолжится в том же темпе
@deeniicee
@deeniicee 3 жыл бұрын
снимать нечего больше))
@sergeitank133
@sergeitank133 3 жыл бұрын
бабки делать надо
@tileutileu098
@tileutileu098 3 жыл бұрын
@@sergeitank133 а вот синдикату деньги не нужны да
@labys996
@labys996 3 жыл бұрын
Чего не скажешь о синдикате)
@Ihor_1777
@Ihor_1777 3 жыл бұрын
Последние видео где была монетизация,дальше всё финиш 🏁
@ddandrianov
@ddandrianov 3 жыл бұрын
Выбирайте похожую ткань и закажите цифровую печать. Ткань явноимеет в составе полиэстер, поэтому цифровая печать хорошо получится. Она позволит придать любую шлубину цвета и яркость, а также любые цветопереходы. Удачи с проектом всей команде!!! То, что вы делаете - это действительно для аудитории всего мира
@uraparma6678
@uraparma6678 3 жыл бұрын
Топ
@MaksMaksibon
@MaksMaksibon 3 жыл бұрын
Константин! Пристально слежу за восстановлением! Но из личного опыта рекомендую под данный конфиг тормозов вакуумник не от а8d2 на 25 цилиндре а лучше поставить от 4f от с6 и подобных и гтц trw pmn 213 или 215! Эти гтц идут на 27мм поршне! Это большая разница! При таком конфиге, что предлагаю и это протоптанная дорожка, тормоза будут в разу круче чем на д2 и гтц25мм!!!
@ankkanvskiy7244
@ankkanvskiy7244 3 жыл бұрын
видосы про s4 очень похожи на старые выпуски кости, безумно позитивные и веселые))) продолжай в том же духе, костя!
@vakin2511
@vakin2511 3 жыл бұрын
Костян прошу тебя не продавай Фольксваген, уйдёт по перекупам и сгинет на разборке((сохрани его так же как и ауди
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 3 жыл бұрын
Поддерживаю!
@hhydrich125
@hhydrich125 3 жыл бұрын
Или исполнить чью-то мечту, если продавать то человеку кто знает и любит такие прекрасные машины !!!!!
@SkyR34Line
@SkyR34Line 3 жыл бұрын
@@hhydrich125 и который так же его продаст, все ищут выгоду во всём
@vakin2511
@vakin2511 3 жыл бұрын
@@yuriimakarenko209 бро!!
@Sergey_Kakoy-to
@Sergey_Kakoy-to 3 жыл бұрын
Фольц его собственный на нем на учёте, так что все хорошо в этом плане
@dsharovatov
@dsharovatov 3 жыл бұрын
Константин, на авито есть бампер под восстановление за 25.000р! В Балашихе. Ребят, в топ, чтобы он увидел!
@idefy5957
@idefy5957 3 жыл бұрын
А разве Константин не про него сказал на 34-35 минуте?
@wertrew2427
@wertrew2427 3 жыл бұрын
Эта машина уже продана как год
@JustnikitaMSC
@JustnikitaMSC 3 жыл бұрын
наконец канал "вернулся к истокам" я начал следить (подписался) с начальных серий понторезки 2-5 точно не помню. и вот оно...ощущение дежавю. это очень круто,крутой проект,удачи тебе с ним!
@toys9173
@toys9173 3 жыл бұрын
Рашка потихоньку переходит на бу, что будет дальше?!
@Fe_Nik_S_32
@Fe_Nik_S_32 3 жыл бұрын
"С нашей степенью дотошности" пороги оставлять нельзя, если они в таком виде сзади. По приколу закиньте эндоскоп внутрь порогов, да и во все скрытые места. Вы немало удивитесь. Я бы скальп порогов демонтировал
@ЭдвардПолозов
@ЭдвардПолозов 3 жыл бұрын
поверь они там целые, любой кто ездит на старой ауди так скажет
@user-Steppen
@user-Steppen 3 жыл бұрын
@@ЭдвардПолозов А усилители порогов в районе средней и задней стойки в хлам. Только вырезать и во всех порогах гнуть новые из 1.0 мм стали.
@ЭдвардПолозов
@ЭдвардПолозов 3 жыл бұрын
@@user-Steppen ды целые они должны быть, 2е 200ки 3б видел распиленных, видел ремонт 3х кузовов ауди в с4кузове. не гниют они там даже воск на месте. Углы гниют так как стоит локер и забивается грязью. с зади еще эта идиотская пластмаска на пороге под которой тоже сгнивает. Вот почему тунель в дуршлаг сгнил не понятно. Ни разу не видел.
@kyrenie.ybivaet
@kyrenie.ybivaet 3 жыл бұрын
@@ЭдвардПолозов у них весь ковёр в салоне был мокрый насквозь, может из за того что вода откуда то бежала
@Traplantic_2022
@Traplantic_2022 3 жыл бұрын
@@kyrenie.ybivaet не только вода, зимой соли тоже разъедают, когда вместе с грязью в салон заносятся
@АртёмПрохин-я7о
@АртёмПрохин-я7о 3 жыл бұрын
Казахи,хочу что б вы знали,вы красавчики! Все редкие запчасти и самые бомбовые е34 у вас! Как оказалось даже с Ауди и поисками бленды, смогли помочь вы, всем привет!
@ДаниярГалимжан
@ДаниярГалимжан 3 жыл бұрын
Рақмет
@МаржанАлимтаева
@МаржанАлимтаева 3 жыл бұрын
@@ДаниярГалимжан ассалаумағалейкум
@user-sb3yg6fc8n
@user-sb3yg6fc8n 3 жыл бұрын
У нас так дружище, если походить на авторазборках пешком то ты будешь ещё приятно удивлён ценой)) привет из Алматы 👋
@dolche5456
@dolche5456 3 жыл бұрын
В Казахстане таки машин очень много
@МаржанАлимтаева
@МаржанАлимтаева 3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкум арине бызде ондай коп шет жактан келып кызыга карайды
@Sackmann430
@Sackmann430 3 жыл бұрын
После этого проекта, чтобы оставаться в тренде тематики конца 20го века, Я думаю из таких легенд 90х и реально редких автомобилей можно попробовать поискать Opel omega lotus. Машина реально редкая, но это прям эксклюзив в своём классе.
@ОреховДаниил-е9ъ
@ОреховДаниил-е9ъ 3 жыл бұрын
Ты думаешь реально найти машину с тиражом в 950 экземпляров, и не понятно сколько уцелели? Плюс цена была бы конь , слишком редкая машина в 22 году.
@Daniil_Skorpiorush921
@Daniil_Skorpiorush921 3 жыл бұрын
@@ОреховДаниил-е9ъ согласен по идее большинство машин вероятно на территории Великобритании...
@ВадимЩенников-ф9ы
@ВадимЩенников-ф9ы 3 жыл бұрын
Глоток ящерского воздуха! Наконец-то не оффроад, а интересные большенству проекты! Пасибо!
@АртёмТесленко-о6у
@АртёмТесленко-о6у 3 жыл бұрын
+
@alexnaidovich
@alexnaidovich 3 жыл бұрын
оффроад тоже интересен так-то)
@_Pretender
@_Pretender 3 жыл бұрын
...почему его все ящером зовут???)))
@ДенисВеселов-к1у
@ДенисВеселов-к1у 3 жыл бұрын
28:44 пороги можно выгнуть, сделать под заказ из хорошего толстого металла, ежели у вас такой процесс в Питере имеется. Сам сварщик и много машин было сделано таким способом, при хорошей толщине, цинкованый металл ещё и под антикором хорошо живёт. Стоит взять на заметку, в крайнем случае, с вашими силами и связями это вполне реальный и годный вариант.
@user-Steppen
@user-Steppen 3 жыл бұрын
Всё пороги гнут листовой металл, но у 45 кузова есть расширения по краям.
@КириллХарцыз
@КириллХарцыз 3 жыл бұрын
Вернулся тот самый Костя Заруцкий которого мы все ждали! Вот они бешенные глаза которые хотят творить!
@antonklochkov9227
@antonklochkov9227 3 жыл бұрын
Согласен, ушли понты и занимается делом. Вот что отсутствие животворящей монетизации делает.
@jaysonelser3894
@jaysonelser3894 3 жыл бұрын
@@antonklochkov9227 так у него заработок-то не с монетизации, а с интеграций в видео. Если ты второй канал смотришь, он говорил, что ему не нравилось в его деятельности. Сейчас он занимается тем, чем ему хочется заниматься, вот серии и идут так быстро, и он сам прям оживился.
@antonklochkov9227
@antonklochkov9227 3 жыл бұрын
@@jaysonelser3894 2й канал? Не знал, сейчас найду. Благодарю. Но в любом случае, приятные метаморфозы с Костей и контентом меня радуют.
@ГришаВласенко-ы9п
@ГришаВласенко-ы9п 3 жыл бұрын
о да!
@vladimirbudaev3587
@vladimirbudaev3587 3 жыл бұрын
Как же я скучал по подобным видосам. Больше технички, по крупицам собираете детали, купили Каен ради тормозов, далее ему нашли ещё применение. Радует, что возвращаешься к тому темпу, что был ранее. Может и проекты побыстрее пойдут
@armangrigoryan968
@armangrigoryan968 3 жыл бұрын
Очень, очень, очень зря не вскрыли пороги! Машина старая, и я очень уверен что внутренние усилители далеко не живые, особенно если пороги гнутые, они там как минимум ржавые, а пороги вам согнут в любой конторе которая занимается такими деталями. Например "всепорогиру".
@ОлегМаксаев
@ОлегМаксаев 3 жыл бұрын
порог вскрывать обезательно нужно! по поводу вварки проф труб из за того что сняли с днища авто песком несколько микрон это бред где действительно дыры вырезать и стык в стык сварить заплатку обработать покрасиить и будет ездить еше 20 лет
@mokinrock4179
@mokinrock4179 3 жыл бұрын
Ему заплатили те у кого он делает 🤭 А всепороги сами по себе 🤣🤣 Бизнес .. вот
@Дмитрий-с4р2й
@Дмитрий-с4р2й 3 жыл бұрын
У меня такая же сотка, те же самые проблемы были, перед порога и задние части, гнилые были, порог один менял себе, покупал в Питере, но качество детали ппц, долго резали его и подгоняли, перед порога и зад изготавливали сами. Так вот когда вскрыл порог не смотря на то что он гнилой был усилители целка были, чистый метал без гнили. Да и толщина металла там что порогов что усилителей приемлемая, не то что сейчас стряпают. А гниют на них пороги только из за глупой езды, где то замяли сорвали цинк и пошло..
@polarnik9473
@polarnik9473 3 жыл бұрын
Так говорят люди не знающие что такое С4 кузов Ауди. Там все новое при любом раскладе. Ещё заводской воск и под ним новый металл.
@АртёмЖабский-е9ш
@АртёмЖабский-е9ш 3 жыл бұрын
Не надо полностью порог вскрывать, потом по шву гнить будет. Это не жигуль, что б он изнутри сгнил.
@theAndrewVG
@theAndrewVG 3 жыл бұрын
Костян, молодец: захотел сделать канал "по-своему" и вышло ещё лучше, чем раньше! Говорит вначале, что увидим s4 в видео, показывает недоделанный кузов - норм, показал скилет, для видоса норм))
@АлександрПомилов-х2ц
@АлександрПомилов-х2ц 3 жыл бұрын
Наконец токи нормальные видосики пошли! канал начал преврощатся в нормальный как раньше, Прям приятно смотреть!!
@Ghost94Rus
@Ghost94Rus 3 жыл бұрын
Класс, такие долгие серии, та ещё и стабильно раз в неделю, та ещё и с таким скрупулёзным восстановлением ето кайф) Костян, не тормози)
@danilmurashkin5145
@danilmurashkin5145 3 жыл бұрын
Есть станки ткацкие с цифровым управлением, обычно у них заказывают жаккардовые (тканые) шевроны. Можно заказать у них и такую ткань, чтобы они соткали. Это не дорого.
@АндрейСтриж-ч3й
@АндрейСтриж-ч3й 3 жыл бұрын
Но не орига)
@danilmurashkin5145
@danilmurashkin5145 3 жыл бұрын
@@АндрейСтриж-ч3й Но и ткань салона не орига. Реставрация дело такое.
@uraparma6678
@uraparma6678 3 жыл бұрын
В топ
@darkshock1
@darkshock1 3 жыл бұрын
Пишу коммент для поддержки! Костян, всё круто! Кайфуешь ты - кайфуем мы! Скорее бы всё приехало и собралось!
@autolady001
@autolady001 3 жыл бұрын
Да, именно, все очень ждём увидеть полностью собранный вариант)
@DayteMneZitDalbayobi
@DayteMneZitDalbayobi 3 жыл бұрын
Неровности кузова можно залудить свинцом(свинец не будет трескаться как шпатлёвка), а мелкие задиры гильз можно убрать ГАЛЬВАНИЧЕСКИМ напылением(тонкий слой нанесённого металла с помощью электричества и раствора)
@kombrug
@kombrug 3 жыл бұрын
Вот по поводу напыления интересно, у меня колено просто под ремонт и узнавал говорят твердость шейки будет ниже и может повести. Но это то что восстановления вала касается а с цилиндром будут такие нюансы?
@Knjaz_Bogolybskiy
@Knjaz_Bogolybskiy 3 жыл бұрын
Лужение уж лучше оловом делать, оно и плегче и поплотнее
@sorrel12345100
@sorrel12345100 3 жыл бұрын
@@Knjaz_Bogolybskiy ну у вюрта припой для лужения кузова идёт 80% свинец, 18% олово и 2% сурьма. Да и по совковым технологиям в припое 30-40% олова обычно (ПОС30/40) Может конечно есть какие-то товарищи "я художник я так вижу " ,но кузовщики с которыми я общался и я в том числе, лудят ПОСу18-2 (либо вюртом с тем же составом ) либо ПОС30)
@kyrenie.ybivaet
@kyrenie.ybivaet 3 жыл бұрын
@@sorrel12345100 в чем прикол олова? Укатывал шпатлевкой мясные детали (после споттера и сварных швов), шпатлёвка в некоторых местах по прибору чуть больше 1 мм, все ездит и ничего не трескается. Или оловом стоит делать совсем изрешеченные детали после песка?
@DayteMneZitDalbayobi
@DayteMneZitDalbayobi 3 жыл бұрын
@@kombrug академег хочет обойьись без расточки цилиндров, поэтому хотябы слегка выровнять зеркало цилиндров нужно. Напыление выровняет поверхность(чтобы масло не просачиволось через неровности), но крепости там конечно не будет
@antonmironyk9519
@antonmironyk9519 3 жыл бұрын
Супер, весь видос на одном дыхании Максимально интересно Константин продолжай снимать В тот момент когда все блогеры потухли это как глоток воздуха ❤️
@Человекоооом
@Человекоооом 3 жыл бұрын
Наконецто костян вернулся ,сериии с s4 мне заходят также как и с зилом ,вообщем кайф
@The_Junkman
@The_Junkman 3 жыл бұрын
Наконец-то*, так же*, в общем*. Пробелы после запятых, а не перед ними.
@Человекоооом
@Человекоооом 3 жыл бұрын
@@The_Junkman Если бы ты был таким грамотным, то ты не редактировал коментарий
@toys9173
@toys9173 3 жыл бұрын
Рашка потихоньку переходит на бу, что будет дальше?!
@maslov4439
@maslov4439 3 жыл бұрын
Вот что реально интересно так это восстановление легенд!это топ контент,ты на правильном пути
@autolady001
@autolady001 3 жыл бұрын
Академик возвращается к истокам развития канала, к тому времени и к тем проектам восстановления и тюнинга различных авто, на которых канал и стал настолько популярным. И это очень круто, согласна с вами)
@alexpromsk
@alexpromsk 3 жыл бұрын
А в пороги надо бетон с арматурой залить))
@air2125
@air2125 3 жыл бұрын
Костя, посоветуйся насчёт бампера с "машинаторами", возможно они смогут помочь.
@dream19082
@dream19082 3 жыл бұрын
ну так они делают с стекло волокна
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
@@dream19082 они все равно помогут 😂
@toys9173
@toys9173 3 жыл бұрын
Рашка потихоньку переходит на бу, что будет дальше?!
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
@@toys9173 не рашка, а твоя мамашка
@air2125
@air2125 3 жыл бұрын
@@toys9173 , к счастью ты не увидишь того, что будет дальше...
@СтефанияКутузова
@СтефанияКутузова 3 жыл бұрын
Проект S4 - это тот самый случай, когда я жду вечер четверга каждую неделю только для того, чтобы вечером поудобнее устроиться перед экраном и увидеть продолжение этой тёплой истории😍 Это не просто автомобиль! Это автомобиль, в который вложена душа, каждая деталь которого восстанавливалась до заводского вида, и доставлялась из разных стран👍🏼 Очень интересно, какое решение в итоге будет принято по салону, с нетерпением жду следующего выпуска❤️👌🏼 Костя, огромный респект
@marmon21412
@marmon21412 3 жыл бұрын
Интересно, а что мешает распороть сиденье и посмотреть исходный цвет на полосе, оставшейся за швом ? А потом просто подобрать ткань и отдать в любое ателье, где есть чпу вышивка.
@shprotfirst8354
@shprotfirst8354 3 жыл бұрын
я тоже не понимаю прикола, эта дрочь с поиском сидений, намного проще и быстрее было бы просто новое полотно пошить для перетяжки
@ВладиславВладиславочич
@ВладиславВладиславочич 3 жыл бұрын
это не то
@marmon21412
@marmon21412 3 жыл бұрын
@@ВладиславВладиславочич почему не то ? Нет ведь задачи восстановить машину до заводского состояния.
@denwerplus60
@denwerplus60 3 жыл бұрын
@@toys9173 Лада на инжекторе без АБС, за оверпрайс ?
@marmon21412
@marmon21412 3 жыл бұрын
@@toys9173 Ну а то, именно поэтому запчасти едут со всего мира. Да и люди в разных странах готовы помочь. Может потому, что это люди ?
@Константиныч-и7к
@Константиныч-и7к 3 жыл бұрын
Костяныч, благодарю,что радуешь новыми видосами !!! Всех благ тебе и твоей команде!!!
@NickCeed
@NickCeed 3 жыл бұрын
Все блогеры: ролсы, в класс, ламбы. Академег: куплю некруху и буду ее любить!
@Cngvhf
@Cngvhf 3 жыл бұрын
По этому все блогеры и сдуваются эти ролсы ламбы не интересны никому. Некрухи наше всё
@ИванИванов-ж6х4т
@ИванИванов-ж6х4т 3 жыл бұрын
Давай Костян, больше жоговааааа!!)) По лицу Константина, я понял что он переживает за кузовню, это нормально)) Рад,что тебе больше никто не диктует условия по видео,даёшь креатив! Мы знаем, у тебя всё получится! Поддержим Костю лайками и просмотрами! P.S. блин, скоро в городе не останется соток ауди, Костя всё скупит)))
@Керебет
@Керебет 3 жыл бұрын
Костя достиг просвещения iling show. Долой обзоры, даёшь поехавший сверх-проекты! Оставим обзоры для второго канала :)
@DZP-iz5ek
@DZP-iz5ek 3 жыл бұрын
Илингу далеко до его зила и танков
@fserovno
@fserovno 3 жыл бұрын
Для стрим канала, нах второй засорять?
@user-paradoxx
@user-paradoxx 3 жыл бұрын
Кайен на гуслях разве не сверхпроект?)
@ZAP0R0ZHETS
@ZAP0R0ZHETS 3 жыл бұрын
@@DZP-iz5ek смысл был не в близости или дальности. А в том, что Костя сейчас занимается тем же - любимым делом без ограничений. У илингов это каждую серию так. По этому кому до кого далеко ещё вопрос.
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
Ну уж нет
@МаксимСафронов-ь4г
@МаксимСафронов-ь4г 3 жыл бұрын
Спасибо за проект - интересно. По порогам. Ведь есть мастера которые выезжают на место и снимают размеры порогов и изготавливают по меркам! В проекте "Старый мерин" Иван такую контору находил.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 3 жыл бұрын
БОБРЫ когда???? Как мне по душе новая концепция канала, и разговорные видео появились, и ролики стали длинее.
@nikitaivanov2139
@nikitaivanov2139 3 жыл бұрын
Бобры будут когда потеплеет
@МатвейПронин-ь7я
@МатвейПронин-ь7я 3 жыл бұрын
Константин, спасибо за такие интересные проекты, смотрю тебя давно, продолжай в том же духе. За последнее время канал прямо преобразился!
@Ushkins
@Ushkins 3 жыл бұрын
Назад в прошлое
@Mr229595
@Mr229595 3 жыл бұрын
Миллион просмотров за 13 часов!!!! Вот что происходит когда занимаешься любимым делом!!! Удачи, Константин и всей команде!!! 👍🏻
@big7324
@big7324 3 жыл бұрын
И любимым делом и культовым авто своего времени, на котором передвигается половина СНГ!)
@brahmadavinchi4915
@brahmadavinchi4915 3 жыл бұрын
Не подлизывай, дело не в "деле"). А в том, что Труба скоро рухнет, и мы пытаемся поглотить максимум инфы с этой площадки. Это раз. Авто-ретромания стала очень популярна последнее время. Это два. И народу просто нехер делать, кроме как зависать на ютюбе. Это три.
@Mr229595
@Mr229595 3 жыл бұрын
@@brahmadavinchi4915 академик в моей рекламе не нуждается, и подлизываться мне к нему не зачем!! Не знаю точно о перспективах ЮТьба, а вот делать Вам видимо и правда нечего!((
@ИгорьЮричЪ
@ИгорьЮричЪ 3 жыл бұрын
Это показатель дебелизма публики, а не "любимого дела"
@ИгорьЮричЪ
@ИгорьЮричЪ 3 жыл бұрын
@@brahmadavinchi4915 три - это главное. Ретробилдинг умер не родившись
@GrandAutoDealerGarage
@GrandAutoDealerGarage 3 жыл бұрын
Костя привет! Спешу развеять миф что аккум стоял сзади только на сотках с кондеем! 2 года назад я продал свою сотку без кондея, 2л 115 сил на мкпп и аккум был сзади под сиденим😃 И дырки на сидухе не было потому что все крышечки были на своих местах. Прикол в том, что она была в идеале! Да да! 2л на палке в идеале) Из приколюх были только 2 передних стеклоподъемника и люк) Салон ткань и без единой дырочки. С ностальгией вспоминаю время когда владел ею, настоящий янгтаймер. Реально часто спрашивали как она так сохранилась. Была б возможность прикреплять фотки в комментах обязательно бы показал)) с удовольствием смотрю за возражением легенды!) Успехов!!
@valery4566
@valery4566 3 жыл бұрын
Добрый день, Константин) Каждый твой выпуск по ауди смотрю и каждый раз вижу, как ты показываешь новые чистые детальки, представляешь как это будет собираться, каждую запчасть чистишь, красишь. И узнаю в тебе себя) Обожаю всё это) Надеюсь в будущем будут такие же возможности восстанавливать авто и мото, какие есть сейчас в тебя) Огромной удачи тебе во всех твоих начинаниях))))
@ЯнРыбалкин-о7в
@ЯнРыбалкин-о7в 3 жыл бұрын
Как там поживает - Камаз 1000 сил, УАЗик, Ультра танк, ЗИЛ? Когда мы еще их увидим?
@KLOTIK52
@KLOTIK52 3 жыл бұрын
@Romme1 в колхоз на посевную!)))
@kapustinofficial
@kapustinofficial 3 жыл бұрын
Уаз когда зацеп будет
@ЯнРыбалкин-о7в
@ЯнРыбалкин-о7в 3 жыл бұрын
@Romme1 Проехаться по городу, удивить людей на светофоре))
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
Мало кто знает, но окаZия не просто так называлась, и Костя что-то знал))
@Kitchainis
@Kitchainis 3 жыл бұрын
Круто! Реально интересные ролики, и это очень радует в наше время!
@BEZ_KYPUR
@BEZ_KYPUR 2 жыл бұрын
Вернулся Костя Заруцкий, бешеные глаза чтобы творить великие дела, заниматься машинами 90-х Респект тебе
@ЕвгенийБуракОв-е7г
@ЕвгенийБуракОв-е7г 3 жыл бұрын
Костя, как хорошо, что ютуб делает все эти вещи! Видосы класс, глаза горят, видно что тебя это все таращит) продолжай, не останавливайся!))
@Hengst.
@Hengst. 3 жыл бұрын
Вообще не удивился, когда Косте предлагают все возможную помощь! Последнее время Хорошим людям очень охотно помогают! Очень рад за всю команду Академика!
@DmitriyD-v7u
@DmitriyD-v7u 3 жыл бұрын
Можно помочь не тратя ни копейки, смотреть видео через зарубежный VPN и без AdBlock'а
@imbecilmodeon
@imbecilmodeon 3 жыл бұрын
а он хороший? не уверен.
@JohnDooee
@JohnDooee 3 жыл бұрын
@@DmitriyD-v7u какое видео? Всё и так работает
@DmitriyD-v7u
@DmitriyD-v7u 3 жыл бұрын
@@JohnDooee любое видео. Речь о том, чтобы смотреть видео с рекламой, тем самым помогая автору.
@JohnDooee
@JohnDooee 3 жыл бұрын
@@DmitriyD-v7u АХАХАХАХАХАХАХА, чел у меня KZbin vanced установлен специально чтобы смотреть БЕЗ рекламы, нахрен мне надо для него рекламу смотреть, бред
@gadlet4891
@gadlet4891 3 жыл бұрын
По секрету скажу, подлокотник можно установить в любом сиденье с4 крепление идёт везде а подлокотник нет, порви отвёрткой и вкучивай подлокотник 🤫🙋🏻‍♂️
@Racer10_
@Racer10_ 3 жыл бұрын
Прекрасный и насыщенный ролик про тематику не только audi s4 а ещё и в общем автомобилей все сделано максимально понятно для всех даже тех кто не сильно разбирается Продолжай в том же духе
@lallalashallala7192
@lallalashallala7192 3 жыл бұрын
Как только найдешь бампер от S4 сразу сделай матрицу, на S-ках это расходный материал)
@seregaivankov6737
@seregaivankov6737 3 жыл бұрын
плюсую
@HCR_11_58
@HCR_11_58 3 жыл бұрын
+1
@Alex.995
@Alex.995 3 жыл бұрын
поддерживаю!
@red_rusich
@red_rusich 3 жыл бұрын
*Расходный материал
@kasivkas7099
@kasivkas7099 3 жыл бұрын
Сделай тормоза на Ауди "Почта России" будет смотреться прям как надо!!
@PCRentgen
@PCRentgen 3 жыл бұрын
😀😀
@goblin1995gold
@goblin1995gold 3 жыл бұрын
Что бы они теряли тормозную жидкость как мои посылки?
@medeyro6253
@medeyro6253 3 жыл бұрын
Вот теперь я узнаю, того самого, старого ящера, который кидал пластики во все четыре стороны и пробовал на вкус масла. Контентище.
@Viencultr1
@Viencultr1 3 жыл бұрын
Каждый новый ресто-проект, это прежде всего прокачка собственного скила, проторение собственных возможностей и потходов в реализации собственных идей! Захватывает в просмотре и мотивирует. Респект автоэнтузиастам из Северной Столицы!
@алексеймоисеев-с6ъ
@алексеймоисеев-с6ъ 3 жыл бұрын
Эх Костя, по самому больному бьешь) я пол года назад был вынужден продать точно такой же аппарат ввиду отсутствия финансовых возможностей его сделать качественно. А тут такой основательный подход...смотрю и просто ностальгией захожусь как по снегу раздавал на ней... Удачи с этим легендарным аппаратом
@toesen
@toesen 3 жыл бұрын
У Константина все проекты с душой, но этот самый душевный! Подход и аура! К тому же, Ваг, очень редкий, почти классика. Ждем следующие серии. Один из тех проектов, который сам бы хотел бы себе сделать.
@Kn1ghter
@Kn1ghter 3 жыл бұрын
Попросите у Стрекаловского по его старым связям по "бизнесу с одеждой" сделать кватро-ткань. Залайкайте, что-бы ящер увидел
@ВаняИванов-к8б
@ВаняИванов-к8б 3 жыл бұрын
+++
@ЛеонидГоликов-с7и
@ЛеонидГоликов-с7и 3 жыл бұрын
Супер, Костя! Теперь твой канал выглядит так, как мы хотим ))) Этим ты и взял с самого начала 👍👍👍
@АдилханТемирбеков-г4ц
@АдилханТемирбеков-г4ц 3 жыл бұрын
Костя собери все свои тачки и сними их,очень хочется увидеть твой автопарк в одном месте
@Макс-161
@Макс-161 3 жыл бұрын
Костя - мне пофиг га монетизацию. Костя же - тема реставрации старых немцев очень популярна в Америке. ))) Красавчик. Моментально оценил ситуацию и нашел решение.
@ВладиславЕмуранов
@ВладиславЕмуранов 3 жыл бұрын
У него давно канал на заграницу есть
@KOTMOPO3
@KOTMOPO3 3 жыл бұрын
Костя. Можно на ВЫШИВАЛЬНОЙ машине сделать такую строчку. ЗАЛАЙКАЙТЕ ИРОДЫ.
@ARGON-Mike
@ARGON-Mike 3 жыл бұрын
Классный проект, пару лет не смотрел канал,а тут есть ,что глянуть! Успехов в восстановлении, надеемся на шедевр!
@ДенисМолчан-ю1м
@ДенисМолчан-ю1м 3 жыл бұрын
О боже, пол часа искал что посмотреть на ютубе, это лучшее что я посмотрел за сегодня, Костя газу🤣👍🏽
@artemartem7772
@artemartem7772 3 жыл бұрын
костя ты самый топовый , остовайся таким какой ты есть , очень приятно смотреть на простого парня без загонов . всего тебе хорошего брат рептилоид)
@ИгорьКурченко
@ИгорьКурченко 3 жыл бұрын
Костян , сделай перерыв на неделю по ауди , возьми погонять вон тот Блейзер оранжевый , в четверг вывали видос по нему, заодно схавается целая неделя по аудосу и кузовня пролетит быстро для нас, мы переживем :)
@uflgeer
@uflgeer 3 жыл бұрын
+
@sergeybuzubov4826
@sergeybuzubov4826 3 жыл бұрын
++
@СтаниславГильгенберг
@СтаниславГильгенберг 3 жыл бұрын
Привет костя, могу помочь с перебросом ткани QUATTRO в полосочку. Я посмотрел без проблем купить ее вроде можно, выслать думаю тоже!!!! Залайкайте чтобы увидел!
@Lancer0852
@Lancer0852 3 жыл бұрын
Костя, у меня бочка старая, делал капиталку- сменил поршни, без расточки. Огненно работает. Этим ваг уникален) оно работает без этих заморочек об идеальном трении😂
@grabenratte6150
@grabenratte6150 3 жыл бұрын
бочка старая))) Сигара старая!
@LehaNAH
@LehaNAH 3 жыл бұрын
Только бочка без турбины была ) тут масло по выпуску пролетит. Вообщем не страшно, но не приятно.
@Lancer0852
@Lancer0852 3 жыл бұрын
@@grabenratte6150 имел в виду б3, а не б4. Да и 89 год это не 94😂
@Lancer0852
@Lancer0852 3 жыл бұрын
@@LehaNAH так вот масло-то и не жрет как раз, разве что с клапанной крышки льёт 😂 типо масляные обливания
@ДомДляДуши
@ДомДляДуши 3 жыл бұрын
Одно время забросил смотреть Костю и смотрел только стройку т.к. строил дом, сейчас моя стройка близка к завершению и я снова ещё с большим удовольствием начал смотреть Академика! Огромной всем удачи, Кости больше уважение! 👍
@awesome722
@awesome722 3 жыл бұрын
Аналогично.
@Городскойвдеревне-п5р
@Городскойвдеревне-п5р 3 жыл бұрын
Поздравляю, у меня стройка только начинается))
@ДомДляДуши
@ДомДляДуши 3 жыл бұрын
@@Городскойвдеревне-п5р Стройка это круто, у Вас всё получится!!!
@ZZyMaCra
@ZZyMaCra 3 жыл бұрын
А можно же напечатать бампер на 3д принтере. Даже на маленьком, по частям, потом их склеить и готовая матрица. Нужно только тачку отсканировать. Я могу смоделировать.
@АлексейИванович-т6в
@АлексейИванович-т6в 3 жыл бұрын
Ребята с наличаем бампера, теперь вы знаете сколько надо просить!
@HukoJIau34
@HukoJIau34 3 жыл бұрын
Костя, следующую ты должен собрать легендарную Audi Quattro, та самая 80-х годов купешка. Кто за, ставь лайк. А мы посмотрим осилит ли эту задачу костик
@vinkol
@vinkol 3 жыл бұрын
Мне кажется, что это почти анрил, с такой-то обстановкой тем более
@wvc11
@wvc11 3 жыл бұрын
Не потянет,бюджет такую восстановить в завод 500к баксов смело
@muscatspb
@muscatspb 3 жыл бұрын
Так вот куда Булкин слил несчастный каен😁
@bisbetico
@bisbetico 3 жыл бұрын
Спасибо, Костян и команда, очень нравится нравится твой настрой, ютуб не имеет смысла без таких как ты авторов, это всего лишь инструмент) если прижмет - будем на рутубе смотреть и помогать(надеюсь не прижмет) ))
@Никита_Юрьевич
@Никита_Юрьевич 3 жыл бұрын
Если речь шла про 0,4 мм, никакой супротек там 300 микрон не добавит 😆
@Vaza_vod
@Vaza_vod 3 жыл бұрын
Ля, а действительно канал стал выглядеть круче) Какая-то душевность, как в старые добрые)
@Kuplyu.Garage
@Kuplyu.Garage 3 жыл бұрын
что происходит???? мы вообще не готовы к таким темпам постройки))) блин я ржал как конь с пояснения за 😁😁😁
@GT500DOTA
@GT500DOTA 3 жыл бұрын
Эх машинаторов на вас нет не к чему крепить им стеклопластиковый бампер 🤭 они сделают хоть что и будет идеально ровно и качественно 💪
@mokinrock4179
@mokinrock4179 3 жыл бұрын
Он не слышит 🤭🤯 , я уже писал ему
@mokinrock4179
@mokinrock4179 3 жыл бұрын
Кто на халяву ему делает , там и сладко 😐 Хоть из Германии бампер 🤣🤣 пох..🤣
@GT500DOTA
@GT500DOTA 3 жыл бұрын
@@mokinrock4179 😆😆
@nikson5055
@nikson5055 3 жыл бұрын
Костик и Стасик лучшие автоблогеры русского Ютуба.
@romanmaslov9016
@romanmaslov9016 3 жыл бұрын
Приятно смотреть, и понимать в тоже время, что это просто капец какой труд, и ни одной группы людей, при этом, это просто жесть... Все эти машины у 90 - 95℅ людей вызывают умиление, и следить за тем, как это всё реставрируется - это очень интересно. Костик, удачи тебе во всём этом огромной
@The_Junkman
@The_Junkman 3 жыл бұрын
Не одной группы людей) А то читая кажется, будто: "..и ни одной группы людей не было при этом рядом..".
@Frik7610
@Frik7610 3 жыл бұрын
В крайний раз с таким интересом смотрел только ролики с понторезкой.Делай так как ты хочешь,так получается лучше всего.Вернулся истинный AcademeG
@ВладиславПригоровский-и6ъ
@ВладиславПригоровский-и6ъ 3 жыл бұрын
Костя у меня такая же ауди 92 года красная на хелла блек просто самолёт спасибо что решил дать вторую жизнь этой легенде а то вся молодёжь только и смотрят что на марки на 2jz😄
@Алик-ш1м
@Алик-ш1м 3 жыл бұрын
А можете сказать, на каких С4 самые хорошие моторы? Я склоняюсь на 2.0 инжектор/моно-впрыск
@ВладиславПригоровский-и6ъ
@ВладиславПригоровский-и6ъ 3 жыл бұрын
Самый лучший среди гражданских моторов 2.8 там и расход как у двух литрового за счёт того что двум литра тяжело такую массу тянуть а 2.8 едет не напрягаясь за счёт этого расход такой же у отца была сотка с таким мотором тачка самолёт если человек за ней следит
@ВладиславПригоровский-и6ъ
@ВладиславПригоровский-и6ъ 3 жыл бұрын
Самое главное в таких машинах как ты по видео смотрел у академика это живой кузов если с ним все хорошо машины на пол жизни хватит😄
@kaboxin
@kaboxin 3 жыл бұрын
Первый раз за все время реально интересно наблюдать за данным проектом так как заморочки очень интересные контент огонь 🔥
@saintfire0
@saintfire0 3 жыл бұрын
Красавчик. Смотрел сейчас 2й канал. Знаешь что делаешь и чего хочешь. Уважение!
@romi4sun838
@romi4sun838 3 жыл бұрын
У меня была audi 100, без кондея, акум был под сидением, но первый владелец зделал из резины толстой, чехол, что бы аккумулятор закрывало !!!
@fyd_s13
@fyd_s13 3 жыл бұрын
Нравятся новые проекты, нравится что в одном видосе сразу несколько текущих проектов фигурирует👍Своя атмосфера, душевно!)
@rasimkhadiulin1652
@rasimkhadiulin1652 3 жыл бұрын
У меня есть ГЕНИАЛЬНАЯ идея. Если нет каких-то пластиковых деталей, то можно прекрасно заменить это 3D принтером. Он может все. Останется только малярка. Даже бампер можно напечатать.
@1wfc
@1wfc 3 жыл бұрын
Для Константина. Великолепно, что сложившаяся ситуация с площадкой, позволила сбросить всю наносную шелуху и начать снимать то, что близко по духу. Жаль, что повод ужасный. Костяну - сбычи мечт. Мне личное творчество нравиться больше чем творчество за "в тренде"
@ИмяФамилия-т5ф
@ИмяФамилия-т5ф 3 жыл бұрын
Сроки сроки сроки, блин, уникальный ты мужик Костян) Быстро, на уверенном😊 Амбиции хлещут, молодец!
@cmsrnd5674
@cmsrnd5674 3 жыл бұрын
Отличный, интересный проект, с теплотой отношусь к этому кузову Audi C4. Константин, почему бы не взять подходящую ткань для средней вставки в сидение и отдать в ателье, чтобы они нашили заветную надпись QUATTRO? Это будет возможно сделать, нужен только профессионал своего дела. Так же было бы хорошо все же вскрыть пороги, будет долговечнее. Жду следующую серию 🔥
@BJIACTEJIUHyC
@BJIACTEJIUHyC 3 жыл бұрын
легендарный проект, лучший брат, смотрим на одном дыхании, если не будешь успевать раз в неделю, делай раз в 2, главное иди вперёд
@GORBACHEV77
@GORBACHEV77 3 жыл бұрын
Спасибо за проект с ауди!
@TBAPd
@TBAPd 3 жыл бұрын
Прям как рыба в воде. Сразу понял что нужно переводить видосы и заливать на новый канал с новой монитизацией для другой публике, и с заморским счетом в банке. Красава!!!!
@il_d_ar
@il_d_ar 3 жыл бұрын
У него канал давно существует англоязычный. Можешь найти, посмотреть
@TBAPd
@TBAPd 3 жыл бұрын
@@il_d_ar Существовать это одно. А вот запустить его как главный для заработка это совсем другое. Можешь подождать чуток, и поймешь о чем я.
@Extreminatus
@Extreminatus 3 жыл бұрын
Перестал проматывать рекламу. Поддержу блогера. Давайте, блогеры, держитесь там! Мы запасные части для авто продаем, нам нужны клиенты.
@XPEHTOTAM
@XPEHTOTAM 3 жыл бұрын
Это именно тот человек, которого готов поддержать не только просмотром рекламы, но и своим рублём. Он это реально заслужил.
@АкжанБукенбаев
@АкжанБукенбаев 3 жыл бұрын
Хочу что бы Костя собрал все топ машины из 90-х, пассат, Ауди, жду БМВ М-5 е34, и Мерседес Е-500 и будет кайф!!! Он осуществит детскую мою мечту!!
@Jorlian
@Jorlian 3 жыл бұрын
На сборку пригласи Ильдара, пускай кайфанет. Ему нравится такое. Поднимите пж, пускай будет контент
@Max_Makarov
@Max_Makarov 3 жыл бұрын
Главное славу не подпускать, а то он в s4 частичку бмв добавит😅
@vladimt
@vladimt 3 жыл бұрын
Academeg, в срочном порядке займитесь работами на Хуторе Бобров. Уже скоро начнётся сезон и народ начнёт искать места куда поехать отдохнуть внутри страны.
@yuriimakarenko209
@yuriimakarenko209 3 жыл бұрын
😂😂😂👍👍👍
@vladimt
@vladimt 3 жыл бұрын
@@ИгорьБелый-о2е куда приезжать? В болото?! Там ничего не благоустроенно еще. Ту же статую Бобра с доступом в сеть обещали😁
@mezya111
@mezya111 3 жыл бұрын
Там снег ещё вовсю, рано
@stasmolchanov805
@stasmolchanov805 3 жыл бұрын
Костя!!! Рядом стобой работают машинаторы!!! Я уверен что они сделают тебе бампер 1в1 как стоковый. Подумай об этом
@Рулевой-ф6и
@Рулевой-ф6и 3 жыл бұрын
Хорошая серия: несколько локаций и краткие истории других проектов. Нраица
@amanofculture8035
@amanofculture8035 3 жыл бұрын
Блин, как же круто! Дождаться не могу когда ЭРЭСка будет готова! А ещё больше бы кайфанул, если Костик прокатнул бы! Костян давай достраивай скорее! Я б даже в Питер приехал из Саратова чтоб зарубиться на своём слегка доработанном FZ6 S😁😁😁
@МарикДавлетбаев
@МарикДавлетбаев 3 жыл бұрын
Ты про Yamaha??
@amanofculture8035
@amanofculture8035 3 жыл бұрын
@@МарикДавлетбаев да
@user-Steppen
@user-Steppen 3 жыл бұрын
@@amanofculture8035 fz6 не едет никуда, если только не поставить всё от r6
@amanofculture8035
@amanofculture8035 3 жыл бұрын
@@user-Steppen ну так я не говорил, что это самый быстрый фазер на планете! Распредвалы от R6 плюс комплект (цепь звёзды) powercomander и полностью титановый выхлоп акрапович. По паспорту он 3.4 по-моему ехать должен, по жопомеру около 3х. Надо ящер лоджиком каким нибудь померять
@insta_mamka
@insta_mamka 3 жыл бұрын
На ЭРЭСке точно не прокатнет, у него ЭСка..
@ymelhonest
@ymelhonest 3 жыл бұрын
Кость извини не по проекту вопрос, что там с обустройством хутора? спрашиваю, так как судя по всему лето 2022 не располагает к путешествиям за границу) Так хоть на хутор бобровый заехать)
@Rak_na_gore_svisnul
@Rak_na_gore_svisnul 3 жыл бұрын
Ядерная зима летом)
@ymelhonest
@ymelhonest 3 жыл бұрын
@@Rak_na_gore_svisnul не повод не ехать на хутор)
AUDI S4 FULL RESTORATION. DIY Upholstery. Import substituton!
54:48
До конца😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 1,7 МЛН
100%🔋vs 1%🪫
00:30
Аришнев
Рет қаралды 4,8 МЛН
⚡️ Лукашенко: Две ложки дайте супа! // Президент обедает с комбайнёрами #shorts
01:09
LEMONADE MAGIC PRANK
00:24
MasomkaMagic
Рет қаралды 49 МЛН
Редакция. News: 163-я неделя
49:01
Редакция
Рет қаралды 554 М.
Bought a messed up Porsche Cayenne for $3700.
30:45
AcademeG
Рет қаралды 3 МЛН
Ильдар vs Академег! Гонка Passat B6 и Audi S4.
1:36:38
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
1966 F100, Hurst Equipped.
1:56:37
SimonFordman
Рет қаралды 334 М.
AUDI S4/S6 Full Restoration: the Grand Finale!
56:39
AcademeG
Рет қаралды 2,3 МЛН
До конца😂
00:13
ХАБИБ
Рет қаралды 1,7 МЛН