Приветствую тебя, полуночный странник. Ближайший вторник, да и в целом неделю, нам всем надо чуть перевести дух от режима 4-6 видео в неделю. Я хочу более подробно снять серии по Волге и S4, так же никто не забывает про Чайку и в середине декабря мы даже покажем вам ход проекта с Ультратанками. Следующее видео планируется только 1 декабря и это будет ЭлектроВолга, есть вероятность что я подсниму ещё второй канал и это будет НЕ байка, но обещать точно не могу )

Где в Питере горько плачет Академег, завидуя приборке гольфа Ильдара.

Как же приятно смотреть на человека у которого так ярко горят глаза от любви к своему делу..

Костя, привет из Берлина, мы настолько этим вдохновились что решили сделать точно такие же проэкты со всей немецкой тройкой. Но нам легче намного, в Германии деталей каких хочешь намеренное количество.

Пушка. Реально, два великих финала на Ютубе в один день.. Эпичность зашкаливает. Написал Ильдару, напишу и тут, Костя спасибо за такое отношение к проектам.

Просто мурашки от подсъемов! Смотришь на всё это, осознаёшь, какое количество труда в это вложено, как это всё невероятно идеально, до миллиметра подогнано! Это ведь так красиво, прям искусство какое-то) Респектище тебе и всей команде за это!!!

У Кости и Ильдара разные цели и подходы к своей работе, но в целом оба делают ВЕЩИ 👍👏. Иначе это было бы одно и то же и не притягательно. Концептуально проект с Ауди - это современный феникс, проект с Гольф - оживление и тюнинг, хотя в каждом присутствуют взаимные элементы. Честь и хвала ребятам и их команде 👏👏👏.

Просто слюни текут от вида и эстетики этой Ауди! 😍 Костя просто лютый красавчик, что не дал умереть этой Ауди и поднял её с колен! Респект!!!

Как такое может быть??? ДВА ФИНАЛЬНЫХ РОЛИКА в один день !!!!! Академик vs Ильдар 🤝

Машина о которой мечтает любой мальчик до 40 лет. И в целом, просто уникальный автомобиль. Завидую и рад за тебя, Константин. Очень круто!

Константин Заруцкий, и все кто ему помогает. Спасибо большое за эту красную пулю!

У меня двоякое чувство, радостно от того что так круто получилось восстановить, а горько от того что проект подходит к концу. Огромное спасибо всем кто приложил руки к S-ке, ну и Косте за то что организовал это все мероприятия! 👍

Сколько же времени, терпения, вложено в этот проект. Костя, молодец. Не сдался... Прям за это огромный респект

Кость, пожалуйста снимай эту машину почаще, любые видео, просто даже езду по городу - это же чистый кайф, а не машина. Спасибо тебе за эти видео.

Какая же она красивая, а как со старта даёт🥶 это что то невероятное. Костя огромное уважение тебе, твоей команде и тем ребятам кто занимался этой машиной🤝🏾

Константин, ты лучший! Осуществил мечту многих. Смотрю на ауди и слезы счастья текут. Безумно рад за тебя.

Спасибо! Удовольствие зашкаливает! Это фантастика! Не жалея средств, времени, сил, получая удовольствие от процесса и радуясь результату и делясь всем этим с нами, зрителями. Спасибо!!! Жму руку всем, кто причастен к этому чуду. Колоссальный ТРУД

То чувство , когда смотришь с первой серии и этот проект уже как часть твоей повседневной жизни . Каждый раз я жду новую серию и каждый раз я первым делом ставлю лайк .

Какой каф получаешь от просмотра серий по эске, не передать словами. Просто тупо радуешься за тачку. А то безумное количество сил, человеко-часов затраченное на ремонт и реставрацию, да они все просто герои.

Как всегда все и всё на высшем уровне. Косте, как всегда уважение,за труд и подачу материала без, так уже надоевшего, мата отовсюду... Спасибо и процветания 👍👍👍

Мурашки идут. Просто невероятная машина, завидую людям, которые могут видеть этот шедевр в живую

По любому с Ильдаром был договор чтобы финишные серии в один день вышли😁. Но Спасибо огромное Костян и Ильдар, вечер проведён отлично.👍👍👍🤝

Просто не верю глазам Она божественна 😍😍😍 Что испытывает Костик и представить сложно Огромное спасибо за этот проект, переживал за него больше чем за свои отношения

Я засыпал под этот видос на телефоне и не понял что к чему в нем. Но сегодня я посмотрел его на телике от начала до конца и скажу что с лыбой на пол лица весь видос. Как же тепло и ностальгично. Пушка! 6 лет делаю saab 9000. Сейчас нас разлучила ситуация, но я вернусь и доделаю. Как сложно и дорого достать именно новый или хороший оригинал. Поставить и кайфовать от этого. Солидарен в подходе с многими моментами в видео, именно так нужно делать легенды и пушки 90х!

Доводчики ПУШКА. Сделай еще сервопривод багажника,чтоб люди просто бились в конвульсиях,когда это видели на 100-ке)👍

Как по мне, то совершенно не правильно сравнивать эти два проекта. Тут каждый шёл по по своему плану, разное мышление, обсолютно разный подход. И думаю не стоит забывать что это Реставрация и Тюнинг. Ауди шикарна, Гольф шикарен. Обе машины идиальны. Ильдар и Костя это помоему единственные два человека, которых хочется смотреть с большим удовольствием))) 👍👍

Брависсиммооооо!!!!!! Всем кто принимал участие в создании этой красотки мое почтение, титанический труд, но оно того стоило, еще раз аплодисменты!!!!!!!!!!!!!

Каждый, кто владеет своей некрушечкой, мечтает проделать с ней этот путь. Но увы, это достижимо только в исключительных случаях, когда есть время, финансы, подменка и многое… но я рад, что теперь ты прошел этот путь!

3:55 проводки просто божественные! Смонтировано классно! И музыка подобрана идеально! Плюс чувствуется режиссёрская рука - типа, подвинь лампу туда, подвинь лампу сюда, выдвини лезвие медленно и тд!)) Короче - концепция и большая цельная работа! Жму руку тебе оператор и монтажёр!

Ильдар собирает сам машину, сам ищет неисправности , сами доводят , Костик крутой по своему , оба крутые челы 😊

Приятно когда Костян не просто радуется Ауди а и благодарит тех кто помогает запчастями ..,. Очень приятно слушать

Какая лапочка, всех благ в восстановлении легенды. Аж глаз радуется, крайне приятно видеть собранную машину, надо беречь такие редкие экземпляры)))

Коробка хрустит, мотор дымит, бензобак течёт... идеальная S4 Академега :) это же запас контента на две-три "последние" серии. :)

Огромное спасибо за работу всем кто приложил свою руку к этой машине. Невероятно приятно видеть результат даже нам, вашим зрителям и подписчикам. Очень надеюсь на продолжение такого рода проектов, ведь в 80-90х было выпущено немало интересных авто, заслуживающих внимания. Думаю и тем кто помоложе, и не помнит этих авто на наших дорогах, интересно увидеть, как такие автомобили выглядели, когда были новыми.

Растает снег, появится Солнце, появится сухой асфальт и... Петербург станет оглядываться на красную красавицу! Вся команда - молодцы!

Красота кроется в деталях ☝🏼 За все мелочушки отдельный лайк👍🏼 Флокирование я так понимаю, это а ля бархат, супер тема на прикосновениях, просто оргазм для глаз и пальцев, несомненный лайк ребятам , кто это всё восстанавливает👍🏼

Вид просто бомба, глаз не оторвать! В последней серии было бы круто увидеть пролеты до реставрации и после, на контрасте она будет смотреться ещё круче!

Константин, приветствую! Машина получается та самая, о которой мечтает, чуть ли не каждый, кто не равнодушен к автомобилям. Предложение: в финальной серии сделать небольшое сравнение кадров, какая она была при покупке и как она преобразовать после всего того труда, который был в неё вложен.

Столько трудов вложили в данный автомобиль, но проект оправдывает действие, восторг от Ваших видео и очень печалит, что Вы сказали 2 выпуска впереди и на этом контент этой карамельной ауди мы не увидим😥 Спасибо что воплощаете наши мечты за которые мы бы не решились взяться 🤝 Реставрация это адский труд.

Спасибо за проект кость. Было очень здорово наблюдать над этим проектом и видить как машина собирается практически с нуля 👍👍👍Спасибо и огромное спасибо всем людям которые работали над этим проектом

Всей команде ОГРОМНЕЙШЕЕ спасибо за эту серию! Очень душевный выпуск, эмоции Константина чувствуются прямо через экран 👍

Костя спасибо тебе за такую колоссальный работу,ребятам из МЕРИ ТЕК отдельная благодарность.давно думал сделать доводчики теперь знаю к кому обращусь

Приветствую вас всех кто участвовал в создании такого крутого проекта AUDI S4, Константин вы большой человек, с большой буквы, создающий такие машины, который не доходят к сожалению, до нашего времени, и мы можем их лицезреть во всех красотах, как они были разработаны и сконструированы на заводе, *огромнейшее уважение и респект тебя Костя*

Я доволен , лайк поставил , все остальное уже как года 4 Здоровья всем кто читает)

Академик у тебя есть особенность, ты в некоторых вещах очень педантичный. Помню по проекту ЗИЛ 600 сил это было видно. Спасибо за контент, так держать

Видел сегодня на петроградке это чудо когда шел в офис, и порадовало видео, на которое наткнулся случайно 😊

Получилось очень хорошо, спасибо что восстановили такой автомобиль, уважение к старой школе, а старая школа это сила. Всем удачи.

Ящер, спасибо 👍👍👍 Все, кто в окружении, вы красавчики 👍 Как же приятно смотреть контент, который не высосан из среднего пальца и не навязан монетищацией, а по душе автору! 🤣

Просто пушка S4, через экран чувствуешь энергетику и искренность Кости!

Сам не равнодушен к этой марке! Приятно что люди такими вещами занимаются! Хотя у самого была сотка в 44-ом кузове, а потом перескочил на А4. Но эта сотка в этом кузове тоже нравиться. Красавцы Парни!!!

очень щепетильный подход, за это и обожаем смотреть Константина, за его искру в глазах и желание доводить всё до совершенства, даже старого немца))

Легенда, Константин и все причастные сделали невероятную работу, искренне рад за вас. П.с. На счет редкости решеток и стоимости переднего бампера, есть такая маленькая машинка про которую даже вагулуб не знает, так вот там решетки и сам бампер вообще не найдешь, в будущем просто забыть можно будет о их существовании, про цену можно промолчать… a1 quattro 1/333😁

Как-то грустно , что у вас с Ильдаром возник спор на ровном месте. Вы же оба крутые, вы дружить должны на радость аудитории ( а она у вас примерно одна ).

Спасибо за спасение легенды. Полный восторг, круто👍

Ильдар единственный человек который понимает в автомобиле . Всех блогеров посмотрел, но как Ильдара нет.

Насчёт зеркал. Конкретно об Audi S4 не скажу, но у большинства немецких автомобилей конца 80-х - начала 90-х зеркала разного размера. На эту тему в интернете можно много информации найти. Так что, если аутентику сохранять, то они скорее всего должны оставаться разными.

Блин какая же она крутая.. Как выглядит. Просто респект за восстановление легенд

Сижу наблюдаю за твоим чудесным проектом у меня аж слезы счастья на глазах и воспоминания о своей Ауди 100. Это было нечто. 2,8 литра огнище. Можно было даже делать на ней новые тачки ))) но увы расстался со своей малышкой. Спасибо тебе большое за твой труд, и доставление удовольствия нам твоим ярым подписчикам💪🤝

Даже самые лютые перфекционисты офигели от того что с s кой сделал Паша! Прям лютейшая круть!!! Браво!!!

Большое спасибо всем за такой титанический труд! Выглядит бомбически! И сам видос смонтирован бесконечно хорошо, давно так не наслаждался))

Насколько же она охрененная, заметил последнее время тенденцию делать проекты из старых, полноприводных, турбовых вагов. Рс6 у Воротникова, гольф у Ильдара и с4 у Костяна, влюбляют в эти легендарные машины, спасибо вам за проделанную работу, я такой контент готов бесконечно смотреть 😍

Колоссальный труд, огромное количество времени и денег затрачено на этот эксклюзив. Спасибо тебе, Константин и всей твоей команде.

Эту машину нужно отправить не только в соседние города но и в соседние страны в частности Казахстан! Что бы люди могли насладиться этой легендой! Я горжусь парнями(земляками) которые в той или иной степени помогали в восстановлении этой тачки!

Каждая деталь в этой машине начинает радовать глаз, каждая мелочь Очень приятно смотреть выпуск

42:00! - дом красивый и стильный у Костика! Хороший вкус, Константин. Счастья этому дому.

Супер! Константин спасибо, подача, лаповость, результат- просто море положительных эмоций! Все кто был причастен красавицы! Продолжайте в том же духе.

Добавьте, пожалуйста чертежи решетки, которые вы изготовили на 3Д принтере! Это помощь всем Аудистам... С большим уважением для вас!

почему нельзя поставить больше лайков, я прям переживаю за этот шедевр, как бы кто не поцарапал. красотка.

Неужели мы дождались!!! Спасибо за видео,очень долгожданное 🌚

Поздравляю с завершением этого замечательного проекта. Браво и спасибо!!!

Боже какая она офигенная. Моё почтение! Я если честно люблю японцев, но эта тачка двигает голову. Просто улёт. Привет с Казахстана

Костя, не обижай Ильдара) вы 2 крутых блогера, вы прекрасны по своему! Не стоит сравнивать себя с кем либо, не нужно этого.

Вот просто приятно смотреть на такую детальную реставрацию! Браво, гайз!

Спасибо за такое количество видео с этой машиной, глядя на вашу работу по восстановлению машины появляется огромное желание сделать тоже самое и со своей машиной.

Костя, рад за тебя просто с улыбкой до ушей! Это такой кайф собрать такую конфету для души, для кайфа

Круто, ещё одна уникальная тачка готова! Я рад лицезреть такие проекты и по истене моштабные работы. Ильдар и Константин, вы вместе топ! Не стоит спорить, кто круче, у кого лучше "техничка" и разгон до 100, я лично, как зритель и подписчик вижу две, по истене уникальные автомобили в своём роде. Спасибо, что прочитали этот комент, всем спасибо и пока!)

Каждый проект Константина-это шедевр. После таких проектов сложно сделать ещё лучше, но Костя удивляет снова и снова. И вопрос, где можно найти музыку из выпусков, например из этой серии?

На сколько же она идеальна! Уважуха за такую реставрацию 💪🏻

Очень круто, прям приятно видеть, что в эту машину вложены усилия нескольких десятков человек в этой машине чувствуется такая душа!)

Как же я ждал выпуска! Костя, вся команда - удачи Вам в проекте!

Так давайте поспособствуем чтобы Костик обратился к Олегу и сделали панель как у Ильдара на канале ) в топ

Это был очень долгий и интересный проект. Спасибо за контент!!

Мой любимый авто-проект этого года. Вообще эта Ауди и Гольф Ильдара просто сделали этот год. Оба проекта круты, разные и по-своему крутые. Жаль, что оба подошли к концу, но и ладно, надо двигаться вперед, новым проектам. Удачи в этом деле, а мы продолжим смотреть, ведь для этого это все и делается.

Костя ты просто сделал не возможное, я даже вообразить себе не могу какие у тебя ощущения и имоции😄😄, ах да на 35минуте был классный трек можете подсказать люди)))

Очень хочется увидеть сборный видос, где будет весь путь ауди от состояния "дрова" до итогового результата!

Я захотел купить эту S- ку за 5-6 мил. Ооочень классная реставрация для гаража мечты, просто коллекционное состояние. Купить и поставить в гараж, выезжать аккуратно по выходным и просто её ласкать и лелеять 👍👍👍👍👍👍👍

Не вижу преград... Кватро, как раз для езды в непогоду. Ощутить преимущество... У самого Ауди 200. Зима-это пора, когда радуешься как ребенок, от того что можно выдать на легендарном приводе. S4 супер! Мечта. До которой не достать. Подход правильный к ремонту! Пушка, гонка!!!!

Умение передавать свои эмоции и ощущения зрителям, уровень-Константин!)

Сколько же сил и времени было вложено в эту тачку, красавчик - Ящер!🖤

Спасибо ящеру за этот проект, многие хотели бы воплотить это в жизнь

Как печально что серии по S4 заканчиваются. Замел под конец ролика, что зеркала наконец то стали одинаковые, молодцы! Классная машинка!

Вы представляете какие эмоции дарила эта машина в 94г первому владельцу ,если после 30лет Костик получает такое удовольствие от автомомобиля

Костян. респект за тачку. Совет- думаю все с ним согласятся !!!! Ты столько сил и денег в неё ввалил, стоит её закатать всю в защитную плёнку, так будит безопасней для краски, да и жалко будит получить сколы на такой кайфовой тачки ))) Задумайся о защите 😄😁🤔

Блинский, только закончил смотреть Гольф 1.8T 4Motion на канале Ильдара, а тут эска подъехала)

Супер, требуется еще доукомплектовка некоторыми функциями. функцией автоматической задней шторки , кнопкой отключения АБС и тогда на передней панели не останется заглушек. И обязательно рулевая рейка с сервотроником. И да, кнопки задней противотуманки и обогрева заднего стекла нужно или заменить или перекрасить

Академег, по братки сделай серию с антигеликом, это классика. Немогу отпустить его хахахахххаха

Блин как я завидую Костику! Я так хочу себе такую тачку. Просто мечта. Костя ты молодец продолжай не бросай этот авто. Вот бы хотя бы посидеть пассажиром в этом авто (((

Гольф отличный получился. Теперь, нужно заставить Ильдара и Олега поставить производство приборок на поток, а это не присадками торговать😂

Бленду можно склеить прозрачным ультрафиолетовым клеем, либо покупаем в магазине косметики шелак (лак для ногтей) он должен быть на акриловой основе, есть база есть топ нам нужен топ. Заливаем трещины с помощью шприца главное не переборщить. Клеем сверху скотч чтобы не шлифовать поверхность и было всё по и аккуратно и включаем уф лампу на минут 20 25. Предварительно лучше попробовать на других прозрачных пластиках.

Всё ждали Волгу, а вышла ауди!!!! Ящер всех переиграл))