Иди на Дром и находи машину мечты drom.ru/s/DXK 🚗 Ведь там есть даже самые редкие тачки!
@даниилколдырев-е1я2 жыл бұрын
А что с качеством?
@Валера-ф2б6з2 жыл бұрын
Надо зарубиться с Воротниковым!
@Я.Есть.Семён2 жыл бұрын
Смотри ; смотрю с 2 акк - а? а? Становиться лучше Костян?")
@igorrabyhko28332 жыл бұрын
Могу помочь с маляркой
@Ингуш-м5л2 жыл бұрын
Легенда и нагибатель своего времени живи и нагибай дальше Академик зделай из неё злого монстра
@OdysseyOdessa2 жыл бұрын
"не знаю для кого я рассказываю" , Костя мне лично было интересно узнать историю - такая открытость вызывает крутые эмоции. Мира и Добра всем на свете :)
@sigmtik89412 жыл бұрын
Логично предположить что ты написал Ящеру.
@nikdav452 жыл бұрын
Я бы не сказал про открытость, Костя превратился исключительно в говорящую голову без бекграунда, на втором канале пусто, на стрим канале уныние, раньше Костя куда более открытым был
@OdysseyOdessa2 жыл бұрын
@@nikdav45 , надеюсь он прочтет этот комментарий и поймет , что открытость - это круто.
@od3cca2 жыл бұрын
О, Я тебя видел в чате у грини!)
@OdysseyOdessa2 жыл бұрын
@@od3cca , да , есть такое
@SamsonovRoman2 жыл бұрын
Пацаны лайкните чтоб увидел. Костя , ваша Ауди жива, судя по информации в интернете. С 2014 где то в Кронштадте человек ездит, номера сейчас на ней о302мн178.
@gx812 жыл бұрын
В топ
@araik2982 жыл бұрын
В топ
@Ambidexterr2 жыл бұрын
После финалочки пришёл посмотреть снова с чего всё начиналось! Сколько эмоций, непередаваемые ощущения, просто огонь!!!
@ЄвгенійБлощинський2 жыл бұрын
Жиза
@АсетШарипов-ф3ь2 жыл бұрын
👍🏼
@flojkee95842 жыл бұрын
+ )))
@amalgroup1755 Жыл бұрын
Дисис факинг лайф!
@РоманШилин-п5з Жыл бұрын
Мне тоже попался)))решил посмотреть и смеюсь.... "будет стоить 1.5 миллиона")))))
@anikinchannel76092 жыл бұрын
Как же здорово ещё раз посмотреть, какая Ауди была вначале и какая она стала сейчас. Это просто невероятно
@allcash_msk2 жыл бұрын
прям с языка снял
@pvlasov462 жыл бұрын
Очень жду новых серий именно с этой машиной. Константин, огромное спасибо вам за то, что мы можем видеть сегодня, как эти машины выглядели раньше, когда только-только сошли с конвейера и гаражные мастера до них не добрались
@АлександрМельников-р7ы2 жыл бұрын
Декабрь Январь и Февраль
@glebkovalevskii4752 жыл бұрын
Чувствую, хрен они ее щас восстановят
@uspokoisa2 жыл бұрын
@@glebkovalevskii475 запчасти вроде уже куплены
@MotoringClub2 жыл бұрын
У Антона Воротникова в отличном состоянии
@world_kitch2 жыл бұрын
Рекламу отменили. Им теперь не интересно будет заниматься!
@ВладиславЛавров-я9й2 жыл бұрын
Костя, очень понравилась жизненная история про семейную 100ку. Приятно послушать. Тачка огонь. Удачи в проекте. Ждём продолжения.
@user-ys3lz8nb4r2 жыл бұрын
Л
@dontsovy2222 жыл бұрын
🔥👍
@tommyguntrut54812 жыл бұрын
Костян, а на 2.8 моторе, разве не шедевр?
@tommyguntrut54812 жыл бұрын
@Алексей Жуков а я считал, самым топовым мотором 2.8
@fserovno2 жыл бұрын
Брат, это всмысле "не понимаю кому я это рассказываю"? 90% людей тебя смотрят просто как хорошего человека, не тачку, не автообзорщика, вставляй больше таких историй
@plotnikov_omsk2 жыл бұрын
Согласен. Смотрят не контент, смотрят человека. Автообзорщиков и тюнеров полон Ютуб, но популярны у зрителей единицы.
@Raderification2 жыл бұрын
Спасибо тебе большое, Костя, за это видео, сильно пробило на ностальгию. У отца, помню, была 100 S4 на таком же моторе и тоже на палке, только серебристая, как я радовался ей! Понятное дело, ни о каком бустапе или прочих тюнячках в 2003/4 году речи не шло, но эта машина у меня вызывала лютый восторг, как и у бати. К сожалению, мы этой машины лишились по схожим обстоятельствам как у тебя, только за рулём был брат отца. Поэтому для меня твоя история прямо частичка моей. В 2017 я год пытался найти живую сотку S4, но даже тогда уже большая часть авто было не очень и положить туда требовалось от 1,5. Поэтому на идею забил и забыл про это
@worldpes29252 жыл бұрын
Безумно люблю ауди. Буду ждать новых серий с этим монстром. Удачи вам и вашей команде. Вы большие молодцы!!!
@Max-cz7cl2 жыл бұрын
Академик, ты красавчик, что решился на эту покупку. Огромное тебе уважение, ведь машина действительно легендарная и с душой.
@DxmHbr2 жыл бұрын
Этот прыжок на старте - спасибо ребятам за такие кадры,отлично передали атмсфреу автомобиля.Константин, требую восстановления в кратчайшие сроки!)
@dontsovy2222 жыл бұрын
Это типичный жест этого автомобиля Кайф 🔥👍
@gravity0892 жыл бұрын
Ты кто такой чтобы требовать
@DxmHbr2 жыл бұрын
@@gravity089 Верныей подписечник времен Оказии
@Bandit-E34.2 жыл бұрын
Костик, твоя история всегда интересна, ты нам зрителям как брат. Удачи со всеми твоими проектами.
@Альпаковод2 жыл бұрын
6.8. Для стокового деда-это выглядит просто чудовищно круто Особенно с его пробегом Тут если вывезти всю работу над ней-это мечта а не пепелац
@mash44202 жыл бұрын
У меня такая Эска с чипом МТМ 264 Первую неделю тряслись колени Сейчас понимаю, что такое шестисекундные машины
@MegaBearBeeR2 жыл бұрын
тут какая-то ошибка. Это результат свежей S4 по сухому при прохладной погоде. Этого не может быть, потому что не может быть никогда.
@mash44202 жыл бұрын
@@MegaBearBeeR и 18тые колеса должны ухудшать а не улучшать результат.
@Альпаковод2 жыл бұрын
@@MegaBearBeeR Да. Но замеры же работают как они есть
@MegaBearBeeR2 жыл бұрын
@@mash4420 тем более. Тут даже правила пятна контакта не сработают. хоть на какой резине. На 16й 205×60 эта с-ка из 6 что ли выйдет)
@Sashok66572 жыл бұрын
Прибереги тачку. Она еще понадобится.
@pkuntas2 жыл бұрын
Нових то не буде)
@noproblem80292 жыл бұрын
Да все будет , хорош жути наводить
@vuuiii2 жыл бұрын
её уже как неделю разобрали на рест
@Alexs_vento2 жыл бұрын
Для столба?
@444brilliant2 жыл бұрын
Какой там объем
@autolady0012 жыл бұрын
Видеть настоящие эмоции в кадре -это то, что мы ждём практически от каждого проекта🙌👍
@АлексПлужник-ъ5л2 жыл бұрын
Аж слёзы на глаза наворачиваются... И не от того, что это старое корыто на которое невозможно уже смотреть. А от того, что это целая эпоха. Эпоха реального автомобилестроения, великих инженерных идей. Это эпоха, которая очень многим подарила великие истории. Ждём возрождения великого автомобиля!
@drom2 жыл бұрын
Некрухи и Костик, все как мы любим 😎
@Serj-navi2 жыл бұрын
передайте Костяну что бы e28 на полном приводе взял с м50
@vadimv20462 жыл бұрын
теперь мы знаем зачем он все их покупал...щас перепродаст ))
@НаглыйДжигит-ЖОРИК2 жыл бұрын
@@Serj-navi или е30 на м60б44)
@Chupakaber2 жыл бұрын
У вашего менеджера словарный запас ну очень скудный. Одна и та же заготовка пишется под всеми видосами.
@P.AT.R.I.K2 жыл бұрын
Я глянул только что авто.ру, там нет в продаже ни одной такой цацы!!!🧐
@55555504352 жыл бұрын
Костя, зря думаешь что это утопия, лично я с нетерпением буду ждать новых серий по сотке!
@KRINZHOVY2 жыл бұрын
Если интернет будет работать)
@autolady0012 жыл бұрын
Мы все будем ждать 🙌 и радоваться преображениям
@incognitoABG2 жыл бұрын
@@KRINZHOVY работает )
@ВикторКусуров-в8ч2 жыл бұрын
Третья неделя пошлая, у Костяна серия не вышла, так как кулак отскочил , крыло замял, они настроить, хотели, но что-то пошло не так
@pahaba-s82062 жыл бұрын
Это будет один из лучших проектов! Сделай из нее девочку!!! Сам вырос на «этой» машине у бати были такие и 2.8 и 2.5тди, и понимаю что это реально легенда, выносливые моторы которыех 30 лет ебут, а они ездят, особенно 2.2т пробег пол ляма, и за эти 500тис км ее ебали, а она все равно выезжает из 7 секунд спустя 30лет! Кузова тоже при должном уходе вечные потому что они оцинкованные. 2.2т это лучший мотор в «гаражах» можно ее раскачать так что она будет уходить свободно от 4.2. Очень много эмоций получил после просмотра, желаю успехов!
@T0maSsss-02 жыл бұрын
Машин и моторов с высокой выносливостью достаточно
@pahaba-s82062 жыл бұрын
@@T0maSsss-0 , А я и не писал что это единственная выносливая и надежная машина)
@ДенисНикитин-л6й2 жыл бұрын
Так приятно посмотреть первую серию после финала
@dark_steel87382 жыл бұрын
Ну тогда пересматривай еще раз, финал только сейчас😃
@brazo_largo Жыл бұрын
@@dark_steel8738 алга по по новой
@VoroshiloffGRAD2 жыл бұрын
Торжественно обязуюсь ставить под каждым видео с этой аудюхой лайк и коммент!!!))) Она должна жить, легенды не умирают!!!
@bad_potatoes16652 жыл бұрын
Костик, этот проект нужен нам, твоим подписчикам!!! Пускай этот прекрасный ваг радует глаз😍
@Electro_Stalin2 жыл бұрын
Спасибо вам Константин, что вы единственный человек кто выпускает настоящие , интересные ролики на KZbin. . Смотрю вас последние 7 лет и желаю вам всего самого наилучшего
@444brilliant2 жыл бұрын
Какой здесь объем вв не в курсе
@ДмитрийТанурков-к2ш2 жыл бұрын
@@444brilliant 2.2 код двигателя aan
@petrovakulik88552 жыл бұрын
Жаль моль бледная Ютуб отключает что смотреть будем скажы Костя.
@timursalavatov44302 жыл бұрын
Советую посмотреть вам Владимира Мельникова.
@RomaRoma_1612 жыл бұрын
Интересная история, классная тачка!!!! У дядьки была 100 2.3-или 2.4 в районе 150 сил пригонял сам с германии. Я офигел от качества - насколько она комфортная и классно все по салону сделано - на века!!! А сейчас Мазда 6 GJ 2020 года и Октавия РС 2017 и по качеству в целом сборки салона да и в целом кайф от вождения в Ауди больше намного было эмоций (да октаха пуляет конечно оч круто) но все равно когда проводишь аналогию и ставишь определенные факты ..... Понимаешь что все новые авто конченые погремушки лишенные универсальности за вменяемые деньги (нет такого сочетания теперь как это было) сейчас после 3-5 лет уже все стирается , изнашивается , теряетсЯ вид итд...... Одноразовые😔
@vityapavlenk8 ай бұрын
Старые машины это работа инженера Хоть Ауди 100 уже 30+лет но я мечтаю до сих пор в хорошем сост
@berukalashebumamash6 ай бұрын
А ничего что сотку нужно сравнивать с современными а6, 5 серией, а то сравнил бизнес Ауди с рабочей Октавией. Сравнивал бы уже с супербом.
@Dverb_Mne_Zapili_Bilyat2 жыл бұрын
Когда понимаешь, что с каждым днём 90-е всё ближе))) актуально.
@yuriyshtayunda99922 жыл бұрын
Какие 90-е.Всё ближе 70-е.
@toys91732 жыл бұрын
Это тонкий намек от Кости. Нет войне!
@useramaze2 жыл бұрын
@@yuriyshtayunda9992 Как бы крепостное не вернули...
@ЖеняМ-т8р2 жыл бұрын
Топ комент!
@ctuBa2 жыл бұрын
Охуенный комментарии))
@BODUJIA2 жыл бұрын
Надеюсь будет сериальчик с постоянными сериями! Газуй Костян!
@Лучший-т1й2 жыл бұрын
Надейся
@Skobarka2 жыл бұрын
Так и будет. Он сам говорил
@artemkayl65272 жыл бұрын
Костя, спасибо, что ты снимаешь это, так мало осталось блогеров которых приятно смотреть!!!!!
@potapov.d2 жыл бұрын
1 и будет ездить - интересно смотреть начало после просмотра финалочки! Как же нам всегда хочется верить в лучшее.
@РоманШилин-п5з Жыл бұрын
Я свою тоже чуть подлатать загнал,чуть пороги подгнили.....в итоге режем донора)))) Чем закончится?
@pein37972 жыл бұрын
Я ждал этого всю жизнь, это просто шедевр, безумно рад, что т купил эту легенду, очень хочу чтобы ты довёл её до ума)))
@autolady0012 жыл бұрын
Очень рада за вас) И уверена, что Академик сделает из неё конфетку)
@Faceless6002 жыл бұрын
Мужик, тебе надо поменять приоритеты раз ты ждешь всю жизнь как блогер купит какую либо машину
@Torn_Shoe2 жыл бұрын
@@Faceless600 это нормально радоваться чужому счастью (хотя-бы), не?
@fombablack2 жыл бұрын
Один и самых желанных проектов, очень люблю Ауди, тоже первая иномарка в семье, куча воспоминаний. Именно с тех времен люблю ауди. Спасибо Костик!
@x3mality1604862 жыл бұрын
о да, 80 1.8E B3, А4 B5 (2.8 пусть и на переднем) - навсегда в сердце
@imedkov2 жыл бұрын
Ящер, вот за такие выпуски мы и любим твой канал!!
@E_del_weiss2 жыл бұрын
Только такие и будут. Никаких новинок ждать не стоит ближайшие лет 10
@imedkov2 жыл бұрын
@@E_del_weiss ты так говоришь, как буд-то о чем то плохом...
@ВадимПаплавский2 жыл бұрын
На человека похож
@dvornick_962 жыл бұрын
Забавно наблюдать, как Костя переживал в начале, что нужно будет вложить миллион... Сколько в итоге вложено миллионов, знает только он 😅
@devian7002 жыл бұрын
22:36 , оператор гений , общая ценность сьёмки , всегда в мелочах , за качество реально большое спасибо. А машину надеюсь увидеть дальше , оч крутая тачка
@2006mayday2 жыл бұрын
Оператор от бога епта!
@dmytrosukretnyi1532 жыл бұрын
22:46 , сейчас актуально.
@vikwaspukraine76742 жыл бұрын
Запасается машинами, скоро будут в цене.
@solyara13772 жыл бұрын
Это потрясающий автомобиль, испытываю любовь к Ауди тех годов, куда больше, чем к конкурентам, у отца была 100 и а6 в универсале, спасибо, жду с нетерпением новые серии и окончание проекта!
@dnk-252 жыл бұрын
Блогер с бузумными проектами на гусеницах стал родным человеком для всех ценителей С4) За эмоции, за отношение и за проект в целом благодарен очень. Пожалуйста, затяни этот проект подольше, пусть больше владельцев соток увидят это всё, такие видео очень стимулируют к уходу за своими подуставшими сотками, которые давно терпеливо ездят, ежедневно возят нас и всё ждут, когда мы уделим им внимание и часть своего бюджета. Удачи тебе! Большое спасибо за этот автомобиль в ютубе)
@M.A.X_G.A.M.E.S.2 жыл бұрын
Костя, красава, приятно смотреть тебя и твои видео. Смотрю тебя, уже не мало лет, и всегда радуют твои проекты. Так держать, ты лучший. Судя по всему будет пушка с 100ки. Удачи тебе и здоровья!!!
@gevorikavetis2 жыл бұрын
Я его смотрю тоже давно с года 2014го
@hhwqcqwde4892 жыл бұрын
я его смотрю 14 лет уже , когда он на газели работал
@АлександрАлексеевич-ь8ы2 жыл бұрын
Константин, топовый контент, ваша любовь к автомобилям поражает, искренность и эмоциональность видосов зашкаливает..) Безусловно лучший автоблогер РФ, спасибо за достойный контент👍🏼
@monstr544552 жыл бұрын
Офигенный аппарат, как и воспоминания Константина о юности, его фото машин семьи, так лампово 🤗
@ПавелШабалин-д8ь2 жыл бұрын
Как хорошо смотреть без рекламы. Удачи тебе Академик, теперь придётся на заводе работать.
@minuss1462 жыл бұрын
Такие люди как Костя нигде не пропадут
@danielmartin85232 жыл бұрын
А скоро и ютуб заблочат в Рашке).
@ZWstein2 жыл бұрын
Он и так работает, у него апрохим.
@CyberPunkRu12 жыл бұрын
У Меня Рекламы и так-НЕ было-акромя НУТРЯННОЙ!!!:)
@chaiok87792 жыл бұрын
Костик же говорил, что пойдёт в грузоперевозки когда ютуб закроют, месяца два назад, предвидел подучается. Это было видео с кринжровером
@GraFTaez2 жыл бұрын
Костя да! Наконец с4! Прям много чувств нахлынуло. Удачи с проектом, сделай из неё супер бомбу
@ЛехаСадовод2 жыл бұрын
Ребят вы молодцы!!! даёте Легендам вторую Жизнь!!!!сейчас таких уже не делают один Пластик!!!А это шедевр инженерной мысли!!!
@Vladimir666582 жыл бұрын
Эта Аудюха реально имеет право на восстановление, я за то, чтобы она жила!!! 👍
@autolady0012 жыл бұрын
Я тоже 🙌
@NEONIKAL2 жыл бұрын
Я из тех кто не смотрел первую серию, я видел результат... И понял что должен посмотреть с чего все началось)
@grieg762 жыл бұрын
"Это слишком личное, чтобы просрать её", это вообще сила сказано, я расчувствовался!!!! Моя первая тачка с4 кузов. 🔥🔥🔥 ВЫПУСК просто [[[Б О М Б А]]]!!!!
@pgchannel35132 жыл бұрын
Костя спасибо тебе и Вашей команде за настоящие эмоции! Очень крутые машины! Эта AUDI великолепна до слёз!
@Roma_Gret2 жыл бұрын
Господи, у меня в семье сотка была впринципе первой машиной, именно на ней я научился водить и как только получил права я дома только спал, остальное время за руль, как же я тебя понимаю Костик, в этих авто есть душа, меня больше не одна машина так не цепляла. Большая ламповая уютная бочка❤
@REDFunfox2 жыл бұрын
Очень эмоциональный ролик, спасибо что поделились с нами своими откровениями. У меня первая машина москвич 2140 1977 г.в. Кто бы что не говорил, ну нравится мне она и всё. До сих пор на ней езжу. В понедельник поеду в малярку и оставлю её так на некоторое время, крылья гниют. Будут сварочные работы и частичный окрас. Эти машины требуют много к себе внимания и денег. Такие дела!
@kirillneckrashevich93802 жыл бұрын
Спасибо за атмосферный видос, я тоже болею старыми машинами у них душа есть, есть что такое чего нет и не будет никогда уже в новых машинах. Я очень обожаю бмв е34 и ауди 100 с4, а s4 не довелось увидеть в жизни так как осталось их очень мало. Дай ей жизнь новую и сохрани её)
@v.o.57112 жыл бұрын
Эта машина достойна жить! Костян дай ей вторую жизнь! 👏👍💪😁
@gazikofmixalyz15582 жыл бұрын
Спасибо тебе Костя за продление жизни этой легенде! Она заслуживает право на яркую долгую жизнь! Спасибо!
@Paul_Guitares2 жыл бұрын
Это будет интересная история. Спасибо заранее за нее. В моей семье первая иномарка тоже Ауди, 80 В3. Вспоминаем ее с теплотой, Душевный был автомобиль.
@kozadoza2 жыл бұрын
До сих пор и уже 8 лет каждый день езжу на ауди 100 с3 авант 2.1 136л.с. 1983 года. Хоть и не кватра и не эска, но люблю эту машину и менять не собираюсь. Никто не поверит, но в родной краске и без дтп.
@Droid230-i5v2 жыл бұрын
Приятная ламповая подача, просмотр ностальгию вызвал по данному авто, спасибо за работу Академик.
@Sergey_Kakoy-to2 жыл бұрын
Как хорошо видеть то,что самому Костяну нравится, а не то,что заставляет снимать "злой" Игорян )
@autolady0012 жыл бұрын
Да, видеть настоящие эмоции в кадре -это то, что мы ждём практически от каждого проекта
@aibekkozhakhmetov19382 жыл бұрын
Очень атмосферное видео, видно, что Костя кайфует от этой машины + трогательная история с мамой.
@ИгорьДенисов-ш4г2 жыл бұрын
Как же я люблю, когда оживляют такие машины!!! Очень круто, спасибо тебе за это!
@RustamAnuarbekov2 жыл бұрын
Восстанови пожалуйста в идеал, посмотрю все видео от начало до конца, на 100ку готов смотреть вечно.
@yuriy.burenok2 жыл бұрын
S 4 просто божественна. Это то время... Великолепное время...
@Вадим-л5е6ш2 жыл бұрын
Я тоже фанат этой машины, и первая машина была у бати ауди 100 с3 на 2,3. Собсна и моя первая машина, он научил меня ездить в 9 лет на ней и после его смерти, когда мне было 11 лет, я начал учить ездить маму на ней, где-то в 12 лет я поехал кататься по городу, без разрешения конечно, вобщем ГАИ оказались знакомыми и они просто сопроводили меня до дома))) Твоё видео долго не смотрел, хотя в рекомендация выходило, думал очередной проходной видео, но нет.... Все супер, видос классный, тачка огонь. Была у меня s4 на 4,2 мкпп6, но было мне мало годиков, 18 лет, а город у нас маленький, тогда 70тыс населения, вобщем ремонтировать было её некому, и продал я её за дёшево.... И да моя мама тоже на с3 въехала в трактор на трассе, машина в хлам, а маме даже больница не понадобилась, реально крепкая машина
@___AtoM__2 жыл бұрын
Правельный контент. Очень интересно смотреть на легенды 90-х, на чем мы выросли, о чем мечтали и на чем ездили. Ностальжи. В этих тачках есть душа.
@SuperPuchok2 жыл бұрын
Вот мое мнение, что очень круто, когда машина не подлежит восстановлению, а люди, которые были в ней, получают, "какие-то" травмы и потом полноценно живут
@vitalya1792 жыл бұрын
Железо,железом,главное что мама жива осталась.Берегите себя ребята
@zztop16462 жыл бұрын
Не купить теперь такой автомобиль, академик и автоман как себе s-ки взяли, цена в космос улетела. Костя молодец! Один из достойнеших автомобилей за всю историю 👍💪✊
@TheManyFaces2 жыл бұрын
Почти в каждой серии, где участвуют такие, на первый взгляд не интересные автомобили, Костя им предаёт безумный антураж и в этот момент, не возможно в них не влюбляться. Отличная затея, с восстановлением)) Автопарк Академега шокирует😀
@romborechrush93882 жыл бұрын
Выпуск получился таки душевным, спасибо вам Константин за то что вы делаете, а самое главное с душой и любовью к автомобилям
@eblan7632 жыл бұрын
Чувствуется огромный профессионализм в съемке и монтаже
@gibs8042Ай бұрын
Именно из-за этого видео я подписан на этот канал,уже почти 3 года, Костик! Я следил и переживал за судьбой этой ласточки❤ и я не разачаровался🎉😊 теперь я смотрю все видосы, и пересматриваю старые! ❤❤❤
@gibs8042Ай бұрын
+ мы земляки)) просто Питер смотреть это уже КАЕФ❤❤❤
@golarvenessi91502 жыл бұрын
Вот оно кватро которое мы заслужили
@Godheq_072 жыл бұрын
@@Sergey_Alexeev ?
@444brilliant2 жыл бұрын
Какой здесь объем неподскажешь?
@sskyy132 жыл бұрын
@@444brilliant 2.2 турбо
@Kz-dg3zn2 жыл бұрын
@@sskyy13 2.3
@dikkii_dik2 жыл бұрын
@@Kz-dg3zn 2.2
@ВладимирБессонов-р2з2 жыл бұрын
Эххх, какая же это классная машина, обожаю Ауди 100 s4, кваттро, лучшая машина!!! Делали раньше машины с огромным потенциалом. Академиг восстанавливай ее и наслаждайся.
@Shaman0072 жыл бұрын
Мне так нравится как они обсуждают цену запчастей...
@444brilliant2 жыл бұрын
Какой здесь объем матора?
@karrr78962 жыл бұрын
@@444brilliant 2.2
@dashie_z2 жыл бұрын
@@444brilliant 2.2 AAN 5 в ряд. С этого мотора спокойно до 1000 лс снимали, если не ошибаюсь
@ИванСоколов-л2х2 жыл бұрын
Не будем о грустном
@ndrechtseiter2 жыл бұрын
@@dashie_z немецкий джей?
@sv34342 жыл бұрын
Спешу поздравить Костика с Отменой монетизации
@museatex1112 жыл бұрын
Правильный выбор. В СССР нужно вьехать на правильном коне!
@sapsaii2 жыл бұрын
🤣🤣
@universalserj89442 жыл бұрын
Почему в СССР
@sapsaii2 жыл бұрын
@@universalserj8944 тебе как до Жирафа
@billymilligan59942 жыл бұрын
Легенда, очень интересно будет смотреть за реставрацией )
@WASABUSHKA2 жыл бұрын
Особенно в нынешних реалиях :)))
@billymilligan59942 жыл бұрын
@@WASABUSHKA 😂😂😂
@7565842 жыл бұрын
Он только об столб разбивать может
@H1MBeeR2 жыл бұрын
Без деталей - очень интересно
@444brilliant2 жыл бұрын
Какой объем здесь на с4?
@ojan_954rr2 жыл бұрын
Давным давно Была 100ка с 2.8л. 180л.с. атмо. Сколько же она приносила эмоций. Особенно на 2й передачи до 120км/ч. Ух зверюга была! А эта ,конечно ,ещё мощнее. Хотел бы я на ней похасанить
@seregasergeev33752 жыл бұрын
Спасибо Кость за видос, прям проникся и историей и самим авто.Жаль что в наше время их остается ничтожно мало. Также ранее у Воротникова смотрел все видео с его S6 и влюбился в этот авто, а тут ты еще прикупил) Удачи в восстановлении и крепких нервов!!))
@ЖеняРабков-э9ю2 жыл бұрын
Спасибо тебе больше, Константин! Столько позитивных эмоций нахлынули, во время просмотра Вспомнил свою соточку.. 😁 Огромной удачи, дай легенде жизнь 💪 Будь здоров!
@dimabamberg88522 жыл бұрын
Обожаю такой контент, Константин, спасибо тебе огромное! Уважение тебе дружище👍
@Dr.Zoidberg_FTM2 жыл бұрын
У меня тоже была первой иномаркой в семье Ауди 100, 1992 г.в., передний пиривод, 2,8l V6. И ушла она так же печально, но по моей вине: спрыгнул с дороги на 160 км/ч, объезжая ночью незадачливого таксиста, выскочившего на перекресток средь леса. Срезал 8 деревьев, вырвало заднюю ось, продали на разборе. До сих пор мечтаю вернуть такую же в семью, надеюсь, когда-нибудь смогу сделать то, то делаешь ты, Костян! Удачи и ждем с нетерпением новых серий про легенду!
@МАРГАРИТАЕБАНЯН-у4е2 жыл бұрын
скоро все будем ездить на машинах 80 и 90 годов
@cegp99422 жыл бұрын
некуда скоро будет ездить и не на чем. я акуеваю какие тупые мои соотечественники
@masterpaff2742 жыл бұрын
Будет куба либре. Многие хотели понастальгировать-предоставился незабываемый исторический шанс.
@yuriyrain62762 жыл бұрын
100%
@СергейУмный-з6щ2 жыл бұрын
Хватит уже ныть
@deadunicorn4122 жыл бұрын
Это дорогие машины, стоимость которых растет каждый день
@kamov50122 жыл бұрын
Заметил, пошла такая тенденция, что многие блогеры стали обозревать данный авто только сейчас, это конечно не может не радовать. Владею данным авто уже 7 лет и желания расставаться нет и не будет. Приковывает очень много взглядов особенно когда выходишь на буст)
@АндрейНиколаевич-ф9г2 жыл бұрын
А можно по подробней,что за мотор у вас?
@kamov50122 жыл бұрын
@@АндрейНиколаевич-ф9г 2.2т из тюнячек оригинал коллектор rs2 и турба ккк26/27 предыдущий владелец воткнул, но не шил, так и гоняю на стоке)
@wasted_youth2 жыл бұрын
С нетерпением жду следующих серий с этой 100-кой.
@sheikh82122 жыл бұрын
так приятно смотреть, у нас дома тоже первая машина это Ауди 100 на 2.0, сейчас на ней катаюсь я сам. конечно хотелось бы как на видео, но тоже пойдет)
@uvaroff75722 жыл бұрын
Костя, спасибо за легенду!!! Была у меня S4 avant V8 4,2.....тёплые чувства, но не для кошелька студента)))) Удачи в проекте, ждём следующих серий. P. S. И про Allroad тоже.
@auquattro63752 жыл бұрын
Классное видео! На мой взгляд С4 лучшее, что было у Ауди. Ну а S-ки всегда были особенно круты. В стоке у них 230 л.с. 315 тыс это считай даром. Тем более ценно, что машина еще не выжата гаражными накрутками мощности. А кваттро 3-го поколения была очень хороша! Впервые в этом году ощутил это. На 100 С3 с 2.2 турбо. Тоже еще огромное кол-во работы, но турбо-кваттро тех лет большая редкость, а C4 S4 вообще "в красной книге" :) Дело не только в том, что их мало, но и в том, что владельцы очень редко их продают (особенно учитывая вложения в них).
@ИгорьДмитриевич-й7м2 жыл бұрын
И ни слова. Привет из Харькова 👍
@Constantine_Nait2 жыл бұрын
Никогда не обращал особого внимания на старые здания, но как же они офигенно смотрятся, особенно вот это желтое с колоннами на финальной локации ролика...Душевный ролик, спасибо)
@leerwolz63022 жыл бұрын
Очень приятно смотреть такие атмосферные видео про старые, мёртвые,но всё еще достойные автомобили из чьего-то детства и молодости. Сам поднимаю с колен w123. Сколько же грусти и радости читается в глазах мужиков из гаражей при виде старого мерседеса. Я привез им воспоминания, купил их молодость,к которой они могут снова прикоснуться.
@autolady0012 жыл бұрын
Да, это всё очень душевно многим навивают приятные воспоминания🙌
@ЗАБОТЛИВЫЙМАГАЗИН2 жыл бұрын
Классное видео! ЗАХОДИТЕ КО МНЕ! У МЕНЯ ТУТ СКИДОЧКИ)
@NaxoduSpleet2 жыл бұрын
Тот проект, за которым я буду следить 😍 Сам езжу на сотке) сделай красиво!
@SPo1LeR862 жыл бұрын
Теперь ничего лучше и не купить )) денег не хватит ))
@uran_2 жыл бұрын
Да уж похоже ремонтировать и содержать, то что есть дешевле!
@АртурБаранов-ш5и2 жыл бұрын
А ещё попозже и такие автомобили будут недоступны и считаться лухари, будем кататься на классике
@fast460912 жыл бұрын
@@uran_ большинство машин уже нечем чинить , соотвественно проще перепрыгивать на Жигули (именно Жигули , ибо все новые Лады производились из деталей Renault , Bosch и тд)
@mr_fring2 жыл бұрын
Уже написано почти 5000 комментов, но я всё-таки добавлю. Сотка это просто родной автомобиль, тоже первая иномарка в моей семье, также совершенно пустая и серебристая. Очень душевно. Никогда не забуду, когда ещё был ребенком, впервые прокатился в этом автомобиле в качестве пассажира. Это был космический корабль по ощущениям.
@ЕгорСергеевич-ь8у2 жыл бұрын
Веста которую ты взял за неделю подорожала на 200к)
@dkonstruktor2 жыл бұрын
он знал!
@Лучший-т1й2 жыл бұрын
А копейка тоже подорожает ?
@dondigidon84802 жыл бұрын
Скоро моя девяточка будет продаваться по цене иномарки!
@a1ter-e9o2 жыл бұрын
Привет, Костя! Спасибо тебе и твоей команде! Хоть что-то позитивное за день!❤️
@romanedenta1932 жыл бұрын
А что случилось?
@ВячеславАколов2 жыл бұрын
Константин, ты красавчик! Давно смотрю твой канал и всегда с нетерпением жду выхода новых серий! Покупка тобой этой Audi привела меня в восторг, ведь это легендарный автомобиль! Смотрел с огромным удовольствием и наслаждение! Ждём дальнейших событий с этим автомобилем!
@knightrider8902 жыл бұрын
У моего бати в семье было две с4 аванта это 100, которую мы пригоняли с рб. 2,6 полняк, богатая комплектуха, машина сказка. И вторая после 2,6 а6 на переднем приводе. Темно синего цвета, тоже классная тачка и черт возьми, сколько времени прошло, я до сих пор мечтаю о с4. У самого было две с5 2,4 и 2,8. Реально, понимаю Костяна, когда эта машина нечто большее это нечто тебя переполняющее 😻
@Alik_Mutrazaev2 жыл бұрын
Чисто весь видос смотрел на мурашках Тачка огонь 🔥 Костян, лучший 😉 Терпения и сил с восстановлением 😌
@bunga1232 жыл бұрын
Костик можешь показать всю процедуру постановки на учет от тех осмотра до получения номеров. Я думаю молодым будет полезно так как многие впервые будут брать свою первую тачку.
@m_a_g_a_7_32 жыл бұрын
кому это интересно?
@4e_za_tyagi_takie2 жыл бұрын
@@m_a_g_a_7_3 мне. Я купил первую машину и летом собираюсь ставить её на учёт. Я думаю не один тут такой
@denisdemyanenko69602 жыл бұрын
@@4e_za_tyagi_takie в этом нет абсолютно ничего сложного, когда первый раз ставил меня чуть ли не за ручку везде провели, не стесняйся задавать вопросы товарищам полицейским
@m_a_g_a_7_32 жыл бұрын
@@4e_za_tyagi_takie делаешь страховку, записываешься через гос услуги, с листом осмотра (распечатать с гос услуг), проходишь осмотр, идешь в окно что тебе скажут и все
@SuperDenemi2 жыл бұрын
Спасибо за видео , это даже если не самая быстрая Ауди то однозначно одна из самых душевных
@autolady0012 жыл бұрын
Конечно, дело ведь не только в скоростных качествах, хотя они здесь тоже очень хорошие
@trampbangs98782 жыл бұрын
Спасибо за контент, его в нынешние страшные времена, как частичка той приятной жизни из прошлого. Спасибо Костя!