Qattro Start From the Redline. First 0-100 km/h Acceleration! Audi S4 Full Restoration

  Рет қаралды 1,988,845

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Пікірлер: 4 400
@pashu8686
@pashu8686 2 жыл бұрын
Пацаны в гаражах ставят турбины, компрессоры на тазы, здесь "профи" собрали немецкий мотор, который дымит как паровоз, перебранная коробка хрустит шопипец и тачка не едет. Вали оттуда, ящер!
@АлександрОщепков-л5ж
@АлександрОщепков-л5ж 2 жыл бұрын
После таких видосов обьезжать надо этих "профи" за 10 километров)))
@globaltimes9264
@globaltimes9264 2 жыл бұрын
Они мотор даже не разбирали, ты о чем чел?🤣🤣
@pashu8686
@pashu8686 2 жыл бұрын
@@globaltimes9264 всмысле? Он же красовался у них чистый новый на столе с турбиной...
@globaltimes9264
@globaltimes9264 2 жыл бұрын
@@pashu8686 я подумал что про пассат речь)
@pashu8686
@pashu8686 2 жыл бұрын
@@globaltimes9264 пассат то да, на него изначально болт положен был, хотя с такими мастерами может это и к лучшему :)
@fugasyn1714
@fugasyn1714 2 жыл бұрын
При заливном обьеме моторного масла в 4 литра, Скрю нужно 8 литров, ибо половину все равно прольют мимо
@alexander_sti
@alexander_sti 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍🏻
@_jeb_
@_jeb_ 2 жыл бұрын
Гений
@wylsacop4833
@wylsacop4833 2 жыл бұрын
Тоже офигел,когда это увидел.По щам надо дать,за такую заливку
@ArturUFA702
@ArturUFA702 2 жыл бұрын
фХАХАХАХАХАХАХАХАХААААААААААААААА
@Fog444
@Fog444 2 жыл бұрын
В последнее время замечаю ,что у скрю всегда находится оправдание почему и как так получилось и какие все всегда виноватые ,но не они!! И что все вокруг делитанты ... Уже начинаю сомневаться ,что и в "механике" плохо сделали головку, скорее парни чего то не договаривают постоянно КОСТЯ БЕГИ ОТ НИХ ЖАЛКО ТАКИЕ ПРОЕКТЫ P.S это личное мнение
@ТаксаПлохер
@ТаксаПлохер 2 жыл бұрын
Головка на стенде проверяется, да и просто керосином, я хз, что там можно не правильно сделать? Рокера поронять? Так она бы троила) но я бы после ваших слов хотя бы компрессию проверил) хотя, после тапки в пол на бедной смеси, там наверное уже алес, в этом наверное тоже скрю обвинить нужно
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
За "механику" скажу да там лажают очень сильно, мне там делали капиталку мотора и он проехал 50тыс км и всё ,масло жрет клапана текут. Так что извини "механика" но ты лажа.
@ВадимЕремеев-б7й
@ВадимЕремеев-б7й 2 жыл бұрын
По ощущениям, на основе уже многих и многих роликов, на Константине очень и очень много "ездят" все к кому он обращается с работой по проектам, и это очень печально, контент у него просто охренительный, финансовая возможность есть, а времени полностью все контролировать само собой нет, и быть не может, обидно за нашего лучшего авто-блогера
@Tendermill
@Tendermill 2 жыл бұрын
Кек с кватро божьей коровкой оценил, монтажёру лайк 👍
@panfiloffvv
@panfiloffvv 2 жыл бұрын
Тайминг?
@malfaad2706
@malfaad2706 2 жыл бұрын
@@panfiloffvv 21:13-21:17
@АлександрКалинин-н8щ4н
@АлександрКалинин-н8щ4н 2 жыл бұрын
Только у божьей коровки не четыре, а шесть лапок!) А оператор написал "quattro"!
@0110evgeny
@0110evgeny 2 жыл бұрын
@@АлександрКалинин-н8щ4н бренд hextro(c) не так раскручен
@ВладимирСкороход-й3ч
@ВладимирСкороход-й3ч 2 жыл бұрын
Да огонь🔥
@maxspace9580
@maxspace9580 2 жыл бұрын
Успехи определённо есть-колёса уже не отваливаются 👍
@PORSCHE009
@PORSCHE009 2 жыл бұрын
Ну за пол года можно колеса до ума довести )
@EmeJ1R
@EmeJ1R 2 жыл бұрын
так у них тестовая прошивка, зальют боевую и жди пролет колес как фанеру на парижем))
@izmeni_psevdonim_dyra
@izmeni_psevdonim_dyra 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@БекБек-у9е6у
@БекБек-у9е6у 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@Sasha_Sysoev
@Sasha_Sysoev 2 жыл бұрын
Всё больше и больше тошнит... Как будто я нахренячился касчейевского тархуна...
@fredred5425
@fredred5425 2 жыл бұрын
Вижу много комментариев про коллаб с Ильдаром, обеими руками за, пусть глянет, может сможет чем помочь, если время есть) Понятное дело, состыковаться сложно, но кажется достаточно много людей смотрят с удовольствием и тебя и его, было бы очень интересно посмотреть вас вместе. А там у него ещё и гольф уже едет, там и до гоночки недалеко...)
@bogdanromanov7278
@bogdanromanov7278 2 жыл бұрын
+
@Paul_kolun
@Paul_kolun 2 жыл бұрын
+++++ жалко пассатика
@wellsky6457
@wellsky6457 2 жыл бұрын
Константин ПРОДАЁТ машину, а не ищет коллабов
@bogdanromanov7278
@bogdanromanov7278 2 жыл бұрын
Да пассат ладно, хотя-бы ауди спасти
@fredred5425
@fredred5425 2 жыл бұрын
@@wellsky6457 а как же Ауди, которая дымит как не в себя? Не первую неделю уже. Правда возможно они могут это исправить сами, просто приоритет на другие вещи, но вдруг все таки у них просто не получается ничего с этим сделать
@zhenyaegen
@zhenyaegen 2 жыл бұрын
Молодец Костян, залил супратек прибавило 2,5 секунды
@v.m6236
@v.m6236 2 жыл бұрын
Отдайте пассат Ильдару,он всё сделает как надо. Скрю дилетанты! Ауди тоже скрю сделали хреново,такое ощущение что механическую часть делали левой ногой.
@Cristal_Water
@Cristal_Water 2 жыл бұрын
Есть такое ощущение
@ВладимирХуснуллин
@ВладимирХуснуллин 2 жыл бұрын
Мне тоже так же
@rustamgroza9692
@rustamgroza9692 2 жыл бұрын
Давай к Эльдару , он его быстрее стока сделает
@v.m6236
@v.m6236 2 жыл бұрын
@@rustamgroza9692 и ауди тоже Ильдару,он сделает всё красиво,скрю это дно!
@BashBarin
@BashBarin 2 жыл бұрын
@@rustamgroza9692 Ильдару. И.
@roloBa_rla3a
@roloBa_rla3a 2 жыл бұрын
Это успех! Пассат стал вместо 8,8 ехать 9,3...Ребятам из "скрю" увожение - починить тачку, чтоб она ехала медленнее - это надо уметь
@ОГОНЬЯ-ю3й
@ОГОНЬЯ-ю3й 2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам* _
@slavic666
@slavic666 2 жыл бұрын
Так еще и с огоньком)
@kesha_czar
@kesha_czar 2 жыл бұрын
Зато стала безопаснее
@byexitsoundboy5666
@byexitsoundboy5666 2 жыл бұрын
@@kesha_czar то есть более долгий разгон до ста делает авто безопаснее по вашему? это кулстори) забавно ещё и то, что абс перестал работать, ну точно безопаснее теперь будет)
@audiv8436
@audiv8436 2 жыл бұрын
И он почему-то говорит что сток 6.2,хотя сток 6.8💁‍♂️ 6.2 это 4.2 мотор делает!
@Max_Nikitin
@Max_Nikitin 2 жыл бұрын
Дай Ильдару пассат, сделайте колабу, ему интересны твои проекты, пускай посмотрит. По технике он лучший, особенно по вагу.
@sokrat77
@sokrat77 2 жыл бұрын
Не отдаст он Ильдару, тк вскроются косяки скрю, а Ильдар их засрет.
@Laffkin
@Laffkin 2 жыл бұрын
Ему уже давали Илинг шоу ваг. результат все знают. Не путайте шоу с реальностью.
@ig4rexa
@ig4rexa 2 жыл бұрын
@@Laffkin а какой результат? Не шарю за них
@АлександрКалинин-н8щ4н
@АлександрКалинин-н8щ4н 2 жыл бұрын
Да что там Ильдар - давайте уже Стрекаловскому! 😂
@АлексейГайдук-е3ъ
@АлексейГайдук-е3ъ 2 жыл бұрын
@@Laffkin так он восстановил в завод на V8 всё, они же проверяли всё пока Ильдар был у них и всё работало, а как уехал так всё пошло на перекосяк, не кажется подозрительным?
@РоманРоманов-м1п3к
@РоманРоманов-м1п3к 2 жыл бұрын
Такие машины надо делать у людей которые имели дело с ними ещё с 90-ых А собрана Ауди тяп ляп даже на видео это хорошо видно ! Столько работы проводится а косяки так и остались!
@belyasssh9778
@belyasssh9778 2 жыл бұрын
Вся эта шляпа с Ауди и Пассатом это одна большая антиреклама s crew, обидно за таких старичков немецкого автопрома и обидно за неоправданные ожидания.
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
Он клоун 🤡
@famirin
@famirin 2 жыл бұрын
@@тлпокрас кто он? который ты?
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
@@famirin ты клоун 🤡
@famirin
@famirin 2 жыл бұрын
@@тлпокрас Ты в цирке живёшь, а не я.
@rostik_49
@rostik_49 2 жыл бұрын
Вряд ли это всё косяки сервиса. Кастом - путь проб и ошибок
@ras20V11
@ras20V11 2 жыл бұрын
Парни, Вы повторяете ошибки, через которые прошли ЭСочники лет 8-10 назад... При старте сильно отливает масло в голове и в поддоне. Оно попадает в систему вентиляции и летит к дросселю!!! И вопрос, какой мозг вы настраиваете? Если нужна помощь, то подскажу. Если хотите самостоятельно, то серий будет много...
@petrovrusya
@petrovrusya 2 жыл бұрын
А как оно попадает в систему вентиляции?
@ras20V11
@ras20V11 2 жыл бұрын
@@petrovrusya в головке, сзади вывод на вентиляцию. При отливе туда заливает масло. Надо глушить. Также и в поддоне. Отливает назад и взбивается так, что поднимается до сапуна. Ставят в поддоне калитку, на уровне сливного отверстия
@garagefromtehlam1811
@garagefromtehlam1811 2 жыл бұрын
Да , как и на стантовых мотоциклах,чтоб голодания не было. Это если не сухой картер
@bubaz4533
@bubaz4533 2 жыл бұрын
Выведем этот совет в ТОП чтобы кокостя увидел!!! 👍 Гоооо
@edn8377
@edn8377 2 жыл бұрын
это вроде не Эска? выхлоп как у обычной 2.0 или 2.3..У друга ЭС6 была.Огонь тачка
@ПажилойГибон-е3д
@ПажилойГибон-е3д 2 жыл бұрын
С каждой серией всё больше подозреваю что проблема далеко не в машинах 😕
@Артур-у7ф
@Артур-у7ф 2 жыл бұрын
мне тоже показалось, что движок явно не докручивает.
@fqf7878
@fqf7878 2 жыл бұрын
Не надо лить Супротек в двигатель😂🤦🏼‍♂️
@dao-ken4886
@dao-ken4886 2 жыл бұрын
Просто темп работы высокий
@СтрогийКот
@СтрогийКот 2 жыл бұрын
проблема в тупых людях, которые не додумались низ мотора отремонтировать
@_jeb_
@_jeb_ 2 жыл бұрын
Возможно
@nikolainikolaev9575
@nikolainikolaev9575 2 жыл бұрын
Это боль... Доверьте эту машину настоящим механикам и настройщикам! И будет толк
@alphaomega9125
@alphaomega9125 2 жыл бұрын
А эти искусственные что ли? ))
@nikolainikolaev9575
@nikolainikolaev9575 2 жыл бұрын
@@alphaomega9125 эти обычные)
@alphaomega9125
@alphaomega9125 2 жыл бұрын
@@nikolainikolaev9575 😆
@nitro-r7f
@nitro-r7f 2 жыл бұрын
Похоже после этой серии очередь в скрю сильно уменьшится..., и Костян спокойно сможет делать свои проэкты более качественно...
@mishapopovich3369
@mishapopovich3369 2 жыл бұрын
хороший ход))
@ОГОНЬЯ-ю3й
@ОГОНЬЯ-ю3й 2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам* _
@renovaccio8381
@renovaccio8381 2 жыл бұрын
Костя здравствуй. боль смотреть твои серии про ску, в питере есть как минимум тройка "ребят" которые наизусть знают эти моторы и машины в целом . "работайте с профессионалами " успехов
@Denis32rusDiver
@Denis32rusDiver 2 жыл бұрын
Ну так напиши адреса, телефоны ребят :)
@renovaccio8381
@renovaccio8381 2 жыл бұрын
@@Denis32rusDiver Костя их знает,но видимо есть причины работать в этой "компании".
@Gamblerzzz111
@Gamblerzzz111 2 жыл бұрын
Я в двигателях не разбираюсь, но у меня сложилось впечатления что эти типы тоже
@НиколайЗонов-ч6э
@НиколайЗонов-ч6э 2 жыл бұрын
Профессионалы бабок берут что серии окупатся перестанут Хотя и так ета вся работа денег стоит космос
@ВячеславПолубуткин
@ВячеславПолубуткин 2 жыл бұрын
Это постановы для контента. Если бы сразу сделали как надо (а это как не фиг делать), проект закончился бы на десяти сериях из=за капитала, а так уже больше двадцати. Ошибки грубые, очень грубые, которые не один нормальный сервис себе не позволит.
@anatolijkurnosenko6774
@anatolijkurnosenko6774 2 жыл бұрын
День добрый, если бы после переборки моторов у кого нибудь так дымил мотор ,ко мне бы не кто не приезжал. Мотористом работаю
@ЕвгенийСтепанов-я5т
@ЕвгенийСтепанов-я5т 2 жыл бұрын
Отлично отремонтировали, что машины с покупки ушатанные ехали лучше! Похоже, люди поняли как на тебе зарабатывать.
@ХамзатЧимаев-с7с
@ХамзатЧимаев-с7с 2 жыл бұрын
Без лоха жизнь плоха
@pashayasinskiy6133
@pashayasinskiy6133 2 жыл бұрын
Таков наш путь, колхозить вазы и танки.
@КонстантинФомин-ъ3х
@КонстантинФомин-ъ3х 2 жыл бұрын
Правда-боль
@ЮрийЛавров-м2ь
@ЮрийЛавров-м2ь 2 жыл бұрын
Похоже у Костика план!)))) его выделенный спонсорский бюджет на 80% оседает у него, а лохи из гаражей ебутся с этим хламом за копейки, Костя красавчик, зарабатывает!) Как Бурунов сказал! "Вот и ебут друг друга"
@vladiloginov5742
@vladiloginov5742 2 жыл бұрын
Согласен
@barisbariskin9503
@barisbariskin9503 2 жыл бұрын
Про гидроусилитель: у Ильдара Автоподбор подобная шляпа была на камри - залил не штатное масло и насос умирал за пару минут. Так 3 насоса положили, пока не поняли, что насосу нужно как раз штатное масло, а не новоделки
@sevsk
@sevsk 2 жыл бұрын
Ильдар, а не Эльдар
@andreymagistr2229
@andreymagistr2229 2 жыл бұрын
@@sevsk Ильнар йопта!)
@БарашкаШон-о1щ
@БарашкаШон-о1щ 2 жыл бұрын
@@andreymagistr2229 Гульнара ёптыть!)
@Mylife_______
@Mylife_______ 2 жыл бұрын
Ильдара а не Эльдара, как можно так писать вообще
@drtyhny_music
@drtyhny_music 2 жыл бұрын
@@Mylife_______ писать так можно,к слову;)Есть имя Эльдар,если что;))) Другой вопрос,что человек ошибся, причем скорее всего это автозамена)
@Евг-е2и4ф
@Евг-е2и4ф 2 жыл бұрын
Так круто начали проект с Ауди Я с кайфом смотрел все выпуски Сейчас же, тягомотина началась Так ещё и Пассату ума дать не смогли, в конечном итоге Похоже, либо рукожопы машину делают, либо тупо деньги на рекламе зарабатывает Костя
@ЯТЕБЯВИЖУ-ю8м
@ЯТЕБЯВИЖУ-ю8м 2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам* )
@AnonExpert1
@AnonExpert1 2 жыл бұрын
Спасибо, Костя! Ты МОТИВИРУЕШЬ НЕ покупать старые машины и не тратить ресурсы на их ремонт :)
@ragnarlodbrok5122
@ragnarlodbrok5122 2 жыл бұрын
Так это маркетинговый план такой, ему проплатили салоны с новыми авто
@bond_7
@bond_7 2 жыл бұрын
До меня 10 лет это доходило
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Вот реально))) а4 б8 рест на 225сил проще бы затюнил))))
@bekasagynbekov4031
@bekasagynbekov4031 2 жыл бұрын
Старые машины можно покупать) просто не стоит думать о реставрации 🤭
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
Спасибо что тебя нет
@sanchopans95
@sanchopans95 2 жыл бұрын
Противно смотреть как с маслоотстойника вы заливали масло обратнов мотор и все обгадили С этими мастерами все понятно….
@СергейБоровеев
@СергейБоровеев 2 жыл бұрын
Супротек залил на убитый мотор - эффекта ноль, а залил на новый - убил мотор 😁
@igornechaev8899
@igornechaev8899 2 жыл бұрын
То, что мертво, умереть не может
@zv4367
@zv4367 2 жыл бұрын
😆😆😆
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
Не верьте в эту шляпу
@jetarare228
@jetarare228 2 жыл бұрын
@@тлпокрас почему?
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
@@jetarare228 глупый вопрос
@nealgreen593
@nealgreen593 2 жыл бұрын
В момент когда сто превращается в "друзей", работа начинает выполняться плохо, только бабки заносишь. А дела на месте стоят. Видимо на этапе антигелика, у скрюшников не было столько вольностей и ответственность выше была.
@musicman1612
@musicman1612 2 жыл бұрын
Вот полностью согласен. 2 года назад - строим самый быстрый уаз, сейчас, не можем от откапиталенной машины добиться стандартных показателей динамики. На хрен нужны такие сервисмены. Это прям хорошая антиреклама. А главное на все есть отговорки у них. Руки у них из жопы просто. вот и все
@UdarNIK14
@UdarNIK14 2 жыл бұрын
@@musicman1612 , да уж, печаль что-то совсем... Такой подход к авто изначально, и вот уже на колесах, но дымит, не едет...(( мысли во время этих стартов, есть же люди, которые из этого двигателя бомбу сделают, отстроят, почему не у них... Пацанчики неизвестные классику раскачивают, офигенные иномарки дерут только в путь, причем речь не о корче-классике.
@ZohLayer
@ZohLayer 2 жыл бұрын
полностью согласен,это везде так! панибратсво никогда ни к чему хорошему не приводило....
@UdarNIK14
@UdarNIK14 2 жыл бұрын
@@ZohLayer , что-то у них с Ильдаром вместе как-то последние проекты на затухание идут, а не взлет, чем ближе финал, тем печальнее выпуски(( С гольфом тоже нагрели Ильдара, вроде к спецам отдавали за немалые деньги, так элементарное не смогли и желаемое отстроить софтово.
@oriolun
@oriolun 2 жыл бұрын
@@musicman1612 Это сложно назвать капиталкой
@gagarin2911
@gagarin2911 2 жыл бұрын
26:23 чел просто ОБЛИВАЕТ мотор маслом - очень профессионально
@AlekseyVladimirovich88
@AlekseyVladimirovich88 2 жыл бұрын
Аж кровь из глаз!
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
К сожалению да, видно что капец
@oOnlyFun
@oOnlyFun 2 жыл бұрын
Мне кажется,что эти ребятки тебе ни одной машины норм не построили.Может проблема не в машине?)
@Garagik46
@Garagik46 2 жыл бұрын
Тоже подобное начал замечать
@bonelessmax6621
@bonelessmax6621 2 жыл бұрын
Не надо было ему подобное писать, пусть дальше живёт в мультиках
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
Так он не достоин
@IvanVstalRovno
@IvanVstalRovno 2 жыл бұрын
@@тлпокрас а ты достоин, нуль?
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
@@IvanVstalRovno да мыш
@VAGpro93
@VAGpro93 2 жыл бұрын
Мотор не едет вторая хрустит 😂зато по ходу уже бабла качнули не Хило , а смотри как замедленно буксует на видео 😂вау Костя давай ещё 100тыс 😂
@Alester142
@Alester142 2 жыл бұрын
100.... хе.хе... там полляма за работу уже улетело давно...
@инкогнито-г3ж
@инкогнито-г3ж 2 жыл бұрын
Внатуре что за горе матористы и настройщики мотор какомунибудь гошетурботеху отдал бы что бы с умом собрали и там бы настраивал!
@ИгорьПасечник-м2щ
@ИгорьПасечник-м2щ 2 жыл бұрын
Обкатать для начало надо, а потом уже на кашетку давить
@ЕгорБычков-щ5б
@ЕгорБычков-щ5б 2 жыл бұрын
Не понимаю как можно строить такой проект и не сделать полностью мотор.
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
Ну клоуны
@paveleydel1211
@paveleydel1211 2 жыл бұрын
Это действительно странно очень
@СергейВолков-ш4т
@СергейВолков-ш4т 2 жыл бұрын
сэкономили, как всегда. так как в двигло нужно вывалить порядка 200 тыс руб на капиталку
@ГеоргийПодножкин
@ГеоргийПодножкин 2 жыл бұрын
Вы серьёзно??? А вы слушали конец серии про блоки??
@СергейАгафонов-п4н
@СергейАгафонов-п4н 2 жыл бұрын
Супротеком капиталку сделали.
@gr_Royho
@gr_Royho 2 жыл бұрын
Screw красавчики 👏👏 Пассат умер Ауди после полной переборки не едет, дымит как мертвая цаха, 2я передаче уже на пути в мир иной. Да даже масло нормально залить не могут.
@Alexander_Zaytsev_666
@Alexander_Zaytsev_666 2 жыл бұрын
Кстати, вторая передача изначально была проблемной и в серии, где перед ремонтом Ауди загнали на стенд, она перестала включаться
@gr_Royho
@gr_Royho 2 жыл бұрын
@@Alexander_Zaytsev_666 это же было в начале, потом сервис перебрал коробку ¯\_(ツ)_/¯
@Alexander_Zaytsev_666
@Alexander_Zaytsev_666 2 жыл бұрын
@@gr_Royho значит так перебрали, что вторая опять с хрустом включается
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
Коробку ждёт ремонт тыс на 80руб, это если запчасть найти.
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
@@gr_Royho наверное они не поменяли а забили болт на это и чот типа там по маленьку поменчли и всё. Так как запчасть для этой замены стоит 50тыс руб. Сейчас наверное и 100тыс.
@МаратВасильев-о2э
@МаратВасильев-о2э 2 жыл бұрын
Качество сборки машин удручает.а особенно радует что даже фара одна не горит ..
@gifbrn
@gifbrn 2 жыл бұрын
сборка ужасная, она вблизи вся кривая, зазоров нет, параллелей тоже. мотор дымит, коробка кряхтит, выхлоп пердид
@Vlad-Te
@Vlad-Te 2 жыл бұрын
@@gifbrn На зазоры багажника с левой стороны, вообще без слез не взглянуть (((
@bigroger1790
@bigroger1790 2 жыл бұрын
@@gifbrn за то не в кредит (песенку вспомнил)
@ВладимирШеин-к4м
@ВладимирШеин-к4м 2 жыл бұрын
довольно свежий формат, когда все делается супер академично, и в финале ничего не получается)) обкек) но смотреть интересно. надеюсь в следующей серии ауди поедет 12секунд а потом 15, а потом краш тест об столб)))
@playsss8938
@playsss8938 2 жыл бұрын
бля, я подумал ты про s4
@Сергей-я8ю9ш
@Сергей-я8ю9ш 2 жыл бұрын
Я изначально писал что внешка это хорошо,но техничке нужно уделить особое внимание. Нужно как положено сделать мотор,проверить голову,низ...Потом переведите ее уже на Январь и отстройтесь нормально,отстройтесь онлайн нормально на дороге...Очень важно понимать в каждом этапе сборки мотора,если я допустим разбираюсь в железе ,я не лезу в настройку, и так во всем.Я уверен что не в вентиляции картера дело.Когда со всеми узлами всё нормально никакая вентиляция картера так не давит,а когда в цилиндрах куча масла или не держит низ,на вентиляцию можно долго жаловаться...ну и самое последнее))))как при таком количестве масла во впуске нет детона)))настройки там и близко нет,та и настроить ее не реально с таким дымлением...Костян соберись))мы все видели другие проекты,Костя может))))Удачи!!
@АртёмЛугинин-ж7ъ
@АртёмЛугинин-ж7ъ 2 жыл бұрын
Я тоже не понимаю нахрен тут нужен этот пекман, январь сила, и нормально сам можешь настроить если только элекктропедаль так и это не проблема)
@МихаилФ-ъ2п
@МихаилФ-ъ2п 2 жыл бұрын
10500+
@tukitakisample
@tukitakisample 2 жыл бұрын
​@@АртёмЛугинин-ж7ъ Вазовские мозги настолько универсальные? я как не смотрю их на Джей зетах на узетах и м моторах начали шить
@АртёмЛугинин-ж7ъ
@АртёмЛугинин-ж7ъ 2 жыл бұрын
@@tukitakisample изначально это бошевский эбу переделанный на русский лад а с реверс инженеринг и кулибины научили его и в8 Рулить)
@vasiapetechkin007
@vasiapetechkin007 2 жыл бұрын
Адская боль! Уже какое-то издевательство над машиной. Очень жаль что проект не состоялся. Я был очень рад за тебя, с каким энтузиазмом ты это строил... но теперь очевидно что для тебя это уже большая проблема. Ладно, ждём Волгу! Все равно спасибо за контент. За божью коровку 👍♥️
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 2 жыл бұрын
Двигло откапиталит и все поедет
@NikitaKimm
@NikitaKimm 2 жыл бұрын
Ну что как дела ? Что скажешь по несостоявшемуся проекту ?
@vasiapetechkin007
@vasiapetechkin007 2 жыл бұрын
@@NikitaKimm все так же. Пока ничего не доделано до конца.
@ИванБудько-е9р
@ИванБудько-е9р 2 жыл бұрын
Ребят, переберите уже мотор в мастерской K-Power! Сердце механически должно быть в идеале! Кто в теме, лайканите!
@lolmegustoff
@lolmegustoff 2 жыл бұрын
Ссунатреха бахнуть собирались на камеру, а перебрать без))0))
@maxantinoob
@maxantinoob 2 жыл бұрын
1) Они по корейцам 2) Они переезжают в новую мастерскую, им не до ремонтов
@ИванБудько-е9р
@ИванБудько-е9р 2 жыл бұрын
@@maxantinoob да с чего только по корейцам? Они по всему. И может это было бы интересно, поработать над таким известным проектом, мало ли) А все эти пляски с супротеком - как с бубном. Пациент скорее мёртв :)
@АлексейМигачев-м6х
@АлексейМигачев-м6х 2 жыл бұрын
поддерживаю, эти ребята знают толк в сборке моторов, не понимаю чего ждать от машины если железо изношено, я прям был уверен что из 9 секунд она не выйдет
@AndreiKolomasov
@AndreiKolomasov 2 жыл бұрын
@@ИванБудько-е9р Они как обычно в своей высокомерной манере ответят, что им этот мотор делать нафиг не нужно, старый, оригинальных запчастей не купить и ваще че это мы блогерам должны делать и т.д. Ну или че нибудь в этом роде)
@СерыйЛ-э7м
@СерыйЛ-э7м 2 жыл бұрын
Не видео, а боль. Может и правда пора прислушаться к комментаторам, и найти тех, у кого опыт на эти моторы наработан
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 2 жыл бұрын
Двигло там простое как угол дома.
@zbraova6339
@zbraova6339 2 жыл бұрын
Вся проблема в системе управления, пакман это заранее обречённый на провал проект
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 2 жыл бұрын
@@zbraova6339 Там есть проблемы по двигателю, не говоря уже о управлении)))
@zbraova6339
@zbraova6339 2 жыл бұрын
@@killerpigszombi3382 блин, эта турбина на давлении 0,6 должна высирать 300 сил примерно, даже на мёртвом моторе))
@killerpigszombi3382
@killerpigszombi3382 2 жыл бұрын
@@zbraova6339 Нет. В стоке это двигло выдает 255 сил. Но потенциал у двигателя огромный. Знаю что его раздували до 1000 сил само собой с доработками ГБЦ
@RBSBY
@RBSBY 2 жыл бұрын
Мотор AAN говорили они… тут все по накатанной… готовые решения… миллион таких проектов, все под копирку… либо сильно торопишь ребят, либо в след раз мотор отдайте мотористу.
@Alester142
@Alester142 2 жыл бұрын
при наличии подготовленного железа - мотор собрать это неделя с проводкой и новым эбу на всех пирогах, типа электродросселя, лаунча и переключении без сброса газа..... просто там криворуки работают...
@LehaNAH
@LehaNAH 2 жыл бұрын
Ну так они и не пошли по накатанной. Готовое решение - капиталка, потом всё остальное. На таком моторе можно заставить ехать машину низкие пять, но не долго и с маслом во впуске )
@АлександрОщепков-л5ж
@АлександрОщепков-л5ж 2 жыл бұрын
Либо руки у тех ребят растут из попы.
@Seleznev_34
@Seleznev_34 2 жыл бұрын
У Ильдара автоподбор с камри также было с насосом гура. Пока масло нужное не залил.
@michaelblack9666
@michaelblack9666 2 жыл бұрын
Костя, пригони Ильдару Пассат) поедет по паспорту 100%
@rude_slonenya
@rude_slonenya 2 жыл бұрын
Только хотел написать....каким то рукожопам отдаёт...а потом такой - ой, искрит,ой хреново!
@РусланРусский-ю2н
@РусланРусский-ю2н 2 жыл бұрын
Можно Ильдару оба мотора отдать
@НеуловимыйДжо-е2у
@НеуловимыйДжо-е2у 2 жыл бұрын
Такой же колхозник, только свои косяки ссыт показать
@mokryetrusiki8476
@mokryetrusiki8476 2 жыл бұрын
Ага денег запросят много
@АндрейПономаренко-о5г
@АндрейПономаренко-о5г 2 жыл бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2у может свои косяки он и не любит признавать, но зато у него руки точно не из жопы, и он все доводит до конца.
@avealcatraz749
@avealcatraz749 2 жыл бұрын
Масло в гидрач необходимо лить сугубо то что прописанно заводо. У Ильдара подобная фигня была с камри. Залил завод и все ок. Раза 3 дох до этого
@filone7416
@filone7416 2 жыл бұрын
Бредятина,на стендах которые поверяют гидравлику обычное гидравлическое масло ,которая и для строительной техники идёт и для проверки Гура,одно и тоже масло
@weldinggarage
@weldinggarage 2 жыл бұрын
Дааа, Ильдар намучался тогда с этим
@avealcatraz749
@avealcatraz749 2 жыл бұрын
@@filone7416 вот даже не знаю что культурного вам ответить. Заливайте в гур, в двигло можно еще и в бак (если дизель) рафинированное подсолнечное масло, ведь старые совковые дизеля заводятся и работают на подсолнечном масле. А вообще изучите тему лучше, а после пишите бредятина или нет. Или посмотрите Ильдар автоподбор сборка камри проблемы гур, там все разжевано
@ChronosPauL
@ChronosPauL 2 жыл бұрын
@@filone7416 так вроде в старые гидрачи нельзя современное жидкое масло лить, его задирает сразу. А стендовое масло можно в любой лить.
@filone7416
@filone7416 2 жыл бұрын
@@ChronosPauL его задирает от пузырьков воздуха между лопаткой и поверхностью или от грязи/пыли и тд
@алексейиванов-е3ъ
@алексейиванов-е3ъ 2 жыл бұрын
Академики раньше: СТРОИМ ЗИЛ НА НАЧИНКЕ БМВ НАХОЙ! Академики сейчас: настаимваем аумди
@LeroyPainn
@LeroyPainn 2 жыл бұрын
Когда ящер забил на зазоры в блоке, уже было понятно что успеха не будет. И да супротек снова показал себя в действии)))
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
Супротек ага полный лажос ну а что и требовалось доказать все эти мазюкалки хрень полная
@jackillinois9315
@jackillinois9315 2 жыл бұрын
Реально уже становится похоже на шараш-монтаж. Тачка крутая и собирать её должны профи, знающие все тонкости и нюансы, про которые также было бы очень интересно слушать. С возможностями Костяна наверняка можно было бы пригласить на проект главинженером немца с Ауди, знакомого с процессом строения этих машин. Качество видеоматериала уже давно переросло пацанчиковые гаражные истории, а начинка прежняя.
@_UA_
@_UA_ 2 жыл бұрын
До 24 ещё может быыытьь. А сейчас, сейчас в рашку вряд-ли кто-то ехать будет.
@ВикторТимур-ы7к
@ВикторТимур-ы7к 2 жыл бұрын
@@_UA_ ну за большие деньги любой куда угодно поедет))) вон главные санкционеры даже санкции на росс удобрения сняли)))
@ЮрийКирьянов-ь2ч
@ЮрийКирьянов-ь2ч 2 жыл бұрын
Тюнеры колхозники: ставят нуливик в первую очередь Тюнеры профессионалы: ставят нулевик в последнюю очередь
@НеуловимыйДжо-е2у
@НеуловимыйДжо-е2у 2 жыл бұрын
Нормальные мотористы - не ставят нулевик никогда
@impact9336
@impact9336 2 жыл бұрын
Чего вы ожидаете ? Там они все птушники, в том числе и ящер. Все по канону
@Kill_686
@Kill_686 2 жыл бұрын
@@НеуловимыйДжо-е2у твои предложения в их ситуации?
@НеуловимыйДжо-е2у
@НеуловимыйДжо-е2у 2 жыл бұрын
@@Kill_686 посчитать мотор уже
@итстайм-ц9и
@итстайм-ц9и 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@СергейПоляк-м8ц
@СергейПоляк-м8ц 2 жыл бұрын
Может быть дело в отсутствии прямых рук? Не должен авто после капиталки такой глубины ехать ниже стока. Как то с прошлыми проектами было веселее
@monstermadness1990
@monstermadness1990 2 жыл бұрын
В Питере найти нормальных спецов это что-то вроде поиска талии у 200кг человека. Плохо тут с ними
@woodbalt
@woodbalt 2 жыл бұрын
вообше то движок после капиталки всегда будет ехать хуже, а реставрирванная турбина вообше работать не будет, дуть она будет, но ефекта от етого не будет
@hollywoodvshollyweed7620
@hollywoodvshollyweed7620 2 жыл бұрын
@@woodbalt что ты сейчас высрал ?
@apala4
@apala4 2 жыл бұрын
@@woodbalt мотор не трогали
@famirin
@famirin 2 жыл бұрын
@@woodbalt Более тупой херни сможешь написать или это предел твоих возможностей?
@dimasikkafiryn4451
@dimasikkafiryn4451 2 жыл бұрын
Ильдар и Слава собрали кит кар, с нуля, за 14 дней, и 5 серий. Академег и еще 33 человека с профи оборудованием не могут дать ума мотору ауди с4.
@sergeyanatsky
@sergeyanatsky 2 жыл бұрын
А про турбо гольф я вообще молчу…
@Krion-89
@Krion-89 2 жыл бұрын
это разный уровень игроков. косте до Ильдара и его команды... короче там пропасть космическая, тот случай ко7да деньги решают не все
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
Потому что в их команде Пакман есть, а это заранее погибель..
@nickoutmind6518
@nickoutmind6518 2 жыл бұрын
Костя а давай если 6.8, как было, не добьют за месяц, попробуешь другую мастерскую. (не в обиду мужикам, но эта ниша для них новая, и гадать можно до бесконечности почему не едет и дымит)
@evgenys3373
@evgenys3373 2 жыл бұрын
потому что кольцам ки-зда
@ВладимирГоловко-й2ю
@ВладимирГоловко-й2ю 2 жыл бұрын
Да нехуй там гадать. Поршневая.
@borzik101
@borzik101 2 жыл бұрын
Тот случай когда ящер ушатал нормальную тачку ремонтом )))))
@audi_sect
@audi_sect 2 жыл бұрын
это скрю походу
@barnaba5883
@barnaba5883 2 жыл бұрын
А что там с фольцем?
@danielsvitchi
@danielsvitchi 2 жыл бұрын
😂😂😂
@yurykoles
@yurykoles 2 жыл бұрын
Две)
@inventor1626
@inventor1626 2 жыл бұрын
@@audi_sect это супротек
@qt_97
@qt_97 2 жыл бұрын
Костян, найди уже ребят с руками, которые грамотно соберут двигатель)
@faketaxi7867
@faketaxi7867 2 жыл бұрын
Ты собери
@ЯТЕБЯВИЖУ-ю8м
@ЯТЕБЯВИЖУ-ю8м 2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам* )
@АртёмЛугинин-ж7ъ
@АртёмЛугинин-ж7ъ 2 жыл бұрын
Да даже я б собрал двигатель лучше хоть и не моторист)
@Nikich007
@Nikich007 2 жыл бұрын
На самом деле больно смотреть на это все, есть много людей, уто занимаеься именно этими моторами. Моему другу сделали S4, были свои проблемы, но не такие, дует 2 бара и едет очень бодро! А тут прямо больно смотреть на издевательства… найди нормальных людей, только тачки ломают
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
Так там софт Pacman! Пакман брат! Они все проваливали всегда вот и продолжают лажать.
@alexlive2022
@alexlive2022 2 жыл бұрын
Ящер уникальный! Взял машину и сделал ее медленнее 👏🏽
@ТатьянаБазылева-о6о
@ТатьянаБазылева-о6о 2 жыл бұрын
Ты не прав🐱... Ящер в компании с рукожопами из СКРЮ ввалив несколько лямов сделал МЕДЛЕННЕЕ ДВЕ ТАЧКИ😄
@zobor1
@zobor1 2 жыл бұрын
Скрю в не ящер
@alexlive2022
@alexlive2022 2 жыл бұрын
Из за этим наблюдала вся страна ))
@Артур-у7ф
@Артур-у7ф 2 жыл бұрын
Костя, просто найди нормальных специалистов, которые будут работать немного быстрее и будут знать, что они делают! с экономишь время и деньги.
@АлександрКалинин-н8щ4н
@АлександрКалинин-н8щ4н 2 жыл бұрын
У этих скрю даже рожи противные, мерзкие. Особенно у типа с ноутбуком, и у этого, в красных штанах! Вот дядя Ваня из Jagger garage - совсем другое дело! А эти - бестолковые!! 😡
@wrhth9917
@wrhth9917 2 жыл бұрын
Скинь контакты!
@ИванКармолин
@ИванКармолин 2 жыл бұрын
Просто это не просто.
@monstermadness1990
@monstermadness1990 2 жыл бұрын
Есть мнение, что такие на камеру не работают. А тут надо еще и видосы пилить)
@Alester142
@Alester142 2 жыл бұрын
и не факт, что дороже..... вот в чем прикол.... спец, который все сделает с первого раза и надежнее зачастую гораздо дешевле таких вот мастеров...))
@Gtant_Dall
@Gtant_Dall 2 жыл бұрын
Костя не хочу обидеть парней , у них уровень на этом останавливается , тебе надо к другим парням обратиться для полной мощности Ауди !)
@ВадимФиц
@ВадимФиц 2 жыл бұрын
Столько лет заниматься авто и каждый раз так искренне, по - детски радоваться всему что делаешь, Костя счастливый человек.
@Hunter-wt6gk
@Hunter-wt6gk 2 жыл бұрын
Бля ну это было больно , прям ну больно , не это не работа, гаражные извращения. Что с пассатом , что с ауди . К сожелению на ауди с такой специализацией можно поставить крест . Печаль.
@PolSmit
@PolSmit 2 жыл бұрын
Да, чего-то у них не задаётся с моторами :(
@BMWFanBoy1
@BMWFanBoy1 2 жыл бұрын
Раньше когда сервис делал маленький косяк, Кококостик их разносил в пух и прах. А теперь что бы они не говнячили, всё ок😀
@ДаниилБаринов-о6г
@ДаниилБаринов-о6г 2 жыл бұрын
@@BMWFanBoy1 потому что рекламирует их ,и скорее всего они ему за дёшево все делают
@MrPaukann
@MrPaukann 2 жыл бұрын
@@ДаниилБаринов-о6г, возможно, не в цене дело, а в безотказности и количестве часов работы в неделю.
@Turbo_Panda22
@Turbo_Panda22 2 жыл бұрын
До ремонта фольц ехал 8 с чем-то, после ремонта, залил супротек - 9.5😉👍
@romanlucky9332
@romanlucky9332 2 жыл бұрын
Да, тут Костянтин сам накосячил, супротект в таких случаях ни как не поможет.
@landcruiser80overland
@landcruiser80overland 2 жыл бұрын
@@romanlucky9332 Мне кажется что супротек вообще ни где не может помочь , просто распаренный Брент который все захотели попробовать , а ожидаемых результат ни кто не увидел. Купил я такую присадку для МКПП , немного плохо вторая скорость включалась , отъездил уже 7000 тысяч, все как и было до присадки. И таких как я тьма
@romanlucky9332
@romanlucky9332 2 жыл бұрын
@@landcruiser80overland Согласен. Если, откровенно, то на мой взгляд, супротект работает как самовнушение.
@landcruiser80overland
@landcruiser80overland 2 жыл бұрын
@@romanlucky9332 однозначно
@idenkor
@idenkor 2 жыл бұрын
Я, конечно, не очень разбираюсь в машинах, но если огромная команда людей не может починить машину 30 летней давности, то может быть проблема не в машине?
@Alester142
@Alester142 2 жыл бұрын
в питере вообще проблема с сервисами... даже сток машину починить не в силах при анлим бюджетах костика
@bronzedeagle7
@bronzedeagle7 2 жыл бұрын
А может как раз таки в машине? Если ей 30 лет сколько не ковыряй, а проблемы с каждым таким "почином" новые будут, просто от возраста внутренностей
@LehaNAH
@LehaNAH 2 жыл бұрын
@@bronzedeagle7 ну да. У Кости же единственная ЭСка тридцатилетняя ) просто остальные "не едут", когда низкие 6, а эта с мега катушками и ведром едет, как семейный SUV, весом 2,5т )
@intraxx88
@intraxx88 2 жыл бұрын
@@bronzedeagle7 что авуди, что пассат не смогли заставить ехать
@РусланХан-ж2т
@РусланХан-ж2т 2 жыл бұрын
Согласен
@blackpearl8899
@blackpearl8899 2 жыл бұрын
Очень показательный ролик, говорящий о том, что на постсовке ремонт автоса да и любой другой сервис - это рулетка, не зависящая блогер ты миллионник, аристократ, олигарх или студент........ везде расп.....во...... Спасибо, Костя!
@HRABOVSKYI
@HRABOVSKYI 2 жыл бұрын
парашка - одним словом
@64STRANNIK
@64STRANNIK 2 жыл бұрын
кучу серваков толковых знаю и сам многое умею! но то что на видосе наделали это полная боль!!! мотористу руки вырвать надо!
@MrSUPERHUGE
@MrSUPERHUGE 2 жыл бұрын
Black Pearl сам то чьих будешь? А рукожопы есть везде, если ты этого до сих пор не понимаешь, вини во всем совок. Только это детский сад.
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
@@HRABOVSKYI едь в Польшу и тебе там мотор склеят ляхи холодной сваркой!
@HRABOVSKYI
@HRABOVSKYI Жыл бұрын
@@Инженерка-ф6с умойся додя)
@SATYRN74
@SATYRN74 2 жыл бұрын
Профессионально залил масло на 26 минуте! Браво!
@Hessitay
@Hessitay 2 жыл бұрын
Это скилл такой.
@Az-GFF
@Az-GFF 2 жыл бұрын
Это он катушки замаслил что бы работали лучше)
@ZoHHn
@ZoHHn 2 жыл бұрын
Согласен с мнением ребят,как машина после капки может дымить и ехать хуже стока? Возможно они тебе делают это все за гроши,поэтому ты продолжаешь с ними работать ибо 2 машины они по-факту сломали а не починили,иначе не вижу смысла работать с ними.
@АндрейФранц-г7м
@АндрейФранц-г7м 2 жыл бұрын
Ждём третью, фронтерика, посмотри какие там проблемы всплывут)
@mazellovvv
@mazellovvv 2 жыл бұрын
Если речь про Ауди, то ответ очевиден: она не настроена, в ней нет прошивки, але, она при любом раскладе будет ехать как солярис. Да и карьерные газы не отрезаны до конца.
@МатвейПронин-ь7я
@МатвейПронин-ь7я 2 жыл бұрын
Они же доделывали ЗИЛ, доводили этот проект до ума. А там все было очень даже хорошо. И сказать, что тот проект был легкий уж никак нельзя.
@LehaNAH
@LehaNAH 2 жыл бұрын
Так кпиталки не было в этом и проблема )
@forgrubin7926
@forgrubin7926 2 жыл бұрын
@@МатвейПронин-ь7я раньше работали нормально, теперь расслабились
@ДмитрийДьяков-б3к
@ДмитрийДьяков-б3к 2 жыл бұрын
А за Кватро божью коровку умопомрачительный лайкос!!! :)
@VagServiceVurnary
@VagServiceVurnary 2 жыл бұрын
Ребята из Скрю привет,имею пассат едет 5.4 а паспорт 5.6,подскажите сколько будет стоить сделать что бы ехать ну где то пол часа до 100?
@MrFoxx1
@MrFoxx1 2 жыл бұрын
А что за пассат? VR6 B6?
@roman_mehan8853
@roman_mehan8853 2 жыл бұрын
Поставить мотор от нивы, вот она реально пол-часа до ста! 😃
@АлександрГасанов-я3в
@АлександрГасанов-я3в 2 жыл бұрын
Покупаешь Супротек у Академика, заливаешь как в видосах к Кости, и вуаля - Разгон до 100 пол часа, и масложор ещё бонусом увеличится🤣
@Turbo_Panda22
@Turbo_Panda22 2 жыл бұрын
@@АлександрГасанов-я3в 🤣🤣🤣 точно👍
@bubaz4533
@bubaz4533 2 жыл бұрын
Подешману если))) выкинуть 5 поршней оставить один с компресией 4 очка а остальные заварить)))) обещаю 1 час до сотки))))
@РайМех
@РайМех 2 жыл бұрын
Ты золотой клиент!!! Говоришь много за тех кто неспособен делать , еще и платишь за это. ЭлектроВолгу , пока не перешла в следующую пятилетку , эхей! , пора переводить в другой сервис. Люди стараются , но опыт получают за счет клиента)))
@theAndrewVG
@theAndrewVG 2 жыл бұрын
Серия видосов, как условный спортсмен стал серьёзно заниматься, готовиться к соревнованиям, заявлять, что многое может. И, на реальных соревнованиях, он обосрался в штаны, на глазах у всех, прямо на старте не начав гонку...
@tukitakisample
@tukitakisample 2 жыл бұрын
отличное начало плохого конца
@kirim_saiyshi
@kirim_saiyshi 2 жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏
@Sasha_Sysoev
@Sasha_Sysoev 2 жыл бұрын
Перевел тархуна
@АлексейТитов-э4п
@АлексейТитов-э4п 2 жыл бұрын
Тайм код 8:00 Константин ты совсем забыл про Ильдара и Святого Олега???!!! Они же такие чудеса творят с проводкой и всей электроникой. Мне кажется Ильдар будет плакать когда увидит сгоревшую проводку на таком проэкте. Ты ведь сам у него интервью брал и знаешь к кому можно обратится.
@АндрейМакаров-т2ю
@АндрейМакаров-т2ю 2 жыл бұрын
Костян! Я живу всю жизнь на границе (Гродно), и такие тачки через нас гоняли почти новыми. Сначала я их мыл, потом чинил, когда подрос. Потом на них ездил. У меня в нулевом году была Ауди 200, 2.2Т, quattro, седан. Самый слабый из турбо, код МС, 165 лс. Там паспорт 8 до 100. Это ещё те времена, когда журнал "АвтоРевю" покупали в киоске, ибо в тогдашнем инете баба открывалась только до сисек, а тачка до молдингов. Мы замеряли разгон просто секундомером - она ехала паспорт. Стабильно. Драги и рэйслоджика тогда не было, замеряли десятками дублей. А у тебя как с прицепом едет, медленней А200 С3. Копай проблему. Может не пихло, может трансмиссия. Что-то её тормозит.
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 2 жыл бұрын
круто было в 00 на такой гонять наверное) а тогда был тюнинг,бустапы и всё такое?
@ig4rexa
@ig4rexa 2 жыл бұрын
@@30plusweebdegenerate думаю как в японии 90-х, за огромные бабки и не у всех, да и просто чипы тогда вроде много сил не давали
@АндрейМакаров-т2ю
@АндрейМакаров-т2ю 2 жыл бұрын
@@30plusweebdegenerate Серёга, тогда это было самым доступным из класса D. Бумер Е34, Мерс W124 стоили под 20К зелени, что непобедимо для студента. Зато в Ауди у меня был и климат, и полный э/пакет, круиз, э/сидухи с памятью, полная кожа, включая дверные карты, неплохой движок (Е320 скрывался за горизонтом). И главное - полный привод. С двумя принудительными блокировками. А100/200 на quattro едет в пределах геометрической проходимости, на остальное похуй. Тюнинговать наши тогда ещё только учились, но рядом граница. Там есть опыт, и дешевле. Свою не тюнил, не шил, мне этого корабля вполне хватало. Была вторая тачка, Kadett GSi, тоже говно быстрое, тонну весит, 8 сек едет в завод. Запросил комплект поршневой и валов (атмо), заявляли до 185 сил. 8500 евро. но это Irmscher. Тогда только появились евро вместо дойчьмарок. Сумма лютая, я отказался. Ауди продал, о чём жалею. Их дуют на честные 500+ даже 3В, не ААN. Сейчас подход изменился. Моя тачка - служебная. Мощи не много, но крутящий, как у парохода. Ещё и лестница на крыше. Хочу проект на С3/44 сделать, но времени нету совсем, и донора не найти ((((
@30plusweebdegenerate
@30plusweebdegenerate 2 жыл бұрын
@@АндрейМакаров-т2ю Спасибо за подробный ответ, успехов)
@Alester142
@Alester142 2 жыл бұрын
да хонда цивик древний с пробегом 300+ к км, на палке едет быстрее этого красного гон...на за миллионы
@ilyakisel4678
@ilyakisel4678 2 жыл бұрын
400 сил, да да, она и при 150 разваливается)) Видео как хороший пример того что не надо лезть в работающий механизм. А если хочешь сделать хорошо - делай сам
@NikitaKimm
@NikitaKimm 2 жыл бұрын
Что ты там говоришь про 400 сил ?) Развалится ?)
@denver2233ify
@denver2233ify 2 жыл бұрын
Почитав комменты я понял что солидарен с народом! Пассат нужно доделать и точно не в крю. Лучше Ильдару отдайте в прокачку))) Он фольцев любит 🤣
@АлександрОщепков-л5ж
@АлександрОщепков-л5ж 2 жыл бұрын
И Антоша Воротников тоже любит)))
@Pashok_rds
@Pashok_rds 2 жыл бұрын
Серия антиреклама скрю 😂😂😂
@Bekti88
@Bekti88 2 жыл бұрын
💯
@Bekti88
@Bekti88 2 жыл бұрын
Уже не первый раз обсираются
@TheDiavis
@TheDiavis 2 жыл бұрын
По пассату, Константин! Да, это проблема в железе! Есть такое понятие как температурное расширение материала... Так вот, при нормальных зазорах в поршневой, поршень и цилиндр расширяются на столько, чтобы исключить почти на 100%, совместно с компрессионным кольцом, прорыв газов в картер... Что на твоем моторе: зазор поршень-цидиндр далек от положенных 3-5 соток, канавка под компрессионно кольцо уже изношено, что приводит к тому, что даже новое кольцо, на прогретом моторе не может стоять перпендикулярно плоскости цилиндра, отсюда низкая компрессия и на стартере (должна быть в идеале 13-14), и, уж, тем более на оборотах, и то что тачка смогла в 9.3, для такой степени ушатанности мотора, особенно с поршнями такой формы как у моторов vr-это чудо!
@ДаниилВоробьев-з6д
@ДаниилВоробьев-з6д 2 жыл бұрын
Хорошо, если был так ушатан мотор, то почему раньше было лучше?) Для более ушатаного мотора?
@TheDiavis
@TheDiavis 2 жыл бұрын
@@ДаниилВоробьев-з6д элементарно, Ватсон, есть такая истина: работает - не трогай! Эта истина работает со всей старой техникой, но если полез, то делай до конца, если честно, не помню что они меняли в vr-е, но, подозреваю что кольца, вкладыши... Только цилинд уже элипсом, и, практически, без хона... А что будет если круглое кольцо засунуть в овальный горшок? Ничего хорошего! Пока хромированное колько притрет к себе цилиндр, пройдет не одна тысяча км, и даже не десяток... Не можешь зделать все сразу и качественно-не лезь! Такая схема работала на тазах с их полустальными поршнями, но не работает ни на одном нормальном моторе!
@XaskeL
@XaskeL 2 жыл бұрын
Я не автовладелец и уж тем более эксперт но - может аквабластом могли срезать микроны железа что зазоры все поплыли? В т.ч. и всякие закоксовки, от грязи, масла и бензина, герметиков, которые образовались за годы эксплуатации мотора. Я бы напомнил про "работает не трогай" в аналогии с чугунной сковородкой, когда люди нагар не счищают, потому что в ином случае готовить на ней будет ой как не легко
@Егорка9лет
@Егорка9лет 2 жыл бұрын
@@TheDiavis он же хотел все притереть с помощью именитой присадки, она наверное металл наращивает в нужных местах =)
@TheDiavis
@TheDiavis 2 жыл бұрын
@@XaskeL ну, правда частично в этом есть, был у меня в ремонте вазовский мотор, усранный в какашулю, после мытья начал хавать масло... При этом поршневая не демонтировалась, отсюда вывод что кольца остались стоять в притертом положении.... Пришлось человеку оплачивать полный ребилд мотора
@СергейОлегов-ъ7ь
@СергейОлегов-ъ7ь 2 жыл бұрын
В который раз эска доказывает что одним только количеством денег её не победить....интересно сколько серий ещё протянет 2я передача)
@SUrsus-eg6hj
@SUrsus-eg6hj 2 жыл бұрын
Бедный Костя.Приходится улыбаться,когда многомесячный проект в полной жопе,благодаря мастерам из "СКРЮ"И ещё работы на год!
@ВладимирГлиджян
@ВладимирГлиджян 2 жыл бұрын
Конкурент?)
@АлександрКалинченко-б3ц
@АлександрКалинченко-б3ц 2 жыл бұрын
Костик отдайте s4 Ильдару он разберётся с вашими косяками!
@тлпокрас
@тлпокрас 2 жыл бұрын
Может сам отдашься илдарчику
@filone7416
@filone7416 2 жыл бұрын
@@тлпокрас Я хз,они так любят Ильнура, ничего против не имею,но он гопота
@asdasdasdasd-uj2jz
@asdasdasdasd-uj2jz 2 жыл бұрын
@@filone7416 это он то гопота? Ахахах
@filone7416
@filone7416 2 жыл бұрын
@@asdasdasdasd-uj2jz посмотри на манеру его общения и на манеру академика,день и ночь
@asdasdasdasd-uj2jz
@asdasdasdasd-uj2jz 2 жыл бұрын
@@filone7416 АХАХАХАХААХАХАХАХАХХАХА, я даже комментировать не буду, иди поспи лучше)
@svarog_sergeevich
@svarog_sergeevich 2 жыл бұрын
с Божьей коровки орнул 😂😂😂🔥 оператор- красава✋😎
@MagnumLife
@MagnumLife 2 жыл бұрын
Имея огромный охват аудитории и возможности по поиску запчастей, так запороть тачки надо умудриться! 🤦🤦‍♂️🤦‍♀️
@sanchello1985
@sanchello1985 2 жыл бұрын
Костя, поставь маслоуловитель Hyundai Starex (26740-45500). Он циклонного типа и предусмотрен слив масла можно в ёмкость, можно в поддон, это уже дело хозяйское.
@azaagentik6144
@azaagentik6144 2 жыл бұрын
Вопрос в топ подходит ли
@Дмитрий-ъ6що
@Дмитрий-ъ6що 2 жыл бұрын
@@azaagentik6144 но надо учесть ,что степень сжатия уехавшая из-за большого зазора поршень/цилиндр
@ВадимКолокольцев-з7ы
@ВадимКолокольцев-з7ы 2 жыл бұрын
@@Дмитрий-ъ6що компрессия может уехать, а степень сжатия - это величина геометрическая, она не уезжает. Но про компрессию Костя говорил, что она ровная по всем цилиндрам, проверяли
@LehaNAH
@LehaNAH 2 жыл бұрын
@@ВадимКолокольцев-з7ы то есть сифонит из всех котлов одинаково )
@therealbangmomz
@therealbangmomz 2 жыл бұрын
Константин - вопросов нет, всё понимаем, очень переживаем за тебя и твои проекты, потому что любим их и тебя. Скрю - возможно, что не я один вижу их халатность, безответственность и это e'bаnоe нахождение отмаз и оправданий на что угодно - виноваты абсолютно все, кроме них. Да, мы были рады, что тебе наконец повезло с сервисом, но, кажется, это не так
@ЯТЕБЯВИЖУ-ю8м
@ЯТЕБЯВИЖУ-ю8м 2 жыл бұрын
*ну что для всех хейтеров я сделал рэптрек: наплевать! как вам* )
@AmigoOffroad
@AmigoOffroad 2 жыл бұрын
а теперь надо вспомнить серию про аквабласт))) как все начиналось со слов что отмыли вроде хорошо) но то что мотор ляжет 50/50
@marselgilvanov9285
@marselgilvanov9285 2 жыл бұрын
Отдай обе тачки Ильдару, пусть сделает нормально!
@СергейРыжов-щ5р
@СергейРыжов-щ5р 2 жыл бұрын
Отдай Пассат VR6 Ильдару, и он точно поедет!!!
@artursilivestrov6337
@artursilivestrov6337 2 жыл бұрын
Правильно.Ильдар,Олег и Слава все сделают по красоте
@КириллКазанцев-е5ч
@КириллКазанцев-е5ч 2 жыл бұрын
Это точно!
@Инженерка-ф6с
@Инженерка-ф6с Жыл бұрын
@@artursilivestrov6337 их уровень мегакурут в России!
@СергейСергеев-у5ч7ч
@СергейСергеев-у5ч7ч 2 жыл бұрын
Делали - делали, толком не доделали) Хорошее видео!
@sivik_777
@sivik_777 2 жыл бұрын
Стрекаловский укусил)
@Евг-е2и4ф
@Евг-е2и4ф 2 жыл бұрын
Когда Костя говорил, не знают, что с пассатом, первая мысль была про Ильдара. Удивлен, что многие так подумали) На счёт Ауди Дело было не в бобине, .... собрали Ауди!
@СаняИванов-ь7ч
@СаняИванов-ь7ч 2 жыл бұрын
Какая боль. И какое терпение проходить этот путь. Удачи
@Ivan_Tarasovich
@Ivan_Tarasovich 2 жыл бұрын
Ап мёд, подпрыгнул от радости,от информации, что не то масло, может убить ГУР 😁
@ДанилГайнанов-ч6ц
@ДанилГайнанов-ч6ц 2 жыл бұрын
Глядя на проводку в пассате, становится страшно за электроволгу...
@Paul_kolun
@Paul_kolun 2 жыл бұрын
Пригоните Пасат Ильдару! Писец жалко такую крутую тачку, он её норм сделает. А ребята с СКрю сделали себе норм антирекламу. "Нужно потратить кучу денег и убить полностю робочий автомобиль - обращайтесь сами знаете куда"
@owl_hunter565
@owl_hunter565 2 жыл бұрын
@Мопед Рига нужен
@Paul_kolun
@Paul_kolun 2 жыл бұрын
@Мопед Рига Во 1. Это будет хорошая колаба 2. Это контент, видео наберёт мин 2 ляма просмотров 3. Ильдар ярый поклонник Вага, он смотрит видео Академика( в одном из последних видео он сказал что хочет устроить гонку на гольфе против Ауди) 4. Ему ,наверное, тоже больно смотреть как умерает Пассат.
@ДенисШахов-й5ь
@ДенисШахов-й5ь 2 жыл бұрын
Самое главное, что не бросаешь это) а с ней можно сделать очень эпичные выпуски👌💪
@vlarsend5269
@vlarsend5269 2 жыл бұрын
Боже бедная Ауди все же, коробка хрустит, дым валит, что же творят с ней горе мастера🤦‍♂️🤦‍♂️
@z.v2178
@z.v2178 2 жыл бұрын
И горе водитель))))это не на автомате педаль давить)
@DImkaAnger
@DImkaAnger 2 жыл бұрын
нужно было после покупки под капот не лезть, а просто внешку сделать да и все))
@z.v2178
@z.v2178 2 жыл бұрын
@@DImkaAnger особенно таким мастерам)))))
@n54power21
@n54power21 2 жыл бұрын
Пипец спецы делали мотор, высший класс, так и мотор скоро приедет, найди нормальных мотористов, эти от силы собирают салон нормально и то не факт
@TheSkorrrp
@TheSkorrrp 2 жыл бұрын
Нормальные мотористы это K power. Но они за это не возьмутся. У них свой контент и загрузка большая.
@expert1983
@expert1983 2 жыл бұрын
Мотор скоро загубят. Срочно надо нормальных мастеров искать
@ncvc8852
@ncvc8852 2 жыл бұрын
@@romanroman8162 в Питере, а не в России
@n54power21
@n54power21 2 жыл бұрын
@@TheSkorrrp лучше тогда ждать очереди
@Ma1lk
@Ma1lk 2 жыл бұрын
Он уже приехал.
@ДенисЖуков-з4е
@ДенисЖуков-з4е 2 жыл бұрын
Да, сервис просто «боги» теперь даже интереса смотреть меньше, как будто они не знают, что от них хотят, вот начало проекта было крутое, но как привезли в скрю, сразу ожидаешь что они накосячут
@CarfeelD
@CarfeelD 2 жыл бұрын
Капец. У парней было все. Время, деньги, сервис, инструменты. Но....не вытащили. Не вывезли. Не хватило скилла, опыта, хз. Обидно, по себе знаю, когда за дело берутся реально знающие люди, те, кто знаком с конкретным мотором, с конкретным кузовом, поколением, все получается просто лучше! К сожалению, это просто опыт. Часть жизни. И такой опыт получали многие, я в том числе. Костя, удачи тебе в будущих проектах, терпения, сил и лучших мастеров. Через боль мы приходим к желаемому))
@zizinyn
@zizinyn 2 жыл бұрын
Сервак бомба😁 2 проэкта , 2 мотора (надеюсь 1) по звезде😁😅🤗👍🏻 А Костэн друзей люббит😄
@МатвейПронин-ь7я
@МатвейПронин-ь7я 2 жыл бұрын
Что за выборочная статистика? Почему никто не вспоминает тот факт, что они доводили ЗИЛ до ума, а это лучший проект Кости.
@ig4rexa
@ig4rexa 2 жыл бұрын
@@МатвейПронин-ь7я там была готовая сборка двигателя+коробки от бехи если я не ошибаюсь, они железо не трогали особо
@Alester142
@Alester142 2 жыл бұрын
@@МатвейПронин-ь7я не они.... там был чел. который шарил... теперь его там нет.... контора - шляпа
@Legotecho2
@Legotecho2 2 жыл бұрын
Эти насосы отлично работают на синтетике, и причина была точно не в этом, скорей всего воздушная пробка в шлангах которая убила насос. Картерные газы можно вывести прям в выхлоп под углом 45 градусов, то есть друбка вывода приварена к выхлопу после downpipe, если сделать под углом 45 градусов тогда газы высасывать будет а выхлоп заходить обратно в мотор не будет (некоторые используют обратный клапан), много раз делал на Джэйзэтах, работает идеально если правильно сделать. Как принцип называется научно не знаю, люди добрые в комментах напишут но работает прекрасно.
@LexaTurbo
@LexaTurbo 2 жыл бұрын
стоит погуглить про то, что такое вентури, а то что ты описал называет инжекцией из-за разности давления в связи скоростью потока в трубах
@shkredman
@shkredman 2 жыл бұрын
Вентури? Может Бернулли?
@LexaTurbo
@LexaTurbo 2 жыл бұрын
@@shkredman отчасти верно, но надо делать заужению в выхлопе, а это приведет к затыку по выхлопу, что в дальнейшем приведет к смещение крыльчатки турбины в сторону холодной части и выхода ее из строя. тут им можно использовать просто прямую трубу и врезать мелкий сосок под максимальным острым углом при этом внутри основной трубы его не срезать по внутреннему радиусу большой трубы
@Legotecho2
@Legotecho2 2 жыл бұрын
@@LexaTurbo Мы просто делали под углом 45, прекрасно выдувало все из картера. К сожалению не помню размер выхлопа (
@LexaTurbo
@LexaTurbo 2 жыл бұрын
@@shkredman а еще проще поставить центробежный отделитель по фракциям, как я ставлю на турбовые весты. и будет тип-топ
@ОлегОлегович-и4н
@ОлегОлегович-и4н 2 жыл бұрын
Костян держись,найдутся когда нибудь норм мастера...терпение.
@dr0n4e
@dr0n4e 2 жыл бұрын
На такие моторы уже не найдутся.
@lembolovo9
@lembolovo9 2 жыл бұрын
В первую очередь большое спасибо за то, что вы делаете, Константин. "Смотриво" выходит классное, но все же, если ребята так много косячат, то мне кажется, стоит задуматься о другом сотрудничестве. Понятно, что скрю проделывают тонны работы, но если она выходит такого качества, то надо ли оно?
@Eburge88
@Eburge88 2 жыл бұрын
У Ильдара с камри тоже самое было с гидроусилителем. В инструкции к машине должно быть написано какую жидкость гура нужно лить.
@butocuk2887
@butocuk2887 2 жыл бұрын
у меня такое чувство как будто Скрю не знаю толком как сделать тачку грамотно,жалко Костю) БЕГИИИИ ОТ НИХ КОСТЯН),а если серьёзно не делай у них больше проекты это просто абзац)
@Sa-us8cz
@Sa-us8cz 2 жыл бұрын
Такое чувство что Костян понимает во всем этом даже больше чем скрю))) Беги от скрю подальше))
@АртемЧуриков-ф9у
@АртемЧуриков-ф9у 2 жыл бұрын
Костя смотрю тебя уже пару тройку лет ну это просто Жесть.....Они тебя тянут на ДНО.
Tuned to the ultimate power! Audi S4/S6 Full Restoration
37:53
AcademeG
Рет қаралды 1,7 МЛН
Full Exterior Reveal! Audi A4/A6 Full Restoration
50:35
AcademeG
Рет қаралды 2,2 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 17 МЛН
AUDI S4/S6 Full Restoration: the Grand Finale!
56:39
AcademeG
Рет қаралды 2,2 МЛН
AUDI S4/S6 FULL RESTORATION. Last Details are most Challenging.
47:17
Ильдар vs Академег! Гонка Passat B6 и Audi S4.
1:36:38
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 6 МЛН
AUDI S4 FULL RESTORATION. A tragical test drive.
37:33
AcademeG
Рет қаралды 2 МЛН