Камаз - 55111

  Рет қаралды 3,103,544

AcademeG

AcademeG

10 жыл бұрын

Подарок подписчикам на 10000 их же ))
Вконтанкт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 2 100
@user-mg1ox8yi7l
@user-mg1ox8yi7l 10 жыл бұрын
Отлично, супер, шикарно! Появляется свой неповторимый стиль, смотреть увлекательно. Растешь! Успехов! Буду поддерживать и смотреть. Теперь ты первый к о все же снял КАМАЗ.
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
BAU Кстати, скоро ховер вернётся и стул вместе с ним ... и тему со стулом мы возведём в хардкор )))
@user-ee9yl1td2e
@user-ee9yl1td2e 7 жыл бұрын
Очкастый)))) хоть бы очкариком назвал)))))
@Old_school43
@Old_school43 10 жыл бұрын
Грамотно излагает, далеко пойдёт!!!!!
@MrINDIEshow
@MrINDIEshow 6 жыл бұрын
и правда
@user-bv3mn2ft2s
@user-bv3mn2ft2s Жыл бұрын
Точно 5 Лямов подписки у него
@GT-gx8ng
@GT-gx8ng Жыл бұрын
Нихрена, какое старье я нашел Вот это интересно, хаха -Спустя столько лет? -всегда
@misha_sem5283
@misha_sem5283 10 ай бұрын
А вы через чур догадливы
@user-kj6vl9zq8h
@user-kj6vl9zq8h 6 жыл бұрын
Спасибо Зилу,за то что есть Камаз! История!
@mistuddy
@mistuddy 5 жыл бұрын
С душой, Костя! Спасибо! Хочется новых видосов таких же. Успехов тебе!
@willamette1
@willamette1 10 жыл бұрын
всех уделал! гораздо интереснее чем Воротников в Женеве, или Жорик с говнотазом. так держать! и давай еще грузовиков нам)))
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Родион Космачев "Жора головного мозга" детектед )))
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
***** Согласен, заговорился, особенно с тормозами, мембрана давит на цилиндр - это оооочень упрощённо, хотя только этим летом перекидывал весь механизм у себя же (закис болтик регулировки зазора и колодки не подвести было). А мембраны эти это особая деталь на любом грузовике - расходник, хотя 90% людей эту деталь никогда в жизни и не видели, а у любого норм водилы их всегда болтается запас ))
@1108lynx
@1108lynx 10 жыл бұрын
AcademeG подучи мат. часть: на кабане с переди - главный тормозной КРАН, а на опорном диске переднего тормоза- разводной кулак на который подается усилие от торм. камеры. В остальном респект за поделанный труд
@bighouse7361
@bighouse7361 10 жыл бұрын
Родион Космачев От "Жоры" говном воняет
@user-rs9cx9ml7c
@user-rs9cx9ml7c 10 жыл бұрын
Про звук камаза ничего не сказал, а ведь он уникален!
@edet_kuda-to
@edet_kuda-to 2 жыл бұрын
Мурчалка)
@fresherololo7525
@fresherololo7525 Жыл бұрын
И запах)))))
@x71345
@x71345 7 жыл бұрын
Первый автомобиль на котором ехал сам. В шестом классе в 1979 году постоянно бегали на стройку, просились к мужикам в кабину и ездили с ними по нескольку часов, изредка давали порулить вне трассы.
@ttk9017
@ttk9017 4 жыл бұрын
Дон Пейот
@user-yj8ki1pb1k
@user-yj8ki1pb1k Жыл бұрын
@@ttk9017 и кто тебе давал порулить?
@MOTOROLA1203
@MOTOROLA1203 8 жыл бұрын
Блин, Костя, респектую тебе от души. Отличаешься, положительный, приятно слушать. Спасибо, дружище.
@user-wu9qj5hq8y
@user-wu9qj5hq8y 10 жыл бұрын
Отличный, профессиональный хоть и не подробный расказ о автомобиле, хорошая речь, тебе место на телевиденье. Молодец!!!
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
КАМАЗ - ТРУ!!! Даешь тест-драйв американских классических грузовиков и конечно БЕЛАЗА!
@user-rs9cx9ml7c
@user-rs9cx9ml7c 10 жыл бұрын
ты обзоры давай пили, а не шарся
@user-ik2li2xp7c
@user-ik2li2xp7c 9 жыл бұрын
ATDrive - Тест драйвы! Какого?
@user-ir4jn4gs7m
@user-ir4jn4gs7m 5 жыл бұрын
Шел 2019 год Костик делает КамАЗ 1000 сил, Бентли на гусеницах. Мне интересно это Костик знал чего он добьется ?)
@user-vv5sx2hm7x
@user-vv5sx2hm7x 7 ай бұрын
Вам тоже спустя 9 лет закинул это видео в рекомендации ?
@_KITOBOY_
@_KITOBOY_ 4 ай бұрын
Именно! Как же не хватает таких ламповых видосов от Костяна. Раньше он шутки очень классные отпускал, да и о техничке очень информативно рассказывал. Создаётся такое впечатление, что смотришь совершенно другого человека, не того, который сейчас...
@user-vv5sx2hm7x
@user-vv5sx2hm7x 4 ай бұрын
@@_KITOBOY_ Время идёт, всё меняется и Костик тоже. Он отлично подстроился под современные условия Ютуба и бизнеса. Сейчас совершенно другой уровень качества видео. Есть видео и по техничке и обзоры, проекты. Но атмосфера стала совершенно другая. Хуже это или лучше ? Думаю всё-таки он правильное направление выбрал и с годами нас не разочарует.
@zimavpitere
@zimavpitere 9 жыл бұрын
"Это не человек такой -это машина сделала из него чудовище..." (с) рыдаю... фраза посвящается всем кто ездил и ездит на камазах.
@MikhaiLFC1
@MikhaiLFC1 10 жыл бұрын
Отличный выпуск! Отличный монтаж и эффекты! Ну теперь, Костян, давай Газель! Газелистов, как и камазистов, очень много, поэтому ты сможешь привести их к экстазу))))
@MrPaukann
@MrPaukann 10 жыл бұрын
Лучше КрАЗ, дойдём до грани безумия!
@vadikfura
@vadikfura 3 жыл бұрын
Кто из 2020 пересматривает этот видос. Шалом камазистам!
@enqenq2855
@enqenq2855 8 жыл бұрын
Каким глубоким смыслом наполнена фраза "Всё течёт, всё меняется" в контексте Камаза...
@yakovsmolyakov2447
@yakovsmolyakov2447 10 жыл бұрын
парень молодец, хороший обзор
@KostyukIN
@KostyukIN 10 жыл бұрын
Тебе спасибо! От подписчиков! )))
@kzAIDAR03
@kzAIDAR03 11 ай бұрын
2023 год, смотрю про КамАЗ 55111, всем Камазистам саламалейкум 🤝
@mrdlee6122
@mrdlee6122 7 жыл бұрын
часто смотрю Академига но только после это го видоса подписался)
@user-zz3nb8nb7w
@user-zz3nb8nb7w 10 жыл бұрын
Спасибо! Удачи! Один обещает, а ты взял и сделал обзор. Еще раз удачи!
@user-yc5bg5wn9u
@user-yc5bg5wn9u 8 жыл бұрын
Быстрый как Волга, мощный как МАЗ, заебал все Россию татарский КАМАЗ!)))
@moobzegg
@moobzegg 5 жыл бұрын
@@user-bb7em8oz2n чО чО! Опа нихуя! чО чО! Иди сюда на!
@bloodnick7585
@bloodnick7585 3 жыл бұрын
только маз мощнее если ты не знал
@boris1009
@boris1009 3 жыл бұрын
@@bloodnick7585 доебаться до рофла...
@bloodnick7585
@bloodnick7585 3 жыл бұрын
@@boris1009 рофла тут не вижу,темболее мужик
@dshishmakoff
@dshishmakoff Жыл бұрын
Костик, как ГайРичи. Старые видосы можно пересматривать каждые пару лет :)
@ivlgreat
@ivlgreat Жыл бұрын
смотрю в 2022) Классический Костя, так же круто, как и сейчас) Стиль на уровне)
@user-cm6cg8lw3c
@user-cm6cg8lw3c 10 жыл бұрын
вот это понимаю 10 000 , а то остальные зажрались 500 000 им подавай! лайк короче) Продолжай в том же духе)
@freestylerkiev
@freestylerkiev 10 жыл бұрын
Автоман, Стиллавин, Жорик - отдыхайте. Академик вывел формулу идеальных обзоров: Матчасть+внимание к деталям+тонкий юмор+речь которую приятно слушать.
@slayersmma9246
@slayersmma9246 10 жыл бұрын
плюс неплохие спецэффекты и нормальный монтаж.
@GruzMax
@GruzMax 5 жыл бұрын
Всегда поражаюсь, на сколько ты душевный!
@muratisaev7867
@muratisaev7867 5 жыл бұрын
Костя я посмотрел больше 40 твоих видео. Знаешь ты сейчас и ты 4 года назад, это разные люди.. сейчас на хайпе и сверх популярности тебя не много стало малодушно. Но ты фанат своего дела и смею сказать большой молодец. Пожалуйста относись к своему делу так, как ты это делаешь именно на этом видео, когда за него тебе платили гораздо меньше, не позволяй вместе с монетизацией менять себя и подход к делу. Продолжай радовать нас своими обзорами!!
@onewayaprelevka1623
@onewayaprelevka1623 10 жыл бұрын
Жорик только заикнулся сделать обзор камаза а ты уже обскакал его,молодец,держи лайк!))
@Vitya952
@Vitya952 8 жыл бұрын
А где разгон до 100? Я понимаю что это может занять несколько часов, пока очкарик найдет хороший склон, и это может оказаться для него фатально, но я же тоже трачу свое время на просмотр!!!
@MrOlololo111
@MrOlololo111 8 жыл бұрын
+Vitya K Камаз пустой поедет 100, правда двигло до красного на тахометре загнать придется. Я на шаланде разгонял, пока сено вез :)
@user-bx4go7li8r
@user-bx4go7li8r 8 жыл бұрын
+MrOlololo111 четы пиздиш 120идет блять атмосферный
@Vitya952
@Vitya952 8 жыл бұрын
Максим Вихляев если к поезду прицепить? Атмосферные Камазы еще бывают? Ладно я поверю что новый поедет 120, но мне кажется они все турбодизели
@user-bx4go7li8r
@user-bx4go7li8r 8 жыл бұрын
+Vitya K турбо это 2000годов а обычный камаз без турбо 5410седельный тягач идет 120сам лично ездил правдо пустой
@Vitya952
@Vitya952 8 жыл бұрын
Максим Вихляев максимальная скорость 5410, по паспорту - 85 км/ч. Завысить они могли, занизить - нет. У тебя спидометр мог врать.
@mr_jack_pot6817
@mr_jack_pot6817 Жыл бұрын
Эх, золотые были времена, 2014 год
@ilnurgazizov6802
@ilnurgazizov6802 8 жыл бұрын
Костян, спасибо за обзор КАМАЗа и еще за Москвича 412. Спасибо за чувство, что на несколько минут вернул в детство, когда отец брал к себе на работу и ты с ним целый день на Камазе(водовоз, самосвал, трейлер) катаешься, а порой и по ночам приходилось ездить, и чинится в полях, дорогах. А после рабочего дня на Москвиче возвращались домой, ездили в деревню. Потом и сами в деревне с братишкой на Моргоне познавали азы автомастерства. Обзоры отличные.
@4507313
@4507313 10 жыл бұрын
Ребят, сам работаю на заводе КАМАЗ . Все что было сказано в обзоре правда. Обзор супер.
@yabegu-razborvelo
@yabegu-razborvelo 7 жыл бұрын
Ну за камаз надо сказать огромное человеческое спасибо ЗИЛу! Там его придумали...
@maratr9262
@maratr9262 6 жыл бұрын
Совершенно верно!!! многие об это даже не догадываются. Обидно за ЗиЛ.
@ydominov
@ydominov 6 жыл бұрын
На ЗИЛе его не придумали, он по лицензии Форд. ЗИЛовцы занимались только адаптацией к советским условиям, и то совместно с фордовцами. Все узлы и агрегаты по лицензии Форда, проект завода в Челнах - Форда, комплектация оборудования, надзор за строительством, монтажом оборудования, пусконаладка - все Форд. На пуск завода президент Форда приезжал ленточку перерезать.
@user-zp5gb7sy8u
@user-zp5gb7sy8u 5 жыл бұрын
К аклеч тэп
@user-fn6jg7jn7o
@user-fn6jg7jn7o 5 жыл бұрын
Никита Добротин ,это украденный Мерседес,но как обычно украли,а сделать не смогли
@user-ws6sl2mp5q
@user-ws6sl2mp5q 5 жыл бұрын
Класс ! Как ЗИЛ будет !? Низкий поклон тебе и всем близким зато что не даёшь умереть этим трудягам прошлой эпохи !
@user-nf5gl8ln9o
@user-nf5gl8ln9o 8 жыл бұрын
Красивый как Волга! Вонючий как Маз! Летит по России Татарский КамаЗ!!
@EXE0FILE
@EXE0FILE 10 жыл бұрын
Вот бы увидеть Камаз Владимира Чагина из Kamaz Master
@gregzorb
@gregzorb 10 жыл бұрын
там от камаза только шильдик
@EXE0FILE
@EXE0FILE 10 жыл бұрын
пичальбида
@willamette1
@willamette1 10 жыл бұрын
Благослав Корндорф двиг форсированный не с серийного Камаза, кузов вообще из углеродного волокна. реально от Камаза там только кабина. собственно из-за этого им и пришлось выпустить гражданскую версию Камаз 4911, т.к. по регламенту к участию в Дакаре допускаются только серийные машины, вроде минимум 15 машин нужно было выпустить
@RetinvideoRu
@RetinvideoRu 10 жыл бұрын
Ивааааан! Народ чагинский камаз желает)))))))))))))))))))))
@DmitryNemMem
@DmitryNemMem 7 жыл бұрын
Я смотрю обзор камаза... мне нужна помощ...
@AlexAlex-mw9dc
@AlexAlex-mw9dc 7 жыл бұрын
А что именно?
@vjacheslav_mihajlovich
@vjacheslav_mihajlovich 6 жыл бұрын
Alex Alex видимо психическая))
@user-gv1tz7dt7b
@user-gv1tz7dt7b 5 жыл бұрын
Только этот обзор не поможет
@user-jw4mc3vq7e
@user-jw4mc3vq7e 6 жыл бұрын
Привет чел! Поведаю историю!С детства люблю КАМАЗИКА,сосед работал на бортовом ,приезжал на обед и нам пацанам разрешал бандой в кабине потусить,я впечатлился! повзрослев ,учился на права профессионала,там в теории мне показалось ,что эта техника -очень сложная,но 20 лет спустя мне пришлось осуществить мечту детства и сесть за руль КАМАЗИКА!!! Год я на нем работал,это был сидельник переделанный под савок !В ремонте податливый и простой,как оказалось,возил на нем - 21тонну металла(рекорд)ЧЕТКАЯ ТЕХНИКА!!!Сейчас купил себе FAW 1047 10-ТИ летку люблю грузовики! С удовольствием посмотрел ваш видос! Жалею , что мои симейные обстоятельства помешали мне купить именно тот КАМАЗИК на котором я год отьездил!ЧЕТКАЯ ШТУКА!!!
@user-tx9ok3xs1u
@user-tx9ok3xs1u 10 жыл бұрын
Только подписался и уже столько позитива!!!!!! Обзоров посмотрел минимум, а хороших эмоций уже огромное количество. Смотреть просто приятно.... И по технической части все очень наглядно (на пальцах) даже фото подвески вставили (что редкость). И с "тонким" , заставляющем улыбаться юмором. И с особенностями данного большегрузного транспорта. Особенно понравилась Эпичная сцена с поднятием кабины. В итоге ОТЛИЧНЫЙ И ОЧЕНЬ качественный обзор. Огромный палец ВВЕРХ.
@Omich_55
@Omich_55 10 жыл бұрын
Интро заценил! реально в лучших традициях Жекича Дубровского
@serge2603
@serge2603 7 жыл бұрын
Про дорожный просвет и посадку вообще убило!)))
@user-ri4fd6lv6e
@user-ri4fd6lv6e 7 жыл бұрын
Отличный обзор с юмором! Давай про другие грузовики в том же духе!
@alexandersedunov9117
@alexandersedunov9117 8 жыл бұрын
Впервые слышу, что "Камаз" имеет имя "Татарин". Что по поводу обзора действительно оригинального (с точки зрения строения рамы) грузовика "TATRA" 815 ?
@user-xb9mg7du9u
@user-xb9mg7du9u 8 жыл бұрын
+Alexander Sedunov Значит не "камазист" ты. Его татарином еще в середине 80-х звали.
@alexandersedunov9117
@alexandersedunov9117 8 жыл бұрын
А.М. ВДВ , я только в 82 родился. Тогда может так и называли. В последние лет 15 не слышал ни от кого такого названия.
@user-xb9mg7du9u
@user-xb9mg7du9u 8 жыл бұрын
Alexander SedunovЗначит не застал ты то прекрасное время, когда по дорогам СССР наряду с "татаринами", колесили Татры-138/148, вот это была Машина...
@user-zb2sv5dd9y
@user-zb2sv5dd9y 8 жыл бұрын
+Alexander Sedunov де не так официально ни кто его не называет а если и называют то ток когда злятся . а это порень ваще про машину мало что знает
@user-ds4ji9gl4l
@user-ds4ji9gl4l 8 жыл бұрын
+Alexander Sedunov а в петербурге разве есть такие?татры остались наверно ближе к заводу производителю-чехии,либо их использовали в качестве помощи на северных стройках во время совка
@user-iw3bi7wg1p
@user-iw3bi7wg1p 10 жыл бұрын
Лайк не глядя!!!!!!!!!!!!!!!!! Спасибо за Камаза давно ждал!!!
@RadikTagirov
@RadikTagirov 5 жыл бұрын
Кто из 2018?)
@user-rp8gt6se9i
@user-rp8gt6se9i 5 жыл бұрын
Йа)
@musikloading6276
@musikloading6276 5 жыл бұрын
Я
@user-hd8pg2jk8v
@user-hd8pg2jk8v 5 жыл бұрын
@user-mv3nu7di7e
@user-mv3nu7di7e 5 жыл бұрын
я
@user-uk3dk9wb6z
@user-uk3dk9wb6z 5 жыл бұрын
Я
@user-zw2pw6bt5j
@user-zw2pw6bt5j 3 жыл бұрын
Года примерно до 1985,на самосвалах,стоял очень ольшой кузов,если помните вот тогда был перегруз контретный!
@youtubeshit
@youtubeshit 10 жыл бұрын
Отличный обзор.Интересно рассказал,показал,пошутил.Правда я ждал упоминания ЗиЛа как конструктора данного автомобиля.
@RaptorGP
@RaptorGP 9 жыл бұрын
Было сказано, что мотор может работать без тосола и без воды, мол, что неубиваемый. Наоборот, он сильно боится перегрева - в нём масса резинок, которые выходят из строя. И алюминиевых деталей тоже полно. В плане неубиваемости чугунные "восьмёрки" и "шестёрки" ЯМЗ намного выше. Калом не кидайтесь, это моё мнение.
@user-fo1rd6uv9h
@user-fo1rd6uv9h 9 жыл бұрын
как бы всё видео штёбное, для знатоков татарина. слушаю аж слеза наворачивается не надо всё за праву воспринимать автор лукавит на всю катушку
@MultiKoenigsegg
@MultiKoenigsegg 9 жыл бұрын
Алексей М. У меня при 30 градусной жаре 740 турбо с принудиловкой из 90 градусов на трассе редко выходил при том что радиатор чистый и помпа в поряде, так что камаз 740 говно двигатель ни тяги ничего нету у него, а вот 6 Isbe другое дело, и приемистый и шесть раз я его кипятил и хоть бы хрен ему, и прет что бешенный, и расход относительно небольшой
@MultiKoenigsegg
@MultiKoenigsegg 9 жыл бұрын
Алексей М. Ну с учетом того что термостат там отсутствовал впринципе 90 было много, про момент ничего сказать не могу, для сравнения на перевал у нас КамАЗ сдыхал сразу же ЯМЗ 238 тянул дай бог каждому, про 240 сильный на 43118 вообще молчу, на 12% подъем старт только с пониженной передачи раздатки
@user-zr4ol4td4z
@user-zr4ol4td4z 9 жыл бұрын
Уже который раз тебя в комментах вижу.
@ildus1234
@ildus1234 9 жыл бұрын
единственный нормальные обзоры машин, где упомянули татарина)))
@subaru14101
@subaru14101 6 жыл бұрын
самый лучший видос который я у тебя видел!)))
@user-uw9lj7vu3n
@user-uw9lj7vu3n 7 жыл бұрын
В конце 2014 ехали на камазе из Н.Новгорода в Питер, в р-не Твери пропали стопы на полуприцепе. Сами не нашли причину и решили обратится в сервис, их вдоль трассы хватает, так вот Костя ни один сервис услышав "Камаз" не захотел с нами связываться. Примерно в пятом по счёту сервисе с огромным трудом удалось уговорить электрика починить проводку. К сожалению уже не помню его имени, но огромное ему спасибо! На обратном пути в В.Волочке срывает гайку с хвостовика зад. моста и половинится кардан, ну думаем сейчас в любом магазе камазовскую гайку купим и поедем, хрен там, я нанял такси так как город не знаю и по магазам, гайку так и не купили, на камаз только под заказ, на иномарки пожалуста. В итоге решили старую гайку без резьбы на крутить и прихвать сваркой чтоб доехать, но нужна яма. В ближайшем сервисе с тредом опять договорились что на яму заедем на 30 минут, там маз и камаз на ремонт не берут, говорят что запчастей на на них не держат, но нам запчасти не нужны нам нужна только яма. В итоге минут чере 40 мы выйхали сами с приваренной гайкой и за нами сразу заехал фред на замену пневмоподушки. Я для себя просто подумал, что дело видимо в стоимости нормочаса по ремонту иномарок она всегда выше и сервису выгодней делать их. Так что Костя извини, но ты не прав и на наших машинах на дальняк ездить это полная жопа,,,,,,,,,,,,,,,,,
@user-fe8fl5xf5b
@user-fe8fl5xf5b 5 жыл бұрын
Ты не прав. Камаз ебет мозги согласен Но расслабиться не дает. Зато эта сука всегда до дому деодет.
@rus-gi2xx
@rus-gi2xx 5 жыл бұрын
@@user-fe8fl5xf5b Да??. Надо-же... Век живи...
@SANDROFF1109
@SANDROFF1109 10 жыл бұрын
Поддержим лайками!
@MrDsmover
@MrDsmover 10 жыл бұрын
инфернальное солнце.... какой словарный запас.. какая филология))
@user-ug5gr3je7n
@user-ug5gr3je7n 3 жыл бұрын
То чувство когда из 2020 и при видя респератора уже не смеешься
@okaudirus3317
@okaudirus3317 3 жыл бұрын
2020г
@forestergogo
@forestergogo 3 жыл бұрын
а в 2025 начинаешь плакать
@44gt80
@44gt80 3 жыл бұрын
Собираюсь покупать такой камаз и ищу инфу по нему, а оказывается Костян всё подготовил, когда я ещё в школу ходил😄👍🏼
@user-vx7il9bo2t
@user-vx7il9bo2t Жыл бұрын
получилось?
@44gt80
@44gt80 Жыл бұрын
@@user-vx7il9bo2t так и не связал жизнь с камазом, на японском мини самосвале работаю и не жалею😄
@user-vx7il9bo2t
@user-vx7il9bo2t Жыл бұрын
@@44gt80 а зимой как с работой?
@44gt80
@44gt80 Жыл бұрын
@@user-vx7il9bo2t зимой отдыхаем в основном, но у нас зима на юге относительная, по чуть-чуть перепадает работа
@Mr999alexandr
@Mr999alexandr 10 жыл бұрын
надо ввести отдельную категорию для водительского удостоверения - "камазист"
@0niky
@0niky 10 жыл бұрын
Именно по такому же принципу как на камазе спроектированы солнцезащитные козырьки на бугатти вейрон.
@user-rf5vg5ul2l
@user-rf5vg5ul2l 2 жыл бұрын
1976 год, безнаддувный V8 210 сил, 2014 год V8 на двух улитках 240 сил. Россия - страна технологий которым действительно нет аналогов.
@olexanolexanich8643
@olexanolexanich8643 7 жыл бұрын
Спасибо за видео ржал и плакал))
@sashadem3632
@sashadem3632 10 жыл бұрын
Все отлично, но про расход забыл сказать, мне интересно)
@djmelnikoff
@djmelnikoff 10 жыл бұрын
забавно академиг провёл обзор)) улыбнуло ))))) не сбавляй позитифф
@user-sq4el1uo2e
@user-sq4el1uo2e 4 жыл бұрын
Молодец парняга! Шоумен настоящим!!!
@user-wk6yv6ni2x
@user-wk6yv6ni2x Жыл бұрын
2023 год ,кокоКостик как тараторил, так и тараторит,натараторил 5 лямов подпситы, вышел в топ ,академик лучший
@qwinDaset
@qwinDaset 7 жыл бұрын
Офигеть рост за эти 2 года в плане съемок и монтажа) супер)
@user-mh2jv2zl4b
@user-mh2jv2zl4b 10 жыл бұрын
Молодца! забабуйни обзор на китайский HOWO, я их по городу чаще Камазов вижу
@LuckyRodik
@LuckyRodik 10 жыл бұрын
в Петербурге мало HOWO, пару раз всего видел, и то на карьерах! Не спорю что они есть, просто искать проблемно, но если у Костяна есть знакомые по грузоперевозкам, то найти не составит труда!
@user-vx5ed9mw9r
@user-vx5ed9mw9r 10 жыл бұрын
Класс, особенно тема с матрицей
@user-hw1im1xn8j
@user-hw1im1xn8j 6 жыл бұрын
Очкарик тебе спасибо,за обзор.В концовке было суперский,Респект тебе из Казакстана
@serjkomy8395
@serjkomy8395 8 жыл бұрын
Пожалуй один из лучших его обзоров, они все были хорошие до того момента как появился этот рр "понторезка" с этого момента прирост подписчиков попёр а атмосфера того самого ящерства и садомии ушла в прошлое
@user-fo4lu5mq8u
@user-fo4lu5mq8u 10 жыл бұрын
Пацан сказал пацан сделал !!!
@artemdneprov6775
@artemdneprov6775 7 жыл бұрын
Купи КАМАЗ и сделай его валящим.
@vugar1998
@vugar1998 6 жыл бұрын
THEGAME LP Зил на 600 сил
@u3vunucb
@u3vunucb 5 жыл бұрын
THEGAME LP Ты наверное и не знал, что твой комментарий окажется пророческим :)
@mksyn3731
@mksyn3731 5 жыл бұрын
Уже купил, будет делать
@sergiokoleo4095
@sergiokoleo4095 5 жыл бұрын
Купил таки!
@lenarzinnatullin7485
@lenarzinnatullin7485 5 жыл бұрын
Возвращайся он купил
@journey_into_life
@journey_into_life 2 жыл бұрын
Старый, добрый и очень милый Ящер) Привет из 2021!)
@_zinets
@_zinets 6 жыл бұрын
Это по ходу единственное на ютубе видео, в котором автоматические субтитры ютуба работают идеально
@Andrey-Dre
@Andrey-Dre 10 жыл бұрын
раз пошла такая пьянка,то плих ЗИЛ-130,тоже легендарный грузовик,обожаю его,учился на нём в автошколе,водить его одно удовольствие,так скучаю по нему..
@user-tu4ik2ru9c
@user-tu4ik2ru9c 8 жыл бұрын
Хорошее водительское сиденье!!!!!
@Stufflr
@Stufflr 6 жыл бұрын
21:05 минуте я молниеносно вспомнил в одном лице Константина всех водителей < КАМАЗ > -ов с которыми доводилось вести конструктивные диалоги.
@FireJake
@FireJake 8 жыл бұрын
МОЩЬ, СИЛА открылась нашему взору! 10:05
@xaker508
@xaker508 10 жыл бұрын
Академик привет, снимай дальше российские грузовики. Сравнивай их друг с другом и их плюсы и минусы.
@user-vd2rr9ho3g
@user-vd2rr9ho3g 5 жыл бұрын
это татарский грузовик
@ananimys1247
@ananimys1247 3 жыл бұрын
@@user-vd2rr9ho3g не хочу тебя огорчать, но Татарстан это Республика России
@user-vd2rr9ho3g
@user-vd2rr9ho3g 3 жыл бұрын
Ananimys124 я это и без тебя знал умник, на камаз то татарин татарская сила💪
@anatolyshishkin4718
@anatolyshishkin4718 9 жыл бұрын
Супер! Я подписался-Жорика в топку
@user-qt2pm4bx5w
@user-qt2pm4bx5w 7 жыл бұрын
это стоит посмотреть, один раз, чтобы больше никогда не включать!
@mikhailryabitsky7981
@mikhailryabitsky7981 4 жыл бұрын
Про ремонтопрегодность полностью согласен.
@pavelnirvana3376
@pavelnirvana3376 7 жыл бұрын
8:33 едет Татарин нового поколения.
@dobrokot8616
@dobrokot8616 9 жыл бұрын
отличный обзор, очень смеялся
@user-pf8vx8yw7w
@user-pf8vx8yw7w 3 жыл бұрын
Отличный аппарат, я на таком в НГДУ работал в конце 80х.
@RamigosMusic
@RamigosMusic 7 жыл бұрын
я аж чуть не заплакал, когда он кобину поднял)))))
@kiriksim
@kiriksim 6 жыл бұрын
Привет, Академег!!! Сделай пожалуйста обзор на ЛуАЗ 969 м "Волынь". Очень интересный экземпляр как в техническом так и в историческом плане.
@antonkruglov8452
@antonkruglov8452 7 жыл бұрын
КамАЗ - ПОПСА! Настоящий хэви-метал - это советские КрАЗы и МАЗы. Неубиваемые и брутальные.
@user-sh4fv4yx5j
@user-sh4fv4yx5j 5 жыл бұрын
советские УРАЛы-хард-рок
@lvrk_alx
@lvrk_alx 7 жыл бұрын
пересматриваю в 2к17, а все равно заходит!
@MegaChistov
@MegaChistov 6 жыл бұрын
ништяк обзорчик , поржал от души , молодца
@user-ie4bf7zh7f
@user-ie4bf7zh7f 7 жыл бұрын
ЗИЛ 130-вот чудовищная простота конструкции!
@forestergogo
@forestergogo 3 жыл бұрын
и чудовищные 300 сил
@tibalabol2246
@tibalabol2246 3 жыл бұрын
@@forestergogo вообще-то 600сил
@user-vf5hf1qd4y
@user-vf5hf1qd4y 10 жыл бұрын
ну всё! теперь ЗИЛа нам подавай!!)))
@user-jp3fq4zy6i
@user-jp3fq4zy6i Жыл бұрын
Первая техника за рулем которой научился водить авто.а вот выпускаются они в Казани,в Наб.Челнах производятся бортовые и военные заказы,это родной город и видел стоянку заводскую,где мы мелкими цепочки сс сцепных снимали)))
@Da1m0s9
@Da1m0s9 Жыл бұрын
Привет из 2022. Добираю теоретический минимум по КАМАЗам. Спасибо, Костик
@user-lt6jm8mb7h
@user-lt6jm8mb7h 10 жыл бұрын
Классс!!! Кто еще может сказать про него так патриотично? !!!
@datastalker
@datastalker Жыл бұрын
Коммент для тех, кому это видео попалось в рекомендациях в 2023 году)
@manimmortal3454
@manimmortal3454 7 жыл бұрын
Смотрю тебя на 1.5 и мне нормально , всё чётко и понятно.
@ubai6242
@ubai6242 6 жыл бұрын
Дагестан 💪👍 наконец вспомнил про нас
@user-gy9ul2cv1e
@user-gy9ul2cv1e 10 жыл бұрын
я-бы во многом тебя поправил много ериси.но вообщем молодец не плохо
@MrHearthstoner
@MrHearthstoner 10 жыл бұрын
Лайк кто от Жорика! Прикольно получилось, не думал что до конца посмотрю =)
@ilieiliushamd6544
@ilieiliushamd6544 6 жыл бұрын
Hearthstoner 2@!#!
@vadim205
@vadim205 3 жыл бұрын
Шел 2020 год, в у Кости есть тысяча сильный КамАЗ))
@Voltz_54
@Voltz_54 8 жыл бұрын
Помню катал меня дядька на Камазоне пару раз с Новосиба в Каргат и обратно, на вторцветмете когда работал. Катал соответственно за металлом на Камазе со съемным кузовом на роликах и вроде лебедке. Бывали случаи что приедет, поставит грузиться, а сам куда-нибудь либо в столовку, либо в будку-офис приемщиков. Загрузили. Выходит, а машина на отбойниках лежит. Ну не разгружаться же, т.к. уже вечереет, а еще 4 часа до города пилить, вот и ползешь с невъебенным перегрузом и надеешься, что рессоры не лопнут.
Duck sushi
00:54
Alina Saito / 斎藤アリーナ
Рет қаралды 22 МЛН
😅🐱@grechkasan.
00:13
Karina
Рет қаралды 18 МЛН
He FOUND MYSTERY inside the GUMMY BEAR 😱🧸😂 #shorts
00:26
BROTHERS VLOG
Рет қаралды 49 МЛН
КАМАЗ-5511: Легенда советской эпохи
19:41
Век моторов
Рет қаралды 68 М.
Kamaz 1000HP. The first run.
27:58
AcademeG
Рет қаралды 6 МЛН
SITRAK - КИТАЙСКИЙ КАМАЗ
40:12
ASATA channel
Рет қаралды 2 МЛН
КУПИЛ НОВЫЙ КАМАЗ! 65115 Евро 2
21:54
Фермер 57
Рет қаралды 384 М.
ПОХОДУ С САМОСВАЛАМИ ПОРА ЗАВЯЗЫВАТЬ.
27:35
НАЧИНАЮЩИЙ КАМАЗИСТ
Рет қаралды 78 М.
МАЗурик
21:51
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 417 М.
5 самых неудачных мотоциклов СССР.
9:56
АВТО ИСТОРИЯ
Рет қаралды 415 М.
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 286 М.
Skilled Workers Making 12 Wheel Trailers with Amazing Teamwork
1:00
Low Budget Skills
Рет қаралды 2,7 МЛН