константин, здравствуйте. чтоб в салоне не было колхоза с тахометром поставь панель приборов от cherry sweet (qq). это китайский матиз, у них в панели есть тахометр. будет выглядеть прикольно, так еще и залетит как родная в торпеду закиньте в топы, пусть увидят.

Не зря таки настройщика в топ поднимали)))

С помпажем вы угадали правильно, а причину мы уже нашли, в следующей серии всё расскажем )

Костя, я из Беларуси, у нас 1.9tdi едут низкие 5сек каждая вторая машина на переднем приводе. У меня лично была Ибица 1.9tdi лучшее время 12.98 по dragy, на официальных соревнованиях 13.3. Вторая Ибица, более мощная ехала 4.2/100км/ч💪💪💪

Ставь полный привод и машина поедет. Тем более задний мост встанет болт в болт без колхоза. Насчёт тоннеля под кардан точно не скажу, но может и он универсальный. По запчастям: задний мост Сузуки Игнис, кардан Шевроле Круз с подключением от кнопки, коробка Сузуки Игнис. Подвеску можно попробовать от Игнис спорт поставить. И будет счастье.

Узбеки в шоке,быстрейшая доставка во всем ташкенте

У меня был матиз. Если снять задний бампер - он поедет быстрее, так как задний бампер там в форме паруса, который тянет машину назад.

Закажите пропылесосить дорогу и получите пару десятых к результату. Резину на водичке погреть тоже не мешает. Успехов!

Обалдеть канфиг (машина+ мотор) Такой доделанный мотор нужно обязательно ставить на поток,он станет народный,расходился бы как горячие пирожки

2013 год, я молодой врач-ветеринар, гоняю по адресам 24/7 на золотом матизе... Я бы за такой конфиг и выход из 7 ипотеку взял, чтобы оно у меня было😊

Надеюсь вы не забыли про кусочки крыльчатки во впуске)

Происходит помпаж турбины. Перепускной клапан не дорабатывает, нет сброса должного количества давления. Часть давления не сбрасывается и идёт в обратку, что влияет на результат работы и приведёт к раннему разрушению турбины.

Костя, чтоб выйти из 6 секунд надо воткнуть в КПП 104 ряд или 18 ряд, первая будет до 50-60 км/ч.

На Матизке под жабо нифига ни холодная зона! Даже с родным двигателем 0.8 в стоке, нагревается подкапотное пространство (особенно в жаркую погоду), и далее дико нагревается моторный щит, разделяющий моторный отсек и салон, а также этот металлический короб под жабо! Именно поэтому потеют все стёкла. Забор воздуха к турбине нужно выносить в действительно холодную зону, по примеру других автомобилей с турбодвигателями, взять для примера те же кей-кары от Honda модели n-one, n-wgn, n-box, s660 с турбинами. А вообще, можно было посотрудничать с MTZ, с драйва, уж он-то вдоль и поперёк назанимался усовершенствованием Матиза, в том числе и по двигателю с турбиной.

Константин, я на 2108 (16v 1.6 td-04hl давка 1.5. Бошка сток, валы сток, суба форсы, нива поршень+10й шатун) на 888 стабильно ехал 4.9-5.1. Просто нужно научиться греть резину и плавно стартовать с минимальной пробуксовкой.

Охлади кулёк до минусовой температуры. Жидким азотом. Возьми 20 литров 100-го бензина и ожлади его в морозилке часов 10-13 .... Поедет 6.5 . Накачай задние колеса 2,5 кг. Что бы им легче было крутиться... И будет тебе счастье. Накидайте пожалуйста лайков что бы Костя увидел. Спасибо!

Кстати вы с передаточными числами в коробке поиграйтесь чтобы первая подлиннее была. Мощности то у вас как настроитесь нормально с новой турбиной будет кобыл под 200 и вы будете уже реально в коробку упираться.

Костя, у тебя блоу офф не отрабатывает, это ПОМПАЖ звук ту-ту- ту который. На небольшом давлении долбит обратно в крыльчатку. Отрегулируй либо поменяй на другой.

Можно поставить сзади регулируемый из кабины амортизатор, и связать его электрическими проводами с педалью газа. Давишь на газ - амортизатор становится более жестким, отпускаешь - более мягким. Тогда на старте машина присядет вперед, как раз на свой передний привод. При торможении - присядет назад и задние тормоза станут более эффективны.

На 14й минуте - про впуск, Костя, можно было как вариант ещё и моноциклон от МТЗ 82 посередине жабо вставить, колхозно конечно, но его в Питере возможно никто в живую и не видел)

Шток актуатора турбины Штайер 560 настраивается следующим образом: укорачиваем шток, увеличивается тяга на низах, но тупит на верхах, удлинняем шток, все наоборот, ищем золотую середину.

Ни когда не комментировал, но тут есть что сказать, приятно смотреть на человека,который занят любимым делом и даёт возможность другим диванным мастерам посмотреть и заменить уровень прокачки авто..сам люблю заниматься авто,но порой просто лень...Константин молодец...

Константин. Контент шикарен. Пожалуйста сделайте что-нибуть с ботами в коментах. А то это какой то ппц.

Делать вмятину на корпусе вакуумного усилителя - плохая идея. При полностью нажатой педали тормоза мембрана вакуумного усилителя будет упираться в эту вмятину, со временем Матиз 200 сил может остаться без тормозов.

Коллекционный Матиз!) У нас во дворе целая коллекция из 5 штук, всех цветов и регионов России! Доставка прежде всего!)😊

Офигенный конфиг , нива поршень , Волга форсунки и td 04.при 1,2 в районе 220-230 сил. При1.5 упёрлись в сцепление

Даа, такого академика мы любим, долби ее Костя, ждем выезд из 5. Ладно сначала из 6

Спасибо Костику за то что снимают в 21:9, приятнее смотреть на 6.67 смартфонах

Константин обратите внимание что при сбросе газа иногда у вас блуофф иногда звучит по другому. Как будто СУРЖ, могу ошибаться, такое бывает когда на актуатор сечение вакуумной трубке маленькое и турбина не успевает сбросить, отсюда можно быстро ушатать турбину

Матизератти. Скоро😅 Костя красава. Проект получается просто бомбический🤘

Помпаж жесткий. Блоу офф нужен)

Ооо Константин,великий и могучий!Гуру ютубчика!!Успех неизбежен))

Костя, привет. Хотелось бы, чтобы ты поднял тему с дизельным турбо двигателем OM606 от мерседеса. Очень много ходит разговоров и видео, где при установке более мощной турбы и топливного насоса, мощность вырастает 500+ лс и 800 нм крутящего. При этом двигатель не нагружен электроникой и не нужно ничего адаптировать. Пролайкайте пожалуйста, чтобы дошло до адресата

Костя! Успеху БЫТЬ однозначно! Цвет машины сам об этом говорит!!!🚙

Звуки помпажа забавляют. Турбине скоро конец, с такими успехами) Нужен байпас иди блоу-офф рабочий. Жалко же.

ему бы полный привод с такой резиной как спереди вкруг.

Костя делает выезд из 7 на матизе, тем временем в Питере минус 3 и снег на улице🥶

не "ЦеЗе", а "Чезет". Это название чешского моторостроительного завода, и да, мотоциклы Чезет делали именно там. У вас там даже логотип Чезет стоит на коробке... Какой нафиг цезе. А еще эта контора огнестрел делает, есть ППхи и пистолеты Чезет. Так же пневматика. Мультинаправленный завод, в общем.

19:29 поперечина гнутая. Матиз палюбасу слегка собачит на дороге. То бишь бочком идёт, жопа вперёд стремится

Не очень понятно, как это настраивалось ибо нет клапана управления вестгейтом... Хоть 3кг, просто на вестгейт воздух подходить не будет. Это тебе и буст по передачам и лонч контроль. Это ж база настройки, с софте для января это все лет 20 есть. Как и обратная связь по ШДК.

Доставки: берите на вооружение транспорт 😁

29:50 какой шикарный Москвич проехал))

13:26 Инженеры Матиза специально постарались так сделать, чтобы цвет машины совпадал с цветом трубочек , шноркеля

Классный холодный впуск.😅 теперь главное машину не оставлять под деревьями и голубями😂😂

Искру сдувает, вот она и дергает на бусте! Скорее всего свечи, либо нагрелась катушка или пробивает ее! а свечи лучше взять а17двм завод Энгельс! Проверено 2 бара дул проездил 1год! А ценник на них был 500рублей😅

АКАДЕЧИК КРАСАВЧИК. ОПЕРАТОР ОТ БОГА )

Спасибо команде Академика, этот курьер будет в восторге! 🚙

Надо потом его облоготипить, типо "доставка" и позакусываться со светофора со всякими субарями, бэхами и прочими марководами. Прям "наказать" их.. 🤭

А что с кусочком то от крыльчатки?Переживал за него всю серию,но о нем не сказали😳

Где в итоге кусочек крыльчатки нашли?

Быстрый матиз на диком Питере!)

Если впуск вывести трубой вертикально вверх, то можно как Марти из Назад в Будущее закидывать кожурой от банана для особого ускорения🤣

Коллеги, SOS 🙏🏻 очень нужна консультация по кузову автомобиля. Академик как-то рекламировал ребят, которые лучшие в усилении кузова. Напомните, как их зовут 🙌🏻 очень нужно 🙌🏻

На видео не очень понятно, но как будто датчик буста стоит epman. Я б ему не верил)

оператору отдельный лайк!!!😊

Матиз туробо - это конечно круто, НО если бы это была ОКАзия с таким мотором, это было бы: "ииииииииуууууу дождались" :)

Просится в КПП не сток ряд, И жесткая задняя подвеска. И настройте Блоу Офф, помпаж просто лютый, жалко турбину!

Накидайте лайков, чтобы Костя увидел Костя, сделай турбогазель. Мотор 405 евро2 или 409, 409про. Редуктор ивеко. Сзади 215 резина и зацеп будет конским. Тормоза дисковые на зад и готов МЕГАКОРЧ. Сверхбыстрая доставка бытовой техники, холодильник в АХ¥Е

Насколько это надёжно интересно, на каждый день пойдет? Кузов открасить, сделать шумку, музыку и ездить кайфовать

Ура , турбо супер Матиз 😁👍

Надо с КПП играться, менять передаточные на 1,2,3. Тоска, а спасибо сказать за жабо? П. С. На 160 лс и 250 нм с правильной КПП и блокой можно 6.5 сделать +-.

Про то, что предел для переднего привода в 0-100 это 6.0-6.2 секунды, спешу огорчить. В Минске есть сивик в который дунули 0.9. Лучший замер на гражданское резине был 5.8 на ~200 силах

Костя, возьми daihatsu yrv 1.3 140 турбо сил в заводе, матизу как раз будет конкурентом)

Смотрю Академика года с 2018.Лучший автомобильный эксперт как по мне. Моё уважение Константин!✊🏽💪🏽

В этот матиз ещё бы установить электротягу на заднюю ось, чисто на разгон. Вот была бы пушка.

Ты как всегда радуешь своими изобретениями, красавец тёска мой, люблю тебя всегда смотрю и жду твоих видио. Привет огромный тебе из Брянска

Костя, как писал великий классик: "Рожденный ползать, летать не может". Но ты, похоже, доказал обратное! Молодца!!!

Давай с подвеской работай, собери амортизаторы чтобы туда шел, а обратно нет. Морду задипает на старте

Константину уважение! Такие видео на дыхании просматриваются, умеет)) Однозначно, Лайк!

Константин, как всегда контент на уровне. Спасибо вам! Если нужна консультация по турбинам абсолютно любая. Обращайтесь, буду рад прикоснуться к искусству. Я турбинщик со стажем.

29:50 на заднем плане ворвался москвич 2141

Какой вечер хороший, у Ильдара видос и у Кости🙌

Помню, пару лет назад, Свапточка свапали в крайслера 300ц некий jz, и у них была точно такая же проблема со схлопыванием силиконового впуска.

Костя я велосипедист и люблю эти машины у меня было три ДТП с ними Daewoo Matiz

Если не ошибаюсь, то у Борща тоже были эти легендарные синие патрубки, только они у него надувались в пузырь. Вижу синий силикон - сразу вспоминаю, что они дерьмовые

Отметься кто смотрит ролик до конца 🐼

5 минут с момента как Костик выложил и 5к просмотров, Вы просто бешеннные😂😂😂

Вот я смотрю на всё эти мучения и понимаю, что оно мне не нужно😂 Я купил себе аккорда на карбюраторе и он выдавал 10.5 0-100, сейчас я просто поменял мотор на ВТЭК от аккорда тайп с в итоге я делаю 0-100 за 6.7 сек и понимаю, что мне такие свапы с турбо нафиг не сдались😊 А так респект проект😎

26:04 помпаж турбины, избыток не сбрасывает при закрытии дросселя

Костян красава каждое видео ТОП!!! Прошу обрати внимание много раз писал Proavtoled! Я руководитель Мурманского подразделения и сейчас мой проект это детский гидрик из пеноплекса и бензокосы!

Ща матизы поднимутся в цене))

В чём смысл всего этого? Ильдар хоть людям помогает, а Академик "страдает"...

Какой же звук у турбины офигенный, просто кайф)

Попробуйте со второй возможно будет быстрее. У меня имелся такой опыт на импре. На первой сильно забуксовывался и терял время при переключении. Сразу ехать со второй ехал быстрее на 0.6 сек

Зачем было рассказывать пол часа про впуск и не показать итог как сделали?

Я до сех пор не понемаю. Почему под капотом шеснарь а не казан плова?

Кухня ещё не успела приготовить, а Ящер уже доставил.

15:00 наконец-то ремонт от Кларксона в деле 👍

Лайк с ходу поставил, благодарчик за выпуск, уверен как всегда у Академика будет бомбический, всем добра счастья любви здоровья и процветания 👍 🔥 💪 😎

Никита или Константин не знаю как правильно, все мех манипуляции с актуатором не дадут какого либо результата, нужно катануть машину в онлайн, в спб есть такое phantom он же инвар инсайд, обратись к нему. Могу я и но г. Луга у нас тут все по бомжу на ломаном софте, по этому к нему) удачи в проектах 😊

Ни когда не думал ,что буду радоваться матизу😂

Костя, а подвеску кто усиливать будет. Мелочи там всякие - стабилизаторы, пружины.

Даёшь 5.5-5.7 разрыв пуканофф, штанофф в эфире, на лайте 😂😂😂 Ты можешь! "Ты можешь больше!"(с)😂😂😂😂🔥🔥🔥🤝🤝🤝🤝 Видос хорош - ждём со всеми, кто следит - продолжение 🎉🎉🎉

мусор на заднем плане аж за душу берет,так скрепненько.так по домашнему аж душа радуется

А в итоге-то нашли кусочек который отлетел от турбины?

C12 это конечно детский сад. TD04 минимум нужно

А где инфа по самоблоку колёс? Если на заднем приводе более менее понятно как блокировку сделать, то вот на переднем, чёт все молчат

Костик, вспомни Весту спорт и ее подвеску, вспомни антигелик и его подвеску, если сделаешь тоже самое на матизе должно сработать, но есть ли такое в природе на матиз?)))

Последнее видео вышло 9 секунд назад. Как жаль что Костик забросил канал...

Чет Жорика Ревазова вспомнил