Выглядит лучше, чем Москвич Давидыча. Собственно, Костик и сам выглядит лучше Давидыча.

Спасибо Давыдычу за то, что спас Enevу, тем, что не присутствовал в разработке

Команда, которая создала этот проект уважение и поклон! Топите за сохранность своего проекта в первозданном виде!!!

Так хочется пожелать данному проекту ЖИЗНИ!!!

Не давно смотрел обзор «нашего» москвича, а так же «нашего» мобильного телефона с «нашей» ОС, был удивлен, не в очень хорошем смысле. А вот после просмотра Енева, был крайне приятно удивлен, на сколько грамотно он изначально начал разрабатываться и у него действительно есть большие перспективы на будущее, приятно видеть, что еще не все потеряно и есть чем гордиться! Молодцы, удачи вам!

Вот это будущее российского автопрома, а не москвич 3. Дорогие конструктора Еневы, спасибо Вам за вашу работу, а не переклейку значков

Респект ребятам-конструкторам за проделанную УЖЕ работу и Костику, за то, что освещает такие проекты! Надеюсь хотя бы этот отечественный проект дойдет до серии и конвейера, пора показать, что и у нас в стране могут делать гражданскую технику) Ребятам больших успехов, вы красавчики!

Платформа получается очень универсальная, это очень круто, на базе её можно много чего сделать. Уважение команде работающей над этим проектом, сил и упорства вам. Спасибо команде этого канала, что выводите на обозрение такие проекты, это очень важно, видеть что их соотечественники трудятся, что бы создать что то новое.

Мне понравилась идея независимой гибридной тележки. Запустить завод по её массовому производству в 3-х стандартных типоразмерах и предлагать как отдельный продукт для создания разных авто разных производителей, которые будут создавать свои корпуса, со своей спецификой. Если это реально раскрутить, то стоимость тележки сильно уменьшится. Удачи и терпения ребятам этого проекта!!! С уважением, Виктор.

Как быстро снятый эпизод во сне стал реальностью)

С появлением именно таких проектов будет развитие. Не клонирование, а именно развитие. Желаю больших успехов. Для себя начал отсчет момента до того, когда увижу эту машину живьем, то есть в серии. Аааааа, ору. Вобще красавчики!

Сколько же лет мы к этому шли. Удачи команде,мы верим в вас. И концерну Алмаз Антей!!!

Очень редко что то комментирую, но тут не могу удержаться , чтоб не пожелать команде ENEVA удачи, терпения , очень хочется увидеть этот авто на дорогах массово, огромное уважение создателям, доведите до конца 👍

Всем разработчикам этого проекта, больших больших успехов. МОЛОДЦЫ

Команде разработчиков этого проекта больших успехов и терпения превозмочь все препятствия на пути к выпуску автомобиля в жизнь!

Это настоящий кайф понимать что в моей стране люди чем то занимаются ))) развивают что то ,проектируют. Большой респект всем причастным

Классно что такие люди развивают отечественный автопром. Дизайн всех представленных машин, выглядит реально круто. Удачи вам в развитии этого проекта

Круто что Давидыча не взяли в команду разработчиков.

Красивая машина: уже есть хороший дизайн, технологии. Мешковина в отделке салона отлично смотрится. Удачи конструкторам и производителю. Спасибо, Костя, что поведал эту историю

Интересный дизайн, интересная концепция гибрида, даже название интересное. Если будет серийной и конкурентной, то вообще отлично будет. Разработчики - молодцы!

После москвича, это конечно уровень выше... Тут нет китайца, которого взяли в оборот. Да, тут используются детали других тачек, но это прототип и машина создается с нуля... А не берется готовая тачка, "извучается" и выдается новая. Желаю успеха ребятам из компании ЕНЕВА, потому что они делают реально нашу тачку и стараются ее сделать ни на что не похожую, а свою. Респект!

Очень красивые прототипы! Мне кажется, если в серию пойдет,да ещё и качества хорошего,то спрос большой будет! Ребята большие молодцы!!!

Блин, всё звучит очень честно. Никто не стесняется того, что используют детали от других автомобилей и то, что они могут остаться в серийном варианте. И хороших проверенных решений не надо стесняться. Надеюсь, что будет поддержка, будет реализация. Создатели ENeva, вы большие молодцы!

Ну всё, вот и официальный конец истории

Даже понимая что это концепт мне нравится эта машина , и салон из мешковины ваще топ на самом деле.

Удачи команде. Радует что кто-то реально старается сделать что-то своё, а не просто собрать подешевле, продать подороже)

Желаю все сердцем успехов данному автомобильчику. Спасибо Костя за интересный контент.

Дай Аллах создателям автомобиля помощь в доведении дела до успешного логического конца и развития проекта.

Однажды Кококостик купит себе зимние ботинки, но это уже другая история 🤣🤣🤣

Разработчикам этого авто огромной удачи и скорейшего становления проекта в серию!!! Выглядит очень даже достойно!

Вперед ребята! Вы тотальные красавцы, гордимся! И пожалуйста не убирайте такую комбинацию тканей и цвета в салоне , это ведь чистый кайф :)

Процветания этому проекту. И респект команде.

Этот проект просто необходимо довести до серии!!! Очень хочу, чтобы проект не постигла судьб ё-мобиля!

Приятно видеть что у нас все же есть хоть какие то движения в этой сфере. Пусть медленно, сыро, временами все это приходит в тупик но все же, все же не стоим на месте, надежда есть. Молодцы ребята, искренне желаю что бы все у них получилось и что настанет день когда можно будет поездить на отечественном автомобиле. На настоящем, комфортном и современном. На чем не стыдно. А то единственное на чем мне доводилось ездить отечественном и было не стыдно это был Т-90 😅

Почему это выглядит как успех? Она очень красивая и с огромным потенциалом! Как же сильно хочется приложить свои руки в создании этого чуда

Для сокращения расходов по тележке нужно максимально унифицировать переднюю и заднюю подвески, и сократить количество шарниров и деталей. Причем для получения хорошей управляемости можно унифицировать и кинематику ходов колес, только рулевую трапецию спереди оси колес расположить, а сзади так же подруливающие тяги, которые в перспективе можно заменить рулевым механизмом для полноуправляемой версии. Для отличной управляемости и нейтрализации вибраций шарниры поворотного кулака нужно расположить в центральной плоскости колес. Тогда можно объединить корпус шрусов с внутренним кольцом подшипника, а колесо крепить на шлицевой посадке на одну центральную гайку. Дешево, надежно, минимальные массы и отточенная управляемость. Кстати, тогда и тормозные суппорта встанут правильно, позади осей колес! На подвеске с двойными поперечными рычагами можно использовать не пружины, а нижние торсионы, и значительно снизится высота центра тяжести. Заодно над колесами появится замечательное пространство, которое сейчас занято пружинными стойками.

Какая изумительная машина, прям что оо даже в душу залезла, как же я надеюсь что енева всё таки сможет выбиться в серийный автомобиль, команда кто создает это чудо просто красавцы))) изумительная машина, как будет больно и досадно если не произойдет чуда и это останется просто проектом, держим кулачки за оо чтобы все получилось)

Успехов ребятам!!! Надеюсь и инвесторы присоединятся к этому проекту. Наконец-то что-то стоящее появится😍😍😍

Ещё по сути не начав смотреть ролик, я увидел какие прикольные сиденья(обшивка), какие чёткие диски, какая приятная внешность. Досмотрев ролик, понял что этот проект реально крутой, главное чтобы на этом всё не остановилось.

Парни, вы восторг! Команда проекта вы красавчики!

Комбинация салона очень красивая! Надеюсь увидеть её на наших дорогах, и не испортят на этапе производства. Спасибо за видео!

Даже не верится , что это по настоящему ! Очень интересный проект ! Ребята энтузиасты своего дела . Молодцы !!!

Первое - радует что коллектив молодой! Второе - хочется надеяться, что ребята доведут это до серии несмотря ни на что и не на кого.

Имеет право на существование. Очень достойно. На заднем диване нужно делать изменения углов. Всем уже давно надоели эти большие экраны на панели. Пора вернуться к классике 2000х в современном исполнении. Экран по центру панели это осень дешево на мой взгляд.

Я надеюсь этот проект реализуется на все 100-200%. Всей команде огромных успехов!

Это очень круто, ребята кто делают эту маши герои, это титанический труд, главное что бы она дошла до серии! Очень ждём!

Главное чтоб это довели до серийного производство, а не бросили!

Март 2025, проект "заморожен". А я же говорил (C)

очень хочется, чтобы этот аппарат как можно быстрее начал выпускаться в серии и смог дать конкуренцию на рынке! Очень интересно, ребятам разработчикам успехов, терпения и гениальных решений!

Огромной удачи разработчикам, проектировщикам, инженерам, всей команде кто делает такое важное дело!

Даже не представляю на сколько я был бы счастлив если в нашей стране наладилось производство таких тачек

Очень круто! Не обращал внимания на проект до этого видео, хоть и слышал о нем. Теперь буду следить и если все получится без лютых косяков, то постараюсь купить в пользование! Только обязательно полный привод и с газом.

Хотелось бы чтоб успех этого проекта состоялся в полной мере, на энтузиазме пытаться построить что то свое. И хотелось бы чтоб народ смог поддержать этот проект рублем. Но надеемся что все получиться и автомобиль войдет в историю.

Спасибо Костя что показываешь нам такие проекты! Очень хочется увидеть её на дорогах общего пользования, и ещё бы хорошо помощи этому проекту! Ребята молодцы!

С таким салоном, да еще и гибрид на газе 🔥 Скорее бы ее увидеть в салоне. Главное шумки не пожалейте!

Все бюджеты освоены! Финансирование не выделяется! Проект закрыт!

блин, очень жаль что такого светлого салона не будет в серийном производстве, надеюсь добавят. Светлые салоны - супер-кайф.

Вот он, настоящий современный автопром. Удачи в реализации, и надеюсь вам удастся получить лицензию для серийников и соответственно зарегистрировать торговую марку

Всей команде огромное спасибо и удачи. Вы капитальные красавчики. Давайте парни. Не подкачайте.

Как сам проект просто огонь! Спасибо людям кто приложил к этому руку!

"машина для тех, кто уже покушал, и не вчера начал" - это шедевр! 🤣

Константин, хочется пожелать тебе и ребятам только удачи. Потому что это смотрится красиво и эстетично, и главное жизнеспособно. А самое прекрасное что за это берёт гордость в отличие от "москвича" российского. Конечно не радостно что такие проекты рождаются в такое время, но как ты и сказал что это разрабатывал ось всё до всем нам известных событий. И да когда дойдёт до конвейера многие будут говорить что типо дорого почему она дороже гранты, но ребят для здравомысляших людей понятно сколько это сил, времени и мозгов потрачено с нервами. Это только прототип а уже выглядит так что приятно глазу и душе что это наше без пафоса и понтов. Просто держу за вас кулачки и все кто причастен спасибо вам что пооетесь за своё дело и продвигает наш авто пром. Освещайте это чаще удачи вам)

Ребятам удачи с своим проектом, с поиском поставщиков, заключением договоров с ними, с постройкой производства. Очень интересно, что получится в итоге. Надеюсь, что будет всё классно и у многих будет желание её купить

Костик иди в Еневу, ты поможешь всем конструктором этого замечательного проекта

Вообще классная машина получилась...молодцы команда.. главное чтоб не профукать эти умы и дать ход их мысли и творению..жаль терять таких изобретателей.. а тебе Константин отдельное спасибо за такой обзор многообещающего произведения авто искусства

Судя из выпуска новостей, нашему ящеру снятся вещие сны, а это в купе с умными мыслями адекватного человека - даже интереснее чем разгоны крашеного!

Я прям захотел такую тачку. И то, что она будет производиться полностью у нас, это в обще офигенно. Короче начинаю копить.

Очень надеюсь, что у команды всё получится! Хочется, чтобы таким командам государство уделяло больше внимания

Просто восторг! Гордость за таких людей просто невероятна! Удачи Вам ребят!!!

Костя: -зачем покупать тёплые зимние ботинки,если я купил автомобиль где в ногах всегда лето?

Если машина выйдет в серию- это будет охренеть какой прорыв

Здорово, конечно. Но с таким же энтузиазмом Костик рассказывал про Каму, и где она теперь? У нас очень много крутых концептов, было и есть. Но до производства они не добираются. Будем надеяться, что этот доберётся

Желаем удачи Еневе!

2:42 По рабочему столу на двух других мониторах понятно, какие авто на самом деле вдохновляют «команду»)

У меня одного есть смутные сомнения,а не Ё-мобиль это в новом виде😉

красавцы!!!приятно видеть, что наши люди умеют делать автомобили.Огромнейших успехов ребятам из енева,и огромной удачи

Кость, очень радует это видео особенно, то что ребята изминили подход к выбору комплектующих, в сравнение даже с планами марта прошлого года, это реально другой подход. Можно пожелать, что бы её производство началось все же в славном городе на Неве, на территории легендарного предприятия с очень сложной и многовековой историей. Удачи, спасибо за видео!

Ждём через долгие 10ти летия , когда будут блогеры , которые будут покупать эти концепт кары , восстанавливать , рассказывать историю о том "как могло бы быть" , но произошло одно "НО" )))

Дерзайте пацаны!!! Тот кто пытается, у него всегда всё получаеться, только от лежачего камня нет толку.

Выглядит впечатляюще. Надеюсь что этот проект не постигнет участь Маруси. Всем участвующим в этом проекте желаю удачи и успехов. Наконец то у нас будет что-то технологичное и крутое! Такие люди и разработки заставляют гордиться.

Выглядит круто. Желаю удачи той потрясающей команде, которая создаёт эту пушку.

Очень классный автомобиль, дизайн нравится, и нравятся амбиции. Желаю ребятам успехов с выходом в большую серию такие ребята поднимают автостроение в стране и поднимают саму страну, больших успехов им!!!

Доводите автомобиль до ума, начинайте продавать и наконец у нас появится машина которой можно гордиться. Уже хочу взять себе такую

Огромной удачи разработчикам! Отличная концепция и хорошая реализация, даже на текущий момент!

Костя, это шедевр. Так душу греет, когда видишь, как наши ребята творят чудо. Спасибо вам, на вас и держится наше будущее

Нет слов, одни эмоции. Парни молодцы. Продумайте как за ней прицеп с лодкой таскать :-))

Для южных регионов можно добавить солнечную панель на крышу. По крайней мере там она может быть актуальна и в то же время эффективна.

Спасибо за проделанную работу команде разработки машины, и тебе Костя, что донёс до нас всех всё вот это!!!

Это прекрасно, как хорошо что всё-таки у нас в стране есть (остались) такие люди!! Большой удачи всем нам и, очень ждём автомобиль в серийном выпуске!

Успехов команде, идея и вид супер!

Очень радует, что разрабатывается свое, а не берётся китайская машина и лепится на неё свой шильник! Хочется надеется, что этот проект получит развитие и поддержку как государства, так и народа России! Надеюсь это не очередной Ё-мобиль!...

Круто! Спасибо за труды, за уже проделанную работу и пройденный путь вместе с проектом. Здорово что есть финансирование и не опускаются руки. И да, я за гибриды - это самое логичное, что можно сегодня придумать с е-мобилем, чтобы не быть привязанным к розетке. Успехов всей команде ЕНЕВА и всем нам! ;)

Ага, Ё-мобиль ещё кто-то помнит? Два-три года и поедет )

редко оставляю комменты, но тут не удержался. Скажу точно, что выглядит все очень перспективно и красиво. Желаю удачи ребятам, успехов в их деле. Тебе Костя так же побольше тем для освещения и процветания. Спасибо, ты крут!

Команде eneva желаю успеха! Вы делаете большое дело.

Красивая машина, действительно классный дизайн. Спасибо всем кто над ней работает и Константину за компьютерную графику при воспроизведении сна, очень реалистично😄

Хочется верить, но чëт не верится, что данный авто пойдет в серию. Не удивлюсь, если будет как с Ëб-мобилем. Всë очень похоже.

Спасибо за этот ролик. Ждал его с момента новостей на 2ом канале. Не смотря на печальный опыт всех российских крупных проектов, которые пытались сделать что-то свое, хочется с осторожным оптимизмом взглянуть в будущее и пожелать ребятам, в том числе из родного Политеха, огромной удачи, неиссякаемого источника сил и хорошего покровителя проекта. А также выразить надежду, что Костин энтузиазм по поводу Еневы имеет под собой почву и он готов будет помогать ребятам дальше, как минимум, информационной поддержкой. У ребят должна быть своя открытая медийная площадка, в случае возникновения действия внешних сил непреодолимого характера)

"Любые научные эксперименты всегда заканчиваются балаганом"(7:00) Прямо в точку))

Костя, привет! Данный образец конечно же ходовой макет и демонстрация идеи и концепции. Обращать внимание на отсутствие щетки заднего стекла и материалы на данном этапе не имеет смысла. До прототипа, предсерии и серии предстоит очень много работы. Но все же очень радует, что у нас появляются такие классные проекты благодаря таким командам как НАМИ, Политех, Кама и другим. Верю, что все получится! Главное не останавливаться и делать свое дело. Удачи всем, кто верит в свое дело!