Качай Lords Mobile! 👉 g.igg.com/3hYQOF Условия акции с iPhone 13 и iPad по ссылке 👉 lordsmobile.igg.com/event/lords/?key=akadem ❗️Участвовать могут лишь те, кто скачают игру впервые!

Костя, багажник не показал, крышку мотора не оторвал, про пробу масла на вкус я и не вспоминаю уже))))

Костя: надо снимать меньше роликов Игорь который на проценте : тогда две рекламы будет

Это в первый и последний раз когда мы его видим🙂 на территории России 😥

Все. Старт продаж впервые совпадет с окончанием))))))))

Костя решил заработать на рекламе в этом ролике больше, чем Ниссан на продаже этого автомобиля 🤣

Костян как моль на 29 минуте))) Кожа, кожа, кожа, оп резина, кожа, кожа, дермантин))

Сделайте 10-им часовую версию, как Костя ползает и повторяет «это наппа, а это дермантин, вот это наппа, а это дермантин…».

Цена ценой конечно - дело личных возможностей, но в целом, по общему впечатлению, машина получилась интересной.

Здорово что ниссанщики вернулись к старому "квадратному" дизайну. Ещё бы новый x-trail квадратным сделали, каким он и был всегда.

С нетерпением жду тех времен, когда Академег будет наматывать на столб только что сошедшие с конвеера новинки)

Многие из нас все еще доверяют Википедии, как ценному источнику информации практически обо всем. Однако буквально сегодня-завтра он может исчезнуть из нашей жизни навсегда, и виной всему лишь одна статья

Задние фонари Х-Трэйл 2011-2015 - это трубки таксофона, а фары нового пафика это угольные советские утюги, прикольно!

Цены в России на авто просто акуевшие. В правильном направлении движемся, товарищи👍

8:48 у версии для американского рынка на месте этой заглушки кнопка Idling Stop off системы отключающий двигатель для экономии топлива.

Заглушка возле переключателя коробки - это кнопка «старт-стоп» в американской версии. Лиса про это в своём обзоре рассказала. Молодец, что показал различия второго ряда (обычный ряд и капитанские кресла), больше никто особо не заморочился.

За 5 лямов уже только жигу можно взять )))

По поводу механизма подъема и спуска запаски, надумано. Моему старику 10 лет, запаска стоит родная. В прошлом году просто из любопытства , пока делали Т. О . попросил показать мне как снять запаску, нет проблем, без усилий, заметьте, 10 лет не трогал, опустил и поднял. Костя, к слову, лодку спускаю с прицепа, по грязи влезал так, два паджерика вытаскивали.

Сейчас заварю свой дошик и посмотрю обзор на новый ниссан по цене квартиры, очень интересно

спасибо за труды, Константин Сергеевич!

Тачки, гаджеты все забудь, теперь лапти, телеги, самогон и газманов

Костя: нужно что-то менять, на основном канале будет выходить 2-4 видео в месяц. Также Костя: три видео в неделю на основном канале.

2015 год: 5 млн = Лэнд Крузер 200 в жире 2022 год: 5 млн = вот это вот…

По внешке, авто очень даже ничего, да и по салону тоже.. Но цена, кусачая.. Ведущий, видно что профи, шарит в машинах, на все 1001 процент. Дикция поставлена чётко, без запинок. Красава

Костя у БМВ и Мерседеса давно так. На 5 например в рестайлинге с комфортным салоном, убрали наппу с дверных карт и сзади обшиты подголовники не наппой. В масштабах производства экономия огромна. Оставляют кожу на местах контакта с телом. На дорестайлинге г30 спорт салон тоже где контакт с телом натуральная кожа, сбоков кожзам такой же фактуры

Ждём видео с оживлением этой модели, от Ильдара 😄

Выглядит просто космос, особенно если сравнить с LC300. Да и всё необходимое и даже больше есть, на первый взгляд - замечательный автомобиль, 100% найдёт своего покупателя, да и спрос будет хороший за эту цену

8:12 как отличить продуманную машину от непродуманной)) С лобовухи потекло на боковое стекло. Кто катался на дальние расстояния поймёт)

8:16 кто-то пивка бахнул, перед тем как сесть в эту тачку))))

Лайк, просто за проделанную работу оператором, монтажером и прочим людям в команде.

Как всегда Красавчик, спасибо за обзор, с сиденьями странно что напы назад пожалели, хотя может как доп будет…

Костя, думал ты не будешь молчать

С нашими реалиями,5🍋 вполне хорошая цена для данного авто)Но тем не менее это не меняет того,что я доедаю свои пельмеши с мазиком)

Когда я первый раз увидел(посидел,прокатился,купил)ниссан патрол 2007 год,это был ооочень брутальный аппарат...с тех пор ничего брутальнее и не убиваемией ,ниссан не выпустил...да и не кто не выпустил...Большой,широкий,на военных мостах,гениальный авто

...Та самая легендарная машина... Где-то заплакал один Ниссан Патрол.

Костя сделай обзор на Ford Edge, особенно с мотором 3,5 Очень интересно услышать твое мнение о нём, посмотреть как его полный привод работает на внедорожью 👍🏻

Костя, твой канал один из не многих на котором видео можно смотреть на полном экране телефона, отдельное спасибо за качество съёмок!

«Посадочные места под фаркоп, вот болты на саморезах» - запилите обзор по подробней про данную нано-технологию😎 Уж больно хочется посмотреть!!!🙈🙉

Костя, пора возвращаться на завод, удачи

С таким курсом уже за 10млн. Скоро это ведро с болтами будет стоить 20, ожидайте

4:00 Капец он плавно перешел от систем управления к программистам🤣👏👏👏

Раньше смотрел Костю из-за каких то безумных проектов. Ультратанк, зил, столб и тд. Сейчас же, смотрю каждый ролик практически. Просто расслабляет как он рассказывает про авто. Приятная подача, узнаю что то новое для себя, спасибо!

...классный сарай, все понравилось...заднюю бы оптику по моднее и вообще бомба!

Толку с ваших обзоров. Ща кислород перекроют и будет как на кубе. Ряд производителей уже отказалось от поставок. 😇

Несколько лет назад была презентация Террано!!! Когда сняли чехол с авто, Я ржал как конь со словами, ЭТО ЖЕ Дастер))))

29:07 это подголовники, Кость)) подлокотники ты уже потрогал))

Оказывается, ролики от Костика, это как сказка на ночь, потом спишь,и всю ночь тестируешь тачки.

Знал бы Костя, что через неделю эта машина взлетит в 2 раза!

Благодаря таким авто, цены на 10 летние б.у. взлетают до значений такого нового авто 10 лет назад

8:10 машина потеет потому что вы троём сели в одну машину+она не доконца прогретая вот и потеет, а ехали на съёмки вы каждый на своей машине и по этому они не потели )) залезь в свою машину не прогретую втроём также запотеет)

Ждем возвращения рубрики "старушки", в связи с последними событиями Будет супер актуалочка

пописать на фары отдельно от лобового стекла можно и в кашкае. :) всмысле есть кнопка. Однако чтобы она работала отдельно от дворников надо это включить диагностической приблудой. :) Но мне нравится что нисан понял, что это важно и включил сей факт в методичку. :))) Это и правда важно. :)

14:36 Я их просто не заказывал.... Академик берет себе последний Ленд Ровер)))))))

Я, которая смотрела всё видео пол часа, теперь читаю комментарии и вижу, как большинство смотрели десяток секунд)

несколько дней назад был Ниссан теперь нет, вот реальность современного мира

Ильдар оживляет PATHFINDER, Академег катается на новом PATHFINDER, 2 топовых блогера, разные видео, но оба интересные ))

Это лучшее видео Кости! Посмотрел за 9 секунд!

Просто еще один большой кроссовер за большие деньги, каких много и не более того. А раньше это был внедорожник с хорошим дизайном и по вполне умеренной цене.

Один ОГРОМНЫЙ ПЛЮС этого видео формат картинка растянулась практически на весь экран без заполнения полей спасибо огромное

Бро у тебя сегодня просто перегаром , за день до этого записи видео , дал дал ушел

Эххх Костя….это раньше была Квартира за 5, а сейчас Квартира это 10( кажется мы все пролюбили

Последние годы все машины похожи друг на друга: отличаются только классом и кузовом! Убери шильдик у любой новой модели и хрен угадаешь что за марка!!! Инкубатор!

Я у Вас подписан. Мне нравятся Ваши обзоры . Спасибо!

Академик запел как Клубный сервис )) дальше бы рассказывал про кнопочки 😁

рециркуляцию походу включил!!!!!! вот и потеет )))))) даже камера в тумане

Говорят выражение "купил ниссан и ... с ним сам" на патфайндеры не распространяется. Дизайн супер, шикарный атмосферник v6, классический автомат, хорошая подвеска, но 5 мать его мильёонов. Спасибо за обзор.

по Глумился конечно от души)))!!!! Приятно по смотреть :-)))))

Коротко про рекламу: это наша безопасность и работать там может почти каждый😁

Ильдар, который неделю пытался оживить Pathfinder: Костян: покупай, отличный машина

Ниссан и привлекает своей олдовой простотой ,надежностью. Они не лезут туда куда не надо и не портят тачку если она всех устраивает в технической части. 👍

Увидел то же, что было у позапрошлого: интересное железо, много электроники, отсутствие шумки, плохой экран. Всё точно. Только в 2009 году он стоил 1,8 млн :) Такое впечатление, что делали те же люди. Куча наворотов за небольшие деньги. Только теперь небольшие звучит как-то странно. Короче, на любителя машина. Надо многое ей прощать

Из собственного опыта На 140кмч тишина Стёкла не потеют Камера зх двигается/переключается Бесключевой доступ (сенсор) все двери Места валом Средняя комплектация для канадского рынка

С возвращением дорогой Друг!!!! Мы по-Тебе очень скучали, по квадратному,настоящему и брутальному! Успехов Тебе наш дорогой Pathfinder!!!!

Вот такие они : современные ценники места конечно как в вагоне-ресторане и это явный плюс к карме мультимедиа ни так чтобы сильно важно, не отвлекайте нам водителя от дороги Выглядит брутально даже в белом, что удивительно

Сижу в своей Калине 1 2008 года и смотрю ролик Академика, на автомобиль которая стоит как 5 миллионов моих Калин

академег, делай обзор на исузу МУ-Х!!! это должна быть пушка!

Меня всегда вырывает когда я вижу Pathfinder в прошлом кузове, но не так сильно, когда я вижу последний Trailblazer )

Осталось взять ипотеку, чтобы купить квартиру, продать её и купить Пэтфайндер😄

Nissan услышьте!!! Омыватель фар в топку вместе с люком! Лошадиных сил 249. ДВС без прямого впрыска (DD). Приборку аналогувую. И будет счастье

Костик, ты где пропал???? 11 дней нет видео, ты где?

Респект Костя! проушины сзади, так же стоят у меня точно такие же, на Infinity FX35. Похоже Производители не сильно хотят что то менять в свойх линейках автомобилей.Кстати на тему все Ниссаны все Кашкаи, есть такое,но посмотри на другие марки автомобилей, например Мерседес...S,E,C? ну а БМВ? от большой модели к маленькой, с одинаковым дизайном.... я думал, только мне такая фигня не нравится, видимо это у производителей была прямо идея!!!!

Спасибо за вставки с машинами о которых говорите, так понятнее)

Сделай обзор на Тойоту фортунер, хотелось бы посмотреть как ты её видишь)

очень интересно посмотреть Твой обзор на новый РэнджРовер. Ходовой тест а не премьеру с непонятным освещением )

"В LR такие же, поэтому я их не заказывал" - где-то под снегом скучает один LR за 14 мультов, который ждёт лета.

Неплохо, как всегда, обзор на недосигаемый автомобиль для большей аудитории канала

Зробіть свій вибір. Ні Війні. Або терпіти, або жити. Вибір завжди є. У вас залишився шанс. 3.03 скоро.

9, 32 это заглушка, селектор полностью электронный, при севшем акуме или если мотор не запускается в нейтраль его поставить получится только под капотом с использованием спец приблуды

классный видос Ящер! Посмотрел за 24 секунды 😎

К Ниссану именно также отношусь)) Кашкай икстрейл...не поймёшь сейчас какая модель едет)) а партфайндер для меня это действительно тот квадратный старик)

Костя, нужен обзор гелика, все блогеры уже их отсняли по пять раз, ты один остался, хочу услышать твоё авторитетное мнение о нём!)

Новый икс трейл выглядит так же теперь, только чуть поменьше. Ну и шторка у люка есть просто спрятана, надо кнопку вперёд до конца отжать.

1 - всегда ставлю на ручник икс трэйл, выработалась такая привычка после механики, жутко не хватает автохолда 2 - обзор 360 - можно поменять обзор нажатием на левую часть экрана, но в целом 360 говно. 3 - с автопарковкой так и не разобрался, на икс трэйле почему то при включении этой функции он едет куда то вперед и вправо… даже менеджер при продаже ни смог объяснить, но этой функцией, мне кажется, никто не пользуется на самом деле. Надеюсь что пасфайндер лучше, хотя икс трэйл мне в целом нравится. Далее по заднему стабилизатору - на теане он на 200 тысячах пробега сгнил и развалился в сайленблоке, и разницы с ним и без него нет.

Чтобы не потели, заводил их в тень, Чтобы не скучали, танцевал весь день.

У старого Патфиндера был неебический косячина- при езде на гравийке камни продавливали совсем чуток мизер защиту под двигателем и с внутренней стороны защиты ребром жёсткости начинало медленно но верно перетирать шланг масляный АКПП высокого давления и перетирало всегда, вся правая бочина в масле АКПП не едет Зравствуй эвакуатор.

Здорово, Костя!!! Так это дом на колесах!!! Можешь сделать обзор Aurus

07:02 "палочки на кружочках"!!! 😂 Не все поймут этот легендарный мем, который передавали по ИК-порту с Siemens на Sony Ericsson! Так давно это было!!))

муфта полного привода, Типа Холдекс. Странно видеть такое на машине которая была раньше 4х4

Костя, а где обзор про Кодиак? Или шкода мало предложила? Хорошо хоть окаташа моя любимая скоро выйдет 👍

Ближайшие годы только обзоры Тазов...