Сейчас расскажу историю про эту машину. Два года назад я меня пригласили на закрытую презентацию предсерийной машины, где нам даже показали эпизоды со съёмок из Бонда с этой машиной. Туда же пригласили местных английских колхозников из клуба любителей Defender UK, которые гордо приехали на своих старых ‘Дефах’ с некоторыми сабжами в резиновых калошах со свежей грязью (не утрирую). Прикол был в том, что когда с машины сняли покрывало, а под ним оказалась ‘напидоренная мыльница’ с маленькими колесиками как у вас на обзоре - публика не поняла что вообще перед ними стояло. Директор по маркетингу даже не успел закончить свою презентацию, как пожилые люди сорвались к машине, открывая капот, все двери, пытаясь попробовать этот новый Деф чуть ли не на зуб. Вердикт был в целом довольно негативный, я говорил с некоторыми стариками и они подтвердили что это НЕ ДЕФЕНДЕР! Да он сделан качественно, но косяков с утилитарной точки зрения у него полно, и это не только эти болты которые показал Академик, а пластик который слишком гламурный и маркий, и куева туча электронных датчиков по всей машине о которых они не говорят чтобы не испугать истинных фанатов на которых это машина как оказалось не рассчитана вовсе! Тот же Менеджер мне говорит мол ‘это не машина для колхозников, а для активных хипстеров как вы’, чем весьма позабавил итак растерянную публику которая слышала нашу беседу. К слову машину завести не дали как и проехаться на ней из демонстрационного зала. В прошлом же месяце я делал фото промо для этого Дэфа для инстаграмма одного дилера. Это была серийная машина за 73 тысячи евро и в красивом глянцевом зеленом цвете. Что сказать - Деф очень брутальный во внедорожном пакете, проходимый в зимнем лесу с сугробами куда я ездил для фотосессии, но это глянцевое лкп долго не продержится особенно по задним дверям так как выпуклые арки очень сильно обдает из под колес даже на легком бездорожье (я даже не говорю о наших дорогах с крошкой и любимыми реагентами) Дорогу держит замечательно, так как у нас были резкие морозы в день съёмок и дороги были как каток пока мы на своих ‘кредитопомойках’ добирались до их дилера чтобы забрать Деф. К тому же нам досталась машина с сильно поцарапанными дисками и передним фартуком, так как какие-то ‘лабусы’ до нас решили устроить off-road на демо-резине и походу застряли, пытаясь выкарабкаться со всеми матами. В общем, машина зверь для молодого поколения, но увы совсем не по карману ‘тому хипстеру как я’ , о котором говорил LR менеджер из Англии. В итоге душой в ‘Дефике’, а жопой (простите) на велике.

У меня Defender S самая простая модель но с панорамной крышей. 1)По поводу высовываться из окна абсолютно не нужно так как есть панорамные камеры и при включении OFF Road на экране крупно показывается обе стороны машины а еще передняя и задняя камеры помнят что ты уже проехал и показывают картинку под кузовом машины и направление колес. 2)по поводу бампера. К этой машине есть очень много прибамбасов и нужно их отдельно покупать и устанавливать. Крыша, лестница, лебедка, и конечно накладки с открытыми буксировочными проушинами. И много еще чего! 3)Самый прикол в том что у всех машин уже стоит встроенный радар и если перепрошить машину то включится адаптивный круиз контроль. останется только лампочки подсветки включить на рулевом колесе. Так как сами кнопки тоже там есть! )))) Удачи! люблю ваш канал!

Академик: Подвеска непробивная (заезжает на поребрик) Диски и резина: 🗿🗿🗿

Костя: Машина "работяги" Работяги с ЗП в 40 тысяч: Эм, ну ладно, куплю вместо квартиры

Ждем, когда Костик начнет снимать двухчасовые фильмы😅🔥

Дефендеру придётся подвинуться, на рынок выходит нива- тревел!

Я вот думаю брать Дефендер или дошик заварить?😄

Автор, молодец! Языком складно расклады раскладываешь. Прям заслушаешься. :) По машинке. Езжу на Диско-5 в качестве второй машины. Фанатом Ленд Ровера не смог стать. Зимой в Сибири на морозе аглицкая электроника капец глючит. И оригинальные технические и дизайнерские решения сумрачного "английского гения" мне не заходят. Начиная от аккумулятора в багажнике и крутилки вместо нормальной рукоятки АКПП. При этом, ... то тросик капота оборвется, то замок двери перестанет работать. Сколько я однажды новых матерков придумал, когда добирался до буксировочной проушины. Сколько было красочных эпитетов в адрес того "гениального дизайнера", из-за которого я на морозе - 40 лежал и вывинчивал эти винтики под бампером! И как настает мороз зимой реальный, он что-попало показывает на индикаторах. Что колесо спущено, чек инжин, всю свою радугу. А машина то нулевая от дилера. Окончательно удивила меня ситуация, когда одна из панелек возле зеркала заднего вида начала на солнце менять цвет. Причем с одной стороны. Дилер по гарантии перекрашивать отказался. Хорошо, что это машина жены и она фанатка Ленд Ровера. А то бы уже слил я это английское чудо. Хотя, с весны по осень агрегат работает нормально, не глючит. Я все это к чему говорю? На моем Дискаче стоит дизель 240 л.с. И это пипец ракета. Он с места выстреливает просто как из пушки. А тут недавно меня жена стала уговаривать принять истинную веру и взять на тест нового Дефендера. Я его протестировал. И это был экземпляр на дизеле 200 л.с. И я так скажу. Вот точно, как сказал про данный движок автор этого ролика. Вроде как едет... А вроде как не едет. Ездить на этом движке вполне можно, если кто любит спокойную езду. Я, например, как раз так и езжу. И мне этой тяги бы хватило. На 200 дизельных лошадях этот автомобиль не будет бедным родственником ни в городе, ни на трассе. Но в сравнении с более старшим движком - это большая разница. Поэтому, если кто любит дерзкий стиль вождения, то дизель 200 л.с. сразу не стоит рассматривать. А вот на 240 уже можно втопить. По поводу рулежки. Честно, не совру - мне понравилось. И я люблю такую вот плотную собранную, мускулистую, энергоемкую подвеску и отзывчивый руль. Ибо ни на одном люке или рельсе никогда не тормозил. Да, потрясывает, но вселяет уверенность, что мы в танке. И рулежка внятная благодаря такой плотной подвеске. Радиус разворота небольшой. Для города машина очень подходит. Если в городе снег не чистят, дороги не ремонтируют - новый Деф будет королем калдобин круглый год! Дизайн... Нет, не впечатляет, не нравится. Что-то не то. Что снаружи, что внутри. Мне не заходит, нет эффекта "вау". Как-то все серенько. Вот Рейндж - это да, красиво. Но Деф - пока что серый воробей по сравнению с ним. По эргономике - без вопросов, подтверждаю. Тут все очень хорошо. Но в целом, я не доверяю надежности эксплуатации этого бренда в условиях постоянных морозов - 30. Англичане не умеют, как я понял, делать машины под такую погоду. Поэтому очень сомневаюсь, что куплю нового Дефа... Если только может быть выйдет в 130-м кузове и они его сделают по дизайну стильнее, интереснее. Где-то в средней полосе России на таких машинах можно ездить. Но в Сибири, на Крайнем Севере - я бы не рекомендовал. А вообще мне фанаты Ленд Ровера кажутся немного сумасшедшими и немного мазохистами.

-колесо совсем спустило? -Нет только снизу

Если честно нечего не понял. Все видео говорили на богатом языке

-Машина работяги от 4х миллионов рублей!.. Работяга: 🗿🗿🗿

Когда Костя говорит про 100 рублей,то я, который понимает какими суммами он крутит начинаю думать 100 рублей это просто 100 рублей? Или это 100 тысяч рублей. ))

😂 Тест с паребриком должен бить во всех обзорах ))

Такое ощущение, что все миллионеры, а я так нечаянно сюда зашел..

НЕ ДАЙ БОГ ЭЛЕКТРОВОЛГА НЕ ВЫЙДЕТ 9 МАЯ)

Спасибо за такой эмоциональный и живой обзор. Особенно чувствуется именно глубокое знание Роверов и понимание темы. Единственно, оператор конечно в основном должен снимать не любимого ведущего, а то, о чем рассказывает и что показывает он!

Все остальные блогеры: смотрите какие тут новые экранчики Академег: надо поставить 32 атешку и на бездорожье его

33:53 это не знак. Это наклейка на прицеп доя системы помощи маневрирования с прицепом. Она нужна чтоб задняя камера видела угол поворота прицепа относительно машины. Ну это так, если кому интересно...

Работяги такие - отлично, наконец-то я нормально смогу потратить 6 лямов на рабочую тачку.

С боку - разжиревшая шкода йети)

Рэндж это ТЕМА:)…купить за 8 миллионов и через три года продать за ТРИ;)

«Дефендер - это, прежде всего, машина хозяйственника, машина работяги.» АХАХАХАХАХАХАХААХАХАХАХАХАХААХ 😂😂😂😂

Хорошо, что в наше время можно хотя бы посмотреть изнутри на те вещи, к которым ты даже стесняешься подойти в кросах за косарь.

Смотрю это видео 23.08.2024 года на заблокированном ютубе через костыли и смеюсь над ценой базового Дефендера от 4.9млн, эх.......

"Машина работяги" И сейчас все работяги такие блин, как все просто ,осталось только как минимум 4 и 2 ляма накопить

С виду мне он всегда напоминает подкаченный Kia Soul 🤣🤣🤣

То что было с этим дефендером, дилер точно не расскажет при продаже)

Не понял, я тут рекламу дрома пришел смотреть, а мне тут еще рекламу Ландровера суют

Неужели "старый " академик вернулся !! Видос 1 час идёт , вот вообще удивительно Так держать Ящер

-Толкнём? Сказал Константин, все бросились а он остался стоять. 🤭

Часовой обзор!??? ЧТО!? Ящер вернулся!?

Был "УАЗик" стал шкода Йети...

Я только что посмотрел самый длинный рекламный ролик в своей жизни. Спасибо, Костик, надо отметить этот день в своём календаре.

Мне жалко человека, который монтировал(считай пересматривал, отбирал видео), накладывал эффекты, звук, цветкор - респект за такой объем работы

Факт дня: Костя рассказывает, как обслуживать новый дефендер, аудитории, которая по большей части даже "той самой девяточки, которая там проедет" не имеет :D

6:15 жестко это когда у тебя на САУ2С3М солярка замёрзла на ходу на севере и ты копаешь под ней ров, лезешь под неё и откручивать с десяток болтов ключом на 16 и это даже мелочи, эх после армии всё кажется мелочью

а потом продадут с 2-3% скидкой, как тестовая)) чисто "бабушки по городу тестили"

Ждем 1,3 турбо на 149 сил.

Дефендер машина работяги.. ага, понял)

Люди пишу вам из будущего покупайте не думая, за эти деньги в будущем вы сможете купить только китайскую машину.

Неплохая тачка, только работяг на такой не видел...)

По длине видоса можно сразу понять, что в нем будет какой то ренж.

Тяжело отрабатывать Пхев, но надо)

По дефу ничего не скажу, я не его покупатель не по характеристикам не по дизайну и деньгам. Но очень приятно видеть как человек, который выехал на оффроуд что то в нем понимает, а не отключить все системы и тапка в пол, а там как повезет (еще и какие то выводы делают о полном приводе и проходимости из этого) За это отдельный респект Костян!

Барсук свил гнездо)))) Обожаю эти шуточки

тот момент когда дилеры дождались Костика и теперь есть понимание как дуть в уши покупателям .

Машина выходит в 2019 *Академег* в 21: есть *idea*

Гелик есть гелик 💪, дефендер хорошо если гарантию хоть отбегает. Костик зарулем как Эис Вентура 😁

"200% экспедиционник!" - ага, если экспедиция в Макдоналдс... Прощай Деф :(

Дром ска всем занёс бабульца... Костику процветания

Никто: Абсолютно никто: Костя: представьте, я камень.

22:17 Я из тех кто любит пожёстче 😂 А мы это поняли по тому как ты ловишь поребрики на всём ходу🤪😂

Тест с поребриком должен быть во всех обзорах ) Просто топ!!!!!!

Рекламная интеграция: уровень - бог! xD

Я с зарплатой а 300 $, сижу и смотрю про land rover! 🤣🤦‍♂️

Это ж сколько академику нужно заплатить, чтобы он так бодро целый час нахваливал вместо привычных даколупов.

11:00 ну да ну да, знаем мы про все эти дилерские 146 пунктов, на канале авто.ру про такие "проверки" каждую неделю по видосу)))

Посмотрел про Дефендер, пошёл купил Ниву Тревел и заплакал.

Костя, "знак для слепого водителя" это наклейки на прицеп для ассистента парковки с прицепом

в 2024 году услышал цену в 5 600 000..... чуть не заплакал

07:32 - "перестаньте деградировать!" - БРАВО!!!)))

У нас в селе все купили по новому дефендеру. И Вася, и Петя, и Николай Вася возит кур, Петя возит почту, а Николай на хардтопе возит стройматериалы...

FORD F 150 RAPTOR НА ОБЗОР!!!!! Лайк чтобы Костик увидел!!!!

У нас в городе «тест с паребриком» практически каждые выходные выполняют. А ещё «тест со стеной», «тест с разделителями» и другие тесты о которых производителям и в голову прийти не могло. Предлагаю ввести шкалу оценок прохождения теста 😊

Какой то дастер на макималках)))

Новый Дефендер мне чем-то напомнил Паджеро 3. Отказ от рамы, в круг независимая подвеска, запаска на пятой двери)) Только это было 20 лет назад))

Очень странно звучит , «деф это машина работяги» За 6 млн руб

В целом - норм обзорчик. С офф роудом перебор - заранее понятная бессмысленная жесть. Можно было раскрыть возможности без деревьев и критических перевалов - зачем машины то калечить. Деф (SE с салоном и опциями HSE) взял не раздумывая - химия с "первого взгляда" - 100%. Давно ждал такой автомобиль. Два месяца - эмоции только нарастают. Первый авто, в котором ничего не хочется изменить или добавить - безусловный зачёт. Желаю каждому обрести свой автомобиль мечты. Доброго всем

Ага, машина для "работяги" за 6-7 млн. руб. Кем надо работяжить? А разница в машинах будет, когда у ровера где ни будь в Монголии порвет привода, а мерен на своих "разгруженных" мостах продолжит двигаться дальше.

Секундочку, а Авто.ру не смотреть теперь???

огромный КИА СОУЛ

"дефендер прежде всего машина хозяйственника. Машина работяги"

требуют пять шисот, а обещали три шисот. Это что это такое, пора учинить скандал

Спасибо за широкий формат! - смотрю действительно во весь экран 🤣

20:05 теперь понятно почему у Кости всё время диски квадратные...

"У самурая нет цели - только путь."

Константин, не прибедняйтесь, по обзорам смотрю только Вас. Другие типы не интересны, тут веселее. Ящер рулит.

Я что час ждал когда закончится реклама а кончилось видео :о :о :о :о

2:43 номера от Audi 100 (динозавры поймут)

Костик забыл, что половина его подписчиков из Купчино и на такие машины лишь пальцем показывают издалека

Часовой обзор, было сложно но я смог. Смог промотать до места где стало очевидно, что это Пастанова!)

Про Антоху на гелике - дело было не в бабине, долбакрот сидел в кабине (ну по нему и видно сразу) XDDD

Спасибо Костяну за часовую рекламу

Пожалуй ,Академик единственный годный авто блогер остался из старой школы

24:53 заиграла музыка и где-то в кадре кадре должен был появиться гелик майбах...

Скажите кто уже посмотрел - бобры были в этом выпуске? А то час смотреть лень!

47:00 машина на подъёме, Костя выходит из машины. Название ролика, я купил дефендер

А вот мне на Субарике не надо вылезать из окна,чтобы посмотреть как крутятся колёса😂

Какой-то гибрид шкода йети и хонда элемент

Богачи от кризиса не обеднели. Богатые богатеют, бедные беднеют - классика)

Это же Шкода Етти, просто больше, но формы именно её.

7:55 надпись, чтобы не путали какой рендж над ними висит

1:50 шиномонтажники знают свое дело. Монтажкой по диску👍😁😁

у нас есть 2 варианта: 1).... 2)..... 3)....

8:25 это разве не выхлоп от подогревателя?

У меня машина из пресс парка, когда смотрю, как эти «журналисты» ездят - сердце кровью обливается 🥲

Это уже не Деффендер, а очередная версия Дискавери последнего поколения.

Академек: "зачем в комплекте серьга, она там не нужна, есть фаркоп" Академек на оффроаде: 45:56

Водила гелика делитант, сын Кларксона "pooowweeer"

Все облизнулись и вернулись в реальность😁