Качай Mythic Heroes! 👉 mh.igg.com/mythicheroes/akademik Условия акции с iPhone 13 и iPad Pro по ссылке 👉 mh.igg.com/gift/akademik
@thegameshooting88403 жыл бұрын
Топ
@gt17163 жыл бұрын
Матовый четко смотрится.
@avtd29053 жыл бұрын
Відмінні тести і відоси по корчестрою
@defkalion96083 жыл бұрын
Костик, та все понятно просто ты не хочешь расставаться с пассотом б3😅😅🤷♂️
@vasilIordan963 жыл бұрын
Костик, ты там что проспиртован)) выглядишь на 25, как мне сейчас)
@ВладимирВладимиров-ж7е3 жыл бұрын
6:58 - Костик это не место под разъем для новой огромной зарядки. Это место под горловину для заправки пропаном, когда этот рендж через 5 лет окажется в Дагестане😂😂😂
@professor.773 жыл бұрын
Я тоже подумал что это под газ😂
@ИльяБабенков-д8й3 жыл бұрын
Это для заправки мочевины в дизельной версии
@professor.773 жыл бұрын
@@ИльяБабенков-д8й да ты че? Правда?
@live40393 жыл бұрын
Это для Ad-blue будет горловина, Евро-6 для дизелей.
@АндрейКиркач-я5п3 жыл бұрын
@Дмитро Кравчик второго, кто с бляхой геморроиться будет?)
@NeKonstantin3 жыл бұрын
Да, некоторые вещи выглядят прям не солидно и дешево, блок климата вообще расстроил, не буду заказывать, продолжу ездить на своей ваз 2115. Спасибо Косте за честный обзор.
А ведь всего 7 лет назад этот человек голышом прыгал в воду... А сейчас едет на машине своей мечты на закрытый показ следующего поколения своей любимой марки... При этом позволяет не как вся пресса говорить о достоинствах на закрытых показах, а говорить что думает сам
@sergeygoldxdrive_773 жыл бұрын
он прикольный:)
@sanrise3 жыл бұрын
ну все равно прослеживаются фразы, за которые он получает деньги, именно поэтому все повествование как езда по кочкам то от себя, то необходимые фразы и между ними связки
@llkrauler3 жыл бұрын
Не марка любимая, а спонсор любимый. Ему за рекламу не хилую скидку на этот Рейндж дали.
@area35933 жыл бұрын
Глупо думать что он хоть слово сказал, от себя там ))))))))
@wotshpriczz14313 жыл бұрын
Зависть, штука такая )
@dmitriimaneshin55643 жыл бұрын
Чуть не нажал на кнопку заказа,понял что я не готов пачкать пальцы об кнопку,спасибо Костян,в трамвае мне их открывают бесплатно.
@skilleader69473 жыл бұрын
Ну я вроде и согласен с тобой но Блет... Это рил зашквар🤣
@newlive7983 жыл бұрын
В салоне кнопки убрали, а на кузов добавили.... Логика По моему если сделать наоборот, будет удобнее. Кажись на заводе кто-то завез снежок, и понеслось
@nivovod_spb50213 жыл бұрын
Трамвай и дороже🤣🤣🤣
@vfr99973 жыл бұрын
Да лално,переделал бы,поставил бы сенсор.рано сдался 🤣✌
@Николай-з4в7л3 жыл бұрын
Купить или не купить?! Ролтон захвать или доширак?
@tp-l33713 жыл бұрын
Оказывается Мага, тонировавший фары на своей Приоре, смотрел в будущее
@АсылбекТ-б9ц3 жыл бұрын
Как называется канал
@Ostap..Bender3 жыл бұрын
Ат души брат. Ты реабилитировал Магу за тонированные фонари, теперь это не колхоз, теперь это стиль)))
@АсылбекТ-б9ц3 жыл бұрын
@@Ostap..Bender ?
@equim73633 жыл бұрын
@@АсылбекТ-б9ц Это собирательный образ, а не конкретный человек.
@VitSanches3 жыл бұрын
То есть, пацаны, которые на своих «семерах» задние фонари тонировали, теперь дизайнерами «Рэндж-ровера» работают?
@АнтонПеннер-й5ж3 жыл бұрын
Судя по другим решениям скорей всего да
@Garage40_channel3 жыл бұрын
Походу
@NIco005553 жыл бұрын
Новый старый рендж ровер. Английская роскошь. Помечтали и хватит. Не забывайте, Вам завтра на своем ведре на работу ехать, как и мне)
@АвтоРом723 жыл бұрын
Ахаха, а кому то на своих двоих)
@tyumen72rus3 жыл бұрын
а кому то на автобусах ))))
@МихаилПарфенов-я1д3 жыл бұрын
Вы че!!! В ростове на дону локдаун.сказал наш даун
@ДмитрийДмитриев-ш4д3 жыл бұрын
А кому то на велике 🚴♂️ а я так хотел выиграть дастер 😢🥺😩
@raetaetz3 жыл бұрын
Блэт, так грустно стало с осознанием того, что это про меня
@OopS23313 жыл бұрын
15:30 Костя: - Это удобно! Как Вам показать что это удобно?))) В итоге сломал все и оставил так!)) Очень ждал от тебя обзор.
@Ренат-т2у3 жыл бұрын
А следом за ним обзорщик 😐
@АлександрВашингтон-к4ч3 жыл бұрын
"Двери открываются и теперь закрываются с кнопки-ура товарищи" Тем временем водители маршруток:"о знакомая кнопка"😄😄
@М.И-й2н3 жыл бұрын
А в электрических поездах так АЩЩЕ аутоматически всё работает
@joeshepard3303 жыл бұрын
И владельцы тесл
@АлександрШилучаев3 жыл бұрын
Ох@енно удобная система сидеть на багажнике... В машине за 20млн. там не только должна сама сидушка выезжать с подголовником, автоматически с пуфиком под ноги, но и робот-еб@бат из пятого элемента ,с хоботом, как у слона, чтобы с@сать... причем хобот изначально должен быть, как у бывшей (но это может быть и допом, иначе, без допов его сейчас не купить)....
@OwlBeatz3 жыл бұрын
В тесле давно
@dude-rn4qd3 жыл бұрын
Да маркетологи такие плюшки за высоктехн выдают милр-ры Аллигархи ликуют что на высоктех-х ездиют😁😁😁
@willysamya70743 жыл бұрын
"Здесь у нас не политика, на обещаниях далеко не уедешь"
@danilabodrov37173 жыл бұрын
Это крылатая цитата покарит интернет
@zpvl92193 жыл бұрын
Чуть не купил новый LC300, теперь есть смысл подождать. Потом Мама разбудила
@zpvl92193 жыл бұрын
Этот коммент у меня набрал рекорд по лайкам. Интересно, до 1К дойдет?
@ЕвгенийХныкин-ж1е3 жыл бұрын
Что одно - говно, что второе.
@zpvl92193 жыл бұрын
@@ЕвгенийХныкин-ж1е а что не говно?
@juanpablo85143 жыл бұрын
@@zpvl9219 3й с упавшей пневмой, ван лав ☺
@zpvl92193 жыл бұрын
@@juanpablo8514 а какой там третий?
@норцыш3 жыл бұрын
Бесконечно можно смотреть на три вещи: огонь, воду и на то, как Академег рассказывает про РэнджРовер)
@Manzilla3 жыл бұрын
Что не говори, но Ящер супер топ в Ренджах, другие рядом не стояли! Ругает значит любит точно))) Да и Рендж топ тачка!
@mishaaa61373 жыл бұрын
Климат говно, 4 ренж был лучше, там климат был реализован премиально, а они поставили хуйню с ягуара
@Александр-е2щ3д3 жыл бұрын
@@mishaaa6137 ну фиг его знает. Я знаю одного владельца, он уже два по двести тысяч проехал на пока ещё актуальном кузове, доволен вполне, на климат не жаловался.
@ЕВГЕНИЙВЛАДИМИРОВИЧ-ф303д3 жыл бұрын
Миша честный перекуп в ренжан разберается как боженька, вот у кого, А у него их было больше чем у официала!
@inviktus44153 жыл бұрын
Лацк он не поставит, не жди
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
да он не ругал.
@E13code3 жыл бұрын
"Больше всего мы предъявляем претензий к тому, кого сильнее всего любим" К.Заруцкий
@andrewilnitsky42153 жыл бұрын
отличная словесная конструкция
@Missing_Texture.3 жыл бұрын
@@anatolii1380 не гуглится фраза. Автором назначаем ящера
@danfazylov59523 жыл бұрын
«Здесь не политика, на обещаниях далеко не уедешь» Хорошо-то как выдал
@Sacristy20243 жыл бұрын
гениально))
@alinurmairambekov31253 жыл бұрын
Какая минута ?
@danfazylov59523 жыл бұрын
@@alinurmairambekov3125 7:30
@СтаниславВ-о5ю3 жыл бұрын
В настоящей политике тоже не уедешь: на следующих выборах пустозвон пойдёт на йух. Не путайте с нашим цирком, где нас е-ут, а мы крепчаем((
@olegshved31823 жыл бұрын
Одному человеку уже 22-й год как-то удается....
@baron_timoxa3 жыл бұрын
"Я не хочу новый кузов со старыми кнопками" Владельцы Тойоты: 🗿🗿🗿
@gigabis3 жыл бұрын
Ещё и лексусов
@lebedevegor96753 жыл бұрын
Я тут недавно ехал на своём прадо 120 с 800к пробега и внезапно понял зачем тойота так долго делает каждую свою модель, потому что когда ты на своей любимой машине проедешь 1кк, то не плохо бы было найти ещё одну такую же, но по живее на бу
@@lebedevegor9675 я тут недавно сел в Лексус GX 2014 года, и понял, что там мультимедиа такая же, как в моём 110 марк 2 2001 года. А потом мне владелец рассказал, как вложил в неё 400 тысяч рублей на пробеге 170 тысяч километров, и я понял, что если Тойота ломается, то это владелец мудак и не следит за машиной, а если ломается РР или БМВ, то это машина говно сыпучее. А потом я вспомнил как мой Марк с пробегом 180 тысяч по Японии после после 200 тысяч пробега срыгнул половину навесного оборудования, включая турбины, АКПП и привода. А потом вспомнил, как на БМВ е60, купленной по низу рынка с пробегом 470 тысяч километров, промыл форсунки, впуск, вытащил АКПП из аварийного режима тупо заменой масла(машина проехала 15 тысяч без 2 литров масла), я отгонял на ней 45 тысяч за 2 года, и за это время поменял только пару уставших от возраста патрубков. И то, что тойотоводы постоянно копаются на разборках, потому что она не ломается я тоже по себе знаю, ага
@ВалераЗабивной3 жыл бұрын
@@us2201 ну Хонда топ, я знаю, насчёт акуры не знаю, редкий зверь у нас
@СтаниславОльденбург-е5л3 жыл бұрын
Любая новая модель, Костя: подождем, пока все протестят. Новый рэнж, Костя: валим срочно, на закрытый показ
@AleQSandrRodionov3 жыл бұрын
Самые объективные обзоры у того, кто владеет предыдущим поколением автомобиля. Костян молодец, а с ручками в салоне и светильниками это вообще треш! Сейчас на АвтоВАЗе так не делают.
@moon.trance3 жыл бұрын
На Автовазе давно ничего не делают, одни реношники тужатся
@dmitryvab71913 жыл бұрын
@@moon.trance так ведь это один концерн
@margretheeriksson2323 жыл бұрын
это такая мелочь, что большинство людей этого не заметит при всем желании. лампы в машинах в целом не самые ярки вещи, поэтому многие ими и не пользуются. а в остальном тачка -то классная по большому счёту. и за такие деньги ничего лучше ты явно не возьмешь)
@andruprise3 жыл бұрын
@@margretheeriksson232 вот на таких, как Вы современный маркетинг и выезжает. Что мешало сделать ВСЁ по уму и сердцу? ...и самое, что меня бесит в современном производстве (всего и вся) - зачем отказываться от решений, за которые любят те или иные вещи?! Зачем регулярные псевдообновления? Как пример: изменение дизайна кресел и убирание бокса в подлокотнике двери в 405-м кузове при рестайлинге 2017-18 гг.... ЗАЧЕМ?!
@НиколайБелый-ъ2я3 жыл бұрын
Ручки как от старого советского чемодана вообще удивили.
@Anodoree3 жыл бұрын
20:49 Костя почти синхронизировался с человеком из видеопрезентации в отражении этих прекрасных стёкол)))
@Gasst913 жыл бұрын
Глазастый!
@mexx20733 жыл бұрын
пришлось пересмотреть) и правда, круто получилось)
@Muslim03033 жыл бұрын
Классный обзор! Кто если не AcademeG рассказал бы нам про эти мелочи… ручки, кнопки, подоконники всё это очень важные детали на которые владельцы RR обращают внимание в первую очередь, и очень жаль, что они изменились, нам их будет сильно не хватать… Спасибо, было очень интересно!
@vladislavsergeevich96963 жыл бұрын
Центральный тонель это пинцет, это реально корейская движуха, обидно. Не фанат Ренжа, но каждый ролик от очкарика про Ренж - это что-то, после каждого ролика хочется купить машину, даже если он ругает её.
@Golden_joker3 жыл бұрын
Центральный тоннель вообще напомнил какой то корч. Очень грубо и неуместно он смотрится в салоне в целом, как будто бы он из чего то другого, с другой концепцией дизайна.
@vladislavsergeevich96963 жыл бұрын
@@Golden_joker Но в целом салон очень сочный, если закрыть глаза на тонель этот дурацкий.
@Golden_joker3 жыл бұрын
@@vladislavsergeevich9696 в целом, когда объявят на него цены, мы офигеем насколько это того не стоит. Есть вечные ценности и есть дизайн, который не вызывает вопросов и недоумений. Не понимаю этот общий тренд на какие то спорные, откровенно дешёвые решения. Ну реально, на этом фоне корейцы уже выглядят привлекательнее и понятнее.
@vladislavsergeevich96963 жыл бұрын
@@Golden_joker Но их брали и будут брать)
@Golden_joker3 жыл бұрын
@@vladislavsergeevich9696 бесспорно. Брали, берут и брать будут. На дорогах меньше их точно не станет.
@МатвейПронин-ь7я3 жыл бұрын
Костя, давай КАМАЗ! Если закончились идеи, и не получается сделать быстрый разгон 0-100, то сделай из него "дрифт корч". У тебя же было видео, где ты делал на нем парный заезд. Не забрасывай просто так проект, сколько было вложено сил и времени! P.s. Пролайкайте, чтобы Константин увидел
@leshapankratov45773 жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-м9л нет, с Вадимом всё нормально, просто они не знают, что с Камазом дальше делать и он тупо стоит.
@АСа-ж7ю3 жыл бұрын
@@ДмитрийВасильев-м9л ×
@bethimple49073 жыл бұрын
Из КамАЗа если и делать тачку, то кабриолет.
@oak_grotesque3 жыл бұрын
@@bethimple4907, лимузин. Желательно без космических технологий Нефаз.
@АлександрКузьмин-ь4н3 жыл бұрын
Посмотрел обзор сидя в своей старой гранте, отличный Рейндж, поеду дальше таксовать…
@INFINITIX6663 жыл бұрын
Да ты еще счастливчик, если гранту в принципе называешь старой. Она ведь только с 2011 появилась, а это считай новый автомобиль. Еще обкатку не все с тех пор прошли ))))))))
@oldbutGreatestOfAllTime3 жыл бұрын
@@INFINITIX666 с тех времён уже многие капиталку делали, а он обкатку не прошли говорит😂
@AndrewYeti3 жыл бұрын
"Рендж и мультимедиа - разные реальности, которые вы смотрите на разных каналах." Кто-то намекает Вилсе, что он заблудилсА
@maxolid3 жыл бұрын
А кто знает, какого поколения у Кости голосовой процессор? Потрясающая скорость вещания без запинок и на весьма высоком литературном уровне! Может , какая нибудь новая прошивка?!
@belobrovmb3 жыл бұрын
возможно после Спутника V )
@maxolid3 жыл бұрын
@@belobrovmb я думаю, Костику легко запилить обзор и про вакцину и мы будем сидеть и внимать каждому его слову, будто это сама истина.. Наверняка, 25 кадр!
@AlexanderSmolovskiy3 жыл бұрын
Ты ещё не видел как он читает, там Канделаки плачет и уходит в угол
@bd70973 жыл бұрын
Точный подбор размеров и качества дорог))
@maxolid3 жыл бұрын
@@AlexanderSmolovskiy да, Тине ещё у Кости учиться и учиться!)))
@hybertP3 жыл бұрын
«Это вам не политика , на обещаниях далеко не уедешь» золотые слова ) надо запомнить .
@EugenePanfilov3 жыл бұрын
О, это нужно уже давно было уяснить и запомнить. Хотя, черт его знает, сколько тебе лет
@selobrity3 жыл бұрын
Царь Володя то далеко уехал
@hybertP3 жыл бұрын
@@selobrity в этом и смысл , что автоиндустрия это не политика , как у Володи не получится .
@kanatdegenbaev40413 жыл бұрын
Я ждал это обзор, честно, ждал. Но совершенно не из за машины, а именно Костин обзор, его эмоции. По всей видимости, удивить нет удалось - совершенно. Благодарю Константина и команду, за видео.
@Sacristy20243 жыл бұрын
Костя молодец)
@nollankolski3 жыл бұрын
Успех Костика - это максимальная вежливость, доброжелательность и корректность! Лицо у него доброе, как ни крути! :)
@7wolgan73 жыл бұрын
Каждый раз когда Костя произносит ПХЕВ хочется сказать ему - будь здоров, дорогой
@Sokrat3333 жыл бұрын
Ахахха )))))))
@Sokrat3333 жыл бұрын
Ору))))) ПХЕВ!! Будь здоров!)
@blagoon2223 жыл бұрын
Наконец-то обзор с конструктивной критикой, а не с постоянной и всесторонней похвалой Ровера. Костян красава!
@Sacristy20243 жыл бұрын
он наверное после бэнтли разлюбил рэнжики
@РусланТуреханов-л7г3 жыл бұрын
Почему автора называют ящер
@Bespredel913 жыл бұрын
Паша Блюденов тоже всегда правду говорит
@twisterpewpew3 жыл бұрын
@@РусланТуреханов-л7г из за шеи и головы)
@oops1vc3 жыл бұрын
критика ? серьезно ? по мне так восхищение длиной 40 минут
@goshikgeorgij3 жыл бұрын
16:50 агааа, то, что пацаны на 7ках и 9ках изобрели в 2000х годах (тонированные фонари) теперь изобрели супер инженеры из ленд ровер))
@cowboydoom3 жыл бұрын
Разве что изобретённое на улицах это сразу 12.5.1, а тут с завода
@orhanhasanov52563 жыл бұрын
Вы самый честный автоблогер , такак никто из продажных блогеров которые пускали слюни не сказал что интерьер как у ягуара и пропала эксклюзивность интерьера Рейджа , только вы - Респект что есть такой блогер как Вы! С уважением из Минска
@officiall53 жыл бұрын
Ходят слухи что Ящер даже в первую брачную ночь не снимал кеды 👟👟
@sk-tj8se3 жыл бұрын
Он и сейчас их не снимает .
@Berkut__off3 жыл бұрын
Конечно, он же не женат 😁
@yuriiyurii23 жыл бұрын
А я думал в первую брачную ночь он играл в РПГ игру
@penzarus81503 жыл бұрын
А что так можно было
@valik89823 жыл бұрын
@@Berkut__off женат)
@2301artem3 жыл бұрын
Интересная фишка у нового Ренжа - "ОТРЫВАЮЩИЕСЯ ДВЕРИ!" 😀.
@ПавелСоколов-т4й3 жыл бұрын
Вот лично мне кажется, один факт того, что эта машина создана с нуля - заслуживает внимания. Сейчас очень маленький процент производителей делает что то новое, а не дорабатывает существующее. JLR - красавцы, РР - огонь, думаю эта машина как раз тот случай, когда сделали современно, красиво и технологично.
@rus1k1693 жыл бұрын
сделали современно, красиво и технологично. - ты обзор то смотрел?
@Sacristy20243 жыл бұрын
но Костя не одобрил)
@mslgroup2312 жыл бұрын
Сначала надо обзор посмотреть, а потом комментарий писать уже.
@Error-fh6fe3 жыл бұрын
То чувство когда Костя бомбил на сенсорные ручки в 911, а теперь жалуется что их нет в новом ренже))
@jopa_jopa_jopa3 жыл бұрын
Костя говорит, что если, нам нужен 7местный автомобиль, нам подойдёт рэнж. Мы с зп 30 тысяч : да да, конечно подойдёт 😁😁😁
@severnikich20103 жыл бұрын
Ларгус 7 мест в кредит👌
@Игорь-о7я8к3 жыл бұрын
Так смени работу ,я тоже за 18 работал а потом просто решил сменить все,и все зп не менее 40 а только больше
@Sacristy20243 жыл бұрын
или вообще безработным)) даааа, пойдет)
@крутые_перцы7773 жыл бұрын
@@Игорь-о7я8к ну с такой то зп уж точно за новым рейнджом только в путь...
@jopa_jopa_jopa3 жыл бұрын
@@Игорь-о7я8к да я тоже больше зарабатываю, просто большинство получает 30 и меньше
@ORJEUNESSE3 жыл бұрын
А кто-то уже написал, что в Tesla Model X все двери сами открываются и закрываются ещё с 2016г!? Причём даже с брёлка 🤣🤣🤣 и закрывается водительская при нажатии тормоза 😉 так что и тут они не впереди
@borodavideo3 жыл бұрын
Хотів писати,але ти перший)
@1981evgeniy3 жыл бұрын
Тебя тут не хватало . Твои последователи на этой недели в Харькове дел натворили
@Zerog_rav3 жыл бұрын
На теслу всем насрать. Хоть от хлопка пусть открываются и закрываются. Это вообще не машина, а игрушка.
@ORJEUNESSE3 жыл бұрын
@@Zerog_rav абсолютнотверно, вот только ренж ровер в 2021 пытается сделать то, что эта игрушка умела 5 лет назад. Но общее у них ещё есть, света в салоне нет так же 🤣🤣🤣
@Костя-ю2б1р3 жыл бұрын
+ она так же чекает расстояние до соседних машин при открытии, короче все под корень скопировали, но за то владельцы ренжей будут думать, что уникальны )
@васяпупкин-с5е2б3 жыл бұрын
19:33 зазор второго (дальнего) плавника - моё почтение
@rostovstol81893 жыл бұрын
Сколько лет каналу, а я Первый раз смотрю Академика, нравится манера подачи и эмоции) Прям приятно слушать.
@ЗаурСабалиров3 жыл бұрын
Один из тех блогеров, которых приятно слушать и смотреть. Спасибо, Костя)
@Безликий-щ6к3 жыл бұрын
Млушай дальше
@МихаилПарфенов-я1д3 жыл бұрын
Ты просто млох
@grizleades63533 жыл бұрын
Млушай на полную парниша🤣
@wrenglerjones43253 жыл бұрын
Капец чела заскамили
@EvgenyIbragimov3 жыл бұрын
В конце когда Костя говорит, и когда рэнж ровер накрывают, как будто бы похороны)
@mozzay3 жыл бұрын
Как же красиво выглядят машины без номера и рамки спереди
@ИгорьМушенков-ж9ь3 жыл бұрын
Кстати да...её прямо в бампер сверлить будут?)))
@controlstm3 жыл бұрын
@@ИгорьМушенков-ж9ь Всегда так делали, лол. Да, это дикость. Давайте топить за отмену переднего номера.
@vitalybolgarev76473 жыл бұрын
@@controlstm А как тогда честь отдавать будут ?
@ИгорьМушенков-ж9ь3 жыл бұрын
@@controlstm ты брось эту кормушку у гаек отнимать...за грязные номера)
@ermolivan3 жыл бұрын
Костик: это абсолютно новая машина. Тоже Костик: это старое, это старое, это старое, это от предыдущего
@ДжонРембо-ъ1с3 жыл бұрын
То что сделали покатый подлокотник это рил зашквар. Чем теперь Рэндалла отличается от немцев??
@olexanolexanich86433 жыл бұрын
Я никогда... так.. я.. Существует исчезающе в просторах вселенной вероятность того что я куплю такую машину но... Я с удовольствием)) потерял эти почти 40 минут своей жизни!)) Спасибо за атмосферу и яркие эмоции!!)) И Удачи!))
@АртурПечорин-щ4у3 жыл бұрын
Костя умудрился у всех походу в роликах помелькать) Да я не удивлюсь, если в итоге ему он и его купит) в остальном-то тачка великолепная! тем более если пхев будет, что для города необходимая штука
@evgenievich863 жыл бұрын
Да и нет смысла менять нынешний как минимум до реста.
@olegwatcher3 жыл бұрын
7:45 Костик на мгновение левой рукой показывает, насколько N63 любимый)
@dmitriydmitrieevich76683 жыл бұрын
А вот ещё кстати, нафига они (не только RR) продолжают делать видимыми линии подогрева заднего стекла, неужели нельзя сделать чтобы их было не видно, как на лобаше)?
@and_kng3 жыл бұрын
Дело все в мощности, переднее стекло ещё обдувается, а заднее обогревается только линиями
@danylodenisov3 жыл бұрын
@@and_kng почему не сделать воздуховоды на заднее стекло?
@АлександрШилучаев3 жыл бұрын
Подруливающие задние колеса, пятнадцать лет назад??? Honda начала устанавливать в качестве опции подруливающие задние колеса на спорт-купе Prelude еще в 1987, потом была Mazda и другие... Это 34 года назад!!!!!!! А 15 лет назад новостью была 200000 четверка, выпущенная на ИжАвто, может быть, но никак не подруливающая задняя подвеска...
@durakbalbes3 жыл бұрын
@@АлександрШилучаев 15 лет - это условная цифра, отражающая то, что эта опция у других производителей появилась уже давно.
@АлександрШилучаев3 жыл бұрын
@@durakbalbes ну тогда, не знаю, интернет в России тоже появился 15 лет назад.... хотя я впервые начал пользоваться в 95-м... ну ладно, школоло некоторые об этом узнали еще позже
@batman32033 жыл бұрын
я сам В ШОКЕ ПРОСТО от нового ренжа, полное Г, выберал между этим ренжом и ларгусом, выбрал ларгус, тут хоть понятно за что деньги заплатил.
@MrPistolet243 жыл бұрын
И типа смешно
@batman32033 жыл бұрын
@@MrPistolet24 Ну, типа, как бы, это самое Я, короче, типа, о тебе, а ты обо мне Ну, типа, как бы, это самое Я, короче, типа, про тебя, а ты про меня Юбку короче, короче Это самое смешное Мы, типа, одного типа Но для тебя ну такое Хочешь меня, как бы, рядом Хочешь меня, как бы, дома Но, эти самые, как их Вряд ли к такому готовы Ну, короче, короче Это, короче, короче Типа, я и, типа, ты Типа, я и, типа, ты Как бы, я, типа, не очень Ты, как бы, очень, короче Типа, я и, типа, ты Типа, давай, как бы, мы Ну, короче, короче Это, короче, короче Типа, я и, типа, ты Типа, я и, типа, ты Как бы, я, типа, не очень Ты, как бы, очень, короче Типа, я и, типа, ты Типа, давай, как бы, мы Ну, окей, окей Да, говорю, как олень Ну, как бы, как быть Если ты где-то внутри Дай, отдай, любовь Это, я тут постою Типа, я тут покурю Типа, хоть пару минут Юбку короче, короче Это самое смешное Мы, типа, одного типа Но для тебя ну такое Хочешь меня, как бы, рядом Хочешь меня, как бы, дома Но, эти самые, как их Вряд ли к такому готовы Ну, короче, короче Это, короче, короче Типа, я и, типа, ты Типа, я и, типа, ты Как бы, я, типа, не очень Ты, как бы, очень, короче Типа, я и, типа, ты Типа, давай, как бы, мы Ну, короче, короче Это, короче, короче Типа, я и, типа, ты Типа, я и, типа, ты Как бы, я, типа, не очень Ты, как бы, очень, короче Типа, я и, типа, ты Типа, давай, как бы, мы Ну, я это Типа, короче Кое-че написал Ну, ты это, типа Ну, в общем, зацени Ну, я реально, как бы Короче, запарился вообще В общем, трек, типа Это, как бы, тебе Ну, короче, короче Это, короче, короче Типа, я и, типа, ты Типа, я и, типа, ты Как бы, я, типа, не очень Ты, как бы, очень, короче Типа, я и, типа, ты Типа, давай, как бы, мы Ну, короче, короче Это, короче, короче Типа, я и, типа, ты Типа, я и, типа, ты Как бы, я, типа, не очень Ты, как бы, очень, короче Типа, я и, типа, ты Типа, давай, как бы, мы
@ВиталийНиколаевич-р2п3 жыл бұрын
Лучше бы ты выбрал учебники по русскому языку
@itonful3 жыл бұрын
в Ларгусе еще больше непонятно за что отданы деньги
@abatabatov41093 жыл бұрын
@@MrPistolet24 по нику сразу ясно, за чел
@banex25373 жыл бұрын
"Ребят, ну это бета, разработчик малоизвесный, маленькая студия, первая игра, не судите строго"))))
@АркадийШтопор3 жыл бұрын
Ждем патч первого дня.
@Svejiy_Tihiy_Veter3 жыл бұрын
@@АркадийШтопор , патч первого дня - в каждом рендже в багажнике ездит агент маркетингового подразделения ЛР и при каждой поездке внушает о правильности выбора и радужных перспективах в новых версиях ренджа
@АлександрАарон-о8ш3 жыл бұрын
НАЧАЛ СМОТРЕТЬ С НЕОЧЕНЬ НАСТРОЕНИЕМ, на моменте с багажником поймал позитив))) Отдельно взятое спасибо за момент)))
@kanstantsinklimianok98403 жыл бұрын
Сначала они сделали из Ягуара Ауди, теперь перешли к Ренжу... Зачем?( За шайбу селектора особенно обидно - офигенная же фишка JLR была.
@blackedition21553 жыл бұрын
Нет. Шайба многим консерваторам, наоборот, очень не нравилась....
@kanstantsinklimianok98403 жыл бұрын
@@blackedition2155 может быть. Я говорю про себя, а я пришёл к JLR именно со времен появления шайбы, для меня это - родное)
@Chuk_Norris3 жыл бұрын
Они просто «сделали» форд экплорер))
@ipodsight3 жыл бұрын
Ренж ровер хорош тем, что он не про гонки, а про комфорт и расслабление) Я уже 4 года езжу и никаких проблем авто не доставляет. Может ЛР собираются пересадить всех с 4.4 на ПХЕВ. даже я начинаю об этом задумываться
@Aidos_kozhahmetov3 жыл бұрын
Кем надо быть или работать чтобы иметь рэндж?
@Rus_BobrX3 жыл бұрын
Большой мотор не всегда про спорт. Звук. Осознание его наличия. Возможность при необходимости им воспользоваться. Да если на то пошло - практически все автомобили с большими моторами к спорту имеют только одно отношение - надпись на шильдике.
@aibekesenov3 жыл бұрын
@@Aidos_kozhahmetov депутатом и пмздит бабки
@Sacristy20243 жыл бұрын
а в обслуживании как? - цены, говорят, дикие)
@AlexseyRommel3 жыл бұрын
@@aibekesenov не обязательно. FullStack Developer + пара своих ИТ проектов. За 15+ лет пришел к панамере и паре машин попроще. В небольшом сибирском городке.
@lifeandtheworld75723 жыл бұрын
С каждым поколением, авто теряет свою неповторимость и уникальность, превращаясь в серую, клонированную массу. Взгляду задержаться НЕ НА ЧЕМ. Костик ты Лучший во всем Ютубе👍
@triwor58253 жыл бұрын
Похоже на эволюцию мобильных телефонов, с индивидуальности в стеклянный квадрат....
@Ilmerish3 жыл бұрын
Не теряет, а теряЮТ. Так же было с субарями, так же было с паджериками и галантом у Митсубишек и т.д. и т.п.
@Goga-su7kn3 жыл бұрын
Уаз и АВТОВАЗ не гнется под современные рамки 🤣
@lifeandtheworld75723 жыл бұрын
@@Ilmerish согласен👍 у меня был Галант 96 года, тачка огонь, морда как у акулы а что вышло в последнем поколении🤦♂️ пиз....ц.
@Ilmerish3 жыл бұрын
@@lifeandtheworld7572 у меня 2000 галант был когда-то)
@g3neks9563 жыл бұрын
Игорян настоящий друг, всем бы таких, "Игорян, попрыгай!" - и он прыгает, не спрашивает зачем, почему, как, просто прыгает.
@officiall53 жыл бұрын
Я думал Костыль зальет супротек в рендж и похвалит его
@М.И-й2н3 жыл бұрын
В себя зальет супротэк и переобуется в прыжке. Дескать смотри как я умею
@БиллиНерусский3 жыл бұрын
Чють позже . Пока рейтинг просмотров позволяет это не делать
@8495683 жыл бұрын
😁
@darkwood89103 жыл бұрын
9:30 Тесла даже двери поджимает, чтобы не ударить соседнюю машину, Ровер хорош, но не перехваливайте их «гениальность» :)
@7helucky133 жыл бұрын
имеется в виду, что "о боги, наконецто такое есть, на ренже" а тесла, ну, пусть дальше поджимает, круто это всё, но в основном это ужас
@nels0nize3 жыл бұрын
Это было оплачено, не переживаем
@Stason62003 жыл бұрын
20:24 Костик радуется «флешвиндоу» в 2022 году. Ауди 100 1984г.в: «я для тебя шутка какая то?»
@19artnas803 жыл бұрын
Джамшут на мойке смахнет воду с боковых стекол резиновым скребком одним взмахом 🤣👍
@autolady0013 жыл бұрын
Что сказать, как всегда взгляд эксперта, от которого не ускользнёт ни одна деталь.
@ЕгорУмнов-л1у3 жыл бұрын
Есть привычка, заводить машину не садясь в нее, сам на улице стоишь ногу засунул и кнопку нажал. Уже предвкушаю новость как мужика на новом рендже прижало дверью
@ДенисБор-п9ч3 жыл бұрын
Всегда так делаю!))) Особенно зимой.
@maksimsidorov45493 жыл бұрын
Зачем?
@ДенисБор-п9ч3 жыл бұрын
@@maksimsidorov4549 потому что.
@margretheeriksson2323 жыл бұрын
Отличный обзор, прекрасного аппарата. Вообще ролики о выходе РР намного интереснее и живее, чем тойоты. Много новых технологий и фишек, которые точно будут полезны водителю. Комфорта предостаточно в нем, да и с надежностью все великолепно будет я думаю
@Sacristy20243 жыл бұрын
но если сломается что, то очень дорого чинить
@Albert-Azatovich3 жыл бұрын
Только позволить его сможет меньшинство, в отличии от тойоты))
@equim73633 жыл бұрын
@@Albert-Azatovich ахаха как будто Тойоту могут себе позволить большинство))
@Khabmotolife3 жыл бұрын
@@equim7363 Ага, большенство, может позволить себе, только посмотреть обзор Костика на Ренж))
@O.k2603 жыл бұрын
Ору с закрытия двери на роллс ройсе, там на двери есть мини кнопочка, на неё нажимаешь и она закрывается сама😂
@averv3 жыл бұрын
Хорош, не разу не автолюбитель, но рассказ настолько увлекает, что не могу оторваться) Человек на своем месте.
@Torn_Shoe3 жыл бұрын
Ага, и это при том что в самых первых видосах ему все в один голос говорили что лучше бы он обзоры на игры делал с таким типажом, а это теперь самый известный автоблогер, парадокс)
@StepanWolf3 жыл бұрын
О, только пересматривал понторезку, а тут новый рэндж и Костик;) Когда бобры, когда Бэнтли ультратанк, когда антигелик, когда электроволга?
@IGOREKHissin3 жыл бұрын
и девятка
@VladSemeonov3 жыл бұрын
про камаз забыл
@AndyLawrence913 жыл бұрын
Когда дизлайк на номерах К... ЕК
@ПетрКузьменко-к3э3 жыл бұрын
Где окказия и плагиат?))
@АзатХайруллин-ъ7ь3 жыл бұрын
Сложилось такое впечатление, что рэнж - это айфон, в который только через время добавляют какие-то фичи, которые были на андроиде уже давно
@СергейВоробьев-м1и1ъ3 жыл бұрын
Об этом же подумал)
@biba8943 жыл бұрын
Движок от самого глючного андроида только нахера было ставить ?
@biba8943 жыл бұрын
4.4 самый проблемный мотор БМВ
@ll.77133 жыл бұрын
@@biba894 а ты уверен что это движок бмв, а не альпиновская доработка?
@РоманКашин-в5ж3 жыл бұрын
@@biba894 там tu3, вроде как именно эта версия сильно надежнее
@АрсенийФедоткин3 жыл бұрын
Рендж как всегда, лучшая машина современности из серийных. Остальным придется догонять, что будет не так то и просто.
@Dmytro_Tak3 жыл бұрын
Если смартфон позолотить и обтянуть крокодильей кожей - он не станет самым лучшим. Так же и с автомобилем.
@Arturc73 жыл бұрын
кузов за 20 лет не поменяли
@Wingedvala3 жыл бұрын
Наивный чебурек 😂😂😂
@A11ekx3 жыл бұрын
Покупатели Яп. Автопрома :)) уже 30 лет пользуются одними и теми же кнопками подогрева сидений и подъема стёкол. И Их это не смущает.
@DAMPOSHARAM3 жыл бұрын
Зачем менять то, что хорошо работает?)
@АлександрВашингтон-к4ч3 жыл бұрын
Я не понимаю, зачем они хвастабтся кнопкой для открывания дверей, когда это давно есть в маршрутках???
@АлексейБоровков-й8ы3 жыл бұрын
😂😂😂👍
@АлексейБоровков-й8ы3 жыл бұрын
Отжарил😂
@nz32303 жыл бұрын
И более того: в маршрутке открывающиеся двери никогда не заденут соседнюю тачку, несмотря на отсутствие каких-либо сенсоров)
@3qa3 жыл бұрын
Почему все обзорщики уверены, что их зрители смотрят вообще все обзоры на автомобиль? Я смотрю один обзор, и постоянно слышу: "А вот тут другие обзорщики уже все сказали". Да нахрен мне другие, если я этот смотрю?
@Online_X3 жыл бұрын
это потому-что ты не собираешься покупать машину, а просто смотришь своего блогера. Если бы ты планировал покупку конкретного автомобиля, тем более нового, ты бы посмотрел все обзоры до единого. А теперь делай уроки и иди спать, мой юный друг.
@3qa3 жыл бұрын
@@Online_X Я действительно юн настолько, что не могу себе позволить купить Рэнж Ровер на старте продаж. Как и 95% зрителей канала AcademeG, включая и тебя. В момент когда я смотрю автомобиль для покупки, я очевидно не посмотрю один ролик, но фраза про других обзорщиков мне ну вообще, совсем, никак не поможет ни для чего.
@equim73633 жыл бұрын
@@3qa не 95% а 99,5% ))
@ilya39242 жыл бұрын
Теперь из за санкций мы сидим и завидуем что мы не можем посмотреть в живую на эту красоту!
@МаксимБардасов-и6ю3 жыл бұрын
Честно, прошлый кузов круче, и снаружи и внутри) 🙂
@МаксимГнездов-ш2я3 жыл бұрын
Подожди. Через пол года ты будешь думать иначе)
@МаксимГнездов-ш2я3 жыл бұрын
Так всегда с новыми кузовами
@МаксимБардасов-и6ю3 жыл бұрын
@@МаксимГнездов-ш2я все может быть:)
@AlexForest1193 жыл бұрын
а знаете, что действительно круто? этот момент на 20:50, где Костян засинхронил движение жестов с мужиком на видеопрезентации
@ТомСолиХарди3 жыл бұрын
Да, круто правда
@sega26rus523 жыл бұрын
Супер!!! Красиво !!! Грамотно !!! И самое главное это - честно !!! Я прям кайфанул с обзора !!! Спасибо !!!
@rayman4x43 жыл бұрын
Другие блогеры: облизывают новый Рендж Костян: парит над схваткой и гадит
@Sacristy20243 жыл бұрын
Он мастер)
@staforkin3 жыл бұрын
Костя: Сделайте сенсор, вы в 2022ом году! Так же Костя: *всё ещё бомбит с USB-C в авто*
@ФоботРёдор3 жыл бұрын
Варламов : издевательство над животными! Так же Варламов: ух ты какие ястребы с закрытыми глазами в неволе... Всё они из одного теста.
@equim73633 жыл бұрын
Любой сенсор это зло. Особенно на улице.
@soundwave9443 жыл бұрын
*Больше всего мы предъявляем претензии к тому, кого мы сильно любим.* *AcademeG*
@ВасилийИванов-ц4т3 жыл бұрын
это не академик. это фрейд. самую большую боль мы причиняем тем кого любим. так и есть. не только уакадемика.
@АлександрШилучаев3 жыл бұрын
это был не злой обзор!!! это был тупой обзор!!! чтобы локоть не сваливался в салон, просто опусти стекло и вытащи руку наружу!!! заодно можно всем окружающим новые часы показать!!! сразу видно, что начинающий "водятел" !!! Вот у Жоры Ревазова - это обзоры!!!!
@k0ct9s323 жыл бұрын
Задняя часть, не считая фонарей, красивая получилась. Интересно увидеть, как ее изуродуют габаритами для американских версий) Покатая обивка двери - это прям боль, я на всех машинах пытаюсь туда локоть поставить, от ренжа такого манёвра явно никто не ожидал(
@Bison31013 жыл бұрын
Костя, спасибо большое за проделанную работу!!! Хоть один эксперт в рр на презентации! Единственный кто по делу подсветил все недостатки
@ladalvad3 жыл бұрын
Как понять, что Константин человек из народа? А то как Константин подбирает для себя пиджак.
@Skres_Ik3 жыл бұрын
Как же я кайфую от того что все ваши видосы в 18:9. Респект!
@egor-sel1n3 жыл бұрын
Ну если прям совсем душнить - формат у роликов 18:9, адаптация к смартфонам. У меня монитор формата 21:9 и всеравно полосы по бокам остаются. А так да, за такой формат респектнуть не грех)
@NikitaBorisovich3 жыл бұрын
@@egor-sel1n если совсем душнить, то нет никаких 18:9 и 21:9. Есть 2:1 и 7:3, а также множество людей, которым не знакома математика.
@desolemoyfrench3 жыл бұрын
@@NikitaBorisovich если совсем душнить, то всем привычно соотношение к 9, а не к одному и трем
@NikitaBorisovich3 жыл бұрын
@@desolemoyfrench тогда почему никто не говорит о соотношении 12:9 или 9:9? Ой, это же 4:3 и 1:1!
@Skres_Ik3 жыл бұрын
@@NikitaBorisovich Ахаха, тогда иди исправляй весь остальной интернет, и пиши всем что они не знают математику)
@korbandallos3 жыл бұрын
Говорить о том что есть, весьма приятно, но большинству твои обзоры - как вектор к чему стремиться))))
@magnum68083 жыл бұрын
Специально не смотрел обзоры других блогеров, потому что лучше Костяна никто про рендж не расскажет. Они даже близко не стоят)
@NILY_009003 жыл бұрын
"Эту машину стоит сжечь" - не надо, эти электрокары сами сгорят xD
@zloy3glide3 жыл бұрын
Самое главное что сильно после двс 😂
@noemotion93753 жыл бұрын
А с двсом не горят чтоль?! оО
@NILY_009003 жыл бұрын
@@noemotion9375 Пока не подожгут, не горят.
@llnza3 жыл бұрын
20:47 по ходу с джентльменом из отражения вы говорите об одном и том же😂😂😂
@JeFFFino3 жыл бұрын
Ждал именно этот обзор от Академика) специально не смотрел все остальные. Самый объективный обзор!
@НиколайОпружак-ъ9ь3 жыл бұрын
У PHEV зарядка с другой стороны, а места под лючком много потому, что у дизельное версии там будет заливная горловина adblue.
@TheDmitriy9843 жыл бұрын
Костян, ты и пиджак, как инородные тела😂
@snaiperok153 жыл бұрын
Вот он, по истине настоящий обзор! Не стоит смотреть остальные обзоры, ведь Константин вскроет скрытые факты о Range Rover! Спасибо за действительно не купленный обзор!!!!
@alexgritsienko45083 жыл бұрын
Костя ты красавуа! Отлично видно понимает в рейнжах ( и не только) , есть экспрессия , напор , харизма , молодца!
@dsuftin3 жыл бұрын
Костя, красава. Обзор прям, что надо. Инженеры посмотрели и пошли исправляться. ;)
@wladekrur81973 жыл бұрын
Константин, приятно было посмотреть этот обзор, изобилущий прилагательными, которые в свою очередь, чётко охарактеризовали нынешнюю "позицию" Ленд Ровера по отношению к ценителям. Задние фонари напомнили две истории. Одна - это бивни моржа, некая морская тематика, а вторая, бакенбарды деда, который кастомизирует мотоциклы с канала Discovery. Видимо, они вдохновлялись этими персонажами. Наконец-то 7 мест.
@Svejiy_Tihiy_Veter3 жыл бұрын
Да, теперь можно всей семьей по болотам ездить и еще соседа в багажнике возить
@Andoksl3 жыл бұрын
3. Конюктевид
@Otdih_B_derevne3 жыл бұрын
Не буду брать его сейчас. Возьму лет через тридцать,когда будет стоить тыщ 500🚗.
@ВсеволодАпейрон3 жыл бұрын
Кажется, Костя волнуется чючють) язык заплетается, это мило 🥰
@Mr.Art7773 жыл бұрын
09:23 tesla model x 2016г передает привет, киллер фича))) 32:16 ахах слизали с Тесла.
@megtouch3 жыл бұрын
Я тоже посмеялся 😂
@joeshepard3303 жыл бұрын
Да да
@n54power213 жыл бұрын
Привет от Rolls Roys Phantom 2012 года, киллер фича, а не хуесла😁
@Mr.Art7773 жыл бұрын
@@n54power21 это была сырое и не удобное решение, послушай Академика. Также он сказал что так больше никто не делает из автопроизводителей.
@one-soul3 жыл бұрын
так восхищается дверьми, тесла давно придумала открывающиеся двери и даже крутые датчики в дверях, и не просто двери а которые открываются наверх
@megtouch3 жыл бұрын
Точно точно 😂
@7helucky133 жыл бұрын
но тесла не ренж) только на этих фишках тесла и живет, в отличии от ренжа, который берет всем, кроме фишек, которые у теслы, в большинстве бесполезны, а расплатой за это-качество
@uxtbI3 жыл бұрын
@@7helucky13 эксперты по теслам подъехали
@n54power213 жыл бұрын
Только живут они своей жизнью
@SunnyAYT3 жыл бұрын
Не люблю автомобили в чёрном, но здесь же чёрный матовый в конфигураторе с доп.опциями на чёрные элементы экстерьера выглядит здорово, сзади так будто машина из Cyberpunk
@michaelr.48473 жыл бұрын
Центральный монитор смотрится как инородное тело, прилепленное туда на двухсторонний скотч. Выходя из машины думаешь - "Б...(Ой), опять планшет забыл снять, как бы не 3.14зданули!"