Обзор Skoda Yeti Дорестайл

  Рет қаралды 819,336

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Портал Мультидея:
multidea.ru
При съёмках видео были использованы камеры КАРКАМ Excam One:
www.carcam.ru
Музыка:
HOOD BEATS - Love me again
Craig Armstrong - Green Light (featuring The xx)
мария чайковская - не уходи
В рекламе Slow Magic - Waited 4 U (ODESZA Remix)
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 961
@Parfen_Rogojin
@Parfen_Rogojin 9 ай бұрын
Десять лет прошло, ничего не поменялось со скачущим курсом. Привет из 2024.
@useit1
@useit1 2 жыл бұрын
8 лет почти прошло, а я и сейчас смотрю с удовольствием) Отличный свой стиль Костя)
@hunkroger
@hunkroger 5 жыл бұрын
Тот момент когда смотришь этот видос из 2020 го года
@andry76
@andry76 5 жыл бұрын
Костя тогда был ахуенен! Не то что сейчас уже... реально не пойму для кого он рассказывает про новые Ренжи и Бэхи 7-ки?
@АлексейМельников-ю7ш
@АлексейМельников-ю7ш 5 жыл бұрын
@@andry76 для своей выросшей вместе с ним аудитории)
@ДенисМаксин-ю7м
@ДенисМаксин-ю7м 5 жыл бұрын
@@andry76 качество сьемки низкий, жаль что он убрал 2 версии обзора
@ganman777
@ganman777 4 жыл бұрын
И б/у шкода тех лет стоит сейчас иногда дороже, чем тогда в салоне))
@AiK-kj3hm
@AiK-kj3hm 4 жыл бұрын
момент то тот! но ты понимаешь на сколько он не прав, И ТУПОЙ! необъективный чел. Как пример! на 17-00... он расказывает про охлаждение перчаточного ящика, и говорит о том, что если зимой он открыт, то там всегда будет холодно, только этот дурачок не знает, что потоки холодного и горячего воздуха идут отдельно, и если включен отопитель на + то в перчаточный ящик не будет поступать воздух, только при включении кондиционера.
@perfectbarges8644
@perfectbarges8644 3 жыл бұрын
Не уходи в рутину, снимай больше такие видео, больше полезного слышать твоё мнение одно удовольствие! 2021
@Иван-я9г7ж
@Иван-я9г7ж 9 жыл бұрын
Ну...езжу на Йетике дорестайл 1.8, 4WD, турбо, все дела, автомат- средней комплектации. Спереди есть всё- сзади нет ничего, даже стёкла на "всёслах". Но суть в том, что машина: идеальна как для города так и для трассы(именно 1.8, про другие не знаю, но говорят не то). Во-первых- едет, и едет очень достойно. Во-вторых экономичная. По трассе- полного бака хватило на 990км(110-120)- очень даже. Да, соглашусь- в автосолонах дерут по полной, но сама машина- один из лучших вариантов для города\трассы.(дом-работа-друзья-дача-дом). + На бездорожье она ведёт себя далеко не как кроссовер.
@Lone38
@Lone38 9 жыл бұрын
+Иван Оськин "На бездорожье она ведёт себя далеко не как кроссовер." В смысле? Она лучше или хуже кросса?
@Иван-я9г7ж
@Иван-я9г7ж 8 жыл бұрын
+Lone38 Лучше своих одноклассников(типа ниссан Жук, Мурано и тд), но до джипа естественно ей далеко ещё) Хотя как-то с песка X5й 2000х годов дёргал- вытащили)
@baskery86
@baskery86 8 жыл бұрын
Иван Оськин выдернуть можно и на жегулях, вопрос что будет с коробкой после такого
@Иван-я9г7ж
@Иван-я9г7ж 8 жыл бұрын
Кстати, про коробку, все ругают ДСГ тех годов, а тянуть кого-то, а тем более "дёргать"- мол вообще ни-ни, иначе к диллеру тысяч 300 неси. Уже 70я тысяча пошла- ничего не случилось, что только с машиной не происходило, рабочая девочка) ps- Хотя тут, стоить добавить, она на 500 тысяч после ДТП отремонтировалась по КАСКО, там что-то с коробкой делали, чуть больше 40% от суммы на коробку и ушли(после дтп исчезли все передачи, да и вообще будто отсоединилась). Может в этом и скрыт успех того, что уже 70к+, а коробку тупо поменяли под шумок.
@MusicWorld-jo4oh
@MusicWorld-jo4oh 9 ай бұрын
@@Иван-я9г7ж а как сейчас с ней?
@Safronovskiy
@Safronovskiy 2 жыл бұрын
Решил в этом году взять йети для работы, пришёл посмотреть. Угораю, как он 7 лет назад, рассказывает о комплектациях, и что за 1 миллион уже можно показать свой статус. А сейчас они 10 летние 700 стоят😀
@SergeyPryada
@SergeyPryada 2 жыл бұрын
сейчас салоны отдают новые Гранты с допами страховками за 1 миллион+
@kova7ev
@kova7ev Жыл бұрын
2023 - уже не стоят 700)
@cowberryboy9804
@cowberryboy9804 Жыл бұрын
Вот купил и тоже в ах@е, за 870 11 год, Латвия, 1.2 механика.
@АлексАлек-д6р
@АлексАлек-д6р Жыл бұрын
Здравствуйте, как оцениваете состояние кузова ЛКП???какой пробег, на ----- км поменяли цепь?@@cowberryboy9804
@terebygas
@terebygas 7 ай бұрын
Где вы такие цены нашли) 1.1 ценник
@andreimitrofanov4396
@andreimitrofanov4396 10 жыл бұрын
шкода хорошая машина) была октавия FL 1.6 механика - идеальный жоповоз. вместительный, достаточно надёжный, машина до сих пор в семье, эксплуатируется каждый день на крайнем севере (на Ямале) пробег >60000 км, из вложений поменяны лампочки в ближнем и ВСЁ) на гражданских скоростях экономичный 90-100 км/ч расход 7 литров (150 км/ч расход 15!!!!! литров, это больше чем на моём 4ёх литровом мерсе), стоит опциональная музыка 8 динамиков приятно удивила) и интересный бонус - под капотом сплошь и рядом шильдики VW и AUDI, жаль PORSCHE нет)) но не для меня такая машина - я не гонщик, но она принципиально не едет, 16кл ДЭУ нексия уходит в точку))
@Ринат-ю5г
@Ринат-ю5г 5 жыл бұрын
с 2013 года езжу на 1,2 МКПП 3 комплектация с некоторыми доп. пакетами. 65000км. Единственный минус - начинает ржаветь кузов по-тихоньку, на гранях дверей, микросколы на капоте и так по мелочи. Но чтобы взять такую машину в 2020г. с таким комфортом и комплектацией нужно отдать полторашку. Так что буду юзать дальше ) Мне нравится.
@всемдобра-ш2г
@всемдобра-ш2г 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, по трассе с какой скоростью ездиите? Максимально, например на море или в гости в Ростов)))
@Ринат-ю5г
@Ринат-ю5г 3 жыл бұрын
​@@всемдобра-ш2г​стараюсь не нарушать, поэтому по дорогам 90 км - до 110, по магистралям до 130. Разгонял до 160, но по нашим дорогам ехать с такой скоростью на этой машине уже просто не комфортно и реально опасно.
@igornozhniuk4386
@igornozhniuk4386 3 жыл бұрын
Как моторы 1,2 . Какие нюансы?
@Ринат-ю5г
@Ринат-ю5г 3 жыл бұрын
@@igornozhniuk4386 Было время подливал масло грамм по 300 на каждый 2000км, потом герметизировал поддон картера и нет такой проблемы. Нужно следить за штоком турбины (регулятор клапана турбонаддува, кто как называет), если ездишь мало. А так больше никаких замечаний по мотору. У меня сейчас 77000 с ноября 2013г. Хорошо разгоняется, уверенно идет на обгон по трассе. Главная неочевидная проблема из-за 1,2 долгий прогрев салона.
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 10 жыл бұрын
Я как всегда поставлю лайк и не буду смотреть))))
@ВладимирИгоревич-ш9х
@ВладимирИгоревич-ш9х 10 жыл бұрын
По "блату"?)
@ivanzenkevich
@ivanzenkevich 10 жыл бұрын
по братски.
@TheUaART
@TheUaART 10 жыл бұрын
А смысл?
@VladimirKuznetsov
@VladimirKuznetsov 10 жыл бұрын
смотреть интеересно. Это хорошая серия.
@eu38th47
@eu38th47 10 жыл бұрын
Я знал, я знал, что Зенкевич - брат Академега!
@алексейалексей-я5х8э
@алексейалексей-я5х8э 9 жыл бұрын
Люблю "табуреточную" посадку. Вот хрен знает - мне удобно.
@user-rt9pb1fo9w
@user-rt9pb1fo9w 5 жыл бұрын
Тоже люблю. Гольф плюс у меня
@svsvsvsv84
@svsvsvsv84 4 жыл бұрын
я тоже после форд фюжн єздить в других машинах не могу
@ШкодаЕтиремонтвгараже
@ШкодаЕтиремонтвгараже 8 жыл бұрын
Мне машина нравится, 5 лет эксплуатирую.
@автокошер
@автокошер 6 жыл бұрын
Сергей Худынцев у тебя дизель
@naumoff-s9t
@naumoff-s9t 4 жыл бұрын
А что скажешь про коробки .вариатор и робот..как они ходят?...и что лучше взять 1.4..1.6..или 1.8..и какую коробку .только с АТ
@ШкодаЕтиремонтвгараже
@ШкодаЕтиремонтвгараже 4 жыл бұрын
@@naumoff-s9t Я езжу на механике, это самое простое и безотказное. Вариатор бы не взял точно. А по мощности выбрал бы 1.8. Трудно советы давать, когда ездил только на 1.2.
@barsukize
@barsukize 3 жыл бұрын
@@ШкодаЕтиремонтвгараже в -30 как машина быстро нагревается 1.2?
@ШкодаЕтиремонтвгараже
@ШкодаЕтиремонтвгараже 3 жыл бұрын
@@barsukize Если просто на холостых, то никогда, а когда поедешь, так стрелка температуры начинает подниматься.
@_SILVERSSON_
@_SILVERSSON_ 10 жыл бұрын
Полнометражная версия стала стандартной) это радует.
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Решил рискнуть )
@_SILVERSSON_
@_SILVERSSON_ 10 жыл бұрын
AcademeG Не зря, всегда смотрю только полную версию
@MDNaghibatorMEAT
@MDNaghibatorMEAT 10 жыл бұрын
AcademeG ну сделай Renault Megane II Универсал 1.5dci 106 лс ;(
@gorosovd
@gorosovd 10 жыл бұрын
AcademeG правильно сделал
@АлександрЛенский-ь2и
@АлександрЛенский-ь2и 10 жыл бұрын
***** Французоговно , нахуй ни кому не вперлось.
@dmitryholod8688
@dmitryholod8688 5 жыл бұрын
7 лет. 1.8 4*4. Сегодня узнал как сделать холодный бардачок🤦‍♂️😁
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
Как вам машина0? Какиа проблемы
@Владимир-з4о3у
@Владимир-з4о3у 3 жыл бұрын
И как тачка?
@buslaew
@buslaew 3 жыл бұрын
@@Владимир-з4о3у огонь. Именно 1.8 нагибает
@ИринаЧерноок-я8ш
@ИринаЧерноок-я8ш 7 жыл бұрын
комплектация 1.8тсай, дсг6,полный привод, чип 1стайдж. пробег 77000км. эта машинка поставит раком всех кроссоверов на трассе,и по лёгкому бездорожью. подойдите с рулеткой к йети и джипам,не кроссоверам а джипам померьте их и вы ахуеете от результатов замеров,хотя смотрится йети маленькой машинкой. расход аи 92 6.4--11.7 л на сто. очень удобно ездить на дальняк. во владении были: тойота хайлюкс сюрф---7 лет,хонда срв----10 лет,хонда аккорд----2года,тойота королла---7 лет. сравнивать есть с чем. манипуляции с резиной позволяют добиться просвета 18см под защитой картера,а если,после просадки пружин,установить прокладки,то клиренс уже 21см. так что не гоните всякую хуйню на йети,отличная тачка.
@hofron5166
@hofron5166 6 жыл бұрын
asov asov +
@user-onono
@user-onono 6 жыл бұрын
На стейже второй льешь ага
@AlexmenmotoR
@AlexmenmotoR 6 жыл бұрын
Зима 12-15 литров 95-100 Бенза.. меньше не могу, ДСГ 6 . 1.8 сток.
@ThePererva
@ThePererva 6 жыл бұрын
Я 160 тыс проехал с 2013 года, 1,8 TSI 7DSG меняю масло везде, езжу на охоту. Машина такое видела,,,,,, вся в плёнке 3М. Машина огонь, немного смешная по дизайну.
@Kralizets
@Kralizets 5 жыл бұрын
Айтрек турбо она не сделает нигде, кроме расхода топлива. Ни на бездорожье, ни на трассе. У киа был турбо монстр. Субару со своими фориками смогут ее погонять везде. По комфорту, кстати, мне йети очень не понравилась.
@duken4697
@duken4697 5 жыл бұрын
Кто из 2019, лайк)
@КарлВеликолепный
@КарлВеликолепный 5 жыл бұрын
Из 22
@kermolin
@kermolin 5 жыл бұрын
Ап машинке )
@maxsobolev8088
@maxsobolev8088 10 жыл бұрын
ИМХО один из лучших обзоров! Досмотрел до конца. Как по написанному говорит порой.
@lexmal84
@lexmal84 4 жыл бұрын
Чувство юмора норм, у обзорщика... ржал как конь пока обзор смотрел
@Stanislav40Klf
@Stanislav40Klf 10 жыл бұрын
Не перестаёшь удивлять. Видосы всё качественнее становятся. Уже интересно,что следующие будет,как порадуешь. Голливудские фильмы полтора часа с трудом держат зрителя,а тут 40 минут одного очкарика,легко смотреть)
@yaroslavpetin8425
@yaroslavpetin8425 10 жыл бұрын
Я балдею с ваших обзоров. Такой подбор сравнений и выстебов разных опций. Супер. Жги дальше!
@jasy_yankovsky
@jasy_yankovsky 4 жыл бұрын
Смотрю первый раз, очень приятно слышать сарказм и лёгкий юмор при обзоре, а не нескачаемое стебание над тайота или опелем... Классно очень, супер!!! 👍👍👍
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
Уровень! Машину то взяли?
@YGbus
@YGbus 10 жыл бұрын
Я наверное сразу поставлю лайк) не начиная смотреть) Уверен, что к концу просмотра он будет полностью оправдан)
@Сайберия-ы9к
@Сайберия-ы9к 10 жыл бұрын
Костя как всегда на высоте! Не устаю смотреть твои видео, которые все лучше с каждым разом. Хотелось бы ещё GW Safe увидеть в обзоре или покатушках.
@andrey_7538
@andrey_7538 8 ай бұрын
Шел 2024 год, yeti 2012 года стоит больше чем в 2012 году с салона🥲
@DmytroKulakov21
@DmytroKulakov21 2 жыл бұрын
Интеллектуальный стёб в колоборации с отличной операторской работой
@В.Мельников
@В.Мельников 5 жыл бұрын
Полностью согласе.у меня 2012.доволен.езжу без проблем.меняю только расходники.часто езжу по легкому бездоожью.машинку люблю .симпотяга.
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
А скажите, что смотреть при покупке? Какие есть проблемы?
@В.Мельников
@В.Мельников 4 жыл бұрын
@@makspoz23 При холодном пуске цепь ГРМ не должна греметь,хотя ресурс цепи 150000некоторые с такой проблемой сталкиваются,если конечно цепь не меняли,я проехал77000 у меня все в порядке.ЛКП дверей низа дверей,могут быть сколы.а так машина хорошая,не экономьте на масле и хорошем топливе.
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
@@В.Мельников Спасибо большое за ответ, о то вот сейчас выбираем. Я за Соляриса, а мама говорит что мол, он ей не нравится и хочется что то интереснее и повыше. И вот с солярой то для меня всё ясно, а вот с данным авто не очень поэтому как то скептически
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
@@В.Мельников То есть ГРМ проверить, и всё? Получается больше нет проблемок?
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
@@В.Мельников вы новую покупали?
@pavelbodrihin4211
@pavelbodrihin4211 10 жыл бұрын
Очкарик ты лучший! Всегда ставлю лайк до начала просмотра. Далее рекламу интересно смотреть:)
@rubezahl4
@rubezahl4 10 жыл бұрын
Можно купить 1,6 mpi с классической АКПП. 1,2 tsi в России снят с продажи. DSG бывает 7-ступенчатая с 1,4tsi и 6-ступенчатая с 1,8tsi и дизелем.
@RomanBedrickiy
@RomanBedrickiy 10 жыл бұрын
"Отдельное спасибо эльфу торговцу" на этом моменте невольно улыбнулся))
@MaximumExtremePro
@MaximumExtremePro 10 жыл бұрын
Красивые съемки!) Костя растет.
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
И вправду вырос
@MrAlexey153
@MrAlexey153 10 жыл бұрын
лучший обзорщик. воротников и жорик курят в сторонке
@boostsky
@boostsky 2 жыл бұрын
Кто бы знал, что в 2023 йети будет стоить б/ушная столько же сколько новая 8 лет назад
@xbxz2009
@xbxz2009 4 ай бұрын
всё благодаря лучшим в мире управляющим)
@ДенисФомин-н6в
@ДенисФомин-н6в 10 жыл бұрын
как всегда, все понятно. И информирован на 110% и поугарать можно. Все с юморком! Спасибо)
@ВладимирСуриков-э8з
@ВладимирСуриков-э8з 6 жыл бұрын
Костя! Спасибо! Пересмотрел раз 5. "И в рот и в ноги", "Ваше любимое ничего", "гамак для карлика", цыганский вариант", "ковер во втором ряду и лепешки в тандыре", а также "дизайн, находящий живой отклик у самых сложных психологических отклонений". Жаль, не все ролики такие. Но этот - огонь!
@ЮсупГазиев-н8и
@ЮсупГазиев-н8и 4 жыл бұрын
Защел лайк поставить! Эта лучший абзор на свете, все так инфармативна, думаю купить себе такой, два! 👍😎
@СвятославАфанасьев
@СвятославАфанасьев 3 жыл бұрын
Спасибо из 2022 года, беру 1.8 4х4 (цены 850-1.1млн)😅
@rcirsis
@rcirsis 10 жыл бұрын
Наконец информация, про машину, которая мне может пригодиться в выборе новой...
@QuattroBober
@QuattroBober 4 жыл бұрын
Полный привод нужен в городе зимой 😌, в городе где между кварталами перепад высот в 70 метров
@ОрланБелоголовый
@ОрланБелоголовый 10 жыл бұрын
Как всегда, с каждым видео, все лучше и лучше.
@Pina-kol9lDa
@Pina-kol9lDa 10 жыл бұрын
Купил октавию 1.4 проблем нет с комплектациями . Допы не предлагают, что нужно покупаешь. Тачка огонь, шкода радует
@konstantinst4818
@konstantinst4818 9 жыл бұрын
в моторе 1,2 нет фазовращателей, блок управления показывает состояние цепи исключительно опираясь на показания датчиков положения коленвала и распредвала, также нет окошечка, где можно видеть натяжитель это относится к мотору 1,8. тот кто считает йети отстоем по незнанию относит к отстою все гольфообразное. не юзал так не свисти. Спасибо Академигу за обзор
@billyboy5211
@billyboy5211 6 жыл бұрын
в 8-клапанных версиях не было фазовращателей, а в 16-клапанной версии фазы уже были, если быть предельно точным!
@prasmyptotozandovich7009
@prasmyptotozandovich7009 10 жыл бұрын
Качество видео- бесценно! Лайк за проделанную работу!
@fataptain5667
@fataptain5667 10 жыл бұрын
как всегда очень интересный обзор. забавная фишка, что периодически, как призрак оперы, в дали появляется фронтера. призрак опеля))) Константин молодец)
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Fat Сaptain Это ещё не призрак, но уже труп ... ходячий мертвец, во ))
@fataptain5667
@fataptain5667 10 жыл бұрын
AcademeG кха), и скоро подписчики будут ждать либо видео под названием - "Фронтера ищет умиральную яму во время очередных покатушек" и остальные джипы,например из первых покатушек выстроились на торжественную церемонию прощания или либо видео "Опель-феникс или чудесное воскрешение". Целая серия, как спасать своего коня. Но наверное у Вас, Константин, идеи еще покруче будут) будем ждать
@RATUSLEN
@RATUSLEN 2 жыл бұрын
@@fataptain5667 таки про воскрешение опеля-феникса ты попал прямо в точку!))
@dimsla71
@dimsla71 10 жыл бұрын
Брал за 690. Есть кондиционер, подогрев сидений передние стеклоподъемники. Мне хватает. Да, пепельница есть, бесплатно :-)
@MrRomaric78
@MrRomaric78 10 жыл бұрын
На логотипе шкода изображён индеец с копьём.На сколько я знаю у основателя марки шкода был друг индеец.И в память о нём он изобразил на логотипе своей марки эту тему.
@corvees1
@corvees1 10 жыл бұрын
ну можно посмотреть на все эти доплаты с другой стороны - дают пустую машину, а ты уже сам решаешь, за что платить - может мне эта пепельница за даром не нужна??? мне такой подход очень нравиться, у многих производителей, чтоб получить желаемую опцию - надо оплатить кучу бесполезного хлама в придачу
@VeloOnTheRoad
@VeloOnTheRoad 10 жыл бұрын
ееееее, первые минуты просто заставили поставить на паузу и написать этот коммент! блин, рекламные ролики не такие эпичные, как идосы
@VeloOnTheRoad
@VeloOnTheRoad 10 жыл бұрын
"за деньги" накнец то не чушь)
@darksky4640
@darksky4640 4 жыл бұрын
То чувство когда смотришь в 2021
@spybot2d
@spybot2d 10 жыл бұрын
Обзор понравился. Рубрика "За деньги" как-то прям душевно вышла :-)
@TheRusbullet
@TheRusbullet 10 жыл бұрын
Жидкости перестал пить? Запчасти тоже уже не разбрасываешь ?
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
TheRusbullet Всё будет, просто не всегда )
@TheRusbullet
@TheRusbullet 10 жыл бұрын
AcademeG Если ты не выпил жидкости, то у тебя настроения нет, а когда не бросаешь детали, то вдохновения)))
@ChukPV
@ChukPV 4 жыл бұрын
@@AcademeG были времена, когда Костя отвечал на комментарии))))))))
@Pycjio93
@Pycjio93 10 жыл бұрын
Хорошая съемка , видно развитие в этом плане! Так держать! Приятно смотреть.
@eyeam1913
@eyeam1913 8 жыл бұрын
Всегда думал, что ASR - это антипробуксовка, а ESP - курсовая устойчивость.
@ДмитрийАлиферов-е2ю
@ДмитрийАлиферов-е2ю 10 жыл бұрын
Каждый обзор OFB,стоит в стороне ,смотрит и молится ,лишь бы он её не променял на другую
@АндрейК-в9щ
@АндрейК-в9щ 8 жыл бұрын
Спасибо, посмеялся от души...
@Zalik65
@Zalik65 10 жыл бұрын
"Черные глаза незримо наблюдают...."- это было сильно!
@Graderim
@Graderim 10 жыл бұрын
Отдельный респект за "Деревню дураков")))))
@МихаилЖ-н9ф
@МихаилЖ-н9ф 3 жыл бұрын
Из 2021😆 Сидишь и сравниваешь с кароком
@antonkukoba3378
@antonkukoba3378 10 жыл бұрын
Называй цены в долларах и все будет норм, вспоминай как было в 90-е
@ВиталийПерепелицын-ч8й
@ВиталийПерепелицын-ч8й Жыл бұрын
Спасибо Костян. Смотрю этот видос 17.07.2023.)))
@РусланЦелиноградский
@РусланЦелиноградский 10 жыл бұрын
Костя, сними 1.8 думаю именно с таким движком этот аппарат заслуживает внимания!
@danilkolganov236
@danilkolganov236 10 жыл бұрын
блин нифига у вас там тепло, сегодня на работу шел уже не первый раз по -40, а академик в пальто гоняет)
@volxveyFPV
@volxveyFPV 9 жыл бұрын
сделай на нового йети, мини обзорчик )
@Алексей-ю7л4з
@Алексей-ю7л4з 5 жыл бұрын
У меня такой экземпляр, выпуск декабрь 2013. 42 тыс. пробега - замена сцепления по гарантии, 72 тыс. - замена двс и турбины. Обслуживался у официалов в Марьино. Причем движок стуканул после посещения официалов, перед поезкой в Сочи заехал проверить, лампочка масла желтая мигала, мне сказали все норм, контакт датчика плохой. Успел отъехать 700 км от Москвы и все. Ремонтировал уже в Ростове, 150 руб. обошлось. Плюс пришлось арендовать машину на неделю и покупать билет на самолет. В общем поезка обошлась +200. Вот так меня йети подвел.
@megaotstoy
@megaotstoy 9 жыл бұрын
начало просто убило )))
@seleucusnicator9394
@seleucusnicator9394 10 жыл бұрын
спасибо за курс, все молчат или радуются, а ты сказал
@АндрейХХХ-щ7е
@АндрейХХХ-щ7е 10 жыл бұрын
Не, не соглашусь на счет полного привода. Полный привод нужен! Нужен он для того что бы ездить более комфортно по городу и асфальтовым трассам нашей необъятной матушки России и за ее пределами в зимнее время года, по мокрому снегу, уверенней выходить на обгон и .д. Короче говоря я понял что такое полный привод и его преимущества когда у меня была Ауди А6 кватро, это было что то.....
@vasiliyvasilkov1414
@vasiliyvasilkov1414 6 жыл бұрын
Именно!!!
@моемнение-ы7б
@моемнение-ы7б Жыл бұрын
Разъем под карты памяти SDHC всё таки есть. Удивлён был, но покупая шкоду йети в 2023, прошлый владелец этого не знал)
@СергейВерховский-ъ9ю
@СергейВерховский-ъ9ю 10 жыл бұрын
С каждым новым видосом уровень самого видео растет. Отрадно))
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
И вырос же
@dimiqa
@dimiqa 9 жыл бұрын
Очень адекватный, обзор, 40 минут посмотрелись легко, очень хорошо знаком с этим авто, ведущий всё достойно изложил, одно замечание, у ВАГа опции по отдельности никто не покупает, их берут пакетами, а там скидки по 20-70 %, от того, если бы набирать их по одной.
@Jan00V
@Jan00V 10 жыл бұрын
"Я люблю все трогать, но не пластик, как остальные дураки" - это оч смешно получилось!! =) тонкий троллинг такой =)
@AlexmenmotoR
@AlexmenmotoR 6 жыл бұрын
Вольный стиль изложения рождает определенную симпатию к обзору. Неплохо, весьма неплохо. Без мата, путаницы падежей и склонений! Питер-культурная столица))?
@makspoz23
@makspoz23 4 жыл бұрын
Поэтому и популярный стал
@mvs3d
@mvs3d 10 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо, увидел много интересного для себя :) PS Насчет фабии не согласен - тоже отличный, городской автомобильчик.
@PavloZT
@PavloZT 10 жыл бұрын
Тоже мне чудо трансформации салона. В моей Mazda Premacy 2003 года всё точно так же складывается и раскладывается, только при этом подголовники что сзади, что спереди нормальной формы и размеров.
@ichi2284
@ichi2284 2 жыл бұрын
800к за новую Шкоду... Я не плачу, это просто дождь... 😭😭😭
@Max_stroy_RU
@Max_stroy_RU 2 жыл бұрын
Я из 2023 года пишу , она этого года и сейчас столько стоит
@dededed1
@dededed1 6 ай бұрын
@@Max_stroy_RUв два раза больше
@forestselev8101
@forestselev8101 10 жыл бұрын
Спасибо!!! Очень хотел обзор этого авто от Академика. Спасибо )
@AH_TO_XA
@AH_TO_XA 10 жыл бұрын
А где отломанные пластмасски из двигателя и выкинутый хлам из багажника?! Я про них стал забывать, но задние сидения навеяли...
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Антон Сергеевич Уже в след обзоре будет весь набор ))
@y.detkov1977
@y.detkov1977 10 жыл бұрын
Про лобовое с дворником потешно вышло!)))
@dedtv2590
@dedtv2590 8 жыл бұрын
Сейчас бы в 2к17 видос пересматривать
@dicobrazzers2286
@dicobrazzers2286 7 жыл бұрын
жиза
@ПетрРедин
@ПетрРедин 7 жыл бұрын
в MMXVIII уже
@АндрейФомин-в4ю
@АндрейФомин-в4ю 7 жыл бұрын
2018)
@Igor_fox71
@Igor_fox71 6 жыл бұрын
Privet iz 2018
@Quantorizagertaciya
@Quantorizagertaciya 6 жыл бұрын
Хохо)) уже 2019
@roma7a
@roma7a 10 жыл бұрын
Нормально всё у академика с харизмой и тд, он индивидуален и это факт, я смотрю и давидыча и жорика и антона и академика, и все хороши по своему. Конечно давидыч самый интерестный, потомучто это крутые дорогие тачки и шоу, нет это не тест драйв, он не кому не нужен, людям надо шоу и давидыча это шоу лучше и дороже всех, а академик молодец, он берёт своим весёлым юмором, разными фразами, и монтажом, это компенсирует самые что нинаесть простые авто.
@ФилипФрай-я3в
@ФилипФрай-я3в 10 жыл бұрын
Давыдыч клоун, которые с помощью роликов повышает свое чсв. Жорик уже надоел своими ара понтами и купленными обзорами, кто такой антон не знаю, а этот парень хоть видно старается и главное не выеживается, от чего смотреть действительно интересно
@Какделамойдруг
@Какделамойдруг 6 жыл бұрын
Я из будущего , Кокостик станет лучше их всех )))
@Niachom
@Niachom 10 жыл бұрын
Костя, когда будет разнос премиума уже? где эти все лексусы и ешки мерседес новые?) понятно, что китай, б/у и кредитоведра это мейнстрим, но было бы неплохо все это разбавить парой таких видео, хотя люкс наверное тралить сложнее..или нет? короче я бы посмотрел.
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
cuber13 А я просто его не хочу снимать, так то в очереди полно всего по 2-3 мульта, не знаю, мне нищета ближе ))
@durundella
@durundella 10 жыл бұрын
че, из группы то вылезем?
@MegaXiting
@MegaXiting 6 жыл бұрын
@@AcademeG что то поменялось за 4 года однако....
@supermax1986
@supermax1986 2 жыл бұрын
Костя, твое мнение очень важно. Пожалуйста, возобнови обзоры)))
@artemlifenko
@artemlifenko 8 жыл бұрын
даешь обзор обновленной версии, пока третью не выпустили))) есть и автомат простой и атмосферник 1.6
@liberman0
@liberman0 10 жыл бұрын
Костян...всё классно!И рад,что качество видео улучшается от видео к видео.РАСТЁШЬ!)
@aleksandrlex2289
@aleksandrlex2289 10 жыл бұрын
Кстати еще Lexus не было! Давай is который с 2006 г пошел
@AndreyCB
@AndreyCB 10 жыл бұрын
Молодец Костя, а шапку не теряй тебя скоро по ней узнавать будут!
@Themm19
@Themm19 10 жыл бұрын
Не глядя - лайк! =)
@OG_kush1492
@OG_kush1492 4 жыл бұрын
TSI и DSG - мой выбор! Как показало время эксплуатации очень надёжное сочетание! В тоже время йетик пуляет так быстро, как никто в классе бюджетных кроссоверов!
@donzik174
@donzik174 8 жыл бұрын
21:35 Ну да.Зачем складывать задние, если можно складывать передние)
@ДмитрийДмитриев-ъ4д
@ДмитрийДмитриев-ъ4д 3 жыл бұрын
Лучший первичный обзор! (Во всяком случае на ети) Респект!
@Talgamon
@Talgamon 10 жыл бұрын
как всегда шедевр!
@EblanNeProstoi
@EblanNeProstoi Жыл бұрын
Привет из 2023 года Купил yeti 1.8 :)
@voknepash
@voknepash 10 жыл бұрын
Кстати не скажи.. Катал как то на 1.6, знакомый себе пригнал, пулялка та еще веселая) Может по цифрам и не то, но тут скорее ощущения. То что ты можешь со светофора и шашечками можешь уделать биотуарег какой нибудь весьма доставляет) Да и спидометр под старые маслы порадовал) Весьма не дурна машинка, в остальном во всем прав, жертва маркетинга, даже скорее ловушка этого дела)
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Сергей Шапенков Дак я сказал, что тема чисто маркетинговая, ибо из турбоподхвата кажется что едет, а по факту ну очень близко к атмо 1,6.
@voknepash
@voknepash 10 жыл бұрын
AcademeG смех был в том, когда сам хозяин сел за баранку) Он имеет ВСЕ категории, акромя мотоциклов и мопедов, а сам в турнирах по картингу участвует. Вот он то мне и показал, чего могёт эта машинка. И при всей её вроде как то ли широкости, то ли высокости, но ощущения были, что я в болиде сижу. Шустрит она отлично, но пассажира бросает только в путь)
@FuckFuelEconomy2
@FuckFuelEconomy2 10 жыл бұрын
Все чаще замечаю, что в выпусках музыка, под которую я грущу;(
@gros_chat_noir
@gros_chat_noir 5 жыл бұрын
Мне кажется или у Кости тембр голоса сейчас другой?
@РустамБадретдинов-ж2с
@РустамБадретдинов-ж2с 10 жыл бұрын
интересно, с юмором. приятно смотреть и достаточно полезная информация
@dpschnl
@dpschnl 9 жыл бұрын
Точно! Именно так я покупал "Шкоду"! Сначала целился на "Суперб", но когда стало понятно, что я в ней не помещаюсь по высоте, чуть не взял "Йети"!
@zerozerotwo1659
@zerozerotwo1659 4 жыл бұрын
А что купил?)
@yellowpage1850
@yellowpage1850 8 жыл бұрын
Охренительный обзор. Жаль, что нет обзора моей второй тачки - Каптивы, пусть даже и злого (злой обзор Аутлансера тоже посмотрел с удовольствием!). Вы спасли мои новогодние каникулы, до того загубленные простудой! Спасибо за технические подробности, за взгляд снизу и под капот, за юмор!
@bvfromruvitaliy
@bvfromruvitaliy 8 жыл бұрын
Такая же фигня, бро!
@mansurabashev6918
@mansurabashev6918 10 жыл бұрын
За что ты так не любишь фабию, за 450 деревянных есть ли конкуренты. Моя сестра называет йети - авто мороженщика :D Самое главное забыл сказать - тепло ли в салоне, или там дополнительный тепловентилятор.
@sergeyyakovlev437
@sergeyyakovlev437 10 жыл бұрын
+1 Достал уже фабию поливать. Тот же йети, только в другом сегменте, стоимость машины ощущаешь не сразу и не глазами. Ты с конкурентами сравни, посмотри на подлокотник на двери в солярисе, оцени шумку в логане... И моторы у нее проще самовара и автомат гидромеханический нормальный на 6 ступеней. Два года ездил, никогда не жалел о выборе.
@АлексейВанин-ф9б
@АлексейВанин-ф9б 10 жыл бұрын
+2 Фабия отличная тачка, только движки слабенькие ставят, кстати передняя подвеска как у ети, У жены фабия 2002 года, в этом году первый раз за весь срок эксплуатации были поменяны лампочки ближнего света, в этом году поменяны саленблоки передней подвески и всё. На ней ничего не ломается.
@dobbyghost3291
@dobbyghost3291 Жыл бұрын
Брал в 2013м из салона такую. 1.2TSI +DSG7. Пробег мой 160ткм. Ни разу не подвела. ЛКП восстановил на днях и планирую дальше ещё года 3 ездить.
@fadr3n
@fadr3n Жыл бұрын
А у нас вечно траблы, кислородные датчики, бронепровода, электрика сбоит, бренчит как не в себя 😂 2010 г
@igor_shepelev
@igor_shepelev 10 жыл бұрын
У меня такой 1.2 за 3000 км литр масла сожрал. Говорят, это норма для них, даже в инструкции пишут допустимо до 0.5 л на тысячу. Но кто ж ее эту инструкцию читал? :)
@alexandrfedorov6929
@alexandrfedorov6929 4 жыл бұрын
В инструкции по акценту написано до 1 литра на тысячу 😅😅😅 однако они не жрут вообще примерно до 200 тысяч пробега
@kosfire3017
@kosfire3017 5 жыл бұрын
За "гамак для карлика " - отдельно спасибо)
Coke with Balloon experiment 🤯🧪
00:26
Andrey Grechka
Рет қаралды 48 МЛН
They all want something
00:23
Mamasoboliha
Рет қаралды 13 МЛН
Тест драйв Ford Focus II 2.0 MT
32:27
AcademeG
Рет қаралды 1,7 МЛН
Новая жизнь Mercedes AMG после Тотала
1:40:49
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 880 М.
Nissan Terrano 2014 Детальный Обзор
31:03
AcademeG
Рет қаралды 562 М.
SKODA YETI ДЕШЕВЛЕ НЕКУДА. Плюсы и минусы автомомбиля.
18:01
Александр Оржевский
Рет қаралды 113 М.