Тест драйв Ford Focus II 2.0 MT

  Рет қаралды 1,710,750

AcademeG

AcademeG

9 жыл бұрын

Производитель автоэлектроники и автоаксессуаров:
www.intego.ru
Музыка:
Carnage - WDYW (K Theory Remix)
Champagne Drip - Honeymoon (Son Of Kick Remix)
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com
Drive2:
www.drive2.ru/users/academeg/
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 1 500
@47th1
@47th1 9 жыл бұрын
Если Форд внезапно вместо Фокуса 3 начнёт выпускать второй, то продажи у Форда взлетят до небес, несмотря на кризис.
@user-xs8ly4mg4i
@user-xs8ly4mg4i 5 жыл бұрын
точно!
@statusplay8939
@statusplay8939 5 жыл бұрын
в 19м году владельцы форда так и не прочли твой комент и свернули производственные мощности в РФ!
@Howler299
@Howler299 4 жыл бұрын
@@user-sc5rs2np6y Василий Ветров из интурнетка сказал, значит 100% так и есть. Ничего не скажешь. Диванные эксперты всегда всё знают.
@Friedland_
@Friedland_ 4 жыл бұрын
Не поверишь, что раньше так думали
@AlexBlak3
@AlexBlak3 4 жыл бұрын
Ну только если Правительство РФ опять введет им 0 пошлины, тогда мб
@Dim_Dimych8
@Dim_Dimych8 2 жыл бұрын
2021 год, а эта тачка до сих пор неплоха 👍
@lestatevelina8930
@lestatevelina8930 Жыл бұрын
Прошло 7 лет а фокус до сих пор стоят 400-500
@lev4ik001
@lev4ik001 Жыл бұрын
Только уже бу с 10+ владельцами 😂
@LV92551
@LV92551 Жыл бұрын
600-700...
@user-bf1jm3tw4k
@user-bf1jm3tw4k Жыл бұрын
@@lev4ik001 Неа, взял дорест, 2.0, мт, полностью обслуживающийся у дилера до 2018 года, далее на fitservice. В комплектации ghia, 2 владельца, за 390к. Даже в МРЭО гайцы о***ли, что я на штатном ксеноне) Охотился за 10ыми Короллами и Лансерами, а тут всплыло это чудо. Забрал через 2 часа, как объявление выставили)
@user-io2zr8qu4v
@user-io2zr8qu4v Жыл бұрын
@@user-bf1jm3tw4k расход масла есть?)
@user-bf1jm3tw4k
@user-bf1jm3tw4k Жыл бұрын
@@user-io2zr8qu4v пока не знаю. Накатал 1.5 тысячи, по щупу не заметил, чтоб убывало)
@frolovkd
@frolovkd 9 жыл бұрын
Если включить свет под козырьком, посмотреться в зеркало, а потом закрыть козырёк. Он придавит кнопку и свет выключится. Хитрый ход и никакой автоматики не нужно ;)
@timsan771
@timsan771 4 жыл бұрын
Этот форд 10-того года , лучше любого Российского нового автомобиля
@master_Ural196
@master_Ural196 2 жыл бұрын
и даже спустя год после твоего коммента) даже пускай форд 08 года
@Jeka_196
@Jeka_196 Жыл бұрын
Да ладно российского, солярис/рио/поло/рапид до сих пор не могут превзойти!)))
@user-yj3pn3rg3i
@user-yj3pn3rg3i Жыл бұрын
Поддерживаю! Владелец 2 рест.
@AF-zu2ks
@AF-zu2ks 4 жыл бұрын
На дворе 2020 год. Коронавирус нас не догонит ! Кто ещё жив?)))
@Nikolay_Pashnin
@Nikolay_Pashnin 4 жыл бұрын
Е е молодой Академик со своими крутейшими обзорами простых народных тачек офигенен только что еще посмотрел обзор на Соболя из 2015 - о, это да
@dkarlson3006
@dkarlson3006 4 жыл бұрын
А я обзор на Дастер решил пересмотреть и Лачетти))
@user-uh8gq1bf5v
@user-uh8gq1bf5v 4 жыл бұрын
я жив)) и купил второй фокус
@adramtv9455
@adramtv9455 4 жыл бұрын
и я жив, снимаю про жигули
@top_channel_6923
@top_channel_6923 4 жыл бұрын
А я сдох(
@fgsfb1
@fgsfb1 8 жыл бұрын
В заднем подлокотнике офигенные подстаканники! Банка пиваса фиксируется резинками намертво!) Инфа 100%))
@andreirevin5133
@andreirevin5133 7 жыл бұрын
Был такой же фокус, только серебристого цвета и на других дисках, просто шикарная машина!
@Diman357
@Diman357 9 жыл бұрын
Костя, это офигенный выпуск)) даже не из-за того, что авто популярное, а потому что ты тут выложился на все 120% и все полчаса я просмотрел с реальным интересом
@kibaqen
@kibaqen 3 жыл бұрын
Прошло 5 лет а фокусы до сих пор стоят 400-500
@user-do2gf6ki3l
@user-do2gf6ki3l 2 жыл бұрын
уже 600)))
@user-tj6cs9gs1b
@user-tj6cs9gs1b 2 жыл бұрын
@@user-do2gf6ki3l 700-800
@Mesmerisi356
@Mesmerisi356 2 жыл бұрын
@@user-tj6cs9gs1b 7млн
@crimsonlady9454
@crimsonlady9454 Жыл бұрын
@@Mesmerisi356 20 млн
@user-bd5vu6fg7h
@user-bd5vu6fg7h Жыл бұрын
50мл
@user-fb7ls1ix3m
@user-fb7ls1ix3m 5 ай бұрын
Шёл 2023-й а фокус подешевел до 600-700 тысяч )))
@AhbullaPalahid
@AhbullaPalahid 5 жыл бұрын
Из 2019-ого есть кто?
@user-fp7yd7hd5l
@user-fp7yd7hd5l 5 жыл бұрын
KOBUS GLOBUS есть
@user-wo7pm2xz3b
@user-wo7pm2xz3b 5 жыл бұрын
Ага
@IlyaMikula
@IlyaMikula 5 жыл бұрын
🙌
@ZACK-xf2fp
@ZACK-xf2fp 5 жыл бұрын
Хай бро
@cameton4499
@cameton4499 5 жыл бұрын
Почему я раньше не видел это видео и взял фокус 2 дорестайл ((((
@user-of6mb4wb5y
@user-of6mb4wb5y 7 жыл бұрын
Были еще 1.4, 80 сил. Просто огонь, включаешь кондер - фары гаснут)))
@78fait
@78fait 7 жыл бұрын
Класс!
@jeezass
@jeezass 7 жыл бұрын
На 1,4 нет кондера
@user-of6mb4wb5y
@user-of6mb4wb5y 7 жыл бұрын
Еще как есть. Это не жигули, чтоб в 21м веке не было кондера.
@jeezass
@jeezass 7 жыл бұрын
Кулеврин Пушечный Нету там никакого, блядь, кондера
@user-of6mb4wb5y
@user-of6mb4wb5y 7 жыл бұрын
Да не нервничай так. Только в базовой комплектухе не было. Хотя бы обзвони владельцев с автору и развей свою упертость.
@vanchopanso7984
@vanchopanso7984 8 жыл бұрын
Пацантрэ не ездят на фокусах-седанах, какие бы там спойлеры не приклеены, чёткость 100% только на хэтчбэках.
@user-hw8kd8pz8g
@user-hw8kd8pz8g 8 жыл бұрын
точно. только хэтч и спрйлер от СТ
@djheadrock
@djheadrock 8 жыл бұрын
+Vancho Panso в седане шумка лучше ;)
@user-bd8lj3nu2d
@user-bd8lj3nu2d 8 жыл бұрын
в седане на заднем ряде на 10 см больше, в хетче там места как в солярисе))
@KoT3iKa
@KoT3iKa 7 жыл бұрын
Соглашусь, у меня хетч - у друга седан. На седане сзади больше места, но не на 10 см) да и у седана богажник лучше, но увы, формы хэтча для меня более родны.
@user-bd8lj3nu2d
@user-bd8lj3nu2d 7 жыл бұрын
Inspektor KoT а чем лучше багажник? у меня седан, объем довольно большой, а класть что то большое в него не удобно...
@CtacikPlay
@CtacikPlay 9 жыл бұрын
я не поклонник фокуса.....но он великолепен,все подобрано идеально........красавец
@user-dc6yi3mz9o
@user-dc6yi3mz9o 9 жыл бұрын
Только чёткие пацантре ходят в солнечных очках в пасмурную погоду
@user-te9vx2qf9d
@user-te9vx2qf9d 9 жыл бұрын
Реальным пацанлар всегда солнце светит
@borisoff1983
@borisoff1983 9 жыл бұрын
Станислав Киприянов и даже на дискотеку по полутемному залу в очка))
@arthurzakirov7438
@arthurzakirov7438 6 жыл бұрын
Они фингал скрывают после очередной четенькой терочки.
@user-gt9mo6rh4v
@user-gt9mo6rh4v 4 жыл бұрын
Блатным и ночью солнце светит
@user-hb7es3kl1h
@user-hb7es3kl1h 4 жыл бұрын
стесняется
@alexnovasun5952
@alexnovasun5952 2 жыл бұрын
Прикольный ролик!!! Уважуха фокусу 2 го поколения и особенно на 2х литровом моторе! Владельцу машины - уважуха и почет! Видно что любит свою машину и с чувством юмора все ок - молоток! Костя жжет как всегда очаровательно!
@MathewThunder
@MathewThunder 9 жыл бұрын
Опа сразу длинная версия!!! Респект))
@user-vb3gq1bd1q
@user-vb3gq1bd1q 9 жыл бұрын
Круто делаешь обзоры самых обычных авто! Респект
@diletant2348
@diletant2348 7 жыл бұрын
Запарковался просто божественно)
@andr7451
@andr7451 4 жыл бұрын
Он и сейчас охрененный аппарат!
@fankin.school
@fankin.school 2 жыл бұрын
2015: крутая тачка за 400к 2021: ну, наверное просела до 300 уж точно. Ай-да гляну... Блэт
@fankin.school
@fankin.school 2 жыл бұрын
@Apple The Best! верх рынка 500-650. За 300 и в сторону не посмотрю
@fankin.school
@fankin.school 2 жыл бұрын
@Apple The Best! само собой, зависит от целей покупки и других критериев. 300к в 2 раза ниже пика. Для меня это значит, что машина потребует ещё столько же на вложения. Учитывая, что им уже с десяток лет, хочется минимум проблем и простоев в сервисе.
@lucifermorningstar219
@lucifermorningstar219 2 жыл бұрын
@Apple The Best! живые от 450₽)))
@Siberia734
@Siberia734 2 жыл бұрын
сказочная страна Россия где машина со временем дорожает, и где морковка стоит дороже бананов и где дефицит пиломатериалов как в Сахаре песка
@user-tu9zv7el3g
@user-tu9zv7el3g 9 жыл бұрын
Костик огромное тебе спасибо за обзоры. Над твоим юмором смеемсья всей семьей. Удачи тебе и хороших репортажей!!!
@user-ck8xq7vb9r
@user-ck8xq7vb9r 9 жыл бұрын
Костя привет! И снова - поднял настроение... СПАСИБО!! Успехов тебе!
@user-ud4bs7qg9s
@user-ud4bs7qg9s 4 жыл бұрын
Выпустили бы сейчас с конвейера второй фокус - взял бы не задумываясь.
@_Di_Di_
@_Di_Di_ 4 жыл бұрын
2020 самоизоляция ! Фокус не подешевел за 5 лет. ~350-400
@antonkoli1539
@antonkoli1539 3 жыл бұрын
Сегодня за 365т взял.
@user-ed6kj3er5u
@user-ed6kj3er5u 3 жыл бұрын
Да это правда
@shaxmen9327
@shaxmen9327 3 жыл бұрын
Щас 500 11год
@user-do2gf6ki3l
@user-do2gf6ki3l 2 жыл бұрын
На дворе ноябрь 2021г, фокус 2 11 год рест, ну которые в хорошем состоянии уже по 550)))
@user-uz1fe8ln6p
@user-uz1fe8ln6p 8 жыл бұрын
весной собираюсь покупать, но все были сомнения, а вот теперь все сомнения напрочь отпали, спасибо за обзор
@konosis8704
@konosis8704 3 жыл бұрын
Оч круто пересматривать видосы, которым уже 5-6 лет у Костика)
@SanchoySA
@SanchoySA 9 жыл бұрын
Отличная, подача! Спасибо!
@EXE0FILE
@EXE0FILE 9 жыл бұрын
Академик, давай серию обзоров пили про таких бюджетные ино-ведра для пацанов от 300 до 450 или 500 т.р.
@user-yb3cl7kl2e
@user-yb3cl7kl2e 9 жыл бұрын
***** там выбор-то не большой. Фокус, Трешка - тот же Фокус с чуть более спортивной настройкой подвески, Цивик, Королла и Лансер. Расположил в порядке убывания. Ну, и корейское уныние
@ruslan1ch
@ruslan1ch 9 жыл бұрын
Влад Медведев октавиа астра вектра галант авенсис корейцы ауди постарше, как выбора нет?
@bes185
@bes185 9 жыл бұрын
Huyndai Sanata NF 2008 2.4 АКПП
@rokscom1438
@rokscom1438 9 жыл бұрын
***** он не академик
@EXE0FILE
@EXE0FILE 9 жыл бұрын
александр Прохоров а?
@user-ix4ft7pu6z
@user-ix4ft7pu6z 4 ай бұрын
Прошло 8 лет. Фокусы подорожали!
@alexclub6933
@alexclub6933 9 жыл бұрын
Как давно я ждал этот автомобиль!)
@dfghnajkafs
@dfghnajkafs 9 жыл бұрын
очень приятно слышать в целом положительный отзыв. это был мой первый автомобиль, и я ни на секунду не пожалел, что выбрал именно его - действительно все те плюсы, которые обозначил академ, меня и радовали на протяжении эксплуатации, и это при том, что конкретно мой авто был не в лучшем состоянии, как я уже выяснил потом, спустя годы (нормально нагрели лоха при покупке). эффект с полным благоговением после посадки в салон подтверждаю на 100%. спасибо за обзор
@ivanskcool
@ivanskcool 9 жыл бұрын
Да, мужики, я полностью доволен свои фокусом. Плюсов масса, стоит сравнительно не много, и самое главное - отлично подходит для молодежи. И навалить, и музыка неплохая стоковая, и влив небольшую сумму можно сделать фокуса чЁтким! Советую!
@user-ke5vn8sf8p
@user-ke5vn8sf8p 5 жыл бұрын
Какие проблемы были с машиной?
@stevehalt7916
@stevehalt7916 4 жыл бұрын
Прошло 4 года, Вы ддо сих пор так думаете?
@Lennonsun
@Lennonsun 9 жыл бұрын
Да, прям ностальгия! Был у меня фф2, охренительная машина была. Пересел тогда с Ниссана Примеры, радовался, как ребёнок! За 110 тысяч пробега ни единого нарекания. Как он классно рулится! Сейчас, наверное, не ушатанных молодёжью уже не найти (
@GRAF594
@GRAF594 9 жыл бұрын
Спасибо Костик за обзор! Самое главное вовремя!!! Завтра покупаю второго фокуса правда с автоматом.
@Trogvars
@Trogvars 9 жыл бұрын
Спасибо огромное. Все четко и по делу :) Реально ФФ2 он такой.
@antoniornd2967
@antoniornd2967 8 жыл бұрын
В передней подсветки салона есть 2 диода, они подсвечивают центральный тоннель, причем никуда более. Очень приятная мелочь. Ночью кармашки, подстаканники, ручка коробки/ручника всегда слегка подсвечены.
@Fenodima
@Fenodima 5 жыл бұрын
Посмотрел старого молодого Академега - прослезился (((
@Nikolay_Pashnin
@Nikolay_Pashnin 4 жыл бұрын
О, это да
@ionetheone6000
@ionetheone6000 4 жыл бұрын
Он вроде как и не изменился,что слезу пускать?:))
@Fenodima
@Fenodima 4 жыл бұрын
@@ionetheone6000 да не, зажравшийся академег - совсем другой парень
@LeroysAdventure
@LeroysAdventure 4 жыл бұрын
@@Fenodima он заслужил все, чего добился)
@maximshimko1228
@maximshimko1228 7 жыл бұрын
По поводу 2т кокса я тоже так думал раньше, до тех пор пока не разрядился АКБ в ноль пока я был в отъезде,т.е. даже ЦЗ не срабатывал, а личинки замков закисли давно из-за не использования их и ключом не открывались. Мог снять только с охраны сигналку. Т.е. я не мог проникнуть в салон не разбив стекло или без использования прочих приспособ угонщиков, но при этом открыл капот ключом и извлек АКБ, зарядил его, поставил обратно и спокойно открыл двери, завел ДВС и радуясь поехал))) Сейчас я представляю как бы пришлось плясать танцы с бубном не на фокусе 1 или 2 в подобной ситуации.
@oldball9322
@oldball9322 6 жыл бұрын
А никак бы не пришлось, замки там бы не закисли, вот и все)
@4embik1
@4embik1 5 жыл бұрын
То что у тебя не работает личинка на двери, это чисто твой косяк! Так что это тот редкий случай когда действительно пригодилось!
@user-hk6mt8zm3h
@user-hk6mt8zm3h 6 жыл бұрын
Константин, отличный обзор. Всего в меру: и троля, и дельных замечаний. Хотя видео уже более 2-х лет, оно не потеряло актуальности. Посмотрев видос, всё больше склоняюсь к покупке данного авто! Спасибо за обзор, продолжай в том же духе!
@panteleefshow4833
@panteleefshow4833 9 жыл бұрын
Отличный обзор. АкадемеГ, так держать!
@user-lk8yq6kj2v
@user-lk8yq6kj2v 9 жыл бұрын
Забавляет,что те,кто не ездил на Фокус-2 его поливают гразью.Ну найдите авто С-класса в хорошем состоянии не старше 5-6 лет, с круиз-контролем, ESP ,климатом, регулировкой усилия рулевого колеса(для 1.8 и 2.0),многорычажной подвескйо сзади и обогревом лобового стекла,при этом в хорошем состоянии. Сразу все японцы того же класса и года прибавляют в цене в среднем +50 тысяч,не уговоря уж о разных проблемах и у них. ДА и насчет надежности - 3,5 года владения Фокусом -2 - кроме замены масла,фильтров и колодок, заменил только передний ступичный подшипник. Ну а теперь расскажите мне о надежности)
@user-yx5fq3um2l
@user-yx5fq3um2l 5 жыл бұрын
Opel astra h 2.0 надежна, и пластик там лакшери) дверные карты мягкие, а у фокуса 2 дубовый пластик, даже у первого мягкий был кстати)
@dawromdawrom
@dawromdawrom 5 жыл бұрын
@@user-yx5fq3um2l панель передняя на ФФ2 из мягкого пластика, отделка салона из полированного люминия в Ghia... Безопасность лучше чем в Астре, подвеска полностью независимая, а не балка, ширина салона тоже не в пользу Астры
@user-bz4xr7nv2b
@user-bz4xr7nv2b 5 жыл бұрын
Лансер девятый 2.0
@user-tb7eu9ff8p
@user-tb7eu9ff8p 5 жыл бұрын
Октавия
@chilsmokechil8678
@chilsmokechil8678 4 жыл бұрын
@@user-tb7eu9ff8p только в RS версии. Шикарна
@kisurinna
@kisurinna 9 жыл бұрын
Даёшь, обзоры Honda вёдер!
@staskazban7420
@staskazban7420 9 жыл бұрын
Давно ждал подобный отзыв. на подобный авто.
@user-nd5tx4rr6g
@user-nd5tx4rr6g 6 жыл бұрын
позитивненько, спасибо за настроение.
@user-ck8vh6it1j
@user-ck8vh6it1j Жыл бұрын
Прошло 7 лет ,а я мечтаю о фокусе...
@V.65M.30
@V.65M.30 10 ай бұрын
расслабься кацап, даже калина тебе не светит
@dmitriycherkazyanov6792
@dmitriycherkazyanov6792 7 жыл бұрын
Костя, хочу обратить внимание на несколько неточностей в описании Фокуса в видео: 15:58 "Датчик для кондея" - нет. Это окно микрофона hans-free для штатной магнитолы 15:39 - нет. 20:20 "Но в этом топе у тебя почему-то оказывается 8 заглушек". Все просто. Помимо максимальной комплектации обычного Фокуса, есть комплектации Focus RS и Focus ST, на 305 и 225 л.с. соответственно (рекомендую к обзору!). Панельки и штамповки у них одинаковые. Вот именно в этих комплектациях вместо всех заглушек стоят кнопки, стоит мультимедиа, и кнопка запуска. Недоговорил: - затемняющееся зеркало - двигатели 1.8 и 2.0 идут цепные, что избавляет от кучи проблем - бардачок охлаждаемый - ESP можно отключать и включать на скоростях до 100 км/ч - В этой машине почему-то нет на руле круиз-контроля (вероятно, руль меняный, на 4-спицевом есть). Начиная с версии Ghia у всех есть КК. - почти любая проблема в работе двигателя 1.8 лечится прошивкой от 2.0. - в дверях нет красной подсветки "открытая дверь". - электронная педаль газа - из-за нее движок чуть тупит, но позволяет использовать КК.
@nikli8658
@nikli8658 7 жыл бұрын
Крайняя правая заглушка для индикатора отключения подушки безопасности, также необходимо докупить ее выключатель в бардачок. Т.е. максимально 3 кнопки. В титаниумах в штате нет круиза и руль трех-спицевый. Почему так хз, но круиз можно сделать самому за 100р по деталям, при наличии ЕЛМ. Про барадчок Костя сказал.
@dmitriycherkazyanov6792
@dmitriycherkazyanov6792 7 жыл бұрын
Про кнопки в курсе, у самого фокус) Уточнение: не для отключения индикатора, а для отключения самой подушки - это нужно, когда на переднем сиденье сидит ребенок в кресле.
@nikli8658
@nikli8658 7 жыл бұрын
Dmitriy Cherkazyanov само собой для подушки. Слово "отключение" стоит перед подушкой, а не перед индикатором. Вы не правильно поняли.
@evgenii_promo
@evgenii_promo 7 жыл бұрын
Был уже владельцем трёх автомобилей Форд Фокус 2, круиз-контроль ставили на Испанскую сборку
@albanec161rus
@albanec161rus 7 жыл бұрын
руль Трендовый трехспицевый. На них нет КК. Его в основном ставят из за красоты)))
@user-uh3og7pd6o
@user-uh3og7pd6o 8 жыл бұрын
единственный адекватный обзор фф2 из всех что видел. Спасибо!
@user-kr3ge9ro3g
@user-kr3ge9ro3g 9 ай бұрын
Классный контент костя да и форд прикольный, рестайлинг, редкий с такими фарами ☝️респукт друг с кайфом ✌️
@ReadyToRaceRussia
@ReadyToRaceRussia 9 жыл бұрын
Да нормальная сбалансированная машина на каждый день, а главное не дорогая!
@FILIN-en5ut
@FILIN-en5ut 5 жыл бұрын
Это комплектация конченая, реально посмотри у людей обзоры 1.8 на белом салоне там салон лучше и нет этих конченых подсветок у зеркал, климат и магнитола тоже не такие страшные
@humansuffering7851
@humansuffering7851 3 жыл бұрын
@@FILIN-en5ut зато 1.8 жрет масло как сука и белый салок капец как убивается
@user-do2gf6ki3l
@user-do2gf6ki3l 2 жыл бұрын
@@humansuffering7851 у меня 1.8, масло от замены до замены (8000км) ну грамм 150 наверно, езжу не как дед, частенько до 7000 выворачиваю.
@user-dn3mq7tf2i
@user-dn3mq7tf2i 4 жыл бұрын
у меня фф2 до рестаил. chia. 2005 года 2.0 м.т , этот автомобиль легенда, акценти солярис 2016 гда нервно курят в сторонке)))
@reflexesoframokha1521
@reflexesoframokha1521 3 жыл бұрын
Ну пушка прям, аж солярисы обгоняешь)
@Aleksandr_Kurlaev
@Aleksandr_Kurlaev 4 жыл бұрын
Крутой обзор! Спасибо
@strictlex
@strictlex 7 жыл бұрын
Класс, видео смотрел на одном дыхании, юмор на уровне
@effernity
@effernity 9 жыл бұрын
Академег не торт, крышку от движка не выбросил :(
@rustambikineev
@rustambikineev 3 жыл бұрын
У моего бати такой же фокус, очень хорошая машина, правда немного низковата, а так все отлично!
@user-io3kq1fj2h
@user-io3kq1fj2h 7 жыл бұрын
Спасибо за обзор, говорить без паузы умеешь и это не может не радовать, а форд действительно хорош за свои деньги.
@kkirusha1
@kkirusha1 9 жыл бұрын
Хозяин данного фикуса, реальный пацантрЭ :)))) очки и спортивный костюм в кадре
@Leksanoid
@Leksanoid 9 жыл бұрын
Не знаю на что пошёл хозяин машины ради этого выпуска, но ящитаю что если кто-то и должен СТОЛЬКО времени мелькать в кадре рядом с ведущим - так это полуобнажённая человеческая самка, а не то, что мы с вами видим.
@fastzai
@fastzai 6 жыл бұрын
Алекс Кириченко h
@user-nu8wv1qf5b
@user-nu8wv1qf5b 8 жыл бұрын
1,6 на улицах раза в 2-3 больше чем 1,8. Можешь по количеству объяв проверить
@user-ev9iu4wr3k
@user-ev9iu4wr3k 9 жыл бұрын
Костян, спасибо за видосы- пока остальные хвалят свои SRT8 И X6- ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВИДОСЫ РЕАЛЬНО ПОЛЕЗНЫЕ И С ЮМОРОМ. PS что за музло валит в твоих видосах - ОЧЕНЬ ВСТВАВЛЯЕТ :D ДАЙ ССЫЛКУ)))
@user-ig3nc2vf8l
@user-ig3nc2vf8l 9 жыл бұрын
На заднем плане отражение фокуса и опеля норм смотрится! Да и вообще задник отличный)
@distorsia89
@distorsia89 9 жыл бұрын
Игорь Макрицкий тихо сиди тут)
@vladimirmishenko9986
@vladimirmishenko9986 5 жыл бұрын
Решил купить форд фокус, вспомнил,что есть топовый обзор от Академика! 30.05.19
@RicardoAmorales
@RicardoAmorales 5 жыл бұрын
А я собираюсь))
@alexstelmakh7262
@alexstelmakh7262 4 жыл бұрын
Тоже собираюсь и думаю что лучше мондео бомж комплектация или фокус титанум
@user-ut9iz9rx7z
@user-ut9iz9rx7z 4 жыл бұрын
@@alexstelmakh7262 фокус!
@scorpion6732
@scorpion6732 4 жыл бұрын
Тоже раздумываю ребят,сивика или фокус 2 2 литра акпп
@pavel8529
@pavel8529 4 жыл бұрын
А ты тоже из лета 2019 и пересматриваешь все видосы
@dennixon666
@dennixon666 4 жыл бұрын
январь 2020
@user-gq9mk1oo6z
@user-gq9mk1oo6z 3 жыл бұрын
Август 2020
@northwha1e
@northwha1e 3 жыл бұрын
август 20
@HermesYTube
@HermesYTube 9 жыл бұрын
Ну наконец-то достойный аппарат обозрел!
@user-vd1zc8xx3b
@user-vd1zc8xx3b 5 жыл бұрын
норм обзор. машина и правда соответствует цене и нарекания не должно здесь быть. спасибо продолжай в том же духе
@TheSEWEGI
@TheSEWEGI 4 жыл бұрын
Два месяца назад пересел на второй фокус, правда дорестайловый, с десятки. Какая же это кайфная машина, на ней прям хочется ездить. Нереальное качество и продуманность в мелочах, хотя в своё время это было обычная кредитопомойка для быдломенеджеров, типа как сейчас солярис. Куча кармашков, ниш и бардачков, супер-мягкий пластик в салоне, всё подсвечивается, всё регулируется, ничего не скрипит и не бренчит, плавность хода просто бомбическая. Первый месяц дико охуевал, машина одногодка с предыдущей (2006), но такое чувство, что с деревянной телеги на космеческий корабль пересел
@Pina-kol9lDa
@Pina-kol9lDa 9 жыл бұрын
Нормальная тачка, симпатичней фф 3 , Лайк однозначно , сделай шкоду октавию или суперб 2015
@DLime72
@DLime72 9 жыл бұрын
Так о вкусах не спорят. Как по мне так тоже считаю что 3 серия уебище
@user-vr5nx9dm9f
@user-vr5nx9dm9f 9 жыл бұрын
***** у 2го косяков куча что в электрике с приборкой что с ходовой, у 3го -2ряд сидений для карликов сделан, акп-PowerShift он же DSG у всех разваливается к 50т км, и клиренс еще ниже стал, в общем не для РФ он, как не крути Fokus вас отчпокус полюбэ ;)) LancerX надо брать! Верх надежности, красоты, прагматизма, 1,8/2,0л на палке, клиренс 165мм и сзади высоко и места много и никаких проблем вообще за 6лет не было, сборка чисто япония, цена чуть ток мож дороже
@Pina-kol9lDa
@Pina-kol9lDa 9 жыл бұрын
Дмитрий Сидорчук Лансер пластмассовое ведро, дизайн из 90х и металл пальцем можно прогнуть. ужасная машина. жалкое подобие эволюшина.
@user-vr5nx9dm9f
@user-vr5nx9dm9f 9 жыл бұрын
stas nevagno извини ты не прав! LancerX лучший по вместительности салона, чего хотябы задние ряды сравнить, лучшая эргономика, больший клиренс 165мм, дизайн JetFighter аля истребитель или акула до сих пор радует, не то что серый мыльницы Fokus, Elantra,Corolla будем честны да. Про метал вообщебы ты не писал, не зная тонкостей и что он больше чем на половину состоит из сверхвысокопрочной стали, с зонами запрограммированого смятия, и именно потому он набрал 5* EuroNcap. Не нравится гражданский LancerX за 700тр. так купи боевой EvoX за 2,5ляма чего спорить, главное есть выбор, но естьли у тебя деньги на него))
@user-lk8yq6kj2v
@user-lk8yq6kj2v 9 жыл бұрын
***** морально устаревшее говно))? найди еще одну машину за 400 штук с двиглом 2 литра, климатом, ESP, круиз-контролем, многорычажной подвеской сзади) некоторые современные авто С-класса до сих пор такой комплектации не имеют.
@monstr54455
@monstr54455 4 жыл бұрын
Так прикольно смотреть старые обзоры от Академика ☺️😉👍, привет из 2019
@master_Ural196
@master_Ural196 2 жыл бұрын
привет из конца 21 и с наступающим))
@user-tr1cj7vc6h
@user-tr1cj7vc6h 8 ай бұрын
2023😎
@XenoWitcher
@XenoWitcher 9 жыл бұрын
Фокус захватывает воображение... Да ты поехавший!
@Snowbars36
@Snowbars36 9 жыл бұрын
Костян, запили Ланцер в продолжение пацанской темы и как сравнение с данным агрегатом)))
@Sairus2887
@Sairus2887 9 жыл бұрын
Хозяин стоит над душой, контролит Академига.."че нить вякнешь хреновое про мою тачку в тащу по полной".))
@khatharos
@khatharos 9 жыл бұрын
2.0 атмо фордовский добротен, лойс.
@dreykgt-s9487
@dreykgt-s9487 9 жыл бұрын
Отличный обзор !
@user-eq1is5gn4s
@user-eq1is5gn4s 9 жыл бұрын
Константин, а что это вы в logan, аргументированно указали на дизайнерский косяк с хромовой полоской на ручках дверей, что она там ни с чем не гармонирует, но в фокусе ей тоже не с чем гармонировать. Двойные стандарты?
@myshtinho4139
@myshtinho4139 6 жыл бұрын
Квадроциклисты Читы согласен)
@user-jh4jl2bi5g
@user-jh4jl2bi5g 6 жыл бұрын
Vlad Myshta там хром на окантовке стекол, просто кто-то, кто-то(кто-то) ее убрал, олени
@user-qs1vk8jx8r
@user-qs1vk8jx8r 5 жыл бұрын
@@user-jh4jl2bi5g какой еще там хром?!?! У меня такойже титаниум и нет там никакой окантовки... Брали новую машину из салона.
@sashaking77
@sashaking77 9 жыл бұрын
сделай обзор на lancer IX, аналогично с 2х литровым двигателем, такой же популярный автомобиль
@user-qs1vk8jx8r
@user-qs1vk8jx8r 5 жыл бұрын
И рядом даже не такой популярный.
@franklinlamar6295
@franklinlamar6295 7 жыл бұрын
ничтяктачка! всегда именно 2 фокус нравился только хэтчбэк..и внешне не стареет и надежная
@diod4087
@diod4087 8 жыл бұрын
Костя, красава!
@dnevnik-kopatelya
@dnevnik-kopatelya 7 жыл бұрын
был фокус 1.8 хетч 3х дверный)) четкая тачка. Проблемы с оборотами как он говорил действительно были. Дросельная заслонка у них быстро засерается черной копотью и ее чистка решает проблему с оборотами )))
@alexann1249
@alexann1249 7 жыл бұрын
А сверлить не пробовали, говорят решает все проблемы.
@dnevnik-kopatelya
@dnevnik-kopatelya 7 жыл бұрын
не рискнул) мне проще было дросель почистить, это минут 10 занимало
@alexann1249
@alexann1249 7 жыл бұрын
А засоряется за сколько времени? Как думаешь пассат 2003 стоит поменять на форд 2010?
@dnevnik-kopatelya
@dnevnik-kopatelya 7 жыл бұрын
у меня фольцов небыло. Форды впринципе довольно надежные и не дорогие по запчастям. Дросель засорялся максимум раз в пол года. По ремонту фокус вообще меня не напрягал. Он не сыпался впринципе. Ломалась в основном подвеска, но она вся в круг нулевая стоила тысяч 15 вроде.
@alexann1249
@alexann1249 7 жыл бұрын
Спасибо!
@user-dw1wk2jc9f
@user-dw1wk2jc9f Жыл бұрын
прошло 6 лет а фокуы до сих пор стоят 400-500
@antonio_xyivam
@antonio_xyivam 9 жыл бұрын
это твой лучший тест)
@user-bt6py9lu9t
@user-bt6py9lu9t 6 жыл бұрын
Огромное спасибо ;)
@MercifulDeth
@MercifulDeth 9 жыл бұрын
Вы сговорились, что ли? Воротников, Большой тест-драйв, Академик почти в одно время видосы выпустили.
@h0rr0r13
@h0rr0r13 9 жыл бұрын
MercifulDeth еще BMI russian
@nurraliev4035
@nurraliev4035 9 жыл бұрын
Давидыч 😏
@hmyriyegik1260
@hmyriyegik1260 9 жыл бұрын
MercifulDeth Еще и MCM в переводе)) Люблю пятницу))
@jgkg893
@jgkg893 9 жыл бұрын
MercifulDeth И Давидыч)
@user-um8di2co5s
@user-um8di2co5s 9 жыл бұрын
MercifulDeth и Жора )
@zhukela
@zhukela 9 жыл бұрын
Костя плиииииз Lancer 10 в студию!!!
@user-wy5hd7ul6j
@user-wy5hd7ul6j 7 жыл бұрын
zhukela , скоро будет...
@gordondaniel
@gordondaniel 9 жыл бұрын
Костя, ты крут !!! Давай в телевизор ;) !!!
@user-yc1nc5qx7f
@user-yc1nc5qx7f 9 жыл бұрын
Привет я тож люблю второй фокус ток больше rs,но сам кузов зачет
@yuriykodre2824
@yuriykodre2824 6 жыл бұрын
Сейчас 19 Июля, 2017 года, а портмоне с почты России так и не доехало
@user-ex7xw8fl1p
@user-ex7xw8fl1p 9 жыл бұрын
Хозяина машины вперед больше не сажай. с хозяином обзор не получился. отвлекал внимание.
@RicardoAmorales
@RicardoAmorales 5 жыл бұрын
Он накуренный походу
@BroEwer
@BroEwer 4 жыл бұрын
Да ну не гони норм все с хозяином
@user-qn6cg2wf4k
@user-qn6cg2wf4k 3 жыл бұрын
Пишу в марте 2021, время идет коронавирус не уходит. Дай Бог всем здоровья!
@MrRomaric78
@MrRomaric78 9 жыл бұрын
Константин если будет возможность сделай видео Toyota Avensis T220 в первом кузове!Думаю не мне одному будет интересно.
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 7 жыл бұрын
сзади в фокусе нормально места, втроем и то неплохо
@Sm1leea
@Sm1leea 7 жыл бұрын
Stifler95 щ
@user-qs1vk8jx8r
@user-qs1vk8jx8r 5 жыл бұрын
Уменя муж высокий и лежа ездит. Заним тока малой может сесть.
@sanekm9588
@sanekm9588 9 жыл бұрын
Давай обзор Гелика G63
@maxi36036
@maxi36036 7 жыл бұрын
КРАСАВА КОСТЯН - МНЕ НРАВИТСЯ ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ!!!!
@Plastilinoviy
@Plastilinoviy 9 жыл бұрын
Skoda Octavia I Рестайлинг лифтбек. Требуем!)))
@PavelNebo
@PavelNebo 7 жыл бұрын
9:40 , Эй, но ведь конец видео в другую сторону !
@user-gi3nc5gg1l
@user-gi3nc5gg1l 7 жыл бұрын
Пабло Пикассо может он на свой дом показывает.
@newcanelife6514
@newcanelife6514 4 жыл бұрын
2020 год. Всех с Новым годом!
@meggaomm
@meggaomm 5 жыл бұрын
смотрел в 17, в 18 купил фокус почти такой как в обзоре ,это действительно охуительная тачка за эти бабки, даже сейчас
@user-uf5qt2cq8s
@user-uf5qt2cq8s 7 жыл бұрын
молодец! хороший обзор.
@user-cp9cy8vj8m
@user-cp9cy8vj8m 9 жыл бұрын
Самый распространённый мотор - 1.6, а не 1.8. Посмотрите на авто ру. От статистики не куда не уйдёшь)
@fangadverb7251
@fangadverb7251 3 жыл бұрын
Самый распространённый это 1,8 их просто редко продают ездят на них укатывают и продают и когда покупают такой мотор начинают жаловаться что он проблемный
@RomanBedrickiy
@RomanBedrickiy 9 жыл бұрын
Не выбросил пластиковую защиту двигателя, академик сдулся
Ford Focus 3  "за 600"
24:10
AcademeG
Рет қаралды 1 МЛН
Оживляем Фокус 2
13:20
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 1,8 МЛН
ШЕЛБИЛАР | bayGUYS
24:45
bayGUYS
Рет қаралды 560 М.
顔面水槽がブサイク過ぎるwwwww
00:58
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 75 МЛН
Маленькая и средняя фанта
00:56
Multi DO Smile Russian
Рет қаралды 1,9 МЛН
Всё, приехали! Отбирают купленные автомобили!
23:57
Обзор Skoda Yeti Дорестайл
40:35
AcademeG
Рет қаралды 807 М.
Техразбор. Ford Focus II
11:59
Директор Автосервиса
Рет қаралды 367 М.
Ford Mondeo 4  2.0TDCi AT
24:42
AcademeG
Рет қаралды 800 М.
Cyberpunk Mercedes for $1000.
29:35
AcademeG
Рет қаралды 3 МЛН
Chevrolet Cruze
26:37
AcademeG
Рет қаралды 1,4 МЛН
VANOS BMW M54
0:44
Теория ДВС
Рет қаралды 1,6 МЛН
Как китайцы затролили все авто-компании.
0:36
Раскосов - продвижение
Рет қаралды 701 М.
Lamborghini Huracan Evo vs Zeekr 001 FR #shorts
0:20
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,9 МЛН