Если Форд внезапно вместо Фокуса 3 начнёт выпускать второй, то продажи у Форда взлетят до небес, несмотря на кризис.

Шёл 2023-й а фокус подешевел до 600-700 тысяч )))

Прошло 7 лет а фокус до сих пор стоят 400-500

Если включить свет под козырьком, посмотреться в зеркало, а потом закрыть козырёк. Он придавит кнопку и свет выключится. Хитрый ход и никакой автоматики не нужно ;)

2021 год, а эта тачка до сих пор неплоха 👍

На дворе 2020 год. Коронавирус нас не догонит ! Кто ещё жив?)))

Пацантрэ не ездят на фокусах-седанах, какие бы там спойлеры не приклеены, чёткость 100% только на хэтчбэках.

Прошло 5 лет а фокусы до сих пор стоят 400-500

Кто смотрит в 2024? До сих пор актуален. Только живые варианты стоят 700+

2015: крутая тачка за 400к 2021: ну, наверное просела до 300 уж точно. Ай-да гляну... Блэт

Этот форд 10-того года , лучше любого Российского нового автомобиля

Был такой же фокус, только серебристого цвета и на других дисках, просто шикарная машина!

Были еще 1.4, 80 сил. Просто огонь, включаешь кондер - фары гаснут)))

Из 2019-ого есть кто?

Только чёткие пацантре ходят в солнечных очках в пасмурную погоду

Прошло 8 лет и цена фокуса полетела в космос

Костя, это офигенный выпуск)) даже не из-за того, что авто популярное, а потому что ты тут выложился на все 120% и все полчаса я просмотрел с реальным интересом

Академик, давай серию обзоров пили про таких бюджетные ино-ведра для пацанов от 300 до 450 или 500 т.р.

Выпустили бы сейчас с конвейера второй фокус - взял бы не задумываясь.

Забавляет,что те,кто не ездил на Фокус-2 его поливают гразью.Ну найдите авто С-класса в хорошем состоянии не старше 5-6 лет, с круиз-контролем, ESP ,климатом, регулировкой усилия рулевого колеса(для 1.8 и 2.0),многорычажной подвескйо сзади и обогревом лобового стекла,при этом в хорошем состоянии. Сразу все японцы того же класса и года прибавляют в цене в среднем +50 тысяч,не уговоря уж о разных проблемах и у них. ДА и насчет надежности - 3,5 года владения Фокусом -2 - кроме замены масла,фильтров и колодок, заменил только передний ступичный подшипник. Ну а теперь расскажите мне о надежности)

Прикольный ролик!!! Уважуха фокусу 2 го поколения и особенно на 2х литровом моторе! Владельцу машины - уважуха и почет! Видно что любит свою машину и с чувством юмора все ок - молоток! Костя жжет как всегда очаровательно!

По поводу 2т кокса я тоже так думал раньше, до тех пор пока не разрядился АКБ в ноль пока я был в отъезде,т.е. даже ЦЗ не срабатывал, а личинки замков закисли давно из-за не использования их и ключом не открывались. Мог снять только с охраны сигналку. Т.е. я не мог проникнуть в салон не разбив стекло или без использования прочих приспособ угонщиков, но при этом открыл капот ключом и извлек АКБ, зарядил его, поставил обратно и спокойно открыл двери, завел ДВС и радуясь поехал))) Сейчас я представляю как бы пришлось плясать танцы с бубном не на фокусе 1 или 2 в подобной ситуации.

я не поклонник фокуса.....но он великолепен,все подобрано идеально........красавец

2020 самоизоляция ! Фокус не подешевел за 5 лет. ~350-400

Посмотрел старого молодого Академега - прослезился (((

очень приятно слышать в целом положительный отзыв. это был мой первый автомобиль, и я ни на секунду не пожалел, что выбрал именно его - действительно все те плюсы, которые обозначил академ, меня и радовали на протяжении эксплуатации, и это при том, что конкретно мой авто был не в лучшем состоянии, как я уже выяснил потом, спустя годы (нормально нагрели лоха при покупке). эффект с полным благоговением после посадки в салон подтверждаю на 100%. спасибо за обзор

Прошло 8 лет. Фокусы подорожали!

Да, мужики, я полностью доволен свои фокусом. Плюсов масса, стоит сравнительно не много, и самое главное - отлично подходит для молодежи. И навалить, и музыка неплохая стоковая, и влив небольшую сумму можно сделать фокуса чЁтким! Советую!

Да нормальная сбалансированная машина на каждый день, а главное не дорогая!

Костя, хочу обратить внимание на несколько неточностей в описании Фокуса в видео: 15:58 "Датчик для кондея" - нет. Это окно микрофона hans-free для штатной магнитолы 15:39 - нет. 20:20 "Но в этом топе у тебя почему-то оказывается 8 заглушек". Все просто. Помимо максимальной комплектации обычного Фокуса, есть комплектации Focus RS и Focus ST, на 305 и 225 л.с. соответственно (рекомендую к обзору!). Панельки и штамповки у них одинаковые. Вот именно в этих комплектациях вместо всех заглушек стоят кнопки, стоит мультимедиа, и кнопка запуска. Недоговорил: - затемняющееся зеркало - двигатели 1.8 и 2.0 идут цепные, что избавляет от кучи проблем - бардачок охлаждаемый - ESP можно отключать и включать на скоростях до 100 км/ч - В этой машине почему-то нет на руле круиз-контроля (вероятно, руль меняный, на 4-спицевом есть). Начиная с версии Ghia у всех есть КК. - почти любая проблема в работе двигателя 1.8 лечится прошивкой от 2.0. - в дверях нет красной подсветки "открытая дверь". - электронная педаль газа - из-за нее движок чуть тупит, но позволяет использовать КК.

Да, прям ностальгия! Был у меня фф2, охренительная машина была. Пересел тогда с Ниссана Примеры, радовался, как ребёнок! За 110 тысяч пробега ни единого нарекания. Как он классно рулится! Сейчас, наверное, не ушатанных молодёжью уже не найти (

Оч круто пересматривать видосы, которым уже 5-6 лет у Костика)

Купил у однокласника месяц назад. Надёжное авто, мёртвый кузов и движок, как ни странно дно как новое)). Стоял "Фёдор", так его зовут, лет пять под окном, скорее мёртв чем жив. Поставили новый аккамуоятор, резину и диски тормозные, поменяли фриз и масло, пропилили 2000км до Крыма, и тут уже 3000км. Зверь матьего! Фёдор, я тобой займусь обязательно! 2.0, дорест, три двери. Я помолодел с 40 на 20!

Не знаю на что пошёл хозяин машины ради этого выпуска, но ящитаю что если кто-то и должен СТОЛЬКО времени мелькать в кадре рядом с ведущим - так это полуобнажённая человеческая самка, а не то, что мы с вами видим.

В заднем подлокотнике офигенные подстаканники! Банка пиваса фиксируется резинками намертво!) Инфа 100%))

Он и сейчас охрененный аппарат!

Прошло уже 8 лет а он стоить уже 800-950т

Академег не торт, крышку от движка не выбросил :(

Форд это вообще огонь бомба . Был у меня Фокус 2. В 2019 году,продал спустя 4 года в 2023 году купил опять. Знаете что скажу это машина для Кайфа

Круто делаешь обзоры самых обычных авто! Респект

В передней подсветки салона есть 2 диода, они подсвечивают центральный тоннель, причем никуда более. Очень приятная мелочь. Ночью кармашки, подстаканники, ручка коробки/ручника всегда слегка подсвечены.

А ты тоже из лета 2019 и пересматриваешь все видосы

Два месяца назад пересел на второй фокус, правда дорестайловый, с десятки. Какая же это кайфная машина, на ней прям хочется ездить. Нереальное качество и продуманность в мелочах, хотя в своё время это было обычная кредитопомойка для быдломенеджеров, типа как сейчас солярис. Куча кармашков, ниш и бардачков, супер-мягкий пластик в салоне, всё подсвечивается, всё регулируется, ничего не скрипит и не бренчит, плавность хода просто бомбическая. Первый месяц дико охуевал, машина одногодка с предыдущей (2006), но такое чувство, что с деревянной телеги на космеческий корабль пересел

Нормальная тачка, симпатичней фф 3 , Лайк однозначно , сделай шкоду октавию или суперб 2015

весной собираюсь покупать, но все были сомнения, а вот теперь все сомнения напрочь отпали, спасибо за обзор

1,6 на улицах раза в 2-3 больше чем 1,8. Можешь по количеству объяв проверить

у меня фф2 до рестаил. chia. 2005 года 2.0 м.т , этот автомобиль легенда, акценти солярис 2016 гда нервно курят в сторонке)))

Опа сразу длинная версия!!! Респект))

Костя привет! И снова - поднял настроение... СПАСИБО!! Успехов тебе!

Прошло 7 лет ,а я мечтаю о фокусе...

Добавлю про двигатели, сам 4 года отъездил на duratec 2.0, сейчас уже полгода езжу на duratec 1.6. Оба двигателя очень надежные. У 2.0 есть косяк с маслосъемными кольцами - они стабильно забиваются после 150т.км. и начинается масложор. Не нужно затягивать: меняйте кольца, колпачки и мотор проходит еще 150т.км! Так же изза этого нюанса мотор не любит тошнотов, нужно регулярно ему давать просраться и крутить до самой отсечки. Так же необходимо следить за состоянием масла - старое масло начинает жрать литрами, новое уходит минимально (на поношенном моторе) - около 0.1 литра на 1000. Менять масло каждые 8-10т.км, чаще не нужно, если конечно лить хорошее масло, а не какую-нибудь полусинтетику. Если есть вопросы - пишите, отвечу!

Запарковался просто божественно)

Я так понял, Фокус 2 идеальная инвестиция, с годами только дорожает.

Хозяина машины вперед больше не сажай. с хозяином обзор не получился. отвлекал внимание.

Пишу в марте 2021, время идет коронавирус не уходит. Дай Бог всем здоровья!

прям годость за своего Фёдора!!!

На дворе скоро 2022. Нас вообще никто не догонит! все живы!

У моего бати такой же фокус, очень хорошая машина, правда немного низковата, а так все отлично!

Спасибо Костик за обзор! Самое главное вовремя!!! Завтра покупаю второго фокуса правда с автоматом.

Решил купить форд фокус, вспомнил,что есть топовый обзор от Академика! 30.05.19

конец 2023ого, присмотрел себе фокус 2 литра на палке, за 850 тысяч, удивительная страна)

Самый распространённый мотор - 1.6, а не 1.8. Посмотрите на авто ру. От статистики не куда не уйдёшь)

Покупал фокус в 2010 году и катаюсь до сих пор это авто, пробег у меня 210000 тысяч,это бомба честно говоря.

Вы сговорились, что ли? Воротников, Большой тест-драйв, Академик почти в одно время видосы выпустили.

смотрел в 17, в 18 купил фокус почти такой как в обзоре ,это действительно охуительная тачка за эти бабки, даже сейчас

прошло 6 лет а фокуы до сих пор стоят 400-500

Классный контент костя да и форд прикольный, рестайлинг, редкий с такими фарами ☝️респукт друг с кайфом ✌️

AcademeG , может как-нибудь про Lacetti снимешь? одна из любимых машин таксистов.

Как давно я ждал этот автомобиль!)

Для четких пацанов, четкий хэтчбек, седан для семьи и т.д.

Константин, отличный обзор. Всего в меру: и троля, и дельных замечаний. Хотя видео уже более 2-х лет, оно не потеряло актуальности. Посмотрев видос, всё больше склоняюсь к покупке данного авто! Спасибо за обзор, продолжай в том же духе!

Константин, а что это вы в logan, аргументированно указали на дизайнерский косяк с хромовой полоской на ручках дверей, что она там ни с чем не гармонирует, но в фокусе ей тоже не с чем гармонировать. Двойные стандарты?

брал новый в 2007 1.6 100 л.с. на ручке. До сих пор не нарадуюсь. С тех пор как 100-й заменил 98-й на лукойле лью только 100-й свечи платина 1 493 602 , масло только форд, антифриз (срок службы 10 лет !!!) тоже. Замок капота - это класс, но не для всех...наверно. За руль садится очень удобно, дверь широкая, а что там сзади мне по барабану, я езжу за рулём.

Даёшь, обзоры Honda вёдер!

единственный адекватный обзор фф2 из всех что видел. Спасибо!

был фокус 1.8 хетч 3х дверный)) четкая тачка. Проблемы с оборотами как он говорил действительно были. Дросельная заслонка у них быстро засерается черной копотью и ее чистка решает проблему с оборотами )))

Если ты не в курсе, задняя подвеска стоит вообще не бюджетно. Я поменял все за 70000.

ГДЕ ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ???

не ожидал такого от 2-го фокуса. Думал полное ведро с дорогим ремонтом и высокой степенью ломучести. Очень хотелось бы заобщаться с Вами с глазу на глаз ). Так что если будете на земле Вятской, пишите!!!

сделай обзор на lancer IX, аналогично с 2х литровым двигателем, такой же популярный автомобиль

Костик огромное тебе спасибо за обзоры. Над твоим юмором смеемсья всей семьей. Удачи тебе и хороших репортажей!!!

400 тысяч? За живой 2 литровый рестайлинг в комплектации Titanium? Счастливых поисков...

В наличии имеется два Мондео с таким же мотором 2.0. Пробег у одного 150 тыс, у другого 177тыс. Ни о каком, даже малейшем намёке на жор масла нет и не было. На одной машине мотор постоянно подвержен высоким нагрузкам. Эксплуатируется в основном по трассе. Получаю от мотора максимум, всё на что он способен на любой передаче. На втором авто более спокойный режим езды, используется как в городе, так и по трассе - 50\50. С момента приобретения замена масла каждые 10тыс. км и масло используется не то, что рекомендует завод изготовитель. Движки чувствуют себя прекрасно.

Не выбросил пластиковую защиту двигателя, академик сдулся

Хозяин данного фикуса, реальный пацантрЭ :)))) очки и спортивный костюм в кадре

прошло 8 лет а фокус стоит 600-700к

Спасибо огромное. Все четко и по делу :) Реально ФФ2 он такой.

Костян, запили Ланцер в продолжение пацанской темы и как сравнение с данным агрегатом)))

Skoda Octavia I Рестайлинг лифтбек. Требуем!)))

Хозяин под бутиратом, корчит рожи и не понимает где он :)))

Лучшая машина в своем классе. Из минусов: хотелось бы 6 передачу для трассы. И спереди колено упирается в "накладку" на двери, она жесткая и сужает пространство. Для руки хорошо, а колено не в восторге. И да, двигатель 1.8, как все пишут, говно. Больше всего с ним проблем, и коробка с ним идет хуже, чем для 2.0.

Эх, Академег, в гранте ты насмехался над очечницей в этом месте, а в фокусе уже "здорово"..

Костян, спасибо за видосы- пока остальные хвалят свои SRT8 И X6- ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВИДОСЫ РЕАЛЬНО ПОЛЕЗНЫЕ И С ЮМОРОМ. PS что за музло валит в твоих видосах - ОЧЕНЬ ВСТВАВЛЯЕТ :D ДАЙ ССЫЛКУ)))

Хозяин стоит над душой, контролит Академига.."че нить вякнешь хреновое про мою тачку в тащу по полной".))

никого не напрягаает этот чувак в отражении на скамейке, смотрит прямо в душу своим испепеляющим взглядом

2.0 клевая движка, но масло менять надо не 1/20.000 а 1/10.000, особенно если в городе катаешь. Залегают кольца, начинает жрать масло, официального (фордовского) ремкомплекта нет. Ставится с мазды, т.к. 2.0 это маздовский движок. Еще из проблем - рвется правая (по ходу)/левая (под капотом) гидроопора двигателя. Он проседает и начинает гудеть, контактируя с кузовом. Меняется несложно, но стоит около 3к неоригинал. Катал С-Мах с таким движком 2 года. Тачка - ЗБС, рулится клево, внутри просторно. 3-е поколение фокусов - гомно, хорошо еще пока мондюк не испортили

зимняяя запаска кстати нормальная тема,на ней можно в легкую летом и зимой,А вот на летней зимой далеко не поедешь.Хотя многие напишут что еще как поедешь,ну да только до первого столба ибо она летняя резина зимой дорогу вообще не держит.

прошло 8 лет,фокусы стоят 400-500

Задний ряд: на дверях нет карманов? Так там сбоку рядом с диваном два углубления

2020 год. Всех с Новым годом!