Если Форд внезапно вместо Фокуса 3 начнёт выпускать второй, то продажи у Форда взлетят до небес, несмотря на кризис.

Шёл 2023-й а фокус подешевел до 600-700 тысяч )))

2021 год, а эта тачка до сих пор неплоха 👍

Если включить свет под козырьком, посмотреться в зеркало, а потом закрыть козырёк. Он придавит кнопку и свет выключится. Хитрый ход и никакой автоматики не нужно ;)

Был такой же фокус, только серебристого цвета и на других дисках, просто шикарная машина!

Костя, это офигенный выпуск)) даже не из-за того, что авто популярное, а потому что ты тут выложился на все 120% и все полчаса я просмотрел с реальным интересом

Прошло 7 лет а фокус до сих пор стоят 400-500

Кто смотрит в 2024? До сих пор актуален. Только живые варианты стоят 700+

Прошло 8 лет и цена фокуса полетела в космос

Были еще 1.4, 80 сил. Просто огонь, включаешь кондер - фары гаснут)))

я не поклонник фокуса.....но он великолепен,все подобрано идеально........красавец

На дворе 2020 год. Коронавирус нас не догонит ! Кто ещё жив?)))

Этот форд 10-того года , лучше любого Российского нового автомобиля

Только чёткие пацантре ходят в солнечных очках в пасмурную погоду

Прошло 5 лет а фокусы до сих пор стоят 400-500

Выпустили бы сейчас с конвейера второй фокус - взял бы не задумываясь.

Посмотрел старого молодого Академега - прослезился (((

Из 2019-ого есть кто?

Он и сейчас охрененный аппарат!

Академик, давай серию обзоров пили про таких бюджетные ино-ведра для пацанов от 300 до 450 или 500 т.р.

Запарковался просто божественно)

Пацантрэ не ездят на фокусах-седанах, какие бы там спойлеры не приклеены, чёткость 100% только на хэтчбэках.

2015: крутая тачка за 400к 2021: ну, наверное просела до 300 уж точно. Ай-да гляну... Блэт

Прошло 8 лет. Фокусы подорожали!

Оч круто пересматривать видосы, которым уже 5-6 лет у Костика)

Шел 2025, а фокусы вторые живые 700-800

Да, мужики, я полностью доволен свои фокусом. Плюсов масса, стоит сравнительно не много, и самое главное - отлично подходит для молодежи. И навалить, и музыка неплохая стоковая, и влив небольшую сумму можно сделать фокуса чЁтким! Советую!

Да, прям ностальгия! Был у меня фф2, охренительная машина была. Пересел тогда с Ниссана Примеры, радовался, как ребёнок! За 110 тысяч пробега ни единого нарекания. Как он классно рулится! Сейчас, наверное, не ушатанных молодёжью уже не найти (

В заднем подлокотнике офигенные подстаканники! Банка пиваса фиксируется резинками намертво!) Инфа 100%))

2020 самоизоляция ! Фокус не подешевел за 5 лет. ~350-400

Прошло уже 8 лет а он стоить уже 800-950т

Круто делаешь обзоры самых обычных авто! Респект

прям годость за своего Фёдора!!!

Опа сразу длинная версия!!! Респект))

очень приятно слышать в целом положительный отзыв. это был мой первый автомобиль, и я ни на секунду не пожалел, что выбрал именно его - действительно все те плюсы, которые обозначил академ, меня и радовали на протяжении эксплуатации, и это при том, что конкретно мой авто был не в лучшем состоянии, как я уже выяснил потом, спустя годы (нормально нагрели лоха при покупке). эффект с полным благоговением после посадки в салон подтверждаю на 100%. спасибо за обзор

Я из 2025. У моего бати Форд Фокус 2 2009 года цвета Авалон. Эта машина мне как брат уже, причем мы одного возраста с ним.

Академег не торт, крышку от движка не выбросил :(

Костя, хочу обратить внимание на несколько неточностей в описании Фокуса в видео: 15:58 "Датчик для кондея" - нет. Это окно микрофона hans-free для штатной магнитолы 15:39 - нет. 20:20 "Но в этом топе у тебя почему-то оказывается 8 заглушек". Все просто. Помимо максимальной комплектации обычного Фокуса, есть комплектации Focus RS и Focus ST, на 305 и 225 л.с. соответственно (рекомендую к обзору!). Панельки и штамповки у них одинаковые. Вот именно в этих комплектациях вместо всех заглушек стоят кнопки, стоит мультимедиа, и кнопка запуска. Недоговорил: - затемняющееся зеркало - двигатели 1.8 и 2.0 идут цепные, что избавляет от кучи проблем - бардачок охлаждаемый - ESP можно отключать и включать на скоростях до 100 км/ч - В этой машине почему-то нет на руле круиз-контроля (вероятно, руль меняный, на 4-спицевом есть). Начиная с версии Ghia у всех есть КК. - почти любая проблема в работе двигателя 1.8 лечится прошивкой от 2.0. - в дверях нет красной подсветки "открытая дверь". - электронная педаль газа - из-за нее движок чуть тупит, но позволяет использовать КК.

Да нормальная сбалансированная машина на каждый день, а главное не дорогая!

Я так понял, Фокус 2 идеальная инвестиция, с годами только дорожает.

Не знаю на что пошёл хозяин машины ради этого выпуска, но ящитаю что если кто-то и должен СТОЛЬКО времени мелькать в кадре рядом с ведущим - так это полуобнажённая человеческая самка, а не то, что мы с вами видим.

весной собираюсь покупать, но все были сомнения, а вот теперь все сомнения напрочь отпали, спасибо за обзор

Забавляет,что те,кто не ездил на Фокус-2 его поливают гразью.Ну найдите авто С-класса в хорошем состоянии не старше 5-6 лет, с круиз-контролем, ESP ,климатом, регулировкой усилия рулевого колеса(для 1.8 и 2.0),многорычажной подвескйо сзади и обогревом лобового стекла,при этом в хорошем состоянии. Сразу все японцы того же класса и года прибавляют в цене в среднем +50 тысяч,не уговоря уж о разных проблемах и у них. ДА и насчет надежности - 3,5 года владения Фокусом -2 - кроме замены масла,фильтров и колодок, заменил только передний ступичный подшипник. Ну а теперь расскажите мне о надежности)

Купил у однокласника месяц назад. Надёжное авто, мёртвый кузов и движок, как ни странно дно как новое)). Стоял "Фёдор", так его зовут, лет пять под окном, скорее мёртв чем жив. Поставили новый аккамуоятор, резину и диски тормозные, поменяли фриз и масло, пропилили 2000км до Крыма, и тут уже 3000км. Зверь матьего! Фёдор, я тобой займусь обязательно! 2.0, дорест, три двери. Я помолодел с 40 на 20!

По поводу 2т кокса я тоже так думал раньше, до тех пор пока не разрядился АКБ в ноль пока я был в отъезде,т.е. даже ЦЗ не срабатывал, а личинки замков закисли давно из-за не использования их и ключом не открывались. Мог снять только с охраны сигналку. Т.е. я не мог проникнуть в салон не разбив стекло или без использования прочих приспособ угонщиков, но при этом открыл капот ключом и извлек АКБ, зарядил его, поставил обратно и спокойно открыл двери, завел ДВС и радуясь поехал))) Сейчас я представляю как бы пришлось плясать танцы с бубном не на фокусе 1 или 2 в подобной ситуации.

Прикольный ролик!!! Уважуха фокусу 2 го поколения и особенно на 2х литровом моторе! Владельцу машины - уважуха и почет! Видно что любит свою машину и с чувством юмора все ок - молоток! Костя жжет как всегда очаровательно!

В передней подсветки салона есть 2 диода, они подсвечивают центральный тоннель, причем никуда более. Очень приятная мелочь. Ночью кармашки, подстаканники, ручка коробки/ручника всегда слегка подсвечены.

Прошло 7 лет ,а я мечтаю о фокусе...

Костя привет! И снова - поднял настроение... СПАСИБО!! Успехов тебе!

А ты тоже из лета 2019 и пересматриваешь все видосы

Этот видос ждал меня 10 лет! Пару дней назад приобрел фокус 2 на 1.8 механика и тут всплывает данный обзор. Константин спасибо за обзор! Теперь уверен, что мы сделали правильный выбор.

Нормальная тачка, симпатичней фф 3 , Лайк однозначно , сделай шкоду октавию или суперб 2015

В максимальной комплектации,стоит заводской биксенон,но ни как не простые фары.

Решил купить форд фокус, вспомнил,что есть топовый обзор от Академика! 30.05.19

Костик огромное тебе спасибо за обзоры. Над твоим юмором смеемсья всей семьей. Удачи тебе и хороших репортажей!!!

Вы сговорились, что ли? Воротников, Большой тест-драйв, Академик почти в одно время видосы выпустили.

Как давно я ждал этот автомобиль!)

у меня фф2 до рестаил. chia. 2005 года 2.0 м.т , этот автомобиль легенда, акценти солярис 2016 гда нервно курят в сторонке)))

Форд это вообще огонь бомба . Был у меня Фокус 2. В 2019 году,продал спустя 4 года в 2023 году купил опять. Знаете что скажу это машина для Кайфа

Даёшь, обзоры Honda вёдер!

Спасибо Костик за обзор! Самое главное вовремя!!! Завтра покупаю второго фокуса правда с автоматом.

прошло 8 лет а фокус стоит 600-700к

Константин, отличный обзор. Всего в меру: и троля, и дельных замечаний. Хотя видео уже более 2-х лет, оно не потеряло актуальности. Посмотрев видос, всё больше склоняюсь к покупке данного авто! Спасибо за обзор, продолжай в том же духе!

У моего бати такой же фокус, очень хорошая машина, правда немного низковата, а так все отлично!

Прошло 8 лет , фокус подскочил до 800

1,6 на улицах раза в 2-3 больше чем 1,8. Можешь по количеству объяв проверить

Добавлю про двигатели, сам 4 года отъездил на duratec 2.0, сейчас уже полгода езжу на duratec 1.6. Оба двигателя очень надежные. У 2.0 есть косяк с маслосъемными кольцами - они стабильно забиваются после 150т.км. и начинается масложор. Не нужно затягивать: меняйте кольца, колпачки и мотор проходит еще 150т.км! Так же изза этого нюанса мотор не любит тошнотов, нужно регулярно ему давать просраться и крутить до самой отсечки. Так же необходимо следить за состоянием масла - старое масло начинает жрать литрами, новое уходит минимально (на поношенном моторе) - около 0.1 литра на 1000. Менять масло каждые 8-10т.км, чаще не нужно, если конечно лить хорошее масло, а не какую-нибудь полусинтетику. Если есть вопросы - пишите, отвечу!

прошло 6 лет а фокуы до сих пор стоят 400-500

Два месяца назад пересел на второй фокус, правда дорестайловый, с десятки. Какая же это кайфная машина, на ней прям хочется ездить. Нереальное качество и продуманность в мелочах, хотя в своё время это было обычная кредитопомойка для быдломенеджеров, типа как сейчас солярис. Куча кармашков, ниш и бардачков, супер-мягкий пластик в салоне, всё подсвечивается, всё регулируется, ничего не скрипит и не бренчит, плавность хода просто бомбическая. Первый месяц дико охуевал, машина одногодка с предыдущей (2006), но такое чувство, что с деревянной телеги на космеческий корабль пересел

AcademeG , может как-нибудь про Lacetti снимешь? одна из любимых машин таксистов.

смотрел в 17, в 18 купил фокус почти такой как в обзоре ,это действительно охуительная тачка за эти бабки, даже сейчас

Костян, запили Ланцер в продолжение пацанской темы и как сравнение с данным агрегатом)))

Skoda Octavia I Рестайлинг лифтбек. Требуем!)))

Самый распространённый мотор - 1.6, а не 1.8. Посмотрите на авто ру. От статистики не куда не уйдёшь)

единственный адекватный обзор фф2 из всех что видел. Спасибо!

Не выбросил пластиковую защиту двигателя, академик сдулся

конец 2023ого, присмотрел себе фокус 2 литра на палке, за 850 тысяч, удивительная страна)

Для четких пацанов, четкий хэтчбек, седан для семьи и т.д.

Прошло 9 лет, а они еще дороже

прошло 8 лет,фокусы стоят 400-500

Прошло 8 лет а фокус стоит 600-800

Сейчас 19 Июля, 2017 года, а портмоне с почты России так и не доехало

4:55 что особенно нравится - нет петель, крышка на газовых упорах, 100% объема багажника

Хозяина машины вперед больше не сажай. с хозяином обзор не получился. отвлекал внимание.

Прошло 8 лет ,хороший фокус 800

был фокус 1.8 хетч 3х дверный)) четкая тачка. Проблемы с оборотами как он говорил действительно были. Дросельная заслонка у них быстро засерается черной копотью и ее чистка решает проблему с оборотами )))

Хозяин данного фикуса, реальный пацантрЭ :)))) очки и спортивный костюм в кадре

Костя плиииииз Lancer 10 в студию!!!

Если ты не в курсе, задняя подвеска стоит вообще не бюджетно. Я поменял все за 70000.

Хозяин под бутиратом, корчит рожи и не понимает где он :)))

Костян, спасибо за видосы- пока остальные хвалят свои SRT8 И X6- ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВИДОСЫ РЕАЛЬНО ПОЛЕЗНЫЕ И С ЮМОРОМ. PS что за музло валит в твоих видосах - ОЧЕНЬ ВСТВАВЛЯЕТ :D ДАЙ ССЫЛКУ)))

сзади в фокусе нормально места, втроем и то неплохо

Покупал фокус в 2010 году и катаюсь до сих пор это авто, пробег у меня 210000 тысяч,это бомба честно говоря.

ГДЕ ПОЛНАЯ ВЕРСИЯ???

На дворе скоро 2022. Нас вообще никто не догонит! все живы!

Эх, Академег, в гранте ты насмехался над очечницей в этом месте, а в фокусе уже "здорово"..

Спасибо за обзор, говорить без паузы умеешь и это не может не радовать, а форд действительно хорош за свои деньги.

2.0 клевая движка, но масло менять надо не 1/20.000 а 1/10.000, особенно если в городе катаешь. Залегают кольца, начинает жрать масло, официального (фордовского) ремкомплекта нет. Ставится с мазды, т.к. 2.0 это маздовский движок. Еще из проблем - рвется правая (по ходу)/левая (под капотом) гидроопора двигателя. Он проседает и начинает гудеть, контактируя с кузовом. Меняется несложно, но стоит около 3к неоригинал. Катал С-Мах с таким движком 2 года. Тачка - ЗБС, рулится клево, внутри просторно. 3-е поколение фокусов - гомно, хорошо еще пока мондюк не испортили

Давно ждал подобный отзыв. на подобный авто.

2019 а они в цене не упали(