На самом деле шикарную рекламу сделали для нового субарика. Тащит там, где, как кажется, тащить не должен, но цепляется и продолжает двигаться... Он реально крут!

Субаристы молодцы, показали, что они в клубе, а не шайка пацанов с двора! Ну поломали бампера, за то показали еще раз, что субару это супер! Спасибо парни, канал, лучшее видео !💪

Как говорил Кларксон - лучшая проходимость и лучший автомобиль - ВЗЯТЫЙ В АРЕНДУ !)))

А давай я попробую на лексусе, я аккуратно! ... Держите чтоб не перевернулся!!

Спасибо, Костя, за теплые слова в адрес нашего клуба!!!! 👍

Красава! Показал, что новый Аут не сдулся, а благодаря электронике, даже лучше старых субарей!) Лайк)

как больно слышать удары о бампер)

Собрал Костик пацанву....Снял шоу, заработал денежку...А им теперь подвеску по кругу, сцепу, да пластик менять...

Уже пятый Субар меняю. Никак не могу слезть с этой марки )))) Хотя всего было 17 авто. И вот последние пять - все Субару( Легась, Фор, Аут, Фор, Аут)

Видно, что электронная имитация блокировок в новой модели здорово помогает. Лифтованый синий со светлым крылом - вероятно без заднего стаба. Хорошая артикуляция задней подвески. А вообще субароводы красавцы! Косяков в управлении не было грубых ни у кого.

Качественный контент подъехал :3

Что за гоповатый Граф в пальто?))

Сударь который говорил что клиренса не хватит ребятам БРОСИЛ КУРИТЬ? :Х

менеджеру субару, кто разрешил такой формат - надо давать особенную НГ премию. лучше рекламы не придумаешь.

Костя! Спасибо тебе за эту работу. Спасибо за то, что ты и оператор, морозитесь на холоде, в мокрую погоду, снимаете материал в ТАКОМ качестве, проводите подобные мероприятия, ради того, чтобы мы сидя в тепле и уюте смогли посмотреть это, почувствовать эти эмоции и хотя бы не надолго, стать участниками таких шоу :)

9:51 - топ. -Ну че, девчат никто больше не заезжает? -Да там клиренса не хватит никому -А мне хватит? -У тебя ж дилерская тачка Проорал в голос)

Как надо не любить свои машины, чтобы страдать такой муйней ради сомнительной славы в ютуб?

Операторотбога засветился)

В местах, после таких покатушек, можно Субару себе собрать из отвалившихся деталей

Обалденный видос, смотрел с удовольствием, время пролетело не заметил...))Побольше субару Костя!)Блин ни у одно не было лсд редуктора, сразу проходимость увеличивается! конечно тяжело слушать и смотреть как бампера трещат!))спасибо!

14:35 Лексус от боли аж бибикнул))

Вот реально интересно сравнение Субаровского полного привода с Вольвовским, я помню несколько лет назад видел какое-то мега-сравнение на диагоналке 40+ автомобилей. Там немногие справились, среди них был и Вольвешник.

Парень в пальто без шапки прям косит под мафиозо будто

Конкурс как ободрать всю пластмассу прошёл отлично!

Костя молодец спасиб за очередное интересное видео.Субару всегда нравилось но к сожалению на новую бабок не хватало а б\у брать не хотел говорят что в обслуживании дорого очень. Всем субаруводам тоже спасибо что не пожалели тачки ради интересного видео кстати если вдруг это будет читать человек на красной импрезе который несколько лет назад из кювета вытаскивал 41й москвич в Тульской обл. мой первый авто был то спасибо тебе огромное.

Мне одному кажется что на ауте бампер не в цвет ?

когда был уверен на все 100% что следующее видео будет про УАЗ! Эх...

Это паркетник вы что творите. Мидсубиши Паджеро спорт нью вот это тема.

Subaru!!! Это болезнь! Заразная и чертовски приятная!!! Я ею болею, как и автор ролика, видимо!!! Держи краба, брат!!! Subaru рулит!!!

Академег я блогодоря тебе многое узнал о Автомобилях хоть мне и всего 12 лет ну я очень тебе блогадарен я у тебя кое-чему даже научился ты просто ТОП спасибо тебе что ты такой есть кто согласен ставь + (< >)

Кто-же ты таинственная девушка в роли оператора )))???

15:11 можно я аккуратно попробую?)))

Секрет крутых кадров 11:18 оператор от Бога и Ronin M)

На 9.58 смешной тип в плаще 😂типо крайне суръëзен 😂

Как же круто!!! Больше Субару на канале ееее!!! Затести sti!! Пока ещё сезон)

>Дай Лексус, я аккуратно.

Матрица в пальто прям люто вымораживает. Дали бы ему хоть минуту славы, приоделся все же...

Из всех субарей - Аутлендер лучший, куда не надо не лез, где ехал - легко :)

1. Переехать жить в Питер. 2. Купить машину с заделом поехать с Костей на оффроуд или даже на обзор. 3. Увидеть оператора от бога. 4. Умереть счастливым.

поставил на повтор в ютубе на всю ночь))) с днём рождения,Костик!:):):)

у меня у одного такое чувство будто в субару центре костику сказали можешь делать что хочешь с машиной! Ну потому что тишина никаких претензий нет у них, они же наверно смотрели видосики как ксотя ездил на ней?

Ещё раз убеждаюсь,что надо взять себе Субару,но так ездить чтоб запчасти по полям собирать,то это уже жесть...

Хорошее рекламное видео Аутбэка

Только я подумал, что Костя не поблагодарил за участие субаристов и на те - Костик в конце таки в ушанке вылезает и благодарит. Молодцом! (с)

Костя с днем варения тебя!!! Как говорится 2 миллиона подписчиков этому барину)))

первым идёт Аутлендер(лол)

Чёт все кто бывает у Костяна на оффроуде молчат про оператора от бога) Хотя в метре стоят) Вам запрещают говорить?

Посмотрел видео, захотел Субару. Особенно подсвистывающую)

еще не посмотрел видос но уже лайк и коммент, в топ ютуба этого господина!)

Здесь было вдохновение к роликам у менеджера Антона)))

По моему один только очкарик разбил машину!

Тот мужик в черном плаще на Кайло Рен похож. Так и жду когда световой меч достанет

11:18 оператор от Бога :)

Какой же шикарный звук оппозитника

надо было леонку (или другие модели на той же платформе) найти, они бы показали, как субару может покорять бездорожье:)

Самое интересное не сняли)) как они все дружно замеряют и доливают масло) ( Как правило только мотюль все дела )

надо против субаря Audi allroad c5 или c6

Это полигон очень похож на дорогу до моего села.

у Аутов всех поколений один огромный минус- длинные свесы спереди и сзади. Но это конструктивная особенность. Именно из за свесов некоторые участки становятся непроходимыми. А так - Субару это огонь. Если в перди по грибы - то Форик. Если трасса-дача, то и Аут

блин!!! бамперааааааааааа ребяты! (((((((((((((( Костян с "дрона" классные съёмки получаются, с высоты птичьего полета! нормуль! побольше таких кадров в обзоры вставляй! зачет реально!!

Привет, это твой регистратор, срочно нужны деньги, некогда объяснять, положи на этот номер 1000р.

Костя , собери Audiстов на quattro) Кто за лайк!

Как же я люблю субари ♥

Лучший автомобиль- арендованный 😁

Чтоб ездить на субару по таким местам, надо хоть немного понимать как работает его AWD привод в случае с мкпп и акпп. На горке диагоналку поймал, газонул разок, и все "типа не заехал" и пятиться назад. В случае с МКПП самоблокировка работает по принципу "колесо буксует, вращается в воздухе, надо снять с него момент и перекинуть на другое колесо", и перенос момента происходит не моментально, а в течении 1-2 сек свободного вращения. И перекид момента сопровождается резким толчком вперед. "Затащил оутбек" на 9:23, 13:50 именно по такому принципу, держишь ровный газ, а привод играя моментом с одного буксующего колеса на другое вывозит. А субару сдулось в плане надежности двигателей.

Надо замутить такой же тест но на Митцубиси Андлендер всех поколений. Out I+Out Xl (дорейст+рейст)+Out III+Out IV

КАК ПОСМОТРЕТЬ ДОП МАТЕРИАЛ? У МЕНЯ НЕТ НА ЭКРАНЕ ССЫЛОК! И В ОПИСАНИИ ИХ ТОЖЕ НЕТ!

А где девятка?

Привеет,вы можете сделать обзор на Honda Prelude 2.2vtec 220л.с на ручке,в нашей стране невозможно её найти.Может у вас получится ?

Крутой видосик!!! Молодцы ребята, ну а Костик как всегда Красавчег!!!)))

Не раз хвалил твои выпуски, Костян, НО! Либо я зажрался, либо качество видосов реально ухудшилось. Сюжет слабенький, речь тоже. Все по-пацански делаешь, однако видеоконвейером, как мне кажется, тоже не надо быть. Диз глупо ставить, но удовольствия от просмотра вообще нет. Ты как будто стремишься больше просмотров собрать. В этом ничего плохого нет, но грань между качеством и вьювом надо сбалансировать. С уважением, представитель совета диванных войск.

белый форик нормально тащит.

оператор от бога на 6:13 - 11:11 - 11:16 - 12:41 видно лицо

Уважаемые СУБАРИСТЫ! хотел задать Вам вопрос, что вы думаете о новом субару xv 2017г .? О его двигателе FB20? Стоит покупать?

Очкарик ,ты молодец-видео кайфовое ,собрал такую толпу !!!

Костя хотелось бы увидеть на оффроуде audi quattro разных поколений,а так же VW 4*4

Форестер и импрезка самые лучшие)

Сравни старый ниссан терано с новым)) во прикол то будет)

пять дней без видео. .. ломка... пересматриваю автобиографию, антигелик, понторезку...

Уважаемый Константин!хочу попросить вас чтобы вы взяли на обзор Мазда атенза,правый руль,автомат,2.3 литра,175 л/с,полный привод. Я просто недавно стал обладателем такого аппарата и хотелось бы узнать о плюсах и минусах данного авто. Заранее благодарен!буду следить за новостями и новыми видосиками😀

"я аккуратно", сказал Костя и чуть не перевернул лексус)))

-- Оффроуд на Субару разных поколений. Кто лучше ? -- ЛАДА КАЛИНА !!!

поеду форестер куплю :) Спасибо Костя

Я так раньше на Легаси с 15см всё время пробки объезжал, только ещё снега было по-колено. Народ просто глумил другой реальностью. Пределы возможностей конечно же были - наст, увы это машина, а не ледокол. Но до наста снег по фары вообще не помеха - минус конечно, что двери с трудом открываются. Спасённые машины не считал. Таскал брёвна по замершему устью лесной речки. Когда случалось подбамбливать в половине случаев молча накидывали сверх цены. На парковке заблочили выезд - ерунда, можно спокойно выехать вперёд через сквер по снегу по-колено. Первые два года, как я на неё пересел с девятки, проездил просто спокойно, ну мож один раз очень удивился, что вместо кювета с тройными тулупами, мож на 120, необъяснимым (на тот момент) для меня чудом я остался на дороге. И через два года меня, кто то спрашивает, кручу ли я мотор, типа он же так лучше смазывается. И с тех пор мы ни разу не тронулись, чтобы первая и вторая не до отсечки, независимо от метеоусловий. И так лет 6 или 7. . С первой поломкой столкнулся, когда было за 240ткм через вентиляцию пошёл пар в салон - так радиатор печки говорит ПРИВЕТ) Это случилось на 9мая на даче, по прикидкам эвакуация с ремонтом и печкой светила за 25тр, думаю впереди три дня выходных, шашлыки, картошка, чего суету наводить где всё и так ясно. Но на второй день читаю в инструкции по ремонту - отверните 2 шурупа здесь, два здесь, четыре здесь, загляните под руль, открутите 2 болта с рулевого кронштейна, отсоедините 4 электроразъёма. Бац - вся торпеда у тебя в руках, вынес её вбок, ну и тд. Достаю из чёрного ящика радиатор - ну откуда в деревне аргон найти - кто то посоветовал не делать голову и залепить холодной сваркой. Неожиданно весь ремонт занял 2 часа и 300рублей. Прошло пол-года, пар в салон в дороге, перевод заслонки печки на холод, магаз, холодная сварка, гараж, 1,5ч. При повторении через пол-года, вместо ХС купил за 3тр на разборе радиатор от максимы (они почти у всех японцев одинаковые). . . . . Вторая поломка случилась 290ткм начал хрустеть и вожже клонить внутренний передний правый шруз - останавливаешься машина ехать не может, звоню (тел попросил нагуглить у домашних, смартфоны тогда мало у кого были) на Осеннюю - они там круглосуточные!!! У всех марок сервисы круглосуточные? Говорят - Приезжайте посмотрим! А мне до них 40км. В общем ночь, я и Субару, и типа трешак - не хотим ехать. Задняя передача - метр назад, метр вперёд, два назад, два вперёд, три назад, вперёд вроде уже и нормально поехали. Вначале аккуратно, потихоньку, потом вроде вообще хруст пропал и перешёл на крейсерскую. Приехал к успенцам, механик сел за руль, а не хрустит ничего, погоняли туда сюда по Осенней - тишина. Вердикт, ну получается, что ещё можно несколько дней поездить. Проездил так год, около 18ткм, прич\м туда-сюда делал не чаще раза в месяц. В итоге поменял его за компанию с прочими мелочами. . Когда в 308ткм, мне надоело на бак бенза заливать литр масла. Вы вероятно удивитесь, но при этом она продолжала ехать, как новая и я продолжал стабильно крутить её до осечки на 1,2 передачах. Давно созревший для замены ГРМ светил мне официально под 15тр, + конечно было понятно, что халявы с капиталкой не жди. И как то случайно, я поинтересовался у своих клиентов, у которых был разбор, есть ли у них моторы и что-почём, короче мне сделали скидку и я выбрал вместо своей атмосферной двушки, атмосферик 2,2 (я реально спокойный человек). От неожиданности, что мне достался японский мотор с пробегом 45ткм с жидким янтарём внутри почти по цене ГРМ, я поинтересовался нет ли у них чего нибудь прямого и басовитого. Говорят нет, я им - да не верю, прям совсем ничего нет? Крик - Вася, открой контейнер, там чего то вроде для форестера было! Посмотрел я на этого Зевса, взял. Тормоза вперёд вместо 13 взял 14 с дышащими самоочищающимися дисками, назад вместо барабанов взял дисковые, вроде 12. Соответственно шруз, и литье 16, 15 штамп стал постоянным зимним. Отдал за сие около 35тр, за установку всего этого 10тр. Получился на тот момент 11 летний автомобиль, круче, чем только с конвейера. Решил, что теперь смогу проверить сколько реально ходит ГРМ, ради свежего мотора.

Академик молодец! Ему нужны видосики красивые, а видосики это просмотры, а просмотры это бабульки и хорошие тачки, которые академик любит, ну и вообще красивая жизнь.Поэтому он и подначивает субаристов, типа вот вы такие крутые, давай давай. И это очень заметно было в этом видео.А те как лохи, убивают свои тачки, чтобы пацан шел к успеху. Ну в принципе, все правильно, человек с мозгами будет делать бабки на лохах, и это нормально.Тут однозначно лайк за видео. Академег, так держать, ибо много еще таких на земле русской.

чувак на палжеро стоял и тихо смеялся над этими "внедорожниками" с охеренными свесами)))

форик 1997год лучше всех оказался.

прелестный мотор STI с турбиной как на форестере белом я импрезы больше люблю го обзор на импрезу сти

Ехал однажды на рыбалку через зеленку,вижу на обочине дороги лежат пластиковые бампера в хлам разбитые.Спрашиваю у местного,что это такое,почему столько бамперов лежат на обочине.Мужичок отвечает,что мол это все, что осталось после приезжих,жаждующих показать на что способна их машина.Дело все в том,что поперек дороги пролегал канал для отвода воды в полноводье,сантиметров 50 глубиной.Вот люди и думали,что ручей такой маленький,а оказалось ямой с водой на дороге.

Блин, я всё видео плакал от звуков чиркающих бамперов(

Костя, а кто с тобой все время сидит?

Дзынь-бряк продакшн :D

синий АУТ ВАЩЕ ДЖИП))

Костя видос гууд! для следущего найди тойота КАРИБ в кузове АЕ-95, половине страны, от Урала до Владика, понравится! Отвечаю!!! он легенда

Костя красавчик, везде первый проезжает, чтобы легко было и ему и машине.

Собери старые и новые паджерики. И устрой такой же тест пожалуйста

субару идеальная машина, во всём💪

academeg скажи как с телефона посмотреть ети три видоса ????????!!!!а

Вроде сидишь перед монитором, но всем телом напрягаешься, чтоб помочь машине на экране.

Был Импрез 92-го 1,8 литра, ни врыкс, ни сти... Ни разу за 2 года не подвел... Пыздатый машын, теплые воспоминания. Надеюсь еще жив.