лицо Академега на 18:50 - бесценно. проект считаю удачным. таких искренних эмоций не видел не у одного обзорщика

Идёт 2024 и я опять за 8 лет уже в 4 раз пересматриваю всю серию Понторезки - это твой лучший проект, он какой то душевный что ли.

*Как долго я ждал эту серию! Это круче чем TopGear!*

Дело в кривом подходе со всех сторон. М62 старый, относительно простой мотор, его смогут починить в большинстве сервисов, которые специализируются на ремонте BMW, не нужно было везти машину к Колям, Петям и Олям, даже по манере общения с этими "специалистами" видно, что опыта не хватает и с ремонтом они не справятся. Ошибка Кости-Мотор надо ремонтировать по уму, не хватало денег, надо было отложить, либо занять. Ремонт Ваносов на м62 это лотерея, надо ставить новые, по деньгам я думаю уже вышло примерно одинаково, при этом проблема у тебя осталась. В нормальном сервисе не будут чинить мотор по принципу- Это я куплю новое, тут на жвачку прилеплю, это еще походит немного, а тут заткну тряпкой.. И чиповать м62 тоже не стоило... Совет поискать на бмв клубе проверенные СТО по BMW в Питере.

У меня мерсовский m111 с компрэссором. Как-то перестал он быстро валить. Я открыл такой капот и смотрю такой. Умно и с пониманием выискиваю проблемку. Оказывается проводок на клапан компрессора просто отгнил. 20 лет все-таки.Я взял провод от старого утюга и клейкой изолирующей лентой прикрутил его на место. Повозка погнала в 2 раза быстрее! Вот это я понимаю ремонт ценою в 0$ . Сам себя не похвалишь....ну вы сами понимаете)) А то, чем занимается Костя это ад при жизни! Единственное , что тебя должно успокаивать Костенька ,что теперь ты чист перед богом слесарных работ)))

если Косте так мотор делают, то страшно подумать что за отношение к людям с улицы

Месяц назад менял на своем ренжике 2005 года всю арматуру двигателя, ваносы и систему вентиляции поставили от е 38, мастера работали 4 дня, еще поменяли и гидроусилитель. за работу взяли 40 и материал составил 170, оригинал.Причем работали в сервисе не таком крутом как на съемках. пробег 5000 после этого все тихо только виско муфту слышно так как забыл её поменять. Когда я разговаривал с мастером он сказал что мотор "простой" но нужно все ставить новое ( никаких рем комплектов ваносов). Сами ребята только бмв занимаются. я это к чему надо найти своего мастера который будет чинить машину нормально и не делать при этом мозги. Желаю успеха в доведении своей ласточки до ума! . Всех благ.

Мне никогда не была интересна тема авто. Ну ездит 3-4 года новая, раз в год ТО у дилера, потом продажа и так по кругу. Что там и как работает в моторе абсолютно похуям было. НО! Костя так ох-нно рассказывает и интересно делает видео, что смотрю и получаю удовольствие от просмотра! Молодцом! Оч.здорово!

Настоящий крпкий дизель, только это бензин!(А) - это станет афоризмом!

Джокер авто, автосервис на обводном. Вот вам название этого чудо сервиса и рукажопыми мастерами. Кто из спб, вот инфа куда не стоит ездить!

Страшное дело. Если в Питере спеца на мотор не нашли,то что говорить об остальной мухосрани Удачи тебе,Костя!

Проект "понторезка" превратился в проект "мозгодрочка" )))

Короче пора заливать супротек. В любой непонятной ситуации заливать супротек

Резюме по всем выпускам Понторезки такое: купить за дешево старое люксовое корыто и недорого на нем понторезить - Утопия)))

Костя, спасибо за то что ты делаешь! Я думаю, соблазн взять автомобиль, который некогда считался премиальным, а теперь, в силу его возраста стоит небольших денег, стоял перед каждым автомобилистом. И ты показываешь всем, с чем возможно предстоит столкнуться. Желаю, что ты преодолеешь все сложности, и выпустишь заключительную серию, в которой скажешь, что ты победил, авто починен, и ты счастлив. А мы порадуемся

Истинные адепты смотрят в 360p Костя,лайк не глядя!!)

Больше рекламы сделай, мы потерпим, а то совсем худой стал!

Костик, теска!!! Ну раз ни кто в двигателях не шарит, ну позвони Эрику тот рекламирует невроткосмического Паштета, чо он скажет интересно послушать. Ведь если я не ошибаюсь двигатель от бмв.

Константин...музыка...видеоряд...все на высоте, качество прям скакнуло на порядок! Отлично! Однозначно Лайк! Без шуток, немного "шлифовки" и ты без шуток переплюнешь любой проект на ТВ. Красавчик!

1.Видео - класс! 2.Машина - ДРАБОСРАЛ! 3.Лучший ванос - это VVT-i 4.За перестановку резины - отдельный лайк - НАКОНЕЦ-ТО!!!

У меня аж участилось сердцебиение, когда я увидел, что всё-таки сегодня вышла новая серия)))) Надеюсь до НГ ещё будет серия точно)) Я всегда мечтал о такой машине, и я очень благодарен тебе, Костя, за этот проект! Когда я впервые увидел 10-ю серию "Pontorezkи", то за один вечер посмотрел все 10 серий, и полтора месяца ждал 11-ю)) Ожидание - усиливает удовольствие)))) Надеюсь будет намного больше 2-х серий! Удачи тебе, Костя! И пока!))

Костик, сделай платный предпросмотр или донат, как у Жоры! Мы скинемся! Только доведи рэнджа до идеала. Очень интересно смотреть. А если что-то лишнее потом останется, просто отдай в детдом какой-нибудь. Не унывай! Мы с тобой! Только дай возможность тебе реально помочь! У самого был такой рэндж, и я ох как тебя понимаю.

купи весту и привари к ней оказию, пиздец будет.

Кость, это так трогательно все!! Я даже пишу свой первый комментарий на youtube! Блин но это самый крутой проект! Точнее это уже не проект, а часть твоей жизни!

Посмотрел видео. Поставил лайк. Сделал все что смог для того что бы видеть еще много серий понторезки.

интересный слесарь! разобрал и в отпуск ушел

На мой взгляд вся суть сериала Понторезка давно упущена, сошла на нет. Задумка была о том как купить недорогую понтовую премиум тачку, недорого её обслужить и попонтоваться. В реальной жизни любой вменяемый человек давно бы ее продал, как бы она ему лично не нравилась. Таких сумм на ремонты у понторезов как правило нет. И если взять суммарно потраченные деньги на покупку+ ремонты этого корыта, то можно было бы взять неплохой премиум автомобиль более свежего года и с меньшим количеством проблем. Сейчас ситуация выглядит как с девушкой в которую много вложил и жалко расставаться, как бы она не делала тебе мозги. Бред же

купить машину и вложить в нее полную стоимость,вот что я называю проблемная тачка!

И почему теперь как я вижу Ренжа на улицах своего города я дамою господи это несчастный человек, раньше я так не думал....

Так приятно было увидеть молодого Зимверка

костя, я твоих видосов жду больше чем давыдыча, воротникова, жорика и тд. ты лучший, продолжай в том же духе!!

привет теска, очень полюбился твой проект, как и все остальные, каждый день захожу с надеждой увидеть новое видео. И ты действительно делаешь круто, не слушай тех кто говорит что за те деньги что ты вложил можно было бы купить машину другую. ты делаешь для души, а не просто жопу повозить, и то что ты ее оставляешь себе я тебя поддерживаю, это уже часть тебя. Я считаю что с машинами это как с домом, построить самому то что хочешь всегда лучше чем купить что-то готовое. постройка авто это тоже самое, выбирай кузов который тебе нравиться, вложи туда денег сколько надо чтобы откапиталить ее, пусть даже вложить надо больше чем она стоит. Но она будет на 100% лучше и надежнее любой другой новой современной машины. И попробуй хотябы раз в год открывать донат, я хоть и сам нуждаюсь в деньгах, я колясочник. но 1000 я тебе заслал бы. и думаю фанатов того что ты делаешь тут достаточно, чтобы скинуться на что-то, чтобы ты сделал все красиво и как надо, как говориться по уму) Спасибо за качество и хорошее музыкальное сопровождение.

Единственный канал,где действительно никто не против рекламы!

Что вы вьелись в двигло, оцените актерский талант Константина, какие драматические паузы, однозначно на сцену, свет рампы и т.д.

Шикрано снято, свет, контраст цветов... красивый ракурс подобрали - молодцы.

Еду с работы домой (30км) настроение не очень , устал. Оповещение от ютуба "Вышла новая серия Понтореzки". Торможу на обочине - включаю с предвкушением жогова. Досмотрел - еду домой с ещё более ужасным настроением (( Переживаю как за свою машину...

А еще говорят, что Ренджи ломаются, ага...ровно так же как и ваши бэхи. Двигатель от БМВ в рендже ломается!!!

Радуйся, что вальватроников на этом моторе еще нет))

I dont speak Russian as a native speaker, but i do understand everything said.. So maybe someone can translate for me. I drive a 3 liter diesel 2009 production year on UK plates in Russia. I take the car back to the UK once every year to visit family and do the MOT (tehosmotr). The guys in the garage do the whole MOT in 5 days! Yes in 5 days! They do everything from suspension to engine work. Majority of the parts are REPLACED and not "fixed" and this normally costs me in the region of 3,000 GBP. I am told that the worst problem is the fuel. Causing all sort of issues. It clear that there is really a lack of professionals in this industry in Russia. If you had your car taken for a month for normal service, then you should ask for your money back! Its unthinkable that it would take them 1 month to do the same job that takes 5 days in the UK. Sometimes I want to bring over the mechanics from the UK to Russia and open a shop and make huge bucks. The lack of expertise simply amazes me. Russians can fix a tank or a plane in the field in 24 hours with the most basic tools, yet they cant fix a car in a month.

Таких ребят нужно было пропиарить. Так они еще толпе людей поначинят машин.

Илита смотрит в 360

Сперва серия про Бумер от человека с лошадиной улыбкой, потом эта серия понторезки... Пойду в мороз обниму свой 15-тилетний Краун =)

А я думал у меня нексия мозги ебет)

Как то после хорошей гули, лежал дома (кончини просто) и посмотрел махом все 10 выпусков потнорезки, две части про Ха пятый е70 и еще несколько твоих видосов. Я очень ждал продолжение этого проекта! Класс! Интересно смотреть) Спасибо!

Вы прикалываетесь? м62б44 это древний мотор который в Германии фанаты бмв лепят во всякое говно которое ещё как-то ездит(я его лично в е39 влепленым видел), т.к. довольно дешёвый но мощный мотор, а вы тут как-будто ракетный двигатель взлялись ремонтировать который весь из секретных технологий состоит и про него никто ничего не знает. В Германии м62б44 мотор можно взять целиком перебраный б/у мотор с 12ю месяцами гарантии за 3300€ а вы его за 200тр от стука избавить не смогли.

Улыбнуло про датчики детонации и какую то неведомую х...ню =))) Тот мастер что писал про это в своих видосах только 2 рабочих движка после своих ремонтов показал: 1. на своей копейке, который он 20 раз переделывал, так и не доведя до ума, 2. на какой-то газели. В остальном одна балаболия что его движки надежнее ракеты протон. Делаешь мотор - воспламени его после ремонта и покажи как оно. Одно его ковыряние отверткой привалочных плоскостей при разборке моторов, что ему все таки доверили какие то бедолаги, говорит о его высочайшем профессионализме и мастерстве. Я понимаю академика... Нарваться на дилетанта в наше время к сожалению очень просто, даже по рекомендациям. С развитием интернета каждый второй стал мастером в чем то, даже не держав в руках то в чем он мастер. Поэтому когда академику пишут что нефиг пиарить всяких криворуких - это нифига не прикол. Просто нефиг пиарить криворуких. За эту серию зачет. Мне понравилось...

Пора менять название на DEN'GOSOSka или БЕZДНА )

АХРИНЕТЬ! Я живу в маленьком городе 150к+, езжу на Галанте 2000г., коснись ремонта, НИКТО толком ничего сделать не может, я думал проблема в том, что город маленький и далеко. НО сука и в Питере такие же проблемы! Чтобы найти НОРМАЛЬНЫЙ сервис надо ООООЧЕНЬ ПОСТАРАТЬСЯ!!!!

Один в один ситуация M62TU44, в капиталку было вложено 300 тысяч, низ был сделан полностью, гильзовка, поршня кольца и тд, все железки кроме ваносов новые, все прокладки и прочее, старые только форсунки, датчики детонации и датчики распред/коленвала И я совершил ту же ошибку, купил бу ваносы, но сам лично перед этим их слушал, они практически не стучали, углы были хорошие и ошибок по ним не было, поставив на мой мотор (кстати перебирали мотор 2 раза... долгая история, тоже дело рук кривых мастеров) так вот после второй переборки и запуска один ванос стал в разы громче и с этой головой постоянные проблемы. В общем по мотору смесь тоже бедная, мотор как ехал до переборки так и едет (до этого компрессия была по 9 очков в каждом цилиндре и он ехал точно так же, но работал очень ровно во всех диапозонах) и самое интересное, после переборки те же проблемы что у тебя, только заметно до 2000 оборотов, пропуски, пердеж в выхлоп и прочее, смесь беднее на той бошке на которой гремит ванос и эта бошка сильно греется в отличии от другой (проблема в первой бошке, для уточнения) Тоже уже вот вот хотел поменять датчики детонации, я сам диагност и занимаюсь этим уже пару лет, но в своем моторе не могу найти причину всего этого геморроя, поэтому пришел к логическому выводу что это датчики детона, но посмотрел твое видео не буду их менять. Так вот буду следить за твоим м62 и посмотрим как мы победим эту проблему. Все таки мне кажется проблема либо в топливной либо в лишнем воздухе

А AcademeG то реально для нас делает обзоры я лично очень много узнал о своём коне

самый интересный выпуск. и это, не дешевле контрактный движок воткнуть?

Пиарить тех ребят не надо, а вот сказать куда не стоит ехать на ремонт стоило бы...

Мама, неси бутербродыыыы..

в который раз уже пересматриваю понторезку,влюблен просто в нее

Ностальжи. Становление Константина. Парню пришлось бегать, потеть, нервов гора, договариваться. Теперь с ним стараются договориться.) Я в тебя верил Ящер и продолжаю.

Фигею я с того, что люди (если так можно назвать таких СТОшников) знают, что их покажут и всё равно делают говно... Держись, Костян! Это крест всех владельцев старых вёдер!

#ПОНТОРЕЗКАЖИВИ !!! Костя, залюби всех рекламой, но доведи ее до ума! #БольшеЖогова ! Я промотаю эту рекламу в один клик, а ты пару чириков на понторезочку срубишь. Огромной тебе удачи и пока!

Свапни себе 1UZ-FE, газелисты не на радуются на него.

МОЛОДЕЦ - ОЧКАРЕГ ! Ты наконец-то перестал оскорблять Рэнджика, называть его ведром. Ты его полюбил - он тебе скоро отплатит тем же. На себе проверено :-) Удачи тебе ! Тоже ОчкарЕГ, тоже на Рэнджике.

Привет спустя 5 лет серии понторезки актуальны )))) Хорошо когда $ стоил 30 😅😅 Это тот проект который раскрыл Коко Костю ))

тебе ж ребята в прошлых роликах прошивали мозги... вот отсечку и убрали))

Блин, котаны, вышлите ему кто-то бутерброд, а то у Константина уже щеки впадать начинают. Рейндж его поглощает понемногу...

Аххаха !!!Ты же заливал себе присадку "АйМегнит" вот она и работает !!!)))

Прошло 6 лет,ес честно самый душевный проект

Как мне знакомо это все. Закатываешь авто к гаражному кулибину, на деле кустарщику и начитается томительное ожидание. Я однажды свое авто 3 месяца ждал, хотя делов и на неделю не было. После этого я решил все делать сам. Купил гараж и понемногу закупаю оборудование. Но ни один кустарь гаражный больше не получит от меня ни копейки!!! Это просто жесть. Столько денег заплачено, а результата просто нет, но или он не тот который ожидаешь. У меня вопрос, сколько нужно заплатить, Что бы все было сделано как надо???? Или надо ехать блин в Германию? Иногда кажется, Что у нас только тазы научились делать. Интересно, сколько стоит новый двигатель? Может так будет проще? Хотя наверно есть еще и проблема по электроники.

KZbin оплатит Петь, Вань, Оль. Есть кому нравится процесс "геморроя", о нём ведь можно больше рассказать. А кому то - сделал ремонт и получаешь удовольствие.

ренж превратил тебя в неадеквата.... какой человек с головой, выкинет в ремонт машины столько денег

Интересно, сколько денег вбухано в это корыто за всё время существования Понтрорезки?

С учетом сказанного про ремонт двигла рейнджа Жорой и твоей способностю кроить весело и заморачиватся очумело, предлагаю поискать возможность замены двигла на другой какой туда влезет. Стальной типа. Хардкор и ремонтопригодность.

Костя! Начал смотреть твою понторезку. но в конце второй серии меня ждал полный взрыв мозга. Мало того что ты летом ездишь на зимней резине maxis ss01, дак еще и в конце второй серии ты снимаешь переднее колесо рисунком протектора назад (Кто разбираеться в резине- поймет),резина поставлена на левую сторону вместо правой. Соответственно вывод - либо это постанова, как ты снимаешь колесо, либо те кто ставили тебе колеса на авто полные ибачи.

Костя, признайся: не поехал в АвтоПрофи, потому что там засел Стрекаловский.

Посмотрел, да, в 360, на качество как-то было пофиг... Что-то я немного расстроился за Рендж и Костю...

Врага нужно знать в лицо! Название мудосервиса в студию!

академик! я рекламу полностью смотреть только на твоих видео начал, чтобы тебе БЫЛО НА ЧТО СНИМАТЬ! помогаю чем могу)

сервисы это по большей части наэпалово, в свое время нашел человека, которому можно загнать тачку вечером, а утром забрать уже отремонтированную еще и до дома довезут- вот это от слова сервис, без лишних трат и гемора, чего и всем советую. сервисные центры это места, где нет времени на клиентов, нужно зарабатывать деньги 💰 и отдавать их за аренду.

ну и механички, надо было сразу к Коле ехать, а дмрв проверяли?

А мозги кто проверять будет?

В общем Жигули более чёткая и понятная машина...

Люблю эти видео. Т.е. ты потратил 200к и ничего не изменилось? Это жесть! Сделай расчет всех затрат на нее. И по возможности стоимость владения в пересчете на 1 км.

в контакте читай иногда коменты. В общем, посмотрел я видосик про ремонт понторезки, на счет клапана - спускает топливо регулятор давления топлива который ты не менял, решил подсказать на будущее что можно приколхозить и оно с успехом приживется. Это регулятор от газели рдт400 , я не знаю точно какая магистраль там стоит - с обраткой или без, но эти регуляторы имеются для обоих систем. И работает этот регулятор на моем опельке исправно - давление держит до 300кпа до 5ти часов. сам же регулятор в работе держит 400кпа. Твой мотор по ошибкам кричит - бедная смесь - дай топлива. Дк подними давление в топливной рампе. а дизелит у тебя изза бедной смеси и это не ваносы - а детонация во всех катлах.У тебя форсунки при не хватке давления не имеют распыла, плохое смесеобразование, от чего плохое горение, хотя эбу старается выравнять это дело увеличением времени впрыска.Нет отсечки - это скорее прошивка - она устанавливается программно в эбу, при оборотах выше 6.5 оборотов эбу перестает давать искру. либо это эффект детонации на высоких оборотах - самовоспламенение. скорее первое.

да продай ты его, бедолагу. Он уже сам просится на чермет)

я человек простой , увидел видео , поставил лайк!!!

качество подожду

luddshij vipusk, prosta krasavchik, like!!!

Оператор душа...Красава картинка сочная красивая!!!!)))У меня тоже пятак третий)))))

Безрукие демоны........................................ СТО №1

Сервис, который не смог: Joker Auto И да, комменты в вк группе сервиса открыты

А я сразу увидел, что новая оптика вкруг

Красава Костян, удачи тебе с этой телегой, серия ооочень интересная вышла)

Эх, костян, знал бы ты тогда, что существует узет)

Если брать старую машину, то точно без всяких наворотов типа систем изменяемых фаз газораспределения, турбин, дизелей с тнвд и прочими радостями жизни! Нужен тупой инжектор и блок литров на 5 + палка =) столько не нажрет бенза сколько в ремонт всего вышеперечисленного придется вбухать

Ну что за бред? Ты спецом убиваешь тачку? Покупая БУ Ваносы или рем.комплекты их.Почему сразу не заехал в норм сервис и сделал нормально двиг? Я не думаю что в СПб с этим проблема. Ванос одна из важных деталей в движке V8 а ты так похабно к ней отнесся, вот и результат. 200,000 на ветер, одно хорошо, цепи новые и все, а ну да крышка коллектора.

супротэц надо было добавить :)

Костя есть любимый для тебя вариант колхоза - поставить топливные форсунки чуток по-производительнее. на холостом и низких конечно будет переливать, но на верхах появится МОЩНОСТЬ (кларсон)

Думал, что в конце Рейндж поедет в Неву. Ты, главное, Оку не продавай, пригодится ваносы возить)

Костян, верное решение! Столько души в неё вложено, продавать - было бы жестоко!!! Добей её уже, сделай из неё конфетку на все 100%!!!

В Автопрофи стрекал на все два месяца записался со своим паровозом, кофемолкой и самокатом?

Значит реклама всегда пожалуйста а антиреклама нихрена? Хоть бы озвучил рукожопов, чтоб другие не попали...

Покупая б/у авто каждый должен для себя понять. что ему важнее.., понты или движение, а еще лучше - найти некий баланс )

По итогу, когда все будет готово - пригласи Эрика на тест-драйв. Интересный выпуск получится. :)