18:45 прошло 8 лет, шел конец 2022 года а фраза "танком под Луганском" как никогда актуальна....

Ездил 7 лет на праворульном форике сф-5, очень хорошая машина, стоит своих денег! Проблем с двигателем не было!

облизал ту штуку, которую хозяин машины вставляет в нос при насморке

у меня два таких было, свечи менял и не помню чтоб было сложно, в горы на таком нравилось ездить, по трассе не устаешь, по пляжу буксует в песке - но едет, по бездору презжал там где за мной Т. Сюрф застревал - единственное при штурме очередного брода было страшно за туманки в бампере, но туманки выжили, слабые места ручки на дверях - два раза мне их ломали - но в полне ремонтнопригодны, в мороз треснуло стекло на водительской двери - не знаю с чем это было связанно, из минусов долго думающая коробка - на перекрестке газ в пол, движка ревет, а коробка ещё пол секунды думает прежде чем машина трогается, а в целом зачетный аппарат

Проехал на следующем Форестере (SG5 ) 220 000 км. Менял только 3 раза стойки стабилизаторов. Все. Больше ни чего в подвеске. Даже стойки не менял и они не стучали. По лесу, легкому бездорожью, горам, камням проехал не мало. Ни чего (кроме пластмассок) не оторвал. Так что там все с этим нормально. Да, там надо пару - тройку раз топнуть - автомат адаптивный. Ну и лошадок 125 всего. В следующих было 158. P.S. А грязючку надо с ходу преодолевать. Спасибо за не стандартные тесты :)

2024, обзор еще актуальный.

я, как владелец с 2006 года, такого же в такой же комплектации, проехавший на нём 270000 из которых половина по рыбалкам, могу сказать что почти всё тобой сказанное -по делу, за исключением некоторых нюансов. Во первых в передней подвеске менялись за всё время только амортизаторы, один внешний шрус , рулевые тяги, ну и опоры амортизаторов пора поменять . Шаровые и рулевые наконечники как не странно стоят родные и нет повода их менять.Сзади поменяны амортизаторы, подшипники и пару сайлентблоков. Свечи с парой перекуров можно поменять минут за сорок. В обслуге ,за исключением двигателя, если знаешь куда и зачем лезешь, проще чем ваз, ни одного сломанного болта не видел.

на праворульку нужно было делать обзор, большие отличия в положительную сторону.

Ранний Академик - классные видео! Машина и в поворотах валкая, и просто при перестроении. Звука там реально больше, чем толка. А вот как форестер на бездорожье, так тут все и показали. 3 раза из такой жижи вытаскивали.

И по поводу проходимости, с лысой резиной, любая машина так будет ехать! Если хорошая резина, то и без 4х4 можно ездить очень даже не плохо!

Кто из 2020 ?

по офроаду, перепахал все окружные леса (есть где переночевать), валил даже дерьевья) очень доволен владением, достойный авто. Ну а про зиму даже можно не говрить - огонь)

Это бешеный кирпич! Способен на многое😁👍✌️

Про ощупывание пластика зачёт)))) Реально бестолковое занятие!

первые 40 секунд - я уже рад за тебя! развиваешься очень быстро. главное продолжай в том же духе.

прикольно посмотреть на раннего Академика))) скован, еще не тараторит)))

Кто из 2021 года 🙂 март! Господа 😅

Привет из 2024 года, Костик ты стаешь величайшим автоблогером, автоконструктором в СНГ) Дальше больше

Трём моим детишкам тесновато сзади..... но как они обожают езду на форе, называют его "звездакён") А ездит он и правда на все шесть звёзд: и зимой, и летом, и по дороге, и..... не очень) ненастная погода почему- то радует особо!)

Я из октября 2024 Смотрю его уже лет 10 Костик красава, а как изменился мужик😊

Как насчет протроллить Tucson ?

Шел 2021 год......есть с чем сравнить видросы твои в прошлом и то что снимаешь сейчас,как по мне в прошлом было интересней .

кто из 2019

Требую переобзор!

сделайте тест на subaru outback 3 поколения

Смотрю этот ролик в 2019, уже 5 лет прошло, Академик тут какой-то другой, даже грустно как-то стало.

Нормально протролили))) Но всё равно первый Форестер самый обалденный, с харизмой особой штоли:))

Костя, спасибо что ты есть!

Академег, от меня тебе отдельный лайк. Видео пятилетней давности, смотреть приятно. 👍🏿

Недавно путешествовал в Барнаул и назад, 540 км в одну сторону. Туда выехал на 98-ом Роснефти, без проблем! Назад пришлось заправляться 98-ым на Газпроме, через небольшие промежутки стал загораться чек 32-ой ошибкой (лямбда зонд)! По работе двигателя, по приемистости разницы не почувствовал. Чек загорался если придавливал тапку ближе к 140 и дальше! По приезду домой снова влил 98 на Роснефти, снова без проблем! Видать качество бензина лучше. Тапка в пол чек не горит, предварительно обнулил ошибки! Да, забыл, Форестер турбо.

Блин, капающий самовар - это шедеврально

Лайк за субару

Твой подход к рекламе - креативен. Действительно хочется зайти на рекламируемый канал. Да и сам обзор далеко не скучный. В общем спасибо, а с меня лайк)

То чувство когда очень нравятся субы, но ты только перешел в 9 класс и на момент когда сможешь ездить на авто, такие клевые машины изчезнут, я прямо очень хотел бы себе такую машинку.

не очень в этот раз подготовился))) 2.5 мотор не самый лучший((( по сути это 2-х литровый с уменьшенными рубашками охлаждения поэтому он боится перегревов бошку ведет. Забыл сказа сколько стоит ремень грм поменят (12 000 ублей с ремнем и работой дешево)))) По редукторам у фориков их аж 5 штук три 160-х и два 180-х. 160-ые бывают с виско муфтой (которая от перегрева часто умирает и нет лсд редуктора), шуратреки те по прикольнее и торсены эти вообще огонь. 180 только шура и торсены. Четвертый цилиндр это болезнь первого поколения и страшна на 2-х литровый турбо, а на атмо овощях народ по 4-е года катается и ничего. И я не знаю тех кто в такие льёт 92. 95 получается экономичнее по трассе у меня экономия 2 литра выходит. Расход по трассе у меня 8 литров в режиме 100-110. А по городу просто заправляюсь и не считаю))) И еще про кнопочку snow не рассказал рядом с ручником))) А так обзор прикольный много что посмотрел из твоих видео. Про приуса еще не делал? в 20 кузове огонь аппарат))) Спасибо за интересные видео. Всем мира, любви и печенюшек)))) P.S. то что я написал это по опыту общения с японскими праворукими.

Смотрел первый раз когда вышел ролик,хотел приобрести, неприобрел. Смотрю семь лет спустя опять хочется)

ещё до стражей галактики академег угадал тренд и заюзал нужные треки)

Интересно быть подписчиком 4ый год и смотреть это в 2018, присматриваю себе этот авто, обзор классный, а Костик изменился и это супер.

Люк это не троллинг Двойное нажатие. Это предупреждение. Чтобы руки убрали или голову

опять в описании ищу полную версию))

В семье было 3 форика, такой в рестайле, SG в рестайле, и сейчас у отца XV, у тети SJ. В трех словах - машина для всего!Но и прожерлева во всех отношениях. SG был 2.5 на ручке, динамика супер, проезжал везде, влезало все, универсальнее машины по всем характеристикам просто нет, ну если только xc70) Правда через 100тыс была замена сцепления с допами на 80 т.р., масло как у всех субар и бензин по городу под 20ку

2024 на связи! Привет потомки! Как Вы там? Высадились уже на марс?

Зачем ты полизал мятную звездочку которой хозяин в носу ковыряется?)

2022 рекомендация Костик огонь😁🤪

моё любимое уютное ведро))

Максимальный уровень масла, +литр сверху, лобовые сальники привет, отличный подход

За Кино однозначно палец вверх.

Свечи легко менять на субе, мне меняли за 15 мин и взяли 300р. У меня импреза 2.0 расход масла 0. В целом машина надежная, бояться не стоит , обслуживать дешевле чем немцев.

14:05 Владелец случайно не Питер Квилл?)

2022, держимся!

Сделай обзор за Forester SG5, очень интересно послушать в твоем исполнении!

Что убьет мой кошелек: форестер или црв первого поколения? хочу взять одну из них.

кастет в чьей аранжировке композиция В.Р.Цоя?

Как всегда всё грамотно и весело рассказал! Поднял настроение на 5+

редко оставляю комментарии, но за кино +

На тесте самая простая субаровская трансмиссия - TZ, на задке момента нет считай по умолчанию 90-10. Автомат TV от более мощных версий куда интереснее - постоянные 45-55, межосевой дифф с блокировкой + блока сзади. С мехой все еще интереснее, есть форики с понижайкой даже. Атмо моторы все дохлые, за исключением H6, надо турбо) Жду теста таких аппаратов)

Сделай пожалуйста Обзор на WRX STi Субаря,интересно твоё мнение ! Лайки что бы увидел !!

Почти в 2024 взял такой же!!!

Неправильный Форик,правильный Форестер должен быть с правым рулём.😁

спасибо, много узнал о своей машине. юмор зашел с утра настроение поднял

кто на ходу регулирует руль?Даж в манауле к тазу написано,что руль регулируется на не подвижном авто.

Шикарная душевная атмосфера)

Просто лучший обзорщик из всех, что я смотрю!!Реально респект!!!!Смотреть одно удовольствие)))

Блин даже на паузу поставил.... Для того что бы сказать точнее написать, Костян, Начало просто чума!!!!! Саунд, картинка, рекламы хуже снимают, молотчага, теперь просто смотреть и наслаждаться. От выпуска к выпуску, огонь!!! Да еще и новая приблуда для съемок из штативов.... Продолжай также!

Костя: " ... зачинать новую жизнь. Пшшшшшшшш ))))" настоящий обзорщик все попробует

А спонсор этого видео - конфеты Мишка на севере!) 2022 год, как никогда актуально

Почему супер клей не пробовал :)

В 2017 такого уже мало. Больше обзоров в 2018!

Сними еще видео про бездорожье. понравились покатушки. Дели даже покатушки на 2-3 части, поможем тебе просмотрами и копеечкой) Лайк если хочешь покатушки

Костян ты крут на начале а сейчас КОСМОС

ну почему ты не залез в багажник разложенный? яжрадиэтогосмотрел!

Владелец машины - поклонник Квентина Тарантино и любит саундтреки из его фильмов? Отлично! ^^

шол 2019 цена остается 250-400т

первые 10 сек и уже ставлю лайк - за музончик!

этот парень сможет снять обзор на кусок гавна так, что целью моей жизни станет его купить

Форестер sh с мотором FB в одних руках с 2011 года. Если есть вопросы, готов ответить. Пробег 216 тыс

привет из Луганска!

Будет ли тест SsangYong Stavic. Хотелось бы тест на бездорожье. За 1350000 р. Полный привод, жестко подключаемый передний мост, автомат, понижайка, есп (как вариант межколесной блокировки) И САМОЕ ГЛАВНОЕ ПОСТОЯННЫЕ 7 МЕСТ И БОЛЬШОЙ БАГАЖНИК Очень хочется объективного обзора с тролингом косяков

О да. Пользователь академик добавил видео)) люблю тебя

почему нету тестов lancer 9 2.0???

24:52 - "Насос? ВЕЛОСИПЕДНЫЙ?!!! Ну удачи,брат."))))))))))))

Покажите обзор на 2007 года машину, субару форестер, сейчас в 2021-2022 ей тоже 15 лет будет, полный обзор как и здесь сделайте, и проходимость через снег и грязь покажите

Круть=) Сделай обзорчик на Хонду CR-V 1 поколения) лайк

сПАСИБО ЗА ТО ЧТО ДЕЛАЕШЬ С КИЕВА!

Давай STIху

Протестируй какнибудь форестера СГ5(с2002) с коробкой TZ и полным комплектом LSD блокировок(у меня на овоще на автомате откудато они)-прет так что я иногда непонимаю как это происходит(вторая машина патриот 2010 на 33")

Приличный обзор, спасибо! хотя субару не люблю, посмотреть бы, обзор про ситроен ц5 и ц6. Там тоже окна без рамок.

2022 отвлекаемся молодым Костиком

2020, альтернатив не нашел в сегменте 250-340 тыс.руб. Сибирь.

Справедливо и с юмором базару нет братан

моторчик печки тоже оппозитный. ПРИКОЛИСТ ;)

Луганск мой вспомнил ) Аж приятно ))

А где полная версия ??

Костик с чего ты вщял что в дверях карманы под очки, сверху мало что ли

блин Ну давай тест драйв Уаз Хантер!!!

про велюр верно подметил: в те года у японцев очень качественный был, моей машине тоже 15 лет а салон как новый

Кто из 2023?

Всем привет из 2021! Раньше было лучше- постоянный и самый правдивый девиз для России. Благо Костик развивается и становится все лучше и лучше :) А Форик- классный, жрет правда много, для такой цены бенза,

ХАХАХАХ ваще ОТ ДУШИ)))) ДОЕЛ ПИРОЖОК))) и поехал разгоняться )))

Микстэйп просто восхитительный )