Subaru Forester SF

Рет қаралды 993,148

Күн бұрын

Канал VideoSantehnik
/ videosantehnik
При съёмках видео были использованы камеры КАРКАМ Excam One:
www.carcam.ru
Музыка:
angry prod - seven clouds
Cashmere Cat - Mirror Maru
prvrln - спокойного сна
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.audiomicro.com
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 1 100

@Vitalik0000000 10 жыл бұрын

Ездил 7 лет на праворульном форике сф-5, очень хорошая машина, стоит своих денег! Проблем с двигателем не было!

@BelevichAB 10 жыл бұрын

Проехал на следующем Форестере (SG5 ) 220 000 км. Менял только 3 раза стойки стабилизаторов. Все. Больше ни чего в подвеске. Даже стойки не менял и они не стучали. По лесу, легкому бездорожью, горам, камням проехал не мало. Ни чего (кроме пластмассок) не оторвал. Так что там все с этим нормально. Да, там надо пару - тройку раз топнуть - автомат адаптивный. Ну и лошадок 125 всего. В следующих было 158. P.S. А грязючку надо с ходу преодолевать. Спасибо за не стандартные тесты :)

@miturmitrov8895 10 жыл бұрын

я, как владелец с 2006 года, такого же в такой же комплектации, проехавший на нём 270000 из которых половина по рыбалкам, могу сказать что почти всё тобой сказанное -по делу, за исключением некоторых нюансов. Во первых в передней подвеске менялись за всё время только амортизаторы, один внешний шрус , рулевые тяги, ну и опоры амортизаторов пора поменять . Шаровые и рулевые наконечники как не странно стоят родные и нет повода их менять.Сзади поменяны амортизаторы, подшипники и пару сайлентблоков. Свечи с парой перекуров можно поменять минут за сорок. В обслуге ,за исключением двигателя, если знаешь куда и зачем лезешь, проще чем ваз, ни одного сломанного болта не видел.

@alexanderkazahenko3843 8 жыл бұрын

Mitur Mitrov

@Alexmoto1992 2 жыл бұрын

18:45 прошло 8 лет, шел конец 2022 года а фраза "танком под Луганском" как никогда актуальна....

@МихаилКатков-о8и 5 жыл бұрын

Ранний Академик - классные видео! Машина и в поворотах валкая, и просто при перестроении. Звука там реально больше, чем толка. А вот как форестер на бездорожье, так тут все и показали. 3 раза из такой жижи вытаскивали.

@КириллАниськин-ю3п 5 ай бұрын

Я из октября 2024 Смотрю его уже лет 10 Костик красава, а как изменился мужик😊

@shuninv 10 жыл бұрын

Про ощупывание пластика зачёт)))) Реально бестолковое занятие!

@Chief-moderator 4 ай бұрын

Привет из 2024 года, Костик ты стаешь величайшим автоблогером, автоконструктором в СНГ) Дальше больше

@ViTVetal 10 жыл бұрын

первые 40 секунд - я уже рад за тебя! развиваешься очень быстро. главное продолжай в том же духе.

@SLONIK4253928 9 жыл бұрын

И по поводу проходимости, с лысой резиной, любая машина так будет ехать! Если хорошая резина, то и без 4х4 можно ездить очень даже не плохо!

@rustydog9362 3 жыл бұрын

Резина всегда очень важно,но зимой без полного тяжко,и на песчаных грунтовках летом тоже

@olegsv580 4 жыл бұрын

Это бешеный кирпич! Способен на многое😁👍✌️

@ЯрославКармацкий-ч5г 8 жыл бұрын

у меня два таких было, свечи менял и не помню чтоб было сложно, в горы на таком нравилось ездить, по трассе не устаешь, по пляжу буксует в песке - но едет, по бездору презжал там где за мной Т. Сюрф застревал - единственное при штурме очередного брода было страшно за туманки в бампере, но туманки выжили, слабые места ручки на дверях - два раза мне их ломали - но в полне ремонтнопригодны, в мороз треснуло стекло на водительской двери - не знаю с чем это было связанно, из минусов долго думающая коробка - на перекрестке газ в пол, движка ревет, а коробка ещё пол секунды думает прежде чем машина трогается, а в целом зачетный аппарат

@MegaDoc98 10 жыл бұрын

Твой подход к рекламе - креативен. Действительно хочется зайти на рекламируемый канал. Да и сам обзор далеко не скучный. В общем спасибо, а с меня лайк)

@doropey 10 жыл бұрын

Мне реклама больше обзора доставила.

@turbosf5451 9 жыл бұрын

по офроаду, перепахал все окружные леса (есть где переночевать), валил даже дерьевья) очень доволен владением, достойный авто. Ну а про зиму даже можно не говрить - огонь)

@электроник198 9 жыл бұрын

на праворульку нужно было делать обзор, большие отличия в положительную сторону.

@Romique2580 10 жыл бұрын

Блин даже на паузу поставил.... Для того что бы сказать точнее написать, Костян, Начало просто чума!!!!! Саунд, картинка, рекламы хуже снимают, молотчага, теперь просто смотреть и наслаждаться. От выпуска к выпуску, огонь!!! Да еще и новая приблуда для съемок из штативов.... Продолжай также!

@aleksandrsviridov5170 9 жыл бұрын

То чувство когда очень нравятся субы, но ты только перешел в 9 класс и на момент когда сможешь ездить на авто, такие клевые машины изчезнут, я прямо очень хотел бы себе такую машинку.

@ALEKS-wx7hd 2 жыл бұрын

Ну что как успехи в жизни, купил Себе Субару или вкусы поменялись?)

@alexander_sti Жыл бұрын

Прошло 9 лет, купил себе? 😅

@onoviliya1020 Жыл бұрын

Пните, если ответит)

@ВиталийНиколаевич-з5ш 3 жыл бұрын

Шел 2021 год......есть с чем сравнить видросы твои в прошлом и то что снимаешь сейчас,как по мне в прошлом было интересней .

@mixahalk9972 9 жыл бұрын

облизал ту штуку, которую хозяин машины вставляет в нос при насморке

@itftcomputers 8 жыл бұрын

Это для геморроя.

@AlexAlex-tx9hr 8 жыл бұрын

Paul JJ что бы он был?

@veniamin585 6 жыл бұрын

Герпес во плоти)))

@АртемСлесарев-ы6ю 4 жыл бұрын

Тайм код?

@alexandrkulakovskiy3945 4 жыл бұрын

@@АртемСлесарев-ы6ю 12:07

@ПавелГорчаков-н7ю 8 жыл бұрын

Недавно путешествовал в Барнаул и назад, 540 км в одну сторону. Туда выехал на 98-ом Роснефти, без проблем! Назад пришлось заправляться 98-ым на Газпроме, через небольшие промежутки стал загораться чек 32-ой ошибкой (лямбда зонд)! По работе двигателя, по приемистости разницы не почувствовал. Чек загорался если придавливал тапку ближе к 140 и дальше! По приезду домой снова влил 98 на Роснефти, снова без проблем! Видать качество бензина лучше. Тапка в пол чек не горит, предварительно обнулил ошибки! Да, забыл, Форестер турбо.

@ДамирБекахметов-ъ9б Жыл бұрын

2024, обзор еще актуальный.

@Ahaha4 9 ай бұрын

Костя, спасибо что ты есть!

@zaitsevgo 9 жыл бұрын

Трём моим детишкам тесновато сзади..... но как они обожают езду на форе, называют его "звездакён") А ездит он и правда на все шесть звёзд: и зимой, и летом, и по дороге, и..... не очень) ненастная погода почему- то радует особо!)

@E_IVANOV 5 жыл бұрын

Академег, от меня тебе отдельный лайк. Видео пятилетней давности, смотреть приятно. 👍🏿

@GooDo4eK Жыл бұрын

Видео 9 летней давности, смотреть приятно.

@avd20071 8 жыл бұрын

прикольно посмотреть на раннего Академика))) скован, еще не тараторит)))

@aleksandr27893 8 жыл бұрын

Шутеечка про розетку улыбнула :)

@иванкорякин-у6щ 8 жыл бұрын

Александр Дурманов уже не тараторит.

@ДмитрийКурмазов-ч9л 7 жыл бұрын

И на Рыбакина похож...

@sportgit 4 жыл бұрын

Мальчик-зайчик

@KraftManSirius 6 жыл бұрын

Смотрю этот ролик в 2019, уже 5 лет прошло, Академик тут какой-то другой, даже грустно как-то стало.

@Zavulon777 10 жыл бұрын

Блин, капающий самовар - это шедеврально

@mikhailcherkasov3591 6 жыл бұрын

Интересно быть подписчиком 4ый год и смотреть это в 2018, присматриваю себе этот авто, обзор классный, а Костик изменился и это супер.

@PolevoyKamchatka41 6 жыл бұрын

Взял Форика или где?) Сам думаю,брать или нет..

@YeniseyWave 9 жыл бұрын

Нормально протролили))) Но всё равно первый Форестер самый обалденный, с харизмой особой штоли:))

@Thinker1992 10 жыл бұрын

Просто лучший обзорщик из всех, что я смотрю!!Реально респект!!!!Смотреть одно удовольствие)))

@ivanponomarev4018 10 жыл бұрын

В семье было 3 форика, такой в рестайле, SG в рестайле, и сейчас у отца XV, у тети SJ. В трех словах - машина для всего!Но и прожерлева во всех отношениях. SG был 2.5 на ручке, динамика супер, проезжал везде, влезало все, универсальнее машины по всем характеристикам просто нет, ну если только xc70) Правда через 100тыс была замена сцепления с допами на 80 т.р., масло как у всех субар и бензин по городу под 20ку

@petruss85 10 жыл бұрын

На тесте самая простая субаровская трансмиссия - TZ, на задке момента нет считай по умолчанию 90-10. Автомат TV от более мощных версий куда интереснее - постоянные 45-55, межосевой дифф с блокировкой + блока сзади. С мехой все еще интереснее, есть форики с понижайкой даже. Атмо моторы все дохлые, за исключением H6, надо турбо) Жду теста таких аппаратов)

@gs436 9 жыл бұрын

редко оставляю комментарии, но за кино +

@АндрейМ-э2и 5 жыл бұрын

Максимальный уровень масла, +литр сверху, лобовые сальники привет, отличный подход

@alexmod2459 10 жыл бұрын

моё любимое уютное ведро))

@Muslim-lo1wb 3 жыл бұрын

2022 рекомендация Костик огонь😁🤪

@sv1793 4 жыл бұрын

Кто из 2021 года 🙂 март! Господа 😅

@Diogen91 4 жыл бұрын

я-из апреля

@samatahmetaliev5750 3 жыл бұрын

Июнь 2021

@Escobar621 3 жыл бұрын

Июль дядь

@catcotovskiy1643 3 жыл бұрын

сентябрь)

@Forest_Marksman 3 жыл бұрын

Сентябрь

@ЖоржЖуковский-ш2ы 2 жыл бұрын

спасибо, много узнал о своей машине. юмор зашел с утра настроение поднял

@EdxDream 9 жыл бұрын

За Кино однозначно палец вверх.

@НиколайКатасонов-ф6ш 9 жыл бұрын

+Ed Dream а что за микс? никак не нашел. а, пордон, нашел

@no_psevdonim14 6 жыл бұрын

Я полез в комменты чтобы найти того, кто упомянет В.Р. Цой Жив!

@nekto3s 2 жыл бұрын

Смотрел первый раз когда вышел ролик,хотел приобрести, неприобрел. Смотрю семь лет спустя опять хочется)

@типнеизвестный-м7м 4 жыл бұрын

Люк это не троллинг Двойное нажатие. Это предупреждение. Чтобы руки убрали или голову

@armideus-l5r 2 жыл бұрын

А спонсор этого видео - конфеты Мишка на севере!) 2022 год, как никогда актуально

@fantomdgn 8 жыл бұрын

ещё до стражей галактики академег угадал тренд и заюзал нужные треки)

@crushw333 4 күн бұрын

Душевный видос из прошлого, когда трава была зеленее, а цены на субари начинались от 160.......

@cejlbckuunaxapb1443 10 жыл бұрын

Сними еще видео про бездорожье. понравились покатушки. Дели даже покатушки на 2-3 части, поможем тебе просмотрами и копеечкой) Лайк если хочешь покатушки

@sergeitank133 2 жыл бұрын

зачем?

@Dimonworks 2 жыл бұрын

Шикарная душевная атмосфера)

@funchannel8892 10 жыл бұрын

Сделай пожалуйста Обзор на WRX STi Субаря,интересно твоё мнение ! Лайки что бы увидел !!

@dimmdimov601 10 жыл бұрын

первые 10 сек и уже ставлю лайк - за музончик!

@Тимофей-и8з 10 жыл бұрын

Лайк за субару

@22rus87 5 жыл бұрын

Как всегда всё грамотно и весело рассказал! Поднял настроение на 5+

@TheAPixel 10 жыл бұрын

О да. Пользователь академик добавил видео)) люблю тебя

@РоманЦаревских 2 жыл бұрын

Благодаря тебе и этому видео я уже 5 владею этим аппаратом, спасибо тебе!

@РоманЦаревских Жыл бұрын

Аналогично) даже этот трек всегда на флешке в тачке

@steelwizard3949 8 жыл бұрын

привет из Луганска!

@user7fd45h 8 жыл бұрын

каждый день вижу спрессованные танками форестеры)

@СергейТимошик 2 жыл бұрын

Костян ты крут на начале а сейчас КОСМОС

@SLONIK4253928 9 жыл бұрын

Сделай обзор за Forester SG5, очень интересно послушать в твоем исполнении!

@N1kkMan 3 жыл бұрын

Всем привет из 2021! Раньше было лучше- постоянный и самый правдивый девиз для России. Благо Костик развивается и становится все лучше и лучше :) А Форик- классный, жрет правда много, для такой цены бенза,

@MrTores92 10 жыл бұрын

Зачем ты полизал мятную звездочку которой хозяин в носу ковыряется?)

@IleTpyXA 10 жыл бұрын

проспиртовал потом , а то вдруг потянет на опели)

@solalexx 10 жыл бұрын

про велюр верно подметил: в те года у японцев очень качественный был, моей машине тоже 15 лет а салон как новый

@user-vw1uio24b1 5 жыл бұрын

2020, альтернатив не нашел в сегменте 250-340 тыс.руб. Сибирь.

@sportgit 4 жыл бұрын

Так у вас там тойоты какието есть, которые нигде больше не увидеть)

@ФарухТашметов 7 жыл бұрын

Справедливо и с юмором базару нет братан

@VolvoBloodOmen 8 жыл бұрын

Костя: " ... зачинать новую жизнь. Пшшшшшшшш ))))" настоящий обзорщик все попробует

@Дмитрийд-ж6д 8 жыл бұрын

Свечи легко менять на субе, мне меняли за 15 мин и взяли 300р. У меня импреза 2.0 расход масла 0. В целом машина надежная, бояться не стоит , обслуживать дешевле чем немцев.

@SwiftAnthony 10 жыл бұрын

Как насчет протроллить Tucson ?

@БорисПотапов-ч7к 7 жыл бұрын

сПАСИБО ЗА ТО ЧТО ДЕЛАЕШЬ С КИЕВА!

@crazcraz9366 9 жыл бұрын

не очень в этот раз подготовился))) 2.5 мотор не самый лучший((( по сути это 2-х литровый с уменьшенными рубашками охлаждения поэтому он боится перегревов бошку ведет. Забыл сказа сколько стоит ремень грм поменят (12 000 ублей с ремнем и работой дешево)))) По редукторам у фориков их аж 5 штук три 160-х и два 180-х. 160-ые бывают с виско муфтой (которая от перегрева часто умирает и нет лсд редуктора), шуратреки те по прикольнее и торсены эти вообще огонь. 180 только шура и торсены. Четвертый цилиндр это болезнь первого поколения и страшна на 2-х литровый турбо, а на атмо овощях народ по 4-е года катается и ничего. И я не знаю тех кто в такие льёт 92. 95 получается экономичнее по трассе у меня экономия 2 литра выходит. Расход по трассе у меня 8 литров в режиме 100-110. А по городу просто заправляюсь и не считаю))) И еще про кнопочку snow не рассказал рядом с ручником))) А так обзор прикольный много что посмотрел из твоих видео. Про приуса еще не делал? в 20 кузове огонь аппарат))) Спасибо за интересные видео. Всем мира, любви и печенюшек)))) P.S. то что я написал это по опыту общения с японскими праворукими.

@АртёмСеднюк 9 жыл бұрын

Привет из Луганска!

@reversotrofeo48 5 жыл бұрын

Сиди в своём Лугандоне.

@dimararkar3089 5 жыл бұрын

Кто из 2020 ?

@romandarmograi928 5 жыл бұрын

dima rarkar я здесь 😁

@alexnaidovich 5 жыл бұрын

Я тут)

@AndreyPutilov 4 жыл бұрын

Кто из тех дней, когда YT не был ебаным календарем?

@ЕвгенийМалашко-ъ6ш 4 жыл бұрын

Когда впервые смотрел, корона казалась чем-то фантастическим)

@pavjk2363 4 жыл бұрын

Я))))

@AlexandrYurchenko 10 жыл бұрын

Луганск мой вспомнил ) Аж приятно ))

@alexandrkulakovskiy3945 4 жыл бұрын

почему он вспомнил Луганск🤔

@AlexandrYurchenko 4 жыл бұрын

@@alexandrkulakovskiy3945 6 лет прошло с того коммента )))

@alexandrkulakovskiy3945 4 жыл бұрын

@@AlexandrYurchenko та да )

@Ярослав-ц1ъ4й 9 жыл бұрын

Круть=) Сделай обзорчик на Хонду CR-V 1 поколения) лайк

@Romero41546 10 жыл бұрын

Владелец машины - поклонник Квентина Тарантино и любит саундтреки из его фильмов? Отлично! ^^

@АртемКвантов 10 жыл бұрын

Очкарик, тебя уже приятно смотреть. Попадал на первые твои видео - шлак. Теперь через внедорожные покатухи вернулся на канал. Посмотрел крайние видосы. Подписон. Молодцом, теперь вместо шлака смотришь видос без отрыва, от начала и до конца.

@русяя-ш2л 10 жыл бұрын

Автор поднялся! Молоток! Думаецо мне , что многие от жорика свалили =)

@zh401 10 жыл бұрын

Приличный обзор, спасибо! хотя субару не люблю, посмотреть бы, обзор про ситроен ц5 и ц6. Там тоже окна без рамок.

@alexeys8213 9 ай бұрын

2024 на связи! Привет потомки! Как Вы там? Высадились уже на марс?

@ВладЕфимов-ы9у 9 жыл бұрын

сделайте тест на subaru outback 3 поколения

@MrHeavyFrost 7 жыл бұрын

В 2017 такого уже мало. Больше обзоров в 2018!

@МаксимКартун-д3б 10 жыл бұрын

Владею фориком SF5, но японцем. Смотрел и ржал.=) Обзор понравился=))) Причем комплектации японца и американца очень сильно различаются.) Можно даже сравнение сделать. Японец куда прикольнее.

@su7b 10 жыл бұрын

Микстэйп просто восхитительный )

@IleTpyXA 10 жыл бұрын

специально записывал когда касетник появился с тачкой

@СаматКаирханов-о4ь 4 жыл бұрын

Сам научись ездить на субару

@shaitan19781 10 жыл бұрын

кастет в чьей аранжировке композиция В.Р.Цоя?

@AcademeG 10 жыл бұрын

Вся музыка есть в описании

@MARKTANK 10 жыл бұрын

Открывая очередной охеренный обзор Академика, я всегда знаю, что услышу и найду в описании как минимум один не менее охереннейший трек)

@kernelMriN 6 жыл бұрын

Как в новых обзорах не хватает вот этого разгребания всякого хлама в бардачках )

@BceGDa_CTo9IK 4 жыл бұрын

Новые обзоры вообще смотреть не интересно.

@Lirayn92 10 жыл бұрын

Гундосишь, приболел что ли при съемках оффроуда? Выздоравливай, очкарик=) Лайкуля за отличную работу

@AcademeG 10 жыл бұрын

Так точно, чот приуныл ))

@Alexej240580 6 жыл бұрын

моторчик печки тоже оппозитный. ПРИКОЛИСТ ;)

@atv__by1770 Жыл бұрын

Почти в 2024 взял такой же!!!

@Igor_BARADAT 9 жыл бұрын

24:52 - "Насос? ВЕЛОСИПЕДНЫЙ?!!! Ну удачи,брат."))))))))))))

@DanilBarih 7 жыл бұрын

Класс!Самый лучшей обзор!!!

@sergeybuzin3482 10 жыл бұрын

Костя, а как насчёт автомобилей brilliance? Ты про китайцев говорил. Кажется, brilliance достоен обзора. Народ, лайк!

@SHEF5688 10 жыл бұрын

Лайк!!!!!

@SKAbred 10 жыл бұрын

+ за обзор + за музыку Костян лучший!!!

@Tvooorog 4 жыл бұрын

6 лет назад форь стоил так же, как сейчас? Лол)

@Maks-vg2pb 3 жыл бұрын

А в $?

@tosirofication 8 жыл бұрын

"Если у тебя субару, для тебя жестокость - это норма" ахахаха)) прям в яблочко)) Кстати не самый удачный пример, все-таки ждм-сфы куда более распространены, а там многое иначе, начиная от коробки (не перераспределяемые 50/50, а подключаемый задний) или нормального цифрового климата и заканчивая отсутствием решеточек на туманках)...среди множества мелких неточностей и недоговорок упущен один ощутимый ништяк, который к сожалению на следующих уже не реализован (разве что неполноценно на кросе/сти) - спика заднего дивана (а точнее отдельно каждая из двух его частей) может фиксироваться в двух положениях - обычном и с небольшим уклоном в сторону багажника, что позволяет сесть сзади куда удобнее... С расходом странно, лечить надо. у меня так турбодвушка ела, атмосферная двушка хавала 11-12 литров, 2,5 атмо не слишком больше ест, сейчас турбо 2,5 около 16-17 всего потребляет на ватомате... Касательно обслуживания - из всех моих авто атмосферный СФ был самым наверное бюджетным и беспроблемным... А в целом, пускай и не самый точный, но отличный обзор отличного на мой взгляд за свои деньги автомобиля)

@eratv100 10 жыл бұрын

опять в описании ищу полную версию))

@ИванЕвдокимов-я7ч 10 жыл бұрын

за "спокойную ночь" в обработке на 29 минуте особый респект Косте:)

@fs8ve 10 жыл бұрын

Костя,приветствую. Как с тобой связаться,в контакте меня нету,а в трубе не пойму куда писать. Люди требуют премиум,типа хватит снимать для нищебродов )))) Давай зафигачим TLC 200? Пусть радуются,уже предлагал,но может найдешь время. Приеду куда ни будь или в районе Московской можно. Спасибо огромное за обзоры. Поднимают настроение. С уважением,Александр.

@doropey 10 жыл бұрын

Вот! Давно пора добавить нормальных авто.

@Dibasol555 9 жыл бұрын

Этих нищебродов примерно 90% населения нашей страны!!!

@Andrey-Dre 10 жыл бұрын

круто что отвечаешь на много комментариев) попробуй найти Опель Тигра,крутая машинка. Думаю интересно будет,сегодня в городе случайно увидел такую

@NumberOne7-vst 10 жыл бұрын

Академик еще раз респект тебе! И еще раз прошу сделай обзор антары! Очень интересно твое мнение! Люди дайте лайков чтобы он увидел! Спасибо!

@siarheimaskalchuk 8 жыл бұрын

отличная машина, у меня 2002 года, 280 тыс. пробег, менял амортизаторы, подушки, и генератор, остальное расходники. ездит до сих пор без проблем)) есть и турбовый, но с ним сложнее))

@alexk6950 8 жыл бұрын

А двигатель))))))???

@timurnazarov5841 8 жыл бұрын

А двигатель уникум. Ведущий байки травит гаражные. У меня перебрали на 350 тыс из за того что сопливил и это есть после 250 тыс масло начинает поддекать. На 400 тыс перебросил на 2,5 турбо. В принципе 500 тыс до кап ремонта одно востановление герметичности между. Фишка опозитника в том что нет балансиров он сам себя балансирует от этого высокая эффективность и быстрая раскрутка. Низкий центр на всех субару (кроме БРЗ) использован для увеличения дорожного что в купе с полным приводом дает ну комучего надо то и дает. Свечи кстати меняются за теже 15 минут. Ну нету с ней проблем у меня в семье две субару Оутбэк и импреза. Да подвеска изнашивается и за этим надо следить потому как не заметно вроде ездит и не жалутся а вынимаешь шаровой а люфт уже в милиметр. Еще машина спроектированна для снега. летом таз тазом ну едет ну не отстает от потока, но зимой есть возможность накормить снежной жижей всех (не рекомендуется из этических соображений). То есть если ездишь зимой и далеко и хочешь жить и передвигаться с комфортом бери субару. Живу в скалистых горах на работу езжу 110 км ежедневно и вообще субару самая популярная машина в горных шатах. Для тех кто живет без снега просто выбрасывается полный привод. Блокировку Австралийцы выпускают. после удаления кардана и заднего моста едим быстрее жрет меньшею Опять же знаю о чем говорю у друга в Кали на такой ездил.

@siarheimaskalchuk 8 жыл бұрын

полный привод можно отключить, выняв или поставив, точно не помню, предохранитель в баксе. есть там отметка какой. езжу 3 года, но до меня там кажется вообще никто не лазил. это шедевр, сча такого не делают к сожалению. новый форик вообще не нравиться, вот кручу ,мучу с 2005-2008 турбовыми. а эта так на каждый день. ))

@itftcomputers 8 жыл бұрын

Тимур, согласен 100% вас можно найти на drive2.ru ? В Швеции мужик возил караван на Аутбеке 15 лет (климат не детский тоже), не менял ни двигатель, ни коробку, ни подвеску (все документировано, т.к. поставил рекорд), проехал 800 тыс км без капремонта и машина все еще ездит. Регулярно менял масло и масло в коробке менял вместе с заменой масла двигателя. Мне смешно когда люди говорят новая машина проехал 45 тыс и даже не было кап ремонта...

@itftcomputers 8 жыл бұрын

Чем не нравятся новые? что у них хуже\лучше?