Тест Драйв Пежо 607 на 210 сил.

  Рет қаралды 846,433

AcademeG

AcademeG

8 жыл бұрын

Полная версия обзора:
• Video
Эта машина в продаже:
avito.ru/714844132
a.kolesnikov
Музыка:
MISHA MAVASHI - TRVP
Прочие музыкальные эффекты взяты с сайта:
www.findthetune.com
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
kupiochkarika@ya.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Drive2:
www.drive2.ru/users/academeg/
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg_reviews
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 1 100
@TECHNOKRAT84
@TECHNOKRAT84 8 жыл бұрын
Сёдня еду еду и тут меня обгоняет Понторезка. Потом поравнялись, я бибикнул, смотрю - а там баба сидит и на меня смотрит! Я подумал НУ НАХЕР и ретировался.
@zymotichetzer3120
@zymotichetzer3120 8 жыл бұрын
+Dmitriy Zateyev а академег в это время рассекал на оказии :D
@Enclave34
@Enclave34 8 жыл бұрын
+Dmitriy Zateyev в мире не спокойно, такое бывает
@speedrunna1
@speedrunna1 8 жыл бұрын
+Dmitriy Zateyev вангую, что это был #Операторотбога
@user-kw8ul2fi2k
@user-kw8ul2fi2k 8 жыл бұрын
+петро петров кинь фотку
@user-fh1zf3dn2z
@user-fh1zf3dn2z 8 жыл бұрын
+петро петров Пусть переодически себя снимаит
@Clampi568
@Clampi568 8 жыл бұрын
У меня на работе Пежо 607 с дизельным движком 170 лс. Пробег 340 тысяч километров, всё отлично работает, это просто великолепная тачка!
@rokscom1438
@rokscom1438 8 жыл бұрын
Там фара дороже чем на мерине, в жопу это корыто
@sergeitank133
@sergeitank133 Жыл бұрын
@@rokscom1438 а у нас мерин это эталон? ты осёл или олень?
@AppleTheme
@AppleTheme 8 жыл бұрын
Ахаха)))) С курицами смешно!)
@DenisBilurka
@DenisBilurka 8 жыл бұрын
О, и ты тут)
@user-io3mu3dr5b
@user-io3mu3dr5b 8 жыл бұрын
+AppleTheme Кто знает че за трек с курами?
@570Spam
@570Spam 8 жыл бұрын
+Андрюхан М MISHA MAVASHI - TRVP в вк найдешь
@user-io3mu3dr5b
@user-io3mu3dr5b 8 жыл бұрын
+Артем Рыжков Спасибо огромное
@user-nt2dt9gf1m
@user-nt2dt9gf1m 8 жыл бұрын
+PusshocK у тебя ПЭЖО?
@fenster6274
@fenster6274 8 жыл бұрын
ого, дождался)) Академег обещал, Академег сделал) Красава!
@Chunya20
@Chunya20 8 жыл бұрын
согласимся)
@user-cb7tc3em8w
@user-cb7tc3em8w 8 жыл бұрын
+Oleg Kurlov не наебал! Мужик!
@TheSashaLucky
@TheSashaLucky 8 жыл бұрын
Академег Пыжка выдал!
@1Dyfeed
@1Dyfeed 8 жыл бұрын
+Oleg Kurlov ТИГР ТИГР
@RG-kx6em
@RG-kx6em 8 жыл бұрын
Твоя ава это Кровавый Джон?
@siberiangroupcorp
@siberiangroupcorp 8 жыл бұрын
Первый саундтрек(с курами)- огонь! Спасибо за хорошее настроение!
@user-sp9kb1fe5s
@user-sp9kb1fe5s 8 жыл бұрын
Езжу на подобном автомобиле уже 4 года с двигателем HDI и хочу сказать что надежность машины на высоте, ни разу за это время не подводила. Когда покупаешь надо выбирать достойный живой экземпляр, а не пытаться сэкономить 30-50 тыс. и выбрать убитый конструктор и потом всем рассказывать какие Пежо делает говеные автомобили. Надежность механических узлов всегда было сильной стороной концерна PSA, да и собирается конкретно 607 из тех же комплектующих что и более именитые одноклассники: электроника вся сплошь Bosh и Valeo, тормоза Лукас и Брембо и чтобы они не скрипели ставь вместо самого дешевого китая оригинал и никаких проблем со скрипом и торможением, коробки ZF и Aisin, навигация там стоит 1:1 как в БМВ тех годов выпуска МК3 и МК4 и диски с навигацией подходят (у меня вместо монохрома сверху цветной многофункциональный дисплей с возможностью даже подключения DVD через тюльпаны в бардачке и навигация там на нескольких языках, я пользуюсь английским без проблем), рулевая рейка там тоже ZF, заводской ксенон, датчикм давления шин Шредер и так можно перечислять и перечислять. Еще хотелось бы отметить по поводу комплектации машины с теста что она довольно средняя. На данный автомобиль еще устанавливалась регулируемая подвеска AMVAR и именно с этой подвеской машина показывает себя с наилучшей стороны в плане плавности хода в городе и управляемости на трассе. Также нет никаких проблем с крышкой багажника поскольку у всех встречаемых мною и у меня электропривод крышки багажника, руки всегда остаются чистыми и не надо хлопать ею со всего размаху. Хотел бы еще поправить ведущего и уточнить что автомобиль Е класса!!! Шумоизоляция довольно на высоте и даже с дизельным двигателем в салоне всегда тишина и комфорт (сравниваю с одноклассниками БМВ, Мерсами и на мой взгляд самая плохая шумка у БМВ). Изначально конечно была существенная разница в цене из-за комплектации, но сейчас это уже не имеет никакого значения и ориентироваться можно только по состоянию конкретного автомобиля. Полностью обслуживаю машину сам и порой поражался простоте и надежности узлов. Меняйте регулярно все расходники, лейте оригинальное масло и жидкости, не пережигайте в пробках масло в коробке (меняйте его через 30-40 тыс. пробега и проблем с АКПП не будет) и машина будет радовать вас. Любые расходники и запчасти есть в магазинах и не верьте людям которые говорят что на французов нет запчастей и они очень дороги. Для примера неделю назад менял масло, так оригинальный фильтр 300 рублей и канистра оригинального масла 1500 рублей. Это дорого??? Не хочу расписывать слишком много, но хочу сказать что этот автомобиль лично мне доставляет только положительные эмоции и все эти разговоры про ломучесть и ненадежность Пежо- миф. Так говорят люди которые где-то там через знакомых у подруги жены друга который знаком с соседом на бабушкиной даче вашей бывшей жены и он через испорченный телефон слышал с бадуна краем уха сквозь шум бензопилы страшные истории. Или еще вторая категория людей, которые купили ушат со смотанным пробегом подешевле и когда эйфория от покупки немного поутихла поняли в какое дерьмо они вляпались и давай оправдывать собственный залет. Говорю из собственного опыта что это комфортная, быстрая, недорогая в обслуживании и надежная машина. Выбирайте достойный живой экземпляр и получайте удовольствие от вождения. Всем спасибо.
@RusGrandMA
@RusGrandMA 5 жыл бұрын
15 лет езжу на пежо/ситроен - все вышенаписанное правда. Своевременное обслуживание на оригинальных запчастях снимает все проблемы. Бонус - если машина не билась она не будет гнить, вообще, нигде, совсем - списал после аварии 406 с пробегом в 400к, все сколы были чистые. Сейчас 407 2.2 бензин, 14 лет машине - сколы есть, ржавчины нет. С6 за 10 лет такой же чистый.
@user-ei1un5sj2s
@user-ei1un5sj2s 4 жыл бұрын
Спасибо за ваше мнение. Можно ваш телефон я сегодня купил такой же Пежо. Никогда ни ездил, не смотрел такой авто. Так получилось что купил комфортную машину за малую сумму
@bickbeni6772
@bickbeni6772 4 жыл бұрын
Красавчик! Всё правдиво написал! У меня тоже пежо с салона новая нулёвая купленная. За 11 лет ни одной ржавчины нет. Если всё во время менять, то и надёжность никогда не подведёт. У меня даже случай был, пол витка пружины на амортизаторе отломалось на машине и я ездил ещё так целый год и только потом об этом узнал в сервисе и на управляемость и комфорт это никак не повлияло, мог бы и дальше ездить так.
@pavelmaksimov9541
@pavelmaksimov9541 3 жыл бұрын
@@user-ei1un5sj2s как успехи?
@Philipp_star
@Philipp_star 8 жыл бұрын
607 хорошая машина, но за этой явно не следили
@dimitrisalnikov2485
@dimitrisalnikov2485 8 жыл бұрын
Спасибо, подарил прекрасное настроение на весь день
@MrHuwk
@MrHuwk 8 жыл бұрын
Сцуко ржу с начала, зачет)
@Greenlight_C
@Greenlight_C 8 жыл бұрын
Бл*, Костя, красавчег !))) Залезть, как имбицил в багажник и вылезти из салона со словами "Добрый вечер" - для меня сделало шоу))
@Dokersev
@Dokersev 8 жыл бұрын
Костя, наконец то народные ведра на тесте. Ура Товарищи!!!
@user-bh8kr4xe1w
@user-bh8kr4xe1w 8 жыл бұрын
была такая. очень давно купил такую у организации из под служебного водителя. убитую брал(за копейки . машине было три года и 250 тыр пробега.знал что убита но просто её списали и за копейки мне скинули.взял покататься)). на ней даже корову до меня сбили. мотор не убиваемый.на моей живой был только мотор и коробка.(коробка кстати помоему шести ступенчатый автомат) но ходовка сложная с электронникой и дорогая. зато салон супер люкс. внутри все по высшему разряду. шумка самая крутая из возможных что то вроди майбаха. автомат охриненный. все было в коже в светлой наимягчайшие кресла . все нтуральное. первое впечетление это супер шумкаааа я такую больше не встречал нигде. мотор трех литровый.
@user-ke5wz8oo4x
@user-ke5wz8oo4x 8 жыл бұрын
605 классный был! Строгий такой.
@thevlados
@thevlados 8 жыл бұрын
Хотел лечь спать ? НАИВНЫЙ !!!
@thevlados
@thevlados 8 жыл бұрын
Жиза
@Yan_Fun
@Yan_Fun 8 жыл бұрын
Почему ты везде и всегда
@raiser059
@raiser059 8 жыл бұрын
+Star Ray, вот здесь то тебя я не ожидал увидеть.
@user-bv1zn3hv2v
@user-bv1zn3hv2v 8 жыл бұрын
+Star Ray Хули тут очухиваешся?
@raiser059
@raiser059 8 жыл бұрын
Эмир Жуматаев, я ток заметил, это не он.
@deadmouse20
@deadmouse20 8 жыл бұрын
Выпуск бомба как всегда!!! сделай обзор на ROVER 75 2000-2001 года.
@gennadiysh771
@gennadiysh771 8 жыл бұрын
Еееее, даешь хардкорные тесты с непопулярными тачками! Вот это я понимаю
@taran19
@taran19 7 жыл бұрын
AcademeG cними про 406 пыж с v6
@Andrey.Borisov
@Andrey.Borisov 8 жыл бұрын
Те кто про французов пишут, что тачка гавно не шарят нихера. У нас в городе по убитым дорогам в таксопарке гоняют уже несколько лет Ренохи, Меганы, пыжы с пробегами по 500 - 600 тыщ. Ни один не жалуется. Ни у одного не было проблем ни с движком, ни с ходовкой. Тачки все комфортные. Те же октавии в сервисах стоят пачками. ( тоже такси). Если вы мозгоебы то конечно обосрете ту машину в которой не сидели ни разу. Франзузы фору дадут любому корейцу - европейцу. Я смотрю тут все прислушиваются к "Какадемику". Так он обзор делает убитой машины 16ти летней. Конкретно этот пыж - мусорка. Тачка не ухоженная с разбитыми тормозами и салоном. Нахрена делать вывод обо всем французском автомобилестроении лишь из одной древней машины ?
@MrGrini4ka
@MrGrini4ka 8 жыл бұрын
была такая, 230 летишь ощущения как в самолете, плавно, тихо, мне нравилась
@user-fi1xn6oj9j
@user-fi1xn6oj9j 3 жыл бұрын
еще молодой.красавец.постоянно смотрю и много что узнал
@Gamadoify
@Gamadoify 8 жыл бұрын
замазал баночку красиво, аж порадовало
@user-ng6pq7sg1s
@user-ng6pq7sg1s 7 жыл бұрын
Сделай обзор на 407 Пыжика)))
@kogeke
@kogeke 6 жыл бұрын
На 53 секунде не выдержал, заржал в метро и влепил лойся!
@KVAvtoservis
@KVAvtoservis 8 жыл бұрын
Спасибо за видео!
@user-zv6og2km2f
@user-zv6og2km2f 8 жыл бұрын
Костя найди reno vel satis 3.5 бензин , корыто еще то . Но по комфорту очень даже не плохое + можно взять за адекватные деньги
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
+Илья Хацкевич Да, я когда то помню даже хотел купить)))))))
@dip24dip
@dip24dip 8 жыл бұрын
а лучше 3.0d
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
Dima Pavlovski Там 3,0d был очень рахитичным.
@dip24dip
@dip24dip 8 жыл бұрын
Ну не знаю, ну может мне повезло, но никогда не делал ничего ни с автоматом ни с мотором, кроме расходников и масла разумеется, потом правда местные кулибины влезли и понеслась, но до этого года полтора ездила без единого вопроса. По поводу комплектации кстати, была и навигация и громкая, и чейджер и парктроники, и кожа разумеется так что не знаю, разве что память могла быть в топ комплектухе, у меня её не было. ну и навигация ясное дело на французком)))
@ArturKwaszyn
@ArturKwaszyn 8 жыл бұрын
Я сам из Польши, часто смотрю всякие русские обзоры машин, в том числе Академика. Интересуюсь и сравниваю наш и ваш подход к автомобилям. Вижу, что французы у вас не очень популярные, люди в комментах пишут мол Пежо говно, нормальные мужики Пежо не купят... Меня это удивляет. У нас Пежо очень даже популярные машины, никто особо не жалуется. Я 607 катался, тоже с автоматом но с дизельным мотором. Очень хорошая машина. У меня и Ситроен С5 2.0 HDI с гидро был, тоже отличная машина.
@user-rw3tt8fg3h
@user-rw3tt8fg3h 5 жыл бұрын
Да уж, в Польше этого дерьма французского выше крыши. Живу в Варшаве, и просто удивляюсь сколько тут дичи на дорогах
@romasuntut8025
@romasuntut8025 Жыл бұрын
Самая популярная машина в стране это Лада, о чем здесь можно говорит
@tadeksmutek5840
@tadeksmutek5840 3 жыл бұрын
У меня Пежо-307 SW с 2.0 HDI уже 10 лет - комби на 7 мест. Очень удобна как для семьи и довольно таки экономная машинка. Полного бака при крейсерской скорости в 110-120 км/ч хватает в трассе на 1200 км - что даже очень неплохо. Если снять задний и средний ряды седений - то места в машине очень много, чтобы перевозить габаритные вещи. Да, эта машина - не "понторезка", но довольно таки хорошая семейная рабочая лошадка.
@NikoAzn
@NikoAzn 8 жыл бұрын
Все круто, информативно. Как насчет теста audi a4 b7? Никто еще не делал такого
@user-fv3wc8it1f
@user-fv3wc8it1f 8 жыл бұрын
Академег запили обзор на короллу е 120!!!!!! Интересно над чем ты там глумиться будешь.!!! Ставьте лайки чтоб увидел!!!!!!!!!!
@ehayna
@ehayna 8 жыл бұрын
Мы тестили 208 пёж. Экономный, сцуко. Литров 4 по городу. Нормас
@FSA333
@FSA333 8 жыл бұрын
+Сашко Грывня У старых корчей у всех такие сумсшедшие расходы.
@maximpetrov6030
@maximpetrov6030 8 жыл бұрын
+Сашко Грывня дизеля очень экономны
@Skid967
@Skid967 8 жыл бұрын
Экономичный, а не экономный. Мудак блять
@Kartograffxf
@Kartograffxf 8 жыл бұрын
+Сашко Грывня бред полный у меня 605 пыж 2.0 весит более 1.5 тонн расход 12-16 литров смотря как ехать
@user-iw3bb1pp2b
@user-iw3bb1pp2b 8 жыл бұрын
+Типичный Тагильчанин это сколько объём у него? у меня 407 2 литра расход по городу 12 минимум
@user-ub9dx6rk6p
@user-ub9dx6rk6p 8 жыл бұрын
Очень ждём выпуск о Понторезке !
@vovapolitov1364
@vovapolitov1364 4 жыл бұрын
это лучший обзор Академега за все времена
@stepans.1281
@stepans.1281 8 жыл бұрын
сошников 15 часов назад тоже 607 выложил )
@drapanutiy
@drapanutiy 8 жыл бұрын
что ты такое?
@gora4ert
@gora4ert 8 жыл бұрын
+Степан Сорокин сегодня день Пежо)тоже с утра Сошникова просмотрел
@maxpeshkov4
@maxpeshkov4 8 жыл бұрын
Сошников правду об этом корыте рассказал.
@lekaylo
@lekaylo 8 жыл бұрын
+Степан Сорокин Сошников мудак, его послушать всё хуйня кроме его магазина и КИА... + надо ебать подвеску мотор и всё остальное, тогда будет машина долго служить.
@TheVegas
@TheVegas 8 жыл бұрын
лайк за зеленую лопатку
@zhuravlyovnikita3534
@zhuravlyovnikita3534 8 жыл бұрын
Костя,что Ты делаешь? Продолжай!
@WhiBTe
@WhiBTe 8 жыл бұрын
Восхитительно!
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 8 жыл бұрын
Всё упирается в деньги. Невидимая рука рынка давно урегулировала все претензии к маркам машин и их популярности. за стоимость 607 вы купите машины примерно того же года, но гораздо скромнее по размерам, по моторам, по прочим параметрам. Пежо стоит 200-250 лишь потому, что не популярен. А непопулярен он из-за ваших глупых суждений и предрассудков. Вы 90% бездари и тупицы. Я бы вам велосипед бы не доверил, не то что машину.
@rokscom1438
@rokscom1438 8 жыл бұрын
Себе машину тоже не доверил, если на Пежо ездишь?) А 607 это просто сказка для любителей продать почку за фару.
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 8 жыл бұрын
александр Прохоров Вот вам фара на 607 10w40.ru/p333236.html Дешёвые у вас почки.
@user-sl9nk7fw1c
@user-sl9nk7fw1c 8 жыл бұрын
+Максим Морозков фара-то неоригинал. На лансер такие можно за 4000 спокойно купить. а заводская подороже будет. И да, если ктото против лансера чтото имеет, то 200т проехал и никаких проблем ни с чем. Продал, знакомый ездит, не нарадуется.
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 8 жыл бұрын
Николай Акс У меня на 406 вся оптика спереди (2 фары и 2 противотуманки) DEPO Тайваньская. По 2300 брал фары и по 1700 пртивотуманки. И сей факт меня ничуть не коробит. По подвеске и прочему металлу стараюсь брать европы всякие (реальные, а не упакованные). На старый автомобиль нет смысла брать всё всё оригинальное. Тут как с одеждой. Ботинки лучше подороже, а носки можно и попроще, не брендовые. Достаточно чтоб хб были и ноги не потели.
@sviatoslav3209
@sviatoslav3209 8 жыл бұрын
+Максим Морозков Согласен на все 100%.Тут большинство диванных экспертов сидит и тявкает,хотя даже прав не имеют,либо за руль не садились ни когда...
@maxfox777
@maxfox777 8 жыл бұрын
Бля хотел идти спать,прядется смотреть
@fantom.x848
@fantom.x848 8 жыл бұрын
начало прикольное! )))))
@user-pr4rf9ug5o
@user-pr4rf9ug5o 8 жыл бұрын
Давно обзоров по внедорожников не было))Го обзор по pajero 2?!
@karakurt86
@karakurt86 8 жыл бұрын
Я один кто не смотрит полные версии?
@di2695
@di2695 8 жыл бұрын
+КАРАКУРТ ПАУК да похоже ты уникальный ))
@user-yc5px1yn8l
@user-yc5px1yn8l 8 жыл бұрын
Карательная бригада с паяльником, утюгом и пассатижами уже выехала за тобой
@Rustam655
@Rustam655 8 жыл бұрын
+КАРАКУРТ ПАУК да =))
@Rulon-Aboev
@Rulon-Aboev 8 жыл бұрын
+Afooonya ))))))
@Rulon-Aboev
@Rulon-Aboev 8 жыл бұрын
+Игорь Павлов ахахах)))
@keepitstreet1906
@keepitstreet1906 8 жыл бұрын
БОЛЬШЕ ОКАЗИИИ,ОКАЗИИИ,ОКАЗИИИ! ! !
@iamfokyou
@iamfokyou 8 жыл бұрын
Лайк за музыку в начале!)
@mosy36
@mosy36 8 жыл бұрын
Точно такой же был у меня в идеале целый 2002 года , только с оранжевой кожей ! Купил за 215,000 а продал за 268,000р Вся в родной краске была . Тачка огонь ТОРМОЗА БРЕМБО,V6-210лс, ни чем не хуже 220того мерина Как у ЖОРИКА!!
@Kartograffxf
@Kartograffxf 8 жыл бұрын
поддерживаю , предпочту пежо чем мерс или ауди (про бмв вообще молчу )
@mosy36
@mosy36 8 жыл бұрын
+Павел Степанов за все время была одна поломка ИЗ ПОД КЛАПАНОЙ КРЫШКИ ВЫДАВИЛО 80% масло , я вовремя заметил ))) и там нет прокладки! Там с завода ГЕРМЕТИК ВИКТОР РЕЙНЗ.
@Oleg42897
@Oleg42897 8 жыл бұрын
+Рустам оглы сколько отъездил на нем почему продал?
@FiftiPifti
@FiftiPifti 8 жыл бұрын
Академик а почему ты его залил и через несколько секунд удалил
@denisgalas1099
@denisgalas1099 8 жыл бұрын
+
@vitalvital7256
@vitalvital7256 8 жыл бұрын
+Леша Шинкарчук да походу переждал пока стрим Жорика закончится, ну я так думаю
@FiftiPifti
@FiftiPifti 8 жыл бұрын
А какое отношение он имеет к стриму Жорика
@vitalvital7256
@vitalvital7256 8 жыл бұрын
+Леша Шинкарчук ну дружат например
@user-ez6ux1um2v
@user-ez6ux1um2v 8 жыл бұрын
+Леша Шинкарчук несколько сек? я смотрел все 19 минут
@eugen6411
@eugen6411 8 жыл бұрын
Читаю очередной раз хающие отзывы о пыже и просто в ахуе :D у народа бомбит не то слово. Притом 90% понятия не имеют об этой машине) стадный инстинкт обосрать + бытующее среди владельцев "элитных" конкурентов мнение о том, что пежо - это очень плохо.
@Privetttt777
@Privetttt777 5 жыл бұрын
Сам в шоке, типа все откатались на Пежо 607, на читаются да насмотрятся хуйни всякой и пиздят типа супер эксперты. А как правильно отвёрту в руках держать так нет я не умею я в сервис згоняю, ну а там как обычно раз на пыже значит лох, можно драть его на бабки, по ушам проедут а чувак и ведётся. Мозг включать нужно что пыж это просто машина мотор четыре колеса и кузов. Это не вертолёт поэтому платите дальше долбоёбам на сервисах.
@user-ku8ox9ue9p
@user-ku8ox9ue9p 5 жыл бұрын
ОНО ДАЖЕ НЕ УПОМЯНУЛО О ЛУЧШЕЙ В СВОЕМ КЛАССЕ МУЗИКЕ.... уродец очкастий.
@user-fb6dv3ci7j
@user-fb6dv3ci7j 3 жыл бұрын
Поддерживаю. Обходил стороной Пежо/Ситроен. Даже не считал их машинами. Но купил Ситроен и ненарадуюсь
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 20 күн бұрын
Пижо овно Ваг сила
@maxin9401
@maxin9401 8 жыл бұрын
Заставка гениальна !)
@user-ln3tm6hk4c
@user-ln3tm6hk4c 8 жыл бұрын
полную версию смотреть времени нет надрюо спать ложиться:-)
@user-ng4fo9lh9f
@user-ng4fo9lh9f 8 жыл бұрын
Пацаны, кто реально хочет помочь Костику, то делаем проще! Отключаем все AdBlock и кликаем по рекламке в ролике и пару минут бродим по сайту! Поддержите коммент в топ!
@Enclave34
@Enclave34 8 жыл бұрын
Нормальный человек пежо не купит (был 308 пыж )
@niloliver6138
@niloliver6138 8 жыл бұрын
+Андрей Марков ломался часто?
@dragoriz23
@dragoriz23 8 жыл бұрын
+Nil Oliver запчасти трудно искать в России.
@htc2jeskot
@htc2jeskot 8 жыл бұрын
+Андрей Марков не купит, согласен! Мне 307 дорестайл достался - очень странная машина! У французев всегда так, что где-то есть подлюбон)
@dmitrykopotilov2655
@dmitrykopotilov2655 8 жыл бұрын
+htc2jeskot У меня был 307 с 2 литрами и автоматом. Запчасти не было проблем (живу в Екатеринбурге). Заводилась без проблем в -35. Машина очень нравилась, комфорт (на мой взгляд) выше чем у той же короллы, куча всяких мест где куда то что то можно положить и т.п. Я высокий 192, мне очень комфортно было в ней и еще оставался запас. НО УКА коробка AL4 - БУДЬТЕ ВЫ ПРОКЛЯТЫ ЖАБАЕДЫ. Ну не ужели было трудно тот же ZF поставить?
@Enclave34
@Enclave34 8 жыл бұрын
Nil Oliver до 100 000 едет хорошо, БМВшный мотор тянет, но потом сдохла коробка на 120 и на сервисе удивились почему еще движок не делал...
@anatoliy751705
@anatoliy751705 8 жыл бұрын
Обзор повеселил !!
@luckycat7702
@luckycat7702 8 жыл бұрын
был 605 2.0 , юзал с 1996 по 2000. только приятные воспоминания.
@GomzBeatbox
@GomzBeatbox 8 жыл бұрын
Сделай тест Драйв очков. Потроль себя и всех тех, кто тролит тебя. Пожалуйста, это будет мега сатира. Лайк, если хочешь!
@artemm
@artemm 8 жыл бұрын
Очкарик,Давай тес-драйв на Уаз хантер!!!
@user-ih5wp9gt2x
@user-ih5wp9gt2x 8 жыл бұрын
Представь заставить ее (пежо в общем) ехать, ай соплей и восторга будет. Респект Акад
@liamhygge
@liamhygge 6 жыл бұрын
Не первый раз уже пересматриваю этот аидос
@uncleFedor1
@uncleFedor1 8 жыл бұрын
го обзор Citroen C5!!!!
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 8 жыл бұрын
Лучше С6
@Eringus1
@Eringus1 8 жыл бұрын
+агент Малдер все говно
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 8 жыл бұрын
+Aleksandr Nekrasov С6 машина очень редкая в России. Их реже чем Феррари встретишь в Москве
@Eringus1
@Eringus1 8 жыл бұрын
Это говорит о качестве авто? Если она редкая значит качественная ?
@user-ki7mb7qt7n
@user-ki7mb7qt7n 8 жыл бұрын
+Aleksandr Nekrasov редкая, поэтому хотелось бы посмотреть обзор на неё ! Не думаю, что машина президента Франции самое говно
@viktorpetryk5731
@viktorpetryk5731 8 жыл бұрын
607 на свои деньги очень хорошая машина. Тормоза скрипят- пусть поставит нормальные колодки. Управление магнитолой:( но ты садишся за руль не для того чтобы дискач крутит. 607 плавный, комфортный, надежный по безопасности, не дорогой в обслуживание( кроме рейки). За такие деньги покажите мне авто с такой комплектацией
@DakarofArmenia
@DakarofArmenia 6 жыл бұрын
Honda Accord
@ugy_no_npu6opaM
@ugy_no_npu6opaM 5 жыл бұрын
dakar Armenia аккорд очень жесткий и низкий. выбирая между аккордом и мондео, взял мондео
@ralfinoamd6978
@ralfinoamd6978 3 жыл бұрын
@@ugy_no_npu6opaM и что ,что жёсткий он гараздо комфортней ,разгон до сотки около 7,очень дешёвый запчасти ,музыка в сто раз лучше и по комплектации все лучше
@tdokshb
@tdokshb Жыл бұрын
@@ralfinoamd6978 акорд по комфорту просто табуретка по сравнению с 607 , ездил , знаю
@paren-iz-derevni
@paren-iz-derevni 8 жыл бұрын
молодец,ни кого не слушай,продолжай в своем стиле!!!
@cemilhuseynov8111
@cemilhuseynov8111 8 жыл бұрын
у тебя хорошо получается тролить. Красава. Больше жоговааааа !
@user-cm8rp3yn2h
@user-cm8rp3yn2h 7 жыл бұрын
у пыжеводов "подрывает" по тому что ты ни че не понимаешь вот и все) какой смысл сравнивать время разгона, большой тяжолой машины и непонятной мазды?) на счет подрулевого рычага управления магнитолой-это реально удобней чем на руле! крутишь руль и делаешь что хочешь! итд..просто ты делаешь поспешные выводу, не поняв автомобиль! и так про большинство авто! что то наскаряк лепишь.
@kassiancorp1414
@kassiancorp1414 8 жыл бұрын
позвал бы стрекала на обзор ещё чтоб количество петушков в комментах увеличилось
@user-xx5du8io9r
@user-xx5du8io9r 5 жыл бұрын
Как всегда ,красавчик .
@Blinskiy-ezh
@Blinskiy-ezh 8 жыл бұрын
Давно так не ржал! Лайк!
@user-ps3od7xx4v
@user-ps3od7xx4v 8 жыл бұрын
в мазде 3 четырех-ступка!
@pastyrMisha
@pastyrMisha 8 жыл бұрын
Не тупи! 5 передач на самой простой 1,6 105лс даже
@Rvac981
@Rvac981 8 жыл бұрын
+Sketch Turner палка да, но автомат 4х ступенчатый.
@H0ly_sh1t
@H0ly_sh1t 8 жыл бұрын
+Sketch Turner там 3шка первого поколения ехала, у них у всех 4х ступенчатый автомат, даже на 2 литрах
@pastyrMisha
@pastyrMisha 8 жыл бұрын
+nikituFFka здесь согласен, если поколение ты успел разглядеть))) я думал дорестайл уже сгнили)
@mrsmith3540
@mrsmith3540 5 жыл бұрын
Все что понял это - на Бэхах чёткие пацаны ездят ёпта-бля,а пэжо для лохов совсем не четкая. Минус.
@tahirisanbaev7009
@tahirisanbaev7009 7 жыл бұрын
про сутенерскую кожу на которой не драл, потому что это пежо - зачет !! я валялся )))
@alinka2043
@alinka2043 7 жыл бұрын
Интересен обзор на Пежо 605.
@x224am
@x224am 8 жыл бұрын
уже как воротников стал, от интересного отвлекаешь всякой чепухой!
@user-ow9ii7ng3e
@user-ow9ii7ng3e 8 жыл бұрын
чёткая машина
@user-js9te6nh3h
@user-js9te6nh3h 8 жыл бұрын
Интересные видео Красава!!!
@user-ft7bi7bf3g
@user-ft7bi7bf3g 8 жыл бұрын
доброго времени суток! сделай на хендай сонату обзор очень хочется посмотреть!))
@alexlimonov9425
@alexlimonov9425 7 жыл бұрын
Ну ты и дерьмище взял на обзор))) Приезжай в Беларусь, у нас любят Peugeot, и состояние наших автомобилей тебя реально удивит в положительную сторону. Плюс это ваша закомплексованность по поводу этой марки рассеивается, приближаясь ближе к Европе) Это действительно очень неплохой автомобиль. Я бы так расставил места от худшего к лучшему: китай, россия, корея, Skoda, Volvo, VW, Mazda, Peugeot, BMW, Mercedes, Audi, Toyota
@realaviationandflightsimul8002
@realaviationandflightsimul8002 7 жыл бұрын
о да! Я брал такую машину напрокат в испании и греции-ЭТО ПОМОЙКИ!)))
@valik_w2028
@valik_w2028 6 жыл бұрын
хаха надо так скода,вв,бмв,вуди,вольво,тобойтаа,PEUGEOT! НЕмцы GOVNO
@user-qs1vk8jx8r
@user-qs1vk8jx8r 6 жыл бұрын
Alex Limonov азачем ему в беларусь, че там делать то? Ему в москву надо, там вся сила!
@XepPOMA
@XepPOMA 6 жыл бұрын
А я думаю. что сила в правде!
@Anton-be7zt
@Anton-be7zt 8 жыл бұрын
Дизлайки ставят владельцы Пежо)0
@valik_w2028
@valik_w2028 6 жыл бұрын
потому что он не ездил хотя бы месяц на ухожено а не на убитой как эта,а потом бы говорил,а сам академег ЛОХ ПОЛНЕЙШИЙ ПОНЯТИЯ ОБ МАШИНАХ НЕ БЭ НИ МЭ ДА ЕЩЁ И НА РЭНГЕ ЕЗДИТ РОВЕР И АНГЛ.МАШИНЫ ФУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУУ КАК И НЕМЦЫ
@50CentNK
@50CentNK 7 жыл бұрын
Вахахаххаха, это настолько тонкий троллинг в начале)
@user-uf4ez4jf1l
@user-uf4ez4jf1l 8 жыл бұрын
Костя,сделай,пожалуйста,на Suzuki XL7 обзор,очень интересно твое мнение!!!
@Neutral_ilja
@Neutral_ilja 8 жыл бұрын
Не знаю как в России, но у нас в Латвии с Пэжо всё ещё печальней. Ведь слово Пэжо созвучно с латышским словом "Пэжа", а это в переводе "Пи@да" -_-
@vasiavisilievic1873
@vasiavisilievic1873 8 жыл бұрын
Eta pezho 607 zamechatelnaya mashina za svoi dengi. I ne nado ee sravnivat s Mercedes S klassom, kotorij stoit v10raz dorozhe. Toze samoe shto pitatsa sravnit vebliuda i skovorodku. I ne nado gnat na francuzov, nashi otechestvennie avtomobili- samye ujebishnije karyta na planete.
@Floppa71578
@Floppa71578 7 жыл бұрын
коментаторы "ко-ко-ко" орал в голос))) Спасибо ящер, рассмешил от души
@madriddd6777
@madriddd6777 8 жыл бұрын
Покупал 607-й сознательно в качестве первого авто, в первую очередь из-за комфорта и фарша. Рестайлинг, 3.0, мкпп. Надежность норм, продал спустя месяц после выставления на продажу.
@user-et9sg2kr1t
@user-et9sg2kr1t 8 жыл бұрын
Налетайте пацаны auto.ru/cars/used/sale/1029315973-29954/ вот она.245 т.р +торг
@TheRussianman000
@TheRussianman000 8 жыл бұрын
+Олег Егоров Под видео ссылка есть.
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin 20 күн бұрын
😂
@AZ3907
@AZ3907 7 жыл бұрын
Может марка и не популярна,но если не зная машину так ещё обсерать-вы ущербный! Берти кредиты и юзайте на тайотах!
@user-iq5ew4zg6q
@user-iq5ew4zg6q 8 жыл бұрын
копание в багажнике просто убило -))
@vanya2021
@vanya2021 8 жыл бұрын
костик спасибо тебе огрромное за этот ролик)))хз как другие но для меня пежо 607 ахрененная машина.я на ннй ездил я ее держал и знаю что тачка огонь)))
@user-zu8kv7xt7t
@user-zu8kv7xt7t 8 жыл бұрын
На пежо ездят нищеброды. Очкарик респект.
@Gainiac2
@Gainiac2 8 жыл бұрын
+Dim 300тыр
@rusoshateno
@rusoshateno 8 жыл бұрын
+Dim у тебя точно не пежо
@Gainiac2
@Gainiac2 8 жыл бұрын
+yura3785 я на ведре у тебя по хате могу покататься
@pavelpetrovich2740
@pavelpetrovich2740 8 жыл бұрын
нищеброды ездят на новых в кредит.
@rokscom1438
@rokscom1438 8 жыл бұрын
Мы живем в пространстве нищебродов ( пост совок), что ты хочешь?
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 8 жыл бұрын
лев, ёлка, пи*да - любимые машины автосервисов ))) такое же гавно, как субару
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 8 жыл бұрын
+Alex Kox Лада веста - твоя невеста :)
@IZOTOVAU
@IZOTOVAU 8 жыл бұрын
+Максим Морозков , Лада Х-Рей - бери не робей :)
@frion99
@frion99 8 жыл бұрын
+Alex Kox извините, это не пи*да, это рубин, еще раз извините =)
@indestructible833
@indestructible833 8 жыл бұрын
+Alex Kox Лада Х-Рей - брови не брей...
@TiM888pro
@TiM888pro 8 жыл бұрын
Александру Сошникову респект! Костя, копи деньги на ремонт!
@user-mh4jm8er9d
@user-mh4jm8er9d 8 жыл бұрын
Теперь надо обзор про ROVER 75))
@Skid967
@Skid967 8 жыл бұрын
Нормальный человек со здоровой психикой никогда не купит Пежо. Это самые говеные машины, бенза жрут много, сыпятся как жигули, про дизайн даже говорить не хочется
@Kartograffxf
@Kartograffxf 8 жыл бұрын
все хрень что ты описал , прикинь
@user-ui2sv3bs3h
@user-ui2sv3bs3h 8 жыл бұрын
Уебался шоли?
@Kartograffxf
@Kartograffxf 8 жыл бұрын
+ЛЕХА ЗАГОСКИН нет , так как хуйни не несу; )
@user-ui2sv3bs3h
@user-ui2sv3bs3h 8 жыл бұрын
+Павел Степанов да я не тебе,писателю выше.
@drakosha1020
@drakosha1020 8 жыл бұрын
+Salt Shaker ну с дизайном - мимо тазика. Дизайн у пыжиков лучший из французов. Но общий смысл верный. :)
@Javelin_23
@Javelin_23 8 жыл бұрын
Наконец то!!!Хоть кто-то снял!!!
@selikhovevgeny942
@selikhovevgeny942 8 жыл бұрын
буду очень благодарен за обзоры Honda Civic 4D или Citroen C5
@user-jt1os1cc8z
@user-jt1os1cc8z 8 жыл бұрын
Класно ,академиг рулит ,красавчик четырех глазый!!!
@user-vt1vy2bp8r
@user-vt1vy2bp8r 8 жыл бұрын
Про писк колодок и раннее АБС могу рассказать. У меня 406 уже 4 года. Как купил, отдал в знакомый сервис и там довели его до кондиции "не требует ремонта", как в объявлении говорят. Через пол года или год заметил писк тормозов и как бы срабатывание АБС, при чём летом. Оказалось что в передней скобе тормозного суппорта (вроде слева) закис направляющий палец скобы. Вследствие этого колодки прижимались только с одной стороны. Тормозной вентилируемый диск с внешней стороны был как новый, а внутренняя часть на 70-80% стёрта. После покупки ремкомплекта направляющих с манжетками (500р.), тормозных дисков (2200р.) и само собой тормозных колодок (1000р.) проблема была устранена за час-полтора неспешной работы во дворе моего дома. С перерывами на попи...ть с соседями. За любой машиной нужно ухаживать. Ведущему нужно просто ещё пожить на свете.
@2life4death
@2life4death 8 жыл бұрын
мотор редко ломается. Катушки каждые 30-40 тысяч, сальник обратный кв каждые 5, свечки может обламывать. а про проблемы кан и ван шины иногда не отупляются и машина не заводится. это кстати вообще не Максималка далеко. есть ещё V6 HDI на 241 лошадь.
@linker3209
@linker3209 8 жыл бұрын
Сделай Passat B4 моновпырск плз)))
@maksimtitov9984
@maksimtitov9984 8 жыл бұрын
Возьми на тест драйв мою Октавию)) даже в Питер приеду))
@VolodymyrLog
@VolodymyrLog 8 жыл бұрын
Сделай обзор гелика)) в частности и оффроад на нем)
@vitaly_as2780
@vitaly_as2780 8 жыл бұрын
был такой. с брембовскими тормозами и двойными стеклами. замечательное авто. С электрикой были небольшие баги. замена грм была достаточно дорогой, немного за 20. Сколько сейчас стоит грм подскажут может.. Так что Академег ты не прав, машина хорошая :)
@evgeniycartman9296
@evgeniycartman9296 8 жыл бұрын
Костик, сделай обзор на пассат б5. Интересная народная тачка
@boriskindrat5562
@boriskindrat5562 8 жыл бұрын
Костя, доброго дня. Сделай тест о Opel vectra c (2002-2008 г.в.). Заранее спасибо.
Тест Драйв Пежо 607 на 210 сил  Полная версия
41:08
Дешёвки. VW Passat B3 за 20 тысяч рублей.
34:16
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 8 МЛН
Пацан поднялся - Mercedes CL500 С216   (W221 купе)
30:02
ЧЕСТНО ПРО PEUGEOT 407 & RENAULT SYMBOL
26:54
Михеев и Павлов
Рет қаралды 409 М.
Тест Драйв Volvo S80 2.4D
22:05
AcademeG
Рет қаралды 563 М.
Автомобиль Е класса за 1500$ Пежо 607
34:25
Честный тест драйв
Рет қаралды 215 М.
Какую Toyoty можно купить за 1.5 млн.! Венза!
28:22
Яковлев Миша
Рет қаралды 777 М.
Smart Roadster - городская "гонка"
25:09
AcademeG
Рет қаралды 2,4 МЛН
Chevrolet Tahoe за 400 тысяч рублей
17:19
AcademeG
Рет қаралды 2,9 МЛН
Открыл авто батарейкой?🤯
0:31
Бутылочка
Рет қаралды 891 М.
Руль с задержкой: как водить эту машину?
0:15
Короче, новости
Рет қаралды 3,1 МЛН
These Goggles Are The Best Ever
0:16
Tech Moments
Рет қаралды 34 МЛН
Ждать пока остынут ступицы?
0:34
Trucker X
Рет қаралды 2,5 МЛН