Toyota Crown s140

  Рет қаралды 1,124,950

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Полная версия обзора:
• Video
Канал автообзоров AllTestDrive:
/ alltestdrive
Группа VK Свободный Continent:
contine...
Музыка:
бро продукт - love'beat'twelv
Cashmere Cat - With Me (Stwo Edit)
mellowmatix - есть мы)
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 927
@kril700
@kril700 5 жыл бұрын
Кокостик такой ламповый здесь и даже не знает, что будет строить танк из Бентли и КАМАЗ на 1000 сил😂
@МихаилМеснянкин-ж5ю
@МихаилМеснянкин-ж5ю 3 жыл бұрын
электроволгу до сих пор не достроил
@Нуржан-у5м
@Нуржан-у5м 2 жыл бұрын
@@МихаилМеснянкин-ж5ю ну скоро уж построит)
@РоманКазанин-д4ъ
@РоманКазанин-д4ъ 2 жыл бұрын
Камаз в жопе, зато 21е и s4 готовы)
@nursultannurtazaeyv4880
@nursultannurtazaeyv4880 5 ай бұрын
турбо матиз и мусорка которая 125 км ч
@Disorder7777
@Disorder7777 10 жыл бұрын
Костя, спасибо за вариант выбора из 2х версий. ЭТО ВАЩЕ ШИК!
@p99bhff56
@p99bhff56 10 жыл бұрын
Он просто просмотров больше с этого получает:D
@erdgeschoss_
@erdgeschoss_ 10 жыл бұрын
Ага, а я из-за этого выбора стою по 10 минут, и не могу решить что посмотреть :D
@AcademeG
@AcademeG 10 жыл бұрын
Анатолий Дедюхин там всё гораздо сложнее, длинные версии не смотрят люди "с улицы", то есть с них нету прироста подписчиков, поэтому или надо делать только короткую версию, чтобы собирать аудиторию и при этом сносить гору материала в трэш, или делать два видео, одно для, фактически, ютуба, второе - для вас.
@6230vitek
@6230vitek 10 жыл бұрын
AcademeG +100, за то что снял получасовую LONG версию)))Пощадил наш тазобедренный агрегат)))
@MGavrilin
@MGavrilin 10 жыл бұрын
AcademeG Спасибо, подход у Вас правильный.
@SanekKNA
@SanekKNA 3 жыл бұрын
Завтра забираю с реставрации. Покраска и ремонт в круг. Тачку обожаю! Мечта с детства. (1986 г.р.) Всех с 2022!!!
@sergeserebryannikov1349
@sergeserebryannikov1349 2 жыл бұрын
Живая еще машина?
@ОльгаНазарова-о9к
@ОльгаНазарова-о9к 4 жыл бұрын
Кроун это легенда в Якутии его любят. -50-59 эта машина теплая и мягкая. Зимой многие ставят на прикол свои современные авто, а Кроун катается как ни в чем ни бывало. Уважаю эту машину✌
@Articulation_
@Articulation_ 3 жыл бұрын
крАун
@АвагОганесян-й8ч
@АвагОганесян-й8ч 3 жыл бұрын
Короче отсталая средняя Азия и некоторие Якуты ездят на Аллеонах м Премио думая что у ных самые крутые твчки на свете. Много баранов в Яктске.
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 2 жыл бұрын
У нас на дальнем востоке многие jz ы страдают зимой, не могут стартануть в -30
@55Sergeant55
@55Sergeant55 2 жыл бұрын
@@basilioblairi6857 двигатель и не должен запускаться в -30 без подогрева. В Якутии у нас у всех гараж тёплый, он же бар для мужиков, он же личный автосервис. Многие пользуются авточехлом, под ним машина несколько часов стоит тёплая, на автопрогреве, либо электроподогреватель, либо вебасто. Бывает что запускают двигатель осенью и глушат весной. -50 это не сопли морозить в чешках на западе России. 😄
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 2 жыл бұрын
@@55Sergeant55 тут не настолько суровые температуры, что бы вот это вот всё, гаражи тут обычно либо через квартал, где снегом засыпит так, что толку от гаража не много, либо ветра дикие, вроде-20 -30, а чувствуется как -40, а бывает и -40, там еще веселее Просто много историй видел как маркообразные в такие морозы плохо заводятся, херли там чугуний один, тяжёлый
@storonnikputina
@storonnikputina 8 жыл бұрын
Правый руль-это не место его расположения! Это состояние души! Вот смотрю на обзоры крауна, тауна. Ведь все это всасалось с молоком матери. Мне 35. 25 из которых прожито с правым рулем. И сугроб был. И лит айс весь в люках и велюре, еще и средняя сидушка полностью назад разворачивалась... А за что спорите-то вообще? Ну я вырос с тойотами. Кто-то с Вазами.... Каждому дорога своя рубаха. В 1991 году машины в Японии отдавали по 20долларов за штуку. Ну кому нужны были жиги, хоть и по 200 долларов! Вот и сейчас сижу я в своем "лакшери" одиссее, о трех литрах. Весь в люках и велюре. Семь мест, 220 лошадей. Цена 375 р. Пью пиго и не дую... Иногда дую ) Правый руль-это, как правое полушарие-исскуство, колдовство, любовь. Левый руль-деньги, суета, менеджмент, запад. Не нравится мне все это! Спасибо Костя, что уделил внимание японским подаркам. Нам, "брошенным" на востоке итак не сладко... Крутимся как можем. Вместо того, чтоб помочь материально, центр только мозги е... 8( По мне твои обзоры просто на высоте программы Топ гиир. Был бы продюссером, со своим каналом, ты бы от меня не ушел. Умопомрачительная видео и звуковая работа! Да и суждение -народное, пацанячее и адекватное. Почитал коменты-90%-дураки, что-ли! Кто про что!... Что за люди! Люди, вы что!
@НатальяИванчева-п1е
@НатальяИванчева-п1е 7 жыл бұрын
storonnikputina идинамойчто
@petrovVasia
@petrovVasia 6 жыл бұрын
Хуйню не неси
@ВовкаВовка-з6ю
@ВовкаВовка-з6ю 6 жыл бұрын
Походу ты и в данный момент "дуешь" )))))
@dane3294431
@dane3294431 6 жыл бұрын
storonnikputina сердце слева,руль справа)
@МаксимЛеонидович-я5л
@МаксимЛеонидович-я5л 10 жыл бұрын
Первая машина на которой я проехал за рулем в 1991 году это была Тойота Краун с130 с автоматом ! Это было чудо техники в то время!
@владленЛуков
@владленЛуков 6 жыл бұрын
Ну так,из жигуля илидубового москвича и сразу на японца,,это конечно супер кайф...
@АнтонПро-ы6ъ
@АнтонПро-ы6ъ 5 жыл бұрын
Я в то время из нулевой 9ки пересел в мазду 323 с убитыми стойкам и то казалось другой мир
@naverbekwellstovstyzhka2273
@naverbekwellstovstyzhka2273 5 жыл бұрын
А ПО СУТИ , ЭТО - ЛЕКСУС 400 СОТЫЙ ...
@ОлегСтрокач-в5х
@ОлегСтрокач-в5х 5 жыл бұрын
А какая машина лучше? Посоветуйте. З
@АнтонПро-ы6ъ
@АнтонПро-ы6ъ 5 жыл бұрын
@@ОлегСтрокач-в5х та на которую хватит без кредита
@Namberone100
@Namberone100 10 жыл бұрын
Респект владельцу авто за такое состояние аппарата!!!
@pavelsv3572
@pavelsv3572 Жыл бұрын
🔥
@badboy-zz1ih
@badboy-zz1ih 5 жыл бұрын
То чувство когда ты посмотрел ильдара а потом смотришь это. ....
@alekseysukhodolov9009
@alekseysukhodolov9009 5 жыл бұрын
ностальгия, мать его..
@nightfury1809
@nightfury1809 5 жыл бұрын
+
@ИгорьСеляков-й4г
@ИгорьСеляков-й4г 5 жыл бұрын
тупа ютуб)))
@Syrym_Ali_Daryn
@Syrym_Ali_Daryn 5 жыл бұрын
Может это она и есть?!)))))
@МаксимГерасименко-т5ш
@МаксимГерасименко-т5ш 5 жыл бұрын
я с вами
@k2silenser4
@k2silenser4 3 жыл бұрын
Езжу сейчас на этом экземпляре! держу в таком же состоянии! Машина - роскошь!
@pavelsv3572
@pavelsv3572 Жыл бұрын
🔥
@bamby4in
@bamby4in Жыл бұрын
Рассматриваю к покупке такой аппарат. Подскажи что к чему. Заранее благодарен
@pavelsv3572
@pavelsv3572 Жыл бұрын
@@bamby4in смотри чтобы рама была живая, уже очень много гнили...
@user-fk1jw
@user-fk1jw 5 жыл бұрын
1992 год, япония, дисковые тормоза. 2019год, россия, нива на барабанах...
@virus9442
@virus9442 4 жыл бұрын
84 год, Германия, Даймлер-Бенц 190 в базе ,дисковые тормоза.
@mr_gremlin2146
@mr_gremlin2146 4 жыл бұрын
@@virus9442 еще ланкастер 1900-х вспомни чтоб выебнутся
@nikita_a_s
@nikita_a_s 4 жыл бұрын
1975-ый год. Маленький, рамный Кадиллак Севилль. Дисковые тормоза "по кругу".
@АртёмЛевин-ф4й
@АртёмЛевин-ф4й 3 жыл бұрын
Сравнил представительский седан и утилитарный внедорожник. Браво
@Макс-я5ю9ю
@Макс-я5ю9ю 3 жыл бұрын
2021, Корея, Германия - барабаны сзади на Поло и Солярисе в дешёвой комплектации.
@КоньвЯблоках-й4ш
@КоньвЯблоках-й4ш 8 жыл бұрын
На счёт багажника, эту машину делали не для того чтоб телемастер телевизоры возил а чтоб бизнесмен дипломат вообще то положил. Вы бизнес класс на бизнес колхоз не натягивайте))
@МтсМтсов-ц4ж
@МтсМтсов-ц4ж 5 жыл бұрын
Сергей Иванов Так то этот автомобиль проэктировался и использовался в Японии как такси. Отсюда и бардачок-монетница .
@theclunkerfactory923
@theclunkerfactory923 5 жыл бұрын
@@МтсМтсов-ц4ж эта модель никогда не использовалась в такси.
@МтсМтсов-ц4ж
@МтсМтсов-ц4ж 5 жыл бұрын
1% хуйню то не неси
@pfsenses
@pfsenses 5 жыл бұрын
@@theclunkerfactory923 была спецверсия для такси. Crown Comfort.
@Mr-eb8th
@Mr-eb8th 4 жыл бұрын
Монетница чтоб на платных дорогах закидывать в автомат
@azamat_ufa
@azamat_ufa 10 жыл бұрын
Этой машиной можно только восхищаться, т к она 92г А ты еще среш ее, не согласен с тобой Вспомни чем ты восхищался в 92 году!!!!
@AllTestDrive
@AllTestDrive 10 жыл бұрын
Огонь тачила... 100 лет таких не видел :) последний раз во Владике лет 7-8 назад.
@TheKepocuH
@TheKepocuH 7 жыл бұрын
их по всему дальнему востоку полно до сих пор
@dre9ms
@dre9ms 4 жыл бұрын
@@TheKepocuH три года прошло как вы оставили комментарий... Но по сей день такие машины катаются по дальнему востоку
@ДаниилОкунев-ч2м
@ДаниилОкунев-ч2м 4 жыл бұрын
@@dre9ms пройдет еще 20, несколько поколений кредитопомоек сгниет, автоваз так и не научится делать электростеклоподъемники, немцы также будут сыпаться, а во Владике будут раздавать бочком маркообразные
@dre9ms
@dre9ms 4 жыл бұрын
@@ДаниилОкунев-ч2м хеехех :) Именно так
@d313g
@d313g 3 жыл бұрын
Живу в приморском крае. Каждый 10 призывник или студент гоняет на таком
@alexlopatenko5655
@alexlopatenko5655 8 жыл бұрын
я недавно продал висту спустя 2 летнего стоялова на заднем дворе, парни приехали его покупать апуели кузов в состоянии на 4 ни чего ни где не загнило, даже в багажнике в котором на протяжении всего стоялова была вода в боковинах и ни чего не происходило, да и вся история этого авто сопровождалась с непристойно шедевральном отношением к эксплутации, ну просто я сам не знаю как этот авто выжил и остался дальше жить, авто прошёл путь от владика до кёнига, респект японцам, а тот что вы там в каком то дворе нашли так он разбит на семь раз, вот и гниёт, я имел очень много отношений с автояпошками и теперь я конечно езжу на немцах, в связи совсей доступностю в кёниг регионе, так что настоящий японец это просто какойто блин киборг который живёт даже после взрыва ядерной бомбы
@valerijklimusch2691
@valerijklimusch2691 6 жыл бұрын
Какие приятные воспоминания. Я бы и сейчас купил с удовольствием такое авто, не смотря на год выпуска.
@sergafanasyev1855
@sergafanasyev1855 5 жыл бұрын
Краун шикарный! К правому рулю привыкаешь очень быстро, дискомфорт от этого пропадает после того как приходит осознание того на сколько это великолепный автомобиль для своего времени) К тому же он переплюнет любые кредитомобили за свою стоимость. Однозначно Лайк!
@1981ksn
@1981ksn 8 жыл бұрын
Эти самые "фонарики" габаритов на крыльях не имеют своей лампочки, они отводят свет от основных габаритов через оптоволоконный кабель.
@omarovfilms626
@omarovfilms626 8 жыл бұрын
Именно так!!!
@ИванВалерьянович-с9э
@ИванВалерьянович-с9э 7 жыл бұрын
Не всегда. У меня там лампочки, к ним идут обычные проводки от передних блок фар. Кузов 149
@daniilparackhin9689
@daniilparackhin9689 6 жыл бұрын
СПС не знал теперь буду понтоватся
@АлексейАвтомастер-э7е
@АлексейАвтомастер-э7е 5 жыл бұрын
Ебнуться.
@sergafanasyev1855
@sergafanasyev1855 5 жыл бұрын
@@ИванВалерьянович-с9э, обычная китайская заменилка, те что шли с завода именно с световодом...
@СтидженЯнсен
@СтидженЯнсен 6 жыл бұрын
Краун это тебе не сраный бмв.
@Adelfox95
@Adelfox95 10 жыл бұрын
22 года машине а уровень и оснащение пздц. Благодаря таким экземпляром понимаешь, насколько отстаёт автоВАЗ , не тазы , тазы и так старье 90-х в новой оболочке , а именно сама компания автоВАЗ и без помощи зарубежных "друзей" они бы и не создали новую шниву, x-ray, весту... хотя это только дизайн
@rfhhthf
@rfhhthf 10 жыл бұрын
ездил на крауне 89 так там уже ощущения как на корабле, да и вообще подвести на краунах просто шикарные, кажется что плаваешь, и дороги становятся почти идеальнымию
@alexg5295
@alexg5295 9 жыл бұрын
Swaggafox89 ну, ты только сопоставь сколько 22 года назад стоил этот краун и восьмерка и у тебя все встанет на свои места
@Молоток-у4ю
@Молоток-у4ю 9 жыл бұрын
Alex G А ты пока сопоставь сколько стоит 22-х летний Ваз, да и вообще, стоит ли..
@alexg5295
@alexg5295 9 жыл бұрын
Лагаретто Сальваторк Любитель металолома, к чему твой текст? Я предложил человеку сравнить цены на новый краун и новый таз в 1993 году, прикинуть среднюю ЗП в РФ на тот момент и сделать определенные выводы.Надеялся, что такие как ты тоже сделают определенные выводы. Но ты ввиду своей упоротости сделать его не смог. Намекаю еще раз, намекаю толсто специально для тебя: в РФ тогда было авто лучше этого крауна- это зил членовоз, но тогда ты его точно не смог бы купить, да и сейчас тоже не сможешь купить
@РудаевЛеонид
@РудаевЛеонид 9 жыл бұрын
лучше этого крауна- это зил членовоз Давно ездил на зиле-членовозе?
@proskurin32
@proskurin32 5 жыл бұрын
Был такой лимузин, 89 года. В то время когда наши доучивались делать копейки, и начинали выпускать крутые семёрки, и уже аж восьмёрки, японцы спокойно и на века, делали машины для людей. Краун отличался от наших тазов как космический корабль от ведра. К сожалению, обидно за страну нашу великую,. Представьте себе типичного тазовода, который подходит к машине, вставляет ключ, и руль сам выезжает вперёд и вверх , в запрограммированное положение, повернув ключ, машина заводится и приподнимается на пневмоподвеске. С панели на водительской двери весь салон трансформируеся в широкий диван, на котором так удобно вдвоём.
@vitecd
@vitecd 8 жыл бұрын
Академик, я тебя разочарую )) на крыльях не лампочки, а светлячки, и светятся они не лампочками а световодами от головного света и служит для того, чтобы ты сразу видел, что лампочка у тебя перегорела. Вот так вот ;)
@ВасяПупкин-л9р5ц
@ВасяПупкин-л9р5ц 2 жыл бұрын
Всегда думал, что это для того, чтобы водитель в узких улочках видел размеры передней части авто в темноте.
@hulumulu643
@hulumulu643 5 жыл бұрын
Кто из 2019? Перешёл от Ильдара)) и Костик такой молодой)
@Mr-eb8th
@Mr-eb8th 4 жыл бұрын
И юный бентли танк впереди!!!
@crownholic1244
@crownholic1244 9 жыл бұрын
14系前期、日本ではクジラ以来の失敗作なんて言われてるけど、俺は結構好きなんだよなぁ・・・。 日本ではまず現役は見れないけど、輸出されて走ってるんだね。 日本に呼び戻したくなるような理想的な個体も残ってるんだろうな・・・。
@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш
@РАЗБОРКАПИТЕРСКАЯ-с1ш 6 жыл бұрын
ХАЛЯ БАЛЯ ХАЛИ ГАЛИ НА БАЗАРЕ
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 5 жыл бұрын
Я согласен братан
@АртурЛиваев
@АртурЛиваев 5 жыл бұрын
Я такая же хуйня
@WhitezZzis
@WhitezZzis 10 жыл бұрын
за КРАУНА лайк не глядя!!!!адын
@ОлегСтрокач-в5х
@ОлегСтрокач-в5х 5 жыл бұрын
БАЗАРУ, Базару нет
@xxxxxx966
@xxxxxx966 10 жыл бұрын
.....а сзади под стеклом на панели вовсе не Печка и Вовсе не фильтр , а это должно-быть Ионизатор воздуха !!! Академик Тундра - Дважды (((
@MIX-rs5fm
@MIX-rs5fm 10 жыл бұрын
Это не ионизатор, там под этой решеткой фильтр.
@Денис1-т6з
@Денис1-т6з 10 жыл бұрын
нет там ионизатора. это вытяжка с угольным фильтром и датчиком задымления.
@alexeyalmate4572
@alexeyalmate4572 10 жыл бұрын
пылесос!
@ivansawin1910
@ivansawin1910 9 жыл бұрын
вот смотрю и понимаю ,что юмарок с душком!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!плюс сарказм в сторану японцев! делай тесты обективными
@amfiton92
@amfiton92 10 жыл бұрын
да... тачка тех времен, когда об продажах заботились инженеры, а не маркетологи...
@acomplicewithlogic7893
@acomplicewithlogic7893 6 жыл бұрын
Идеальное выражение
@ВикторПанфилов-ч3с
@ВикторПанфилов-ч3с 6 жыл бұрын
ты идиот, уже тогда и всегда машины продавали - маркетологи и менеджеры.
@АнтонПро-ы6ъ
@АнтонПро-ы6ъ 5 жыл бұрын
@@ВикторПанфилов-ч3с продовали может а щас ещё и делают судя по тому одноразовому шроту что ездит по дорогам
@naverbekwellstovstyzhka2273
@naverbekwellstovstyzhka2273 5 жыл бұрын
ВСЕГДА КИПЯТКОМ ССАЛСЯ ОТ КРОУНОВ , МАРКОВ , НИССАН - ГАЗЕЛЛЕ , ГАЛАНТОВ ... МАШИНЫ , КОТОРЫЕ СТАВИЛИ РАКОМ АМЕРИКАНСКИЕ РАКОЛОВКИ ...
@ОлегСтрокач-в5х
@ОлегСтрокач-в5х 5 жыл бұрын
Японцы для себя плохих машин не делают.
@Homosapiens_Iam
@Homosapiens_Iam 10 жыл бұрын
Уже в 92 году люди -японцы делали для себя комфорт.
@russvetden9342
@russvetden9342 9 жыл бұрын
На всех японцах задний ход пищит. Я кстати думал так у всех иномарок) За видео лайк
@SuperSharwood
@SuperSharwood 8 жыл бұрын
Зашибись, я даже не знал, что у других машин (не японских) задний ход НЕ пищит!!! На своей 215-ой Калдине давно к этому привык, думал так везде.
@LDimon84
@LDimon84 8 жыл бұрын
не у всех... на паджеро такого нет.
@GetToHellOut
@GetToHellOut 8 жыл бұрын
На ВАЗах до 12 года он тоже пищал, потом из-за жалоб убрали. Не нравится это нашим людям.
@mbsprinterclassicandrei8203
@mbsprinterclassicandrei8203 7 жыл бұрын
На новых японцах тоже нет пищалки Rеверса
@dencomerss
@dencomerss 7 жыл бұрын
Внатуре
@proskurin32
@proskurin32 5 жыл бұрын
Не любишь ты японцев. А вот на таких аппаратах и ставили 1GZ, 1G-GZE у меня был с 7M, 3л, ( вроде правильно написал, 20 лет назад это было). И ведь вся эта мощь, надёжность, роскошь, простота и функциональность, была доступна здесь, на Дальнем востоке, за копейки. В 2002 я взял 1989 г, 3л, в отличном состоянии, за 700$.
@ПервыйРазвлекательный-ю1н
@ПервыйРазвлекательный-ю1н 7 жыл бұрын
Был у меня марк в сотом кузове. Так вот на нем стоят такие же лампочки на крыльях. Вообщем это не совсем лампочки. К ним идет оптиковолокно из самой фары и свет через него рассеивается. И виден этот свет только из салона автомобиля, спереди, даже в полной темноте, ни чего не видно. Сделано, как сказал Костя, это для того, что бы видны были габариты авто.
@PvKtR
@PvKtR 6 жыл бұрын
В марке 100 стоит диод, это в 90 кузове оптоволокно
@sharaga51
@sharaga51 3 ай бұрын
10 лет прошло, ящер не изменился ни разу!!! Молорик Костян!)
@ЕвгенийВашестов
@ЕвгенийВашестов 8 ай бұрын
2024, я стал обладателем этого дирозавра🎉
@Павел-и6о7ф
@Павел-и6о7ф 6 ай бұрын
И как тебе, реально его содержать? 😁думаю что взять за 400)
@Rfhv922
@Rfhv922 10 жыл бұрын
Легенда! В таком состоянии у нас на Востоке, то не найти)))
@dencomerss
@dencomerss 7 жыл бұрын
Иван Дулин на западе
@kombrug
@kombrug 6 жыл бұрын
габариты должно быть видно ночью когда не видишь их изза темноты. Там специальные лампочки стоят чтобы днем и ночью в полной темноте не слепить
@flexo86stas
@flexo86stas 9 жыл бұрын
Поворотники под левую руку вот это дикость))) До сих пор переключаю правой рукой, хотя и сижу за левым рулем.
@LDimon84
@LDimon84 8 жыл бұрын
на большинстве машин с левой стороны поворотники. какая у вас?
@flexo86stas
@flexo86stas 8 жыл бұрын
+Stuntman Mike я к тому что на праворукой машине они справа. И это удобно.
@LDimon84
@LDimon84 8 жыл бұрын
Стас Че конечно удобно, ведь левая рука отвечает за работу коробкой передач...
@ng1392
@ng1392 8 жыл бұрын
Коробка передач автоматическая и за неё не нужно отвечать))
@LDimon84
@LDimon84 8 жыл бұрын
Nikolai Gabyshev ага, ее ногой нужно двигать
@ENGamov
@ENGamov 10 жыл бұрын
Наконец-то! Уже соскучился по твоим обзорам)
@ИгорьФог
@ИгорьФог 10 жыл бұрын
очкарик в этот раз необъективен в оценках, ставлю минус за видео
@BYGUR
@BYGUR 6 жыл бұрын
тот случай, когда смотрел обзор так давно, что забыл и смотришь в 2018 как в первый раз
@ВладиславКовалевский-я1с
@ВладиславКовалевский-я1с 9 жыл бұрын
У всех японцев пикалка есть живу в хабаровске)
@حسينالعراقي-ف8ك
@حسينالعراقي-ف8ك 7 жыл бұрын
Владислав Ковалевский hi
@Lexa37russ
@Lexa37russ 2 жыл бұрын
23год и это у меня в реках))
6 жыл бұрын
Забавно, как сейчас помню, про тойоты (и вообще японцев) тех лет говорили так - японцы не особо надежные, потому что в них закладывают срок службы 8 лет, а вот немецкие машины имеют реально запас прочности. Как же все поменялось )))
@chpr5065
@chpr5065 9 жыл бұрын
Харизматичный ведущий, отличная речь и юмор, молодец!) А по поводу звукового сигнала при включении задней передачи, так это у всех праворульных машин, да и откидывающийся руль тоже очень часто встречающаяся опция)
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 10 жыл бұрын
новый краун тож хорош просто супер, парни с дальнего говорят что еслт прям уж совсем денег некуда девать можно заказать сборку с левым рулем на заводу в жапании
@НикитаБелкин-м8у
@НикитаБелкин-м8у 9 жыл бұрын
Anton Anton живу в сибири. видал нового крауна. крутая тачка!
@MUXANUKYS
@MUXANUKYS 10 жыл бұрын
Не сдержался, пошёл на полную версию, козочек смотреть =))))
@bibukov1
@bibukov1 10 жыл бұрын
Нормальный чувак. В отличие от этого трепла Жорика реально курит маны перед тем как трындеть на камеру. По крайней мере видно, что СТАРАЕТСЯ. Ну и нету мата, хамства и прочего отторжения. МОЛОДЕЦ.
@proremont9061
@proremont9061 7 жыл бұрын
Всем привет! По поводу руля хочу добавить....когда ключ из замка вынаеш, он откидывается.))) и еше, там слева есть кнопка, чтобы заблокировать эту функцию! У меня лично EXIV 92 года.....Уважаю японские машины 80х-90х годов! Хотя живу в самой западной части России......
@LPW777
@LPW777 9 жыл бұрын
У японцев вроде почти на всех легковушках пиликает задний ход) Странно почему авто эксперта это удивило
@ДенискаСосиска-в6я
@ДенискаСосиска-в6я 6 жыл бұрын
Не на всех, не надо тут...
@sergafanasyev1855
@sergafanasyev1855 5 жыл бұрын
Я бы сказал на всех ранних Тойотах, не знаю как на свежих...
@ЮрийНиколаев-ы8й
@ЮрийНиколаев-ы8й 5 жыл бұрын
Это не эксперт
@MrDrFrost
@MrDrFrost 10 жыл бұрын
Смотрел длинную версию видео. Ролик очень подробный. очень информативный. Просто класс. Константин продолжай в том же духе. Жирный плюс. Ждем еще марк-2, что-нить из представительский старых ниссанов.
@pavelist1985
@pavelist1985 9 жыл бұрын
Про задний ход: это у яппов доп. система безопасности видимо. Двигаешься задним ходом? - будь особенно осторожным! Напоминает пищанием.
@grinyprofistory9986
@grinyprofistory9986 Жыл бұрын
Рестальинг появился с 1995 года. Смешно смотреть академика тех времён, моло ещё знал про япы, сейчас смотрю его с удовольствием
@igortatarchenkov1588
@igortatarchenkov1588 5 жыл бұрын
Спасибо, и за это видео. Хоть раз возьмите на обзор гибридный краун.
@222maxi222
@222maxi222 10 жыл бұрын
Еще стоит отметить про сиденья - регулируются по высоте и у водителя есть регулируемый поясничный упор. У самого Crown 1995-го года, самый красивый кузов в серии. :-)
@dimonblg
@dimonblg 10 жыл бұрын
У маджесты красивее)
@222maxi222
@222maxi222 10 жыл бұрын
Маджеста вообще чуть повыше классом. )
@xxxxxx966
@xxxxxx966 10 жыл бұрын
Ах ! Как светится лицо Академика из питера при обзоре этой душевной машины JDM))))) Ах-ах-ах А у на все такие .....С любовью с Дальнего востока !!
@chillmotors
@chillmotors 2 жыл бұрын
Константин лучший. Привет из 2022, ноябрь.
@aleksejjledokhovich5632
@aleksejjledokhovich5632 8 жыл бұрын
это не гробик. а ачечник для твоих очечков.как ты мог не увидить
@СерыйЛ-э7м
@СерыйЛ-э7м 8 жыл бұрын
когда то давно у дяди был такой экземпляр. невероятно мягкая подвеска всегда вызывала морскую болезнь как только садишься в салон) шок-мобиль
@АнтонШуманский
@АнтонШуманский 10 жыл бұрын
За японский автопром лайк не глядя!!!!!
@IvanIvanov-nd5iw
@IvanIvanov-nd5iw 2 жыл бұрын
2022г. Охрененно. Как Николая дроздова посмотрел
@prestoditango584
@prestoditango584 8 жыл бұрын
не канает тебе такие машины обозревать!!!!!!! без обид!!! с Дальнего Востока все меня поймут!!!!!!!!!!
@omarovfilms626
@omarovfilms626 8 жыл бұрын
Согласен! ))
@Kachukudahochu
@Kachukudahochu 8 жыл бұрын
дело говоришь
@Juk_tv
@Juk_tv 7 жыл бұрын
Максим Зу бэхи он тоже не любит , он любит лендровер ,а эту марку далеко не все любят еще та помойка геморная , на вкус и цвет...
@Juk_tv
@Juk_tv 7 жыл бұрын
Максим Зу так же и я считаю что немцы машины для стошников и это факт ., но салончики у них хорошие😂
@whitewagon9397
@whitewagon9397 7 жыл бұрын
Иркутск! тоже поддерживаю, вообще чушь несет
@sahSerg
@sahSerg 10 жыл бұрын
Наличие звокового оповещения о заднем ходе - это круто! У меня не Кроун, но тоже такая фишка есть. Как-то раз помогла не тронуться назад =)
@xxxxxx966
@xxxxxx966 10 жыл бұрын
Эх - Тундра !!! Те самые , как вы говорите -габариты на крыльях .....это вовсе не Габариты !!! Это заглушки от " Рогов" !!!! То есть японцы иногда вместо "ушей" ставят классическое расположение в JDM зеркал заднего вида -" Рога" .....обычно для тех Японцев , кто так привык ездить в80х
@НуржанАу
@НуржанАу 5 жыл бұрын
Чувствуешь разницу тогда и сейчас. Молодец
@neo66671
@neo66671 10 жыл бұрын
КОСТЯН РЕСПЕКТ ТЕБЕ!!!!! ТЫ ПЕРВЫЙ, ПРОСТО ОГРОМЕННОЕ СПАСИБО, ВЛАДЕЮ СИЕ АППАРАТОМ ЭТО КРУТО!!!!!!
@russvetden9342
@russvetden9342 9 жыл бұрын
+АЛЕКСЕЙ НЭО да он обосрал твой аппарат если что.
@neo66671
@neo66671 9 жыл бұрын
+Russvet Den НЕ МОЙ А ТОГО ХОЗЯИНА НАЕЗДНИКА,ОН РЕАЛЬНО УШАТАНЫЙ,А Я СВОЙ ОБСЛУЖИВАЮ И РЕМОНТИРУЮ ВОВРЕМЯ.
@russvetden9342
@russvetden9342 9 жыл бұрын
да вроде не сильно он ушатан. по крайней мере к салону и багажнику какие претензии?
@neo66671
@neo66671 9 жыл бұрын
+Russvet Den ОКЕЙ,ДАЖЕ РУЧКА КПП ЗАДРОЧЕНА,ТЫ ПРОСТО МОЕГО НЕ ВИДЕЛ КАКОЙ ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ,ЕСЛИ ЧЕЛ ПОКУПАЕТ ЕГО ЧИСТО НА ЗИМУ ТО ЭТО УЖЕ ЧЕГО ТО ЗНАЧИТ.
@russvetden9342
@russvetden9342 9 жыл бұрын
+АЛЕКСЕЙ НЭО ок. на этом и закончим наш спор) у меня кстати тоже тойота праворулька
@MaximusFredrich
@MaximusFredrich 4 ай бұрын
В багажнике справа есть специальная кнопка,которая поднимает увеличивает задний клиренс машины.Я в дерево въехал после этого при заводе авто,,задница"поднималась и с приятным узвуком пфффф опускалась😂😂😂😂
@ЕвгенийМеркушев-д2м
@ЕвгенийМеркушев-д2м 10 жыл бұрын
большие версии очень нравятся)))))) спасибо!
@Andrey-Dre
@Andrey-Dre 10 жыл бұрын
All Test Drive молодцы,снимают видео на телевизионном уровне.
@ДмитрийБелый-х6й
@ДмитрийБелый-х6й 10 жыл бұрын
Респект тебе за обзор именно этой тачки!:)
@Эрзя-ъ7ц
@Эрзя-ъ7ц 9 жыл бұрын
Вы молодой человек, самый лучший Троль в России!:)
@shnaider-g
@shnaider-g Жыл бұрын
Это сугроб балда легенда !нам до таких сборок драже в 2024 как до луны двигатель 1gz.2500 ,180коней где ещё в РФ сейчас делают такие авто,движки!
@ЕгорВлас-ы5л
@ЕгорВлас-ы5л 8 жыл бұрын
Очкарик ты был так молод, так красив!) Но и сейчас ты не промах) 2к16)
@yurban26RUS
@yurban26RUS 8 жыл бұрын
Пахнет европизмом)
@ЕгорВлас-ы5л
@ЕгорВлас-ы5л 8 жыл бұрын
Юрий Медведь ))))
@steamsongbird
@steamsongbird 8 жыл бұрын
привет из 2017)
@ЕгорВлас-ы5л
@ЕгорВлас-ы5л 8 жыл бұрын
Александр Козырев Здарова!))
@АбсолютноеСознание-щ6о
@АбсолютноеСознание-щ6о 6 жыл бұрын
Владею таким,это не машина а космический корабль,230лс 3 литра,нажал и улетел)) ЛЮБЛЮ КРАУНЯГУ
@LifE-eu5cu
@LifE-eu5cu 5 жыл бұрын
Приветствую Крауновода! ))
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 5 жыл бұрын
Мне 155 предложили за 370
@СемёнКруглов-з8ч
@СемёнКруглов-з8ч 9 жыл бұрын
Есть мнение -что для внутреннего рынка японцы делали лучше автомобили чем для внешнего.С большим количеством опций и качеством отделки.
@aviuse
@aviuse 9 жыл бұрын
японцы в обобщении наверное самая честная нация, то что собрано у них, это очень близко к идеалу. без наебалова. а у нас рабочий маастера наебал, мастер инженера, тот начальника цеха и ОТК, с горем пополам отдали диллеру, который потом наебет покупателя. какого тут качества ждать?
@MegaZerax
@MegaZerax 8 жыл бұрын
это такая серенькая комплектуха. у меня было два таких. один трешка на пневме с изменяемым клиренсом, холодьник, ионизатор, трк, абс, электроруль с памятью, эл регулировка всех сидений и тд и тп... но даже это не самый жииир! самый жиир в краунах не дотягивал до среднего жира на цедриках глориях тех лет
@unforgivenp
@unforgivenp 10 жыл бұрын
Не поел перцовки! Отписываюсь)))))
@danilsupertramp9503
@danilsupertramp9503 5 жыл бұрын
Глядя из 2019 юмор академика выглядит ущербно) сейчас он стал серьезнее)
@theclunkerfactory923
@theclunkerfactory923 5 жыл бұрын
2:45 Назвать сошку маятником, а редуктор машинкой - это зашквар.
@supersergo4162
@supersergo4162 Жыл бұрын
У меня такой же 95 года ,v8 3 литровый ,сегодня только купил
@samurai-dx1kp
@samurai-dx1kp 6 жыл бұрын
Кто из 2019?😂
@nickvisio5142
@nickvisio5142 9 жыл бұрын
отличная машина, ездил на такой. Очень комфортно, надежно и недорого. Только мотор был 2JZ 220 сил
@omarovfilms626
@omarovfilms626 8 жыл бұрын
+ душевно и уютно! ))
@yaroslavvshivkov1492
@yaroslavvshivkov1492 10 жыл бұрын
Машина опережала свое время лет на 10 ! А вы придераетесь к каким-то мелочам! Большинству бизнес-седанов нашего времени далеко до такого уровня!!! И это машина 92 года и не ТОПОВОЙ комплектации! Вообщем ВАМ большой минус, отписываюсь!
@Richeswer
@Richeswer 10 жыл бұрын
шаришь
@russvetden9342
@russvetden9342 9 жыл бұрын
+Ярослав Вшивков кстати насчет того что заднее сиденье не складывается. Вы хотите сказать что в начале 90-х у всех бизнес седанов оно складывалось? Что за чушь. Такая тема совсем недавно стала популярна. Про комфорт задних пассажиров тоже чушь, там места дофига. ДИЗЛАЙК
@denisufimcev9380
@denisufimcev9380 9 жыл бұрын
+Russvet Den Этот идиот сравнивает краун с современными авто..... Мне кажется машина старше говорящей головы...
@T.T.N.
@T.T.N. 8 жыл бұрын
нахуй она нужна! она с правым рулем! в каком месте она опережает своё время!? все,что там есть,есть и на других марках этого года!
@МоксАутяга
@МоксАутяга 8 жыл бұрын
Ты реально конченый, во всех? Чет я не видел в жигулях холодильника и раздельного климат контроля
@андеркергинто-к7д
@андеркергинто-к7д 2 жыл бұрын
С 12 лет смотрю твои обзоры))) сейчас уже 26 лет. Плиз сними обзор на Toyota hiace в 106 кузове с kz- товким движком)) уверен ты будешь в восторге!
@alekseyneznay8668
@alekseyneznay8668 10 жыл бұрын
А нахуй тогда лада? если есть такие тачки за такие деньги, никогда не понимал
@alekseyneznay8668
@alekseyneznay8668 10 жыл бұрын
***** просто найди живую машину и она будет вставать в 20к максимум
@alekseyneznay8668
@alekseyneznay8668 10 жыл бұрын
***** во-первых за эти годы на машинах меняли почти всё, во-вторых японцы очень живучие да и запчасти на них не такие дорогие
@AngryMushroom91
@AngryMushroom91 10 жыл бұрын
***** Ведерок? Ведерко, это твой таз НОВЫЙ. Изначально. С конвеера.
@KROKKODIL100
@KROKKODIL100 10 жыл бұрын
***** из минусов только прожорливость , это по современным мерка бяда был у меня лавр медалист , тоже не хилый диван , комфорта больше чем в 81 марке в год вставал в 12-15 тр , это с маслом , с какимито мелкими ремонтами и заменой колец , вскрыли мотор при пробеге 270 тк , заменили кольца и маслосьёмные колпачки , КВ и вкладыши в допуске по размеру , на гильзах виден хон
@AngryMushroom91
@AngryMushroom91 10 жыл бұрын
KROKKODIL100 да фигня эта прожорливость... У меня мотор на Кресте вскрывали на 380 тысячах. Хон такой, как будто только сделали. Вскрывали потому, что пробило прокладку ГБЦ. Замена прокладки + замена колпачков + ПРОФИЛАКТИЧЕСКАЯ притирка клапанов + раскоксовка (регламентная) обошлось в 10 тысяч с материалами. За 5 лет - это единственный ремонт. Не считая ремонта подвески, которую я сам же и угандошил, улетев в поле. Итого - за 5 лет - 80 тысяч рублей. Минусуем отсюда ВСЮ подвеску + ремонт (мой косяк, в счет не берем. При покупке была в идеале) - получаем 30тысяч. За 5 лет. То есть - стартер (менял сам - там фигня) 12000р, прокладка ГБЦ+МСК+притирка клапанов+раскоксовка 10000р, вяскомуфта + всякая хрень ещё тысяч на 8. Да я блять МЕЧТАЛ о таких "капиталках",когда владел нашей НООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООООВОЙ девяткой.... кстати - улетел бы я тогда в поле на девятке - сейчас бы тут не писал.
@StepanKutdusov
@StepanKutdusov 4 жыл бұрын
Смотрю в 2021 году, как ты еще был скрепощен и робок что-ли?!, а сейчас ты на бэнтлитанке и на прочих самоделках просто бог автоютуба:)
@ОлегНездоймишапка
@ОлегНездоймишапка 10 жыл бұрын
Отличный маркетинговый ход с двумя видео))))))) держи два лайка))))
@АлександрСидоренко-м8ш
@АлександрСидоренко-м8ш Жыл бұрын
Смотрю в 2023 году, какой же это кайф
@МаксимЮрьевич-м1к
@МаксимЮрьевич-м1к 8 жыл бұрын
Автомобиль легендарный! Обзор не удачный! Любой сарказм в отношении конструкции этого автомобиля вызывает снисходительную улыбку в отношении автора. Первый раз поставил Вашему обзору дизлайк.
@LDimon84
@LDimon84 8 жыл бұрын
занятно что запилили раму и двойной поперечный рычаг... я бы КРАУН ВИКТОРИЮ в таком случае выбрал, с рулем не в бардачке и огромным диваном
@grishanevskiy5234
@grishanevskiy5234 10 жыл бұрын
Сделай обзор на Haval h2 или h6, лайк чтобы академик увидел !!! :)
@zombotek
@zombotek 10 жыл бұрын
За краун Лайк. У меня такой же)
@Boocho100a
@Boocho100a 4 жыл бұрын
2020г . В мире пандемия Каронавируса. В России самоизоляция уже третью неделю. Иду смотреть очень старые видео на KZbin.
@Kent-evgen
@Kent-evgen 10 жыл бұрын
на тойотах почти у всех сигнал заднего хода, звуковой! у меня тойота Раш 2007 года, тоже есть такая! удобно кстати, не всегда смотришь на табло..да и вообще смотреть не надо, заднюю уже не врубишь по запарке))
@toshak4480
@toshak4480 7 жыл бұрын
У бати было два крауна в очень долгой эксплуатации, лет 15 на обе тачки. Так вот я за все эти годы ни разу не видел краун снизу. Спасибо Костик
@Rogue-Knight
@Rogue-Knight 8 жыл бұрын
Прошерстил весь плейлист на канале и нету маркообразных.
@omarovfilms626
@omarovfilms626 8 жыл бұрын
Он не любит японский автопром ))
@TomskikhAA
@TomskikhAA 7 жыл бұрын
Максим Зу восток может сказать то же самое про прули. Для запада этот крауняка в редчайшем состоянии, владелец брал авто для себя. Прули на западе либо отжатые, либо в самых деревянных комплектах (как этот крауняка). То же самое у нас с европейцами. Да и сравнивать Тойоту собранную в Турции или России, с прулей, тоже будет не совсем верно. Комплектации другие, поставщики другие, требования на рынке другие. На востоке можно взять прулях и ездить на нем хоть десять лет и что примечательно, он не будет просить денег на сервис. да и на техрегламент обычно забивают (,кроме масла и фильтров)но машина будет ездить и радоввть. У меня и левый и правый руль. Леворукая диллерская, пруля с востока. То на первую раз в 15 тысяч и стоит с 12 тысяч. На второй каждые 10 (стараюсь) но масло (синтетика) и фильтра обходятся от силы в 4 тысячи. А для нищей России это актуально.
@КульгаНикита
@КульгаНикита 4 жыл бұрын
Вот это тачка, Костя давай снимай такие в 2020
@ГеоКон
@ГеоКон 9 жыл бұрын
200 000 км пробег для такого крауна - обкатку прошел...))) скручен видать когда то был до угона в японии))
@dupont2048
@dupont2048 5 жыл бұрын
У меня пробег 630000 км!!!!!
@РожьиКартофель
@РожьиКартофель 5 жыл бұрын
Ля у моего бати такой же до сих пор. И тоже с правым рулём) Помнится, как батька начал учить азам на ней с правым рулём, а потом в автошколе меня пересадили на ладу с левым рулём. Ломался мозг, да и по качеству кроун 90х годов намного выигрывал у современной Лады гранты. Кароче надеюсь батя не сменит нашу ласточку ♡
@zyxel616
@zyxel616 2 жыл бұрын
- и тоже с левым рулем, по качеству выигрывает у лады.. 🤣🤣🤣🤣
@ПартияАллаха
@ПартияАллаха 5 жыл бұрын
Мог бы поуважительнее отнестись к машине, которая в свое время была лучшей!
@mitrich6785
@mitrich6785 4 жыл бұрын
Она и щас огонь за свои деньги
@ктото-я7ц8й
@ктото-я7ц8й 10 жыл бұрын
Коштяк лайк за обзор!!!Сними если не в падлу обзор на Toyotу Black box!!!
@IrkenM
@IrkenM 10 жыл бұрын
Фанаты распила,го сюда,Академег создал)))
@nikdj363078
@nikdj363078 10 жыл бұрын
Слышь олень, если ты в теме, то должен знать в те годы когда везли эти тачки распилом и не пахло, ездий на американском или европейском не распиле из Литвы из 3х машин собраным и гордись, хотя ты явно на троллейбусе двигаешь.
@user-Romzes-b5p
@user-Romzes-b5p 10 жыл бұрын
Раму не пилят бугага
@nikdj363078
@nikdj363078 10 жыл бұрын
Так он то видимо все пилит, даже тролейбус свой
@shuninv
@shuninv 10 жыл бұрын
Не хами браток, не тролль народ!
@Иван-ю9к1б
@Иван-ю9к1б 10 жыл бұрын
У моего друга конструктор чайзер 94г. Проблем нету! Разпилов тогда ещё не было их разбирали. Тем более он рамный! Так, что Вы маленечко не правы!
@alialiev6875
@alialiev6875 Жыл бұрын
Академег молодоой 😂 👍. В 2024 в рекомендациях
Mitsubishi L200
24:21
AcademeG
Рет қаралды 846 М.
the WEIRDEST EARRINGS in the world🤯
00:38
Mr DegrEE
Рет қаралды 102 МЛН
The Fastest Way Down 😅
00:18
Red Bull
Рет қаралды 44 МЛН
Знакомство с MAJESTA S140. Чем она отличается от Crown?
21:14
Toyota Crown S140 -  Мама мыла раму
12:56
Чинпоко Мотор Спорт
Рет қаралды 234 М.
ОБЗОР НА TOYOTA CROWN S200🔥КЛАССИКА ЯПОНСКОГО АВТОПРОМА💥
19:20
Подробный обзор Toyota Mark 2 gx 90
36:32
Гараж мечты
Рет қаралды 154 М.
Штопаем штопаное (Highlander 3.5: 2GR-FE)
38:56
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 272 М.
Так НЕЛЬЗЯ покупать тачку! 1,5 млн на ветер...
1:32:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 2,8 МЛН
Toyota Crown 220 - Правый руль, настало твоё время:)
15:21
Клубный сервис
Рет қаралды 1,1 МЛН
Skoda Rapid
23:40
AcademeG
Рет қаралды 886 М.
Qui sera le plus rapide: BMW M4 VS Nissan Skyline
0:18
Antoine
Рет қаралды 2,9 МЛН
🚧 Erro Fatal na Movimentação de Carga! Nunca Faça Isso! ⚠️
0:10
ATS TREINAMENTOS
Рет қаралды 4,9 МЛН