УАЗ 3 СЕКУНДЫ ДО 100. АНТИГЕЛИК ОТКРЫЛ СЕЗОН.

Рет қаралды 2,003,287

Күн бұрын

Отправляйтесь в All Inclusive с Отелло! До 13 июня выбирайте отель из подборки со скидками до 25% и не забывайте использовать промокод academeg20 на дополнительную скидку 20% при первом бронировании. otello.onelink...
Оформи eSIM онлайн и стань абонентом мобильного оператора №1 по скорости и покрытию - МегаФона здесь: clck.ru/3B6aRE
Телеграм Канал
t.me/academeg_...
Канал с ШОРТСАМИ
/ @academegshorts
Я.Дзен
zen.yandex.ru/...
Rutube
rutube.ru/chan...
ПО вопросам рекламы и сотрудничества:
academeg@a-proved.ru
Мой канал стримов:
/ academegdailystream
Instagram:
/ academeg
Вконтакт:
AcademeG
AcademeG тру ориджинал групп:
academeg...
Фтарой канал:
/ academeg2ndch
TikTok
/ academeg.official
Автохимия Suprotec-Aprohim:
suprotec.ru/
Реклама. ООО "Дубль ГИС". ИНН 5405276278. erid: LjN8K2MGn
Реклама. ПАО "МЕГАФОН", ИНН: 7812014560. erid: LjN8KFQAN

Пікірлер: 2 300

@Максон-в1х 10 ай бұрын

Мегафон должен доплатить за такой переход

@coolishru 10 ай бұрын

Гавнофон

@kl1mber 10 ай бұрын

100%

@coolishru 10 ай бұрын

Гавнофон. нехер удалять

@ДенисДжумаев-я8ч 10 ай бұрын

хахахаха! ) Реклама перешла на новый уровень )

@juanpablo8514 10 ай бұрын

@Мордоворот-т9ш 10 ай бұрын

Парни из Барнаула, что коробки делают, все кто в проекте этом трудятся помимо, респект, уважуха и поклон из города на Неве!!! ☝💀👍

@McMaximKam 10 ай бұрын

Алтайский Край, незаметная кузница щита Родины. Барнаул, Бийск, Рубцовск. Люди, талантливые.

@menn4418 10 ай бұрын

@@McMaximKamя бы сказал незаменимая кузница))

@ДенисМорозов-э6ы 10 ай бұрын

@@McMaximKam о и Рубцовск мой вспомнили))

@juanpablo8514 10 ай бұрын

Заебийск

@ИванОрлов-ч3з 10 ай бұрын

привет из Бийска

@Artyom_Igorevich 10 ай бұрын

Прошивка «спаси и сохрани» - в золотую коллекцию цитат. Чувство юмора и остроумие у Костика - супер 😊

@ВасяПечкин-щ7и 10 ай бұрын

Согласен с вами полностью. Цитата должна быть золотой! Я поржал даже в голос...😊

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

hw-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗jwjf

@maxmagnum7 10 ай бұрын

дай тайминг пж

@polunin_dm 9 ай бұрын

Я бы поставил лайк на твой комент, но пожалуй оставим цифру)

@VasyaPupkin-xc7wp 9 ай бұрын

красивая цифра, не ставим лайк )

@cmetahka6199 10 ай бұрын

Наконец-то я понял что у меня было на Уазике.... Еду в степях по Астрахани и тут вижу с одного бака бензин выливается через пробку... Постоял, покурил... Перестал течь. Еду дальше, опять тоже самое..... Постоял, покурил подольше, стемнело, посвежело.... И доехал дальше нормально. Не один гуглешь за прошедшие 2-3 года не дал ответ. А тут сразу все понятно. Спасибо тебе огромное за то что хотябы эта история меня отпустит.

@Андрей-у4з5м 9 ай бұрын

Афигеть )

@Руслан-ч8х3ж 9 ай бұрын

Братан, надо было в бак зажигалкой подсветить) Проблема бы решилась)

@proauto5884 10 ай бұрын

Сколько лет смотрю ютуб, но такого крутого перехода в рекламу не видел еще никогда! Это шедевр!

@John_Santyago 9 ай бұрын

А вот я рекламу не вижу! :)

@МихаилВострокнутов-к8у 9 ай бұрын

Есть еще канал Файб - там реклама прям смотрю не отрываясь!!!

@stylish4549 9 ай бұрын

У кого премиум Ютуб, не видят рекламу.

@МихаилВострокнутов-к8у 9 ай бұрын

@@stylish4549 в России нет рекламы в видео от ютюба а есть реклама от блоггеров прямо в видео

@Dikiy_Krolik 10 ай бұрын

С первой серим прошло аж 8 лет!! три года назад выезд из 5,0 теперь 3,4 ну что ж, встретимся ещё через три годика на выезде из 2,5 ?? ну а Я? пойду пересматривать проект и заново переживать все те эмоции которые нам дарил "АНТИГЕЛИК"

@xsaner._.7508 10 ай бұрын

На днях КАМАЗ пересматривал А ему уже более 5 лет как Время летит быстро конечно

@Dikiy_Krolik 10 ай бұрын

@@xsaner._.7508 время-понятие относительное, не так давно сына забирал из садика а сегодня летние каникулы и впереди шестой класс 😔 и самим вот только "заберай меня скорей увози за семь морей 18 мне уже" а в паспорт глянь-пенсия на носу 😭

@antonefanov9067 10 ай бұрын

3.35 в конце ролика😅

@Dikiy_Krolik 10 ай бұрын

@@antonefanov9067 значит ждать осталось куда меньше,

@P.AT.R.I.K 10 ай бұрын

Я недавно и его и зила пересмотрел! Баля это лучше что я видел на ютубе! Костя спасибо тебе Брат!

@1-_-12-_2 10 ай бұрын

Константин, подъезжайте к нам на кладбище, возле которого вы гоняете, дадим вам очень легкий термостойкий материал, до 3000 градусов по цельсию. Помогите в топ вывести пожалуйста.

@id10814 10 ай бұрын

Звучит жестко)))) на кладбище рано еще

@1-_-12-_2 10 ай бұрын

@@id10814 в одном из своих выпусков, Константин про нас рассказывал. Мы не для людей.

@MrDrow-bi9js 10 ай бұрын

ахаха,как начало анекдота прям

@Jim-Farmer 10 ай бұрын

@@id10814Там крематорий и кладбище домашних животных))

@mcqueen1717 10 ай бұрын

В директ напиши

@SVlogistik 10 ай бұрын

Давайте поддержим Ильдара чтобы он уже наконец построил быстрый туарег

@misharinmisharin6766 10 ай бұрын

Его туарег и так быстр

@ФаррухВалерьяновский 10 ай бұрын

@@misharinmisharin6766 и в отличие от уазика ездит не два раза в году)

@Даниил-в2ч8ц 10 ай бұрын

Там тигуан быстрый надо

@evgenievich86 10 ай бұрын

@@Даниил-в2ч8ц тишка даже потяжелее будет, не то что туарег

@Ник07-г4о 10 ай бұрын

Кто такой ильдар?

@Funny_Pedro 10 ай бұрын

Радиатор на антифриз, радиатор на масло двигателя, радиатор коробки, радиатор впуска, теперь еще и радиатор бензина...) Осталось только радиатор Костика прицепить, а то в жару сварится)

@Psihotnik 10 ай бұрын

Уважение и низкий поклон идейным парням из Барнаула!)

@ReyCarUser 10 ай бұрын

Есть ощущение, что нужно работать с подвеской, в частности с амортами. На последнем старте видно череду мини "прыжочков", соответственно в момент хода кузова вверх теряется драгоценный зацеп, уходит вес с колес. Если стоят койловеры обслуживаемые, то можно поиграться с шимсетом на поршне штока аморта. Например поджать отбой на передних и чуть добавить сжатия на задних, уменьшить тем самым ускорение, с котором кузов стремится "присесть".

@ZhenyaKR 10 ай бұрын

А ты шаришь 👍

@asaprocky4555 10 ай бұрын

100%,перед уронить на пару см вид конечно будет не такой брутальный, но эффективность при старте будет лучше

@McMaximKam 10 ай бұрын

Ну, тогда и высоту профиля резины увеличить, уменьшив диаметр дисков. Останутся в том же размере. Чтобы И за счёт высоты профиля "играло" , а не только подвески.

@Pocco-j1f 10 ай бұрын

Здравые мысли! Есть свой проект?

@McMaximKam 10 ай бұрын

Константин говорил. для "правильного передаточного числа коробки нужно увеличить внешний диаметр", ну дак с профиля и начните, а не с дисков. Был же видос, где владелец российского "мерса", чемпиона на дрэге, показывал и рассказывал, "у меня стоят 14 дюймов диски, на бОльшем размере боковины не работают".

@alexpleshkov7060 10 ай бұрын

11:09 божественная интеграция

@Ebash-montag_film 10 ай бұрын

Денежки

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

bgwjfuwt-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗jwjgfwh

@svmoisey5267 10 ай бұрын

Уже не помню сколько мне было лет, когда я посмотрел первое видео про УАЗик. И я очень рад что оно не последнее, если конечно останусь в целости и сохранности к моменту выхода следующего. Удачи тебе Костя!

@Sheleg_Alexandr 10 ай бұрын

26:03 коммент в целом верный, про площадь. Только не учитывается то, что на мю(коэф трения) влияет температура материала(шины), узкая шина быстрей выходит за пределы оптимального коэффициента, т.к. энергия распределяется по меньшей площади и следовательно дает больший нагрев(перегрев). Широкие шины тоже имеют минусы, выше сопротивление качению, аэродинамическое сопротивление, масса, сложней прогреть и т.п. Именно поэтому слики дают зацеп выше на чистом покрытии (не учитывая более цепкий состав). Для рекорда найдите шину с меньшей площадью канавок и нагрейте ее.

@qwerrweterterhrhry 10 ай бұрын

12:21 Огромный очаг ржавчины на крыше УАЗика, живущего в крытом гараже и не эксплуатирующегося зимой - это трэш, конечно. Но автору проекта почёт и уважение!

@Oren_Sordes 9 ай бұрын

Он на улице зимовал под навесом

@georgiyesipenko2430 9 ай бұрын

Этот очаг ещё с завода, рос вместе с проектом

@xm5cx-jq3jx 9 ай бұрын

@@georgiyesipenko2430 да, металл у нас для авто используют ужасный конечно

@СергейИванов-й2х9у 10 ай бұрын

На своем Уазе 3151 , столкунулся с проблемой повышенного давления топлива на ХХ (насос бош 044) Пришлось, увеличить отверстие и жектора в струйном насосе и проблема ушла. 3 бака . два стандартных(использую для заправки основного и как доп резервуары) + от газ 52(основной) на 90л(идеально встает под задним сиденьем, между рундуками') внутренний диаметр подачи 10мм, обратка 8мм. Буст 1.5 бар, ДВС змз 406.

@tawyhacy100y 10 ай бұрын

Вот это переход к рекламе Мегафона! Сразу лайк поставил

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

efwgg-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗bjwjgfg

@НикитаЕмченко-в6з 10 ай бұрын

Ого, родной Барнаул засветился, парни красавцы!

@McMaximKam 10 ай бұрын

Алтайский Край, незаметная кузница щита Родины. Барнаул, Бийск, Рубцовск. Люди, талантливые.

@НикитаЕмченко-в6з 10 ай бұрын

@@McMaximKam безусловно!

@Sinysoida 10 ай бұрын

@@McMaximKamв Рубцовске одни нарколыги с зоны, где там люди талантливые и что там производят?😂

@НикитаЕмченко-в6з 10 ай бұрын

@@Sinysoida знаю множество адекватных и талантливых людей, кто родом с Рубчика, просто они там теперь не живут 😂😂😂

@Anton-qi8vv 10 ай бұрын

@@Sinysoidaпол города сидит а другая половина охраняет 😅

@ovcharka2024 10 ай бұрын

Уважаю такие компании за их подход к клиентам и своей работе, ребята с коробкой реально любят свое дело и хотят получить максимальный результат.

@Руслан-ч8х3ж 9 ай бұрын

Костя красавчик. В отличие от многих современных блогеров, он стабилен и интересен. Всегда.

@mikhailnalivkin4009 10 ай бұрын

Костя, когда кипит бензин, в топливную аппаратуру он тоже попадает с паровыми пробками, а не сплошным потоком. Это известная проблема на некоторых самолётах. Надо устранять, стразу станет лучше.

@БорисГамаев 10 ай бұрын

Неужели мы дождались этого момента 😂😂😂

@vadimitry 10 ай бұрын

Дождались, овер 900 нм

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

nbwhfhwf-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗bjwjgfw

@АркадийМокрозуб 10 ай бұрын

Вот теперь сезон точно открыт)))) восхитительно! Без поломок, и побольше быстрых 0-100) а потом и в 100-200 ворвемся

@nsc7499 10 ай бұрын

@user-pe5bz8qv1w Ну 200 с такий сопротивлением вряд ли быстро пойдёт, если вообще осилит.

@DrugAddict-w9u 10 ай бұрын

@@nsc7499 осилит, если я не ошибаюсь 180 разгонялась еще на старом моторе

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

jhwtwr-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗bjwwf

@BEZ_KYPUR 10 ай бұрын

*Костя огромный тебе респект, ты БАТЯ русского ютуба, ты топ 1* *Твое чуство юмора и подбирать слова, всем утрёт носы, обожаю твой канал, и твои сумасшедшие проекты*

@DD1-r3r 9 ай бұрын

11:10 это лучшая интеграция созданная человеком 😂 топ монтажник у вас

@klementromanov604 10 ай бұрын

УАЗ - супер проект Костика и компании!

@tommazo2332 10 ай бұрын

У РЫБАКИНА БЫЛ КРУЧЕ..)

@tommazo2332 10 ай бұрын

@VAFK.RU__Ha_CauTe__188 что ты пишешь??

@tommazo2332 10 ай бұрын

@HGLE.RU__BBODU_B_BPAY3EP___191 ТЫ ЧЁ ЧЕШЫШЬ??????

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

vwhwhwg-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗jbwgwf

@evgeniie4624 10 ай бұрын

Ремень безопасности покрепче сделай Константин и хороший каркас безопасности уже нужен,безопасности почти нет изза гонок на мощном моторе. Вы испытываете на прочность боком на рельсах машины и как они мнутся,а уаз. 90 100 120,наверно приятно едет)

@БогданТурокк 10 ай бұрын

Про е е е ееесим , единственная реклама которую хочется перемотать обратно😂

@cenar1017 10 ай бұрын

Эх, 8 лет проэкту) я уже далеко не тот самый школьник который смотрел видосы после школы и помню с большим восторгом) Помню в начале проэкта что-то типо "чтоб победить гелик, сначала нам надо быть быстрее гелика"))) костик уже не молод, в комментариях одни деды)) время беспощадно😅

@degtyrevsanek 9 ай бұрын

Не кого так не смотрю как твой контент Костян!!! С таким удовольствием! Костян держит марку!!!🙌🙌🙌

@DDDreadDDD 10 ай бұрын

Прикольно что топ блогеры дружат и не брезгуют упомянуть других в видео

@ivankozlov2006 10 ай бұрын

молодцы, не сдаются парни, улучшают , модернизируют УАЗ, РЕСПЕКТ

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

bwhjwjg-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗bjwjwf

@Гаражныепосиделки-щ9ь 10 ай бұрын

Привет всем кто ждал этой шедевральной серии, ящер и его команда красавы❤❤❤❤

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

bgwhwg-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗jwghf

@АлексейМиронов-ч1д 10 ай бұрын

Уаз сила!!! Самые чёткие серии это с уазом... Кто бы что не говорил, валящий уаз радует глаз😊

@etoshozafocus1357 10 ай бұрын

Кайфовать, от того что Академик сам кайфует, строит ультра дорогие проекты и радуется все меньшим и меньшим цифрам до 100км/ч - это какой то новый вид дофамина?

@danVraiv 10 ай бұрын

За Барнаул респект и уважение ребятам, кто делает коробку👍 Сам с этого города🔥😄

@женянемлиенко 10 ай бұрын

Я даже и не знал, что у нас коробасы такие кастомят)

@McMaximKam 10 ай бұрын

Алтайский Край, незаметная кузница щита Родины. Барнаул, Бийск, Рубцовск. Люди, талантливые.

@danVraiv 10 ай бұрын

@@женянемлиенко Это точно, сам приятно удивлен)

@danVraiv 10 ай бұрын

@@McMaximKam Согласен , есть творцы своего дела 🤝

@danVraiv 10 ай бұрын

@@женянемлиенко Тоже приятно удивлен) Творят чудеса) 💪

@bad_yellow 10 ай бұрын

Безусловно этот проект одна из ключевых визитных карточек Академика) По крайней мере для меня это самый любимый и всегда ожидаемый. Восторг в адрес тех кто это всё конструирует и делает 3.4... охренеть конешн)

@usov_serega 10 ай бұрын

Афигеть конечно он валит. Интересно, со всеми этими доделками получится выехать из трех секунд. Хотелось бы побыстрее увидеть продолжение.

@Emeksin 9 ай бұрын

Антигелик не перестаёт удивлять 🎉 Костя, успехов в этих войнах ❤

@sunwife7297 10 ай бұрын

Ждем москвич долгорукий 600 сил

@L1nk31337 10 ай бұрын

и на полном приводе главное )

@MagnumLife 10 ай бұрын

С w12 в багажнике

@alekstarn4239 10 ай бұрын

А Москвич Долгорукинедохлдили!

@НеуловимыйДжо-е2у 10 ай бұрын

@@L1nk31337была заводская коробка под полный привод. В 10-х после развала завода их по форумам распродавали. Возможно, где-то завалялось еще

@AXElerator46 10 ай бұрын

Москвич рукоблудный

@antonaveryanov2898 10 ай бұрын

Реклама e-sim отличная, давно с таким удовольствием рекламу не смортел! :D

@sanjxz 10 ай бұрын

Блин, даже жалко что спонсорблок её автоматически перемотал))

@Николай-ь3д2н 10 ай бұрын

Гараж 54, делали опыт по температуре бензина. Хоть там и такие себе опыты. Но они показали что горячий бензин работает хуже чем нормальной температуры

@АликВоронов-т8с 10 ай бұрын

Горячий бензин в горячем моторе,раннее самовоспламенение со всеми вытекающими.

@siniyden 10 ай бұрын

горячий бензин лучше распыляется

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

bggwhjwhf-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗jbwwf

@AFD.. 10 ай бұрын

@@siniyden то что хорошо для дизеля не очень для бензиновых, тем более что насос бенза может перестать работать из-за температуры.

@slyzhnyak 10 ай бұрын

Естественно. Сначала вы изо всех сил охлаждаете воздух в интеркулере, а потом льете горячий бензин? Моя аудюха всегда бодрее наваливает когда на улице -30. Воздух холодный, плотный, бензин холодный. Интеркулер работает на полную. Никакой детонации. Все спокойно сгорает.

@МихаилГалкин-л4е 9 ай бұрын

Переход на рекламу Мегафона просто фиерический, браво маэстро!!!!! 🎉🎉🎉

@DubinArtur 9 ай бұрын

Витест классный. Довелось с ним немного поработать. Мне было очень удобно. Документация тоже достаточно подробная

@ВсеволодКрылов-з8ю 10 ай бұрын

Как классно коробка переключает! Ребятам, кто ее делал респект!

@prest8035 10 ай бұрын

Ахахахаххааха реклама на 11:10 шикарна

@НикитаКапранов-е8з 10 ай бұрын

Необычная интеграция 👍🏻

@Pokicreeper55 10 ай бұрын

😂👍

@U-mya-inf-kak-otkrit-portal-nz 10 ай бұрын

ngwh-у-меня-инфа-как-открыть-портальчик-портал-с-помощью-саббуферов-наибольшее-нз-незачто-нз-🤗🤗🤗🤗🤗bjwjf

@MsReeck 10 ай бұрын

22:45 -"я снова слышу запах бензина" 😂❤❤❤удачи Костик))) Мой сын подрастёт, проект будет ещё дораьатываться)))

@alexandrandreev8491 9 ай бұрын

Спасибо, Константин, что не бросаешь проект.

@ИльяПарамонов-з7я 9 ай бұрын

Константин не первый раз уже наблюдаю что ты стартуешь с открытыми окнами, а как же аэродинамика, на матизе тоже было открытое заднее окно , сопротивления воздуха

@ivankozlov4044 10 ай бұрын

Любимый контент под вечерок

@ivankozlov2006 10 ай бұрын

теска

@nigward7513 10 ай бұрын

Причем тезка х2

@Dikii-yr7rt2yx2v 10 ай бұрын

22:46 время для того чтобы смотреть УАЗ 😂 всем доброй ночи 😊

@МихаилКуфтин-д2г 10 ай бұрын

1:08 по мск😂

@artemkiselev9626 10 ай бұрын

Классный видос, всегда интересно смотреть.У дедушки в гараже стоит Москвич 408. На ходу. Жалко продавать его по цене металлолома. Хотелось бы дать ему вторую жизнь, может быть вам это интересно.

@Rak_na_gore_svisnul 10 ай бұрын

Москвич на Москвичах- Вам туда😅

@ЕвгенийИванов-ы9х4ы 9 ай бұрын

S4 и Антигелик твои лучшие, и самые интересные проекты. Успехов!!!

@wqdasdf7169 10 ай бұрын

Площадь контакта не влияет на "зацеп" если бы это были твердные тела, но резина мягкая, там сложные процессы и школьная формула там не применима.

@mijgan8790 10 ай бұрын

Такие эмоции и без мата,спасибо Костя, других послушать, так уши вянут

@ИванСиманкович 10 ай бұрын

Легендарный Гелендхантер Лимитед Едишн)😎👍 Было бы круто если бы завод Уаз такую модификацию выпускал🤔 5:39 когда попробовал изобразить стартовый лаунч автомобилей wrc:

@Shastlivchik_Gilmor 10 ай бұрын

За такую комплектацию тебя бы жаба задушила отдать 4 мульта. Естественно все бы хотели, чтоб такой стоил как обычный хантер)) фантазёры

@Volnistyk 10 ай бұрын

Комерсы на Лексусах на Ленд Крузер, Прадиках а Костя покоряет планету на УАЗике😊👍👍👍

@ВладимирМихайлов-е5ш 9 ай бұрын

Все мы помним Зил 700 сил ) Так что из-за таких роликов и смотрю с удовольствием. Лайк вне очереди

@Марсианин-ж3о 10 ай бұрын

Пора запускать такой УАЗ в серийное производство!!! И рестайлинг бы не помешал через пару лет

@dmitriylv1159 9 ай бұрын

Где столько маджест найти?

@xm5cx-jq3jx 9 ай бұрын

для чего этот УАЗ будет нужен? Для чего из мухи делать слона? Кому будет нужен ульяновский кроссовер? УАЗ это внедорожник, и доробатывать его требуется исходя из этого. На данный момент хотелось бы нормальный металл, оцинковку и хорошую сборку. А про рестайлинг вообще смех, для чего это нужно УАЗику? Патриоту я еще понимаю, но классическому хантеру это нахер не нужно. Это машина для дела, а не чтоб телочек кадрить и на выставках стоять.

@vitysha_komi 10 ай бұрын

Реклама конечно, великолепна. Даже мегафон захотелось

@TheExPert-1337 10 ай бұрын

Было бы интересно, в качестве эксперта, сделать съёмный обтекатель на переднюю часть, что бы уменьшить коэффициент лобового сопротивления и посмотреть, как сильно это скажется на скоростные и разгонных показателях

@grobovshikov 10 ай бұрын

Так надо аэротрубу

@user-mauser666 9 ай бұрын

это летающий кирпич не реально крут! Костя, уважение что такое есть.

@mavne_orion 9 ай бұрын

Гелик против Туареги было бы очень интересно удачи вам ребят всем👍👍

@Vados00007 10 ай бұрын

На конец то у ящера появился зацеп😂👍

@Алекс-ъ9и7к 10 ай бұрын

Вот бы этот проект никогда не заканчивался❤❤❤

@АлександрЗайцев-н6х3ж 10 ай бұрын

на старте не козлит, как раньше. плавно стартует.

@Oliverd.s. 10 ай бұрын

Смотрел с закушеной губой. Жги, Костя, красавчик! Страна болеет за тебя! Уазик топ!

@СергейРожков-п8и 9 ай бұрын

Лучший переход к рекламе,что я видел))) Костя твой монтажёр молодец)

@сергейсеров-у6о 10 ай бұрын

Ну наконец-то мой любимый проект!!!!

@vseobovsem76 9 ай бұрын

Интересный факт: если два раза нажать на коментарий то он лайкнется

@Aleksandrovich-19 9 ай бұрын

Два раза нажал тебе))

@argentmize 9 ай бұрын

почему-то дизлайк ставится 🤔🤔

@vseobovsem76 9 ай бұрын

@@argentmize у меня тоже 🤣

@BigiSmoys 10 ай бұрын

Вот бы Ящер отдал свой ЗИЛ 600 сил в HPC или Level, там бы парни со своим опытом сделали бы его ещё интереснее. Естественно если согласятся и ящер потянет

@valeriylampu146 9 ай бұрын

Я извиняюсь, а у них есть серьёзные проекты не болтоны? Были у Гоши, у HMG, там сделают, но бюджет космический

@user-go3fb7ye75 9 ай бұрын

22:42 я снова слышу запах бензина. 😂😂😂

@ВалентинАкулич-л9р 9 ай бұрын

Ты как всегда молодец, ждем неприменно новых серий, все равно через сколько, главное что ты не закончил заниматься АНТИГЕЛИКОМ и радуешь нас новыс контентом. Привет из Питера, удачи🎉

@sphera52 10 ай бұрын

Вот этот сериал смотрю с огромным удовольствием. Как и про Авоську. Костантину и команде - респект и большое спасибо за интересный контент!

@sphera52 10 ай бұрын

*КоНстантину.

@Maygli333 10 ай бұрын

Божечки, как же мне нравиться это УАЗик 😮😮😮😮

@Trikotash 10 ай бұрын

Ещё бы тебе нравилось знать, когда пишется тся, а когда ться.

@Maygli333 10 ай бұрын

@@Trikotash воще пофиг, ты на УАЗик посмотри)) какие нафиг тся ться ,умник хренов 🤣🤣🤣

@resonantJayZon 10 ай бұрын

Нет у них денег на запуск даже новой модели, имея уже готовые узлы. Буханка в дизайне Патриота вроде существует, но в качестве концепта.

@McMaximKam 10 ай бұрын

Вроде, огнетушитель углекислотный - решение проблемы "кипящего" бензобака, в том смысле, что производит сухой лёд, "грубо", и можно быстро охладить, а не за 4 часа.

@1-_-12-_2 10 ай бұрын

Это аварийный вариант. Резкое охлаждение совсем не хорошо.

@ДимаМ-м5и 10 ай бұрын

Необходимо наварить пластины охлаждения на бак

@BJIACTEJIUHyC 9 ай бұрын

вот за такие видосы и проекты просто обожаем Константина, кто еще будет делать из уазика - урус по разгону и кайфовать с этого?

@777MadeInUSSR777 10 ай бұрын

5:15 Питерская культура где-то дала сбой, и есть травма на одном на пальце!

@ИгорьГ-х2е 10 ай бұрын

Ахах, точно, не заметил 😂

@swatikwerh557 10 ай бұрын

Костя, возможно ты не причитаешь, но я напишу. Ты, наверное, единственный из российских автоблогеров, кто может позволить себе испытать когда-нибудь поршни из пластика. Все говорят, что я не самый умный человек, потому, что это дорого и ставить это на ржавое ведро не имеет смысла. Но ты - другое дело. Ты можешь вкинуть в тачку много денег и всё ради пары секунд разгона. Может когда-нибудь ты снимешь ролик про пластиковые поршни.

@drozdovandrew7617 9 ай бұрын

таким занимается гараж54

@EverGreen420 10 ай бұрын

Афигеть, 💨 идет изо рта)) у нас +40 в тени) здароф из Астрахани;) парни вы красавчики!

@Pshentaras1902 10 ай бұрын

Да больше 40! Астрахань рулит😂 Я тоже смотрю на Костика с длинными рукавами, и мне жаркоооооо

@виталийвасильевич-и3з 10 ай бұрын

- 3.44-ну это слабо щас я ебану с 0.4 и будет збс - 3.7- ХОРОШО!ОЧЕНЬ ХОРОШО!!

@Trikotash 10 ай бұрын

В конце 3,35!Мцц, найс!

@RaGytagin 9 ай бұрын

Сделай заезд с Ильдаром, порадуй подписчиков)) не важно кто победит главное отмосфера участия и контент)) P. S. Верю что УАЗ победит))

@daimenddd 9 ай бұрын

Ну ты лютый, Костян. И лучший!

@sec.acc.999 10 ай бұрын

Только он не учел что в формуле используется сила опоры, но авто нельзя бесконечно нагружать массой чтобы увеличить силу опоры и соответственно силу трения, т.к. при увеличении массы мы теряем удельную мощность, поэтому увеличение пятна контакта и компенсирует недостаток силы опоры.

@luwang182 10 ай бұрын

Нет, чел, ты не прав. Пятно контакта действительно влияет на силу трения, но механизм там совсем другой. Кроме закона Амонтона - Кулона, про который все вспоминают из школьного курса, где сила трения = коэф.*реакцию опоры, есть еще составляющие силы трения. Это и сила трения адгезии, которая появляется в следствии того, что шина имеет свойство "липнуть" к асфальту. Там сила трения получается = (тот же коэф трения мю)*(удельное давление адгезии на единицу площади(где это давление это равнодействующая всех сил молекулярного сцепления))*(площадь контакта) Кроме того асфальт не гладкий, и чем он шершавее, тем у тебя больше зацепа появляется именно за счет "хватания" покрышки за эти макронеровности. А собственно чем больше пятно контакта, тем больше этих самых неровностей можно ухватить. Ну и самое важное, что у тебя чем шире покрышка, тем больше поверхность теплоотвода => можно применять более мягкие и цепкие составы, которые из за этих свойств довольно быстро нагреваются. А когда они нагреваются, то шина перестает везти и плывет. Поэтому Константин (если вы конечно это прочитали), вы тоже немного не правы со своим тезисом, что ширина шины прямо влияет на сцепление. Да - влияет, но вследствие нескольких факторов. Вы конечно дословно не говорили про "прямо", но это можно было так понять.

@ЕвгенийВоинский 10 ай бұрын

походу новый проект Ильдара, "самый быстрый туарег")))))

@dmitriys.7367 10 ай бұрын

Было бы круто, если бы Ильдар построил быстрый тур на базе 4.1 tdi v8!!!!

@АнатолийЗахарцев-в1в 10 ай бұрын

Идеальная реклама мегафона Это наверно будет первый случай в интернете когда часто просматриваемым моментом будет сама реклама, а не момент после рекламы.(кто понял тот понял)