Сарай сзади маловат по-моему, надо сразу холодильник от ГАЗона ставить, может тогда быстрее поедет. И ОГРОМНЫЕ зеркала от ЗИЛа, что бы в поворотах подруливать как на самолёте.

По рулежке. 1. Снижайте центр тяжести. Плагиат был ниже - не было проблем этих. 2. Передние рычаги стоят дрифтовые видимо, нахера они в кольце? У них кастор и развал сильно завалены, там акцент на максимальный выворот, не разглядел еще что по сошкам. Плюсом такие рычаги обычно рассчитаны на заниженную подвеску, а у вас джип. У меня на сток подвеске 2103 16кл 170км/ч стабильно идет, не рыскает, хотя люфт в рулевом редукторе присутсвует. Короче нижние рычаги надо сток, верхние либо сток + шаровая шнива со смещением, для большего кастора. Либо в vk найдите SSV-garage они делают верхние рычаги Street, с ними кастор до 7 градусов можно выставить. Развал -2 градуса и на стоке можно выставить, больше не надо я думаю. Сошки сток. И надо рейку рулевую ставить для нормальной обратной связи на руле и что-бы не отрывало гребаный рулевой редуктор от лонжерона. 3. Я бы добавил отрицательного развала на заднюю ось. 4. Жопа прыгает в поворотах. Видимо амморты не справляются, или из-за нулевого развала + крены + заварка = резина прыгает, переставляет в бок ее... Короче бабок лишних по переду выкинули на рычаги. И все это переделать можно быстро и дешево.

Костян красава. Вот это настоящий подход к проекту. Молодец что не сдаешься и прешь дальше. Респект.

Одно и то же, взяли ведро вкорячили UZ, и так в каждом проекте. Костя развивайся, я уже твои видео не сразу смотрю, откладываю на потом всё чаще. Думаю я не один такой.

Это аэродинамика у вашего кирпича хреновая, вот его и поднимает на скорости. Попробуйте туда хоть кусок фанеры прилепить под углом, как у газелек

Физика элементарная. Будка работает как парус, наклоняя машину назад на скорости. Сними будку или дыру заделай. А лучше сними и сделай пикап.

Костя, в качестве идеи - сейчас ты пришел к тому, что машина разбалансирована полностью. Это ок, ожидаемо. Таких ТАЗов полны города. Идея в следующем - нанять спеца или даже группу и довести управляемость _по науке_ до вменяемых величин, чтобы шасси стало соответствовать мотору. Подбор углов, амортизаторов, пружин и весь техпроцесс, как это было с 2108/2109 и спецами из Porsche. Что думаете, коллеги?

по поводу управления: вместо древнего рулевого редуктора лучше ставить рейку, тем более, что под капотом места куча и установка не вызовет особого гемора

Прошло пол года...видос на 20мин...тачка не едет ))))

*Сними эту коробку! Или сделай обтекаемой!*

Я свои все машины так делаю, жесткость больше и дольше ходит! Классный проект! Стоит такой же сарай, никак не решусь до ума довести!

люблю человеков, которые без очков болгаркой орудуют. у них явно дома глаза запасные =)

я один такой что перематываю этих сраных викингов или нет? =D

накуя ж этот парус над крышей и по бокам, да и в поворотах один хрен будет сильнее кренить, хоть и не много коробка эта весит..

Кадры с токарном станком - шикарны ! :)

Костя если ты прочитаешь это сообщение прислушайся к обществу -1 нужно сделать нормальный кузов.2 выровнить машину по горизонту. 3. перенести бак в подкапотное пространство. 4. постараться сделать развесовку 50/50. я смотрю все проэкты. и мне нравится что ты создаешь.

Всем приятного аппетита кто кушает :)

*_Шел 2069 год...у ящера новый проект...марсоход 9000 сил)))_*

Moby прям в каждом видео впахивает, пока Ящер языка чешет. Моби молоток. Отличная музыка!

Задолбался перематывать мюзиклы.

Костя го проект "ПАЗ на 500 сил"5 сек до ста автобус.Предствь

Будку сними, лучше будет Она у тебя полуоткрыта, как парус работает

20 минут по факту всего того что мы уже не раз видели у тебя в проектах. "Ты исписался до того как-только взялся за перо!"

Запорожец в стоке после 100 км/ч также себя ведет, потому что морда легкая и она поднимается. В твоем случае кузов принимает большой встречный воздух и морду поднимает, после 160 км/ч жига сальто назад сделает.

«Мой самый просчитанный и спланированный проект» «Наверное мы на правильном пути, но не знаем куда идём, пока»

Убери нах эту коробку сзади, либо оптекаемой ее сделайте.

Лонжероны до задка продлить судьба не позволила? Чё там, развал надо было уже -8* делать)) В итоге опять кусок говна получился... Последняя Жига, Костя, ты сам себе то веришь?)))

Лайк даже не за "Плагиат", а за Иру)

КОКОКОСТИК ГДЕ ИНВАЛИДКА?!?

Костя, морду водит от-того, что сильно отрицательный развал на морде. Это помогает увеличить пятно контакта в повороте но приводит к тому, что на прямой морда начинает "рыскать". Еще конечно же сказывается парашют на заднице) А ехать перестала как вариант из-за того что когда мотор снимали может сбили регулировку троса с акпп который регулируется на дроссельной заслонке. У меня такое было. Неправильная регулировка этого тросика очень влияет на разгон, то переключает коробку рано не докручивая передачи соответственно не едет, то наоборот затягивает при переключении.

Мне показалось, или Костик включил режим дурака специально? Ребёнку понятно, что машина не едет из-за сарая в задней части. Сразу видно, человек никогда не возил велосипеды на крыше автомобиля. Даже велик в фас будет сжирать процентов 20 от динамики.

Костик, сделай кузов вровень с крышей кабины! Нужно что бы вровень выпирало! И дай двигателю воздуха.

нужно больше Иринки!!!

А - Аэродинамика....

Морду задирает поток врезающийся в будку,на крышу жиги нужен обтекатель. В топ чтоб увидел

учитывайте аэродинамику. задняя будка действует как парус и вот поэтому машина ,и поднимается. уменьшите его или же добавьте место для прохода воздуха.

Такое ощущение что Костян уже заи....ся эти ведра строить )) на оффроуде у него больше оптимизма в глазах 😁

НАКОНЕЦ-ТО ВИКИНГИ!!

Проблема в том, аэродинамика просто 0, видно что подвеска отрабатывает, но кузов мешает, колеса меньшего радиуса, и конечно же ее чуть ниже, и развесовку сделать

Два раза посмотрел эпизод на гоночном кольце и подумал, есть вариант что не только перед лёгкий, а ещё и сарай за кабиной, здоровенный стоит, и он влияет на аэродинамику. От этого и перед поднимает.

Воздух заходит в кузов через дырку, вот морда и поднимается, вы же убрали радиатор!

Надо убирать фургон и воротить пикап, или кузов от Четверки, будет длинный универсал, фургон - это какая то оцинкованная шляпа.

ЭХХХ, СЕЙЧАС БЫ ЭТОТ КОНТЕНТ В 90-е, цуко цены бы не было!!!!! "Все бандиты строят корчи", Страшно придумать "Бригаду" !

Наська Туман тоже там гоняет?!

Да у тебя 98% бюджета на Moby уходит, накинь ему еще, пусть споет в следующей серии.

Ну девушку можно было и без шлема хоть в паре кадров показать.

Красавчик, востанови тот вид авто , который был с завода!

Наоборот ,когда жопа низкая кажется что овощевозка загружена ,это придаёт больше эстетики ,нежели поднятая :)

Они принципиально не ставят кожух на 125 болгарку? Или вера не позволяет?

Моби просто тащит весь проект. :)

"...давай заново"- подумал неужеле мозги на место вернулись, и решил вернуться к стоковой длине по базе ( ауди/субба кпп) ...а в итоге джей рыгнул, но зато унас внешка))

Подгоните кто-нибудь Косте шлем!))) Сколько можно в прокатных ездить. Пора и свой иметь)

Да сколько же ещё Волгу ждать-та? МОчи уже нет!

Мне кажется надо проверить жесткость рамы, углы в передней подвеске, добавить сплиттер спереди, задрать жопу, ибо сейчас из-за того, что это катер - низ и верх будки создают просто охуенную подъемную силу.

Я у мамы инженер ))). Изначально передняя подвеска жиги это 1950 год где-то, уже почти 70 лет прошло. Взяли бы изначально такую же, но девятос, там и аэродинамика лучше и спереди макферсон. Вваривайте стаканы, лепите макферсон. Букварь какой открыли бы почитали, что такое точка крена, динамический кастор, как это все влияет на управляемость. Денег слишком много по ходу у кого-то, а пипл хавает. Получается что-то типа фриковатой автопорнухи, куча эмоций, тонны просранного бабла рекламодателей, а результат - автофрик. Вроде прикольный, но ниачом в целом

а давайте будет не этот тощий очкарик, а Ира? очевидно, она же во всём лучше. бери в видосы её почаще

Пиздец, будка с огромной дырой как парус работает, ясен пень она не поедет. А-аэродинамика))

Только русский мужик будет пилить металл болгаркой, поставив его на свою ногу.

За Ирину лайк! Повезло тебе

Здарова Костя, есть предложение, почему бы тебе не сделать новый проект, типо построить свою тачку (ящермобиль) причем с ноля, начиная с дизайна авто, и что бы по внешке могла конкурировать с ламбой или порше, да и по мощи тоже, я знаю что, кто если не ты это сможешь сделать, нам будет интересно посмотреть, а у тебя будет эксклюзивный авто и много просмотров))) кто за ставим +

Лайк кто видел настю туман на заднем плане разговора Ирины и Академика

Коробка не обтекаема＋ в ней дырка. Как парашют работает）

Константин, вы делаете замечательное и интересное дело. Во время просмотра очередной серии ваших изысканий истины в балансе идеального в машине, мне в голову пришла мысля, а почему бы вам не протюнить трактор? Один из тех, которые работают в сельхозе, и сделать из него дрег тачку?

Классно что пишет какие треки играют 💪🏻

лишь бы запилить видос. Все одно да по тому под шильдик ТазаВаза затолкнуть ДЖЕйЗет и типа удивить. Это уже не плагиат это БАЯН.

по факту - вбухали кучу средств и времени, а получили - уродство которое даже в слиперы не попадает, мертвая по кузову даж после ремонта, тяжелая, упоротый двиг, проблемы с трансмиссией, а уж про подвеску и говорить не стоит. Короч проект вообще никакущий, бросай его Костик он себя исчерпал. пока что из интересного только уаз остался

подумай над развесовкой, придай обтекаемости фургону, после того как разберешься с коробкой и движком.

по мне так у вас там в моторном отсеке создаётся воздушный мешок от того и задирает передок и пропадает вся турбо-тяга или закрывайте дырку или вешайте крышеспойлер как на фурах.. должно помочь по идее

Ира - топ, пожелаем ей удачи во всех гонках)

за то что продвигаешь канал Славика тебе респект и лайк!!!Славян тебе удачи с зазиком и во всей твоей движухе от Антохи Коломна!!

Во первых появился парус сзади(как никак обтекаемость хуже стала) Плюс ваши усиления кузова,листы метала,балки и тд,авто стала весить намного больше,естественно она будет хуже ехать и рулиться

Я один заметил что там гайки крутить стетхем 😂😂😂😂

Когда ламба???

мне интересно, вот рекламирует Викинги и прочий кал и говорят играют в них 2 млн человека. 2 млн человека кто они??????????

На скорости классика ни когда не рулилась, как раз после 130 км/ч, морда начинает подыматься и передние колеса перестают слушаться руля... нуля вообще нет. А костя еще сзади добавил этот этот ящик из за него ещё больше подымается морда на скорости, и эффект усиливается..

Видос знатно отснят...Оператор от бога постарался)))

Костя го проект "ПАЗ на 500 сил"5 сек до ста автобус.

Верно сказано)) ВЕСЬ АВТОПРОМ наш ПЛАСТИЛИНОВЫЙ!

Диванное заключение по поводу подвески: Задок подняли и зажали подвеску, а передок более свободный. Из-за развала спереди рулежка хрень. Диванное наставление: подвеску спереди и сзади по ходам и по жесткости уравнять между собой. Развал сделать одинаковый (колеса в вертикальное положение) ...но это не точно

16:53 WPCF :D

Всем привет вопрос где инвалидка Ящир

в конце на заднем фоне это что Настя Туман была????????????????????

Раскрыл бы ты Костя тему чистки двигателя димексидом на каком нибудь из своих каналов!С разбором мотора после,последствиями и т.д !Парень ты вроде грамотный ,хотелось бы послушать твоё мнение по поводу этого всего!а то видосов много гаражных всяких,но как то размыто всё,непонятно!!!👍

За Смотру лайк!!!

Убери будку эту, вообще уродство

Эх... Тот случай, когда посмотрел начало, поняв завязку и досмотрев до середины тупо мотнул в конец. Очень неинтересная середина видео. Да и сам проект не понятен. Даже БМВ Х5 без крыши более был понятен, чем это.

Костя, попробуй сделать из морды багажник и установить нитро (N2O) хотя бы два баллона. Морда будет тяжелее.

Увидел наклейку "пушкагонка" сразу вспомнил про ту девочку, с которой ты сэлфачился на каком-то ивенте

Кость поставь передний бампер, и губу вихур(желательно в цвет), машина будет выглядеть стандартнее и ниже, и схождение сделайте, немного положительным, она будет гораздо уверенее проходить повороты и прибавится держак на морде

Нужно заднюю часть, под хлебовозку обклеить ))

Лайк за внешку, Костян) С коробкой (для мороженого) надо что-то решать, после движки

А что ожидали от корчика, если морда разгружена, мотор с коробасом в центре кузова, ещё и короб прицепили, который за 60-80+ км/ч, разгружает переднюю ось!

Я знаю что нужно сделать чтобы она поехала, сдать ее в утиль)

Коротко о всех проэктах Академика , Она не едет , переделываем , она опять не едет . Блять хоть бы один доделал что бы он ехал.

У меня тут родилась идея! Вам подвеску переднюю надо от Мерса. Там все на подрамнике. Это и развесовку улучшит и развал с кастором там хорошо регулируется. И в плане вкорячивания не сложно ++ тормоза. БмВ и Ауди тут не канают.

Так что в итоге, проект закрыт? Мне кажется, что проблема в рулежке - настройка подвески, зад сильно кренится и восоко стоит, опустить ниже и вести себя будет лучше. На скорости много воздуха под машиной

Кратко о Косте :"серёг, надо машинку подтянуть" и после этого её разбирают

Я один заметил что там Настя Туман

Обычно в багажник жиги кидают мешок песка(или что то тяжелое) чтобы зимой лучше шла а здесь надо морду нагрузить

Решил пересмотреть все проекты как сериалы)) И сейчас подумал,буйствует 12.5.1 типа не безопасно ко-ко-ко,а ведь по сути Плагиат,даже несмотря на двигун в 3,5 раза мощнее стока,намного стал безопаснее обычных жиг которые спокойно ставят на учет