Хорошая машина. Прослужила нашей семье 6 лет, обслуживалась на ТО у дилера полностью, отец следил за ней как за своим ребёнком, бережливый человек. Ни разу не ломалась, единственное были рыжики, (кстати лакокрасочное покрытие на этой тачке ужасное)было все в порядке, но после 5ти лет чувствуешь, что ещё лет года через 2 начнутся поломки, незначительные, но все же, это вам не немец, и не японец. Мы ее продали в прошлом году, за свои деньги прекрасно служила, хочу сказать главное, все зависит от хозяина, если человек любит машину и следит за ней, нежно переключает коробку, выжимает полностью сцепление, меняет расходники вовремя, не докручивает руль до упора, и многое многое многое другое, то и автомобиль будет вам преданно служить.

Кто здесь в 2020 после обзора на Emgrand и ожидает,пока Костян намотает его на столб?)))

Автор - молодец,все четко,ясно и по народному. А машина за деньги чуть дороже жигулей - это бомба. Все дизлайки ниже - просто скулеж владельцев приор

Привет, с 2020✋🏻

Спасибо за обзор, у Вас очень хорошо получается рассказать о автомобиле. Не каждого проффесионального автожурналиста так интересно слушать. Однозначно лайк.

Шесть лет эксплуатации, полёт нормальный! Замена сайлент-блоков, это самый крупный ремонт за эти года, летом заменил первый раз тормозные колодки. За ту цену- это был подарок прямо. Сейчас эти цены можно забыть, к сожалению.

Самый лучший обзор в интернете! спасибо тебе!)

Разница м/у сегодняшним академегом и двухлетней давности заметна)

Чтоб автодоводчик стекол работал его надо настроить. Опускаем до предела и держим кнопку 2-3 секунды, потом поднимаем до упора и держим 2-3сек. Все доводчики так настраиваются.

нахер я это смотрю в 2019 году?

очень понравился этот паренёк, как обзорщик. Чётко и по теме говорит без лишней лирики, как у Жоры Ревазова)) Спасибо автору, приятно смотреть)

Люди, которые обсирают китай, вы даже ни ездили на нем, о чем вы можете сказать ?! И за те деньги которые просят за него, вы хотите чтобы в нем было все на высшем уровне. Купите lexus LS570 и ездите, а коль не доросли до лексуса, так смиритесь, в Geely цена=качество.

речь хорошо поставлена, приятно слушать

Спасибо за обзоры. Интересно слушать умного человека с юмором. И шапка отличная, советская, ушанка ! Все в порядке.

Досмотрел до конца, ни разу не заскучав! Спасибо. ПС может быть не хватила чутка твоего тролинга, но возможно это не столь уместно )

Комментарии обычные - делятся на тех кто не ездил, и тупо без аргументов обсырают, либо те кто имеет ВАЗ, но не может себе позволить того же китайца - для таких тем более китайгавно, тоже без аргументов. Я езжу 3 год на Geely, кроме бензина и плановых ТО, никаких других вмешательств в авто. Есть так же авто российского производства - это сплошные нервы. Продаю. Так что ребята - Китай сейчас стоит на голову выше, чем было это раньше в автостроении. Сравнивать например Geely с ЗАЗ или ВАЗ не имеет в принципе никакой возможности - это абсолютно разные миры. Пишите то что знаете, вы захлебываетесь желчью не обосновано, убивая свои нервы и здоровье)

тросик на газе это плюс. стоит дешевле, ремонт дешевле, отзывчивость в разы лучше.

Да неужели, есть нормальное видео о китайцах. С чувством, толком и по делу, так еще и подробно. Автор, спасибо.

Ты хороший обзорщик чувак!

Приятно рассказал. Спасибо!

У меня тоже китаец! И проблем с ним нет. За эти деньги ты берёшь машину хорошего качества, за исключением некоторых моментов. Но эти моменты ты можешь найти абсолютно в любом авто. Поэтому не надо придираться к китайцам. И у BMW есть огрехи!!!

Кто прошёл по ссылки на видео 2020, только после просмотра видео до конца, удачи тебе друг

Стеклоподъемники авто, никакого обмана, у меня на мерсе тоже так, "чужое" стекло опускается авто а поднять в режиме "авто" можно только с кнопки той двери, стекло которого ты опускаешь/поднимаешь. Это сделано с целью безопасности. Просто представь что у тебя сзади ребёнок, ты за рулем жмешь поднятие заднего стекла то автомотически клацнуть и забыть -опасно, потому как дитё может сунуть руку или голову в окно, закрывать заднее стекло с вод сиденья придется держать кнопку, контролируя этот момент а вот с задней кнопки поднять в "Авто" режиме без проблем

Так интересно и так по делу рассказал. Приятно слушать. 30 минут и ни слова воды. Супер. Продолжай в том же духе.

Академик! очень бы хотелось увидеть Geely MK Cross! Вообще его мало кто тестировал! Палец вверх, кто за!!!))

Прошло 9 лет . И посмотрите сейчас на китайцев))

Парень, конечно, мощнее Стиллавина с Вахидовым - уважуха, неожиданно.

Парень-молодец! Всё чётко, сухо, без воды. Обзор отличный! Присматривался к этой тачке, после просмотра почти созрел!)) Но тест-драйв обязательно пройду)))

молодцом, неплохой обзор.

Видео-зачёт! Наконец то про джили эмгранд есть полноценное видео нормальное.

шапка прикольная, но без красной звезды во лбу не смотрится.

Действительно первый правдивый обзор! Я ее куплю мать его)))

Молодец, классный обзор!

Молодец парень, на позитиве) Так держать!

Спасибо,нормальный обзор! Теперь-бы посмотреть в твоём исполнении HAVAL H8 и Н9...

Скажу так: машиной до сих пор доволен и НИ РАЗУ не пожалел что ее взял. За 440т.р. В далеком 2013 году, это была идеальная цена по сравнению с *одноклассниками*. ПО факту эксплуатации - стараюсь каждые 20000 тыщ масла да фильтра менять, на счетчике уже 130200... Из серьезных поломок - подшипник (корейский!) в гуре с заменой на японский. 2 раза менял стойки и втулки стабилизатора, сам колодки по кругу поменял в прошлом году, лью исключительно 95 бензин на одной заправке. Лампочки ближнего галогена правда раз в год перегорают, но эт норма))) А так, движок и коробка с ходовкой просто песня! У меня 98 л.с. Страховку осаго плачу около 4000т.р. (скидка 50%), белый цвет кузова конечно ржавеет... Арки и под саблями в основном, но я как могу очаги зачищаю и подкрашиваю... Так что, ежу уже на моей ласточке 5 с лишним лет и бед не знаю. По городу движка хватает, ибо цепь с 16 клопов и алюминевый блок. На трассе, конечно приходится крутить, но тут уж ничего не поделаешь.. И да, с покупки СРАЗУ заехал к знакомому антикорозисту и тщательно все замазали где надо!! Сборка у меня Черкеск, слышал что с Китая машинки тех времен лучше красили и везли... А по поводу нынешней ситуации в 2019 году скажу следующее: качество сильно выросло, с ним и ЦЕНА!!! Не готов народ нынешнего Эмгранда 7 за 1000000 р. брать нынче. Единственное недоверие - низкая стоимость на вторичке! Но, это, вопрос времени... Я думаю: лет через 10 все мы будем ездить на Китайских тачках и Телслах от великого и могучего Илона Маска!! Все, всем добра земляки...

молодец, доскональный отчет, автор рубит тему в основном

Очень информативный обзор

Хороший обзор поздравляю. Лично имею данный авто в гараже. Срок владения 6 мес. Пока доволен как слон. Немного придирок с твоей стороны лишних есть..... А так обзор на 4 + Лови подпись и лайк за старания. Не надо лить лишнюю воду как некоторые и обсирать авто и будет тебе счастье. Удачи тебе. И обзор хороший действительно правдивый молодец.

Нече так, данный контент порадовал,в первый раз увидев данный канал! Только хорошое впечатление!

Хороший обзор. Константин,а вы не думали сделать обзор лучших предложений,на ваш взгляд, в ценовых нишах?за 100,300,400,500 и тд рублей,с пояснениями,что да почему.=)

Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор!

Не только моё мнение,что Жора уже не тот,Жора всё равно молодец,но обзор мне понравился лайк,прям давно не видел такого уровня однозначно подписываюсь

комфорт за небольшие деньги, косяки можно доработать самому, для неискушенного водителя думаю достойный агрегат

Лучший обзор на Emgrand

эрудированная, грамотная речь!! МОЛОДЕЦ!!!

11:29 это специально так сделано , чтобы голову не зажало, ведь там датчиков то нету как у мерина, на заднем ряду сидят в основном дети

Видно что обзор не купленный и все рассказал по делу !!!! Снимай еще, люблю твои обзоры

Обзор на 5+ лучший обзорщик из всех что я видел. а на приборке там не заглушки для кнопок! Это место для иконок :D

Похоже, что отсюдова начинаются реально комплексные обзоры, класс!

Шапка психологический ход ))) чтоб превлечь внимание тоже самое делал жора

Подписался, парень молодчик! Слушать и смотреть интересно!

ездил на таких машинах в течении 2 месяцев и примерно на 6 разных экземплярах и скажу что машина вполне надежная,просторная и на свои деньги удобная.Из минусов отметил что очень низкая,поэтому защита обязательна,в дождь потеет неимоверно и обув не помогает,только кондёр но опять же не всегда он нужен а приходится включать,но этим многие грешат.Очень отвратительный свет фар,не видно не фига,нужно включать дальний но сами понимаете что слепить встречных нельзя,при чем светятся фары ярко а светят никак.Музыка на всех машина разная,на одной очень хорошо звучит,и басы и мягкость звука ,на другой просто капец,и как не настраивай ни чего не получится.И ещё не мало важное,на всех машинах разное усилие на педаль сцепления,на одной нормальное средней мягкости ,на другой еле выжмешь и типа не настраивается,не знаю по чему так.Короче плюсов больше чем минусов.

Спасибо за вдумчивый отзыв! Больше ходовых испытаний!

а я купил год назад и не жалею, всё работает, ниче не ржавеет, расход как на киа рио 1.6 с автоматом (у меня 1.8 механика). Большой просторный корабль) всё лучше таза)

Классный обзор по качеству! (... и юмору)

Поешь как по писаному :) В отличии от многих подобных обзорщиков, мне этот обзор категорически понравился. Грамотно, толково. Но надо делать паузы и показывать, крутить камерой более активно :)

Молодец! Всё чётко и по делу! Ответил буквально на все вопросы которые у меня возникли во время обзора! Сделай обзор на новую Geely Emgrand 8

Позитивный обзор. Посмотрел с удовольствием.

Смотрю много обзоров, этот обзор действительно впечатлил, хороший обзор . Подписался)

взял именно такую же после этого видео)хорошая машина)

Отличный обзор. Как всегда очень приятно было смотреть. Костя респект тебе.

Бля, я бы взял, все лучше чем приора)

Ну что сказать тебе чувак...в 13м году я поехал на Ленинский проспект, и купил себе этот аппарат без тест-драйва))) Машина радует по сей день! Прошёл 72400, претензий нет! Из поломок только свеча какая то всадила, не выяснял какая, заменил всю грядку)) Из реальных косяков на этой машине, только лакокрасочное покрытие. А так, автомобиль стоит денег своих, с гаком!

на подъём задние стекла не делают автоматическими в целях безопасности, защита от получения травм. хорошо это или плохо решать покупателю

Прикольно комментирует! интересно слушать особенно про бабушку и капусту :)

это для иконок место

Красавчик парень,хороший обзор.

Что за свист и писк на 29:30 при работе движка. Ведь новое авто?

Вывод правильный. Если нужна хорошая и недорогая машина - приходи на тест-драйв. Если комплексуешь на счет брендов - то за те же деньги тебя ждет: 1. новая люксовая приора\калина\гранта, которые, надо отдать должное, неожиданно, наконец научились делать так, что они не ломаются в первые 3 года. Только не забываем что этот вариант в принципе на класс ниже, как минимум по размеру. 2. 10 летний BMW, в который каждые пару лет нужно в ремонт вкладывать половину калины, как тут уже писали.

Лайк, кто из 2019

Хорошо разъясняет... Молодец!

Сразу видно что автор пытается прогнуться как под китае-фобов, так и под китае-филов. Собственно, все эти ютуб-обзоры нацелены только на зарабатывание автором копейки. Ценности в в них мало. Реальные отзывы могут дать только владельцы в своих бортжурналах, например на drive2. А Эмгранд.. да, недостатки есть, но они незначительные, на эксплуатацию не влияют, за такие деньги на них можно закрыть глаза. Если бы вместо джили на шильдике был онаписано тоёта или шкода, ценник был бы МИНИМУМ на 200 000 дороже. Делайте выводы.

Вот это я понимаю обзор! Респект братуха !!!!

Обзор просто великолепный.Эмграндов и так катается не слабо теперь еще больше станет.Имхо чем брать эти солярисы рио поло и т.п лучше эту.Пока всякие преграды мешают стать массовым авто но уже их катается не мало и модель себя еще покажет.С крышей вы подловили четко........у всех уже мысля побежала вот он г....китаец.....а эмгранд в сторонке стоит.

Нормальный обзорщик,всё по теме и с юмором)))

Geely это относительно серьезная контора (кстати недавно узнал из википедии что в 2010 году джилли выкупила Volvo), кто ездил тот действительно поймет.. Кстати, академик тут мне больше нравится, щас он какой-то зажравшийся стал...

Кайф, молодца! Очень улыбнуло!

Дааа, Академег 2 года назад так бубонел, не остановить ))

Молодец. Очень приятно было послушать. Очень живо и весело и, видимо, объективно.

Езжу на emgrand 4 год. сразу скажу , что главный минус это лакокрасочное покрытие, сколы быстро желтеют нужен уход, но я видел и нисаны и кии которые тоже лкп похвастать не могут а стоят в 2ва а то и в 3 раза дороже. Цена качества)) пока кайфую. Брал за 450 в салоне, двигатель 1.5 98лс педаль электронная))

Молодец,все по делу, один из лучших обзоров, осталось еще обогатить язык и идеально

Люди если кто думает брать или нет берите не раздумывая Эмгранд , в ремонте копейки качество хорошее , будете только кайфовать

-Классный обзор.Приятно смотреть!!!

Берем 3 пальца и просто проминаем крышу... АХАХАХАХАХ!

У форда фара на 1 болте(на 2 по крайней мере), снимаешь ее несешь домой и спокойно в тепле делаешь с ней все, что душе угодно. Просто менял один раз лампу ближнего света в -32, считаю это огромным плюсом) Автосеклоподъемники нужно обучать, т.е. до упора вверх и подержать, алгоритм один на всех авто. Настройка сбивается при отключении клеммы с акума. Китайцы с каждым годом становяться все лучше, быстро они учатся...

Внесу свою лепту. Хейтеры и тазодрочеры реально задолбали. И тролли со своей безопасностью - смотрите краш тесты и удивляйтесь. Псевдодизайнеры в комментах горите в аду - убогой ее назвать ну никак нельзя. Тазы никогда такими не станут, на пукане своем хоть на луну летите. А теперь по машине. 2 года,50 т.км. Минусы: к сожалению,довольно слабое ЛКП,шумка на троечку, акустика тоже. Поломки: небольшие проблемки с электроникой (у меня):перегорели дворники,в последнее время иногда подглючивают приборы (вырубаются на пару секунд),скрип в районе рулевой колонки. Больше пока проблем НЕ БЫЛО. Субъективно: хорошие ходовые качества - динамика для 1.8 будь здоров, очень резвая; управляемость радует; подвеска может,чуть-чуть жестковата. Отменный внешний вид,выглядит дорого. Дизайн интерьера тоже хорош. Пластик нормальный,не хуже лачетти или фокуса. ПРИ ПОКУПКЕ НИЧЕМ НЕ ПАХЛО. ПыСы: на ТО при обкатке иритовские амебы при замене масла в мкп недозакрутили пробку, масло утекло, пришлось ехать опять к ним,коробка перегрелась .Реально.Сильно перегрелась. А ей пофиг. Вот уже больше 40 т.км.

автор - молодец, особенно репортаж со склада хорош

27.03.2020 )) ждем когда она обмотает столб)

лайк и подпись, всё по делу, но ещё бы с форума инфы в обзор добавить о недостатках авто(появляются рыжики после зимы, но только на белых эмиках-седанах, на хэтчах такого бага нет)

Я тут снова спустя 7 летя, а ты тоже?

еще маленький АкадемДжи, вспоминающий находу о том,что забыл рассказать） умилительный обзор

Опции это конечно круто - это конечно вечные ценности. А вот как собрать машину в стране где страдает качество металла, пластика, где деталь частенько делают с нарушением геометрических размеров. Машина на сегодняшний день конечно конструктор и в принципе не так критично где ее собрали, но согласитесь хотелось бы что бы детали конструктора были хорошего качества, может ли это на сегодня сделать Китай? Как по мне нет однозначно!

Да молодец! Обзор провёл на высоте,многим парням подобных тем есть чему у тебя поучиться(так держать),и хорошо что матюки не используеш,потому что ведёш не много с юморком и дитишкам нравиться(смеються).Удачи,творческих успехов.

Ой, у комментаторов опять рвёт пуканы) Владельцы автовазиков или кредитотошнитиков, которые огорчены, что за ту же цену они получили ГОРАЗДО гораздо меньшее. У мня есть машина Черри Тигго. Кроме ТО никаких проблем за 2 года пока не было. Хотя колесил на ней знатно, весь Урал почти изъездил.

А молодец ты, мне понравилась твоя работа)

Ладу весту и всякие солярисы - emgrand ec7 реально ставит раком, тут уже не поспоришь :D У меня раньше была старая Toyota avensis 2002 года, в 2013 когда встал вопрос о новой машине, начал кататься по салонам, смотреть солярисы, шкоды, вагены поло и прочее... долго не мог решить, что брать, тем более брать надо было в кредит и хотелось, что-то по дешевле, но в тоже время надёжнее. И тут узнал, что есть Geely emgrand ec7 - в который ставят тот самый движок, который стоял у меня в тойоте, а точнее 1ZZ-FE - 16-клапанный CVVT-i DOHC с цепным приводом. После чего пошёл и не задумываясь взял emgrand ec7 - доволен, как слон. Дорестайлинговую версию купил почти в максимальной комплектации с движком 1.8, на тойоте у меня такой же стоял, на джилике катаюсь уже больше 3-ёх лет и безумно рад, что не потратил лишнего на солярис или шкоду. Дело не в том, что шкода, солярис или таже веста плохие машины, дело в том, что они стоят дороже, чем должны, причём дороже не на 50 тысяч, а на 200-300 тысяч, а это довольно большая сумма. Я в 13-ом году взял своего джилика новым из салона за 520 тысяч. Сейчас после рестайлинговая версия в этом же корпусе, с этим же движком стоит 720 тысяч, как раз-таки на 200 тысяч дороже, чем должна, и вот об этом я и говорю, что в 13-ом году за свои деньги эта тачка рвала всех в пух и прах. У неё попросту не было конкурентов. Те кто в 13-ом году покупал солярис вместо emgrand ec7 - выкидывал на ветер 300 тысяч рублей. Сейчас когда emgrand ec7 стал дороже аж на 200к - он уже не так уверенно всех делает. ОДНАКО. Даже сейчас я бы лучше взял emgrand ec7 с движком от тойоты за 720 тысяч, чем cолярис, который меньше, но в минимальной комплектации стоит 700 тысяч. И вообще я вам так скажу, лучше купить китайскую тачку с японским движком, чем купить корейскую тачку с корейским движком :D

красавец !!!!! классный обзор !!!!! продолжай в том же направлении !!!!

Видео нужно было назвать "мое первое впечатление о китайце", а не "вся правда о китайце". Ибо у меня друг моторист купил себе такой шихтомет, не буду перечислять всякие мелочи которые вообще на грани фола (например тут были показаны подкрылки которые мало того что вырезаны из ковриков но еще и вырезаны кухонным ножом где то на коленках), но на второй год она так начала ипать ему мозги, что он ужаснулся! Вся эта пластиковая защита днища наебнулась через неделю езды. Через год она перестала заводиться в -20. На третий год швы на сиденьях лопнули, кнопки на руле вытерлись. Короче, после 3х лет езды на этом чермете он купил Ладу Ларгус и теперь ездит кайфует. Качество сборки, деталей и пластика выше на голову чем на китайце.

Второй год владею Джили Емгранд 1,5 до этого год была 10 ка - небо и земля! Кое какие были косяки по сборке(Россия) а так авто супер - клинерс не очень большой только и движок немного слабоват. Зимой в гололед меня занесло и я попал в яму на обочине и перевернулся - в салоне 4 человек - один не был пристегнут - никто не пострадал - хотя обочина была высокая - разбилось заднее стекло - и лобовое треснуло все - крыша помялась - лежала на крыше минут 40 пока люди добрые не помогли не перевернули. На следующий день доехал около 100 км своим ходом - масло чуть чуть вытекло и незамерзайка вся когда на крыше лежала - а так востановил за 100 тыс и катаюсь!!! ПОСЛЕ КИТАЙЦА БУДУ ПОКУПАТЬ КИТАЙЦА!!!!