Вся правда о китайце Geely Emgrand EC7 1.8MT

  Рет қаралды 2,118,544

AcademeG

AcademeG

Күн бұрын

Бюджетный авто с базовыми преимуществами и опциональными недостатками .... хм ... сложный выбор )
Вконтанкт:
AcademeG
Фтарой канал:
/ academeg2ndch

Пікірлер: 1 700
@nostressnodrama8575
@nostressnodrama8575 4 жыл бұрын
Хорошая машина. Прослужила нашей семье 6 лет, обслуживалась на ТО у дилера полностью, отец следил за ней как за своим ребёнком, бережливый человек. Ни разу не ломалась, единственное были рыжики, (кстати лакокрасочное покрытие на этой тачке ужасное)было все в порядке, но после 5ти лет чувствуешь, что ещё лет года через 2 начнутся поломки, незначительные, но все же, это вам не немец, и не японец. Мы ее продали в прошлом году, за свои деньги прекрасно служила, хочу сказать главное, все зависит от хозяина, если человек любит машину и следит за ней, нежно переключает коробку, выжимает полностью сцепление, меняет расходники вовремя, не докручивает руль до упора, и многое многое многое другое, то и автомобиль будет вам преданно служить.
@veselyj-saper
@veselyj-saper 10 ай бұрын
Вот благодаря таким потребителям как вы, мы и ездим на одноразовых машинах!!!!!! Надо нежно, надо аккуратно, беречь и тому подобная чушь...... В автомобиле должен быть заложен двойной (минимум) запас прочности!!!!!! А из-за таких как вы, производители и дают нам тачки из папье-маше, аккуратисты херовы!!!!!!!!
@allmute361
@allmute361 7 ай бұрын
@@veselyj-saperне понял в чем проблема
@Евгений-ю8й2ь
@Евгений-ю8й2ь 4 ай бұрын
Ты серъезно? Производителю вообще насрать на всех. Манагеры давно посчитали, что делать надёжные машины или узлы не выгодно.​@@veselyj-saper
@СерегаКолода-з4г
@СерегаКолода-з4г 11 жыл бұрын
Автор - молодец,все четко,ясно и по народному. А машина за деньги чуть дороже жигулей - это бомба. Все дизлайки ниже - просто скулеж владельцев приор
@Airaleais
@Airaleais 5 жыл бұрын
я катаю весту после эмгранда=) мягко говоря ты не прав =)
@СергейКолода-у7с
@СергейКолода-у7с 4 жыл бұрын
@@Airaleais катай на здоровье, а эта ездит
@Airaleais
@Airaleais 4 жыл бұрын
​@@СергейКолода-у7с не поверишь и моя ездит, а вот проданный эмгранд уже не ездит
@ИнКрид
@ИнКрид 4 жыл бұрын
Ему платят производители за положительный обзор)
@ВикторБ-м3т
@ВикторБ-м3т 4 жыл бұрын
@@Airaleais 160 пробег, из них 60 в такси. 1.8 cvt. Максималка. Веста САСАТ))))
@Nando-9
@Nando-9 5 жыл бұрын
Привет, с 2020✋🏻
@СергейМюнхен
@СергейМюнхен 5 жыл бұрын
Привет с 2020)
@andreyguravlev
@andreyguravlev 5 жыл бұрын
Куку, ёпта
@appolon6541
@appolon6541 4 жыл бұрын
Здарова)
@AliKhabilov98
@AliKhabilov98 4 жыл бұрын
Хай
@ЯрославГурба-е7г
@ЯрославГурба-е7г 4 жыл бұрын
+
@ЮрийАлександрович-ч7ь
@ЮрийАлександрович-ч7ь 11 жыл бұрын
Спасибо за обзор, у Вас очень хорошо получается рассказать о автомобиле. Не каждого проффесионального автожурналиста так интересно слушать. Однозначно лайк.
@АлексейЮжный-э2ю
@АлексейЮжный-э2ю 10 жыл бұрын
очень понравился этот паренёк, как обзорщик. Чётко и по теме говорит без лишней лирики, как у Жоры Ревазова)) Спасибо автору, приятно смотреть)
@igorbur858
@igorbur858 5 жыл бұрын
Шесть лет эксплуатации, полёт нормальный! Замена сайлент-блоков, это самый крупный ремонт за эти года, летом заменил первый раз тормозные колодки. За ту цену- это был подарок прямо. Сейчас эти цены можно забыть, к сожалению.
@bohdanlutsak6824
@bohdanlutsak6824 4 жыл бұрын
Кто здесь в 2020 после обзора на Emgrand и ожидает,пока Костян намотает его на столб?)))
@ПатриотРоссии-е1м
@ПатриотРоссии-е1м 4 жыл бұрын
Bohdan Lutsak мы тут 😁🤚🏿
@AK-um3us
@AK-um3us 4 жыл бұрын
Да мы здесь)) привет из 2020 28марта!!!
@СаняПаскарь
@СаняПаскарь 4 жыл бұрын
Та все тута🤣🤣🤣
@vasilmanik7591
@vasilmanik7591 4 жыл бұрын
тоже с 202
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 4 жыл бұрын
@@vasilmanik7591 с 2021 !
@Евгенийтчк-э7м
@Евгенийтчк-э7м 11 жыл бұрын
Да неужели, есть нормальное видео о китайцах. С чувством, толком и по делу, так еще и подробно. Автор, спасибо.
@KostyukIN
@KostyukIN 11 жыл бұрын
Досмотрел до конца, ни разу не заскучав! Спасибо. ПС может быть не хватила чутка твоего тролинга, но возможно это не столь уместно )
@ВладимирРоманов-б4в
@ВладимирРоманов-б4в 9 жыл бұрын
Спасибо за обзоры. Интересно слушать умного человека с юмором. И шапка отличная, советская, ушанка ! Все в порядке.
@ApachaiApaApa
@ApachaiApaApa 11 жыл бұрын
Чтоб автодоводчик стекол работал его надо настроить. Опускаем до предела и держим кнопку 2-3 секунды, потом поднимаем до упора и держим 2-3сек. Все доводчики так настраиваются.
@АртёмК-р1ы
@АртёмК-р1ы 3 жыл бұрын
Полезный комент. Езжу 2 месаца, не знал об этом. Спасибо. Пойду настраивать
@doseresponse1583
@doseresponse1583 3 жыл бұрын
@@АртёмК-р1ы настроил?
@sunglelive
@sunglelive 8 жыл бұрын
Разница м/у сегодняшним академегом и двухлетней давности заметна)
@lingerskiner9093
@lingerskiner9093 5 жыл бұрын
Sungle Live особенно сейчас))🙌
@alllexs_8677
@alllexs_8677 5 жыл бұрын
@@lingerskiner9093 За эти года он видимо поверил в себя)
@СергейАлександров-м4ь
@СергейАлександров-м4ь 4 жыл бұрын
@@lingerskiner9093 да, как будто даже стеснялся немного. Сейчас более циничный.
@vadimelsan
@vadimelsan 3 жыл бұрын
курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))
@vadimelsan
@vadimelsan 3 жыл бұрын
курица и гусь в обзорах - по фрейду ....)))
@Kirillka152
@Kirillka152 11 жыл бұрын
Самый лучший обзор в интернете! спасибо тебе!)
@vav_Andrei
@vav_Andrei 10 жыл бұрын
Люди, которые обсирают китай, вы даже ни ездили на нем, о чем вы можете сказать ?! И за те деньги которые просят за него, вы хотите чтобы в нем было все на высшем уровне. Купите lexus LS570 и ездите, а коль не доросли до лексуса, так смиритесь, в Geely цена=качество.
@S-G82
@S-G82 3 жыл бұрын
с качеством конечно не очень, ауди а6с5 аллроад, но опять же, с каким сегментом сравнивать, лучше джели, чем фольц или рено, шкоду, считаю в ценовом и среднем классе, китайцыи нагибают потихоньку корейцев и французов
@ЕгорБарков-г2д
@ЕгорБарков-г2д 11 жыл бұрын
речь хорошо поставлена, приятно слушать
@dyushametelkin
@dyushametelkin 11 жыл бұрын
Так интересно и так по делу рассказал. Приятно слушать. 30 минут и ни слова воды. Супер. Продолжай в том же духе.
@HumpdePump
@HumpdePump 10 жыл бұрын
Комментарии обычные - делятся на тех кто не ездил, и тупо без аргументов обсырают, либо те кто имеет ВАЗ, но не может себе позволить того же китайца - для таких тем более китайгавно, тоже без аргументов. Я езжу 3 год на Geely, кроме бензина и плановых ТО, никаких других вмешательств в авто. Есть так же авто российского производства - это сплошные нервы. Продаю. Так что ребята - Китай сейчас стоит на голову выше, чем было это раньше в автостроении. Сравнивать например Geely с ЗАЗ или ВАЗ не имеет в принципе никакой возможности - это абсолютно разные миры. Пишите то что знаете, вы захлебываетесь желчью не обосновано, убивая свои нервы и здоровье)
@from_iT_to_Trucker
@from_iT_to_Trucker 10 жыл бұрын
+100500
@HumpdePump
@HumpdePump 10 жыл бұрын
***** я рад за вас что вы ездите на таких машинах. Самому очень нравится марка BMW. Но я не вижу адекватности в словах "обсырать кетайское дерьмо". Это машина своего класса, отрабатывает его на 100% . Ваше право конечно опускаться до "я крутой потому что езжу на бехе, а это китайгавно", но как быть с теми кто ездит например на ЗАЗ или ВАЗ? Они вообще не люди? Между прочим, Китай тоже собирает BMW. ой, а вы не знали? Срочно выкидывайте свою машину!!
@ummagumma237
@ummagumma237 10 жыл бұрын
Я с тобой полностью согласен толком не ездили и не знают всей исторической правды машин и заводов а уже так обсирают
@HumpdePump
@HumpdePump 10 жыл бұрын
*****
@АртёмПолосин-и4ж
@АртёмПолосин-и4ж 10 жыл бұрын
Согласен. Весной 2013 года купил Geely MK 2010 года. Внимание, машине уже было 3 года! Менял только подшипники, стойки стабилизатора, предохранитель, вентилятор от радиатора и вроде бы всё. 3 года машине!!! Езжу нормально и много. За год накатал 50.000 км. След. машиной думал брать либо Polo, либо Solaris. Но после года с китайцем решил слать всех чётких пацанов кончающих на 10-ти летние бэхи, ВАЗоводов и любителей таких же по большому счёту китайских солярисов на три буквы. Потом покупаю Emgrand! Китай, я люблю тебя!=)
@СергейЩербинин-в9л
@СергейЩербинин-в9л 6 жыл бұрын
Парень-молодец! Всё чётко, сухо, без воды. Обзор отличный! Присматривался к этой тачке, после просмотра почти созрел!)) Но тест-драйв обязательно пройду)))
@tormozzzful
@tormozzzful 9 жыл бұрын
тросик на газе это плюс. стоит дешевле, ремонт дешевле, отзывчивость в разы лучше.
@Kosdimusic
@Kosdimusic 9 жыл бұрын
+tormozzzful Да ты прав, не понимаю тех людей которые любят ЭП, машина тупая на ЭП, а вот дроссель и тросик это отзывчивость и хорошая динамика.
@artemmatya8327
@artemmatya8327 6 жыл бұрын
Ты так говоришь потому что не шаришь,что электронный дросель можно прошить так,что первые 30проц нажатия будут капк 80процу нажатия на тросике)в общем в одном тросовый лучше-цена и ремонтопригодность
@wlasov
@wlasov 6 жыл бұрын
Самовнушение. Тем более что даже с тросовым приводом подача бензина управляется всё равно электроникой, так что разницы никакой. Педаль электронная не очень дорогая и поменять её проще самому, чем педаль с тросом.
@ВиталийКабашин
@ВиталийКабашин 5 жыл бұрын
А зачем вообще на евро 4 виртуальная педаль?? Ладно евро 5 без нее не получишь, а в данном случае зачем усложнять жизнь себе и другим?,..
@xelzing02
@xelzing02 5 жыл бұрын
С тросиком круиз не поставишь
@PSYHOLOG_SERG
@PSYHOLOG_SERG 11 жыл бұрын
Ты хороший обзорщик чувак!
@александрмакедонский-н7ю
@александрмакедонский-н7ю 10 жыл бұрын
только нюхает много потому и тощий такой
@MrKulibins
@MrKulibins 10 жыл бұрын
александр македонский А у тебя 2 метра в талии потому что спортом занимаешься?
@АлександрПоляков-э4у
@АлександрПоляков-э4у 10 жыл бұрын
У меня тоже китаец! И проблем с ним нет. За эти деньги ты берёшь машину хорошего качества, за исключением некоторых моментов. Но эти моменты ты можешь найти абсолютно в любом авто. Поэтому не надо придираться к китайцам. И у BMW есть огрехи!!!
@МаксИванов-е7д
@МаксИванов-е7д 10 жыл бұрын
Стеклоподъемники авто, никакого обмана, у меня на мерсе тоже так, "чужое" стекло опускается авто а поднять в режиме "авто" можно только с кнопки той двери, стекло которого ты опускаешь/поднимаешь. Это сделано с целью безопасности. Просто представь что у тебя сзади ребёнок, ты за рулем жмешь поднятие заднего стекла то автомотически клацнуть и забыть -опасно, потому как дитё может сунуть руку или голову в окно, закрывать заднее стекло с вод сиденья придется держать кнопку, контролируя этот момент а вот с задней кнопки поднять в "Авто" режиме без проблем
@yaroslavp.2778
@yaroslavp.2778 9 жыл бұрын
Марк Мазаев , все намного проще. На заводе забывают обучить стеклоподъемники. На мерсе А класса у меня тоже самое было. Надо опустить или поднять стекло до упора и придержать. Это стекло будет подниматься/опускаться автоматически. В многих обзорах эмгранда пишут, что мол врут китайцы с надписью ALL AUTO. Пусть мануал читают!
@АлексейСерг-т9б
@АлексейСерг-т9б 9 жыл бұрын
+Yaroslav Ponomarev абсолютно так
@denisvelmozhin192
@denisvelmozhin192 9 жыл бұрын
+Марк Мазаев попробуй при закрывании стекла сунуть руку в окно, ахиреешь
@MarioMiller-bc3wh
@MarioMiller-bc3wh 9 жыл бұрын
+KaiNeGeN Kai для информации, на современных хороших машинах при автоматическом подъёме стекла, стекло немного опускается почувствовав преграду, а за данный авто скажу что машина гамно....качество кузова гавно, качество покраски гавно (все подряд), салон вонючий и оч дешёвый но симпатичный, качество сборки что наружных что внутренних элементов оставляют желать лучшего. что то торчит что то рвётся уже в первые пол года владения. Движок и ходовая кому как попадёт. Работал в гарантийном центре джили))
@СергейСергеев-ы3э
@СергейСергеев-ы3э 9 жыл бұрын
+Mario2101 Miller дурень
@latysheva23
@latysheva23 11 жыл бұрын
Академик! очень бы хотелось увидеть Geely MK Cross! Вообще его мало кто тестировал! Палец вверх, кто за!!!))
@MegaMadDog86
@MegaMadDog86 6 жыл бұрын
это наполовину ЯРис тойота. Но ты прав, интересно бы поглядеть его мнение на мк кросс.
@АндрейПчельников-ь7х
@АндрейПчельников-ь7х 5 жыл бұрын
Стремная тачка
@1982valik
@1982valik 5 жыл бұрын
@@MegaMadDog86 я тебе так скажу мк кросс для бабех самый раз машина выносливая
@zmusic4634
@zmusic4634 11 жыл бұрын
Видео-зачёт! Наконец то про джили эмгранд есть полноценное видео нормальное.
@motoslave3209
@motoslave3209 4 жыл бұрын
Кто прошёл по ссылки на видео 2020, только после просмотра видео до конца, удачи тебе друг
@BAHTOMAC
@BAHTOMAC 5 жыл бұрын
Скажу так: машиной до сих пор доволен и НИ РАЗУ не пожалел что ее взял. За 440т.р. В далеком 2013 году, это была идеальная цена по сравнению с *одноклассниками*. ПО факту эксплуатации - стараюсь каждые 20000 тыщ масла да фильтра менять, на счетчике уже 130200... Из серьезных поломок - подшипник (корейский!) в гуре с заменой на японский. 2 раза менял стойки и втулки стабилизатора, сам колодки по кругу поменял в прошлом году, лью исключительно 95 бензин на одной заправке. Лампочки ближнего галогена правда раз в год перегорают, но эт норма))) А так, движок и коробка с ходовкой просто песня! У меня 98 л.с. Страховку осаго плачу около 4000т.р. (скидка 50%), белый цвет кузова конечно ржавеет... Арки и под саблями в основном, но я как могу очаги зачищаю и подкрашиваю... Так что, ежу уже на моей ласточке 5 с лишним лет и бед не знаю. По городу движка хватает, ибо цепь с 16 клопов и алюминевый блок. На трассе, конечно приходится крутить, но тут уж ничего не поделаешь.. И да, с покупки СРАЗУ заехал к знакомому антикорозисту и тщательно все замазали где надо!! Сборка у меня Черкеск, слышал что с Китая машинки тех времен лучше красили и везли... А по поводу нынешней ситуации в 2019 году скажу следующее: качество сильно выросло, с ним и ЦЕНА!!! Не готов народ нынешнего Эмгранда 7 за 1000000 р. брать нынче. Единственное недоверие - низкая стоимость на вторичке! Но, это, вопрос времени... Я думаю: лет через 10 все мы будем ездить на Китайских тачках и Телслах от великого и могучего Илона Маска!! Все, всем добра земляки...
@Youtubename77
@Youtubename77 5 жыл бұрын
Вантомас через 10 лет Китай останется Китаем. Никуда они не сдвинут европейские и японские бренды. А нишу в сегменте соотношения цена/качество уже заняла Корея.
@cotolikeimmugationfast2167
@cotolikeimmugationfast2167 4 жыл бұрын
нишу корейцув они займут точно ! корейцы фуфло гонят и эконом !
@Ipkiss_one
@Ipkiss_one Жыл бұрын
@@KZbinname77Привет из 2023😂
@bingo2828
@bingo2828 Жыл бұрын
@@KZbinname77 4 года прошло))
@bingo2828
@bingo2828 Жыл бұрын
И вот прошло 4 года и все ездят на китае))
@nikita.en0t
@nikita.en0t 11 жыл бұрын
Действительно первый правдивый обзор! Я ее куплю мать его)))
@_650
@_650 11 жыл бұрын
не вздумай!
@nikita.en0t
@nikita.en0t 11 жыл бұрын
Андрей Жилин Чего ? что не так ? интересно ваше мнение !!
@viacheslavtrichev7126
@viacheslavtrichev7126 11 жыл бұрын
Никита Буу Чеботарёв Я купил 22 ноября 2012 года, перегорела лампочка дхо ровно через год (попала вода в резиновый клапан), стоимость 15 рублей, и всё. Авто очень удобное. В вк в группе поспрашай. Единственный минус - летняя дубовая резина гити, хотя фиг износится.
@Женяяяя-х1м
@Женяяяя-х1м 11 жыл бұрын
Viacheslav Trichev згниет нахуй за 5 лет, краска фигня, грунтовки почти нет. Но при любых раскладах лучше таза.
@viacheslavtrichev7126
@viacheslavtrichev7126 11 жыл бұрын
Кабы у бабушки был бы хер,- она была бы дедушкой. Кабы да абы... Ухаживать нужно за машинкой.
@masandra5820
@masandra5820 5 жыл бұрын
нахер я это смотрю в 2019 году?
@ТоликЯгович
@ТоликЯгович 5 жыл бұрын
А я?
@vladvlasoff
@vladvlasoff 5 жыл бұрын
плюс
@xelzing02
@xelzing02 5 жыл бұрын
Это как классика, можно смотреть в любом году
@АлександрКраснюк-т4щ
@АлександрКраснюк-т4щ 5 жыл бұрын
Да, ищем, что вместо Приоры брать!?
@xelzing02
@xelzing02 5 жыл бұрын
@@АлександрКраснюк-т4щ нет, смотрим за сколько потом продать
@thefreebond
@thefreebond 11 жыл бұрын
Парень, конечно, мощнее Стиллавина с Вахидовым - уважуха, неожиданно.
@ЬСИНБЫЛУ
@ЬСИНБЫЛУ 8 жыл бұрын
Похоже, что отсюдова начинаются реально комплексные обзоры, класс!
@tilimilytraymbia1309
@tilimilytraymbia1309 11 жыл бұрын
Хороший обзор поздравляю. Лично имею данный авто в гараже. Срок владения 6 мес. Пока доволен как слон. Немного придирок с твоей стороны лишних есть..... А так обзор на 4 + Лови подпись и лайк за старания. Не надо лить лишнюю воду как некоторые и обсирать авто и будет тебе счастье. Удачи тебе. И обзор хороший действительно правдивый молодец.
@ИнКрид
@ИнКрид 4 жыл бұрын
Ну как?
@mclovinDRUMandBASS
@mclovinDRUMandBASS 11 жыл бұрын
Видно что обзор не купленный и все рассказал по делу !!!! Снимай еще, люблю твои обзоры
@SAnikitin
@SAnikitin 11 жыл бұрын
Приятно рассказал. Спасибо!
@sumu1080
@sumu1080 11 жыл бұрын
молодец, доскональный отчет, автор рубит тему в основном
@Петр-ю2е
@Петр-ю2е 11 жыл бұрын
Не только моё мнение,что Жора уже не тот,Жора всё равно молодец,но обзор мне понравился лайк,прям давно не видел такого уровня однозначно подписываюсь
@frustratio
@frustratio 11 жыл бұрын
Я такого уровня вообще никогда не видел, ни один обзорщик под дно авто не лазал( которые я смотрел), море инфы. Ездил я на ней на тест, только на автомате, показался не сильно бодрый.
@РоманСуслов-з2й
@РоманСуслов-з2й 10 жыл бұрын
Kirill Chernov Он тока после 20 тыс. просыпаться начинает. И да на ручке шустрее.
@vladvlad4271
@vladvlad4271 6 жыл бұрын
Спасибо большое за обзор. Долго думал брать ланос, или немного добавить и взять ее, еще раз спасибо за обзор!
@nikolakievskiy
@nikolakievskiy 6 жыл бұрын
Vlad Vlad и что надумали?
@savinovlife
@savinovlife 11 жыл бұрын
Обзор на 5+ лучший обзорщик из всех что я видел. а на приборке там не заглушки для кнопок! Это место для иконок :D
@worldworld9129
@worldworld9129 11 жыл бұрын
эрудированная, грамотная речь!! МОЛОДЕЦ!!!
@neverstops87
@neverstops87 11 жыл бұрын
комфорт за небольшие деньги, косяки можно доработать самому, для неискушенного водителя думаю достойный агрегат
@ReFIX18Degtyaryow
@ReFIX18Degtyaryow 10 жыл бұрын
Нече так, данный контент порадовал,в первый раз увидев данный канал! Только хорошое впечатление!
@Kedrick602
@Kedrick602 11 жыл бұрын
Поешь как по писаному :) В отличии от многих подобных обзорщиков, мне этот обзор категорически понравился. Грамотно, толково. Но надо делать паузы и показывать, крутить камерой более активно :)
@СтАрАеМсЯ-б5ы
@СтАрАеМсЯ-б5ы 7 жыл бұрын
Классный обзор по качеству! (... и юмору)
@АлександрШебалков-ч3т
@АлександрШебалков-ч3т 10 жыл бұрын
а я купил год назад и не жалею, всё работает, ниче не ржавеет, расход как на киа рио 1.6 с автоматом (у меня 1.8 механика). Большой просторный корабль) всё лучше таза)
@alexanderb.7899
@alexanderb.7899 10 жыл бұрын
Вывод правильный. Если нужна хорошая и недорогая машина - приходи на тест-драйв. Если комплексуешь на счет брендов - то за те же деньги тебя ждет: 1. новая люксовая приора\калина\гранта, которые, надо отдать должное, неожиданно, наконец научились делать так, что они не ломаются в первые 3 года. Только не забываем что этот вариант в принципе на класс ниже, как минимум по размеру. 2. 10 летний BMW, в который каждые пару лет нужно в ремонт вкладывать половину калины, как тут уже писали.
@severkola
@severkola 9 жыл бұрын
шапка прикольная, но без красной звезды во лбу не смотрится.
@АлександрКолчак-м9ж
@АлександрКолчак-м9ж 9 жыл бұрын
+100500 )))))
@мАсквичмАсковский
@мАсквичмАсковский 9 жыл бұрын
Ну что сказать тебе чувак...в 13м году я поехал на Ленинский проспект, и купил себе этот аппарат без тест-драйва))) Машина радует по сей день! Прошёл 72400, претензий нет! Из поломок только свеча какая то всадила, не выяснял какая, заменил всю грядку)) Из реальных косяков на этой машине, только лакокрасочное покрытие. А так, автомобиль стоит денег своих, с гаком!
@ИгорьКуринный-я7ф
@ИгорьКуринный-я7ф 11 жыл бұрын
Лучший обзор на Emgrand
@dinarnauchit
@dinarnauchit 8 жыл бұрын
Молодец парень, на позитиве) Так держать!
@msi1083
@msi1083 7 жыл бұрын
Люди если кто думает брать или нет берите не раздумывая Эмгранд , в ремонте копейки качество хорошее , будете только кайфовать
@Ivan.Persitskiy
@Ivan.Persitskiy 6 жыл бұрын
еще маленький АкадемДжи, вспоминающий находу о том,что забыл рассказать) умилительный обзор
@АнтонВедищев-ж9ъ
@АнтонВедищев-ж9ъ 10 жыл бұрын
Спасибо,нормальный обзор! Теперь-бы посмотреть в твоём исполнении HAVAL H8 и Н9...
@ПавелСанаев-к7н
@ПавелСанаев-к7н 11 жыл бұрын
Молодец! Всё чётко и по делу! Ответил буквально на все вопросы которые у меня возникли во время обзора! Сделай обзор на новую Geely Emgrand 8
@Евгенийиванов-р7г
@Евгенийиванов-р7г 8 жыл бұрын
ездил на таких машинах в течении 2 месяцев и примерно на 6 разных экземплярах и скажу что машина вполне надежная,просторная и на свои деньги удобная.Из минусов отметил что очень низкая,поэтому защита обязательна,в дождь потеет неимоверно и обув не помогает,только кондёр но опять же не всегда он нужен а приходится включать,но этим многие грешат.Очень отвратительный свет фар,не видно не фига,нужно включать дальний но сами понимаете что слепить встречных нельзя,при чем светятся фары ярко а светят никак.Музыка на всех машина разная,на одной очень хорошо звучит,и басы и мягкость звука ,на другой просто капец,и как не настраивай ни чего не получится.И ещё не мало важное,на всех машинах разное усилие на педаль сцепления,на одной нормальное средней мягкости ,на другой еле выжмешь и типа не настраивается,не знаю по чему так.Короче плюсов больше чем минусов.
@valentine_milaschenko1785
@valentine_milaschenko1785 8 жыл бұрын
Дааа, Академег 2 года назад так бубонел, не остановить ))
@ВикторНестеров-с1х
@ВикторНестеров-с1х 8 жыл бұрын
взял именно такую же после этого видео)хорошая машина)
@kiberglluk1612
@kiberglluk1612 6 жыл бұрын
Как машина? Что можете сказать, можете ли ее посоветовать?
@АлександрДовгун-и8о
@АлександрДовгун-и8о 5 жыл бұрын
@@kiberglluk1612 и мне интересно, рассматриваю как вариант
@kayrbolat0108
@kayrbolat0108 5 жыл бұрын
Ну тогда и мне
@ВасилийПупкин-ц2э
@ВасилийПупкин-ц2э 5 жыл бұрын
А где такие продают. У нас только обновление. 800 тр.подмосковье
@Syetnik161_rnd
@Syetnik161_rnd 5 жыл бұрын
Отличная машина, у самого такая
@borisgamzayants426
@borisgamzayants426 8 жыл бұрын
Отличный обзор. Как всегда очень приятно было смотреть. Костя респект тебе.
@ildar11781
@ildar11781 11 жыл бұрын
Обзор просто великолепный.Эмграндов и так катается не слабо теперь еще больше станет.Имхо чем брать эти солярисы рио поло и т.п лучше эту.Пока всякие преграды мешают стать массовым авто но уже их катается не мало и модель себя еще покажет.С крышей вы подловили четко........у всех уже мысля побежала вот он г....китаец.....а эмгранд в сторонке стоит.
@АнтонКурилов-к8л
@АнтонКурилов-к8л 8 жыл бұрын
Прикольно комментирует! интересно слушать особенно про бабушку и капусту :)
@СергейКалинин-ф6ы
@СергейКалинин-ф6ы 9 жыл бұрын
Езжу на emgrand 4 год. сразу скажу , что главный минус это лакокрасочное покрытие, сколы быстро желтеют нужен уход, но я видел и нисаны и кии которые тоже лкп похвастать не могут а стоят в 2ва а то и в 3 раза дороже. Цена качества)) пока кайфую. Брал за 450 в салоне, двигатель 1.5 98лс педаль электронная))
@ХехХах-и8ъ
@ХехХах-и8ъ 5 жыл бұрын
Ну как Emgrand, бегает еще?
@ВладимирАлександров-з4т2ю
@ВладимирАлександров-з4т2ю 11 жыл бұрын
Спасибо за вдумчивый отзыв! Больше ходовых испытаний!
@СергейХалецкий-ы8с
@СергейХалецкий-ы8с 11 жыл бұрын
Молодец, классный обзор!
@zuckermanablezuc9160
@zuckermanablezuc9160 11 жыл бұрын
Смотрю много обзоров, этот обзор действительно впечатлил, хороший обзор . Подписался)
@NetFxD
@NetFxD 11 жыл бұрын
молодцом, неплохой обзор.
@Airwolf4545
@Airwolf4545 10 жыл бұрын
У форда фара на 1 болте(на 2 по крайней мере), снимаешь ее несешь домой и спокойно в тепле делаешь с ней все, что душе угодно. Просто менял один раз лампу ближнего света в -32, считаю это огромным плюсом) Автосеклоподъемники нужно обучать, т.е. до упора вверх и подержать, алгоритм один на всех авто. Настройка сбивается при отключении клеммы с акума. Китайцы с каждым годом становяться все лучше, быстро они учатся...
@iherbTHEbest
@iherbTHEbest 11 жыл бұрын
Шапка психологический ход ))) чтоб превлечь внимание тоже самое делал жора
@EasternRegion_
@EasternRegion_ 10 жыл бұрын
Нормальный обзорщик,всё по теме и с юмором)))
@АйнурМурзабаев
@АйнурМурзабаев 5 жыл бұрын
Лайк, кто из 2019
@Arm307BOG
@Arm307BOG 5 жыл бұрын
Из 2020
@bingo2828
@bingo2828 Жыл бұрын
Прошло 9 лет . И посмотрите сейчас на китайцев))
@Lenyvoronin
@Lenyvoronin Жыл бұрын
Посмотрел И что?
@user-yz6cl2wf3n
@user-yz6cl2wf3n 8 жыл бұрын
Geely это относительно серьезная контора (кстати недавно узнал из википедии что в 2010 году джилли выкупила Volvo), кто ездил тот действительно поймет.. Кстати, академик тут мне больше нравится, щас он какой-то зажравшийся стал...
@leonid_minin
@leonid_minin 11 жыл бұрын
Подписался, парень молодчик! Слушать и смотреть интересно!
@ГражданинНачальник-в3т
@ГражданинНачальник-в3т 11 жыл бұрын
Хороший обзор. Константин,а вы не думали сделать обзор лучших предложений,на ваш взгляд, в ценовых нишах?за 100,300,400,500 и тд рублей,с пояснениями,что да почему.=)
@ВадимДикий-ю7ю
@ВадимДикий-ю7ю 7 жыл бұрын
Как я знаю их в Беларусии собирают. В багажник быстро залез с твоей комплектации даже уши на шапке не сломал. Классно рассказано быстро, просто. Приятно слушать тебя всегда сопли не жуеш.
@TheMrAvtoritet
@TheMrAvtoritet 11 жыл бұрын
Очень информативный обзор
@arttur5998
@arttur5998 10 жыл бұрын
Молодец,все по делу, один из лучших обзоров, осталось еще обогатить язык и идеально
@ВасилийТеркин-у3м
@ВасилийТеркин-у3м 10 жыл бұрын
Внесу свою лепту. Хейтеры и тазодрочеры реально задолбали. И тролли со своей безопасностью - смотрите краш тесты и удивляйтесь. Псевдодизайнеры в комментах горите в аду - убогой ее назвать ну никак нельзя. Тазы никогда такими не станут, на пукане своем хоть на луну летите. А теперь по машине. 2 года,50 т.км. Минусы: к сожалению,довольно слабое ЛКП,шумка на троечку, акустика тоже. Поломки: небольшие проблемки с электроникой (у меня):перегорели дворники,в последнее время иногда подглючивают приборы (вырубаются на пару секунд),скрип в районе рулевой колонки. Больше пока проблем НЕ БЫЛО. Субъективно: хорошие ходовые качества - динамика для 1.8 будь здоров, очень резвая; управляемость радует; подвеска может,чуть-чуть жестковата. Отменный внешний вид,выглядит дорого. Дизайн интерьера тоже хорош. Пластик нормальный,не хуже лачетти или фокуса. ПРИ ПОКУПКЕ НИЧЕМ НЕ ПАХЛО. ПыСы: на ТО при обкатке иритовские амебы при замене масла в мкп недозакрутили пробку, масло утекло, пришлось ехать опять к ним,коробка перегрелась .Реально.Сильно перегрелась. А ей пофиг. Вот уже больше 40 т.км.
@Shihmars
@Shihmars 11 жыл бұрын
Второй год владею Джили Емгранд 1,5 до этого год была 10 ка - небо и земля! Кое какие были косяки по сборке(Россия) а так авто супер - клинерс не очень большой только и движок немного слабоват. Зимой в гололед меня занесло и я попал в яму на обочине и перевернулся - в салоне 4 человек - один не был пристегнут - никто не пострадал - хотя обочина была высокая - разбилось заднее стекло - и лобовое треснуло все - крыша помялась - лежала на крыше минут 40 пока люди добрые не помогли не перевернули. На следующий день доехал около 100 км своим ходом - масло чуть чуть вытекло и незамерзайка вся когда на крыше лежала - а так востановил за 100 тыс и катаюсь!!! ПОСЛЕ КИТАЙЦА БУДУ ПОКУПАТЬ КИТАЙЦА!!!!
@АлександрАветян-х7ш
@АлександрАветян-х7ш 7 жыл бұрын
Зимнюю резину не пробовал ставить
@wlasov
@wlasov 6 жыл бұрын
Ты бы ещё с окой сравнил)
@wlasov
@wlasov 6 жыл бұрын
Китвйцы уже не возят сюда нормальных хетчей и седанов
@АлексейСелезнев-б6ц
@АлексейСелезнев-б6ц 8 жыл бұрын
Обзор понравился спасибо , желательно по больше тест драйва о том как машина ведет себя на дороге , кстати китайцы меня приятно удивляют я так понимаю они действительно продвинулись в технологически в качестве и надежности , обзоры по ховерам тоже были интересны.
@СерёгаМурашко-б4с
@СерёгаМурашко-б4с 2 жыл бұрын
Ты не поверишь но китайты лучше корейцев
@nkokarev
@nkokarev 11 жыл бұрын
Молодец. Очень приятно было послушать. Очень живо и весело и, видимо, объективно.
@ovpshka
@ovpshka 10 жыл бұрын
Позитивный обзор. Посмотрел с удовольствием.
@andrew-on-vacation
@andrew-on-vacation 10 жыл бұрын
Приятно слушать связную и правильную речь, спасибо. Но иногда бывают осечки в ударениях: "обеспЕчение", "каталОг", "агронОмия". ;-)
@ОливерСтоун-м2о
@ОливерСтоун-м2о 8 жыл бұрын
11:29 это специально так сделано , чтобы голову не зажало, ведь там датчиков то нету как у мерина, на заднем ряду сидят в основном дети
@Славян2936
@Славян2936 8 жыл бұрын
Логично, академик не додумался - БОТАН какой - то !
@userDumbChop
@userDumbChop 4 жыл бұрын
Спасибо, добрый человек! Теперь я знаю почему даже на не дешёвых маших не всегда бывают доводчики.
@blitz2308
@blitz2308 5 жыл бұрын
Снимает на ветку ёлки, звук пишет на бардюр, вот с чего начинали топовые блогеры
@ДенисЧанцев
@ДенисЧанцев 9 жыл бұрын
про китайцев на ютуб ни одного плохого отзыва , это весьма странно . Вопрос , как при таком качестве автомобилей до сих пор существуют их конкуренты ?Все должны не медленно пересесть на автотаз и китайчеков ведь они просто ВЕЛИКОЛЕПНЫ !!!!!
@СергейСергеев-ы3э
@СергейСергеев-ы3э 9 жыл бұрын
ДУРЕНЬ
@ДенисЧанцев
@ДенисЧанцев 9 жыл бұрын
Сергей Сергеев сразу видно владельца Китайского шелпотреба
@ОлегНездоймишапка
@ОлегНездоймишапка 9 жыл бұрын
+Денис Чанцев Просто стереотипы непобедимы)))) Машина норм я владею )))) А на трубе негатива масса....
@ДенисЧанцев
@ДенисЧанцев 9 жыл бұрын
Олег Нездоймышапка Ну может быть вы и правы а я отношусь к этим авто предвзято
@ToRk35...
@ToRk35... 7 жыл бұрын
один из достойных информативных обзоров...авто за свои деньги не без косяков полтора года вариатор накатал 35000 комфортный вместительный энергоемкая подвеска... авто для спокойной езды но можно и отжарить....удачи
@miketracer931
@miketracer931 7 жыл бұрын
Ладу весту и всякие солярисы - emgrand ec7 реально ставит раком, тут уже не поспоришь :D У меня раньше была старая Toyota avensis 2002 года, в 2013 когда встал вопрос о новой машине, начал кататься по салонам, смотреть солярисы, шкоды, вагены поло и прочее... долго не мог решить, что брать, тем более брать надо было в кредит и хотелось, что-то по дешевле, но в тоже время надёжнее. И тут узнал, что есть Geely emgrand ec7 - в который ставят тот самый движок, который стоял у меня в тойоте, а точнее 1ZZ-FE - 16-клапанный CVVT-i DOHC с цепным приводом. После чего пошёл и не задумываясь взял emgrand ec7 - доволен, как слон. Дорестайлинговую версию купил почти в максимальной комплектации с движком 1.8, на тойоте у меня такой же стоял, на джилике катаюсь уже больше 3-ёх лет и безумно рад, что не потратил лишнего на солярис или шкоду. Дело не в том, что шкода, солярис или таже веста плохие машины, дело в том, что они стоят дороже, чем должны, причём дороже не на 50 тысяч, а на 200-300 тысяч, а это довольно большая сумма. Я в 13-ом году взял своего джилика новым из салона за 520 тысяч. Сейчас после рестайлинговая версия в этом же корпусе, с этим же движком стоит 720 тысяч, как раз-таки на 200 тысяч дороже, чем должна, и вот об этом я и говорю, что в 13-ом году за свои деньги эта тачка рвала всех в пух и прах. У неё попросту не было конкурентов. Те кто в 13-ом году покупал солярис вместо emgrand ec7 - выкидывал на ветер 300 тысяч рублей. Сейчас когда emgrand ec7 стал дороже аж на 200к - он уже не так уверенно всех делает. ОДНАКО. Даже сейчас я бы лучше взял emgrand ec7 с движком от тойоты за 720 тысяч, чем cолярис, который меньше, но в минимальной комплектации стоит 700 тысяч. И вообще я вам так скажу, лучше купить китайскую тачку с японским движком, чем купить корейскую тачку с корейским движком :D
@МихаилДегтярев-п4х
@МихаилДегтярев-п4х 6 жыл бұрын
Сколько стоит б/у?
@El_gato_Lopez
@El_gato_Lopez 6 жыл бұрын
поржал над твоей писаниной. катайся дальше на премиум джилли.
@СергейАлександрович-ф5ы
@СергейАлександрович-ф5ы 11 жыл бұрын
Да молодец! Обзор провёл на высоте,многим парням подобных тем есть чему у тебя поучиться(так держать),и хорошо что матюки не используеш,потому что ведёш не много с юморком и дитишкам нравиться(смеються).Удачи,творческих успехов.
@0niky
@0niky 11 жыл бұрын
Опции это конечно круто - это конечно вечные ценности. А вот как собрать машину в стране где страдает качество металла, пластика, где деталь частенько делают с нарушением геометрических размеров. Машина на сегодняшний день конечно конструктор и в принципе не так критично где ее собрали, но согласитесь хотелось бы что бы детали конструктора были хорошего качества, может ли это на сегодня сделать Китай? Как по мне нет однозначно!
@Vladimir_Makeev.
@Vladimir_Makeev. 11 жыл бұрын
сам такова мнения но прокатившись и посидев достав всех в салоне с вопросами так что пока я сидел и мучил их они продали одну тачку сравнивал я с калиной 2 и больше склоняюсь к китайцу да и по безопасности а она там от вольво кароче это первый китаец который мне понравился он стоит каждой копейки
@0niky
@0niky 11 жыл бұрын
makevvovkaВрать не буду за этого китайца не скажу, но я видел уже далеко не одного китайца после аварий - это просто рука-лицо, упругость металла на уровне пластилина, калина же наоборот вызвала у меня положительные впечатления после того как я увидел ее в разобранном виде после аварии. Эмгранд безусловно первый китаец с таким уровнем безопасности, но блин не может быть так, что вчера собирали г..но, а сегодня уже и с безопасностью проблему решили и все остальные косяки убрали.
@Vladimir_Makeev.
@Vladimir_Makeev. 11 жыл бұрын
имел опыт эксплуатации феникс бао ну грузавичёк такой вот пластелин прочнее а джилик на сколько мне извесно подразделение типа бизнес класа по китайски но парни реально делают шаги купили акции вольво пригласили дизайнера непомню но помоему итальянец сидения американцы проэктировали кароче с миру по нитке но когда содишся в салон при нажатии на кнопки нет ощющения китая для сравнения сел в лифан солано небо и земля кароче именно этот китаец мне нравится по цене приоры люкс такой апарат
@andrewincognito5707
@andrewincognito5707 11 жыл бұрын
makevvovka они не акции вольво купили, они весь вольво купили, с потрохами и технологиями ...
@alexnord5756
@alexnord5756 10 жыл бұрын
0niky Ты вообще всё грамотно сказал, добавить нечего, есть такой анекдот: "У нового русского спросили что ему больше всего понравилось из подарков на Д,Р, он ответил- барабан от страдевари,- так страдевари же срипки делал?? - Скрипки он для лохов делал, а для пацанов - барабаны... Так вот,эмгранд - это барабаны для пацанов)))) Китай, который всю жизнь делал извини те меня, дерьмовые будильники, вдруг стал производит крутые тачки)))))
@dominictoretto5568
@dominictoretto5568 9 жыл бұрын
Молодец.Умный,грамотный,приятно слушать.Тачка норм.Шапку в багажник закинь))))))
@FoundeR1593
@FoundeR1593 10 жыл бұрын
Ой, у комментаторов опять рвёт пуканы) Владельцы автовазиков или кредитотошнитиков, которые огорчены, что за ту же цену они получили ГОРАЗДО гораздо меньшее. У мня есть машина Черри Тигго. Кроме ТО никаких проблем за 2 года пока не было. Хотя колесил на ней знатно, весь Урал почти изъездил.
@VioletGiraffe
@VioletGiraffe 9 жыл бұрын
Founder, а что ТО?
@FoundeR1593
@FoundeR1593 9 жыл бұрын
VioletGiraffe ТО, согласно сохр.гарантии необходимо делать.
@АлексейЛ-э4я
@АлексейЛ-э4я 9 жыл бұрын
Founder у соседа чирек был 6 лет проездил домкратом не поднять пороги сгнили
@ВикТор-й5л2п
@ВикТор-й5л2п 9 жыл бұрын
Founder с вами согласен. У меня был Чери Тигго, в том году продал. Сегодня новый хозяин поменял переднии стойки, а они еще заводские, а машина 2007г.Я менял колодки и опорники, и на нем даже ржавчины нет и все работает. Купил Ховера 2.8 дизель 2007г. Нареканий нет.Теплый, мягкий,заводится с пол тыка, да и проходимость на высоте. А обсирают сами имбицилы. Были до них,китайцев, мерсы, намного конфортней, спору нет, но дороги не позволяют. Приходиться ездит к родителям в деревню.Так-что прежде чем написать херню, подумай, кто-то ездит на Комбате, а кто-то даже свой таз починить не может. И еще у моего друга пежо 4008 так он у него столько бабок высосал, что можно еще одну машину купить и таких примеров много.
@Artymchik
@Artymchik 9 жыл бұрын
+VioletGiraffe ТО это Техническое Обслуживание !
@jerrypena5167
@jerrypena5167 10 жыл бұрын
You are a very good in depth reviewer for a car, i hope you can speak English so that the other nation can understands you well. keep it up...
@druidmusic2024
@druidmusic2024 8 жыл бұрын
Лайк, кто смотрит в 2016м
@user-maxon390
@user-maxon390 8 жыл бұрын
шах и мат я смотрю в 17 году)
@ЛеонідЗабара
@ЛеонідЗабара 8 жыл бұрын
Я контрольный сделаю)))
@T.timofeev
@T.timofeev 8 жыл бұрын
+Самоделкин Умань мне по*** я из 2027
@user-maxon390
@user-maxon390 8 жыл бұрын
И как там в 2027?
@gicuvxj
@gicuvxj 8 жыл бұрын
мир изменился до неузнаваемости
@andykuper8767
@andykuper8767 5 жыл бұрын
тачка огонь, взял не жалею, обслуживается по ценам как 2110 советую (только в максималке) и кстати у них с 13 года коробки проблемные были, не знаю как сейчас, у меня 12 года, шик блеск всё супер
@elbazylioche
@elbazylioche 11 жыл бұрын
Чувствую Антона и Жору скоро подвинут!:))))
@betmenSupermenov
@betmenSupermenov 10 жыл бұрын
Вот это я понимаю обзор! Респект братуха !!!!
@ДевятыйВал-м5ж
@ДевятыйВал-м5ж 10 жыл бұрын
Видео нужно было назвать "мое первое впечатление о китайце", а не "вся правда о китайце". Ибо у меня друг моторист купил себе такой шихтомет, не буду перечислять всякие мелочи которые вообще на грани фола (например тут были показаны подкрылки которые мало того что вырезаны из ковриков но еще и вырезаны кухонным ножом где то на коленках), но на второй год она так начала ипать ему мозги, что он ужаснулся! Вся эта пластиковая защита днища наебнулась через неделю езды. Через год она перестала заводиться в -20. На третий год швы на сиденьях лопнули, кнопки на руле вытерлись. Короче, после 3х лет езды на этом чермете он купил Ладу Ларгус и теперь ездит кайфует. Качество сборки, деталей и пластика выше на голову чем на китайце.
@glinkdark
@glinkdark 9 жыл бұрын
Знак Водолея как вы бесите умники, сил нет, статистика делается не по одному автомобилю - это раз, во вторых за автомобилем нужно следить. Если твой друг криворукий, и ездит лишь бы ездить, а не относится к автомобилю по совести, то удивительно что у него 3 года там что-то прожило, видимо свои моторы возил в салоне. достали уже срать, вам бы только свое восхвалять, сами ездите на говне и срете на всех, лишь бы ваше гавно не замечали. ЕС7 отличный автомобиль за свои деньги, идеального ничего не существует! никакой ВАЗ рядом не стоял с этим авто. А твой друг и мерин с бэхой в гавно ушатает. Прокладку между рулем и сиденьем еще никто не отменял.
@ДевятыйВал-м5ж
@ДевятыйВал-м5ж 9 жыл бұрын
glinkdark Почему по "одной машине"? Я лично 5 лет работал на китайских грузовиках- после них я создателям Газелей готов руки целовать. Коллега мой купил какую то китайскую хуйню не помню название, которая с Короллы слизана-через 20 тыс сцепление полетело, шумы в салоне больше чем в Приоре раза в два. Ты о чем говоришь, о каком в жопу качестве? А позавчера не смотрел по ТВ краш-тесты китаезов? Настоящие краш-тесты, а не китайский пиздеж про 5 звезд и т.п. Там все усилители кузова поломались нахер на 60 км/ч! Манекен если выколупали из машины)))))
@RockStarPCGAME
@RockStarPCGAME 9 жыл бұрын
glinkdark АвтоВАЗ принадлежит Рено-Ниссан, и собирает там свои автомобили (Логан, Сандеро, Альмера). Ларгус это не Лада, это Dacia Largus с шильдиком Лады. По факту в Ларгусе ничего своего нет, двигатель, коробка, подвеска, электрика от Логана. Выбрось из головы стереотипы, что на ВАЗе плохое качество сборки. Все давно уже изменилось. Качество Лады сейчас такое же как у Рено.
@ДевятыйВал-м5ж
@ДевятыйВал-м5ж 9 жыл бұрын
Роман Сергеев Именно, я о том же. Жигули сейчас делают довольно таки приличного качества, пусть совместно с буржуями,но главное результат. Да, пока проблема с опциями и высоковатой ценой, но качество сборки вполне уже адекватное.
@migolavegunt
@migolavegunt 9 жыл бұрын
+glinkdark пытаешься оправдать потраченные деньги на Em?
@kamarikus
@kamarikus 10 жыл бұрын
Не ожидал конечно от китая такой машинки) Первый раз увидел её на свадьбе соседей, понравилась, выглядит представительски (лично для меня) Салон не было возможности посмотреть, но теперь глянул, приборка разочаровала, но в целом очень не плохо)
@Artur174ooo
@Artur174ooo 10 жыл бұрын
Бля, я бы взял, все лучше чем приора)
@wherret_TLT
@wherret_TLT 5 жыл бұрын
Особенно в 2019 году по ценам 2014!!!
@xelzing02
@xelzing02 5 жыл бұрын
@@wherret_TLT я свою в 15 брал, в полном фарше на варике, намотал всего 50000, стоила 500к. Тут вчера к другу в камрюху сел, по комплектации все один в один, только у меня в эмгранде ещё и люк есть)), а там 1.9млн.
@bladewood2365
@bladewood2365 5 жыл бұрын
@@xelzing02 Только эмгранд гниёт...
@xelzing02
@xelzing02 5 жыл бұрын
@@bladewood2365 если следить за машиной, то не гниёт.
@ТимурТопер-ч3и
@ТимурТопер-ч3и 4 жыл бұрын
@@wherret_TLT с рук,можно купить за 350)Машина прикольная и бюджетная)
@andreimmortal989
@andreimmortal989 9 жыл бұрын
Машина действительно хорошая, по сравнению с автомобилями марки ВАЗ она выглядит на много солидней. Вот пример, у моего хорошего знакомого тоже Geely Emgrand EC7 правда комплектация не такая, тоже 1.8MT. С музыкой беда была, но теперь там качественней музыка стоит и бас хороший... ну что бы не напрягать ни людей не себя моим мучительным рассказом перейду к сути. За машиной он ухаживает и очень хорошо, подделал кое что по мелочи ну чисто для себя. Я лично доволен данной моделью и в скорее приобрету такую же.
@СтепанСкворцов-ю4щ
@СтепанСкворцов-ю4щ 9 жыл бұрын
это для иконок место
@ZohLayer
@ZohLayer 9 жыл бұрын
+Драгон Злович кстати.
@ГолыйМордео
@ГолыйМордео 7 жыл бұрын
Драгон Злович Не пизди!!! Норм. МАШИНКА!!! В ней хотя бы теплее и не так шумно, как в "отечественных" вёдрах с болтами!!! Подержанный джилик гораздо лучше, чем наше дерьмо с конвейера!!! Китайцы, блядь, и те уже научились для людей делать!!!Хуй его знает для кого криворукие "наши" делают...... последние лет 50-70???????!!!!😕😠😈😁😉🙃😉
@СкрытыйПрофиль-д9я
@СкрытыйПрофиль-д9я 5 жыл бұрын
@@ГолыйМордео ты прав Иномарка она и есть иномарка
@krisosborshik994
@krisosborshik994 5 жыл бұрын
@@СкрытыйПрофиль-д9я это мусор из фольги, академик сам же это говно потом об КамАЗ разложил, там весь кузов повело.
@konstantingordus3834
@konstantingordus3834 5 жыл бұрын
@@krisosborshik994 А перебарщивать не надо! Он разложил Амулет, а сравнить Амулет и Эмгранд...
@andrewmatz1858
@andrewmatz1858 11 жыл бұрын
автор - молодец, особенно репортаж со склада хорош
Вся правда о китайце Emgrand X7
24:34
AcademeG
Рет қаралды 805 М.
A Bare Truth About the 6yo Chinese Car. I Was Right All Along
26:01
FEZ o GAME do ROUND 6
00:30
DUDU e CAROL
Рет қаралды 11 МЛН
ماذا لو كانت الفواكه حية 🥥🍸😜 #قابل_للتعلق
00:42
Chill TheSoul Out Arabic
Рет қаралды 31 МЛН
Geely Emgrand EC7: Плюсы и Минусы
9:00
Легендарные автомобили
Рет қаралды 42 М.
Daewoo Nexia "New"
25:06
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
Saab 9.5 2.3t
25:59
AcademeG
Рет қаралды 1,2 МЛН
FEZ o GAME do ROUND 6
00:30
DUDU e CAROL
Рет қаралды 11 МЛН