Крайне забавная тема с этими каментами про продажность .... В то время как полстраны вылизывает яйца Гранте/Приоре и пр поделкам ВАЗа и никто даже не подозревает, что реально правдивые тесты этих тачек просто банятся оф представителями (при условии что тачка из пресспарка). У меня даж ёкнуло и я глянул штук 6 тестов Х7, думал упустил что-то, умолчал, но .... ни одного негативного нет, думаете они всем платят ?

У самого Geely Emgrand X7 дорестайл 5,5 лет во владении. Покупал в марте 2014 до девальвации рубля за 650000 рублей в максималке. За эти деньги такой большой автомобиль и примерно в такой комплектации было не найти!( имею в виду новые), единственный конкурент тогда был Renault Duster, но он в салоне вообще никакой, Да и стоил на 100000 дороже, и то ещё ждать надо было месяца 3. В Техническом плане не раз подчеркивалось на всех ресурсах что Geely Emgrand X7 простой как велосипед по технике, ломаться тупо нечему, а если даже что то сломается то запчасти стоят копейки, правда только под заказ если говорим о оригинале, но так же подходит куча аналогов. Так вот самая главная проблема этого автомобиля это его кузов. Причём начиная от самого металла заканчивая краской. Любая царапина до металла будет цвести( лака и грунтовки положили по минимуму) Краска мягкая и царапается легко, впрочем на корейцах тоже самое и на Дастере с Кретой тоже. У Geely Emgrand X7 также как и на Hyundai Creta цветёт Пятая дверь багажника, мне перекрашивали по гарантии. Также на моём автомобиле начали цвести задние крылья, их отпескоструило от колёс и началась медленная и уверенная коррозия, одно крыло отремонтировал за 10000 руб. Второе ещё не так сильно сгнило, но его тоже отремонтирую. Короче кто будет покупать то лучше все опасные места заклеить бронепленкой( капот, крылья,низы дверей). А в целом автомобиль радует и даже спустя 5 лет смотрится шикарно. Цены на автору или авито на Geely Emgrand X7 в максималке 2014 года в среднем 550000, потеря стоимости 100.000 руб за 5 лет

Лучший твой тест. Очень понравилось! Очень подробно и не скучно без сухих цифр.

Ооочень хороший тест всегда с удовольствием смотрю!Молодец!

Случайно попал на это видео, хоть автомобилями и не интересуюсь, но слушать было интересно)

Из всех обзоров по данному автомобилю этот лучший - коротко и по теме. А главное слушал с интересом. Ведущему + за нотки юмора.

Константин надеюсь вы прочитаете этот коммент,сейчас сентябрь 16года и этот авто получил небольшой рестайлинг и двигатель 2,4 на автомате,вы обещали на видео найти такой авто на обзор и снять беглый ,очень надеюсь появится такое видео

Владеем уже 2 года, прошла 40 тыс. 2,4 автомат. Довольны, места много, как семейный авто очень даже. Подвеска чуть жесткая. Тачка без понтов, ездит не ломается, кондиционер есть, автомат, просторная, достаточно проходимая( иногда объезжаем переезд по полям 5-7 км). Лучше новый китай, нежели б/у японец или кореец. Ломается после 100 тыс сейчас все даже при своевременном ТО.

Ребята! Смотрели этот кроссовер с автоматом и 2.4- машина-зверь. Мы выбираем для сотрудников автомобили, и купить 3 тойоты равика или 3 тигуана для ежедневных разъездов по области при нынешних ЦЕНАХ!!! на корейцев, немцев и япов это ПЕРЕБОР! А вот эта тачка меня просто удивила! Мотор от старой камри похоже, автомат BTRA очень хороший, а в связке просто зверюга, и разгон, и как стоит на дороге, да еще куча плюшек типа бесплатной шумки и антикора! Однозначно, заказываем для сотрудников. Тем более, что машины белорусской сборки, очень хорошо собраны, Лифан Х60 рядом не валялся, но ценник для них с нашей скидкой за три машины - ПО 860 тысяч рублей и не меньше. Дилер встал в позу и знает, собака, что дешевле кросс с автоматом нам не найти. В общем, заказали, ждем доставку в конце февраля, начале марта...Кому интересно узнать про этого зверя с автоматом наберите в Ютьюбе тест драйв Крутцко, это белорусский блоггер, благодаря его видео решили брать. Посмотрим, прогадаем или нет:-)

Мне реально она нравится за пол года накатал 10000 км пару раз съездил летом на море 700 км в одну сторону спина не вставала. Из косяков была только трубка гура _заменили по гарантии. И больше проблем не было. То относительно дёшево. На предыдущих машинах было дороже

Костик смотрел 8 лет назад,и сейчас смотрю .улыбнуло)ты молодец!

Молоток! Нравятся твои обзоры. Я пересмотрел кучу разных обзорщиков по авто, но твой стиль мне ближе. Веселый. живой, легкий. Запланируй,если будет возможность, обзор Lifan X60! Сейчас китайцы не те, что 5 лет назад, прогрессируют не по-детски. Стал задумыватсья о покупке китайчонка. Emgrand X7 хорош, но карман не тот.

Молодчина! Отличные обзоры! К Р А С А В Е Л Л Л А !

Спасибо! Очень интересно смотреть Ваши обзоры. Толково, с юмором, технически грамотно, правдиво.

Развивай канал, друг. Твои обзоры намного лучше и интереснее ревазовских и иже с ним. Больше авто, хороших и разных, особенно интересны японки. Привет из Владивостока)

Константин, я сегодня купил таки эту машину и на задней правой сидушке сзади снизу есть хлястик, который опрокидывает всю сидушку вперед. Спасибо за обзор, машина очень нравится!

Блин, ни разу не смотрел обзор тачек у Академика, но нужда заставила и сделал для себя открытие, что из всех обзоров у него самые крутые - все четко и с юмором! Приятно смотреть!

Хороший обзор!

Молодой, ещё не самоуверенный, где-то наивный Костик... Эх, время летит, не остановишь.

Костя, ты в 2014 был прям огонь :) Слишком много воды и шоу в 2019 уже, хватит!

Пацану пятёрка всё быстро лаконично без всяких пык-мык ну и китайцам молодцы ребята так держать.

2 4 с акпп уже вышел, очень нужен обзор!!!

Так вкусно преподнесено, что тоже захотелось в кредитный отдел пойти.

Лайкнул!Парень реально хорошо ведет обзор.2 раза посмотрел!Молодец!

Отличный обзорщик

Молодец. Смотрю уже 2ой обзор интересно и понятно! Посмотреть бы на эту машинку ну к примеру через 10 тысяч пробегу))))

Угрёбещный - новое слово для меня))) Хороший обзор!

он похож на почтальона Печкина в молодости

Очень хорошая машина!!!!!Покупайте!!!!!Слава Китайским труженникам и вечная память Белорусским партизанам.No pasaran.

Константин , надеюсь вы прочитаете этот коммент, сейчас июнь 2020 года и это авто получил небольшой рестайлинг и двигатель 2,4 на автомате, вы обещали на видео найти такой авто на обзор и снять беглый , очень надеюсь появится такое видео

А реально не плохой аппарат, красивой выглядящий )))) Шикарно, спасибо.

Молодец, классно всё объясняешь, мне тоже захотелось в кредитный отдел)))

я купил 2016г. 2.4 автомат 6ст. класс я доволен.

Хороший обзор. Если к 2.4 пойдет ещё и полный привод - вообще огонь будет

класс, ничего лишнего и максимум информативности)

Ув. Константин! Вы просто МОЛОДЕЦ! Впервые увидев Ваши обзор в конкурсе на канале у Зенкевича, я с радостью увидел именно тот классный и самобытный ПИТЕР-СТАЙЛ в оборотах речи, в этом фразеологическом и словотворческом юморе, без нарочитого перебарщивания и злоупотребления матерными словами. Отличные, качественные, правдивые обзоры:-) Успехов и профессионального роста ОТ ДУШИ желаю!:-) И главное - не стесняйтесь подсматривать у других профи их фишки с каналом - график выхода, тематическое разделение, своя изюминка "осмотр на подъемнике" а-ля Лиса... Одним словом - Молодец! Так держать!

Класс, смотрел обзор 5 лет назад, думал брать или нет. И теперь в 2019г. так и не взял ничего, зато посмотрел все ваши обзоры)))

задние сиденья - это тема!!! и Great Wall Wingle 5 в перспективе ждемс

Хорошие обзоры, но есть один вопрос, почему вы не снимаете, скажем, в лесу или во дворе, зачем нам слушать этот фоновый шум дороги, зачем ведущему напрягать голос? А так лайк, надеюсь на дальнейшее развитие канала.

Постоянно на рав4 задние сидлухи двигаю, чтоб увеличить багажник. Частенько пригождается

у Х7 обнаружился дефект рулевой рейки - скрежет и стук при повороте налево по неровностям, производитель признал но сделать ни чего не может - просчет

То же был противником китая.но переборол себя и взял ховера 5.доволен в полне.ползает отлично.не ломается.проблем не доставляет.железо слабое у всех .работа маркетинга.не бойтесь китай.он порадует вас поверьте.

Ждем обзор Great Wall Wingle 5 многим будет интересно.

Машина понравилась. Просто понравилась. Аутентично, правильно без излишеств - отлично. Габариты хорошие. Сидит достаточно высоко что бы до любимой полянки под пикничек доехать. И в пень полный привод, меня и передний устраивает и мкпп(ничего, ничего - я не гордый. могу и кочергу подергать). С дном проблемы, можно запариться и одеть в защиту. Колесики вылетят в копеечку, ну и бог бы с ним. Но ... у меня Форд 2001 первого года и тоже 2.0 под капотом ... 145л/с и 190Нм? 2001 год ... ? Эти цифры рвут мозг. И ведь 2.4 с передним приводом, мкпп - мечта.

Самый огромный плюс этого автомобиля - это белорусская сборка. Пока это лучший автомобиль от gelly.

хороший обзор! мне понравилось!интересно смотреть и слушать! молодец,парнишка!

Отличный обзорщик! Особенно радует словарный запас пацана.

Пф посмотрел после автобиографии, прослезился)

Езжу в Мазда 3, спешно было услышать про "большой" бардачек)))

Понравилось. И кстати, у меня довольно удобно лежит локоть на левом подлокотнике в ЕС7

Академик! Услышь меня) Прочитай комментарий) Всего 2 совета. Измени эмблему "А" на сером фоне, на сером она смотрится, как символ "по умолчанию", как фотки нет в контакте, примерно так воспринимается. И попробуй на тест Ssang Young Kyron, за 800-900 тысяч намного качественнее, тебе понравится.

Как владелец 2,4 АТ могу сказать обзор агонь, все по правде, ничего лишнего. Все по теме, ничего не упустил. з.ы. 2,4 едет, и едет очень очень хорошо.

Троллинг неожиданно превратился в рекламу!)))

Суперобзор! Ждем обзор этой же машины на автомате с 2.4

спасибо, рад был глянуть

Прям купить захотелось)

2021 тут💪🏼

Давай EMGRAND 8 обзор сделай и можно в отпуск))) ЕС7 был , Х7 был!! Ждем 8!!

В 2021 думаю о приобретении 👍

Увидел в ней многое приятное от Mitsubishi Outlander XL. :-) Сейчас катаюсь на его клоне Citroen C-Crosser. Тоже машина именно про базовые ценности. :-) Но в моем случае ещё и выглядит приятно и многие думают, что абсолютное новьё, хотя ей 5 лет. Погляди этот кросовок, если интересно.

1. Пластик в салоне отстой, почему не сделали как в ЕС7 2. AT есть но расход .... видимо были резоны не ставить CVT от ЕС7 3. Места под капотам как у всех Emgrand много а лампочку поменять хоть вешайся 3. Торчащий бензопровод напрягает :( Ждем рестайлинговый, в Экспокаре сказали что в марте будет

Мне не нравится Китай.... НО... мне нравится обзор...досконально...и именно то что интерисует обычного рядового покупателя.....

В Беларуси есть 2.4 на автомате. Учитывая, что в Россию тачки поставляются из Беларуси, то должны скоро быть и у вас. Рейлинги на крыше декоративные. Сразу ставить поперечины нельзя. Сиденье регулируется по высоте, если одновременно тянуть оба конца кнопки, а не по одному.

По итогам 2014 года Geely поднимается в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и занимает 466-ое место], а седан Geely Emgrand EC7 становится самым продаваемым китайским седаном, притом и в Китае, с результатом в 165 239 штук, и в России с результатом в 7 789 штук.

я чегото заметил ,что человек ушанка все время кроме пепельниц ничего не показывает,а именно саму езду.

Идеальный прям автомобиль получился

ГБЦ расходник. Но конечно же интереснее слушать про бардачки, козырьки, дермантин

говорит что новый дизайн , я открою вам секрет это Rav4 3-ого поколения

академик !!!! сделай детальный обзор сей авто , но с автоматом 6 ти ступенчатым,плиииииз!!!!

Среднеразмерный кроссовер с весьма приятным салоном, вменяемыми опциями и крайне вменяемой ценой. Правда, он рассыпается через полгода как и любой китаец, но это не важно.

Хороший обзорчик,ждем обзор на эмгранд х7 с мотором 2,4 на автомате и желательно ходовых качеств тоже.спасибо

У меня такой же. Место много. Единственный минус это подвеска жестковатая. Движок слабый. Внутри все сделано хорошо.

лайк не глядя!

Реально неплохая машинка, без изысков, но все есть для комфортного передвижения, есть. Вот только АКПП не хватает. Смотрел таково же китайца у дилера. Конкурент Дастеру! Может по надежности и не превзойдет его, время покажет как машинка собрана, но по комфорту и красоте фору даст "Дачевской" подделке.

Машина Эмгранд Х7 2,4 л, автомат 6-ти ступка,...очень хорошая!

Видимо китайцы решили открыть глаза, вставив в них спички. За такие деньги я даже не прочь в кредитный отдел сбегать.

УРА УРА УРА, спасибо за выпуск

Нормальная подача, нормальный чувак, слушается на одном дыхании, до этого только Большой Тест Драйв выдерживал, но там о машинах мало... Не обращай внимание на придурков...

Подвижность заднего сиденья удобна при наличии маленьких детей))))

Отличный обзор! Думаю взять себе,достойный китаец за такие деньги.

Чудеса российской экономики: Новый китаец Джилли Emgrand в 2014-м - 649 тысяч рублей 10 летний Б/У китаец Джилли Emgrand в 2025-м - 750-950 тысяч рублей.....

Константин, в рекламе было видео или фото, о том что задние спинки не только откидываются, но и все сиденье целиком запрокидывается на переднее сиденье, если внимательно присмотреться, то в твоем видео видны (когда ты открываешь заднюю правую дверь) соответствующие кронштейны на концах салазок или мне показалось? в целом за отзыв: спасибо, что сдержал обещание, все понравилось!!!

С нынешней ценой на бензин, для городского кроссовера досточно объёма двигателя 1,8л, а так как это всё таки городской то вариатор. Для города и нечастых поездок наприроду(лёгкое бездорожье) это более чем.

Привет вам академег Константин. В вашу страну прибыл Haval H9, можете ли вы снять обзор на этот авто. Очень хочется знать ваше. Уважуха Вам и Экспокар!

сделай пожалуйста обзор на opel vectra b с мотором от 2.0... а то ты говоришь в старых опелей плохие моторы я не согласен! ребята подержите лайками)))

Академик, просто лично твоё мнение, лучше Дастер за эти деньги или Джили? За обзор лайк) Всё чётко и ясно, продолжай в том же духе!

Сделай ВАЗ 2106. Как для первого авто по моему хороший вариант в соотношении ЦЕНА КАЧЕСТВО НАДЕЖНОСТЬ. Народ подкиньте лайков чтоб увидел!!!)))

Ну Рав-4 же :)

нормальная альтернатива Дастеру. только что привод, а так мне тоже нравится

классный и красивый авто, сразу приглянулся, жаль я еще нищеброд(

В Украине эти авто доступны с моторами 1.8, 2.0 и 2.4, причем 2.4 на автомате. Минималка на автомате 155000грн ~ 620-630000руб

Купил его пол года назад, до революции в Украине, за 124000грн., сегодня она стоит 210000грн. машинка ласточка, летает и радует

Ржавеет насквозь через 5 лет!

да,темка прикольная.Если будет возможность Сними пожалуйста обзор Geely LC Cross...Удачи!!!

Грейт Вол Ховер первая китайская машина не выглядящая как "китай"(может быть благодаря своему прадедушке Исузи),это раз.Внешний вид ведущего заставляет усомнится в его адекватности,это два.

Благодарю, поехал в кредитный отдел

сделай пожалуйста обзор haval h6 и h2. интересен китайский люкс.

На. Нужны такие тачки--добротные и без лишних понтов.

Спасибо за обзор! А lifan x60 будет?

Новый эмгранд х 7 вышел. Ждем тест.