Среднеразмерный кроссовер с весьма приятным салоном, вменяемыми опциями и крайне вменяемой ценой. Вконтанкт: AcademeG AcademeG тру ориджинал групп: academeg... Фтарой канал: / academeg2ndch
Пікірлер
@AvtoCrashRu11 жыл бұрын
Хороший обзор!
@Wowa557VW11 жыл бұрын
Лучший твой тест. Очень понравилось! Очень подробно и не скучно без сухих цифр.
@gusev39911 жыл бұрын
Ооочень хороший тест всегда с удовольствием смотрю!Молодец!
@orlovpin11 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно смотреть Ваши обзоры. Толково, с юмором, технически грамотно, правдиво.
@roman99ilienko11 жыл бұрын
Случайно попал на это видео, хоть автомобилями и не интересуюсь, но слушать было интересно)
@ИгорьПересадин9 жыл бұрын
Константин надеюсь вы прочитаете этот коммент,сейчас сентябрь 16года и этот авто получил небольшой рестайлинг и двигатель 2,4 на автомате,вы обещали на видео найти такой авто на обзор и снять беглый ,очень надеюсь появится такое видео
@kukushonok8 жыл бұрын
Константин надеюсь вы прочитаете этот коммент,сейчас июнь 17года и этот авто получил небольшой рестайлинг (в 16м) и двигатель 2,4 на автомате,вы обещали на видео найти такой авто на обзор и снять беглый ,очень надеюсь появится такое видео
@ArtyomMorozik5 жыл бұрын
Константин , надеюсь вы прочитаете этот коммент, сейчас июнь 2020 года и это авто получил небольшой рестайлинг и двигатель 2,4 на автомате, вы обещали на видео найти такой авто на обзор и снять беглый , очень надеюсь появится такое видео
@АйболатАйткалиев-в1й2 жыл бұрын
Щас 23 год вы обещали сделать обзор сделайте пожалуйста)
@НикитаСоловьев-ь2х Жыл бұрын
24 год пожаааалуста
@АлексейРуднев-ю8м6 ай бұрын
25 ждём все обзор
@ГамлетСаратовский11 жыл бұрын
Молодчина! Отличные обзоры! К Р А С А В Е Л Л Л А !
@AcademeG11 жыл бұрын
Крайне забавная тема с этими каментами про продажность .... В то время как полстраны вылизывает яйца Гранте/Приоре и пр поделкам ВАЗа и никто даже не подозревает, что реально правдивые тесты этих тачек просто банятся оф представителями (при условии что тачка из пресспарка). У меня даж ёкнуло и я глянул штук 6 тестов Х7, думал упустил что-то, умолчал, но .... ни одного негативного нет, думаете они всем платят ?
@KostyukIN11 жыл бұрын
Да хоть ты 10 раз будешь прав и честно под детектор лжи расскажешь, все равно найдется тот который крикнет: "Все куплено!"
@kahanovaa11 жыл бұрын
Все куплено! Костя, надоели эти кридитопомойки. Вернись к ведрам.
@KostyukIN11 жыл бұрын
Анконина Лядская я думаю не стоит переживать, Костя развивает сразу несколько направлений, новые, б/у и так поржать. Дождись очереди ;-)
@AcademeG11 жыл бұрын
Анконина Лядская Всё будет, без Хардкора - Я не Я ))) На примете есть ооооочень вкусные апараты )
@kahanovaa11 жыл бұрын
Хорошо. Женщины Москвы и Астаны хотят когда-нибудь увидеть обзор toyota crown в 131 кузове.
@danetvot11 жыл бұрын
Из всех обзоров по данному автомобилю этот лучший - коротко и по теме. А главное слушал с интересом. Ведущему + за нотки юмора.
@ИльяКолегов-м1н Жыл бұрын
Костик смотрел 8 лет назад,и сейчас смотрю .улыбнуло)ты молодец!
@Lka6511 жыл бұрын
Отличный обзорщик
@СемёнЕвгеньевич-х2х11 жыл бұрын
Развивай канал, друг. Твои обзоры намного лучше и интереснее ревазовских и иже с ним. Больше авто, хороших и разных, особенно интересны японки. Привет из Владивостока)
@МихаилВенгерский-з1у11 жыл бұрын
Молоток! Нравятся твои обзоры. Я пересмотрел кучу разных обзорщиков по авто, но твой стиль мне ближе. Веселый. живой, легкий. Запланируй,если будет возможность, обзор Lifan X60! Сейчас китайцы не те, что 5 лет назад, прогрессируют не по-детски. Стал задумыватсья о покупке китайчонка. Emgrand X7 хорош, но карман не тот.
@cotolikeimmugationfast21674 жыл бұрын
Сейчас 2021 китайцы вообще космос та же джили туггела просто мощь , х7 прошел рейсталинг и также выпускатеся ! Но и цены на них тоже космос ! Теперь точно карман не тот !
@GoMyApple10 жыл бұрын
2 4 с акпп уже вышел, очень нужен обзор!!!
@MultiHetfild11 жыл бұрын
Лайкнул!Парень реально хорошо ведет обзор.2 раза посмотрел!Молодец!
@ГригорийКарнавалов6 жыл бұрын
У самого Geely Emgrand X7 дорестайл 5,5 лет во владении. Покупал в марте 2014 до девальвации рубля за 650000 рублей в максималке. За эти деньги такой большой автомобиль и примерно в такой комплектации было не найти!( имею в виду новые), единственный конкурент тогда был Renault Duster, но он в салоне вообще никакой, Да и стоил на 100000 дороже, и то ещё ждать надо было месяца 3. В Техническом плане не раз подчеркивалось на всех ресурсах что Geely Emgrand X7 простой как велосипед по технике, ломаться тупо нечему, а если даже что то сломается то запчасти стоят копейки, правда только под заказ если говорим о оригинале, но так же подходит куча аналогов. Так вот самая главная проблема этого автомобиля это его кузов. Причём начиная от самого металла заканчивая краской. Любая царапина до металла будет цвести( лака и грунтовки положили по минимуму) Краска мягкая и царапается легко, впрочем на корейцах тоже самое и на Дастере с Кретой тоже. У Geely Emgrand X7 также как и на Hyundai Creta цветёт Пятая дверь багажника, мне перекрашивали по гарантии. Также на моём автомобиле начали цвести задние крылья, их отпескоструило от колёс и началась медленная и уверенная коррозия, одно крыло отремонтировал за 10000 руб. Второе ещё не так сильно сгнило, но его тоже отремонтирую. Короче кто будет покупать то лучше все опасные места заклеить бронепленкой( капот, крылья,низы дверей). А в целом автомобиль радует и даже спустя 5 лет смотрится шикарно. Цены на автору или авито на Geely Emgrand X7 в максималке 2014 года в среднем 550000, потеря стоимости 100.000 руб за 5 лет
@DOTApacany3 жыл бұрын
Смотрю в 2022 году и плАчу) цены ещё выше сейчас
@TONHEAD76 жыл бұрын
Костя, ты в 2014 был прям огонь :) Слишком много воды и шоу в 2019 уже, хватит!
@ДмитрийЛи-с1у11 жыл бұрын
Константин, я сегодня купил таки эту машину и на задней правой сидушке сзади снизу есть хлястик, который опрокидывает всю сидушку вперед. Спасибо за обзор, машина очень нравится!
@monolithsystems200010 жыл бұрын
Ребята! Смотрели этот кроссовер с автоматом и 2.4- машина-зверь. Мы выбираем для сотрудников автомобили, и купить 3 тойоты равика или 3 тигуана для ежедневных разъездов по области при нынешних ЦЕНАХ!!! на корейцев, немцев и япов это ПЕРЕБОР! А вот эта тачка меня просто удивила! Мотор от старой камри похоже, автомат BTRA очень хороший, а в связке просто зверюга, и разгон, и как стоит на дороге, да еще куча плюшек типа бесплатной шумки и антикора! Однозначно, заказываем для сотрудников. Тем более, что машины белорусской сборки, очень хорошо собраны, Лифан Х60 рядом не валялся, но ценник для них с нашей скидкой за три машины - ПО 860 тысяч рублей и не меньше. Дилер встал в позу и знает, собака, что дешевле кросс с автоматом нам не найти. В общем, заказали, ждем доставку в конце февраля, начале марта...Кому интересно узнать про этого зверя с автоматом наберите в Ютьюбе тест драйв Крутцко, это белорусский блоггер, благодаря его видео решили брать. Посмотрим, прогадаем или нет:-)
@Hae63pEHu9I10 жыл бұрын
+Ricauto ну и как дела ?
@monolithsystems200010 жыл бұрын
+Anton Magninki Все ОК! Чипанули одну уже. 180 лошадок более стала. 27 тысяч км. полёт нормальный.
@Hae63pEHu9I10 жыл бұрын
Ricauto спасибо) а у коробана не вылетают передачи?
@monolithsystems200010 жыл бұрын
+Anton Magninki Нет. Коробка норм. Это австралийская коробка BTRA, её ставят и на СанЕнги. Так что и запчасти есть, и мастеров навалом.
@Hae63pEHu9I10 жыл бұрын
Ricauto спасибо за ответы, куплю деду наверное его. равик четвертый нынче дороговат..
@Vaseslav11 жыл бұрын
Угрёбещный - новое слово для меня))) Хороший обзор!
@ArslanLuGA11 жыл бұрын
Молодец. Смотрю уже 2ой обзор интересно и понятно! Посмотреть бы на эту машинку ну к примеру через 10 тысяч пробегу))))
@АлександрНестеров-б6п10 жыл бұрын
Мне реально она нравится за пол года накатал 10000 км пару раз съездил летом на море 700 км в одну сторону спина не вставала. Из косяков была только трубка гура _заменили по гарантии. И больше проблем не было. То относительно дёшево. На предыдущих машинах было дороже
@васявасин-к9ж9 жыл бұрын
он похож на почтальона Печкина в молодости
@ZohLayer9 жыл бұрын
+вася васин машина или академег? 0
@idi61111 жыл бұрын
Молодец, классно всё объясняешь, мне тоже захотелось в кредитный отдел)))
@ArtyomMorozik5 жыл бұрын
Константин , надеюсь вы прочитаете этот коммент, сейчас июнь 2020 года и это авто получил небольшой рестайлинг и двигатель 2,4 на автомате, вы обещали на видео найти такой авто на обзор и снять беглый , очень надеюсь появится такое видео
@ГеннадийБ-п3х3 жыл бұрын
Молодой, ещё не самоуверенный, где-то наивный Костик... Эх, время летит, не остановишь.
@АлексейЮжный-э2ю11 жыл бұрын
класс, ничего лишнего и максимум информативности)
@ЕкатеринаНелюбова-х5с8 жыл бұрын
Владеем уже 2 года, прошла 40 тыс. 2,4 автомат. Довольны, места много, как семейный авто очень даже. Подвеска чуть жесткая. Тачка без понтов, ездит не ломается, кондиционер есть, автомат, просторная, достаточно проходимая( иногда объезжаем переезд по полям 5-7 км). Лучше новый китай, нежели б/у японец или кореец. Ломается после 100 тыс сейчас все даже при своевременном ТО.
@NyzeMC8 жыл бұрын
Бу японец ломаться начал после 300 тыс... и это не первый случай
@ГражданинМира-г9щ11 жыл бұрын
хороший обзор! мне понравилось!интересно смотреть и слушать! молодец,парнишка!
@ВадЛ-в9щ11 жыл бұрын
Хороший обзор. Если к 2.4 пойдет ещё и полный привод - вообще огонь будет
@MrMegaDimka11 жыл бұрын
Хорошие обзоры, но есть один вопрос, почему вы не снимаете, скажем, в лесу или во дворе, зачем нам слушать этот фоновый шум дороги, зачем ведущему напрягать голос? А так лайк, надеюсь на дальнейшее развитие канала.
@user123familia24 жыл бұрын
Ленится и такова его культура.
@Владимир66-и6с4 жыл бұрын
Блин, ни разу не смотрел обзор тачек у Академика, но нужда заставила и сделал для себя открытие, что из всех обзоров у него самые крутые - все четко и с юмором! Приятно смотреть!
@Мой-л5ъ11 жыл бұрын
лайк не глядя!
@vitalyrys597211 жыл бұрын
спасибо, рад был глянуть
@tagilec26rus11 жыл бұрын
УРА УРА УРА, спасибо за выпуск
@АлександрЖуравлев-г1э11 жыл бұрын
Так вкусно преподнесено, что тоже захотелось в кредитный отдел пойти.
@monolithsystems200011 жыл бұрын
Ув. Константин! Вы просто МОЛОДЕЦ! Впервые увидев Ваши обзор в конкурсе на канале у Зенкевича, я с радостью увидел именно тот классный и самобытный ПИТЕР-СТАЙЛ в оборотах речи, в этом фразеологическом и словотворческом юморе, без нарочитого перебарщивания и злоупотребления матерными словами. Отличные, качественные, правдивые обзоры:-) Успехов и профессионального роста ОТ ДУШИ желаю!:-) И главное - не стесняйтесь подсматривать у других профи их фишки с каналом - график выхода, тематическое разделение, своя изюминка "осмотр на подъемнике" а-ля Лиса... Одним словом - Молодец! Так держать!
@Jouflay11 жыл бұрын
А реально не плохой аппарат, красивой выглядящий )))) Шикарно, спасибо.
@exxon57987 жыл бұрын
Суперобзор! Ждем обзор этой же машины на автомате с 2.4
@glud123410 жыл бұрын
академик !!!! сделай детальный обзор сей авто , но с автоматом 6 ти ступенчатым,плиииииз!!!!
@ИванКнутарев-г7я11 жыл бұрын
Пацану пятёрка всё быстро лаконично без всяких пык-мык ну и китайцам молодцы ребята так держать.
@Agro-zhizn19864 жыл бұрын
2021 тут💪🏼
@MrDarkEzh11 жыл бұрын
Академик! Услышь меня) Прочитай комментарий) Всего 2 совета. Измени эмблему "А" на сером фоне, на сером она смотрится, как символ "по умолчанию", как фотки нет в контакте, примерно так воспринимается. И попробуй на тест Ssang Young Kyron, за 800-900 тысяч намного качественнее, тебе понравится.
@unclevakkh11 жыл бұрын
задние сиденья - это тема!!! и Great Wall Wingle 5 в перспективе ждемс
@EvgenyGavrilov11 жыл бұрын
ну такая тема есть и в экстрэйлах и матриксах,но тут ,за такие деньги,реально впечатляет=))
@saransk11311 жыл бұрын
Ждем обзор Great Wall Wingle 5 многим будет интересно.
@Nikitonss11 жыл бұрын
Отличный обзорщик! Особенно радует словарный запас пацана.
@ТимурСадыков-ф9э11 жыл бұрын
Прям купить захотелось)
@ДмитрийБондарев-и2д9 жыл бұрын
я купил 2016г. 2.4 автомат 6ст. класс я доволен.
@MrDruCAR11 жыл бұрын
Понравилось. И кстати, у меня довольно удобно лежит локоть на левом подлокотнике в ЕС7
@ПавелНефедов-и6х10 жыл бұрын
Хороший обзорчик,ждем обзор на эмгранд х7 с мотором 2,4 на автомате и желательно ходовых качеств тоже.спасибо
@RauXxX4 жыл бұрын
Постоянно на рав4 задние сидлухи двигаю, чтоб увеличить багажник. Частенько пригождается
@tomas24527 ай бұрын
Чудеса российской экономики: Новый китаец Джилли Emgrand в 2014-м - 649 тысяч рублей 10 летний Б/У китаец Джилли Emgrand в 2025-м - 750-950 тысяч рублей.....
@АндрейСилин-л7ц9 жыл бұрын
говорит что новый дизайн , я открою вам секрет это Rav4 3-ого поколения
@АлексейРябченко-б7г8 жыл бұрын
Андрей Силин А мне почему-то Outlander XL напоминает.
@krawastock8 жыл бұрын
тут 3 в 1 - RAV + Outlander XL + Grand Vitara
@Tx9100-l9h5 жыл бұрын
Да ладно?)
@nikita.en0t11 жыл бұрын
Давай EMGRAND 8 обзор сделай и можно в отпуск))) ЕС7 был , Х7 был!! Ждем 8!!
@cotolikeimmugationfast21679 жыл бұрын
в россии ес8 нету
@АлександрЧайков-н7о6 жыл бұрын
Это Китай ,детка ,ужеХ9 на конвейере,аХ10 ждите к концу года,поставки начнутся в начале следующего)))))
@sles200111 жыл бұрын
у Х7 обнаружился дефект рулевой рейки - скрежет и стук при повороте налево по неровностям, производитель признал но сделать ни чего не может - просчет
@MrAnton12121211 жыл бұрын
Ну Рав-4 же :)
@papikmill8877 Жыл бұрын
2024 почти год и цена осталась таже как и с завода ,только уже гнилая и убитая
@нонейм-т4о10 ай бұрын
дак сейчас на все авто цены такие. я брал 2 года назад солярис свой 2013 года за 400к, сейчас он стоит почти миллион)(
@brainmain787911 жыл бұрын
Академик, просто лично твоё мнение, лучше Дастер за эти деньги или Джили? За обзор лайк) Всё чётко и ясно, продолжай в том же духе!
@m1mokroko6il11 жыл бұрын
я чегото заметил ,что человек ушанка все время кроме пепельниц ничего не показывает,а именно саму езду.
@agenn16 жыл бұрын
Езжу в Мазда 3, спешно было услышать про "большой" бардачек)))
@Medvedik8811 жыл бұрын
да,темка прикольная.Если будет возможность Сними пожалуйста обзор Geely LC Cross...Удачи!!!
@wendof86218 жыл бұрын
Пф посмотрел после автобиографии, прослезился)
@SeventyPvl6 жыл бұрын
Класс, смотрел обзор 5 лет назад, думал брать или нет. И теперь в 2019г. так и не взял ничего, зато посмотрел все ваши обзоры)))
@DzianisKotau-m5x11 жыл бұрын
В Беларуси есть 2.4 на автомате. Учитывая, что в Россию тачки поставляются из Беларуси, то должны скоро быть и у вас. Рейлинги на крыше декоративные. Сразу ставить поперечины нельзя. Сиденье регулируется по высоте, если одновременно тянуть оба конца кнопки, а не по одному.
@gorgvalua87295 жыл бұрын
Очень хорошая машина!!!!!Покупайте!!!!!Слава Китайским труженникам и вечная память Белорусским партизанам.No pasaran.
@vitalikkz74207 жыл бұрын
То же был противником китая.но переборол себя и взял ховера 5.доволен в полне.ползает отлично.не ломается.проблем не доставляет.железо слабое у всех .работа маркетинга.не бойтесь китай.он порадует вас поверьте.
@Redforeyes11 жыл бұрын
Отличный отзыв. Молодец. Жду отзыв про Фав бестурн кроссовер? Очень интересный автомобиль.
@ЮрийМаксимов-я2р10 жыл бұрын
Троллинг неожиданно превратился в рекламу!)))
@MrSlink9910 жыл бұрын
Привет вам академег Константин. В вашу страну прибыл Haval H9, можете ли вы снять обзор на этот авто. Очень хочется знать ваше. Уважуха Вам и Экспокар!
@zizu859 жыл бұрын
спасибо за интересный обзор
@Владимир-ц3ю6л10 жыл бұрын
Костян, ну очень просим краткий обзор (как ты и обещал) с двигателем 2,4 Еще, не в курсе будут ли у нас продавать рестайлинговую версию? Подумываю его себе приобрести.
@ИСМАИЛМУРАДХАНОВ10 жыл бұрын
У меня такой же. Место много. Единственный минус это подвеска жестковатая. Движок слабый. Внутри все сделано хорошо.
@evgsurf9 жыл бұрын
1. Пластик в салоне отстой, почему не сделали как в ЕС7 2. AT есть но расход .... видимо были резоны не ставить CVT от ЕС7 3. Места под капотам как у всех Emgrand много а лампочку поменять хоть вешайся 3. Торчащий бензопровод напрягает :( Ждем рестайлинговый, в Экспокаре сказали что в марте будет
@XYULOBu411 жыл бұрын
Димка с фольца зацени краштест geely x7 думаю если бы вы встретились бы с этой моделью "красить" пришлось бы весьма ощутимо и в несколько слоев)))
@Лекс-б7ж11 жыл бұрын
Машина понравилась. Просто понравилась. Аутентично, правильно без излишеств - отлично. Габариты хорошие. Сидит достаточно высоко что бы до любимой полянки под пикничек доехать. И в пень полный привод, меня и передний устраивает и мкпп(ничего, ничего - я не гордый. могу и кочергу подергать). С дном проблемы, можно запариться и одеть в защиту. Колесики вылетят в копеечку, ну и бог бы с ним. Но ... у меня Форд 2001 первого года и тоже 2.0 под капотом ... 145л/с и 190Нм? 2001 год ... ? Эти цифры рвут мозг. И ведь 2.4 с передним приводом, мкпп - мечта.
@Stell_S11 жыл бұрын
Идеальный прям автомобиль получился
@vladazarov99979 жыл бұрын
сделай пожалуйста обзор haval h6 и h2. интересен китайский люкс.
@kartanman36279 жыл бұрын
Самый огромный плюс этого автомобиля - это белорусская сборка. Пока это лучший автомобиль от gelly.
@toxicator2111 жыл бұрын
Увидел в ней многое приятное от Mitsubishi Outlander XL. :-) Сейчас катаюсь на его клоне Citroen C-Crosser. Тоже машина именно про базовые ценности. :-) Но в моем случае ещё и выглядит приятно и многие думают, что абсолютное новьё, хотя ей 5 лет. Погляди этот кросовок, если интересно.
@399Ruslan11 жыл бұрын
Лучший обзорщик
@SuvorbI410 жыл бұрын
Костя спасибо за шикарные обзоры!!! Пожалуй лучше никто не делает. И пользуясь случаем если не сложно, посоветуй что лучше взять. Хочу Б/Ушный трехдверный джип. Но что бы не сильно голову любил. В придела небольших денег. да я понимаю что каждый второй тебя об этом просит и наверняка уже все достали с таким вопросом. Но твое мнение в авторитете. ) заранее спасибо!!
@alekseytarasov9711 жыл бұрын
Классный обзор
@Protivsvoivvp284 жыл бұрын
В 2021 думаю о приобретении 👍
@Goose469711 жыл бұрын
Видимо китайцы решили открыть глаза, вставив в них спички. За такие деньги я даже не прочь в кредитный отдел сбегать.
@oldschoolracinggames572911 жыл бұрын
Среднеразмерный кроссовер с весьма приятным салоном, вменяемыми опциями и крайне вменяемой ценой. Правда, он рассыпается через полгода как и любой китаец, но это не важно.
@AcademeG11 жыл бұрын
У Китая более чем адекватная гарантия, в отличии от ваза )
@Zlatosom1111 жыл бұрын
хотелось бы увидеть от тебя полноценный обзор Ховера.И просто обзор автомобилей от Great Wall.Думаю многим будет интересно...
@AcademeG11 жыл бұрын
Скоро выйдет рестайлинговый H3, в связи этим событием я сниму ГРАНДобзор всех имеющихся ховеров, со всеми моторами и коробками, и всё это будет в деталях и в одном выпуске "ВСЁ о Ховере"
@ЮраЮрков-ь9я11 жыл бұрын
Отличный обзор! Думаю взять себе,достойный китаец за такие деньги.
@ЮраЮрков-ь9я11 жыл бұрын
Я,его взял. Полёт нормальный...не жалею.
@Gbjcvvco5 жыл бұрын
@@ЮраЮрков-ь9я не сгнил? Как по расходу топлива?
@ПетяВасин-г9ы9 жыл бұрын
По итогам 2014 года Geely поднимается в списке 500 крупнейших компаний мира «Fortune Global 500», по версии Fortune, и занимает 466-ое место], а седан Geely Emgrand EC7 становится самым продаваемым китайским седаном, притом и в Китае, с результатом в 165 239 штук, и в России с результатом в 7 789 штук.
@atomic791009 жыл бұрын
Население Китая больше чем в 10 раз. К тому же в России кроссоверы жалуют больше седанов..
@ДмитрийЛи-с1у11 жыл бұрын
Константин, в рекламе было видео или фото, о том что задние спинки не только откидываются, но и все сиденье целиком запрокидывается на переднее сиденье, если внимательно присмотреться, то в твоем видео видны (когда ты открываешь заднюю правую дверь) соответствующие кронштейны на концах салазок или мне показалось? в целом за отзыв: спасибо, что сдержал обещание, все понравилось!!!
@playtoo617210 жыл бұрын
МОЛОРИК!) ИНТЕРЕСНЫЙ СТИЛЬ ОБЗОРА
@Andrey-mm4lf11 жыл бұрын
Когда ты будешь приветствовать зрителей????
@vitalvv7 жыл бұрын
ГБЦ расходник. Но конечно же интереснее слушать про бардачки, козырьки, дермантин
@hridayam0014 жыл бұрын
Не верится что так раньше было .... звук все портит
@zherd616711 жыл бұрын
Дружище ! Сделай обзор на паджеро спорт 2го поколения 3.2!!!
@alexwelix68708 жыл бұрын
С нынешней ценой на бензин, для городского кроссовера досточно объёма двигателя 1,8л, а так как это всё таки городской то вариатор. Для города и нечастых поездок наприроду(лёгкое бездорожье) это более чем.
@эникенскайвокер9 ай бұрын
Привет из 2024 года...
@Hotdedd11 жыл бұрын
Как владелец 2,4 АТ могу сказать обзор агонь, все по правде, ничего лишнего. Все по теме, ничего не упустил. з.ы. 2,4 едет, и едет очень очень хорошо.
@ЮрийШабатура-в2г11 жыл бұрын
а потом попробуй продай его
@assasin4196 жыл бұрын
Уже 5 лет ездию, пробег 98000 км, желания продавать нету и не скоро появится
@k015tr5 жыл бұрын
@@assasin419 он про ликвидность
@БЭН-х7и5 жыл бұрын
@@assasin419 есть пауки? Ржавчина?
@AneJlbCuH-m7n5 жыл бұрын
они в 2020 столько же стоят сколько и с новья. сейчас деньги другие
@Shklyarov86rus11 жыл бұрын
Спасибо за обзор! А lifan x60 будет?
@BMW525li11 жыл бұрын
сделай пожалуйста обзор на opel vectra b с мотором от 2.0... а то ты говоришь в старых опелей плохие моторы я не согласен! ребята подержите лайками)))
@AcademeG11 жыл бұрын
Сразу отвечу, x20xev - шлак. c20xe был крут, а этот спёкся, z20let - о да детка, хотя с20let опят же круче, хоть чууть чуть )
@BMW525li11 жыл бұрын
AcademeG ну сделай тест драйв пожалуйста))) x20xev - шлак можешь подробней описать? и какая между ними всеми разница??