Шел 24 год мы до сих пор пересматриваем легендарные обзоры академика

То чувство,когда смотришь в 22 году этот ШЕДЕВР

Важный аргумент в пользу nexia - это её база, она длиннее чем у любого таза!И да, на трассе она стоит гораздо стабильнее чем флагман АвтоВАЗа.

Кто из рекомендаций 2020 ?)

Машина отличная,надежная и крепкая,моей 18 лет. На днях впервые поменял на ней саленблоки ,ходовая опять как новая.Второй такой машины я не знаю. Вазу очень далеко до ксюхи. Узбекам респект.

да тачка на самом деле классная, не пойму че её все ругают, зажрались что ли)) сам езжу на ней уже больше четырех лет, проблем не знаю! Меняю все по регламенту, заливаю бенз да омывайку, и счастлив! Недостатки, которые тут так смакуют, не особо бросаются в глаза. Просто привыкаешь к ним и не замечаешь их. Кто сомневается, не слушайте тех кто обсирает нексию, а просто прокатитесь на ней

надёжная тачка, косяк только в кузове

Конец 2019, этот видос ещё имеет место быть 😄

Зазор локтями))))

На этой ласточке я учился вождению ещё с инструктором, где-то в 2011-2012 годах... Ничего лишнего, механика, простая, но очень удобная. Для новичков - самое то.

у меня такая же Нексия 130 000 и никаких проблем для работы очень хорошая машинка!

Кто из 2020?)

Как бывший обладатель Нексии могу сказать - респект за такой положительно оптимистичный обзор!

Ездил на предыдущем кузове... машина была 2005 года и Московская, так железо все было без дыр и ржавчины и в салоне ничего не скрипело, двиг тоже хорошо тянет, подвеска оч порадовала, хорошее авто за эти деньги, лучше чем таз

Машина Супер! У меня 06 года, пробег 185000, использую как рабочею. Не жалею абсолютно! Вожу грузы, сельская местность, город, уральские зимы, все похер, не убиваема. мЕНЯЛ ТОЛЬКО печной радиатор, шаровые, задние пружины с амортизаторами ( и то потому что пружина лопнула от нагрузки), расходники. Есть Шкода октавия 11 года, поменял опорные подшипники, сайлен-блоки , стойки стабилизатора при пробеге 50000!!!. Минус у нексии - расход 10-11, не жарко зимой.

Костян, пересматриваю твои старые обзоры, какие они были едкие и юморные)

Сегодня этому видео 10 лет🎉

моя первая машина была... не могу сказать о ней ничего плохого, а за свои деньги она лучшая

Ты попробуй поискать за такую деньги ВАЗ, а Нексия надёжная и выносливая. За машиной не стыдно. А ВАЗ до такого уровня не дойдет некогда. Респект производителям.

187 000 км, почти 6 лет владения, полет нормальный. Менял только расходники, которые стоят копейки.. есть детские болячки, но считаю что все таки лучше и гораздо надёжнее тазов.. для перевозки пятой точки без особого комфорта - самое то)))

Блин зацепил)))))ты сам себе противоречишь))) ты сам сказал " что люди думают, что ты таксист"а таксисты всегда выбирают дешевые надежные машины!!!!!!!!!!

Единственный адекватный обзор на ютубе, все по факту. Смотрел у многих обзорщиков несут чушь, сам 4 года езжу на нексии и все что он сказал действительно так. Двигатель от лачетти огонь, с ним машина превращается в ракету за свои деньги. Теперь могу сказать, что обзорам АкадемеГа можно верить.

Кто из 2019?)

Есть кто смотрит этот шедевр в 2023?

Нашел усратую машину и засаживает... во первых, это изначально опель кадет, который выпускался с 80 года и путем модернизаций сохранился как нексия. Во вторых, эта машина во многих республиках работает в такси, а это уже показатель экономичности, нодежности и более или менее комфорта. Машина нереально мягкая для своего класса. Ее не надо сравнивать с мерсами бэхами и прочим премиумом. Они и стоит изначально от 6000 долларов НОВАЯ! Сравните ее с калиной, или с форзой. Она на голову выше всех этих творений автопрома. Зазоры это действительно ее косяк, но ключем на 10×12 и отверткой все прекрасно подгоняется до миллиметра. Потому ключ и идет в комплекте, впрочем как и отвертка. Ну нет на заводе времени зазоры подгонять, ведь надо собрать их столько, чтоб на весь снг хватало. И еще, если бы она была полный отстой, то объем продаж не был бы таким высоким. Мягкая, легкая, абс, кондей, автомат, кожа, сигнализация, магнитола с блютуз и флешкой, всего за 11000. Назовите другой вариант за такие деньги...

Владею такой же, только 2010 года. Обзор по делу на все 100%, особенно про салон :)

я бы любой машине был бы рад(

У меня тоже нексия, люблю ее! Мне комфортно и приятно на ней ездить :)

академик машина стоит своих денег

Молоток! хорошие обзоры у тебя пошли, мне даже нравится у тебя больше, чем у Жорика! Подбираешь народные авто, недорогие, на чем и ездит в основном народ...продолжай,ждем

Владею Нексией 5 лет,пробег 48 тыщ(2012 года 1.6 максималка с Гуором и кондеем). За 5 лет - сломался датчик каленвала(деталь+замена - около 1500), разбило шкиф генератора(деталь + замена около 11000),задний барабан тормозной разбился на куски и я так проехал около 400 км(деталь + работа 8000), отошел шланг топливной трассы(работа 500 рублей),+ поменял бампер задний передний так как нацарапал их и менял капот решетку и фару после дтп. Нексия стоит своих денег абсолютно точно, каждый рубль машина отрабатывает. Да есть проблемы такие как гниющий кузов(делайте антикор),слабая защита,нет автомата. В остальном машина супер. Тот кто обсирает Нексию тот или не понимает что эта машина сейчас в идеальном состоянии трёхлетка стоит 200 тысяч,или просто никогда не ездил ни на чём другом дешевле ляма.

Да ладно, прикольная машинка)) за 40 тысяч ни одной поломки. И не скрипело ничего почему-то. Но вот места сзади почти нет. Зато продается легко) моя за час ушла.

Отличный обзор.По сути старый добрый кадетт живее всех живых.И по сути деу нексия, ланос он же заз шанс 1.5 ,реально бюджетные ино надежные рабочие лошадки,обслуга копейки констукция не конструктор.Но между нексией и ланосом я выберу ланос он мне больше нравится...более ладный,более продуманный,более удобный лично для меня.Кстати да теперь нужен обзор ланоса или шанса 1.5.

бля ты так говоришь о нексии как будто ты сравниваешь ее с камри 40 или курзаком зазоры неровные панель некозистая,так вот ты бы и цены сравнил для начала потом о качестве говорил и кстати она стоит своих денег и оправдывает себя да и мотор не плохо едет

Для своей цены красивая панель,что ещё надо?,бортовой компьютер есть,все 4 электро стеклоподъёмника,кондиционер,гидроусилитель,а не электроусилитель,крышка бензобака закрывается,что слить бензин нельзя и всего за 150 000 р в бу состоянии. Запчасти дешёвые,ремонтировать легче,чем калину,ещё антикором пройти и всё можно сказать дешёвая иномарка

Хорошие, интересные обзоры, так держать!) Только Хотелось бы почаще видеть как ведут себя автомобили на пределах своих возможностей (максимальное ускорение, скоростное прохождение поворотов и т.д.)

Ребята всем привет.Деу нексия очень хорошая и надежная машина.Езжу на ней уже 4 года.Не капризная вообще,в любой мороз заводится и никогда не подводила меня)Да соглашусь что она холодная,но если руки растут откуда надо,ее можно сделать очень теплой,вот я на своем канале как раз снимаю про нексию,что и как ремонтировать.И сниму видео как в ней сделать ташкент.Пробовал ездил на тазах,вообще не то,все как то туго и не комфортно внутри.А вот в нексии все работает мягко и плавно и комфортно)

Если такой двигатель с надёжной коробкой вставить в жигули,этим жигулям цены не будет,надёжный двигатель,высокая и мягкая подвеска,кузов без всяких свесов,идеальный вариант для грунтовых дорог

Качество контента с того времени заметно выросло, приятно.

Только в Питере могли снять такой юморной и интеллигентный обзор этого жуткого ведра. Причем без единого мата.

Поездил полгода на старой нексии ( после чего называл ее не иначе как " большая шестерка " или " шестерка версии 2.0"), после старой нексии первый раз увидев салон новой прозрел. Для узбеков большой шаг вперед по сравнению со старой, как бы там ни было

надеюсь, после этого стёба хозяин не укокошил битой и не прикопал сапёрной лопаткой

Прикольное видео из которого понятно, что академик мало что про неё знал. Всё о чем рассказал - так, подрочить для малолеток. Единственное, что правильно - это вывод про тачку. У меня было 2 Нексии: одну продал с пробегом 270, другую - 150.

По разбитой машине какого-то долбодятла не стоит делать обзор модели.На нексиях ездили и ездит очень много НЕ мажоров! Нормальная рабочая лошадка. Да, мало места сзади, нескладывающееся заднее сидение,печка не очень и прочее. Но в целом надежная,дешевая, не сосущая денег на обслуге машина. Отъездил на старом кузове 6 лет-никаких проблем не было! ИМХО

10 лет назад я купил новую нексию с завода, до сих пор ездию)))

Костя, не гони дезу: 969 кг весит Нексия 1.5. Нексия 1.6 весит 1025 кг, что уже больше, чем у девятки. :) И в целом - обосрал ты Нексию конкретно, но во многом не по делу. Говорю как владелец Нексии 1.6 (2 года) - нормальная машина, двигатель как на лачетти - для такой массы весьма динамичный даже на 92-м бензине, а на 95-м вообще с места рвёт! ГУР, кондей. Подвеска очень мягкая, комфортная - не то, что на тазах. Вообще, создатель опель-кадета - просто гений; 30 лет модели, а она по-прежнему популярна! Единственное, что её сейчас портит - это неоригинальные, китайские комплектующие. У меня в первый год накрылся радиатор кондея и бачок омывателя - ибо китайские! Но всё заменили по гарантии. В остальном, как говорится - только лампочки меняю.

какие же ламповые были эти обзоры)

Ксюха нормальная машина. Ездил на ней пять лет. убить дофига делов. На счет зазоров... у меня была в старом кузове. зазоры как зазоры. не замечал чтобы были разные

То чувство когда в 23 купил нексию и решил посмотреть что академег раскажет)))

Если следить за машиной, то нихера болтаться не будет

Нексия это одна из лучших тачек по соотношению цена-качество. Если используется как рабочая лошадка то предпочтительнее 8 клапанный движок, прост, неприхотлив, не требователен к маслу и бензу. 80й бенз переваривает если приспичит без проблем. У меня иногда по мелочам мозги ебет, то релюха обогревателя заднего стекла накрылась, личинка замка зажигания сломалась, открывалка багажника заедала, подсветка приборной панели сдохла, но это такие мелочи на фоне годного движка и коробки, да и цена расходников и запчастей очень радует.

после обзоров автора (еще смотрел его мнение нескольких недорогих машин) сложилось впечатление что: нет нужной информации для реального возможного покупателя, нет никаких цифр как показателя объективности, есть ирония переходящая всегда в сарказм, это конечно не худший парнишка из You tube но на хиханьках и подьебках аудиторию ему не удержать, хотя есть сомнения что кто-то смотрит его всерьез

80%- голимый пи...ж машинка на самом деле замечательная.

Неплохой отзыв, без грязи и говна, всё по делу, приятно смотреть и слушать.

да обзор почти честный.говорю как владелец сие чуда... Есть правда еще пара плюсов...Это аэродинамика улучшилась и расход топлива не высокий...и да согласен на тазы я так и смотрю как на говно))) Всё честно + 1 ставлю...отлично.По чесноку сам не знал что 2.0 л опелевский двигун туда встанет.буду иметь ввиду спасибо)))

сядь в логан самый первый не люксовый вот там салон это скорбь и боль, я на него стараюсь не смотреть лишний раз думаю торпеду закрыть какой-нибудь позитивной серой половой тряпкой.

Купил себе Нексию пол года назад 2008, шикарная

В Казахстане Нексия это такси. И только такси. Не представляю эту машину в личном пользовании у кого-нибудь. Может быть только у нас так, потому что в РК вообще Такси это либо Нексия либо Королла, в зависимости от уровня городов и таксопарков (да да тут их закупают именно таксопарки, причем тоннами).

Аккумулятор называется не "Декор" а Delkor😁 это чистый южно корейский аккумулятор хорошего качества))

Пол страны на них ездят и горя не знаю, так что делать на такие машины обзоры, просто бред

Ездил на разных машинах, старая нексия всегда была в гараже как "машина для огорода",кирпичи возить на даче. Скажу вам, несмотря на 8 клапанник 1.5, в городе на ней можно гонять похлеще чем на многих мощных авто!!! Она очень узкая и нереально лёгкая. Да, из-за этого ещё проходимость, проезжал там где нивы буксовали, по снегу прыгает как козлик, даже без шипов. На крышу грузили несколько сот кг груза, ей хоть бы хны. По управлению тазы и рядом не стояли, в них все неудобно. Но, на дальняки на такой машине ездить тяжело, на трассе она никакая. Так что авто идеально для огорода, по 400кг досок возить на крыше по полям😄подгонка пластика при этом роли не играет

Константин, называй пожалуйста цены на обозреваемые авто! ))

По опыту владения Опель Аскона, могу сказать, что очень много уникальных технологий перекочевали с Кадета, который и был прообразом и эталоном для Нехии. Потому что, многие технологии мне до боли знакомы.

22:19 на самом деле сеточка от динамиков особо не добавляет на разгоне, максимум -2 секунды. Т.е. отметочку 100км/ч можно достичь за 7,5 сек.

Как людям не страшно на ней ездить. Краш-тест показал, что на Оке безопасней, чем на этом!

7:50 тоже самое творится в голове работников ваза

Посмотрел несколько твоих видео, подписался. Мне нравится подача информации, и в целом ты молодец

У отца была одна из первых Нексий 98 года. Вот это был достойный аппарат, отходил почти без проблем 300 тыщ, потом был продан. За 17 лет выпуска Нексия скатилась в полное говно, стало хуже всё: материалы, качество сборки, покраски, надежность. Дизайн тоже стрёмный. Похоронить уже пора давно эту модель!

То самое чувство когда в 2020 смотришь видос про нескию 2011, а ездишь на нексии n100 1996

Нексия класный авто особенно в старом кузове

Как я вовремя наткнулся на это видео😅На дворе 2022г. хочу завтра ехать себе покупать такую в качестве первой машины...)) б/у в салоне стоит вся блястит...)

Так держать, владею с новья ксюхой, пока везде доезжаю, вопросов нет.

на счет ваккума, что замерзает, полный бред. ничего не замерзает и все нормально работало в любой мороз

2002 год, gl комплектация. 269000 пробега, родной мотор. Ходит и не жалуется, главное обслуживать во время)

Я чуть со смеха не помер,зачет Костян

Костян тут ещё молод.. Обзор на недорогие авто)))) круть

зашёл на сайт uzdaewoo и охренел. вот ЭТО в максималке теперь стоит 600 тысяч рублей. В максималке - это значит с кондиционером, (не климатом, а только кондиционером), гидрачом, штатной музыкой и электростеклоподъёмниками спереди и сзади... всё!!! подушки безопасности? забудь!!! абс? только не в этой жизни!!! может подогрев сидений? хе-хе, мечтай дальше электропривод зеркал?... нет, ты покупаешь нексию за 600, больше глупых вопросов не задавай.

Пффф... конец 2021 года... в рекомендациях ютуба 😁

молодец я поржал от души))))

как же приятно смотреть его шедевры (кроме шуток) в 2021м

Я из 2057 ещё езжу на Нексии ,нефть кончилась топлю дровами её

На часах, показывающих этаж и сигнале открытия дверей лифта выпал в осадок намертво просто!!!

поглядите краш тест этого замечательного авто, на лисапеде больше шансов выжить...

Межгалактический лайк за юмор

Предыдущий кузов,а именно в районе 98-го года,смотрится в разы лучше,да и сборка и материалы при корейцах были лучше.Для города нормальный автомобиль,по подвеске она деревянная,низкая подвеска.После ухода GM узбеки начали халтурить по полной,тот же кобальт(откровенное убожество),сейчас стали опять возрождать нексию,но уже под маркой равон(видать открестились GM от них),не помню на базе какой машины уже,но как я понял будет только другое название,даже кузов останется такой же. Антикор сильно не помогает,2-3 года и начинает гнить.Хотя я учился на такой в автошколе.К сожалению не зацепила меня эта машина.Печка у неё слабая для нашего климата,одноклассник ездит на корейской сборке,98-й год,печка тоже беда,в итоге эта модель тоже переняла эту болезнь. Хотя Академик несёт много информации ни о чём.

От Костик нашел таки Виагру - что аж у него поднимается :)))))

продолжай в таком же духе, у тебя получается не хуже жорика а то он забросил свои антитестдрайвы..

Отличная тачка для такси в те времена!

моя первая машина была старая еще корейская нексия, неубиваемая лошадка!

Как бывший владелец Daewoo Nexia про крышку багажника могу сказать, что она на моем авто была вспучена точно так же. Произошло это следующим образом: автомобиль стоял на улице в период, когда оттепель и заморозки чередуются каждые сутки и при этом идет снег; снег, лежащий на заднем стекле, при оттепели сползает вниз в зазор под крышкой багажника и замерзает там при «минусе» и в этот момент крышка приподнимается и остается в таком положении)).

Нексия - аппарат исключительно для неспешного перемещения из пункт А в пункт Б без понтов. На работу, с работы, на дачу, с дачи пару мешков картохи привезти. С этой задачей Нексия справляется. Багажник огромный, дорожный просвет вполне приемлемый для просёлочной дороги. Есть определённый комфорт, в отличии от Кадета ход мягче, по ощущениям это уже некое подобие иномарки, в отличии от "десятки" и "четырки", я бы сранил Нексию с Ниссан Sunny начала 90-ых. У меня дорестайлинговая 8-клапанная Нексия с ГУР и ГБО. Запчасти недорогие, всё есть в продаже, в том числе качественных и оригинальных, даже корейских. Тюнинговать её смысла нет вообще. Она того не стоит. В качестве первого учебно-тренировочного автомобиля просто идеальный вариант. Нексию с "Приорой" не могу сравнивать, но то что Нексия лучше "десятки" и уже тем более "четырки" это 100%.

Ездил 3 года на такой, первый автомобиль. Только положительные впечатления. Лачетимотор, который там стоит выдердивал все издевательства, все что я на ней вытворял, за первые 2 года умерли передние стойки и корпус термостата. Всё. ВСЁ. Ну из минусов, зимой, особенно после хорошего снегопада в околонулевую температуру намертво примерзали двери, задние барабаны отогревал порой газовой горелкой. Сейчас пересел на опелястр, небо и земля. Да, комфорт, да едет лучше, но не то. Прикипел я к ней очень сильно. Ну и кузов. Это одна большая печаль. За последний год адово быстро начали гнить арки и кромки дверей, к весне, думаю, в них были бы уже дыры.

Осмотр багажника в стиле Стилавина и Вахидова, стеб в стиле Жорика Ревазова, "погнали" от Нифедова досталось - кто ещё чего добавит - пишем в комментах.

это один из лучших обзоров !!!))))

Да уж, с 2004 года качество упало просто в говно :(((((( У меня ничего не болтается, на вид все ок и плотно сделано было. В те годы за те деньги альтернатив просто не было.

Свеженький новенький дизайн белорусского лифта!:)))

Akademeg

Езжу на Нексии 97-года. Уже ей 20 лет! покупал 10-ти летнюю. Капитальный ремонт кузова нержавейкой дно, и двери. нормальная машина так-то.

Костян красавчик!Обзоры отличные,дико респектую!)Давай Лансер 9 (1.6) запиливай,достаточно народное авто,думаю многим будет интересно;)

сначала поездил бы на ней потом бы говорил, тачка реально ходит и не пудрит мозги. за 2 года ни одного серьёзного ремонта не было. менял только расходники что положено по пробегу. идеальная машина для работы!!!!!