Эх...

При тех же зарплатах

Алексей машина не безопасно потому что у нее электро усилитель а электрика не надежна

@Роберт Хабибуллин база 450

Как сказал Кузьмич дураков у нас на лет сто припасено, а лохотрон автоваза работает на полную!!!

да,это правда,у меня смартфон леново 328,а езжу на автобусе))))),была 10-ка,кстати норм было корыто)))))

+Stanislav Kireev та десятка ващпе одна их лучших

Хер знает, айфон 5 с осями от 7 до 9.3.2 подключается по Синему зубу и громкая связи и музон передаёт на такой же Гранте. И они ни хера не сказали, что у мафона тач такой же крутой, по времени отклика, как на айфоне. И про низа напиздил, очкарик. А так всё верно. Бюджетное авто с плюшками. Переходное.

Большинство хозяев айфонов даже прав не имеют)

Да ладно, был 5s 16гб брал в 2015г. б/у за 12к. В начале этого года продал за 10к, купил новый SE 64Гб за 25к (с учетом продажи 5s 15к получается). По-моему не так и дорого... Долго ходил с androidами, надоели лопаты. На крайняк есть планшет Sony Experia Z3 LTE Compact

Ору)))

9 КЛАССОВ ЕЖЖЕ!

в космосе нет звука

Посмотри ролик академика с выставки в 2014 году, где он рассказывает об мерсе. "А сюда заливается масло" а там написано "mobile 1"

Отец купил на АКПП. Специально взял в салоне, после того как его дружбан купил авто б.у., а потом выяснилось что оно кредитное и хозяин кредит перестал платить ))). Я на гранте покатался и если честно, то если бы не дешевый пластик в салоне я бы от дешевой иномарки и не отличил. Едет отлично, автомат переключает плавненько.

Алексей Черепах 20-30?15-20 не хочешь?А то и 12-20.

Алексей Черепах то есть ты хочешь сказать что большинство ездят на жигулях ?

слава рыбинск На окраинах в основном на лачетти всяких.

Memento Mori но не на жигулях ведь ))

слава рыбинск На них тоже.

Нет,с берёзы

@@denferd9054 хорошо, что не с Луны))

Совершенно верно, очкарик и тут лоханулся ))

AcademeG Ох у кого то будет пукан рвать с этого B0

Нихера себе "чуть доработанная", отрицательный развал колес, новые опоры, да там куча доработок и улучшений.

AcademeG Да ваще жестко =)

Да там и Жёсткость кузова намного выше, чем на восьмёрке

Он ее до сих пор шаманит

2021 Волга в покрасе

Да,Ларгус это вопще,Рено а не таз

@@ДаниилЯковлев-о1п eбaть ты ответил на ком 6 летней давности, может тот чел умер уже 😆

@@timurestik8681 наверное

@@timurestik8681 , он так и не ответил...

@@greenquantum6610 и не ответит походу

это он не молодой, просто он перед видосом хвост отбросил

зануднее был или монтаж теперь лучше

еще не скатившийся))

Водительский этикет обычный коммнет школоты для которой 4 года - вечность. Малыш после 30 года пролетают незаметно

а там что уже стары??? сильно постарел?

не первый раз слышу, кто-то ввёл всех в заблуждение, вроде где-то по центральным новостям спи..нули, что гранта на базе логана

Владимир Иванов Нет это в будущем будет на платформе Логана , и Калины не будет

@@СергейПрялкин-з9ц Я из 2018, частично угадал. Калины не будет, как и платформы B0 (слава Б-гу!). Калиновская платформа вполне жизнеспособна, плюс 1.6 8-ми клапанник -- самый удачный мотор, как признали Датсуны. Не могу не согласиться, - 16-клапанник даром не нужен для города.

@@wolandenis нихуя ты не угадал, B0 как был - так и остался, веста, хрей и прочий вазопиздец на базе лохана (привет рено-нисан)...

@@ЛексЛексыч нихуя себе ты выводы делаешь! В каком месте Веста Б0? То что у неё некоторые детали тормозной системы унифицированы ещё не значит, что они соплатформенники. Иксрей и Ларгус на Б0, разберись сначала в вопросе.

Только ты походу)я из 2021го

Как ?

@@sssr1987sssr подрулевым лепестком

+PanTeOneTTe пхах, отличное решение))) брать ведро, на которое везде есть запчасти (зная, что они скорей всего часто тебе буду нужны0, а не японца, на которого раз в пятилетку будет что-нибудь нужно) и то, у меня в городе магазинов по япошкам как ни больше, чем тазовских)) и нет, я не на ДВ живу, а в Восточной Сибири :)

Ryukzachek Пф.Я говорю про Европейскую часть России.Мск СПб Самара Нижний и прочее - очень мало тут японцев криворульных.Народ лучше возьмет безгеморную простую гранту,чем "шкатулку с сюрпризом"

Ryukzachek Ах да, у нас в семье было много б\ушных японских тачек, знаю о чем говорю. Спасибо,проблевались

PanTeOneTTe ну, если от иномарок проблевались, а на гранту стоит - нам в принципе дальше бессмысленно разговаривать))))) и да, не надо говорить за народ, а лучше посмотреть статистику продаж. грантам до продаж бу прулей - как от Тольятти до Владивостока задним ходом) всего доброго, и удачи с грантой))

Ryukzachek ни у меня ни у моей семьи нет гранты) и не в планах

а в 2017 просто не верится! в 2014 брал Джентру за 399т р. Верите???

я в марте 2017 взял гранту лифтбек с салона за 380. правда голую совсем.

за 380 лифт голая это еще отлично. У нас за 430 вообще посмотрел..

409 голая, 2018 год 🤔

*2018.сделали рестайлинг (просто морду от весты воткнули). Цены пиздец(*

А сейчас не удивляешься тому, что он эту гранту на столб попытался намотать))

оййй

+Серега Серёгин ну ну полная комплектация 521к стоит у нас, нет уж спасибо))

только этих некоторых очень немного.

+subaroff видео смотри раз, все его видео посмотри два и тогда поймешь о чем я.

Ну коробка у неё переключается как у 2141, и руль какой-то большой, не в диаметре, а вообще выпуклый какой-то, чуть ли не в лицо. Педальки маленькие, лёгонькие, мне лично не понравились, но это лично. А в остальном, машина как машина, да? Только вот всё-равно за 300 не купил бы. До этого на двух шестёрках катался, УАЗе, ГАЗике, М-2141.

Вадим Истомин На 41-м,кстати,коробка переключается отлично,ходы рычага маленькие(если кулиса без люфтов).У меня их два было-88 года и 92-го.

Юрий Эм да, двери, КПП, это всё вообще заебца. У меня двери порог протёрли, так он второй год стоит, поблёскивает. А у Гранты, на которой я сдавал двери провисли и ржаветь начала, я просто с сыном инструктора одноклассник, считай всё про неё знаю, всю текучку))

Юрий Эм и руль без ГУРа, но лёгкий!

Вадим Истомин это точно,лёгкий.даже на месте летом.

Школу не закончил а уже машину купил.

тебя наебали. это не веста

Но Рено здесь ни каким боком

Не, не конкурент, это же очевидно ) Есть такая тема в юморе, называется "сарказм", погугли ))

AcademeG я тебя еще уделаю! Посмотрим кто кому "не конкурент"

***** Все правильно говорит. У меня самого в данный момент ВАЗ, очень постараюсь, что бы следующая была иномарка.

AcademeG я не аутист, и понимаю что такое сарказм, вижу твои видео не первый раз, вот и заметил такую особенность твою

автоваз стимулирует зарабатывать больше и стремиться к самосовершенствованию))

Полностью согласен)) у гранты даже вся центральная часть от калины подходит) как двери так и стекла)) Вот уж точно нельзя ее назвать платформой B0

да это я его налюбил, че вы пристали

У меня гранта прошла 93000 ещё сцепление не менял, хотя уже пора, но ещё можно ездить. Ребята говорят, что у кого и до 170 000 проходило. На тросиковых коробках стоит автонятяжение троса сцепления, короче не нужно регулировать. Даже на Мазде 6 2012 года нужно регулировать сцепу. Рекомендую продавать перед то-6 шестое то самое дорогое.

corolla это японское ведро

Понцы даже ведра делать умеют лучше усских!

а если отдать 400 000 за 8 летний 735 бумер, то королла покажется полным ведром... вроде речь идет не покупке новой или б/у машины за определенную сумму...насобирав за 5 лет эти 400к рублей, и имея зарплату в 20к рублей, я не думаю, что в здравлм смысле купить б/у иномарку, а потом будешь спрашивать, а что подходит от жигулей или где купить подешевле, потому что дорого... машина у меня есть, если что, и я знаю, что мое авто подходит под мою зарплату и я могу вовремя менять детали, если прошел рекомендуемый срок эксплуатации, а не тянуть до последнего, пока сломается

Владимир Витрянский Ты адекватный человек?! 2004 года БМВ 7 ку за 400 000р где то высмотрел?! За ту же цену твоей бехи две мои коровки купить можно! Разные ведра сравнивать пытаешься! Ты говоришь: "...Речь идет не о покупке новой или б/у машины за определенную сумму..."?! Я так понял ты хочешь сказать что дорога эксплуатация иномарок?! Значит ты все же признаешь, что качество и цена иномарок несоизмеримо выгоднее О.А.П.! (Я тут тебя не понял) и для тебя в приоритете только вопрос эксплуатации. У меня зарплата 30К и я это считаю вообще минимумом для жизни (тебе сочувствую!) Тут по эксплуатации могу сказать это два разных мира и понимания вещей. При эксплуатации иномарок нужно знать надежного поставщика запчастей из за границы, а если сборка авто происходит внутри страны, то еще проще. Интернет вообще много упрощает задачу. Дорого или нет, ХЗ сравнивать не с чем, но думаю вся дороговизна это безбожная накрутка перекупов, а если напрямую по почте из Японии, то не так уж и дорого! Тут братан, при выборе иномарки, еще есть и личный момент, который я пожалуй выражу метафорически "Хорошо на Руси жить стало, раньше просто говном кормили, а сейчас вишенку сверху кладут "

Вся Суть У всех машин есть свои косяки. На мазде 3 проблемная рейка с ее пластиковой шестеренкой, рейка начинает стучать после 10-12 тысяч, меняют по гарантии всю рейку; пассат - за 2 года замена 2 попм на сервисе по гарантии, третью не захотели менять, добло - замена генератора по гарантии из-за низкого расположения, заливает... Продолжать можно много. Замена тормозных дисков по кругу на 7ку бэху стоят всего-то 400$ с работой у нас в столице. Комплект дисков той же фирмы TRW на мое авто стоит аж 58$ + работа 30$. Я писал это к тому, что моя зарплата не позволяет содержать иномарку, особенно б/у. Давно прошли те года, когда покупаешь машину и ничего не ломается 100 000 и больше. Поэтому каждый живет на свои средства. И говорить, что один авто говно, а этот лучше - не стоит. На каждый автомобиль найдется свой покупатель