Костян вернул на канал то, за что его так любили его старые подписчики, старые ведра из 90х, неистово плюсую))

Костян, готов тебе отдать родную магнитолу VW тех лет, с кодом, в очень хорошем состоянии. Поднимите, пусть увидит.

Я счастлив, это похоже на ту самую атмосферу, которая было несколько лет назад... С первых секунд...

У моего отца был Пассат Б3 GT в кузове универсал. GT был и без ВР6. По мотору ничего сказать не могу, а вот листва была только чёрная, диски это не ГТшные. Родные семилучевая звезда с крышками, закрывающими колёсные болты.. Вместо поворотников в крыльях были шильды GT. Полоска была не красная, а хром! Кузовуху под GT родную хрен найдёшь. Под листвой панели отформованы по другому. Подвеска так же немного своя, электрика сильно своя даже по салону. И если это не ВР6 то и КПП шла своя, со своими передаточными числами. Выхлоп тоже имел свою насадку. Даже не насадку, а своеобразной формы конечную трубу из нержавейки. И с завода стоял фаркоп! И да, клетчатый салон. Хоть многие и мечтали о кожаном Рекаро, мне безумно нравилась эта чёрно-серая клетка. Машина сама была чёрная, весь пластик чёрный, но вот почему-то мне кажется, что потолок был белый... Хотя могу и не помнить уже. Отец продал машину в далком 2002 году.... Ёпт, 20 лет почти прошло.... Сдох уж наверное тот пассат.....

Константин, олды , типо меня , ждут именно таких серий от вас . Лично я ,буду с нетерпением ждать от вас , следующую серию о Пассате .

Намного интереснее смотреть на этот пассат, чем на сверх дорогие понты Давидыча.

Костян опять снимает пассат в этом дворе) Будет драка с местным жителем?

У меня есть фольсваген пассат б4 универсал на 2.8 двигателе эксклюзив, сейчас восстанавливаю после дтп 😅

Костя привет из Беларуси, тачка пушка, сам владею дизельным B3 сараем супер надежная тачка. 10 мешков картошки из 10)

Костя, оставь его себе! За дворик из старого обзора на б3 лайк, жесткая ностальгия.

Костя, возвращай на канал обзоры подобных авто, это действительно лучше что было на канале!

Никогда не интересовался Пассатами, но тут прям проникся) Реально классная тачка.

Костян, у меня есть легендарная тачка Ауди 100 c4 Avant 2.8 quattro. По заводу у неё разгон 8.0 секунд, при этом мотор тоже 174 л.с. Я думаю, у пассата должно быть 8.2. Кстати было бы круто, что б эти тачки зарубились до сотни, спустя 30 лет существования! Лайк если бы хотели это увидеть❤️

Как владелец SAABаки 9-5 99 г.в. стремящийся к его стоку, прошу, сделайте Passat с душой и любовью. Он этого заслуживает... Он настоящий. Он Автомобиль.

"что бы легенда жила дальше" - респект за такой подход! я был один из тех кто боялся что она пойдет под какой-то корч-проект... но слава Богу ты решил все сделать по-красоте

Теперь понятно с какой машины была срисована "Двенашка"

Очень классная атмосфера в ролике) Именно такая была когда Костик только начинал снимать..) огонь ролик!

За б3-й Пасик ЖИРНЕЙШИЙ ЛАЙКиз Беларуси!))

где то радуется один ильдар, что пассат попал в правильные руки)

Намотаешь на столб - прокляну!

Старый добрый Ящер, выпуски такие как мы помним, с возвращением в 90 е

Слава немецкому автомобилестроению, не потерять в динамике за 30 лет, поразительно

Самый ламповый движ в автоблогинге ютуба. Достойно уважения!

У меня б3 универсал vr6 легенда. Потихоньку привожу в порядок ❤😂

То чувство, когда видишь, как Ящер действительно счастлив от тачки. А не просто доволен проходимостью, динамикой или комфортом. Ностальгия она такая.

Чувствую себя довольным белорусом - нравиться, аж всю картошку за неё готов отдать:))

Давно не испытывал такого удовольствия от твоего видео. Прям как в начале. Именно за такие видео мы тебя полюбили)

2:35 люк откроем ,но уже в сервисе =D

18:32 тот самый двор в котором Костик лет 6-8 назад бодался с пивозавром)))

Уфф, да это же пассат б3, 10 оторванных ручек из 10!

Вспомнил того мужика, который утверждал что во дворе место ему принадлежит)

Наконец то восстановление👍👍👍

Есть ещё одна легенда, о которой забыли. Ауди S6 C4, с рядной пятёркой 2.2 AAN. Простейший турбо мотор, в котором нету ничего сложного, по паспорту едущий 6.8 сек, и с огромным потенциалом для тюнинга. Но к сожалению, у Кости её не было даже на обзоре :( Лайк кто согласен, и хочет её увидеть.

Честно говоря, очень приятно, что Константин делает выпуски про такие машины-ветераны. Ведь с них у него начиналась карьера. Красава!. Не забывай старую публику)))

Костян, не продавай пассат, оставь себе для души, видно же как ты радуешься ему

Пассат Б3 был у тебя на канале 5 лет назад,и видеть снова такую тачку очень приятно)))

Таких авто остались единицы… Это что то примерно из разряда Lotus Omega С удовольствием буду наблюдать за этим проектом!

Насчёт доведения до топа: в оригинальном каталоге, были доступны, с завода под заказ, диски BBS OEM VW 433 Даёшь B3 на BBS!

Великолепно. Тот самый Академег, которого мы ждали!!!!

B3 конечно универсал топ! И выглядит зачётно и практичен!

Ну наконец-то, Очкарик снова начал делать годный контент! !!! Костян -уважуха)))

Слова о том, что он не будет намотан на столб прям обрадовали! Такое тебе бы не простили Х)

Я один ждал деда, который докопается до съёмок как когда-то вроде на этой-же локации)))

Было еще 204 лошади 4 распредвала

Очень хочется увидеть реставрацию в оригинал со всеми подробностями!

Пассат б3, 10 белорусов из десяти😁 У нас это тачка легенда😁

То чувство когда ждёшь следующего выпуска с этой тачкой больше чем другие, так как был б3)

Я б гольфа 2го VR6 взяла бы

Дед опять начал буянить и поехал ведра покупать...😂👍

Костян, пусть старик живет. Дай ему новую жизнь. Он заслужил это. Беларус оценил 🙏🖤

Я: *Собираю Пассат вторую неделю и сегодня наконец-то завёл. (1991 Универсал, моник 1,8) Костя: *Выпускает видос к этому событию

Самые классные видосы про дрова.

Спустя годы будем водить внуков в музей академика) давай Костян скупай пока они ещё живые)

Респект что не разложил. Если восстановишь то будешь красавчиком

17:10 Под печкой были кнопки задних стеклоподъемников

На днях к нам в сервис в Армении приехала такая, зверь просто)

По больше бы таких авто на канале, а то всякие ренж роФеры нам крестьянам не по карманам!

«он греется быстрее чем охлаждается» - это прям слоган

Из Беларуси жирный лукас за пассат в3,его можно у нас на постамент ставить как топовый бульбавоз))

Нравится👍👍👍👍 костик делай такие вещи дальше

Ильдар после покупки 209 Мерседеса, начал копить деньги чтобы выкупить этого Фольксвагена у Кости. 🤣

Давно не заходил на этот канал, но этот уже можно сказать ретро авто заставил посмотреть видео. Скажу: как в старые добрые времена

За монтаж в ретро стиле спасибо парни, круто сделали)

Корейцы не мусор!!!! Корейцы шикарные машины!

ну наконец то!!! люблю такие серии, когда Костян начинает воскрешать/восстанавливать старенькие культовые авто!!! лайк и комент-это мин что могу сделать

Смотрю и плачу ностальгично, вот ради таких обзоров я однажды на тебя подписался

Бальзам для ушей, когда ты Вагодрочер и у тебя во владении Jetta mk2 Coupe на Remotec'ах, а Костян нахваливает старый Ваг. Ящер походу прошарил за стиль. Видос получился ламповый и очень хочется посмотреть на финальный результат. Кстати из-за таких видосов я и подписался на этот канал много лет назад! Настольгия, однозначно лайк =)

Был у меня когда-то Б 3.До сих пор понём скучаю!

19:43 знакомый двор по обзору пасата б3 за 25 к

Единственное, что я поддерживаю, это сказал человек за кадром: "Жалко, что не универсал")

Костя, наконец то вернулся к топовому контету от своих лакшери!!!!

Восстановить в идиал любимая народная машина в Казахстане и Белурусии

Костян захватывает белорусскую аудиторию

Мега крутой проект , а со старой Ауди был вообще бомба quattro рулит

у GM есть тоже машина в овечьей шкуре этих же годов, с виду напоминающая Opel Omega A, но по факту это Lotus Omega. 4.8с до 100км

У меня такой пассатик был лет 15 в моей семье,что касается машины то здесь потолок должен быть белый , стеклопакеты родные стоят,могу дать тебе офигенный совет как улучшить подвеску этого пассата,КУПИ САЙЛЕНТБЛОКИ ОТ АУДИ ТТ первого поколения,они идут из сплошной резины без прорези!это конструктивный косяк с завода,ну и ещё поставить разгрузочные реле на фары чтобы улучшить свет! Удачи вам)

Ну вот наконец-то норм контент а то Роллсы Теслы и прочая сверхдорогая хрень! А тут ламповый пасик)! Девок посадил и на дискотэку)))

30 лет-это уже янгтаймер. Приятно услышать, что будет восстановление, от деструктивного контента устаёшь.

Поздравляю с покупкой. Если покупка дарит столько эмоций и желание носить ее на руках - это счастье)))

Скорее жду серии про востоновление этого пассата

Как фанат б3 сначала аж сердце ёкнуло , думал на столб,но нет ! Красава Костян ! Блин как я рад! 😊

13:57 Нифига, потолок при черный стойках, был светлый, о чём говорит окантовка проёма люка, козырьки и фальшпанель между козырьками

Ламповые видосы Костика ,как раньше) пушка 👍

У отца был B4 vr6, остались только лучшие воспоминания.

У меня был VW VENTO VR6 5-ст , в родной книжке была таблица с показателями разгона,расхода топлива,и ещё много-много других показателей, я хорошо помню VENTO 7,8 разгонялась да 100 км/ч , пассат весит больше однозначно, 8.2 это его сток.

Если бы Б3 был в универсале , просмотров из Беларуси было бы в 2 , а то и в 3 раза больше 🤟🏼 Привет землякам 🇧🇾

Константин, я каждый раз начинаю чувствовать себя особых кровей когда вы говорите господа здравствуйте, это очень важно для нас зрителей не забывайте.

Первый раз в жизни лайк академику влепил )

Этот пассат 91 года оснащён богаче, чем мой гольф 2007…

Сам гоняю на б3 в универсале , кайфую от неё !!!! Лайк , не ожидал увидеть у тебя б3 на канале , жирный лайк со слезами на глазах ❤️👍

Когда был малым, у отца был такой пассат, только универсал кузов. Единственное, что помню, так это гонки по встречке и полный уют и удобство от неё. Когда вижу подобные авто на дороге, чувство ностальгии

Машина агонь я бы даже жить в такой стал во время путешествий,это же фольксваген тех лет машина агонь

Костян, приезжай к нам в Казахстан! У нас тут гольфов 3х, пассатов б3х и 4х на таких моторах огромное колличество! За те же самые деньги найдёшь аппарат с кузовом без гнили. Поставим здесь на учёт и катайся там в своё удовольствие. Ты прикинь какой шок-контент будет! Гольф 3 VR6 92 года выпуска с родными днищем и порогами! А как вишенка на торте - покатишь своим ходом до Питера на нём с организацией сходок с подписотой по маршруту следования!!!! А! Как тебе?

Как житель Беларуси, скажу, что идеальный Б3 Пассат должен быть дизель и в универсале. Остальное увлечение.

"Храни тебя господь", я так люблю эти машины, сохрани её! Спасибо тебе, Костян!

Нужно еще электро ремни безопасности, оптика хелла блек и бампера американки

Никаких понтов , пафоса и прочего... Это старый , добрый AcademeG

Я помню в этой локации пассат снимали)))) Там Костик с дедом рамсил

Все дальше смотрю, и ничего необычного

Тематика видео - бомба! Даёшь больше таких машин и восстановлений на канал! Не то, что бесовщина всякая) Прям руку хочется пожать))