Академег уже 3 года играет в "Викингов", и никак не может дойти до 10 уровня дворца

Тем мужикам, кто это строит, варит, пилит, воплощает отдельный респект. Заметно работают✊🏻

Попробуй приехать в официальный дилер Bentley на ТО😂

"Вы повернули руль налево: здесь -- "ЫМ!", там -- "А!" и сторона остановилась". шикарное объяснение XD

Костя, сделай субтитры на арабском, мне кажется скоро тебе заказы оттуда повалятся.

Подключите форсунки к поворотникам. Перед поворотом включаешь, пока едешь до поворота, гусля смачивается.)

Только не ставьте кенгурятник, а то это же внесение изменений в конструкцию ТС)

Бля, исходя из описания, я думал что "система орошения" будет состоять из 4 мужиков с бутылками в салоне)

6:25 чётко, пяточки не поднимаешь. Посоны с района одобряют..

Про орошение гусениц я думал ты нанял несколько людей чтобы они ходили и лейками поливали их

Сгоняйте потом на Ультратанке на ту гору, где Икс кувыркнули

Доработки незначительные, на учёте будет без проблем. 🤘🤘🤘🤘

Увидишь золотой х5м номера в333хв переедь его пж

Академег уже 3 года играет в "Викингов", и никак не может дойти до 10 уровня дворца!

ля стопарь задний не горит, не оформитесь,ребята.

Чувак ты на самом деле уже не человек ты достопримечательность Питера )) можно туристов возить на тебя посмотреть)))

Костя это маленькая победа,и Дяде ВАНЕ огромный респект за проделанную работу!!!!!!¡!!!!

Ах вот почему электро волга не выходит. Костя в викингов играет)

Обратись к представительству Бентли в России, чтобы зарегистрировать изменения и получить уникальное название!!!

Форсунки с водой это круто!А если МЫЛЬНОЙ водички то будет ещё круче!Фери!!!

Гусеницы можно сделать на заводе Композит в Курске. Они делают траки для снегоходов и тракторной техники

ай ай ай Костян, могли бы и поменять лампочку на заднем стопе)

Надеюсь арки, круги,где должны быть колеса будут выровняны в кузов,а то так не красиво совсем

Кость, надо отдельный сериал выпускать, про похождения по узаконивантю

Чувак, ты реально крут!.. но закатай, блин колесные арки!!!

Как всегда после слова "гаспада" перемотал на 1.5 минуты вперед

Кость камеры заднего хода поставь ,Бентли же , лухури танк почти готов

Вы пытаетесь сделать механизм поворота через блокировку одной из гусениц. Попробуйте прямо обратную схему. Грубо говоря при повороте на лево, на левую гусениц просто не передается крутящий. Тогда тормозные не будут перегреваться. Заплюсуйте что б ребята увидели

Сделай из КамАЗа эвакуатор для Бентли

Конечно тебя не пустят в город, дело в том что у тебя задний правый фонарь не исправен))

Монтажер очнись, звук V8, как бальзам, а ты его какой то шляпой перекрыл в конце видео... Так не надо делать!)

Задний стопарь перегорел Константин))) Но Лайкос все равно Поставил))) Все Круто!

Костя правильно мыслит насчет какой то легализации того что он делает.Удачи Косте в этом!

Пяточки на кортах не отрываешь, красавчик, подписка)

А где " Всем огромное спасибо что смотрели это видео, всем удачи и пока" ?

На танковый биатлон в качестве специального гостя еще не пригласили?

Когда начался этот проект, я думал "Костя это же на года залипуха будет!" А тут всё так быстро и главное грамотно! Очень сильно и круто!

Костян,да ты топчик!Я думаю арабские шейхи заинтересуются такой штукой Если с документами не получится,то натрави гуся!

К трактору нужен ещё обязательно плуг! ДПС точно ничего не заподозрит!

Костя, а Вам не проще вместо КПП поставить генератор и два электромотора, по типу ДЭТ-250 и применить динамический тормоз, так элекромотор будет тормозить и никакие супермощные колодки Вам не понадобятся.

«Я играю в викингов» держишь в руках самсунг а показывают айфон😁 Костик ))

Который раз убеждаюсь, что ящер это № 1 автоблогер на ютубе.

Теперь можешь таксавать по Сибири. (Ну там свадебные гулянки по тундре устраивать, той-бизнесс.)))

Чтобы осуществлять поворот на месте нужно чтобы одна гусеница крутилась вперёд, а другая назад чтобы это сделать нужно подать крутящий момент на одну из полу осей дифференциала, а саму ведомую звезду главной передачи диффа затормазить и тогда другая полуось крутится, но уже в противоположную сторону! А тормажение можно осуществлять с помощью рекуперации если установить электро моторы рядом с каждой полуосью диффа и тогда колодки не будут изнашиваться

Не качаю викингов, экономлю тебе голду и щиты чтобы ультратанк строился быстрее

А я помню как Костян пилил обзорчики на тачки, а сейчас ..... Молорик, удачи тебе..

Один единственный "старый" блогер который делает всё без беспредела...! Интересно смотреть твои проекты! Подписан на канал с самого его основания! Удачи в калуарах госорганов!

Костя, в Ford Focus RS Mk3 стоит фишка на заднем мосту, там на сколько я помню, на каждое колесо(заднее) сделано своё сцепление и когда он заходит в повороты, колесо идущее по меньшему радиусу - его корзина разжимается и весь момент идёт на колесо, идущее по дальнему радиусу. Так к чему я. Почему бы на бентли не сделать корзины с этими сцеплениями. Когда ты поворачиваешь - вместо того, чтобы ТОРМОЗИТЬ гусеницу - просто "отключать" её, разжимая её корзину. Плюс ещё можно помогать тормозной системой и тогда мне кажется вообще будет сказка. Если интересно, готов помочь, чем смогу ))

Жду когда поставят выдвижную подножку от ренджа)

Мне кажется Академик на чём-то сидит) зил-600 сил, электро волга, бэнтли танк) что ты юзаешь мужик?:D спасибо за видос)

Когда будет готов проект КАМАЗ надо потягатся с КАМАЗ МАСТЕР я думаю это будет интересно всем.

костя желаю удачи в твоих проектах , смотреть их по настоящим интересно и восхитительно , нечего подобного не кто не делал . твоя команда проделала тяжёлый путь и я надеюсь что вам удастся выехать в город , ещё раз удачи )

Из всех тех машин самая крутая была Бентли на гусеницах 👍👍👍

Приятно смотреть, как работают пряморукие люди)

ДАВИДЫЧ ПРИСЯДЬ, ЯЩЕР ПРОЕДЕТ НАД ТОБОЙ!

Огромный респект звукачу или режиссеру монтажа. Трек на 10:43 я нашел, но он везде кисломолочного качества - ударные убраны. Крутить частоты я не умею - поэтому приходится раз за разом возвращаться к ролику и наслаждаться :)

Дык стопарь не работает, ясно теперь почему гайцы не разрешили...

Сними видос как ты идёшь в ГАИ и говоришь что у тебя стоит танк бентли))

Надо было тебе Костян , как Стрекаловаский, года так 1,5 делать двери

Congratulations!! You found an english comment

А ГДЕ В КОНЦЕ - ВСЕМ ВАМ ОРГОМНОЙ УДАЧИ и ПОКА КОСТЯН ЗАЗНАЛСЯ

Костя да нахер тебе тормоза усиливать, кидай якорь)

🤣🤣🤣 вся внимания только на Волгу, а остальных участников забыли 🤣🤣🤣 Костян 👍

Костантин, верю в тебя! Продолжай, я думаю ты добьешься поставленной цели, что бы ультратанк поехал в городе! Респект!

Костя, молодец! Ты многого достиг! Не останавливайся! И респект твоей команде!

Оригинально,единственный из блогеров кто проходит неизведанной тропой

Заделай родные арки, сделай их ровные, паралельно гусиницам, пизже будет 100% 👍🏽

На всём ютубе всего два технически грамотных блогера, которые в состоянии простым языком распедалить за момент инерции, места для турбы, да прочих подробностей- Мельников да Ящер.

Костян, тебе теперь нужен оригинальный шлемофон от танка!...

Я рад тому ,что живу в это время и смотрю на проекты Костяна

надо документы на трактор сделать .плуг прицепить. и поехать на нем в лондон.😂

Мужики, это очень интересно даже для человека не из авто темы) Браво! И молодцы что решаете вопрос с властями чтоб поступать по беспределу. Ну и респект вашим инженерам-механикам.

Дядькам с гаража огромный респект золотые руки у них!!!!

Странно что в этом видео нет рекламы World of Tanks

ОХУЕТЬ! БЕСПЛАТНЫЙ ЩИТ! То что мне надо.

Костя, выбрось дифференциал, поворотные тормоза и сделай механизмы поворота на вариаторах. Поворот руля должен плавно менять передаточные числа одного борта относительно другого.

Осталось фонарь задний починить и фары отрегулировать, чтоб не слепили))

Костя с самсунгом в руках: "я играю в викингов" *через секунду кадр с игрой на айфоне*

Когда выходит новый видеоролик Академика, у ПРИСЕДАЛыча походу начинает дергаться глаз))

так аккуратно в белых перчатках обклеили дверь положили разобрали и Херак болгаркой пол двери отрезали. Красавчики!!! )))

Красавчик, на сегодня это лучший контент, как заядлый зритель автоютюбер говорю

После этого видео, где то в кустах,обосравшись отжимается 1500 раз Подливыч))

Ты не оставил шансов подливочу!!

Костя твои шаги к пути узаконивания переделок очень важны. мы потом свои электро кары пойдем тем же путем узаконивать. молодец.

Ту крут, чувак!)) Тебя запомнят на многие десятки лет💪

Но где электоволгарь?) с пониманием на сложность проэкта... Но все же?)

*Жена сказала "Машину изуродовали, не идут ей такие гусеницы"* Чё теперь делать то?)

Костя, ты - легенда ! Блин, когда был первый выпуск про танк, я думаю, многие не верили, а ты с командой это сделал! Круто

ПСМ-паспорт самоходной машины тебе нужен

Выстави пожалуйста ультратанк на вкфест, порадуй публику в 200к человек )

может стоит добавлять в орошение мыльный раствор ?))

Можно к приводам, ближе к гусеницам, через звездочки/цепи приделать электромотры, которые будут работать в "противофазе" один как мотор, другой как генератор и подкручивать/затормаживать борта с небольшой (по сравнению с тормозными барабанами) потерей в мощности. Проблема в блоке управления, который предстоит кому-то сделать и, наверняка, неэффективности на малых скоростях. Зато, можно реализовать разворот на месте, когда оси будут вращаться в противоположных направлениях, плюс, возможность езды на одних только электромоторах!

Костя, ты красавчик, внатуре, просто легенда

Дядя Ваня - Голова и Золотые руки!!! А Ко-ко-костик, ну вы сами знаете...

Костян - невероятный красавчег. Если б не ты, то смотреть особо вообще некого было.

По-моему настоящий ультратанк- это пьяный батя и его Жигули))

Ахуеть, спасибо, Костян, что подарил нам монтажера черного цвета двадцатого века, который делает видео 21:9.

Костя ты в натуре Академик и башка у тебя варит в нужном направление ☝😂😂😂красава.

Москва тоже не сразу строилась, всё получится всё будет, главное не останавливаться

Ящер полагаю что в вашу систему управления нужно внедрить ABS во избежания перегрева колодок, еще интуиция подсказывает что не хватает верхнего успокоителя за натяжителем гусеницы естественно в виде роликов.