После того как Ящер сказал "нужно как то поблагодарить этот автомобиль" Я подумал что будет столб...

Какой же кайф смотреть на обзоры старых дешевых тачек а то збли новые дорогие понторезки

в редуктор подсолнечное масло!! а в расширитель почему антифриз??? надо было тархун залить

У меня во дворе стоит Опель омега б караван 2,5л. И он едет намного быстрее чем 9 секунд, 9 секунд это враньё они очень резвые и мощные, боком валит. На 3-х км он разогнался 245 км/ч, до 100 разгоняется примерно за 6 секунд. Машина проехала 500000км и она обслужена очень очень. Можно ехать на кемпинг и не брать палатку, если отпустить задние сиденья то машина превращается в огромную двуспальную кровать, у меня рост 185см и я лежу, вместе с подушкой и мне комфортно. Машина полностью сделана из металла это не Камри из пластилина. Для 98 года машина сделана гипер жирно. Огромный респект создателю этой тачки!

Старый опель есть, ждем на нем поездку на хутор, а то бобры распоясались

24:02 -"Эта машина никогда не служит долго" МАШИНЕ 25 ЛЕТ, КОСТИК

Как же я ждал этого момента, когда Костя Омегу возьмёт. Ностальгия.

14:04 Ящер, это край, вообще вилы. У тебя фонарик в два раза дороже тачки.

Костик, ну ёпта, наконец-то наконец-то нормальный народный авто на обзоре!

Залил СГА - лёг мотор Хорошая вещь, пойду в таз свой лить😂

Божественная интеграция масла «Золотая Семечка»)))

3:00 Все что стоило 60 тысяч 2 года назад сейчас стоит 200

Костя , давай ждём продолжения Только не долгострой Мотор в кинули и всё дал дал ушёл

Парни, в топ пожалуйста. Много текста, но очень советую дочитать до конца. Очень интересно, и для собственного развития. За что нужно ценить Опель, и ненавидеть его инженеров. Кокостик не шарит, я дорасскажу. Всё своими словами. Омега - тачка, у которой мягко говоря огромная история в автомобильной индустрии, + в ней был заводской V8, но он никому не достался. Начнём с Омеги А. Инженеры из Опеля как то познакомились с инженерами из Лотуса, и те сделали из неё Lotus Carlton. Так Омега А стала одним из самых быстрых седанов 90-х, который по сей день стоит от 70 тысяч евро. Так же Омега А существует в Бразилии под названием Chevrolet Omega, в Англии понятное дело Vauxhall, и самое интересное, в Австралии под названием Holden Commodore, который в свою очередь представляет собой Опель Сенатор А, Опель Рекорд А и Опель Омегу А и Б. А теперь самое интересное. Начну с того, что Омега Б обладает безумными комплектациями, которым могут позавидовать даже современные авто. Весь масштаб можно описать так, что в Омегу в 94 году могла устанавливаться штатная навигация, ксенон, память сидений с зеркалами, телефон GSM и саморегулирующаяся задняя подвеска в зависимости от того, сколько нагружено в багажник. Про все возможные обдувы, подогревы и т.д. даже рассказывать нечего, в Омеге было всё. Омега Б имеет много своих копий по всему миру. В Америке она называется Cadillac Catera, выглядит она практически так-же, за исключением полностью стеклянной жопы, в стиле Американцев. Спортивное купе Pontiac GTO и Vauxhall Monaro тоже были построены на базе Омеги, они имеют под капотом легендарный 5.7 V8 LS1 от Chevrolet Corvette, и угадайте, в какой тачке этот двигатель должен был стоять ещё. Омега 5.7 V8 по задумке немцев должна была рвать БМВ, Мерседес, Ауди как тузик грелку, но что то пошло не так. Из-за своего же Кадиллака GM отказались выпускать Омегу с V8, дабы не делать ему конкурента, сказав, что у Омеги слабое охлаждение. В итоге из-за идиотов в GM мир так и не увидел безумную тачку, которая как минимум была бы сложным конкурентом для немецкой тройки. Однако 32 штуки всё же были выпущены на свет, но они небыли распроданы и остались в музее Опель. Так были ли проблемы с охлаждением? Нет. Тот самый Австралийский Holden Commodore выпускался с этим самым двигателем, и у него как ни странно не было проблем с охлаждением, и он развивал 100 км\ч за 5.7 секунды. Да, к сожалению БМВ бы Омега со своим огромным весом так и не объехала, разгон М5 Е39 составлял 5.3 секунды. Сейчас по прежнему в Австралии выпускается Омега под тем же названием Холден Коммодор, и является лучшей семейной машиной в Австралии, и самым быстрым Австралийским спорт седаном. Кстати там её конкурентом является Форд Фалкон. Сейчас в Америке выпускается авто Chevy SS, и он является преемником Катеры. И только в Европе почему то Опель не хочет выпускать преемника Омеги, оставив флагманом Инсигнию Д-класса с передним приводом. И последний вопрос мучающий всех: Почему Омеги, да и старые Опеля в целом гниют? По официальной информации Опель переживал за окружающую среду, и отказался обрабатывать свои кузова, но только для Европы. Facepalm. Да, в Америке Катера на самом севере Канады как ни странно совершенно не гниёт, это касается и Австралии, и Японии. Там эти машины сохранились в идеальном состоянии, и стоят бешенных денег, а казалось бы, всё тот же Опель. Хотя замечу, что в южных странах Омеги абсолютно не подвержены коррозии, но понятное дело - это связано с климатом. Вот так сраные инженеры Опеля убили легендарнейшую модель, свою единственную, которая соперничала с немецкой тройкой, и обходила БМВ и Ауди по комфорту. Неужели вы всё ещё думаете, что Опель - это плохое авто? Это та машина, которая является ярким примером того, как создатель погубил своё детище. По сути Омега имела одну награду - она являлась самым большим европейским универсалом 90х. По факту - эта тачка могла заполучить чуть ли не все награды. Хотелось бы сказать, что этих машин осталось немного в хорошем состоянии, и их нельзя просто убивать, их нужно любить и приводить в порядок. В Германии авто в хорошем состоянии доходят до 6-8 тысяч евро. Лично видел варианты, продававшиеся за 10, 12 тысяч евро. Если за этой машиной ухаживать, даю голову на отсечение - эта тачка вечная, с безумно большой историей, и очень сложной судьбой.

28:25 - "уууттттфффф, ууууууттттфффф!!!!" - " вешайтесь просто все, кабзда вам!" Кококостик топ! Так Волгу получили, бобры съели хутор, где КамАЗ на максималках?

3:07 "Но года идут , всё что стоило 100 два года назад сейчас уже стоит 60" ох как смешно эта фраза звучит в декабре 2023

Вот это поворот... я думал ее будущее - это столб, а тут бац тебе и дрифт корч будет)

То чувство когда жопой в Ренже а душой в Опеле, знает все характеристики всех опельовских моторов)))

Академег 2018 v8: 9.4 мы выехали из 10 до 100. Лэнд ровер - божество Академег 2020 v6: она еле еле выезжает из 10. В моем представлении v6 едет хотя бы 8 сек.

Всегда вспоминаю свою омегу-б с любовью и сожалением, что продал. И самого слабого 2л мотора 115 л.с. мне в ней хватало с запасом - это машина для приличных людей, а не мамкиных гонщегов. В потоке запаса тяги хватало всегда, на КАДе она выдала 195 км/ч по спидометру и она шла идеально послушно и ровно, но больше я никогда так не разгонялся на ней - это было не нужно. В те времена, много лет назад, это ещё была не некрота, а нормальная машина. У меня всё работало, и кондей, и АБС, и ГУР без вопросов, мотор не дымил и заводился легко в любой мороз, КПП работала безупречно. А подвеска! Боже, какая в ней подвеска! Как у мерса w124, только лучше, потому что в обслуживании почти бесплатная и почти вечная - поменял весь перед почти сразу после покупки и 3,5 года наслаждался тишиной и четким управлением, так и продал в идеале. Все дороги для нее ровные. Ям нет, их не бывает, когда вы на омеге б. Рулится не как гонка, конечно, но ей это и не надо. Зато за рулём всегда идёт четко, на любой скорости. На удивление проходимая, ездили на шашлыки в лес, спокойно заезжал на те же полянки, что и внедорожники - пофиг и лесные колеи со слякотью, и корни деревьев - омега, деловито ползала там, вызывая недоумение "джиперов". Как? Да легко. С 2л 8 кл мотором она весит 1250 кг снаряженной массы, как волга. Лёгкая машина, благодаря чему пару раз уворачивался от дятлов на дороге и за 4 года владения не было ни малейших ДТП, вывезла ласточка из всех передряг. К 12 летнему возрасту, когда я ее продал, она не была гнилой вообще. Пороги без жучков родные, днище в идеале, только на задних арках намечалась первая коррозия. Салон вообще был как новый - велюр шикарного качества, сделал химчистку после покупки и наслаждался. Никакого износа ткани за 8 лет, на вид была новой. Знакомые девчонки, которые не разбирались в машинах, всерьез спрашивали: "Она новая?". Конечно, с полированным кузовом, чистейшим салоном, новым лобашом и фарами она реально выглядела новой. Прошло очень много лет, как я ее продал, но до сих пор жалею. Я там и музыку неплохую ставил - процессорная голова sony, усь, уралы warhead и саб 15" в ящике 110л. Бюджетно собрал, а звучало не совсем бюджетно, все охреневали. Идеальный автомобиль. Жаль, что сейчас на них с запчастями уже задница и ездить на омеге б нецелесообразно. А то с удовольствием бы купил и ездил ещё лет 10. Впрочем, возможно всё дело в том, что я был молод и эта машина ассоциируется с кутежем, сексом, успехами в карьере и всеобщим обожанием. Жена даже отсосала мне прямо на ходу в омеге. Вот в Мерседесе мне никто не отсасывал. Мерс - плохая машина. 😁😁😁

17:59 "Чуи, мы дома" )))))))))))))

Ездит такой на 26-летней тачке: "не ресурсный, не надежный!"

С масла "оригинального" орнул

Вот чем нравится Ящер, никогда не клянчит лайки, ибо занят любимым делом, а не бездушные видосы ради "жмите колокольчик"!

Константин! а где белая идеальная Девяточка? что с ней? она жива?

Воууу... Закопай Солярис вместо столба и Давай уже РЭНЖА об Солярис))))

Константин, Опель опять вас вывозит!) Не взирая на ренжа, не забываете с кем "ползали"))

"славься джей! славься джей!славься джей!" [инопланетяне в кабинке из к/ф люди в черном 2]

ВАЛ канал: "спи..ли Опель.." Через пару недель Костян: "взяль незадорого Опель.."

Кадр мойки ренджовских дисков это по плану? Или чисто случайно попал))) 18:30

Этот Опель не у «ВАЛ Channel” был спизжен?

Хорошая машина. Помнится, ещё когда мне было лет пять-шесть, у моего крёстного был такой же внешне. Был бушный, но каждый раз, когда он приезжал, я сразу просился прокатится, потому что после батиной шохи это был такой дикий кайф и комфорт, что просто посидеть было очень приятно. Там всегда приятно пахло, а на заднем сидении всегда лежали автомобильные журналы типа "Авто-ревю" и "За рулём". На тот момент это была лучшая машина, в которой я сидел

Следующее видео: ВАЛ канал наматывает мой ренж на мой столб

По классике, после видео : Цены на Opel Omega выросли в 2 раза.)

Лучшая реклама Золотой семечки

А сейчас 250-300 в хорошем состоянии

Костя спасибо что на столб не наматал её.. Она реально топчик

26:47 сломал газовый упор капота )

Это единственное видео академика которое я посмотрел два раза.😁 И да... У меня омега 2.5 v6.

Блин,так радостно за нее)) Весь выпуск думал о том как она боролась и как жалко будет ее на столб кидать,а потом вдруг хэппи энд) Красава Костян)

27:45 отлавливается очень уверенно в сторону столба😂😂😂

Обожаю омегу и хочу посмотреть что дальше будет с ней) за то что даёшь ей ещё пожить) лайк тебе за это👍

Ну как говорится.Opel не признанная легенда,которая дала основу всем авто,но ушла так и не узнав славы. Очень жаль. Живут только их технологии в GM и часть сейчас у французов.

Первое о чем подумал-"Ска, нашлась Омега Лёхи(VAL-chanel) 😁😁😁😁😁😁

Спасибо что на столб не намотал. Хорошая машина.

Гуся что то давно не видно, сожрал?)))

Самая живучая дешёвка))) Ждал, когда в конце она загорится....

25:26 в этот момент ждал, что по капотом всё-таки рванёт:))

1:17 заставка и звуки заводящегося мотора... эх, ностальгия ))) кто помнит?

26:48 улетел газовый упор )))))

Спасибо, Омеги хоть в цене теперь подпрыгнут))

Все идёт, многое проходит, но кусочек Опеля всегда в сердце. Спасибо за хорошую серию.

Идеальные условия для ремонта: опилки, масло, сварка...

Ну какая заварка? Это же электродуговая блокировка! 😉

Костя, снимай прохождение конфига на дрон, будет пушка

Теперь все беспокоятся, что любую дешёвку на столб намотают)

18:01 просто топ, давно так не смеялся!

*Костик помоги добрым людям ! Прощу поддержать комментарий лайками!* Их поддержали Ильдар Автоподбор,Абракадабра,Большегруз40rus и множество неравнодушных людей! Канал называется-Саня DIY. О канале "Здравствуйте, друзья! Меня зовут Александр и я живу и работаю в детском лагере Лесное Озеро. Мы строим детский образовательно-реабилитационный центр для деток инвалидов и не только. У нас не самая хорошая ситуация, лагерь дошел до нас в плачевном состоянии, но это не повод опускать руки. В наших с вами силах вернуть к жизни этот потрясающий детский проект, вдохнуть в него нашу энергию и заставить его доброе сердце забиться вновь."

Какаято странная затея.... Новый проэкт? "Антимарк" Даже лучше "Антимрак"

-она едет! Спустя минуту -это не круто, она НЕ едет

Следующие видео : купил гранту , а она троит !

Только сижу в полночь и думаю, поесть бы, но смотреть нечего, придется голодным спать.. Захожу на ютуб и тут новый видос! Приятного мне аппетита))

У "Золотой семечки" сейчас продажи подскочат, после такой-то рекламы))

6:46 «никогда мощного тут ничего не было» лотус на 370+ дада конечно не было

АХХАХАХАХ подсолнечное масло в диф!!! Костя, куда второй лайк ставить?!

Jz в Opel)) ето будет нечто)) когда некоторые увидят ето в живую, как оно двигается ,они даже не поймут что происходит) напоминаю, Костян, ты больной, Дядя Ваня Молодчага, продолжать 💪)

Странно у вал канал пропал опель а костика появился опель

"В России сейчас , ну Питер, Москва " ахаха Костик))

Рубрика дешевки топ! КОСТЯ! сделай обзор на королу в сотом кузове!!!!!

Художественный фильм: Спиздили ахахахах P.S. Если кто не понял, отсылка к Вал канал)

23:18 -Игорян, дёрнешь?Только давай ты дёрни, на всякий случай, там может быть горячо :D

Самое интересное что человек утверждает о не надёжности х25хе, не имея представления в каком состоянии находился его мотор и была ли исправлена штатная система охлаждения и работали ли штатные Эл. Помпы в системе охлаждения которых кроме основной ещё 2шт, оч нравится слушать от людей о том какие не надёжные или плохие 20-30 летние автомобили, отталкиваясь от текущего состояния авто, а не от технически исправно го заводского состояния, испытывая её в непригодных для этого условиях эксплуатации, дрифт 2 часа на сток моторе может сделаем масло кулёк неее, может радик пожирнее-неее, может хотя-бы жидкости сменим-неее, тачка весит тонну шесотпеддесят сделаем облегчение-неё, дак какой смысл дрифтить на стоке 2 часа о потом говорить о не надёжности мотора.....

19:05 Чувак это РЭПЧИК ХЕХЕХЕ

Вот один из вариантов , почему старые двигатели были ресурсные , момент и лошадиные силы , были с 3000 + оборотов , соответственно и давление масло в системе успевало подняться ) А сейчас момент с 1500 , понятно не у всех ... Вот и возникает трение в кшм , грм . Потом задиры , износ и пипец мотору ))

Ну наконец то. Я просил омегу ещё в 2012 году у ящера 🙌

Наконец-то! То чего не хватало каналу... Я уже думал, что подобного не будет..)) 👍😉ждём продолжения!!

Костян, рулишь в целом так то норм!). Давай дальше омегу, не надо об столб🙏🏻

все что стоило 100 - 2 года назад, сейчас стоит 150

18:15 поставил на паузу. передал привет Чуи))) влепил лайкос!

21:33 Damage-Vince Yara

"Нужна зима,снег..." 23 января на секундочку

Это лучшая судьба для омеги 😍 Спасибо, ящер)

На 23:24 диван - обзорщики сказали бы -"О,газовые упоры " .

3:09 "Всё, что стоило 100 2 года назад, теперь стоит 60" Сейчас: Всё, что стоило 60 4 года назад, теперь стоит 200

была рада посмотреть у Бати точно такая же Opel Omega очень крутая😏☝️

не когда не служит долго а сейчас 2020 а тачка то 1994 года ахахах твой ренжь столько не проживет не когда

У меня два вопроса: Так плоха она или не плоха? И какого куя я смотрю это в 3 часа ночи, когда в 7 на работу.

Костя - топ. Красава. Жги. С Омегой ты угадал - как с объектом для холиваров, так и с её состоянием за эти бабки.

Одна реклама рэйд шадоу легендс у академика стоит дороже, чем этот валящий опель

вот это поворот )))) была омега б люблю омегу!!! будет круто! уверен!!!

Спасибо за проект! Была у меня такая 2,5 на автомате, очень-очень мне нравилась, везла меня как президента, но такое количество головняка!

Ты забыл про Опель омега А Лотус 3.6 битурбо ,самый быстрый автомобиль в мире 1991 года который объезжал БМВ М5 и Мерседес 124 волк.

А не этот ли опель угнали у Вал Канал? Хммм.

16:54 твоё лицо, когда собираешься наваливать😂😂😂😂😂👍👍👍

Так вот кто стибрил тачанку у Вал- канала😏🚙

18:02 Чуи мы дома

Обоже, Константин! Я жду такой проект джва года! В Омегу Б бахнуть 1JZ-GTE - мечта...

14:50 вангую опель встретит столб АКАДЕМИКА... жду конца видоса.

18:40 красиво зашёл на биток

Это же гениальное решение с зеркалом и телефонным держателем!!!!! Спасибо что показал это. Теперь я наконец то знаю как нормально закрепить зеркало с регистратором, не цепляя его сверху поверх штатного.)))