Реставрация и грамотный тюнинг , вот за что я уважаю ваши проекты Константин Сергеевич .

Как же Костя далек от большинства авто блоггеров (в лучшую сторону), тем более от таких как приседалыч ... Никаких понтов и выпендрежа, никакого мата, при этом максимально интересно рассказывает обо всем. Чувствуется настоящая любовь к любимому делу. Респект и лайк, как всегда.

Всё таки умение Кости говорить - это что-то. Приятно слушать, смотреть. Вежливо, без мата, без понтов. Не всех возносят деньги.

Ну наконец нереально классный автомобиль!!! Константин делай как считаешь нужным! Жги на все бабки!

Да что этот ящер себе позволяет?!!Спасибо за очередную кучу предстоящих серий достойного проекта..

Костя, как же я тебя и твою команду уважаю. Ты просто лучший. Это исполнение мечты по эту сторону экрана. Мальчики выросли, а мечты остались.

Признаюсь честно - это великолепная серия, отличная работа и просто приятное для глаз и ушей видео! Спасибо команде!

Очень рад за успешных людей товарищи... За людей которые добились больших высот и только в перед...

Костян прям светится от счастья, когда наконец-то получил свою любимую игрушку)))

Это просто настоящая легенда, автомобиль, таких больше нет и не будет, уважение конструкторам, дизайнерам! Ну и конечно же огромное спасибо Константину и его команде, успехов! Жду с нетерпением вашего результата! Сам о D2 с детства мечтаю

Ааааааааааааааааа Костя, как у тебя это получается, мне даже в сказочных снах не снилось что бы вышел этот проект, но он вышел и я просто в ахтунге!!!! Спасибо тебе и твоей команде

Кость, дай Бог тебе долгих лет жизни, чтобы ты продолжал творить, снимать и радовать нас!

Ребята это единственный блогер, который с кайфом и душой делает ролики, которые смотришь от начала и до конца не перематывая. И конечно спасибо пацанам которые снимают и монтируют)))))) спасибо за тепло и радость))))))))))))))))))) 🎉

Костя это всё что ты задумал очень и очень круто, закончился s4 было грустно, но ты превзошёл все ожидания и даёшь нам возможность наблюдать эту машину, ту что очень многие хотели бы иметь но...... В общем спасибо за те позитивные эмоции которые ты даришь, ты крут)

Каждая серия - буря эмоций! Удачи, в проектах!

37:55, на трехспицевых рулях от rs4 тех времен были кнопки переключения передач на руле

Это насколько нужно любить свою работу и машину , что бы так грамотно рассказывать про машины без запинок.. Респект!!!

Ждём восстановления как было с s4)))

А ты прямо радуешь сериями! Как из пулемёта!

17:28 Костя рассказывает про его w12, тем временем зелёный жигуль.)))

Кость, нет слов, одни эмоции... Ты красавчик просто!!! Огонь в твоих глазах когда ты рассказываешь о машинах той эпохи просто заряжает энергией. Огромное тебе человеческое спасибо!!! От души, Брат!!!

Машина пушка! Ты забыл упомянуть о единственной в мире шасси на алюминиевых клёпках. Колёса не трогай, эти родные "блины" идеальны под стайл D2

Костян, это самая лучшая, топовая рубрика. Тебе серьезно пора создавать гараж с подобными автомобилями и со временем открыть экспозицию!

Классная машина. Очень запала в память фотография такой ауди в серебристом цвете, она стояла на гравийной дорожке у фонтана возле большого особняка и смотрелась просто потрясающе. Пропорции этого автомобиля на мой взгляд почти совершенны - это классический седан представительского класса без оговорок. У Академика хороший вкус и видение прекрасного. Хорошо что авто попало к нему в руки, это значит что авто не будет изувечено вульгарным тюнингом и будет радовать глаза тех, кто когда-то в детстве с искорками в глазах разглядывал это авто на глянцевых журналах.

Твой канал это старые машины, и они нам нужны брат, для тех кто родился с 80 под конец 90х, очень интересно и приятно наблюдать и воспринимать информацию из этих видео, спасибо!

Молодец!!!видно кто из блогеров трудится, и реально делает интересный контент

Блин был в Саратове и тебя не увидел в живую... Хотелось бы обнять тебя за твою деятельность общественную для природы, для воспитания адекватности людей... Канал про железо вырос в то что морально учит делать добро! ( Надеюсь в Хуторе найдутся те кто тебе станут помогать безвозмездно и в тихоря доделывать локацию!) Ган. оны будут посещать реже, а будут в сознанку туда ехать делать всеобщее добро!!!

Somebody spent ages designing those wheels to make them look exactly like plastic hubcaps.

Пацаны, это просто ах*енно! Реально, не знаю как вам, но мне просто звездец как нравится. Огромнейших успехов и везения в этом проекте! С нетерпением буду ждать каждой серии, как с S4. Спасибо за Ваш труд!

Не, ну это топ, однозначно 👍🏻 С интересом наблюдал за сим действом в Telegram-канале, но еще не понимал, что нас ждет. Это однозначно лайк, даже не глядя. За атмосферу поездки под Кипелова, за юмор, растонировку, адекватного владельца, и такой подробный исторический разбор и не менее крутые планы. Лето 2023, Костя, что ты делаешь, я не припомню такого количества контента со времен Понторезки и переворота Икса 😂

Костя, ты воплощаешь мечты многих из нас в жизнь. Чтоб купить и поднять такую тачку, нужно ооочень много деняк. Поэтому желаем тебе удачи с этим автомобилем и пусть он радует нас всех.

Есть в тебе добрая душа Костян)))))) Ждем с нетерпением продолжения!

Как приятно и здорово, что ты нашел такой аппарат в нашем городе! Успехов тебе в доведении до ума этой пушки!!!

Константин ты просто обязан настроить факс и принять срочную почту 😅

Смотришь на авто и какое то теплое чувство, подсветка салона, уютно и тепло, не то что сейчас… оставь диски, хорошо смотрятся!!! Спасибо вам что даете жизнь таким авто!!!

Респект всем прошлым 5+ владельцам, которые сохранили все эти пульты, стаканы, подушечки и прочее. Большая редкость такое отношение.

Удалось повстречаться с Константином на съемке этого ролика! Открытый и очень вдохновленный своим делом человек! Удачи и новых побед! 🤝

Константин, вы реально интересный человек! Восстановить такую легенду будет очень круто, поэтому желаю удачи с этим проектом!

39:05 на е39, может еще на каких, она двигалась в зависимости от положения сидения

Я думал, что после антигелика и электроволги, не будет чего-то настолько желанного к просмотру. Сейчас начинаются максимально интересные серии, это круто!!!

Костян молодчина! Тебя не просто приятно смотреть, ты прямо мотиватор и заряжаешь позитивом! Человек, который никогда не выгорает и радеет своим делом! 😊

Хочу выразить вам большую благодарность , что даете вторую жизнь таким редким автомобилям 🤝🤝🤝🤝

Академик братишка ты красава!! Воспитанный, добрый парень) смотреть тебя одно удовольствие, хотя сейчас сколько этих всяких блогер авто (наоборот) но у тебя контент прям грамотный

Эта тачка гениальное решение своего времени! Тебе повезло что нашёл в таком состоянии, сделайте её пожалуйста! Эти кольца должны ЖИТЬ!

Тачка ОГНИЩЕ! Такой эксклюзив заслуживает того, чтобы в него вкладывали силу и душу!

Крайне редкий автомобиль, было выпущено 750 штук!! По счастливой (или не очень) случайности владею именно такой же д2 рест w12 Long. Мотор до наших дней не дожил, свапнул 2.8 и механику. Очень доволен аппаратом, тоже по СПб катаюсь, буду рад увидеть ещё одну настоящую w12 на дороге! Удачи с проектом! Берегите её😎

Удачи,ребята. Вас интересно смотреть и слушать. Уверен будет интересно, когда вы её (Audi) доведёте до ума. Ещё раз удачи!!!

Костя, как же ты потрясающе передаёшь эмоции от покупки авто; смотришь на одном дыхании и всё настолько культурно, интересно и без мата, просто класс) Ps Удели в следующий раз внимание этим дискам, они слишком редкие и ставились только на шестилитровые а8 д2, их называют "тарелки" или "кастрюли", полируют в зеркало и авто начинает выглядеть просто невероятно😊

Как фанату AUDI мне определённо очень нравится что на канале стало появляться больше AUDI, теперь буду ждать когда вы снимете AUDI V8, это тоже своего рода единорог, моя самая любимая модель AUDI)

Костя, я живу в этом доме, постоянно ходил облизывался на эту машину, и теперь узнаю что ты её купил, эмоции от видео просто потрясающие

VW Phaeton возьми на следующий проект с таким же мотором, приятно удивишься от наворотов по сравнению с А8😂 (их ещё реже можно встретить , чем аудики)

Костя, спасибо за твои труды в плане технички и истории, ты настоящий техномозг, автоблогерам есть к чему стремиться. Плюс максимально грамотная, богатейшая речь без матов, мусора, эээканий, пауз - просто песня льется из твоих уст и не хочется, чтобы это заканчивалось) Ждем развития проекта, тачка максимально крутая и интересная, в твоих руках она обретет новую, достойную жизнь ❤

Константин,ну Вы нас балуете. Регулярный топ контент,это мощно и достойно похвалы

Костя , эти атмосферные видио смотрятся на одном дыхании с приятным послевкусием и даже коммерческая часть нарочито не торчит . Долгожданное решение с параллельным выпуском с видио у Влада, отличная оптимизация и взаимодополнение. Всё зазвучало свежо и по новому . Великолепная работа , если так и дальше пойдёт, можно писать стихи и записывать музыку . С твоим талантом и с такой профессиональной командой , Я уверен , эти песни без труда станут хитами .По не старой традиции Владу привет , Тебе творческих успехов и бесконечного вдохновения жму руку всех обнимаю молодцы!

заметил, что в этом видео 21:06 и других видео (например красная ауди с4) Академик снимает тонировку? Без нее лучше выглядит или ему не нравится?

Костяя это просто отвал бошки, как я кайфанул с этого выпуска, какая машина, какая информация это просто ваааааай безумно рад за тебя что нашел нужное авто, сильно жду новых выпусков с данным чудом

Как круто наверное продать свой пепелац Академу по верху рынка и потом ещё смотреть видосы по ее восстановлению и понимать какой гемор ты скинул 😂

Константин, мое почтение. Заражаешь своим позитивом;))) спасибо что ты это делаешь для нас.

Рад что эта машинка попала в правильные руки:)

Костя блин! Ну нафига делать такие проекты? Я ж теперь спать спокойно не смогу в ожидании новых серий. Жуть как интересно что из этого получится. Огромной тебе удачи!

Я готов заплатить денег, что бы просто узнать, какие ещё тачки у Кости в закладках на дроме 😂

С какой лёгкостью Константин вписывается в такие «проекты», моё почтение!)

Так в двигателях с сухим картером танк с маслом должен находиться ниже двигателя. И при длительно неработающем двигателе всё масло стекает в него и следовательно уровень увеличивается, а не уменьшается. Или у Ауди всё не так?

Капец какая она комплектная ......😮😮😮😮😮 Тачка - Агонь !!!!!👍👍👍👍👍👍 Поздравляю с приобретением и сбычей мечт !!!!!

Костя, я в восторге от этой серии!!! Очень ламповая, интересная и в меру динамичная, ну и конечно же, машина супер интересная. Очень ждём серий по ней!❤

Вот это ты Костя замутил,я прям безумно рад этому! У меня была а8 в таком кузове но дизельная,я до сих пор ее с любовью вспоминаю! Прям в предвкушении новых видео с ней!

Второй раз смотрю про авоську, дайте уже новых серий !!!)))

Константину огромный респект!!! Человек делает ВЕЩИ!!! Успехов во всех проектах!!!

Проекты прямо для души. Красава!!! Удачи тебе в проекте, главное не сходи с этого пути как многие.

Серии про УАЗ и про ауди просто доводят до дрожи, мурашек и волосы дыбом! Просто огонь Костян!!!! С нетерпением ожидаю новых роликов! Это шедевр!

смотришь на всё это и офигеваешь как это можно было сотворить 20 лет назад, а потом смотришь на современный рынок и снова офигиваешь какой рывок произошёл в принципе за такой короткий промежуток

Блииииин я просто слюни пускал, "круче тачки в мире нет", так хочется чтобы это была не просто мечта. Ну и конечно самая долгожданная серия на канале 🎉

Соскучился уже по таким обзорам которые Костя снимает в старых питерских дворах да и машины все с историей 👍👍👍

Константин , это будет лучший проект за всю историю русского ютуба🔥🔥🔥 Обожаю этот кузов

Дружище доведи её до ума! Мы очень будем рады за тебя! У меня простая а 8 только дизель тоже д2

Спасибо за вечерний контент! Единственный человек,которого приятно смотреть на ютубе. Спасибо тебе!

Костя приехал в мой родной город. не ожидал, честно говоря. я лично видел эту audi, тк рядом живу с местом где купили тачку. приятно видеть офигенную тачку, да ещё и в родном Саратове) Косте удачи и здоровья!

Как всегда легенды смотрят в 360

Здравствуйте! По поводу охлаждения воздуха в салоне 11:56 в СССР был стандарт, точно не знаю номера, но мне о нём говорили, тогда разрабатывали систему охлаждения кабины тракторов работающих в средней азии, и там речь шла о том, что разница температуры между внешней средой и внутренней не должна быть больше 5 градусов с допуском в градус, большая разница ведёт к проблемам со здоровьем человека! Из этого следует, что современные кондиционеры совсем не помогают нам!

Какая же крутая серия! У "породистых" машин особая магия!

Какие же тёплые воспоминания у меня с этой машиной ❤была такая у нас в семье в 2002 по 2004,правда на 4.2 и тоже лонговая,ну цвет был серебристый,угнали под окнами квартиры,так и не нашли...эх

Блин вот за столько лет все равно его приятно смотреть, всегда интересные проекты. Молодым был тоже нравился этот кузов. Лайк.

Зимой проветривать салон после поездки так то неплохо, окна льдом не покроются. Надо чтоб эта функция начинала сразу, пока влага не застыла.

Это машина у которой есть Душа❤️ Я сама на такой езжу и столько пережила с ней уже, со всеми ремонтами, столько сил, времени и финансовых вложений, но ни на минуту не жалею о том, что стала ее верным владельцем. Хотя меня отговаривали ее брать, говорили избавляться - НИ ЗА ЧТО! Это машина реликвия, которая должна переходить в наследство как дорогое и ценное.

Заочно могу сказать, что это наверно будет самый лучший проект на мой взгляд 👀 у Константина) Что еще бы хотелось сказать, да то, что как так получилось и почему современный автопром свернул не туда!? Сердце кровью обливается, ведь таких машин в производстве мы больше не увидим никогда, правильно он сказал теплых, ламповых сделанных с душой, а не безликих компьютерных-гавённых современных, Константин красавчик, дает жизнь потрясающим автомобилям, действительно легендам ушедшей эпохи !

Очень сильно надеюсь, что проект пойдет вперед и будет идти хорошо. Машина душевная, достаточно просто на нее посмотреть и уже греет душу. Удачи вам!

Жду тюнинг, очень хочется чтоб турбины работали хорошо и коробку новую, интересно как , что будет между собой совмещаться , обожаю D2 🤙

Тоже с детства нравится D2. Эти фары божественны❤ Диски оставляй родные. Они ей подходят. Либо делай такой же дизайн, но облегченные

Какой же потрясающий сохран! Уважение таким хозяевам.

Это божественный автомобиль. Влажная мечта из детства. Красивейший кузов, роскошный салон, могучее сердце. Константин, пишу на середине видео, прошу, доведи её до ума и поставь в гараж мечты. В первые от просмотра ролика на канале Константина, наворачиваются слезы от радости и зависти.

Там в ней еще сеть может быть для подключения ноута и выхода в тырнет, ЕМНИП возле рычага стояночного тормоза есть RJ-45. Мотор в аварийном режиме, любой чек сильно роняет мощность мотора, переводит его в безопасный режим. Долбить коробку на ходу в спорт можно, ничего в этом плохого нет, без нажатия этой кнопки рычаг физически не снять с паркинга, дальше пофиг. Бенз вполне себе может быть 98м, я бы проверил на лючке бака что указано, в моем 4,2 98/95 например, на пятом другой кайф и другая мощность, лучше лить большее число с лючка. Руль не полный в ней, в полном было дерево, оно же было и на рычаге селектора. Симок кстати три в нее, одна уже стоит в багажнике в блоке телематики, нужна для работы кнопок аварийного вызова спецслужб возле переднего плафона, так же там когда-то продавали абонементы для получения инфы о пробках по смс и штатная навигация их отображала на дисплее =))) Пульт от вебасты еще и климой управляет, т.е. летом может включить вентилятор на всю катушку, зимой вебасту + вентилятор. 5,4 оно едет с одной педали, после второй передачи должно валить по взрослому. Пневма в ней была, для заднего моста, гидропневматика как в ситроене

,,Такого даже в Майбахе нет!!! " Это фраза из одного шоу про автомобили где разбирали лючок для рыбалки на Запорожце😊😊😊

Ураа, будет невероятно интересно наблюдать за тем, как Костя осуществляет задуманный и желанный проект. Спасибо тебе и твоей команде

Как же классно когда твой любимый блоггер реализует идею которая сидела у тебя вечно в голове. Осовременить старую машину , поменяв на ней акпп это было моей мечтой . С нетерпением жду серий

Подскажите песню с 4:20-4:25

Топовый выпуск! Еще более душевный, чем первые выпуски про Понторезку. Не посмотрел, а даже прослушал на одном дыхании. Спасибо. Про коробку хотел заметить, робот держит нагрузку. Очень интересно для динамики поставить именно робота, в частности от S6C7 или S7G4. Они в штатном исполнении держат многократные ланчи с 1000 сильным мотором. Для примера, найдите на Драйве проект, S4 B8 с двигателем V8 от RS6 C7 и коробкой от S7 G4. Найти легко по ключевым словам «Audi S4 я робот». Если получится связаться с человеком, он еще вам и все железо «подружит». Человек участвует на этой связке в драге и регулярно ланчует. 1000 сил и примерно столько же момента - все работает. Для скорости «робот» будет эффективней. И заморочка получится значительно сложней и интересней.

Мечта моего детства, поздравляю с покупкой!!!! она просто Богиня!!! Костя, ты, как всегда, топ.

Ну что ж, новое восстановление новой Ауди начинается, это приятно! Нравятся мне такие выпуски у Кости, так держать, удачи!

Всем бы так перекуры рассказывали о косяках авто, как рассказывают Костику😂

Очень приятно когда не перестану это с теплотой говорить:"к Старому ящеру попала тачка из моего города" и ты дашь ей жизнь! Костя ты красавчик!💪😉 Здоровья тебе и близким, терпения и удачи "Старый ты ящер"