Самым ценным, редким и самым редко находимым современным "тюнингом" таких машин является полный сток в идеал.

Печка не работает, фонари вверх ногами, шины стоят наоборот, ещё и удивляется что летние колеса по снегу плохо едут - вот это Костя сервис нашёл. Браво)

Костя: рассказывает в этом видео про тюнинг нулевых Половина молодежи моего города,ездящие на таких девятках: «А? Че? В смысле уже не модно?»

9:43 надпись на резине: INSIDE шиномонтажник: 🗿🗿🗿

Девяточка: я прожила спокойную, достойную жизнь и уйду на покой. Академег: Нет уж все круги адского тюнинга за год!

Следующая серия будет начинаться с фразы: "Не надо шутить с тазами!"

2008 год,первый автомобиль 2103,летом решил залезть в мотор и понеслось...Капиталка,установка турбины ккк03 от аудюхи а6,попытка подружить её с карбюратором-в итоге с виду был с виду невзрачный жигуль,который под шипение и свист турбины улетал со светофоров от свеженьких бюджетных иномарок и расфуфыреных тазиков.Да,проездила она всего лишь зиму-развалилась турбина и перегородка поршня 4 цилиндра,но это стоило того.

При отсутствии ручек, нужно выводить клеммы для прикуривания в районе решётки радиатора. Или снизу переднего бампера.

по ходу все догодались, что в следующей серии 9Ка станет полный сток-завод в идеал)

Константин, аааагромное спасибо за этот тюнинг. Он подтвердил 2 моих гипотезы)) 1 - езда на пиленых пружинах это боль. 2 - двери без ручек должны быть исключительно с тонированными стеклами, чтобы, если на трассе на закрытой машине сглючит механизм открывания - при разбитии стекла не собирать потом сталинит по салону))))

Спасибо!!! Классные серии, душевно и приятно 🙂 Спасибо Костик! С дверьми ваще коллапс вышел и пошел)

Как же я люблю смотреть видосы про эту Девяточку!!! Костяяяяян, спасибо за контент! Сегодня 14.01.2022 и я только посмотрел эту серию! Ностальгия, опять до слёз довёл… Очень круто, как всегда спасибо тебе и твоей команде за крутой видос!!!!!!!!

Владелец Ренж Ровера, искренне по пацански кайфует от тюнячек на 9, вот что значит Человек не зажравшийся!!! Академег, ты лютый кайфарик

С новым годом, читающий комментарии! Пусть все сбудется! И раз мы на автомобильном канале, пусть техника не подводит в новом году!!!

Контент просто класс, ждём продолжения!!!

Как владелец девятоса могу заявить, что стоковые бампера - самые лучшие, потому что в них нет чего-то лишнего, в них нет ничего, что могло их испортить.

Спасибо, мы поняли, что в скрю ехать не нужно, ведь там даже фонари не могут поставить нормально…

Зеркала ф1 шляпа!! Родные в чёрном мате пизже смотрелись!! А так Пушка тоже мечта молодости💪👍

Видос огонь!!! Люди берегите друг друга!! С Рождеством Вас!!!

“Я не знаю как ездят эти люди» - эти люди на летней резине зимой не ездят 🤭

Вангую, сейчас топом считается стоковый сток по стоку

8:02 Свеклоподъемники 👍 академег мастер оговорок😄

Молодцы аккуратно разбирают,уважуха ребятам.

Что бы открыть бардачок на девятке нужно иметь ключи от ренджа

одна из самых атмосферных серий, как будто мне 10-12,мы играем в футбол и челик из моей падке на 8 только изумрудно зеленого подъезжает..ток дискачи белые были, тоже спорты какие-то)эх..сейчас мне 27 то я тоже проникся, спасибо за ностальгию, ящер и команда крю

19:11 Это пушка, Сочный кадр :)

Классно было бы купить несколько машин, сделать им все эти тюнинги, а потом поставить рядом)

Тюнинг ВАЗА это строго наклейка Ноггано и АК-47 на заднем стекле . Все ТАЗИК готов .

Было бы круто для каждой серии брать отдельную машину и в последней выставить их все в ряд.

У нас в Кирове была девятка где весь этот тюнинг был собран в одну, 17е диски,двигатель 200л.с, кожанный салон, без ручек, еще и крыша заниженна, вот это была бомба

Вот порадовал Ящер! Прям в молодость попал! Я ведь мечтал когда-то о такой девятке!!!

Любой тюнинг рано или поздно приходит к стоку. Всех с новым годом и не болейте.

Финал будет-полный сток,идеальное состояние!)))

Думаю, не стоит ездить в это "СТО", где не могут сделать печку и правильно поставить фонари.

21 век на дворе .даже в 2005х мы делали открывание двери с брелка и никаких левых кнопок ! А для того чтобы открыть севшую в ноль машину. Оставляли плюсовый проводок в тайном месте 😁 а минус кузов. Замок можно было открыть батарейкой кроны. Ну особо храбрые оставляли провод от плюсовой клемы.))) чтобы вдруг не вскрыли а только подзарядить можно было акум! А сейчас !? Что так сложно поставить метку в дверь 5000 т.р карл и ты не будешь ляпать кнопки под зеркала. А девятка на самом деле это самая душу греющая машина.! Любимица многих поколений. У меня у самого была 9 первая. Ааааах какая она была. Цвета космос.

Значёк Лады убирался с решетки и была одна сплошная полоса, и бэд бой некоторые варили намного злее ( почти на половину решетки) а кнопку открывания двери прятали под низ стокового зеркала ) а про следующий выпуск пили 9 на пневму на полном стоке и музыку можно кинуть ) 😃 и по мотору что то на подобии спорт валов и т.д и т.п) лайк что бы Костя увидел 😎

Очень по кайфу, когда Костян по кайфу творит безумие и лайфхаки, как с открыванием, один из немногих блогеров, который не просто бабки стрижет, а кайфует от проектов в которые в основе и вкладывается, спасибо тебе Костян, оставайся разгильдяем! Спасибо, с наступающим!

Почти точно такая же была но заточена под меня, подвеска была сток и мотор 1.6 калина с легким низом на солексе с жиклерами от газели, по динамике была бодрее 8 клоп инжекторов и уступала лишь шеснарю. Ну и с ручками не заморачивался.

Моим первым автомобилем был Вольво 142 (1968г.в.). Я его купил в 1997г. в неисправном состоянии. Примерно полгода мне понадобилось на ремонт. Мне тогда было 21 год.

9:43 Похоже сильно торопились ребята. Кроме фар, ещё и шины стоят неправильно- надпись inside снаружи.

14:31 фонари стоят неправильно 21:31 фонари стоят правильно Девятка сама себя в пути дорабатывает, исправляя косяки тюнеров😂

Это была машина моей молодости, и я был доволен девяточкой . И на сколько я слышал к ней руку инженеры с Порше приложили и дали ей передний привод и задний аэродинамический выступ на крыше.

Фига у Академика куртан-KELME))) Афигеть, я кроссы их носил в 95-96г) Блин, Костян, спасибо большое за погружение в 2008г!! Была ваз 2106 с шевингом задних дверей) открывалась каждая с упультика кнопки! Потом Ваз 21085...Это уже другая история, почти как у тебя в серии!! Вуффф! Круто, аж пробежались мурашки, освежил память на 14 лет назад!!

С каким восхищением было сказано: СМОТРИТЕ! ЭТО КОЛХОЗ!!! 🤣🤣🤣Времяна подходят, молодёжь теперь незнает что такое "колхоз"

Очень круто выглядит, эти двери без ручек, просто божественны. Как же я ждал, когда Костик поймёт, что зря закрыл дверь😅 22:22

Если работать аккуратно, и есть кнопки закрытия замка внутри, то достаточно веревку около метра, и чем-то, чем можно без коцки приоткрыть уголок двери. Опускаешь веревку с петлей "саморазвязывающийся" (не помню название узла) Опускаешь веревку, одеваешься на кнопку, и тянешь

У меня точно такая же белая 9 и все стадии тюнинга на ней были,только изначально была высокая панель. По итогу вернул всё в сток,остались только 15 колёса и подвеска с занижением -50. Смотрю каждый видос про 9 с замиранием сердца.

Я в шоке, вернулся в свой 2008 год, полностью история моего авто повторяется) Теже самые бампера "миллер", потом запил 3 на 4,родные бампера, ручек нет, багажник заварен на половину задних фонарей)) Делал все сам) красил подетально в подвале 5-этажки, т.к там было тепло)) Зато эмоции получал, от многочисленных взглядов, когда фоткали на парковке... ☺️ Жаль, ссылку не могу оставить, удаляется))

В то время отсутствие ручек было невероятно бомбично!!))

1:00 ЛАЙК ЗА КРАСАВЧИКА ПИРАТА КОТИКА)

Будет сток 100%,а бампера это шедевр, девятка может быть в узел завязанна, но бампера будут целы! Этот пластик и этот дизайн просто сделал их неубиваемыми! Я бы на свою 15ку 4го года с такой-же торпедой с 2мя бардачками тоже поставить мечтал! И кстати торпедо с 2мя бардачками была эксклюзивной и ставилась только на автомобили 4го года, с 2005го она была только с нижним

Офигенный сериал про девятос ))) спасибо всем кто принимал участие в создании всего сериала)))

самое эпичное это когда увяз в снегу возле заправки, которую только что интегрировал🤣🤣

В начале 00-х еще были модными тонированные, прям черные, накладки на переднюю оптику. За них правда довольно быстро стали карать гайцы и такой тюнинг быстро ушел в прошлое. Ну и пружины тогда еще никто не пилил, наоборот, делали лифт проставками.

Крутяк!!!но в то время модные были слики и всмпо,воссен с 2013 стали модные)а так вообще бомба, ностальгия )))

Не упомянул про разные вариации бэдбой-капота, еще крутым был монодворник, как на мерседесах, да и передняя решетка не трушная)

О, тюнинг 9. Отличный подарок под новый год, а в моем случае еще и на день рождения

М-да! Было время!👍и не очём не жалею!

Аж прослезился. Ностальгия!!

Я прям окунулся в свою девятку!!! Сколько воспоминаний!! Костян красавчик!!!

А как же передняя решетка радиатора "сеточка"?) Все её ставили, ведь она стоила как пачка чипсов "Лейз". За этой решеткой две красные "улитки" - волговские клаксоны. Задние форточки меняли вместе с короткими крыльями. Ведь на более свежих девятках сплошная форточка, без рифленой шляпы в углу.

Настальгирую по тем временам. Всё ещё помню этот тюнинг)

Хороший видос,немного погрузил в очень старые времена,что самое ценное было,то что вообще было по как на ней ехать,иногда когда было грустно,накатом можно было впереди едущую толкнуть,столько ржача вспомнилось,споки

У меня в 13 году была девятка полный сток, даже литьё не ставил. Тачка была ухоженная и всегда чистая. Взгляды ловил постоянно.

6:56 - двойные бардачки шли в люкс комплектациях 14 9:19 - длинная штука - это не заглушка, а типо мини бк. Обычно показывает что омывайка закончилась, и габарит не горит

Ооо да на моей восьмере вишнёвого цвета не было ручек, и если ты вышел из машины без брелка не закрывай дверь)))но было круто, скучаю по ней, столько эмоций

Спасибо за ностальгию, Костик

Я как бывший обладатель такого ведра могу сказать, что фары которые вы поставили нужно боло ставить в прошлой серии, нормальные пацаны сами переделывали! И ещё, где решётка "три полоски"???? Плохо ты изучил вопрос Костян)в то время на двайв 2 самый лютый девятос в России был "CENTRE SIDE". Все равнялись на него и повторяли за ним) а так красава, ностальгия зашкалила!)

Монодворник и культовые диски ВСМПО, подвеска винтовая, распорки по кузову, а так же задние дисковые тормоза и супорта от Оки) Для полного образа.

две заглушки кнопок на панели приборов Ваз 2113-14-15 предназначены заводом для (дополнительного оборудования) а именно завод планировал ставить: кнопку омывателя передних фар (о чем говорят выступы для удержания дворников на нижних ресничках фар) и кнопку кондиционера (который успешно ставился компанией FROST сотрудничавшей с АвтоВазом)

Мне 34 года, до сих пор мечтаю о такой машине!)) Прям ностальгия...это был бы лучший подарок для меня)

Полный сток и идеальный кузов, вот нынешняя ценность тазов😎

Что-то мне подсказывает, что девятка, которая выйдет в январе будет короткокрылой и на бежевом стандартном салоне

19:02 топ отсылка)) к лучшим )))

Круто Девятка Шикарная 👍👍👍

Блиииин! В 2011 были такие двери)))) открывалась с брелка! С автозапуском!Плюс выхлоп дикий))) только цвет серебро и посадки не было! Весь Сосновый Бор и все сотрудники знали ее!

ровный лючок бензобака сделать забыли! как у иномарки, без «напалечника»😅😂

На такой ко мне на дачу ехать одно удовольствие😂

Круто выглядит, подвеску только чуть помягче.

Костя спасибо тебе за этот сериал с 9ой👏. Реально вспоминаешь аж слёзы наворачиваются 😉👍

1:36 король колхоза лишился короны (опустим же головы

Не ну это прям знакома 🔥🔥

У меня капот был по злее, бб с переходом на крылья, писолки убирались, ставил форсунку от 12 под капот. Повторители с крыльев тоже убирались. Моно дворник))) и что было не бы проблем с открыванием двери делали провод на которые достаточно было + подать и дверь откроется, да и задняя форточка вытаскивается за 10 секунд))) фары передние разбирали и красили в цвет кузова или в чёрный. Задние фонари заливали красным лаком. Все это конец 2000))) бампера кстати сток тож дорабатывались, срезалась верхняя коемка и бампера подтягивались максимально вверх. Смотрелось бомба

Сидеть в такой девятине(то самое слово) нужно откинувшись назад, удерживая одну руку на середине руля сверху. Если бункер тонер, то стекла надо опускать чтобы было видно только четкую стрижку, не глаза.

Жаль, что оператор не показал, как происходила зарядка через габариты, был бы годный лайфхак, я думаю.

Насчет фар,выглядят конеш красиво(особенно если внутрянку черным балончиком покрасить),но не светят от слова никак.Вечером едеш по приборам.Личный опыт. Зато на короткоходных стойках в повороты на скорости как по рельсам заходила.

Очень хорошая заправка, мы не смогли повернуть на заправку😂

Если с 100км/ч через рельсы на такой машине пройти то сложаться не лонжероны а первым делом отлитают кабы с куском телевизора проверил на своём опыте!!!😁😀😅

С дверью все просто: просишь кого-нибудь с крокодилами прикурить, кидаешь минус на буксировочную петлю, а плюс на стартер, где прикручен плюс с акума. Он как раз внизу справа, даже с установленной защитой его можно нащупать сидя на кортах! А если при открытой двери защелкнуть язычок на замке, то по запаре ее не захлопнешь пока не дернешь ручку открывания!

В 2017 первую машину я себе купил в 19 лет сам это была ваз 2109 с мотором от приоры И без задних ручек 😃❤️ну там чисто как. Видео гладко было

Ещё делали решетку радиатора из сетки воздушного фильтра от камаза . Смотрелось чётко

У нас такое было в моде в году 2005-6, соответственно не на воссенах, но вот эта обварка и зеркала именно тех лет, в 2011 все мы уже ржали над таким колхохом, в 2011 был стиль ровной посадки, всмпо 15-16, завод решетка чёрная, завод зеркала и все элементы кузова +тонер, про банку эту ужасную стиль тоже 2005-2006 как раз времен обвеса миллер спорт

Ящер, это круто. Прям с головой в настольгию. Спасибо тебе за этот обзор. А твоей команде за работу... С новым годом вас.

Летняя резина не смущает вообще😁😁👍👍, Костян юморист класны😂😂)))

Константин, уже много лет смотрю ваши каналы. Всегда с любовью подходите к делу. Хотел бы предложить вам для новых проектов свой «Боевой» Starex H-1 Почти 15 лет он в нашей семье, в OFF-road не участвовал, не довелось как-то. Один раз на рыбалку и на охоту выбирались. Вследствие чего подвеска, приводы, карданы и раздатка не «мучилась» Но вот кузову за 2/3 Московских Зимы пришёл конец, как положено со сквозной коррозией ((( Но кузов на раме, 2,5 TD АКП, с «не мученной» ходовой… Хотел бы отдать именно в ваши руки, так как я верю что именно вы найдёте правильное применение. Спасибо

на 4:22 видно обалденное качество штамповки\подгонки деталей от АвтоВаза *и при таком качестве печка навряд ли бы поправила ситуацию

Костя, спасибо за ностальгию, с теплом вспоминаю сейчас те времена. С наступившим новым годом тебя и всю твою команду!

Уже нашёл что снимать))) наконец то добрался)) когда эти машины завоевывали сердца) сам гонял на таких)

костя смотрю тебя давно хоть и девушка, круто делаешь, молодец жду с нетерпением следующего ролика, еще не давно нашла канал про100авто там парень тоже понравилось чем занимаеться а главное без всяких подстановок все в реальном времени.

Ребята, Вы очень талантливая команда у вас все проекты шикарные, просто восхищаюсь. Приятно смотреть и слушать интересных людей! Спасибо Вам ! Крепкого здоровья и новых увлекательных проектов! С наступающим Новым Годом!