Качай Lords Mobile! 👉 g.igg.com/UROgVq Условия акции с iPhone 13 по ссылке 👉 lordsmobile.igg.com/event/lords/?key=akadem

Это ТПК - транспортер переднего края, максимально простая и низкая машина для вывоза раненых с поля боя, или заброса диверсионных групп. Фактически, машина одноразовая, потому и такая странная и корявая.

Когда солдатом был у нас было таких 12 штук. Каждый день мотались через речку за продуктами на склады в часть. Все подозрительные места тупо салидолом не жалея набивали. Вода конечно всегда где-то пробегала, всегда на дне плескалась. Но! Ни разу не утонули на них.

там герметичный амфибийный двигатель, он собирался не на герметики, а на лак, как патроны. А то что он протекает - так он сгнил, крашенный - не значит, что в хорошем состоянии. Переваривать машину нужно. А лебедка у него для подтягивания раненого человека. Лебедить машину запрещено.

Сделайте правильно герметизацию, и снимите вторую серию!!! Есть в продаже даже специальные "комплекты герметизации" для ЛуАЗ 967 ТПК, думаю в Питере с поиском их явно попроще. Ну и в воду правильно заезжайте, с берега плавно спускаясь на воду, а не нырком с края льда. А в целом видео интересное, молодцы!!!

Как же мало сейчас осталось ТПК в живых. Это прекрасный спецтранспорт армейский. Многие говорят, что он такой кривой, такой страшный и прочее, а это они говорят от того, что сами и не наматывали портянки и не маршировали в сапогах. Порой даже проехать пару километров на ТПК или скажем на броне БТР, это лучше чем просто идти эти километры на своих двоих. Константин, поверь ЛуАЗ всегда работает исправно, если за ним следили. Фара искатель стоит так, что бы водитель мог им пользоваться, так как при движении он не нужен, он выключен, а когда надо будет им воспользоваться то водитель будет им светить по сторонам, а не вперед, этот фара искатель нужен для того, что бы найти раненого бойца в кустах. Лебедка тут для подтягивания носилок с раненым, а не для того, что бы из грязи вытянуть автомобиль. Это настоящий и честный автомобиль, которым нужно уметь управлять, что бы он ехал куда надо, а не куда он хочет. Тут нужен навык или как ты говоришь скил. Я сам ни когда на таком автомобиле не ездил, но видел на архивной хронике, как лихо на нем испытатели обходили другие внедорожники по бездорожью. ТПК хорошо держится на воде, но нужно именно быть на воде, а не стоять уперевшись передней частью автомобиля в лед, что бы начала поступать вода, тем более ещё и на заглушенном двигателе.

Поиздевался Костик над ЛУАЗ ТПК, хотя это легендарная машинка- ТПК- транспортер переднего края, разрабатывалась в СССР в качестве санитарной машины, которая могла ездить по бездорожью, плавать и предназначена для вывоза раненых бойцов с передовой. Лебедка, кстати, не для самовытаскивания авто, а для подтягивания раненных бойцов к машине. На ТПК могли кроме водителя посередине, укладываться носилки с раненными по краям. А руль складывался вниз, так что водитель, даже под обстрелом, прикрываясь бортами машины, лежа головой вперед, мог управлять этим траспортом!

Санитарная машина переднего края ! Сидение по середине потому что по бокам устанавливаются носилки с 2 ранеными ...

Капец вы злодеи......требуем герметезацию и вторую серею !!!!

Классно, что наши в наших войсках была в принципе идея вывозить раненых с поля боя и для этого спецом разработали транспорт. Респект машинке и инженерам.

ТПК - первый в СССР серийный переднеприводный автомобиль!. Для сбора и эвакуации раненых с поля боя. Имеет откидывающуюся ветровую рамку, возможность управления лёжа, и возможность вывоза лежачих раненых до 2-х человек внутри. Оборудовался лебедкой для подтаскивания раненых, накладками на фары для скрытного передвижения в темное время суток.Первые модели были вообще без оптики.Машина интересная. Но ломучая. Были в моей службе несколько штук. Приятные воспоминания.

У меня было 2 таких. Отлично плавает если все герметично закручено и с ходу не нырять.

Сразу видно, костик журнал за рулем того времени не читал. Там прям на первой полосе фотка этого чуда, и водила который на ней едет лежа. Поэтому и фараискатель возле руля.

нужно было проверить все пробки прежди чем лезть в воду . Машина отличная . У нас на такой хлеб в магазины возили она была с кабиной и будочкой . Бывало и плавали , от времени разсохлись резиновые пробки и больше мы не плавали

14:40 Как в детстве, когда у одного ребёнка во дворе есть машинка, все остальные за ним тупо бегают 😁

Чтобы его тестить на проходимость, надо было как минимум загрузить заднюю ось. Хоть килограммов 50 туда кинуть в мешке, а лучше 100. Он потому и беспомощный, что зацепа задней оси нормального нет.

У меня был ЛУаЗик И все работало как надо. Так что поздравления мне. Все работало - кроме тормозов )))

Люди хранили луазик 40 лет чтобы ты утопил его его за одно видео👍🏿

забыли спереди дырку для кривого стартера закрыть в корпусе(( эх эх, ошибка новичка=)

К сожалению не всё что делает Академег вызывает позитив, это именно тот редкий случай (((

Специально для особоодаренной школоты. ТПК отличная машинка с удивительной проходимостью и весьма неплохо держится на воде. Это конечно если за рулем не "ездюк", а водитель который знает матчасть этой машинки. На рулевой колонке кроме фары еще рамка на которой крепился радиоприемник - пеленгатор , позволяющий уверенно отыскивать радиомаяки находящиеся в эвакуированных.

А самая жесткая проблема- это 8 пыльников полуосей. Пролайкайте, чтоб ребята решились зарядить луаз. Зрелище великолепное

Смотрю разные контенты разных блогеров но Ящер-Old school top уровень, Никита передаёт атмосферу происходящего как будто бы ты стоишь рядом! Я считаю что Академег-это лучший проект и все остальные рядом не стояли!

Последний и единственный раз ТПК-967 видел на фестивале в Девау, в Калининграде (2015 год), эта штука реально редкая в отличии от простых Волыночных Луноходов

27:14 ЛуАЗ утонул и завёлся 😃 Рендж просто бы умер 😂

у нас в военном училище был такой санитарный ЛуАЗ, но у него по бортам еще трапы-понтоны висели.

У меня Луазик и всё работает как часики это вы просто безрукие...) 9:17

Фароискатель вешается либо на рамку Стекла, либо стекло опускается вперёд и тогда можно им пользоваться.

Повторюсь, Костян, ты блогер-гопник "Есть чо сломать, а если найду?" Но поэтому тебя и смотрим. Продолжай.

Инженеры: Сделаем двигатель с воздушным охлаждением. Академики: Водяным!

Преимуществом любого автомобиля является лицо которое может управлять автомобилем...

как говорил мой препод.. Техника в руках индейца-металлолом.

Костик - "Вот посмотрите на этот салон" оператор камеру от его лица не отводит, Костян не превращайся в Козловского🤣🤣🤣

Так-то, если про "фароискатель", то вообще-то стекло откидывается вперёд и всё нормально светит. Радиатора нет и быть не может - эта, прасти хосспади, "машина" предназначалась для малых грузов и эвакуации раненых. Соответственно при лобовом обстреле мог быть повреждён радиатор и двигатель встаёт. Поэтому было выбрано это "нечто" без радиатора с причудливыми воздухозаборниками. Сразу видно, Костя - ни разу не служивый. :)

967 - это модернизация 969 , который был вообще доработкой переднеприводного концепта мотоциклетного завода и применением некоторых решений ,скопированных с трофейной техники . Так что на это чудо стоит смотреть не как на плавающую амфибию ,вроде ГАЗовских вездеходов , а как на амфибию - квадроцикл . Хорошая машина и по сей день при всех её болячках . Да и много ли плавающих квадриков мы знаем..?

Я езжу на таком луазе уже 15 лет, если руки растут откуда надо то все чётко работает.

Почти первый нормальный офроуд, наконец-то!!!

Видео можно использовать как пособие по выталкивания застрявшего автомобиля , так как если прокладка нормальная а толкачи не знают что такое темп , то выехать возможно и не получится !

С амфибией вы перегнули, ребята. Это армейский санитарный транспорт.

Машина шикарная! Мальчик - чудак с большой буквы М!

В этот двигатель зимой при остановке нужно заливать бензин в масло для простоты пуска. Так написано в инструкции. И лучше всего запускать на ацетоне. Из шприца в резиновый патрубок после воздушного фильтра. Сам так делал. Читайте мануал.

А теперь Константин заведите гелик после такого купания ! Как это не получится ! 😂

Руль по середине, не спроста, а для возможности ездить в лежаче положении, это уменьшает риск получить пулю... А аскетичен он потому что военный и для задачь по эвакуации, соответсвенно может стать жертвой на поле боя🤣🤣🤣🤣

Я один заметил,что сколько лет смотрю Костика он одет всегда в одном и том же

Костян ! Нужна минимальная герметизация - заварка кривого стартера, проверка резинок на полуосях и на рулевых тягах! У меня на канале есть видео с плаванием на этом тапочке - все супер

надо было назвать канал не АкадемеГ, а АвтодемеG

Техника из прошлого - это вещь 🔥🔥🔥👍👍👍

Спасибо, что сохранили машину в таком состоянии. Ну а вы пилем перед ним лёд.

-Капитан! Как дела? -Всё хорошо, мы тонем!))))

Лобаш откидывается и фара-искатель прекрасно никого не засвечивает.

Как же душевно вы проводите время, пацаны! Просто кайф!

За то, что он будет восстановлен, огромный респект!

Ну вот как в этом человеке, сочитается созидатель и разрушитель?

Колёса нужно было обратно накачать и смело в воду!🤣 Красавцы!

24:30 Мне кажется это как раз тот случай когда "мотор отхлебнул"

Спасибо поцанам из велгуд гараж, что сохраняете такие экспонаты

Академик,кто учил Вас и вашу бригаду безопасности, тянуть лебедкой и поднимать машину сверхглупость, трос вдруг порвется если застрянет сильно буксируемый авто, то всех положит или покалечит.

Жалко ЛуАЗ, в начале в таком хорошем состоянии был

Обычная машинка амфибия того чудесного времени! В простонародии «таблетка»! Плавала и периодически тонула!) Главное плавно зайти в воду!) Волна это не ее стихия! Но плавала и спасала с воды нуждающихся! Респект за ностальгию! 👍👍👍👏👏👏🔥🔥🔥

Сказочные. Включена задняя в сугробе, "помогатели" тягают прямо сзади. Хорошо, эта повозка никуда не поехала, а то беды не оберёшься. Думать надо.

У моего соседа в детстве(моём) был ЛуАЗ и он работал как часы... потому что вечно стоял во дворе :D

4:13 как будто игрушка лабиринт для маленького шарика

8:45 это лебедка для подтягивания носилок, для вытаскивания авто не предназначена

Блин, даже Бекамобиль если обуть в летнюю АТшку он в снегу будет беспомощным!!!

Костя, мы увидел "победу капитана немо" уже, давай контент)))

А мне что то стало жалко Луазика... Взяли и утопили бедного. Он аж совсем грустный стал. ):

Чисто академик: взял, погонял, утопил - красавчик)

Видел познавательно, но лайк поставить не могу. Такие машины уже в музеях должны стоять. Корежить их и топить - непозволительно даже если они приехали из музея...

Костян, ты совсем испортился, тебе сейчас только - чтонибуть куда нибудь воткнуть, засадить подальше и поглубже или утопить по самое не хочу в любом говнище!!!

Бедный луазик Стоит, плачет, Костя смеётся, все как всегда🙃

1983г. 969А. Всей семьёй: Магадан-Байкал-Новосибирск-Киргизия-Москва. По тем дорогам это было нечто!

Хочу ещё серию про ЛуАЗ)

на этом моторе брод возможен глубиной не выше шкива коленвала, т.к ремнем поднимает воду которая бьется о капот и забрызгивает трамблер. а также если нырнуть ниже горловины бензобака будьте готовы, что вода будет в топливной системе. Рядом с ней есть маааленькая трубочка для сброса вакуума в бензобаке через которую гарантированно хлебнете Н2О

Вот они, кто раскачивает лодку?!

Кольцевые гонки, либо ралли на ЛУАЗиках- как отдельный вид искусства

16:49мы,,вы готовы Дети? Костя соблюдай субординацию,это ведь твоя команда,в дальнейшем-Возможно Поддельники, Удачи Тебе !!!

Враг от смеха загнётся увидя это чудо в боевых действиях)

Костик, зря ты наговариваешь на эту машину. Тачка огонь, и плавает она отменно, если всё хорошо загерметизировано. И очень проходимая. Жаль что когда я на такой ездил, не было видеокамеры, я бы тебе это доказал.

Люди старались, а тут за пол часа все угробили и ещё смеются...

У меня ЛуАЗ 969М очень рад обладанию этим автомобилем.)О ТПК мечтаю, тоже куплю как нибудь.)Мне нравится собирать экспонаты прошлого, мотоциклов,мопедов тоже набрал не много.)

Гелетваген, Гелетваген, то же мне. Забыли чем закончился поход немцев со Шмайсерами, Юнкерсами и Пантерами на нашу Советскую Родину с ППШ, Ил-2 и Т-34. Не я уважаю именно старый Гелетваген, так как он не стал еще тогда тупым качком с мышцами(я не про реальных людей, кто качает железо, я про то как показывают качков в кино), а был честным солдатом. Простой ну как простой по немецки простой, но очень хороший автомобиль.

Что хотел показать этим видео? Наверное то,что не готовится к съемкам,не изучает материал. Показал жопорукость,ничего о машине,даже для чего она ТАКАЯ корявая не обьяснил. Автомобиль был создан по просьбе ВДВ для эвакуации раненых или установки нетяжелого вооружения в кузов. Т.к.эвакуация самого автомобиля после выполнения бз не предусматривалась то его сделали максимально дешевым. Рулевая и стекло складываются,боковые элементы(на данном авто отсутствуют)тоже и эта хреновина легко помещается в любой транспортник забитый десантом. С ПКВ на борту злая блоха была)). Уважения побольше нужно бы, в СССР для армии говно не выпускали.

Респект тачке которая после моржевания от лунки своим ходом уехала.

Туда вложи косарь зелени и лучше тачки для офроуда нету. У нас 3 тпк, на которых через переходную плиту установлен фольцовский 1.9 afn на 110 сил. Добавлена блокировка передка и тачка просто космос. При установке движка снята рама и обработано днище. Установлено дополнительная помпа для выкачки воды. Редукторные привода вообще крутая фишка. Дюнатраки и лапландеры само собой круче, но… Спасибо конструкторам, что только То нам надо было переделать.

Старшее поколение тех кто застал данную технику еще новой говорят что не один луаз никогда не плавал с завода. Тем не мение я помню статью в 4х4 клуб где дядька всетаки пересек водоем. Правда у него там уже и двс от ваз и лифт комплект был. А в целом авто забавное. Но 69й газон куда интереснее.

Костя, а где ЭЛЕКТРО ВОЛГА ?????????????????????? Кто За? С Вас поддержка! Пусть увидит и не думает что мы забыли!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Зря Вы так над ним, жаль ЛуАЗика.😥

Ещё будучи смотря на рекламу какого-то банка перед видео поставил лайк ;) Классно, правда, картинка, монтаж, эмоции Спасибо за контент, очень круто) Удачи всем прочитавшим ;)

Костян очень нравится твой контент, все круто, но такие редкие тачки в музейном состоянии убивать и топить, ну я конечно не знаю, ну мне жалко такое смотреть )) Ей место в музеи )

Академик на ЛуАЗ, как воин из последней серии Безумного Макса)

Здесь Костя ещё не знал, что победа - это и есть амфибия.

там есть ряд технологических отверстий, которые необходимо заткнуть пробками, которые со временем рассыхаются, а значит регулярно их нужно обновлять

потихоньку костика мнение переходит в какие то бестолковые рекламы. бро ты же делал вещи, что сейчас пошло не так???

Ну вот и идея для мощного проекта - сделать современный аналог ЛУАЗ по технологиям нашего времени. И амфибия чтобы была и для оффроада годно. Можно даже с гусеничным ходом на электромоторе, чтобы как минимум соответствовать уровню исходного материала по дичи.

Я Луазик хочу купить. Вырезать родные гильзы, запрессовать нивагильзы, сделать портинг ГБЦ и коллектора, принудительное жидкостное охлаждение, фрезернуть головку под 92-й бензин, поставить карбюратор Солекс, и электронное зажигание.

От души посмеялся, спасибо, Костя!

09:07 чуваг, Академиг!!! Ведь это луазные технологии 80-х годов,... и там ДАЖЕ есть выкачка воды из мотора! И это в прошлом веке!!! О чём ты ваще говоришь и с чем ты сравниваешь? ))

Руль по центру, да это почти как Макларен F1

Это полевая санитарка, а не амфибия - она строилась, чтоб раненых с поля боя вывозить, а не из воды их вытаскивать.

Значит этот Луаз в таком состоянии. В моем детстве на нашем район был такой. И я видел как они на нем в море заплывали и рыбу ловили)