У самого нива 10го года, проблем нет, живу в Пятигорске, по городу просто отлично - бампер 800 рублей, догнала калина на скорости где-то 40-50, по неосторожности, у него вся морда в мясо, у меня даже бампер не поцарапался, даже денег с него не стал брать. Очень юркая, удобный обзор на все 360, парковаться просто божественно, на любые ямы и бардюры влетаю без страха, подвеску пробить почти не возможно, это вам не макферсон! В любую лужу или на плохую дорогу влетаю на полной скорости, такая у меня забава )) Стоит газ, по расходу - 10 литров бенза на сотню в смешанном, газ дает экономию процентов на 20-30 без потери динамики. Запчасти копейки, но ничего особо не сыпется, все радует, обслуживание, полностью (кроме осаги, налога и топлива) выходит в 10-15К в год, больше не было, при этом лью самое дорогое масло и все меняю вовремя, не экономлю ни на чем, страховка смешная, ментам совершенно не интересен. По городу динамики за глаза, на трассе немного тяжелее, но я и не гоняю, у меня спокойный стиль вождения. Едет везде, и в целом, машина не такая ужасная как описывает Академег, из минусов: не очень качественная покраска (не сильно напрягает, но следить нужно), нет кондера, движок нужен помощней, багажник для эгоиста - по городу хватает вполне. Иномарки меня боятся, не щажу ни кого, благо бампера железные и стоят копейки, железо тоже хорошое - кузов прочный )) Руль очень чуткий, с гидрачем, при этом приятно чувствуется обратная связь (терпеть не могу на некоторых ино рули которые можно крутить одним пальцем и которые совершенно не дают обратной связи с дорогой). Любой мастер может отремонтировать, запчасти всегда в наличии и стоят копейки. Практически не подвержена угону. Очень большой спектр тюнинга и направления развития )) Если нужна маневренная, компактная машинка для небольшого города, без претензий, с возможностью в любой момент ехать "где хочу и как хочу", вариант идеальный )) Да, школьников-троллей на "крутых бехах" для которых "все машины кроме бех и мерсов гавно", замечу, сам не нищеброд, живу в провинции с ЗП около 60К (30 лет, нет кредитов, детей, жены, проблем с жильем), но пересаживаться на ино пока не спешу, ибо нива взращивает в водителе особый, похуйстический стиль вождения к тому, какого рода покрытие под колесами и там где иномарки ползут, ты добавляешь газу, ибо это чертовски весело лететь по ухабам на скорости 60+. Из альтернатив вижу только Хаммер Н3, УАЗ Патриот и все... других комфортных, не дорогих джипов для меня нет. Деф - считаю не лучшим вариантом, Гелик - неоправданно дорого + низкая "моральная" проходимость, больше джипов не вижу... Через год-два буду брать либо Патриота, либо Н3 09 года - по духу очень похожие машины, там будет видно.

Костик, даешь обзор ЛУАЗа!.. Вот где пространство для творчества!.. :)

Я просто тащусь от этой манеры съемки, музыки и информативности видео. Спасибо вам огромное за ваш труд!

Отличный обзор. И с юмором и по делу. Нравится твоя манера вести себя в машине как последний мудак, все трогая, ломая, проверяя на прочность, выкидывая из подкапотного и салона "ненужные" элементы. Троллинг грамотный и ненавязчивый, вызывающий нехилую улыбку) в результате получаешь не только кучу новой, полезной инфы, но и заканчиваешь просмотр с хорошим настроением. В общем круто, не останавливайся )

Костян,как всегда, на высоте. Вот он, дорогой моему сердцу, стиль обзора =) Все по полочкам, с юморком и даже немножко грусти... весь спектр эмоций за 25 минут :) P.S. Даёшь больше тру вёдер на обзоры!

Прикольно. Костик начинал, я как раз только в Канаду перебрался.вот только в феврале 2020 посмотрел

Костя, один из лучших обзоров, такой напор позитива, креатива и лексикона (ты лидер в этом и, уверен,что многие,как и я, употребляем его в своей речи), настоящий праздник, смотрю как фильм, конечно Лайк и удачи !!!

Костя,ты реально прогрессируешь... съёмка все лучше и интереснее ,добра тебе!

Да хорошая машина за свои деньги), за год эксплуатации практически никаких проблем, только расходники)

У моего Бати есть НИВА, эта машина дала мне тот опыт и ощущения которые я помню, будучи уже взрослым, очень хорошая машина кто бы, что бы не говорил !

восторг! не про машину, о ней я воздержусь судить. но работа, музыка, планы, юмор! восторг!

АкадемеГ ты крут!!! Задумка, монтаж! Блеск! Постоянство признак мастерства.

Молодец, подписан уже давно, растешь с каждым видео) приятно смотреть

Отличный обзор! Интересно рассказываешь, затягивает не хочется выключать видео)

Костя,ну наконец-то!!!!

определенно нравятся видео. лучший обзорщик!)

Классная тачка!Для бездорожья самый лучший авто за эти деньги и фору даст многим кроссоверам-иномаркам!Недаром её по всему миру покупали.

Твои ролики становятся всё более профессиональнее и это плюс!Подумай о разнообразии в обзорах! Например пообщайся в кадре с другими людьми(Стилавин),сделай прикольные вставки (+100500),а вообще твой обзор ховер+фронтера приятно удивил музыкальным рядом (кстати на редкость совпадающим с видео! и вставками природы ) Я ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ТВОРЧЕСКОГО РОСТА! И дальше буду с удовольствием следить за твоей личностью блуждающую в автомобильных дебрях!

Нивы до сих пор выпускаются.Да ещё одна модель вышла.Урбан.Ждем обзор

Музыка радует, как и обзоры твои. Молодец!

Спасибо Кость у меня у отца две!!! нивы было 2121 а потом и 21213 все детство хардкор!! а как я ее топил,долбил, а потом и чинил ух!! зверь апарат. Хоть голову и любила постоянно,но в экстриме не подводила кстати передние рычаги и подрамник чугунина литье!! вот реально хрен сломаешь, я пни ей корчевал не специально так получалось)))

Для деревни больше и не надо, где дороги кончаются в самый раз, поймете когда попадете на своей кредитнотошнотворке в непролазную грязь

Ведущий, ты супер) такой весь на позитиве. И итог сказал , аж до слез ☺

у меня дядька в Нью Йорке на Ниве гоняет ))

Костя, спасибо за обзор. у меня нива посвежее (годовалая) там уже и гидроусилитель и эл. педаль газа.

Отличный видеообзор! Молодец! Спасибо!

сразу ставлю лайк лишь за первые 30 сек!

11лет откатал. Ни ржавчины, ничего. Голову любили только сайленты и крестовины. Да под конец коробка начала. Но и лет ей 11. А так же было, коня ловил на скаку, прыжки через полынью, погружение в болото, замерзание масла в коробке, заедал кран печки в -35. Но она ехала всегда и везде. Очень часто вспоминаю как шёл в снегопад по трассе м51 когда даже фуры либо стояли либо ползти, а пузотерки только на ручном приводе ехали т.е. выбирают водители из колонны проталкивается ивают впереди идущего и далее поочерди. Уффф вообщем машина для эмоций и ощущений. P.s. Еще вспомнил случай.. Поехали за грибами, сломался бензонасос. Пересобрал в лесу и поехал дальше.

я очень долго выбирал какую версию посмотреть, блин, делай пожалуйста одну версию!!!

Езжу уже 4 года на 13-летней ниве, всё руки чешутся что-нибудь отремонтировать, как-то перепилить, но ничего не ломается. В сервис приезжаю, говорю вот там посмотрите, это проверьте, но нет, они подтянут ступицы и редуктор на 250 рублей и всё. Максимум что было за год - заменил две тяги проржавевшие, да успокоитель цепи. Да, салон у старых нив плохой, но зато всё, что должно работать чтобы всё это ехало, работает всегда.

Мой дед в советском союзе купил ниву, в 14 году поменял её...на новую ниву.Я учился водить на этой ниве, это идеальный агрегат!

этим летом катался на короткой гранд витаре, сзади очень похожие ощущения на то что Вы изобразили. И по багажнику аналогично

Душевно получилось)

ездил на маскараде - своеобразное впечатление, пересел на ауди - кайф, вторая машина нива 213, это какой то всплеск всех эмоций одновременно, как в песне "я люблю и ненавижу тебя!" =)

Вернулась ушанка))И появилась лирика. Ты многогранен)))

Молодец чекарик! Все по теме! Так держать!!!

В конце прям до слез :)

Кстати, можно было упомянуть о мировом рекорде, который довольно долго держался за Нивой, как за серийным автомобилем, забравшимся выше всех в горы. Если добавить "без использования лебедки" то до сих пор этот рекорд не побит. Поправьте, если ошибаюсь.

03:46 фронтерик следит за нами:-)

Костя ты неправильно разложил сиденья. Эту машину не зря любят рыбаки. На рыбалке на ночь абсолютно весь шмурдяк вынимается из багажника и распределяется под авто. Задние сиденья не собираются раком за передними а раскладываются в ровный пол на весь багажный отсек. (т.е. ты их собрал вперед, а надо было назад) С передних снимают подголовники и опускают спинку до упора. тем самым получая 2 полноценных спальных места. Такого бонуса лишены и 5ти дверка и Шеви Нива. Учи мат. часть очкарегГ )))). Авто для конкретных целей на 100%.

Всегда не любил нивы, но после этого видео захотел ее купить!

ВОТ ТЫ ПЕТРОСЯН Я ДОЛГО РЖАЛ НЕ КОГДА НЕ ДЕЛАЛ А СЕЙЧАС СДЕЛАЮ РЕПОСТ!!!!!!!РЕБЯ ПОДДЕРЖИТЕ!

Во времена создания этого авто дороги были дорогами... Этот авто для деревни, не для блогеров из города!

Юморной ведущий. Молоток!

В Европе её покупают только потому, что стоит она пару месячных зарплат и раздербанить её при вылазках в лес на охоту или на рыбалку совсем не жалко. Но покупается она как вторая-третья машина. А на каждый день есть нормальная машина.

Отличный обзор!

сделай семерку тоже так плз оч интересно )))

ахахахах, один из лучших ТД, долго смеялся))) спасибо

Моя первая тачка... Точнее не моя я дяди)) но я ее угонял у него. Рос как раз в таком краю, где без такого авто никуда. Не услышал ни капли злой критики в обзоре, а наоборот глубокое уважение и любовь к этому авто. Навсегда останутся только теплые чувства к этой... Даже и машиной то называть не хочется. Это нечто большее.

Отличный выпуск, спасибо! Зы для меня странно видеть пиар Сошникова у тебя за деньги.

Да , действительно видео классное полностью согласен с мнением автора, уважаю его мнение. Удачи

Крутой обзор!!! Поржал от души ))))

Она новая ездит как сломанная! Инженерам это удалось))))

В позе "радость гинеколога" в голос))

это самый лучший внедорожник,он очень дешевый в эксплуатации,и не реальная проходимость,болт я клал на иномарки )

хороший обзорчик) вся правда.

Вот такие должны бытьскаждые мать его обзоры лоойс

Ждем обзора Brilliance V5!!!

Лайк за песню Теджетовой. Светлая память Жене.

Есть одно НО! 16 диски на УАЗах появились с появлением дисковых торомозов. Это произошло (если не прав, поправьте) ближе к концу 90х. До этого - стояли 15 диски и барабаны вкруг.

Обзора здесь нет. Просто стеб.

вставляет песня про Юпитер)

"Плавность хода: 0,0. Комфортность: -3" Проорался. :D

AcademeG, возьмите на оффроуд Ниву и Suzuki Jimny. Интересно посмотреть, как упертый проходимец Нива и малыш Jimny будут конкурировать со своими большими братьями по оффроуду)))

На 24 волгу сделай обзор

Эту машину придумала великая страна.Для своих дорог.Но к сожелению не с могли её во время модернизировать под новое время и новую страну.А конкуренты уже давно ушли в перёд.А она всё так и осталось в своём времени.Уже без конкурентов.А машина опередило своё время на много лет.

Вот из за таких обзоров и просыпается классовая ненависть.

АcademeG, видео у тебя хорошие но можно же убирать на время тест драйва весь бардак с машины!парни ставьте лайк чтобы увидел

Константин я жду АНТАРУ;)

Нива(ну или 4×4) была первой машиной на которой меня развернуло на почти 360 градусов зимой. Спасибо короткой базе и постоянному полному приводу. А так машине бы только двигатель другой, родной более менее работает только от 3500 до 4500 оборотов

Машина просто отличная красавец!

Константин, катаюсь на Таврии 1102. Если у вас в городе есть живой экземпляр было-бы интересно посмотреть =)

бро продукт рулит

Уважемый ведущий,а не сделаете ли вы обзор на свеженькую,года так 11-12го, 3х дверную нивку.Говорят она стала менее шумной,с более адекватным поведением.спасибо.

бери такую, Жорик!)

Давай обзор Range Rover!!!

5 лет,как же всё изменилось

Молодчага!

Вот давай на тест свой авто всю панель отломать хотел))) так держать хороший тест драйв)))

Концовка шикарная, я прям прослезился(((

Костян, молоток!!!!!!!!

Ну вот опять узнаю Академека, а то после покатушек Фронтеры и Ховера я прям загрустил...

В Европе любят эту машину за цену и возможности.

Hyundai Galloper водятся вообще в Питере,на него бы не плохо бы обзор сделать,все таки две машины таки можно в одной обозреть ведь галопер срисован с паджеро 2 и положе будут галоперы

Нива - это танчик... Прошлой зимой товарищ на ней тащил мои почти 2 тонны по снежной целине - я был в шоке... Да - в салоне неудобно и шумно - но проходимость прощает все=)

Renault Kangoo 2004-2008 годов сделай обзор

17:43 Костя едет по улице Передовиков, обратите внимания, в каком состоянии дорога. Просто буквально после этого ее начали менять. На данный момент, хотя уже и прошел год после замены асфальта, не нарисовали даже разметку.

Хочу хочу хочу видео про неё в бездорожье!

Водил как мой инструктор по Вождению х)

Ne praviljnoje opisanija - pesnja "Mad One - Земля, я Юпитер"

костя , это не 11 год, до 7 года она

Если бы блоггеры нам не объяснили, мы бы думали что все хорошо... Езжу на новой ниве 2017г.

Нормальный чувак)

Сделай пж тест драйв Москвич 2141

За ниву лайк

Твои ролики интересны и в основном мне нравятся, но тут ты гонишь от начала и до конца. Во-первых, до Нивы были внедорожники на независимой подвеске, в том числе и заднего моста. Погугли Fiat Campagnola Во-вторых, весь советский внедорожный легковой автопром был на 15 дюймах, и 69-й, и в последствии УАЗ. 16 дюймов небыло ни у кого. В-третьих фары у нивы свои, а оптический элемент от 21011. В-четвёртых, на Нивах первых годов выпуска ставился не "шестой" мотор, а "одинадцатый, объёмом 1.3л. Малая мощьность компенсировалась главными парами с передаточным числом 4.3, от ВАЗ-2101. В-пятых первые автомобили оснащались фонарями от 2103, и уже позже от 2106. В-шестых фары на Ниве, без зажигания не горят, только габариты. На старых 2121 да, такое было, но тогда был такой стандарт. В-седьмых найди машину по свежее и не такую ушатанную. Мне напримен, а моей Ниве, после иномарок нормально, никакого дискомфорта. Вобщем надоело, ролик - лажа, разочарован.

надо было ушанку на рычаги положить. тогда бы шума в салоне меньше было .) у меня было три нивы.

Самый ржачный обзор

подскажите где яма расположена норм и бесплатная? илихотя бы недорогая платная в районе ладожской?

ааааа, Смоленская нивка то!!!!!:))